液压与气压传动复习资料
(完整版)液压与气压传动试题及答案【可修改文字】
可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1．液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2．节流阀通常采用 小孔；其原因是通过它的流量与 无关，使流量受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 ，另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 会急剧增加，该处 将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把 能转换成 能，输出的主要参数是 和 。
6．液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 ，输出功率 ，抗污染能力 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。
11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。
A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。
A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。
A ．TM M∆=η B ．M M M T T ∆+=ηC ．T M M ∆-=1ηD ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。
A ．TQ Q∆-=1η B ．T T Q Q Q ∆-=ηC ．TQ Q∆=η D ．Q Q Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（ ）。
液压传动知识点复习总结
液压与气压传动知识点复习总结〔很全〕一，根本慨念1，液压传动装置由动力元件，控制元件，执行元件，辅助元件和工作介质〔液压油〕组成2，液压系统的压力取决于负载，而执行元件的速度取决于流量，压力和流量是液压系统的两个重要参数 其功率N=PQ3, 液体静压力的两个根本特性是:静压力沿作用面法线方向且垂直于受压面;液体中任一点压力大小与方位无关.4，流体在金属圆管道中流动时有层流和紊流两种流态，可由临界雷诺数〔Re=2000～2200〕判别，雷诺数〔Re 〕其公式为Re=VD/υ，〔其中D 为水力直径〕， 圆管的水力直径为圆管的经。
5,液体粘度随工作压力增加而增大，随温度增加减少;气体的粘度随温度上升而变大, 而受压力影响小;运动粘度与动力粘度的关系式为ρμν=， 6，流体在等直径管道中流动时有沿程压力损失和局部压力损失，其与流动速度的平方成正比.22ρλv l d p =∆, 22v p ρξ=∆. 层流时的损失可通过理论求得λ=64eR ；湍流时沿程损失其λ与Re 及管壁的粗糙度有关；局部阻力系数ξ由试验确定。
7，忽略粘性和压缩性的流体称理想流体, 在重力场中理想流体定常流动的伯努利方程为γρυ++22P h=C(常数)，即液流任意截面的压力水头，速度水头和位置水头的总和为定值，但可以相互转化。
它是能量守恒定律在流体中的应用;小孔流量公式q=C d A t ρp ∆2,其与粘度根本无关；细长孔流量q=∆ld μπ1284P 。
平板缝隙流量q=p lbh ∆μ123,其与间隙的 三次方成正比，与压力的一次与方成正比. 8,流体在管道流动时符合连续性原理,即2111V A V A =,其速度与管道过流面积成反比.流体连续性原理是质量守衡定律在流体中的应用.9,在重力场中,静压力根本方程为P=P gh O ρ+; 压力表示:.绝对压力=大气压力+表压力; 真空度=大气压力-绝对压力. 1Mp=10pa 6，1bar=105pa.10,流体动量定理是研究流体控制体积在外力作用下的动量改变,通常用来求流体对管道和阀件的作用力;其矢量表达式为:F=)(12V V q dtdmv -=ρ；=F 222z y x f f f ++. f z y x f f ,,分别是F 在三个坐标上的图影。
《液压与气压传动》复习资料及答案
《液压与气压传动》复习资料及答案一、填空题1、液压传动系统由（）、（）、（）、（）和（）五部分组成。
（动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、传动介质（或液压油））2、节流阀通常采用小孔,m=（）3、液压马达把能转换成能，输出的主要参数是和。
4、液压泵的容积效率是该泵流量与流量的比值。
5、外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是。
6、和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较，输出功率，抗污染能力。
7、在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于状态。
8、常用方向阀的操作方式有、、等三种。
9、液压传动的工作原理是（）定律。
即密封容积中的液体既可以传递（），又可以传递（）。
（帕斯卡、力、运动）10、我国采用的相对粘度是（），它是用（）测量的。
（恩氏粘度、恩氏粘度计）11、齿轮泵存在径向力不平衡，减小它的措施为（）。
（缩小压力油出口）12、单作用叶片泵的特点是改变（）就可以改变输油量，改变（）就可以改变输油方向。
（偏心距e、偏心方向）13、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液－电信号转换元件是（）。
（压力继电器14、液压泵将（）转换成（），为系统提供（）；液压马达将（）转换成（），输出（）和（）。
（机械能，液压能，压力油；液压能，机械能，转矩，转速）15、齿轮泵困油现象的产生原因是（），会造成（），解决的办法是（）。
（齿轮重合度ε≥1，振动和噪音，在泵盖上加工卸荷槽）16、双作用叶片泵通常作（）量泵使用，单作用叶片泵通常作（）量泵使用。
（定，变）17、轴向柱塞泵改变（）的倾角可改变（）和（）。
（斜盘，排量，流量）18、单杆液压缸可采用（）连接，使其活塞缸伸出速度提高。
（差动）19、在先导式溢流阀中，先导阀的作用是（），主阀的作用是（）。
（调压、溢流）20、压力控制阀是根据和原理。
21、过滤器可安装在液压系统的（）管路上、（）管路上和（）管路上等。
（吸油、压力油、回油）22、液压传动中最主要的参数和23、齿轮泵存在径向力不平衡，减小它的措施为（）。
液压与气压传动考试题及答案
液压与气压传动考试题及答案一、选择题1. 液压传动系统中，动力的传递是通过什么实现的？A. 机械能B. 电能C. 液压能D. 热能答案：C2. 气压传动中，气动元件的驱动力来源于什么？A. 电动机B. 内燃机C. 气压能D. 弹簧力答案：C3. 下列哪种介质不适合用于液压传动？A. 水B. 液压油C. 空气D. 矿物油答案：C4. 液压系统中，溢流阀的主要作用是什么？A. 调节压力B. 限制压力C. 传递动力D. 储存能量答案：B5. 气压传动系统中，气缸的工作原理类似于哪种简单的机械？A. 杠杆B. 滑轮C. 斜面D. 螺旋答案：A二、填空题1. 液压传动系统的基本组成包括动力元件、执行元件、控制元件和________。
答案：辅助元件2. 气压传动系统中，三联件通常包括空气过滤器、调压器和________。
答案：油雾器3. 液压油的主要作用是传递能量、润滑、冷却和________。
答案：密封4. 在液压系统中，流量控制阀的主要功能是调节________。
答案：流量大小5. 气压传动中，气动马达的特点是结构简单、________、维护方便。
答案：成本低三、简答题1. 请简述液压传动系统的优点和缺点。
答：液压传动系统的优点包括：功率密度高，可以实现大功率的传递；控制灵活，可以实现精确的速度和位置控制；操作方便，易于实现自动化。
缺点包括：泄漏问题，可能导致环境污染和系统效率降低；对油液清洁度要求高，维护成本相对较高；系统设计和制造复杂，需要专业知识。
2. 描述气压传动系统的工作原理。
答：气压传动系统利用压缩空气作为工作介质，通过各种气动元件（如气缸、气动马达、阀门等）来实现能量的传递和控制。
压缩空气首先通过空气过滤器去除杂质，然后通过调压器稳定压力，最后通过油雾器润滑气动元件。
气动元件根据控制系统的指令进行动作，从而驱动机械设备完成所需的工作。
3. 液压油的选用对液压系统有何影响？答：液压油的选用直接影响液压系统的性能和寿命。
液压与气压传动 复习资料
液压与气压传动复习资料.机械传动、电气传动、液压传动与气压传动是目前运用最为广泛的四大类传动方式。
液压传动一液压传动概述液压传动是以液体为工作介质，利用液体压力来传递动力和进行控制的一种方式。
二. 液压传动的组成（1）动力元件把机械能转化为液压能的装置，常见的动力元件为液压泵。
（2）执行元件把油液的液压能转换成机械能的装置，执行元件为液压缸、液压马达。
（3）控制元件控制调节系统中油液压力、流量或流向的装置控制元件如换向阀、压力阀、流量阀等。
（4）辅助元件保护系统正常工作的装置，如过滤器、蓄能器及各种管接头等。
液压泵液压泵的功用：将电动机输出的机械能转化为液压油的压力能的能量转换装置。
液压系统泵站：液压系统中一般将电动机、液压泵、油箱、安全阀等组成一．液压泵的分类：1按单位时间内所输出的油液体积是否可调，液压泵可分为变量泵和定量泵。
2按结构形式分，常见的液压泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
（1）齿轮泵①外啮合齿轮泵的特点：优点：结构简单，尺寸小，重量轻，制造方便，价格低廉，工作可靠，自吸能力强，对污染不敏感和维护容易。
缺点：齿轮轴承受不平衡径向力，磨损严重，泄漏大，工作压力的提高受限制，压力脉动和噪声比较大。
②内啮合齿轮泵的特点：优点：结构紧凑，尺寸小，重量轻，使用寿命长和流量脉动远小于外啮合齿轮泵。
缺点：加工精度要求高，造价较高。
（2）叶片泵的特点优点：工作压力高，流量脉动小，工作平稳，噪声小，寿命较长，易于实现变量。
缺点：结构复杂，吸油能力不太好，对油液污染比较敏感。
（3）柱塞泵的特点①轴向柱塞泵有的特点：优点：可变量，结构紧凑，径向尺寸小，惯性小，容积效率高，工作压力高，一般用于高压系统中。
缺点：轴向尺寸大，轴向作用力大，结构复杂。
②径向柱塞泵有以下特点：优点：流量大，工作压力高，轴向尺寸小，可变量。
缺点：径向尺寸大，结构复杂，自吸能力差，配流轴受径向不平衡力，易于磨损，限制了转速和压力的提高。
03323_ 液压与气压传动期末复习资料
判断题1、不工作时，减压阀的阀口是常闭的，进、出油口不相通。
O正确选项1.X(V)2、不允许直接在流量计测量管的前、后端安装阀门、弯头等极大改变流体流态的部件。
O正确选项1.√(V)3、当液压缸的活塞运动到终端时，会与端盖发生机械碰撞，产生很大的冲击和噪声，故一般应在液压缸内设置缓冲装置，或在液压系统中设置缓冲回路。
O正确选项1.√(V)4、电液动换向阀是由电磁阀和液动阀组合而成。
O正确选项1.√(V)5、动力粘度无物理意义，但却在工程计算时经常使用。
O正确选项1.×(V)6、换向阀借助于阀芯和阀体之间的相对移动来控制油路的通断，或改变油液的方向，从而控制执行元件的运动方向。
()正确选项1.√(V)7、气动回路必须设排气管道。
O正确选项1.×(V)8、气压传动以空气为工作介质，来源不方便，用后排气处理简单，污染环境。
O正确选项1.X(V)9、气压传动以空气为工作介质，来源方便，用后排气处理简单，不污染环境。
O正确选项1.√(V)10、气压系统中的方向控制回路是利用换向阀使执行元件(气缸或气马达)改变运动方向的控制回路。
()正确选项1.√(V)11、识读液压系统图的方法就是把液压系统图从头读到尾。
O正确选项1.×(V)12、双杆活塞缸两端的活塞杆直径通常是相等的，因此，活塞两个方向的推力和运动速度相等,适用于要求往复运动速度和输出力相同的工况。
O正确选项1.√(V)13、双杆活塞式液压缸的活塞杆直径相同，两腔的进油压力、流量相同时，其运动速度和推力也相同。
()正确选项1.√(V)14、双杆活塞液压缸又称为双作用液压缸，单杆活塞液压缸又称为单作用液压缸。
O正确选项1.×(V)15、相对压力有正、负之分，正的相对压力称为真空度；负的相对压力称为表压力O正确选项1.X(V)16、蓄能器是压力容器，搬运和装卸时应先将充气阀打开，排出充入气体，以免因振动或碰撞发生事故。
《液压与气压传动》期末复习材料
第一章绪论液压传动1.液压与气压传动中工作压力取决于负载，而与流入的流体多少无关；P22.活塞的运动速度取决于进入液压（气压）缸（马达）的流量，而与流体压力大小无关；P33.液压传动和气压传动是以流体的压力能来传递动力的；P34.液压与气压传动系统主要由以下几个部分组成：P4,51）能源装置2）执行装置3）控制调节装置4）辅助装置5）传动介质5.作直线运动的动力装置与液压缸相比差距将更加悬殊P56.由于能量传递过程中压力损失和泄露的存在使传动效率低；P67.液压传动工作介质就是液压系统的血液，它在液压系统中要完成传递能量和信号，润滑元件和轴承，减少摩擦和磨损，密封对偶摩擦副中的间隙，减少泄露，散热，防止锈蚀，传输，分离和沉淀系统中的非可溶性污染物质，为元件和系统失效提供和传递诊断信息等一系列重要功能。
P118.由于液体质点间的凝聚力很小，不能受拉，只能受压，所以液体的静压力具有两个重要特性：P171）液体静压力的方向总是作用面的内法线方向。
2）静止液体内任一点的液体静压力在各个方向上都相等。
9.帕斯卡原理：在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到个点，这就是静压传动原理或帕斯卡原理。
P2010.连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
P2311.伯努利方程就是能力守恒定律在流动液体中的表现形式。
P2412.理想液体作定常流动时，液流中任意截面处液体的总水头由压水龙头，位置龙头，速度龙头组成，三者之间可相互转化，但总和为一定值。
P2513.液压系统中的压力损失分为两类，一类是油液沿等直径直管流动时产生的压力损失，称之为沿程压力损失。
这是由于实际液体具有粘性，在流动时就有阻力，为了克服阻力，就必然要消耗能量，这样就有能量损失。
P3114.层流时，液体流速较低，质点受粘性制约，不能随意运动，粘性力起主导作用；但在湍流时，因液体流速较高，粘性的制约作用减弱，因而惯性力起主导作用。
液压与气压传动复习整理资料
液压与气压传动整理资料1.系统压力取决于外负载，外负载的运动速度取决于流量。
2.液压与气压传动系统主要有一下5个部分组成：（1）能源装置；（2）执行元件；（3）控制元件；（4）辅助元件；（5）工作介质。
3.液体黏性的大小用黏度表示。
常用的黏度有三种：（1）运动黏度；（2）动力黏度；（3）相对黏度。
4.液压系统中的工作油面具有双重作用：（1）作为传递能量的介质；（2）作为润滑剂润滑运动零件的工作表面。
5.在液压传动系统中，由于工作情况突变使液体在系统中流动受阻而引起液体的压力在某一瞬间突然急剧上升，形成一个压力峰值，这种现象称为液压冲击6.在液压系统中，如果某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压力时，原先溶解在液体中的空气就会分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。
7.液压工作的必要条件：（1）形成密封工作腔；（2）其密封工作腔容积大小交替变化；（3）吸、压油腔隔开，并具有良好的密封性。
8.液压泵将输入的机械能转换成压力能，为执行元件提供压力油。
9.液压缸根据结构特点分为活塞式、柱塞式、回转式三大类，根据作用方式分为单作用式和双作用式。
10.液压马达作为系统的执行元件，在系统输入的压力能转换为旋转运动的机械能而对外做功。
11.对于各种操纵方式的三位四通和三位五通换向滑阀，阀芯在中间位置时各油路口的连通情况称为换向阀的中位机能。
12.液体在系统中流动时的能量损失：（1）沿程压力损失；、（2）局部压力损失。
13．常用液压阀直动型先导型特征：与负载并联，进口压力负反馈；作用：调压、稳压、限压（安全阀）特征：与负载串联，出口压力负反馈；作用：降低液压系统某一分支油路的压力特征：与负载串联，进口压力负反馈；作用：控制多个执行元件的顺序动作，进口测压（不可调）（可调）作用：节流调速、负载阻尼、压力缓冲14.常用液压阀区别15.常用的三位换向阀滑阀机能O型H型Y型K型M型四通五通快进：进油路：过滤器→变量液压泵14→单向阀13→换向阀12（左位）→行程阀8（右位）→液压缸7左腔；回油路：液压缸7右腔→换向阀12（左位）→单向阀3→行程阀8（右位）→液压缸7左腔。
液压与气压传动复习资料(本科)
第一章绪论考核目标考核知识点●液压系统的组成和优缺点●会计算液压油的粘度和三种粘度的转换●液压传动的基本概念考核要求●掌握液压传动的工作原理领会：主要参数、两个重要概念●液压系统的组成领会并识记：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、传动介质在液压系统中的作用●液压油的粘度和三种粘度的转换领会并识记：粘度的三种表示方法和动力粘度的物理意义□重点与难点1、液压系统的组成和优缺点2、液压油的粘度和三种粘度的转换。
机械的传动方式：机械传动—－通过齿轮、齿条、蜗轮、蜗杆等机件直接把动力传送到执行机构的传递方式。
电气传动—－利用电力设备，通过调节电参数来传递或控制动力的传动方式。
液压传动——利用液体静压力传递动力液体传动液力传动——利用液体静流动动能传递动力流体传动气压传动气体传动气力传动一个完整的液压系统，应该由以下五个主要部分来组成：1.动力装置:是供给液压系统压力油，把机械能转换成液压能的装置。
最常见的形式是液压泵。
2.执行装置:是把液压能转换成机械能的装置。
包括液压缸和液压马达。
3.控制调节装置：是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。
包括压力、流量、方向等控制阀。
4.辅助装置：上述三部分之外的其他装置，例如油箱，滤油器，油管等。
它们对保证系统正常工作是必不可少的。
5.工作介质：传递能量的流体，即液压油等。
我国已经制定了一种用规定的图形符号来表示液压原理图中的各元件和连接管路的国家标准，即“液压系统图图形符号(GB/T 786.1-93)”。
我国制订的液压系统图图形符号(GB/T 786.1-93)中，对于这些图形符号有以下几条基本规定。
(1)符号只表示元件的职能，连接系统的通路，不表示元件的具体结构和参数，也不表示元件在机器中的实际安装位置。
(2)元件符号内的油液流动方向用箭头表示，线段两端都有箭头的，表示流动方向可逆。
(3)符号均以元件的静止位置或中间零位置表示，当系统的动作另有说明时，可作例外。
液压与气压传动复习资料
名词解释 :液压传动是以液体作为工作介质来进行能量传递的一种传动形式，它通过能量转换装置（液压泵），将原动机（电动机）的机械能转变为液体的压力能，然后通过封闭管道、控制元件等，由另一能量装置（液压缸、液压马达）将液体的压力能转变为机械能，以驱动负载和实现执行机构所需的直线或旋转运动。
帕斯卡原理: 在密闭容器内，施加于静止液体的压力可以等值地传递到液体各点。
沿程压力损失：液体在等直径管中流动时因摩擦而产生的损失，称为沿程压力损失。
液压冲击：由于某种原因系统压力在某一瞬间突然急剧上升，形成很高的压力峰值这种现象…后果：产生噪声，影响元件和系统寿命。
措施：延长流体换向时间；缩短管长，加大管径限制管道液体流速；设置缓冲元件。
空穴现象:原因：因为系统内某点的压力突然降低，致使液体中析出气泡的现象。
后果：气泡压破产生噪声，元件表面产生点蚀。
措施：避免压力突降。
减小压力降，降低吸油高度h ，加大管径d ，限制液体流速v ，防止空气进入。
液压泵是一种能量转换装置液压传动系统的组成:能源装置 执行装置 控制调节装置 辅助装置 工作介质 液体可压缩性: 液体受压力作用而使体积减小的性质液体的粘性 : 液体在外力作用下流动时，液体分子间的内聚力（内摩擦力）阻碍其相对运动的性质 动力粘度 : 单位速度梯度上的内摩擦力;是表征液体粘性的内摩擦系数 。
运动粘度: 动力粘度与密度之比值，没有明确的物理意义,但是工程实际中常用的物理量。
粘度随着温度升高而显著下降（粘温特性）粘度随压力升高而变大（粘压特性）重力作用下静止液体压力分布特征：(1)压力由两部分组成：液面压力p 0，自重形成的压力ρgh ；(2)液体内的压力与液体深度成正比；(3)离液面深度相同处各点的压力相等，压力相等的所有点组成等压面，重力作用下静止液体的等压面为水平面；静止液体中任一质点的总能量p/ρg +h 保持不变，即能量守恒系统压力的大小取决于负载理想液体：假设的既无粘性又不可压缩的流体称为理想流体。
《液压与气压传动》复习要点
《液压与气压传动》复习提纲第一篇液压传动(80%)绪论重点：掌握液压传动的工作原理1．掌握液压传动的工作原理；液压系统的组成。
(一）液压传动的基本知识重点：掌握液压油的主要物理性质;有关伯努利方程和压力损失计算：1．液压油的种类、选择方法、污染的原因；2．液压油的可压缩性和粘性的概念，粘度表示方法及单位，动力粘度的物理意义，运动粘度与牌号的关系。
3．液体静力学方程、压力的表示方法，液体静压传递原理。
4．流量、过流断面和流速的概念及关系式，液体的流动状态判断、雷诺数公式及物理意义；5．连续性方程、伯努利方程、动量方程；压力损失的种类及公式。
伯努利方程要求看懂例题会计算。
6．孔口的分类及孔口流量通式和缝隙中流动状态。
7．液压冲击、空穴现象的原因及减少措施。
（二）液压动力元件重点：各类泵的工作原理、结构特点及符号。
1．液压泵概述：液压泵的工作原理、构成液压泵的主要条件、液压泵的职能符号。
排量，理论流量，泵出口功率，总效率=机械效率×容积效率2．齿轮泵：齿轮泵的工作原理与结构特点。
（困油现象，径向力不平衡措施，泄漏，定量泵）。
3．叶片泵：单、双作用叶片泵的工作原理；结构特点。
（单作用叶片泵偏心距变量泵、双作用叶片泵同心安装定量泵）。
4．柱塞泵：径向柱塞泵、轴向柱塞泵，高压、变量泵。
5．液压泵的选用原则：最大流量（和）、最大压力。
（三）液压执行元件重点：单双出杆活塞式液压缸推力和速度的计算。
1．液压缸的分类（活塞式液压缸、柱塞式液压缸、其它缸）；液压缸推力和速度的计算、液压缸的密封(方法)、缓冲（原理）及排气（原因）。
（四）液压控制元件重点：理解各类阀的工作原理，掌握各类阀的作用、特点及应用、各类阀的的符号画法。
1．单向控制阀：普通单向阀与液控单向阀特点、符号；换向阀的种类及符号画法、三位阀的中位机能（O、H、P、M）。
2．压力控制阀：溢流阀、减压阀和顺序阀的作用，特点及应用；压力继电器作用；符号画法。
液压与气压传动复习资料
液压与气压传动复习内容《液压传动》部分第一章液压传动概述1. 传动机构的分类2. 液压传动定义，两个工作特性3. 液压系统两个重要参数，液压传动与液力传动的区别4. 液压系统组成及其功能5. 了解液压传动优缺点第二章 液压传动基础体积压缩系数P 与压力、温度的关系：Tf ,K J; pf , K t 体积弹性模数K③粘性［动力粘度M :物理意义,单位＜运动粘度V :与M 关系.单位.1cst = 10 » m 2 / S ［条件……花 压力、温度对粘性影响。
2. 流体静力学：液体对壁面作用力的计算（平面、曲面两种）压力单位：绝对压力、相对压力、真空度间关系3. 流体动力学：① 基本概念：稳定流动（非）理想流体（实际流体）过流断面、流量、平均流速、水力直径 ②方程连续性方程：伯努利方程：理想和实际流体 例题、习题4. 液体流动时的压力损失① 流态及雷诺判据：层流：a =2紊流：a =1雷诺数Re 求法② 压损分类、产生原因、总压损压损公式与实际流体伯努利方程联系在一起5•孔口分类1.油液主要物理性质①密度P 重度7②可压缩性 测试单位流经孔口及缝隙流量公式: KA 护特例：薄壁小孔流量公式C d A T 件6.液压冲击和气穴、气蚀现象 什么是液压冲击，产生原因， 什么是气穴、气蚀现象，危害?危害，减小措施?第三章 液压泵重点掌握：泵、马达职能符号（4+4）泵、马达工作原理1. 2. 3.泵、马达性能参数（计算），能量转换图，（排量，理论（实际）流量，"v 、m 、总， 输入（出）功率.齿轮泵1. 原理（泵、马达）困油现象.消除措施2. 三大问题｛泄漏途径（3个）径向力不平衡问题二. 叶片泵1. 双作用叶片泵（马达）工作原理。
2. 单作用叶片泵工作原理。
3. 限压式单作用叶片泵（内反馈）工作原理，压力 -流量特性曲线。
三. 轴向柱塞泵原理、结构特点（三对摩擦副）第四章 液压缸1. 类型、职能符号（参见华工书 +摆动液压缸）2. 差动液压缸推力、速度的计算及推导；双作用式单（双）杆液压缸 F 、V 的计算。
液压与气压传动复习资料
1.液压与气压传动是研究以压流体（压力油或压缩空气）为能源介质，来实现各种机械的传动和自动控制的科学。
2.能量转化形式：机械能——压力能——（还原）机械能。
3.液压和气压传动中压力取决于负载，而与流入的流体多少无关。
4.液压与气压传动系统主要由：能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、传动介质组成。
5.粘性：液体在外力作用下流动（或有流动趋势）时，分子间的内聚力要阻止分子相对运动而产生的一种内摩擦力。
6.由于液体质点间的凝聚力很小，不能受拉，只能受压，所以液体的静压力具有两个重要特点：液体静压力的方向总是作用面的内法线方向；静止液体内任一点的液体静压力在各个方向上都相等。
7.压力增大时，粘度增大：温度升高，粘度下降。
8.液压系统中的压力由外界负载决定的。
9.沿程压力损失：油液沿着等直径直管流动时所产生的压力损失。
10.局部压力损失：油液流经局部障碍（如弯管、接头、管道截面突然扩大或收缩）时，由于液流的方向和速度的突然变化，在局部形成漩涡引起油液质点间，以及质点与固体壁面间相互碰撞和剧烈摩擦而产生的压力损失。
11.空穴现象：在流动的液体中，因某点处的压力低于空气分离压而产生气泡的现象。
（减小空穴现象的措施：减小流经节流小孔前后的压力差；正确设计液压泵的结构参数；提高零件的抗气蚀能力）12.液压冲击：在液压系统中，由于某种原因，液体压力在一瞬间会突然升高，产生很高的压力峰值。
13.液压泵的工作原理：液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作的。
14.液压泵的特点：具有若干个密封且又可以周期性变化的空间；油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压；具有相应的配流机构。
15.外啮合齿轮泵的泄漏、油箱、径向液压力不平衡是影响齿轮泵性能指标和寿命的三大问题。
16.柱塞泵的主要性能：压力，排量，转速，效率，寿命17.中位机能：对于各种操纵方式的三位四通和五通的换向阀，阀芯在中间位置时各油口的连通情况。
18.。
液压与气压传动复习资料
《液压与气压传动》复习资料一、填空题1.液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
2.液压传动装置由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）和（辅助元件）四部分组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。
3.液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
4.在研究流动液体时，把假设既（无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。
5.由于流体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。
6.液流流经薄壁小孔的流量与（小孔通流面积）的一次方成正比，与（压力差）的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对（温度）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
7.通过固定平行平板缝隙的流量与（压力差）一次方成正比，与（缝隙值）的三次方成正比，这说明液压元件内的（间隙）的大小对其泄漏量的影响非常大。
8.变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有（单作用叶片泵）、（径向柱塞泵）、（轴向柱塞泵）其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
9.液压泵的实际流量比理论流量（大）；而液压马达实际流量比理论流量（小）。
10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（柱塞与缸体）、（缸体与配油盘）、（滑履与斜盘）。
11.20号液压油在40℃时，其运动粘度的平均值约为（20）cSt。
12.相对压力又称（表压力），它是（绝对压力）与（大气压力）之差。
真空度是（大气压力与绝对压力之差）。
13.流体在作恒定流动时，流场中任意一点处的（压力）、（速度）、（密度）都不随时间发生变化。
14.流体流动时，有（层流）和（紊流）两种状态之分，我们把（雷诺数）作为判断流动状态的标准，对于光滑的圆型金属管道，其临界值大致为（2320）。
液压与气压传动复习资料
液压与气压传动复习资料第一章，流体力学基础第一节：工作介质一、液体的粘性（一）粘性的物理本质（二）液体在外力作用下流动时,由于液体分子间的内聚力和液体分子与壁面间的附着力,导致液体分子间相对运动而产生的内摩擦力,这种特性称为粘性，或流动液体流层之间产生内部摩擦阻力的性质。
内摩擦力表达式: Ff = μAdu/dy牛顿液体内摩擦定律: 液层间的内摩擦力与液层接触面积及液层之间的速度成正比。
du/dy变化时,μ值不变的液体液压油均可看作牛顿液体。
静止液体不呈现粘性1、动力粘度μ：μ=τ·dy/du （N·s/m2）物理意义：液体在单位速度梯度下流动时，接触液层间单位面积上内摩擦力2、运动粘度ν：动力粘度与液体密度之比值公式：ν= μ/ρ（m2/s）单位：m2/s 。
单位中只有长度和时间的量纲，类似运动学的量。
三、液体的可压缩性1、液体的体积压缩系数（液体的压缩率）定义：体积为V的液体，当压力增大△p时，体积减小△V,则液体在单位压力变化下体积的相对变化量公式: κ= - 1/△p×△V/V0物理意义：单位压力所引起液体体积的变化2、液体的体积弹性模数定义:液体压缩系数的倒数公式：K = 1/κ= - △p V /△V物理意义：表示单位体积相对变化量所需要的压力增量，也即液体抵抗压缩能力的大小。
一般认为油液不可压缩（因压缩性很小），计算时取：K =（0.7～1.4）×103 MPa。
若分析动态特性或p变化很大的高压系统，则必须考虑1、粘度和压力的关系：∵p↑，Ff↑，μ↑∴μ随p↑而↑，压力较小时忽略，50MPa以上影响趋于显著2、粘度和温度的关系：∵温度↑，Ff ↓，μ↓∴粘度随温度变化的关系叫粘温特性，粘度随温度的变化较小，即粘温特性较好，常用粘度指数VI来度量，VI 高，说明粘—温特性好。
2、选择液压油粘度慢速、高压、高温：μ大（以↓△q）快速、低压、低温：μ小（以↓△p）第二节液体静力学静止液体：指液体内部质点之间没有相对运动，以至于液体整体完全可以象刚体一样做各种运动。
液压与气压传动考试复习资料
一、单选题1.为使气动执行元件得到平稳的运动速度，可采用（）。
A、气-电转换器B、电-气转换器C、液-气转换器D、气-液转换器答案： C2.液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的（）变化。
A、动能；B、压力能；C、密封容积；D、流动方向答案： C3.进油路节流调速在泵的供油压力调定的情况下，回路的最大承载能力（）而改变。
A、不随节流阀通流面积的改变B、随节流阀通流面积的改变答案： A4.有卸荷功能的中位机能是（）A、 H、K、M型B、 O、P、Y型C、 M、O、D型D、 P、A、X型答案： A5.液压油（），常常是液压系统发生故障的主要原因。
A、温升过高；B、粘度太小；C、粘度太大；D、受到污染。
答案： D6.在图示回路中，按下1.6按钮，则（）。
A、压缩空气从S1口流出B、没有气流从S1口流出C、如果1.4按钮也按下，气流从S1口流出D、1.2同时按下，S1有气答案： B7.图示回路可以实现活塞（）。
A、快速前进B、慢速前进C、快速后退D、慢速后退答案： A8.为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁，应采用_____型阀。
A、"O" 型阀B、"P" 型阀C、"Y"型阀。
答案： A9.旁油路节流调速回路在（）时有较高的速度刚度A、重载高速B、重载低速C、轻载低速D、轻载高速答案： A10.液压系统的功率大小与系统的（）大小有关。
A、压力和面积B、压力和流量答案： B11.用定量泵和变量马达的容积调速方式，又称为（）调速。
A、开式油路B、闭式油路C、恒转矩回路D、恒功率回路答案： D12.如果液体流动是连续的，那么在液体通过任一截面时，以下说法正确的是（）A、没有空隙B、没有泄漏二、 判断题C 、 流量是相等的D 、上述说法都是正确的答案： C13.可实现液压缸任意位置能停车，泵同时卸荷的三位换向阀中位机能是（ ） 。
A 、O 型B 、H 型C 、M 型D 、P 型答案： C14.液压系统中的压力大小决定于（） 。
液压与气压传动资料
液压与气压传动期末复习资料一、试述液压传动系统是由哪几个部分组成的？各部分的作用是什么？答：液压传动系统有五个部分：1．能源装置：最常见的就是液压泵。
它把机械能转变成油液的压力能。
它给液压系统提供压力油，使整个系统能够动作起来。
2．执行装置：如液压缸，液压马达。
它将油液压力能车转变成机械能。
并对外做功。
3．控制调节能置：如各类液压控制阀。
它们是控制液压系统中油液的压力，流量和流动方向的装置。
4．辅助装置：如油箱，过滤器，油管等。
它们对保证液压系统可靠稳定，持久地工作。
有重要的作用。
5．工作介质：液压油或其他合成液体。
二、填空：1．液压泵是一种能量转换装置，它把驱动它的原动机（一般为电动机）的机械能转换成输送到系统中去的油液的压力能。
2．液压泵按其在每转一转所能输出油液体积可否调节而分成定量泵和变量泵两类。
按结构形式可以分为齿轮，叶片，柱塞三大类。
3．在液压系统中，液压阀是控制和调节液流的压力和流量流向的元件4．换向阀是利用阀芯与阀体间的相对运动来切换油路中液流的方向的液压元件。
按其操纵方式可分为阀芯与阀体手动机动电动等。
5．控制和调节液压系统中压力大小的阀通称为压力控制阀，按其功能可分为溢流阀压阀顺序阀压力继电器。
三、说明什么是液压基本回路？按功能不同可分为哪几种控制回路？答：所谓液压基本回路，是指由几个液压元件组成的用来完成特定功能的典型回路。
按其功能的不同，基本回路可分为压力控制回路，速度控制回路，方向控制回路和多缸动作回路等。
五、什么是压力控制回路？它的功能是什么？它包括哪些控制回路？答：压力控制回路是利用压力控制阀来控制液压系统中管路内的压力。
，以满足执行元件驱动负载的要求。
它的功能是在系统中实现调压，减压，增压，卸荷和多级压力等控制，保证招待元件对力或转矩的要求。
它包括1）调压回路，2）减压回路，3）卸荷回路，5）平衡回路等。
六、说明下列滑阀式控制阀的工作原理答：图中P为进油口，T为回油口，A和B分别与液压缸的左右两腔连通，当阀芯处于图1位置时，P与B相通，由P进入液压缸右腔的压力油推动活塞向左运动，而A腔与T相通，液压缸左腔的油液通过T流回油箱。
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液压与气压传动
第一章
1、简述液压系统的工作特性
工作特性：它是将动力源中的动能转化为压力能，最后再将压力能转化为机械能的一个系统过程。
动能→液压能→机械能 F →P V →q 注意：负载F 决定P 的大小，流量q 决定速度V 。
2、液压系统的组成部分：能源装置、执行元件、控制调节元件、辅助元件。
（各组成那个部分作用P3）
3、简述三大定律的物理意义
一、连续方程
实质：它是质量守恒定律的另一种表示形式，即将质量守恒转化为理想液体作恒定流动时的体积守恒。
2211V A V A = q=AV=常数 它说明在恒定流动中，通过流管各截面的不可压缩液体的流量是恒定的。
P28
二、能量方程
物理意义：理想液体作恒定流动时具有压力能、位能和动能三种能量形式，在任一截面上这三种能量形式之间可以相互转换，但三者和为一定值（注意：压力能占主导作用，主要通过压力能来传递。
） 具体公式见书P29
三、动量方程
物理意义：作用于控制体积内液体上外力的矢量和等于液体在不同控制表面上具有不同速度所引起的力称为流体力学动量方程。
P32页 4、孔口流动：薄壁小孔、短孔、细长孔 掌握其公式 P45—P47
能量调控原理：m
T p kA q ∆= 细长孔时：m=1；短孔+小孔时：m=1/2 T A ：通过孔口的面积直接调控q 的大小
m ：只能影响q
第二章
)-1122V V q F ββρ（=∑
1、液压泵的流量
理论流量t q ：是指在没有泄露的情况下，单位时间内输出的油液体积。
Vn q t =
实际流量q ：是指在单位时间内实际输出的油液体积。
2、功率与效率 t t t nT T pVn pq P πω2==== v m ηηη=总 电总nT q p πη200=
)((22000v v nv q p nv q p nT nT m ηππηη−→−→−→−）排量
理得电 电得T T m =η nv q v 0=η 实际运用：课后习题2—5
2、各液压泵的分类、工作原理、三大条件、优缺点、应用场合
（自行在书上查看并熟记） P71—P83
齿轮液压泵：内啮合、外啮合 叶片液压泵：单作用叶片泵、双作用叶片泵 柱塞液压泵：直轴式轴向柱塞泵、斜轴式轴向柱塞泵、径向柱塞泵 掌握课后习题2—1、2—5
第三章
1、掌握单杠活塞缸：①向右运动（1F 1V ）②向左运动（2F 2V )；差动液压缸(3F 3V )；了解柱塞式液压缸； 它们的工作原理、受力分析以及力和速度的计算
总结：321F F F >> ；
321V V V << 具体公式的推导过程见书P109—P110 掌握课后习题：3—1、3—2、3—4
第四章
一、方向控制阀
*1、单向阀 图4—8 液控单向阀 图4—9 P144
*2、换向阀 表4—5 P146
*3、二位换向阀工作位置技能 表4—7
三位换向阀工作位置技能 表4—8 P150—P151
二、压力控制阀
*1、直动式滑阀型溢流阀图4—22 p156
二节同心式先导溢流阀图4—24 P157
*2、减压阀图4—27 P159
*3、顺序阀图4—23 P162
三、流量控制阀
*1、节流阀图4—36 P166
*2、调速阀图4—37 P166
掌握并熟知其工作原理、过程和怎样调定压力的（具体讲解见书）
有*为重点掌握做课后习题：4—5、4—6、4—7、4—8、4—9、4—11、4—14、4—16c,e、4—17
第六章
一、压力控制回路
1、调压回路图6—1 P249
2、减压回路图6—3a P250
3、增压回路图6—5a P250
4、卸荷回路图6—7a P251
5、保压回路图6—9 P252
6、平衡回路图6—11 P253
二、速度控制回路
*1、节流调速回路图6—16 P255
2、容积调速回路
3、容积节流调速回路
*4、快速运动回路图6—25 P263
图6—26a P264
图6—27 P265
*5、速度换接回路图6—29 P265
图6—30 P266
三、方向控制回路
*1、锁紧回路图6—33 P268
四、多执行元件控制回路
*1、顺序动作回路图6—37 P270
掌握各回路工作过程、怎样实现的以上有*的图需重点掌握
以上就是对液压与气压传动这门课程的全部总结，如有什么不对，敬请谅解，如有疑问，欢迎探讨，。