托辊的装配、监测、涂装单元的工艺设计

托辊的装配、监测、涂装单元的工艺设计
托辊的装配、监测、涂装单元的工艺设计

托辊的装配、监测、涂装单元的工艺设计

任务书

1.课题意义及目标

研究托辊的装配、监测、涂装单元的工艺设计,通过对工艺设计的合理规划,提高装配、监测以及涂装单元的工艺水平,使的加工的产品更加合理化,优越化。提升零件的品质,缩小加工的成本。有利于节约资源,更有利于经济的高速发展。

2.主要任务

(1)根据题目要求,查阅相关资料。

(2)进行详细的结构设计、计算、控制内容设计。

(3)按照毕业设计说明书撰写要求,完成毕业论文的撰写。

(4)绘制结构设计相关的零件图及工艺设计卡片和设计部分。

(5)设计过程要按标准要求执行。

3.主要参考资料

[1] 王锡春.涂装车间设计手册[M].化学工业出版社,北京,2008,4:1-165.

[2] 王旭,王积森.机械设计课程设计[M].北京:机械工业出版社,2007,8:256-260.

[3] 徐锦康.机械设计[M].高等教育出版社,2004,4:1-278.

4.进度安排

审核人:年月日

托辊的装配、监测、涂装单元的工艺设计

摘要:随着社会的不断发展,科学技术的不断提高,带式输送机在工业中的应运越来越多,同时重要零件托辊,也广泛受到关注。因为托辊是带式输送机的重要组成部分,也是主要的工作部件,所以对托辊的关注,就是对带式输送机的关注,带式输送机被用于各行各业,所以也产生了很多种的不同类型的托辊,有平行托辊,调心托辊,和各类缓冲托辊等,托辊的好坏也取决于它的性能,而性能关键是它的运行阻力的大小和密封性能,一个好的托辊它的运行阻力小还有密封性好。它的质量也是一个重要因素,质量越小,输送物料能力强的就越好。还有影响托辊寿命的因素,我们也应该考虑研究。

本论文设计托辊的装配、监测、涂装单元的工艺设计,包括AutoCAD机械部分的设计。现在虽然能够解决这些问题,但是其中有很多的弊端,工艺方面有很多不合理的地方,需要我们去改正。在这三个方面中,涂装单元是重点热门儿题目,如何设计涂装单元,使的涂装达到理想的效果,以及涂装前做的哪些处理,它的工艺是什么,这是我们要研究的内容。

关键词:托辊,托辊的装配,监测,涂装单元,工艺设计,机械

Process design of the assembly,monitoring and coating units of

theroller

Abstract:With the continuous development of society, the continuous improvement of science and technology, belt conveyor in the industry should be transported more and more, also an important part of roller, has attracted much attention. Because the conveyor roller is an important part of the conveyor, but also the main working parts, so focus on the roller is the concern of the conveyor belt, belt conveyor is used in all walks of life, it results in the many kinds of different types of roller, parallel to the roller, self-aligning roller, and all kinds of buffer roller, supporting and good or bad depends on its performance, and key performance is the size of its running resistance and sealing performance and a good roller its running resistance is small and good sealing performance. Its quality is also an important factor, the smaller the quality, the better transport material ability. There are also factors that affect the life of the roller, we should also consider the study.

The design of the assembly, monitoring, and coating unit of the roller, including the design of the AutoCAD mechanical parts. Although it can solve these problems, but there are many drawbacks, the process of many unreasonable place, we need to correct. In these three aspects, the coating unit is key top topic, how to design the coating unit, the coating achieve ideal effect, and before making a painting which treatment, what is the process, this is we want to research content

Keywords:roller the assembly of roller monitor the coating unit process design machine

目录

1 前言 (1)

1.1 托辊的简介 (1)

1.2 托辊的市场分析 (3)

1.3 托辊的发展前景 (4)

2 托辊的理论研究 (5)

2.1 托辊的失效机理 (5)

2.1.1 托辊轴、管体与轴承座的失效 (5)

2.1.2 密封件的失效 (5)

2.1.3 轴承的失效 (6)

2.1.4 润滑脂的失效 (6)

2.2 托辊主要性能指标 (6)

2.2.1 托辊的寿命和可靠性 (6)

2.2.2 托辊的运转阻力 (7)

2.2.3 托辊载荷的计算 (7)

2.3 延长托辊寿命的制造质量保证措施 (7)

2.3.1 技术质量指标的影响因素 (7)

2.3.2 提高质量的措施 (8)

2.3.3 重点质量指标的工艺控制 (8)

3 托辊装配的工艺设计 (9)

3.1 装配的检验要求 (9)

3.2 注意事项 (9)

4 托辊的监测的工艺设计 (12)

4.1 监测标准 (12)

4.1.1 径向圆跳动 (12)

4.1.2 轴向窜动 (12)

4.1.3 旋转阻力 (12)

4.1.4 轴向载荷 (12)

4.1.5 密封性能 (13)

4.1.5.1 煤尘密封性能 (13)

4.1.5.2 淋水密封性能 (13)

4.2 具体监测方法 (13)

4.2.1 阻力旋转 (13)

4.2.2 径向跳动 (13)

4.2.3 轴向载荷 (13)

5 托辊涂装单元的工艺设计 (14)

5.1 水分烘干的基本原则 (14)

5.2 烘干室的结构作用 (14)

5.2.1 烘干室实体 (14)

5.2.2 电控系统 (15)

5.3 烘干室实体尺寸的计算 (16)

5.4 烘干室的热量计算 (18)

6 设计总结 (22)

参考文献 (23)

致谢 (24)

附录 (25)

1前言

1.1 托辊的简介

托辊是组成带式输送机整套设备的最重要的部件之一,种类有很多种,不同的皮带机托辊有不同的使用目的,它的各方面性能也不一样,托辊主要有两大类型,td75型皮带机托辊和DTⅡ型皮带机托辊,这两种国家标准型号设计的皮带机托辊主要区别在轴的长短和托辊数量上。

托辊的作用是支撑输送带和物料重量。所以托辊必须能够灵活的转动,在受压的时候能够转动,所以我们很自然想到必须要减小它的运行阻力,同时它必须是一个密封装置,这样才能保证它运转时的顺利,托辊的内部结构并不是很复杂,但是正真能做到密封好,阻力小,却不是一件容易的事,下面是几种常见托辊的图片资料:

图1.1

图1.2缓冲托辊

图1.3槽型托辊

图1.4调心托辊

图1.5回程托辊

1.2 托辊的市场分析

带式输送机在生产发展经济中发挥了重要的作用,尤其在距离长、运输量大的工作强度下,更能体现出它的优势,应用十分的广泛,主要有煤炭、矿山、码头、钢铁厂、水泥厂等需要搬运的行业。而托辊又是带式输送机上的最核心的部件,所以带式输送机使用的好坏,很大程度上取决于托辊的制造。

根据国家对工厂、设备的要求,提倡的一些环保意识。目前,大型带式输送机应用很少,主要是一些中型和小型的设备,而且在这些设备中,尤其是长距离、大运量、高强度的带式输送机。虽然近年来带式输送机行业发展迅猛,从建国初期十几家发展到现在的100多家,但是仍不能满足国家在经济建设发展的需要。

根据我国现间断经济的发展,工业的发展如芝麻开花,在我国逐渐趋于龙头地位,由于发展迅猛,所以其他行业有些滞后,如电力的匮乏现象一直不能缓解,影响到部分工业的发展,所以基于这种情况,国务院已经下达建设电厂的任务,有电厂就要用到带式输送机,所以这是一个很好的市场,仅电力一个行业就需要大量的托辊,还有旧托辊被替换下来的,初步统计,两项合计需要托辊的数量为230多万只。这只是电力行业所需,在加上其他几大行业,因此托辊是有很美好的未来。

1.3 托辊的发展前景

现在,我们国家普通用到的托辊大部分还是国产的,目前,国产托辊的功能可以满足需求的,但是在某些方面还是没法和国外的相比,比如说寿命比较短,所以在精密制造中必须使用进口托辊,随着生产的需求,进口托辊的投资也越来越大,所以我国投入大量了人力物力财力,随着科学技术的发展,我相信在不久的将来,我们也可以制造出高性能的托辊。

扩大带式输送机托辊的使用范围,是指能够在一些比较恶劣、极端的环境下继续工作。

扩大带式输送机托辊的使用范围,也是为托辊在各行各业充分发挥其作用,如在煤炭、水泥、电力、化工、建材、矿山、冶金等方面。还有一个研究方向是能够让输送机智能化,能够自动选择运输的东西,这也是它未来的发展方向。

我国目前的托辊技术与国外的比较,有着明显的不足之处,比如寿命短、速度低、阻力大等问题,而美国等目前使用的新型注油托辊,它的特点刚好弥补了我们的不足,比如运行阻力小,轴承采用稀油润滑,极大地提高了托辊的使用寿命,而且还提高了托辊的运行速度,使用面更广,经济效益有显著提高。这就意味着大量的原材料浪费,得不到很好地利用,因此改善托辊的性能,提高托辊的使用寿命,是迫在眉睫的问题,也是现在工厂面临的严峻问题,也是我国输送机的一大重要缺点。

2 托辊的理论研究

2.1 托辊的失效机理

带式输送机的各项性能参数基本上就是托辊对应方面的性能参数,所以,高性能托辊的研制与开发是带式输送机的关键之一。现在还存在的问题之一是托辊的早失效,国产托辊的寿命一般是几千小时,而国外的一般都是上万小时,有时候工作几百小时就坏了,所以这种情况给企业也造成了一定的经济损失,我针对这样的情况,认真分析了托辊的失效机理,总结如下:

图2.1托辊失效的诱发因素

2.1.1 托辊轴、管体与轴承座的失效

托辊在运转过程中某些部位是受着交变力的,因长时间运转会疲劳的,也就是会失效的,一个部位长期处于疲劳状态,所以就会发生断裂。

疲劳失效是比较常见的一种失效模式。但是有理论及实践研究都表明,如果是一个零件,那么托辊轴、管体和轴承座同时失效的概率非常低,它们的使用寿命会很长,安全性很高。从这个方面来说,由钢管制作的托辊管体比较容易失效.

2.1.2 密封件的失效

密封结构有两种形式:

(1)非触式密封,运转阻力小,但密封效果稍差;

(2)接触式密封,它的效果好,但是运行时候阻力很大。用什么来达到密封效果呢?橡胶密封件是首选,它的性能好,所以被广泛地应用於各行各业。密封性能的好坏,关系到很多情况,密封件如果失效了,不仅使设备不能正常工作、造成经济损失;而且有时候会造成人身伤亡事故,这是我们无法估量的损失。既然这么重要,那么失效的原因有哪些呢?主要有以下四种4种:设计错误、选材错误、密封件质量问题和使用不当。

2.1.3 轴承的失效

在不考虑一切外部情况的条件下,滚动轴承的最终停止运转原因是疲劳。然而,有时候托辊的工作环境不好,导致托辊轴承的过早失效,原因可能是托辊轴承的密封性能下降。然而导致托辊轴承失效的原因也是一个综合性的,不是单一的,除了通常的疲劳失效外,还有一种外在条件促使失效,一些带有破坏性的东西进入滚道,长期运转影响轴和筒的同心度,就会出现偏差,影响托辊寿命。

2.1.4 润滑脂的失效

在托辊轴承的工作中,润滑脂的性能不是突变的,而是逐渐变化的。它的原因是: (l)润滑脂经受反复剪切,脂的结构发生了变化;

(2)基油逐渐氧化;

(3)尘埃和水份等杂质的侵人;

(4)基油的蒸发及脂的泄漏等的影响。

2.2 托辊主要性能指标

2.2.1 托辊的寿命和可靠性

托辊的寿命是直接影响输送机的因素,托辊寿命长,输送机就能长期工作,托辊寿命短,则输送机短期工作,托辊的寿命长短与其装配工艺以及各部件的性能有关。

外国用的轴承比国内轴承寿命长3倍,这也是外国的托辊使用寿命长的一个关键原因,而我国却任然使用深沟向心球轴承,它还是有不少优点的: (1)

它的价格较圆锥滚子轴承低从而成本降低;(2)运转阻力相对小一些,提高了托辊的工作效率;(3)允许加工的误差大一些,稍微变形还可以继续使用,托辊轴承变形对其寿命影响不大。

2.2.2 托辊的运转阻力

托辊运转阻力是监测其性能的一个重要指标,运行阻力越小性能越好,这个阻力的大小和组成它的零部件还有是否添加润滑剂有关,在零部件中还属轴承影响最大。上面说过滚子的旋转阻力也是托辊运行时的阻力,将影响带式输送机运行阻力的大小,功率消耗的多少以及在运转过程中辊壳的磨损等。在从制造上看托辊旋转阻力与轴承的很多因素有关,比如说它的种类、规格、装配、轴承的同轴度、润滑油的种类、润滑方式和密封结构等有关。

2.2.3 托辊载荷的计算

托辊载荷按不同的方向可以有很多种不同的分类。每一类的计算方法又是不一样的。

我们还是掌握了一些载荷计算的规律的,在平行运输的计算中主要考虑有两个因素,物料和胶带的正压力,在弯曲段运输还应考虑胶带张力的作用,这也存在力的问题,特别是在凸凹弧段这样的运输。托辊的类型不同,载荷的分布研究也不一样.

托辊动载荷大致有以下几种:

(1)托辊转动时产生的载荷。

(2)托辊转动与其他设备相互作用产生的动载荷。

(3)转载处托辊受物料下落的冲击动载荷。

2.3 延长托辊寿命的制造质量保证措施

2.3.1 技术质量指标的影响因素

(1)钢管椭圆度的影响。

托辊辊体的椭圆度是直接影响托辊径向跳动的主要因素之一。GB/T13792—92《带式输送机托辊用电焊钢管》中有明确的规定,其中有对普通

托辊辊体的,还有对特殊辊体的相关规定,钢辊级数越高它的它的径向跳动值就越大。所以要保证托辊径向跳动指标就应采用较高级的钢管。

(2)装配误差的影响。

一般长寿命托辊均为焊接起来的,属于焊接式式结构,其中焊接时的误差属于装配误差里的。具体表现在哪几个步骤呢?主要有:装配工装时的加工误差、定位误差和焊接热变形。

2.3.2 提高质量的措施

(1)托辊辊体的加工最好是在一次装夹中完成两端的加工,这样就可以避免由于两次装夹而带来的误差,保证同轴度和两端的平行。

(2)托辊轴必须在一次装夹中完成两端的定位面精加工,这样可以避免二次装夹带来的误差,并能够保证与密封圈配合处的表面粗糙度应达到0.8。

(3)零件组装前应进行清洗,确保零件清洁无污,这也是保证其精确度的关键所在。。

2.3.3 重点质量指标的工艺控制

(1)托辊的径向跳动。托辊的径向跳动误差主要受托辊辊体的形状偏差和装配误差的影响。托辊的径向跳动首先影响工作质量,会直接影响输送的稳定,以及会有功率得到损耗,造成浪费。

(2)还有一堆矛盾的因素就是运转阻力和密封性,影响这一对技术质量指标的因素较多,因此必须综合考虑。其因素主要有:

1密封圈的唇边与托辊轴接触配合时的的松紧程度;

2密封圈的弹性及硬度(影响其轴向和径向压缩量);

3轴承游隙及轴的窜动量;

4托辊轴与密封圈接触面的粗糙度;

5密封圈唇边的缺陷;

6润滑脂的耐火性能及其充填

3 托辊装配的工艺设计

3.1 装配的检验要求

A.托辊装配应使用托辊压装机装配轴承及密封。

B.轴承及密封应有合格证,且无生锈、损坏。

3.2 注意事项

1、各种零配件,需检验合格后方可组装。

2、托辊滚筒必须清洗干净才可进入装配。

3、铸铁轴承座要求与管体配合牢固,不得有任何松动。

4、检查油泵、油压顶的工作境况

某公司装配工艺卡片产品型号φ89缓冲托辊零(部)件图号HCTG-89

产品名称皮带机缓冲托辊零(部)件名称缓冲托辊共2页第1页

主要组成件

序号图号名称材料

1 HCTG-89-01 管子Q235-A 1

2 HCTG-89-02 轴20 1

3 HCTG-89-03 垫片Q235-A 2

4 HCTG-89-04 密封圈尼龙1010 2

5 HCTG-89-05 轴承------- 2

6 HCTG-89-06 橡胶圈阻燃橡胶10

7 HCTG-89-07 内密封圈尼龙1010 2

工序名称工序内容设备工艺装备

1 压装密封

圈轴承参照装配图HCTG-89,将序号为2的轴穿入序号为1的管子的孔中,将序号3垫片、序号4密封圈

套入轴两端各一个,再将序号5轴承套于轴两端各一个,摆正后压入轴及管子内。(关键工序:注意

摆正,不可压偏,压牢后手动转动轴,应能灵活转动)

托辊压装机压装夹紧胎具

描图

2 压装密件将事先加注好润滑脂的序号7内密封圈和序号8外密封圈与序号14密封盘,序号10内挡圈、序号

11外挡圈,序号12挡板组成密封组件,装于轴两端各一组并压入。(关键工序:注意组件应摆正,

不可压偏,压后用手转动轴应能灵活转动)

托辊压装机压装夹紧胎具

描校

底图号 3 装挡圈将序号13挡圈,用弹性挡圈钳嵌入轴两端沟槽内各一个。弹性挡圈钳

装订号

设计(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期

10

某公司装配工艺卡片产品型号φ89缓冲托辊零(部)件图号HCTG-89

产品名称皮带机缓冲托辊零(部)件名称缓冲托辊共 2 页第2页

主要组成件

序号图号名称材料

8 HCTG-89-08 外密封圈尼龙1010 2

9 HCTG-89-09 钢环Q235-A 2

10 HCTG-89-10 内挡圈08AL 2

11 HCTG-89-11 外挡圈08AL 2

12 HCTG-89-12 挡板Q235-A 2

13 HCTG-89-13 挡圈20 2

14 HCTG-89-14 密封盘尼龙1010 2

工序名称工序内容设备工艺装备

4 性能检验由检验员,按照规定抽取样品,进行性能检测。径向跳动试验台、轴向载荷试验台、旋转阻力试验台,浸水试验台

描图 5 套胶圈将序号为6的阻燃胶圈套在托辊上,,端并压紧胶圈。 1.5Kg小锤

描校 6 套钢环将序号为9的钢环套于托辊胶圈两端,钢环距管子两端3mm。

底图号7 焊钢环将序号为9的钢环与序号为1的管子焊牢,焊点成120度。电焊机

装订号8 质量检验由检验员对组装好的缓冲托辊进行质量检验。

设计(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期

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胶带机现场装配工艺

四川东林矿山运输机械有限公司

四川东林矿山运输机械有限公司

带式输送机安装作业指导书 文件编号 发行日期: 一、机械部分检验标准及安装技术要求 1.所有设备应功能完整,技术先进,并能满足人身安全和劳动保护条件。 2.所有设备均应正确设计和制造,在正常工况下均能安全、持续运行,而不应有过度的 应力、振动、温升、磨损、腐蚀、老化等其它问题。 3.设备零部件应采用先进、可靠的加工制造技术,应有良好的表面几何形状及合适的公 差配合。所有外购配套件应有产品检验合格证,列入安全标志管理的应具有安标证。 4.所使用的零件或组件应有良好的互换性。 5.易于磨损、腐蚀、老化或需要调整、检查和更换的部件应提供备用品,并能比较方便 地拆卸、更换和修理。所有重型部件均应设有便于安装和维修的起吊或搬运设施(如吊耳、 环形螺栓等)。 6.所有的材料及零部件(或元器件)应符合GB/T10595、《带式输送机安装验收规范》等有 关规范的要求,且应是新型的和优质的,并能满足当地环境的要求。 7.各转动部件应转动灵活,不得有卡阻现象。润滑部分密封良好,不得有油脂渗漏现象。 轴承温度不得大于80℃。 8.各外露的转动部件均应设置防护罩,且应便于拆卸;人员易于达到的运动部件应设置 防护栏,但不应妨碍维修工作。 9.电动机、制动器、电气元件、设备等均应设置防护,设置的防护罩应便于拆卸。所有 电器设备及元件在当地特定工作环境下均应考虑防水、防雨、防尘、防爆等措施。 10. 所使用的金属材料的化学成分和机械性能应符合相应的标准,必须选用优质钢材。 11.设备标志应采用耐腐蚀的金属板(不得采用铝制品)制造。铭牌应安放在运行人员容 易看到的地方。铭牌上必须有:a.制造厂名称;b.设备型号;c.设备名称;d.出厂日 期;e.出厂检验编码;f.主要技术参数;等相关信息。 12. 所有外露的旋转、移动部件均应设置防护罩、防护栅或防护栏杆。 13. 驱动装置(包含电动滚筒)的布置应满足带式输送机布置图的要求;驱动装置的组成 是整套驱动设备,包括电动机、联轴器、驱动装置架、安全防护装置、控制系统等。

托辊技术要求

1.设备规范 标准和规范 托辊的设计、制造、安装、验收应以中国国家标准(GB)为基础,应满足(但不限于)下列标准和规范:(下列标准按最新版本执行) 火力发电厂设计技术规程DL5000 火力发电厂运煤设计技术规定DLGJ1-93 电力建设施工及验收规范DLJ52 火力发电厂厂用电设计技术规定SDG17-88 埋弧焊焊缝坡口基本形式与尺寸GB986 气焊、手工电弧焊及气体保护焊 焊缝坡口的基本形式与尺寸 GB985 电力建设施工及验收技术规范DL/T5047-95 带式输送机技术条件书GB10595-89 带式输送机基本参数与尺寸GB987 形状与位置公差GB1184 一般公差线性尺寸的未注公差GB/T1804 包装通用技术条件JB/ZQ4286 设备规范 设备名称:锥形自动调心托棍 参数:锥形自动上调心托辊 B=800mm,α=35°,D=108mm,D 1=89mm,D 2 =133mm,轴承型 号4G205 。 锥形自动下调心托辊 B=800mm,α=35°, D 1=108mm,D 2 =159mm,轴承型号4G305 。 设备名称:平下托辊组 参数:平托辊,B=800mm,α=35°,D=108mm,L=315mm,轴承型号4G205 设备名称:V形梳形托辊 参数:V形梳形托辊,B=800mm, D=108mm,L=465mm,轴承型号4G205,图号DTIIGS2105设备名称:摩擦调心托辊 参数:摩擦上调心托辊,B=800mm,D=108mm,L=315mm轴承型号4G205,图号DTII03C1122 摩擦下调心托辊,B=800mm,D=108mm,L=488mm轴承型号4G205,图号DTII04C2822

卷板预弯工艺的对中操作介绍共10页

卷板预弯工艺的对中操作介绍 Three bending process 1 卷板由预弯(压头)、对中和卷弯三个过程组成。 1 roll plate by bending (head), and roll bending of three process. 2 预弯(压头)在三棍卷板机或预弯压力机上进行。当预弯板厚不超过20mm的情况下,可采用预弯也一块钢板作为弯模,其厚度不应大于板厚的两倍,长度应比板略长,将弯曲模放入辊筒中,将板料置于弯模上,压下上辊并使弯模来回滚动使板料边缘达到所要求的弯曲半径。同时采用弯模预弯时,必须控制弯曲功率不超过设备能力60%,操作时应严格控制上辊的压下量,以防过载损坏设备。在压力机上用模具预弯适用于各种板厚,用长度比板料短的通用模具,预弯时必须分段进行,预弯两端,预弯尺寸根据工件卷圆卷板机种类而定。如20*2000卷板机端面预弯尺寸是250-300;8*2000卷板机端面预弯尺寸是150-200。 2 bending (pressure head) in three stick machine or bending machine. When bending thickness under the condition of less than 20 mm, bending can be used also as a steel plate bending die, its thickness should not be greater than twice the thickness, length should be slightly longer than the board, the bending die is put into the roller, puts sheet metal bending mold, pressure roller and the bending modulus back and forth

托辊皮带机安装通用技术规范

托辊带式输送机 安装通用技术规范河南天隆输送装备有限公司

目录 一、测量、放线、 二、头架、尾架、中间架、支腿、上托辊组安装及缓冲床安装 三、传动滚筒、改向滚筒、增面滚筒安装(包括电动滚筒) 四、垂直张紧装置安装 ] 五、驱动装置安装 六、尾部拉紧小车安装(包括重锤塔架、改向绳轮、钢丝绳) 七、回程托辊安装 八、拉装皮带 九、皮带粘接 十、料斗及导料槽安装,犁式卸料器、清扫器安装 十一、各种护罩安装 十二、对现场焊接的基本要求 十三、对现场补漆的要求 十四、各类保护开关的安装

一、测量、放线 皮带基础中心线的测量是一项十分重要的工作,中心线的偏差直接影响皮带机的整体安装精度,因此在测量时至少进行三次重复测量,确保基础中心线的直线度符合安装要求。 直线度应为上述数据的2/3,测量所作的标记应清晰,不易被损坏且便于复核。 二、头尾架、中间架、支腿、托辊组、缓冲床安装: 1.应根据预埋铁,预留漏斗孔等位置确定头、尾架安装位置,头尾架中心线与基础中心线的左右位置偏差不得大于2mm。滚筒安装平面的水平度用水平仪测量。 2.每个支腿的中心线与基础中心线的安装偏差不得大于2 mm。 3.中间架安装的水平度,在任意位置上,用水平尺测量,水泡均应居中,偏差不得超过 0.5刻度格。 4.上托辊组与缓冲床等在中间架上安装时,应按工艺图要求,正确安装,每个托辊均应检查其灵活度,发现不合格托辊应立即更换。托辊横梁固定螺栓必须紧固,不得有松动现象。缓冲床应保证部件齐全,调整弹簧压紧状态,使缓冲床上平面与托辊上平面保持一致。 三、传动滚筒、改向滚筒、增面滚筒、电动滚筒安装: 每个滚筒在安装时,均应用水平尺检查滚筒外缘的水平度,必须保证水平尺水泡居中并检查滚筒轴线与基础中心线的垂直度,轴承座紧固螺栓必须符合安装求,不得过长或过短,螺栓头部露出螺母2~3扣螺纹。轴承座安装不歪斜,检查轴承座透盖与轴周间隙应一致,用手转动滚筒,转动应灵活,不得有异常声音或转动不灵活现象。 注意:在安装传动滚筒,尾部改向滚筒及两头托辊时应检查是否符合理论带面安装高度,发生偏差应根据现场情况可分别对头尾架或中间架的安装高度进行调整。 四、垂直张紧装置安装: 垂直张紧上部改向滚筒支架的安装高度,应保证改向滚筒上平面与回程托辊上平面一致,特别是不能低于回程托辊上平面。上部两改向滚筒的轴线应平行并且与基础中心 线垂直。检测方法:○1在基础中心线上任选一点,测量滚筒皮两侧直线长度在3mm以内。 ○2两滚筒的平行度用直尺测量,滚筒全长范围控制在3 mm以内。○3两滚筒的水平度用水 平尺测量,水泡应居中。 立柱安装: 两立柱必须保证与皮带机中心线对称,每根立柱与中心线的尺寸偏差≯5㎜,两立柱中心距尺寸应能保证重锤箱导向槽与立柱之间隙在5~10㎜之间,两立柱应与水平面垂直,以确保重锤箱上下运动灵活。 五、驱动装置安装: 驱动装置是给皮带机提供动力的关键部件,安装质量直接影响到整个皮带机的正常运行。一般情况下,首先将减速机位置固定,调整驱动架的位置,使减速机输出轴端联轴器半体与传动滚筒轴端联轴器半体的端面间隙控制在2~4mm之间,同轴度≯0.1mm。 减速机输入轴端联轴器与电机或偶合器输出端联轴器的端面间隙控制在1~3mm之间,

装配作业指导书

设备型号---- 设备名称手动工装编号---- 工装名称 作业前准备1.从仓库中领取合格的球壳半成品; 2.从仓库中领取合格的球销、球座以及油脂; 3.臂体干净无赃物,摆放整齐; 4.配件置于相应的容器内,摆放整齐。 操 作 步 骤 1.如图所示,先在球销上涂1-1.5g油脂,并装入球座; 2.均匀转动球销,使球座与球销之间油脂均匀且充分; 3.再将装配好的球销球座压入球壳中。 质量控制代 号 检验 项目 精度 范围 检测 手段 控制 手段 容量/ 频率 重要 度 安全 要求 人体任何部位不得位于压机下面。 1 外观 球座方 向如图 目测 自检100% 【C】 巡检3件/2时 反映 计划 在工作过程中发现异常,应该立即停止操作 并向车间主任或班组长报告。 2 外观 油脂 足量 目测 自检100% 【S】 巡检3件/2时 装配前简图:装配后简图: 1.球座球销之间油脂1-1.5g; 2.球销球座一并压入球壳中 3.球座开口方向如下图所示:

设备型号---- 设备名称旋铆机工装编号---- 工装名称作 业前准备1.从仓库中领取合格的垫圈; 2.臂体干净无赃物,摆放整齐; 3.配件置于相应的容器内,摆放整齐。 操 作 步 骤 1.如图所示,旋铆牢固,无缝隙、裂纹、毛刺等; 2.检查产品表面是否有压伤、划伤等; 3.将旋铆后的产品放置相应的容器中流入下道工序。 质量控制代 号 检验 项目 精度 范围 检测 手段 控制 手段 容量/ 频率 重要 度 安全 要求 人体任何部位不得位于旋铆机下面;每班检 查铆轮紧固情况,防止意外脱落。 1 外观 无毛刺 无裂纹 目测 自检100% 【C】 巡检3件/2时 反映 计划 在工作过程中发现异常,应该立即停止操作 并向车间主任或班组长报告。 2 外观 无划伤 无压伤 目测 自检100% 【S】 巡检3件/2时 装配前简图:装配后简图: 1.旋铆 注: 1)铆接部位不得有毛刺、裂纹; 2)铆接部位密封性良好。 3)旋铆支撑座不得划伤、压伤产品表面。

装配作业指导书

MJSM^OME DISCUSSION SRDUF 首家上传K32整机装配作业指导书 共18 页 (包括封面) 技术文件类别:工艺文件 文件编号:K32-GY02 技术文件名称:K32系列整机加工作业指导书 版本:A 生效日期: 拟希H _________________ 审核 __________________________ 批准 __________________________

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SMT HOME 首家上传 目录 一、目的 (3) 二、适用范围 (3) 三、相关文件 (3) 四、组装装配流程图 (4) 五、装配流程详解 (5)

SMT HOME 首家上传 一、目的 为SIMCOM公司K32平台系列整机提供装配流程、作业要求、测试方法和设备需求指导。 二、适用范围 本文件按照K32平台的原型机编制。仅作为本平台其他机型生产时的借鉴,其他机型生产时,请严格按照各自不同的结构和BOM进行装配。 三、相关文件 《SC22-013手机结构件外观验收要求》 《SC15-008可靠性测试标准》

SMT HOME 首家上传 ^JSMSIOME *^0^ f D1SEIJE5IEN EFKU> 四、组装装配流程图 °------------------------ 主板IQA 摄像头安装 1r 天线安装 L 打天线螺丝 DOME安装 主板泡棉粘贴 LCD焊接到主板 LCD焊接检查 LCD安装到主板 尸---------- ---------- 装LENS和摄像 头镜片 安装螺钉盖片

SMT HOME 首家上传 五、装配流程和详解 1.1主板IQA 依照SIMCOM 标准的主板来料检验标准进行检验,将不良品截出并作上标识。 1.2摄像头安装 1. 取摄像头,将摄像头接口扣合到主板的对应接口上,并按紧。 2 .取摄像头接口泡棉,贴到摄像头接口上,并按紧。 所需设备:塑料镊子。 注意事项:1?作业时,必须佩带防静电手镯。 1.3天线安装 1. 取天线组件,检查天线外观是否良好。 2. 取天线泡棉,将天线泡棉的粘性面朝天线,将天线泡棉贴到天线上。 3. 取振子,将振子安装到天线组件内。 4. 取SPEAKER ,撕掉SPEAKER 的双面胶离心纸,将 SPEAKER 安装到天线组件内。 安装方向如图。 5. 撕掉摄像头保护膜。 6. 将天线组件扣合到主板上,天线组件顶部的两个卡扣与 PCBA 扣合紧密。SPEAKER

(完整word版)辊弯成形技术与装备-教学大纲

课程名称:辊弯成形技术与装备 课程编码:M683011 课程学分:2学分 适用学科:机械工程领域 辊弯成形技术与装备 Roll Forming Technology and Equipment 教学大纲 一、课程性质 《辊弯成形技术与装备》是针对机械工程领域专业所开设的一门专业选修课。 二、课程教学目的 其主要目的是使学生理解和掌握辊弯成形技术基本理论及装备的一般知识,通过本课程的学习,应掌握辊弯成形轧辊设计理论,金属板带的辊弯成形特性基本原理;培养具有初步辊弯成形产品设计以及轧机设计的能力;了解辊弯成形生产线上辅助加工,特种与未来的辊弯成形技术等;通过实验加深学生对所学理论基础知识的理解和认识,培养学生具备一定的辊弯成形工艺综合分析和处理成形实际问题的能力。 三、教学基本内容及基本要求 1、教学基本内容 (1)绪论 本课程研究的对象及内容,本课程的性质及要求,学习本课程的方法,辊弯成形工艺及应用概述。 (2)辊弯成形轧机 轧机概述,轧机的类型:悬臂式轧机、双端式轧机、标准轧机、双层轧机、成组快换式轧机、并列轧机、拉料成形轧机、螺旋管轧机、车载轧机、特种轧机,轧机的构成:床身、机架、轴、驱动、辅辊和插入式立辊道次、道次间导引、矫直头、润滑系统、轴肩定位、在轧机中安装其他装置。 (3)辊弯成形轧辊设计理论 轧辊设计过程,断面,产品成形方位和其他在线操作,材料,辊弯成形轧机,

模具设计的其他考虑,定位套和垫片,计算板带宽度,弯曲方法,道次数,辊花图,轧辊设计,人工设计轧辊尺寸,计算机辅助轧辊设计,轧辊标记系统,轧辊方向,安装图。 (4)辊弯成形产品设计 薄壁产品的开发,设计中要考虑的因素,辅助加工,制造不同尺寸的断面,特殊产品的设计,尺寸与公差。 (5)金属板带的辊弯成形特性 成形过程中的变形类型,冗余变形的原因及对产品缺陷的影响,金属板带变形的数学仿真,轧辊轮廓的计算机设计系统。 (6)辊弯成形生产线上辅助加工 辅助加工主要工作原理及功用,矫直,张紧或松弛的生产线:在成形前、中、后的切断,辅助加工的位置,固定冲模和飞冲模,冲孔、冲多孔、切口和斜切,穿孔和局部冲切,翻边、冲百叶孔和切缝,压纹和冲压,弯曲,弯圆,标记,搭扣,旋转冲模,不同板带和零件间的机械连接,胶接,锡焊和铜焊,电阻焊,喷漆,发泡,打包。 (7)特种与未来的辊弯成形技术 轧机特殊设计,新型辊弯成形方法,热辊弯成形所需的设备和工具,计算机控制的辊弯成形线等。 2、教学基本要求 (1)了解辊弯成形工艺特点; (2)了解辊弯型钢产品的类型、特点及应用情况; (3)掌握辊弯成形设备组成、结构与工作原理; (4)掌握板金属成形的基本理论知识; (5)掌握辊弯成形缺陷的分析及解决方法。 四、本课程与其他课程的联系与分工 本课程的先修课程主要有机械制图、理论力学、材料力学、高等数学、机械原理、机械设计、工程材料及成形技术基础、机械制造工艺学等。建议学生通过选修或自学的方式学习弹塑性力学理论等方面的一些基础知识。 五、实践环节教学内容的安排与要求 1、实验教学内容

防水防尘托辊的设计原理及组装工艺

防水防尘托辊的设计原理及组装工艺 托辊是皮带输送机中用量最大、更换频率最高的零部件。托辊的质量直接影响输送机的正常运行、使用寿命和能耗。我国皮带输送机所使用的托辊与国外托辊相比存在的问题主要是:使用寿命短;运行阻力系数大;密封效果不理想,防水防尘效果较差;结构不合理,润滑和受力性能不好;加工制造精度不高。 目前,国际上先进的皮带输送机带速已达到4~6m/s。带速的提高对托辊的转速提出了更高的要求。随着长距离、大运量、高速度、大功率皮带输送机技术的日益广泛应用,迫切需要缩短我国与国际先进工业国之间的差距,而研制新型托辊是关键之一。 1、影响托辊性能的主要因素 (1)密封。为了尽量减小托辊的旋转阻力,目前托辊均采用非接触式迷宫密封。虽然可以尽可能增加迷宫层数,并在迷宫密封腔中填充润滑脂,但托辊的防水防尘性能仍达不到预期效果。当淋水或粉尘严重时,很易侵入托辊的密封,并扩散到整个密封结构。因此,在恶劣环境中使用几百小时就会失效。 (2)筒体偏心。托辊偏心严重时,输送带运行会发出异常噪声,并因离心力作用而产生周期性的振动。偏心原因有两方面:一是制造托辊的钢管壁厚不均匀,二是两端轴承与筒体同轴度偏差较大。 (3)轴承。轴承的使用寿命主要取决于质量、润滑及所受载荷。托辊在高速转动时,由于内摩擦产生热量,从而引起轴承密封腔内温度升高,润滑脂出现汽化现象。托辊停止转动后,轴承温度降低,密封腔内气压下降,托辊吸入外界空气,润滑脂受到污染,油脂变质干化,轴承处于干摩擦状态运行,从而加快轴承的磨损。 (4)润滑脂。托辊一般选用钙基润滑脂。钙基润滑脂抗水性能好,但熔点低,高温时极易凝固,使用一段时间后就变色、变干,从而影响轴承的使用寿命。 (5)载荷。托辊载荷可分为静载荷和动载荷。静载荷主要是所传送物料和输送带的自重,中间托辊受力最大。托辊的动载荷主要包括:托辊转动时偏心产生的动载荷,输送带及物料对托辊产生的冲击等。 2、防水防尘托辊的结构 防水防尘托辊主要由托辊筒体、轴承座、托辊轴、轴承及唇式密封圈构成(见图1)。 1-筒体;2-唇式密封圈;3-挡板;4-托辊轴;5-轴承;6-轴承座 图1 防水防尘托辊的结构 (1)唇式密封。将迷宫式塑料“小七件”密封改为唇式聚氨酯密封,防水、防尘性能有了根本改善。密封的作用是为防止外界灰尘、水分等浸入轴承。非接触式迷宫密封虽然没有磨损,但粉尘颗粒会因托辊“呼吸”,从缝隙侵入密封腔,防水、防尘效果不好。接触式唇式密封采用性能稳定、精度高、耐磨、阻燃抗静电的聚氨酯密封圈。三层唇形密封结构既保证了密封的可靠,又满足了对托辊旋转阻力的要求,从根本上解决了托辊防水、防尘问题。

卡车装配的工艺流程及工艺规定

1、吊放车架于装配线。吊放车架前要检查车架的完整性、表面光洁型;确认无划漆、无雨雪、无锈蚀、无碰伤后,方可把车架吊上线。将车架反放在装配链的枕木上,这样有利于前桥、后桥、传动轴等零部件的装配。 2、以车架为基准装配前后桥 装配时,把前桥、后桥连接销涂上机油使其油槽向下穿入孔中,对准销上的凹槽与支架上的孔,将楔形锁销由前向后穿入孔中,装上弹簧垫圈、扭矩螺母。 3、装贮气筒于支架上 检查贮气筒油漆质量、不得有漏漆、划漆、凸焊螺母焊缝平整、贮气筒不得有明显缺陷。 4、连接传动轴于后桥减速器上。检查传动轴油漆无划伤,将传动轴凸缘上的孔与后桥减速器凸缘上的孔对准,从传动轴方向穿入螺栓、套上弹簧垫圈、扭紧螺母。 5、翻转底盘 首先把后桥垫木夹在后桥上,将翻转底盘夹具夹在车架前、后端,锁住保险销,操纵设备翻转底盘、翻转后取下夹具及垫木。 6、装配转向机及垂臂。检查转向机装配完整性、转向臂轴螺纹不得有损伤;把转向机放在分装夹具上夹好,取转向臂,按标记套在转向臂轴上并压到底,然后套上垫圈和弹簧垫圈(分装工位)取转向机托架,使其孔位与转向机的孔位对准,然后穿上螺栓并套弹簧垫圈,扭紧;把分装好的转向机总成合件用吊具吊起,使托架孔位和大梁的孔位对准,从里向外或从下向上穿螺栓,套上弹簧垫圈,扭紧。 7、装发动机于支架上。检查发动机风扇不得变形,发电机、起动机及各种传感器、警报开关不得变形、碰伤;接线柱螺钉完整;发动机、变速箱油堵处不得有漏油痕迹,表面无明显碰伤。吊起发动机使后悬置软垫的孔位与后支架的孔位对准,从上向下穿螺栓并套上垫圈和弹簧垫圈,在拧上螺母2-3扣;

操纵电葫芦使发动机前悬置软垫的孔位与前悬置托架的孔位对准,从上向下穿螺栓并套上垫圈和弹簧垫圈,在拧上螺母2-3扣;扭紧后支承、前支承的螺栓螺母。 8、装排气管。取排气制动阀,在两端套上垫密圈,再使其夹在消声器进气管前段与进气管后段之间,并使螺栓孔对齐,传入螺栓,套上垫圈、弹簧垫圈并拧上螺母。 9、加注发动机润滑油 取下发动机加油口端,向发动机内加注润滑油,加完后装上油盖,拔出油尺检查加油量,油面不低于下线(2/4),不高于上线(4/4)。 10、装散热器总成 检查散热器片不得有磕碰处,进出气管应平整;在左右纵梁的规定位置放上散热器固定架下垫块总成对准孔(垫块的中间孔大的一侧向上),把散热器总成落下,使水箱固定架的孔与上垫块总成的孔对准,然后在孔中放入套管再套上上垫块总成,取螺栓从下向上穿入对准的孔中,拧上螺母2-3扣并拧紧,然后穿上开口销,并分开尾部。 11、落驾驶室总成 自检驾驶室外观完整性、油漆无划伤。操纵电葫芦,落下驾驶室,使驾驶室后支架落入后悬置横梁上的内外缓冲块之间,前铰接软垫落入驾驶室铰接支架的凸缘面中,取驾驶室铰接软垫盖总成分别盖在左右铰接软垫上,使其上的孔与铰接支架上相应的孔对准,取螺栓套上弹簧垫圈从上向下穿入已对准的孔中2-3扣并拧紧。 12、装车轮。自检车轮气压正常,将车轮套在轮毂,带上螺母2-3扣,用风动气扳机对称交叉扣紧,同时后内、外轮打气咀要错开,也要同刹车毂检查孔错开,避免影响打气和测量蹄片间隙。 13、加注冷却液打开膨胀箱盖、关闭放水开关,向膨胀箱里加注冷却液或水,待冷却液或水液面与溢流管水平为止,扭紧水箱盖。

关于带式输送机托辊损坏的原因及解决方法

关于带式输送机托辊损坏的原因及解决方法 高志荣 (内蒙古科技大学机械工程学院,内蒙古,包头,014010) 摘要:本文结合多个托辊的使用实例,根据托辊现场使用情况总结托辊的损坏原因,提出解决办法。 关键字:实例;托辊;损坏;解决办法 About belt conveyor roller damage causes and solutions GAO ZHI-RONG (Inner Mongolia university of science and technology Mechanical engineering college,BaoTou,014010,Inner Mongolia) Abstract:This paper combining multiple roller use examples, according to roller field use summary of the roller damage reason and puts forward solutions. Key words: examples;roller;damage;solutions 0 前言 带式输送机托辊是一种结构比较简单的部件. 由于它在使用中的转速不高, 载荷不大, 没有冲击力,如果制造精度达到设计要求,轴承不被污染,长期在良好的润滑状态下工作, 物料也没有严重磨损或腐蚀性,使用寿命应该达到 10—15 万小时.但是在实际工作环境中,由于工作需要及其他原因不可避免的对托辊产生损坏,影响托辊的正常工作生产及其工作寿命。 1 托辊损坏原因的分析及解决方法 1.1、实例: 例如冀东水泥矿山的一条带式输送机上的部分托辊,使用寿命已经达 15 年,至今还在正常运转;句容台泥水泥矿山的带式输送机, 1997 年开始运行, 每日两班生产, 至今还有 80%的托辊在正常运转. 但是,在其它的很多场合,托辊损坏的现象就非常严重,使用寿命只有 1 年左右,半年内损坏的托辊非常普遍,甚至不到 1 千小时就被磨断,或者被磨出一个口子,造成划伤甚至撕裂胶带的严重后果. 1.2、损坏原因分析: 那么,造成托辊损坏的原因究竟有哪些呢?是否有解决的办法呢? 我们从托

机械装配指导书

篇一:装配作业指导书 篇二:工程机械装配作业指导书1.0 目的 1.1为mcw7-22液压中央旋转接头提供装配作业流程、作业要求、测试方法和设备需求指导。 2.0 范围 2.1适用于mcw7-22液压中央旋转接头的装配工序。 3.0 职责 3.1装配工负责根据mcw7-22液压中央旋转接头的bom清单,从半成品仓库领取外管合件,壳体及相关配件。 3.2装配员根据装配要求,在质检员检验配件、壳体等合格下安装完mcw7-22液压中央旋转接头。 3.3装配间为无尘车间,每班工作完成后,要对装配间的所有设备及时进行擦试、清理,定期对装配间的封面及门窗进行打扫、擦试,应时刻保持装配间环境的干净、整洁与卫生。3.4装配员必须不定期的对装配工件进行检验,一旦发现不合格品及时反馈给质检部,质检部开据不合格评审,按相关流程执行保证不影响成品装配完成时间,所有检验必须要有检验记录,以便追溯。 4.0装配的技术要求: 4.1 7-22的管路在装配前必须除锈、清洗,在装配和存放时应注意防尘、防锈。 4.2 各种外管不得有凹痕、折皱、压扁、破裂等现象,外管弯曲处应圆滑。 4.3 注入mcw7-22液压中央旋转接头的液压油应符合设计和工艺要求。 4.4 装配mcw7-22液压中央旋转接头时必须注意密封,为防止泄露,装配时允许使用密封填料或密封胶,但应防止进入系统中。 4.5 mcw7-22液压中央旋转接头装好后,应按有关标准和要求运转试验。 4.6 有关mcw7-22液压中央旋转接头其他要求应分别符合gb/t 3766-2001《液压系统通用技术条件》。6.0安全注意事项: 1、在操作过程中,要戴好劳保用具(如专用手套等); 2、切勿用手触摸运转中的机器,防止工伤; 3、在打压过程中,应保持油口的方向背对自身,以免压力过大溅射到自身;; 4、在装夹过程中,轻拿轻放,摆放在安全位置;以防止砸伤到身体。 7.0参考文件 下列文件中的条款通过本规则的引用而成为本规则的条款;其最新版本均适用于本规则---即本规则将随下列标准的最新版本而予以修订,除非本公司已列规则对其适用性给出定义:7.1中华人民共和国国家标准--------机械制图系列; 7.2中华人民共和国机械行业标准------jb/t8725; 7.3机械加工工艺师手册[m].2版.机械工业出版社;篇三:托辊装配作业指导书 托辊装配作业指导书 一、目的:建立托辊装配作业指导书,确保装配的托辊满足工艺及标准要求。 二、范围:适用各型号规格托辊的装配。 三、责任部门:生产管理部、质检部。 四、注意事项 1、各种零配件,需检验合格后方可组装。 2、托辊滚筒必须清洗干净才可进入装配。 3、铸铁轴承座要求与管体配合牢固,不得有任何松动。 4、轴承内外密封之间,应添加占有其空隙2∕3的锂基润滑脂。 5、轴承装入脱滚后应保持适当的轴向游隙,不得压死,每件托转动灵活后方可 转入下道工序。

防水防尘托辊的设计原理及制造工艺

托辊是带式输送机中用量最大、更换频率最高的零部件。托辊的质量直接影响带式输送机整机的正常运行、使用寿命和能耗。我国带式输送机所使用的托辊与国外托辊相比存在的问题主要是:使用寿命短;运行阻力系数大;密封效果不理想,防水防尘效果较差;结构不合理,润滑和受力性能不好;加工制造精度不高。 目前,国际上先进的带式输送机带速已达到 4~6m /s 。带速的提高对托辊的转速提出了更高的要 求。随着长距离、大运量、高速度、大功率带式输送机技术的日益广泛应用,迫切需要缩短我国与国际先进工业国之间的差距,而研制新型托辊是关键之一。 1影响托辊性能的主要因素 (1)密封。为了尽量减小托辊的旋转阻力,目前 托辊均采用非接触式迷宫密封。虽然可以尽可能增加迷宫层数,并在迷宫密封腔中填充润滑脂,但托辊的防水防尘性能仍达不到预期效果。当淋水或粉尘严重时,很易侵入托辊的密封,并扩散到整个密封结构。因此,在恶劣环境中使用几百小时就会失效。 (2)筒体偏心。托辊偏心严重时,胶带运行会发出异常噪声,并因离心力作用而产生周期性的振动。偏心原因有两方面:一是制造托辊的钢管壁厚不均匀,二是两端轴承与筒体同轴度偏差较大。 (3)轴承。轴承的使用寿命主要取决于质量、润滑及所受载荷。托辊在高速转动时,由于内摩擦产生热量,从而引起轴承密封腔内温度升高,润滑脂出现汽化现象。托辊停止转动后,轴承温度降低,密封腔内气压下降,托辊吸入外界空气,润滑脂受到污染,油脂变质干化,轴承处于干摩擦状态运行,从而加快轴承的磨损。 (4)润滑脂。煤矿井下用托辊一般选用钙基润滑脂。钙基润滑脂抗水性能好,但熔点低,高温时极易凝固,使用一段时间后就变色、变干,从而影响轴承的使用寿命。 (5)载荷。托辊载荷可分为静载荷和动载荷。静载荷主要是所传送物料和输送带的自重,中间托辊受力最大。托辊的动载荷主要包括:托辊转动时偏心产生的动载荷,输送带及物料对托辊产生的冲击等。 2 防水防尘托辊的结构、组装及特点 2.1 防水防尘托辊的结构原理 防水防尘托辊主要由托辊筒体、轴承座、托辊 轴、轴承及唇式密封圈构成(见图1)。 2.1.1唇式密封 将迷宫式塑料“小七件”密封改为唇式聚氨酯密封,防水、防尘性能有了根本改善。密封的作用是为防止外界灰尘、水分等浸入轴承。非接触式迷宫密封 文章编号:1008-3731(2008)04-0073-02 摘要:介绍了防水防尘托辊的设计原理和制造工艺。通过对影响托辊性能主要因素的分析, 提出了采用唇式密封结构,以解决托辊工作过程中因存在“呼吸”现象而使润滑油脂被污染,导致托辊失效损坏的问题。同时,改进托辊的生产工艺,设计专用卡具和设备,提高托辊的加工精度。现场使用情况证明,新型托辊在受力状况、径向跳动、密封效果及使用寿命等方面,比老式托辊有了较大改善。 关键词:托辊;唇式密封;防水防尘;摩擦;润滑中图分类号:TD528+.1 文献标识码:B 煤炭科技 COAL SCIENCE &TECHNOLOGY MAGAZINE 2008年第4期No.4 2008 73

机械装配作业指导书

装配作业指导书 Q/SZ J08.014 1 目的 以职业健康安全管理体系和环境管理体系为依据,对实际存在的和潜在的不符合采取纠正和预防措施,以减少和预防事故的发生,特制定本作业指导书。 2 适用范围 本作业指导书只适用于装配在工作中必须遵循的指导文件。 3 总则 3.1 装配作业人员除遵守本作业指导书外,还须遵守《生产设备作业安全总则》有关规定。 4 操作规程 4.1 工作前要详细检查自己所使用的工具,如有毛病要更换或修理,不能将就使用。 4.2 集体操作时要有主有从,一人指挥,随时联系。 4.3 铲毛刺,剃槽时,必须注意安全,防止碎片飞出伤人。 4.4 在研磨有孔部件时,不准将手插入孔内推研。 4.5 使用虎钳子夹工件,不要超过钳口三分之二,不准用锤子打钳把。 4.6 锤把要安装牢固,打锤时不准带手套,不准用手指点要打的地方,不准用大锤和手锤当平锤和垫铁使用。 4.7 已经打堆的扁铲,冲子等,必须将卷起的毛刺磨掉再用。铲毛刺或剃槽时对面要有防护网。 4.8 不准用锉刀,搬子等代替手锤使用。 4.9 受压容器和部件试压应有试压规程,一般应先试水压,合格后再试气压检查其严密性。 4.10 打压时,先选择好工作地点,同时要加设防护围栏,并要遵守打压工艺规程,升压时不准敲打或调整。 4.11 吊轴杠撞工作物时,前后面积应宽阔,并要有专人指挥。 4.12 在吊运部件时,严禁用淬火的扁铲、铁棍当别棍。 4.13 凡进行研磨各种减速机时应专设电门。 4.14 试车区域要设围栏或标志,试车前必须检查各转动部件是否安全可靠,试车时要有专人指挥,并与电工密切合作。 4.15 一切易燃或危险品应放在安全地点,热装不准用汽油助燃。工作后,一定要做到人走火灭。 4.16 使用油压机时,必须按油压机安全操作规程执行。 4.17 高空作业应注意下列事项: 4.17.1 高处作业自己使用的工具,物件放牢。 4.17.2 上高要有固定的梯子,上下操作时要配带安全带。 4.17.3 高空与地面交叉作业时,要设标志或围栏,要有专人指挥,下边工作人员要戴好安全帽。 4.18 使用手动砂轮时,装好防护罩,尤其是薄片砂轮更要注意,以免碰碎飞出伤人。 4.19 使用手电钻时,必须戴绝缘手套和用带有接地线的插销。禁止接临时线。 4.20 使用台钻,万向钻床时不准戴手套,工件必须用压板压牢,或用虎钳子夹住,严

辊弯生产中的缺陷分析

辊弯生产中的缺陷分析

摘要:辊弯成形工艺是加工连续截面的一种重要工艺,在世界上得到广泛应用。但是,辊弯生产中同样存在很多问题,多种因素的影响使得辊弯产品存在许多缺陷,例如纵向弯曲和扭曲,边波,袋形波,角部褶皱,边角裂纹和撕裂等,这些缺陷主要是由加工产品的冗余应变引起的,因此就需要对冗余应变的产生原因进行分析,进而找出解决或者改进方法。 关键字:辊弯成型,缺陷分析,冗余应变 辊弯成型是带材在辊式成形机上连续弯曲成具有规定形状和尺寸的截形的塑性变形工艺。在实际的辊弯生产中,金属板带受到不同的变形,包括横向变形和冗余变形。其中横向变形是辊弯成形过程中最重要,必不可少的变形。横向变形将加工材料变形为具有所要求的横截面的产品,它通过一系列具有轮廓的轧辊来逐渐成型。而冗余变形则是在加工过程中产生的多余的,不需要的变形。冗余变形包括:纵向弯曲和回复;纵向伸长和收缩;横向伸长和收缩;金属平面的剪切;金属厚度方向的剪切;以及以上各种变形的结合。 在辊弯生产过程中,纵向应变主要产生在边缘处。这是因为金属板带的横向边缘和临近部分通常沿着流线移动,这些边部流线比中心和中间部分更长。由于这个原因,中心部分通常沿着直线运动,边部通常为竖直上升,同时水平移向横截面中心,边部的垂直上升和水平移动使得边部在纵向伸长,而中心和中间部分在纵向收缩。在辊弯生产过程中产生的纵向应变以及剪切应变无法同时得到优化,只能在两者之间取得一个折中的解决办法。如纵向弯曲和扭曲,边波,袋形波,角部褶皱,边角裂纹和撕裂等缺陷问题主要是由这些冗余变形引起的。冗余变形极大地影响着或者所要求产品横截面所需的横向弯曲,也影响着金属板带中的应力应变,成型后的回弹变形,产品中残余应力的分布等。

输送带托辊压紧装配机构设计

输送带托辊压紧装配机构设计 任务书 1.课题意义及目标 学生应通过本次毕业设计,综合运用所学过的基础理论知识,深入了解常用机械加工设备应用以及多种机械结构原理、熟练掌握机械及相关产品及其零部件结构等方面的设计方法及设计思想等内容,为学生在毕业后从事结构设计等方面的工作打好基础。 2.主要任务 (1)根据已有的托辊结构特点,通过熟悉各种机械机构,确定托辊压紧装配机构的方案,并绘制该方案的结构总体图。 (2)设计结构总体图中所有非标零部件结构图。 (3)制作出压紧装配机构的工作仿真过程。 (4)针对以上设计过程,完成设计说明书一本。 3.主要参考资料 [1]. 王伯平. 互换性与测量技术基础[M]. 北京: 机械工业出版社,2013 [2]. 王运炎. 机械工程材料 [M]. 北京: 机械工业出版社,2014 [3]. 濮良贵. 机械设计 [M]. 北京: 高等教育出版社,2006年 [4]. 张世昌. 机械制造技术基础 [M]. 北京: 高等教育出版社 2006 4.进度安排 审核人:2014年12 月30 日

输送带托辊压紧装配机构设计 摘要:输送带托辊压紧装配机构是在托辊生产环节过程中用来压装托辊两端端盖的一种机床。本课题研究的目的就是为提高托辊的组装效率和减轻工人的劳动强度。 首先,对托辊压紧装配机构的压装头进行总体方案的设计,主要分为两方面的设计:压装头的结构设计和动力系统的设计。 结构设计采用前人的设计方法,各部分结构在强度、稳定性方面均达到要求。动力系统的设计方面,由于液压系统动作易实现,且动作准确,因此本设计采用液压传动系统来实现压装头的动作要求,在其设计中主要对液压系统、液压缸和液压站进行了设计。 通过对液压系统的优化设计可以提高托辊压装机的压装精度,从而提高了托辊的质量。由此可得,随着机械工业的发展,现代机床开始装备大量原件,包括电器元件,液压元件和气动元件,其中元件的选择和质量是决定主机工作质量的重要因素。 关键词:液压传动;准确;可靠;合理 Design of assembly mechanism for roller pressing roller in conveyer belt Abstrct: Carrier roller press is an important tool in the process of roller production process used to press the bearing and seal ring. The purpose of this research is to improve the pressure accuracy of the bearing and sealing device in the roller bearing.. Firstly, the overall design of the press fit head of the roller pressing assembly mechanism is mainly divided into two aspects: the structural design of the pressure head and the design of the power system.. The structure design uses the traditional design method, each part of the structure in the intensity, the stability and so on the aspect all achieves the request. With regard to the design of a power system, due to the hydraulic system, action is easy to achieve, and accurate action, so the design by hydraulic drive system to realize the pressing head movements required, in its design mainly on the hydraulic system, the hydraulic cylinder and the hydraulic station design. By optimizing the design of the hydraulic system can improve the loading precision of carrier roller press pressure, so as to improve the quality of roller. Therefore, with the

轧辊装配作业指导书

轧辊装配作业指导书版本页码受控状态A 1/1 编制:审核:批准:发布日期: 1 目的 为使轧机工作辊组件的装配工作准确、可靠,以提高轧辊装配质量,从而保证正常的生产需要,特制订轧辊装配作业指导书,。 2 范围 适用于粗轧机工作辊组件的装配作业。 3内容 3.1 准备装配所需要的工具、量具、吊具及润滑脂(油)及秋衣布等。 3.2 结合生产需要,确定辊径、辊型、辊子编号及需要的轴承座编号,利用行车将辊子放在轧辊装配支架 的V型槽上。 3.3 使用煤油等清洗剂清除辊子的表面的泥土、油污及灰尘等,保证辊子表面干净整洁;然后在需要与轴 承座配合接触的辊子表面抹上润滑油。 3.4 在辊子的两端分别装上相应尺寸的定距导装环。 3.5 利用行车将传动侧的轴承座和操作侧的轴承座分别吊装到轧辊装配支架的相应液压小车上,粗略对中。 3.6 操作阀架上相应的手柄,调整液压小车高度,使轴承座的中心线和辊子的中心线在同一条直线上;然 后操作阀架上相应手柄,调整液压小车水平移动,缓慢平稳的将轴承座装入到辊子的对应位置上。 3.7 在操作侧的轴承座上装入油封压紧块,在传动侧的轴承座上装入油封压紧环,对称均匀紧固连接螺钉。 3.8 再次核实辊子及轴承座的编号,做好记录,挂牌标示,吊至轧辊备辊区存放。 4 注意事项 4.1 需要脂润滑的轴承座在装配前需要抹上适量的润滑脂。 4.2 操作轴承座滑入辊子时,应平稳操作阀架手柄,使液压小车缓慢移动,多观察、稳操作,防止轴承座 上的油封被磕伤、撕裂。 4.3 安装完毕后要求自检,保证轴承转动灵活。

修订履历受控状态 轧辊装配作业指导书 文件号:初版发布日期: 序号修订后 版本号 修订日期修订内容(概述)修订人批准人

除铁器安装作业指导书

一、工程概况: 大唐淮北发电厂虎山项目2×660MW火电机组,输煤系统主要由翻车机、皮带机、斗轮堆取料机、筛碎设备等组成。附属设备主要有取样装置、带是除铁器和盘式除铁器及电子皮带秤。带式除铁器安装在3#和4#皮带上,盘式皮带在2#、4#和6#皮带上 二、施工依据:。 1、施工图 2、厂家设备图纸及使用说明书。 3、《电力建设施工质量验收及评价规程》锅炉机组DL/T5210.2-2009 4、《电力建设安全工作规范》。 三、施工用机器具、量具: 安全负责人:王殿民技术负责人:向俊华 四、安装方法 1盘式除铁器安装 1.1除铁器的吊运 搬动除铁器时应使用起重设备,吊运时应将钢索套在除铁器的吊环上,在起吊前应首先检查吊架、起吊索具及除铁器的吊环无松动后方可起吊。 1.2除铁器的安装 1.2.1盘式电磁除铁器安装在输送机的中部,选择在无障碍物,空中能行走,且除铁器下方无输送机托辊的地点安装(或下方输送机托辊改为无磁托辊)。 1.2.2小车行走工字钢梁的长度和大小,应根据现场跨度和除铁器的自重等条件自定,但以不影响吸铁和弃铁以及小车往返移动为准。 1.2.3在工字钢轨道上安装移动小车,调整垫片保证小车车轮与工字钢间隙达到3~4mm,使悬挂上除铁器主机后,电动小车能移动自如、无卡阻现象。如

图: 1.2.4除铁器励磁电缆连接在除铁器的接线口上,具体方法见整流控制柜的接线方法 1.2.5用吊挂装置将除铁器与移动小车连接,安装高度为除铁器的底部至输送机的皮带表面450 mm的垂直距离。若条件允许,高度小于450 mm除铁效果更好。除铁器本体应保持水平状态。 1.2.6除铁器安装好后,将定位挡铁焊在适当位置,保证除铁器往返到吸铁、弃铁限位后,除铁器的中心应对准皮带中心和弃铁箱口中心。 1.2.7交替运行示意图

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