施工栈桥拆除方案
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施工栈桥拆除方案精选
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TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
目录
¥¥¥栈桥拆除施工方案
1 编制依据及范围
编制依据
(1)《中华人民共和国安全生产法》(2014年修订);
(2)《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号;
(3)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009);
(4)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文;
(5)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);
(6)《¥¥¥特大桥工程¥¥¥栈桥施工设计图》;
(7)《¥¥¥¥¥¥特大桥实施性施工组织设计》;
(8)《路桥施工计算手册》;
(9)现场调查的当地水文、气象及¥¥¥特大桥的地质勘察资料。
编制范围
本方案适用于¥¥¥¥¥¥特大桥¥¥¥栈桥拆除施工。
2 工程概况
¥¥¥栈桥简述
¥¥¥大桥主桥为(98+140+406+406+140+98)m 三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥,栈桥起始里程为DKl61+, 终止里程为DKl60+, 总长为,还包括通往6#墩支栈桥和通往码头吊基础的码头平台,按主跨跨径15m的连续梁设计。
栈桥处地形地貌
¥¥¥栈桥Z1#墩~Z9#墩位于¥¥¥滩涂区,Z10#墩~Z16#墩位于¥¥¥水域中。5#~7#墩处有覆盖层,覆盖层由¥¥¥往桥中心处逐步变薄,7#墩处覆盖层为杂填土、粉质粘土,其余覆盖层为淤泥质土,逐渐变薄,5#墩处厚仅约,覆盖层下为板岩,属强风化带,岩石基本承载力[σ]=500KPa。水文资料
¥¥¥特大桥位于¥¥¥(湘江)至长江入口处,距长江约2km,处于湘江水道最下端,水域宽阔,河道复杂,受长江和¥¥¥的双重影响。水域宽度为~,丰水季节水漫西岸滩地,水面可达6km左右。桥址处地下水位稳定。根据施工进度安排,管桩割除时间为12月份,此时水位为+19m~+22m。
栈桥结构布置
¥¥¥栈桥与沿湖路相连,通向5#墩,全长221m。按主跨跨径15m的连续梁设计。栈桥孔跨布置为:3×(4×15+12)m+3m,共计3联;每联设一个制动墩,伸缩缝为,桥台为重力式桥台,宽,台后填土放坡。根据地质特点基础采用“钻孔桩+管桩”基础。
栈桥宽为8m,横向布置均为8片贝雷片,每4片一组,采用标准支撑架和新制支撑架连接成整体。
桥面板采用C30混凝土预制,两侧设1.2m 高护栏。
6#墩支栈桥长27m,宽8m,和主栈桥连接,并且结构形式和主栈桥一致。
图2-1 Z2-Z9墩栈桥断面图(单位:mm,标高单位:m)
图2-2 Z10-Z16墩栈桥断面图(单位:mm,标高单位:m)栈桥工程数量表
表2-1 ¥¥¥栈桥主要工程数量表
名称规格单位长
度
(m)
数
量
单重
(kg)
小计
(kg)
数量
重量
(kg)
备
注
钢管
Z2600*81 3
码头吊基础结构布置
码头吊机基础由连接法兰、框架梁、钢管桩及锚桩组成。框架梁与钢管桩桩顶采用角焊缝连接,焊接完成后按设计要求安装精轧螺纹锚固钢筋,并预拉5t带紧,安装双螺帽。钢管柱是采用φ1400×16mm管桩,连接系采用
φ600×8管桩。
码头吊基础工程数量表
表2-2 ¥¥¥码头吊基础主要工程数量表
3 总体施工方案及施工组织
总体施工方案概述
栈桥按先装后拆,后装先拆的原则进行拆除,一段段拆除栈桥节段,先利用50t履带吊在栈桥面上方拆除桥面板、贝雷梁、分配梁、管桩连接系。其中水中管桩配备潜水工水下切割,通过30t浮吊拆除;水上管桩通过50t履带吊配合割除。栈桥各类平台的拆除方法与同里程处栈桥拆除方法相同。
施工组织
人员安排
表3-1 人员配置表
机械设备配置
表3-2 机械设备配置表
工期计划
栈桥拆除计划2017年11月29日~2017年12月31日完成施工,共33天。
4拆除顺序及工艺流程
整体拆除顺序
¥¥¥栈桥从靠近5#墩处开始拆除,同步可以进行50t码头吊基础的拆除工作,拆除顺序仍然保持着从君山方向向岳阳方向进行,其中还包括6#墩支栈桥的拆除。
栈桥拆除流程
栈桥的拆除顺序如图4-1所示。
桩顶分配梁及连接系拆除
图4-1 栈桥拆除流程图
5 栈桥拆除具体步骤
栈桥上部结构从上至下依次为桥面板、321型单层双排贝雷片、桩顶分配梁,采用50t履带吊于栈桥上方拆除栈桥上部结构。拆除完上部结构后用割刀将钢管桩于地表或水面连接处割除,再由平板车将钢管桩运至后场指定地点存
放。
桥面板拆除
栈桥桥面板利用50t履带吊由君山侧端头依次后退拆除。桥面板为C30混凝土预制板,单块面板尺寸为:2.0m×8.0m×,重约8t。
(1)清理桥面杂物,包括小型机具、周转材料、废旧物资、垃圾等。
(2)栈桥上方水泵、水管拆除,配电柜、电缆等随栈桥逐段拆除。
(3)拆除栏杆、踢脚板等,并将其倒运至物资部,归还入库。
(4)桥面板分块拆除,解除单块桥面板与周围板件及下方分配梁之间的约束。
(5)在桥面板上方焊接吊装吊耳或采用钢丝绳捆绑桥面板。
(6)吊机就位并进行吊机站位检查和吊装用钢丝绳、卡环检查。
(7)连接吊点、钢丝绳,缓慢起吊拆除该单元桥面板,注意拆除过程中是否有约束未解除完整。
(8)待桥面板全部脱空后加速提升至所需高度并吊至平板车,平板车采用长板车,一台平板车可运输4块桥面板,每层之间用小木方进行抄垫。
(9)桥面板拆除完成后,将其倒运摆放至引桥桥墩中间空地。桥面板距