汽车驾驶员心得体会
驾驶员工作感悟及心得体会(通用10篇)
驾驶员工作感悟及心得体会(通用10篇)驾驶员工作感悟及心得体会篇1由于工作的原因,现在外出的机会越来越多。
车坐多了,见的事情也就多了。
某日,正在车上打盹的我突然感觉车速突然慢了下来,左右看看,离目的地还很远,驾驶员看我迷茫的样子,笑着说:“前面有交警测速。
你看对面来的车……”我仔细一看,对面行驶的车辆都不停的闪着大灯。
我恍然大悟:“这是你们之间的暗示吧?”驾驶员笑道:“这是驾驶员的职业道德。
”没走多远,果然见交警正在路边值勤。
日子久了,这样的情况见的也更多了,我也从新奇到见怪不怪,然后到漠然,再到麻木了。
前段时间,连续几次因为超速导致的交通事故引起堵车耽误了行程,穿过事故现场,那面目全非的车、那一滩滩黑褐色的血迹、那触目惊心的现场却让我重新反思起所谓的“驾驶员的职业道德”。
任何一种职业都有自己本行业需要遵循的职业道德和职业操守。
驾驶员不例外、交通警察不例外,我们每个人都不例外,只要生活在这个世界上,生活在这个社会上,我们就必须按照自己行业的准则办事,我们就必须承担本行业所应当承担的责任和义务。
可是,我竟然对这样一种违反法律规定、违反社会准则、违反安全规定的行为漠然麻木了,汗颜至极;而更令人感到可怕的是,竟然有这样一个群体,竟然把这种行为标榜为自己的“职业道德”。
“昔日王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。
近年来,随着社会经济的高速发展,各种机动车也揭开了高档消费品的面纱,越来越深刻的融入普通老百姓的生活。
为了应对机动车高速增长下带来的安全问题,国家修订颁布了新的《中华人民共和国交通法》,各地交警部门也把治理公路“三乱”、机动车“三超”作为交通安全工作的重点来抓,尤其是便携式测速仪的推广,成为对付超速车辆的“终极武器”。
从小我们看到最常见的交通安全宣传标语就是“宁停三分,不抢一秒”“十次事故九次快”这两句了。
可是,我们耳熟能详的背后是什么?是一个群体集体参与违法、违规的恶行,也许驾驶员们不这样想,现在车好了、路好了,油门轻轻一踩,体会一下风驰电掣、天马行空的感觉岂不快哉?乐哉?时间就是金钱啊!谁知偏偏有这么一群戴着大盖帽的交通警察,顶着烈日骄阳,冒着雨雪严寒,经常出现在路边监督他们按照交通规则行驶,从而扼杀了他们的快乐,中断了他们与时间赛跑的惬意。
驾驶员培训学习心得体会(精选13篇)
驾驶员培训学习心得体会(精选13篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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司机工作心得体会感悟(精选8篇)
司机工作心得体会感悟(精选8篇)司机工作心得体会感悟篇1一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作做为一名司机,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《司机管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。
定期对汽车进行保养,保持车身光洁。
每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。
严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。
另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。
为了节约燃油,我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。
避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。
驾驶员安全驾驶心得体会7篇
驾驶员安全驾驶心得体会7篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年司机个人心得体会
2024年司机个人心得体会作为一名司机,我已从事驾驶工作多年。
回顾这些年的经历,我深感驾驶不仅仅是一份职业,更是一种态度和品质的体现。
下面,我将分享一些我从驾驶中所得到的心得体会。
首先,作为一名司机,安全驾驶永远是最重要的。
我们承载着乘客和货物的生命财产安全,所以必须时刻保持高度的警惕和谨慎。
我会时刻检查车辆的状态,确保车辆的各项功能齐全并符合要求。
我坚决遵守交通规则,包括不超速、不疲劳驾驶、不酒驾等。
此外,我还会关注天气状况和道路情况,合理安排行车路线,选择安全的驾驶速度,确保自己和乘客的安全。
其次,我坚信服务至上。
作为一名司机,我们的职责不仅仅是将乘客和货物送达目的地,更重要的是提供良好的服务。
我会时刻保持微笑,主动与乘客沟通,关心他们的需求,并根据实际情况提供帮助。
当乘客有特殊需求时,我会尽力满足他们,确保他们的出行体验愉快和舒适。
另外,作为一名司机,责任感至关重要。
我们需要对自己的工作负责,对乘客和货物负责。
我会严守时间纪律,准时接送乘客,保证货物的安全送达。
我也会积极学习驾驶知识和技能,不断提升自己的驾驶水平和安全意识。
此外,我还会积极与同事和乘客交流,学习他们的经验和教训,不断改进自己的工作方式和方法。
此外,我也在开车中体会到了很多人生哲理。
驾驶的过程中,会遇到各种各样的人和事,有时候可能会遇到一些困难和挑战。
但是,我相信只要坚持不懈地努力,就一定能够克服困难,取得成功。
同时,驾驶也教会了我随机应变和适应能力,让我能够更好地应对各种突发情况和挑战。
我也学会了如何保持冷静和镇定,在高压力和紧急情况下做出正确的判断和决策。
最后,我认为驾驶是一份高度重视细节的工作。
细节决定成败,在驾驶中,细节也决定着安全和舒适。
我会时刻保持车辆的清洁和整洁,保证车内环境的舒适度。
我也会认真检查车辆和行车记录,及时处理车辆故障和事故记录,确保车辆的状态良好。
此外,我还会养成良好的驾驶习惯,注意个人形象,与乘客和同事保持良好的沟通和合作。
汽车驾驶的心得体会7篇
汽车驾驶的心得体会7篇汽车驾驶的心得体会7篇汽车驾驶的心得体会篇1首先是学习道路交通平安法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟平安驾驶从这里开头。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基下面是我为大家整理的汽车驾驶的心得体会7篇,供大家参考。
写好高质量的心得体会能够让我们的思考能力有所提高,心得体会是指把学习或者生活中的想法用文字记录下来的书面表达,我今日就为您带来了汽车驾驶的心得体会7篇,信任一定会对你有所帮助。
汽车驾驶的心得体会篇1首先是学习道路交通平安法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟平安驾驶从这里开头。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。
毫不夸张的说,道路交通平安法律法规既是前人的阅历总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规章,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。
我通过反复专心的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开头上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么把握怎么相互协作,方向盘要如何稳,循序渐进让我们渐渐消化,接着就是练习走直线,学会把握好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。
在教练的耐心教育下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地通过了。
紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得专心仔细,不时还个我们调整一下每个人的该留意的位置。
虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。
另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。
而且还要当心留意细节。
但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。
汽车驾驶心得体会3篇
汽车驾驶心得体会3篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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驾驶员心得体会6篇
驾驶员心得体会6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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驾驶员安全的心得体会
驾驶员安全的心得体会驾驶员安全的心得体会1通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。
驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。
因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。
牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。
时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。
要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。
四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。
坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。
五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。
要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。
汽车驾驶员个人总结8篇
汽车驾驶员个人总结8篇篇1一、引言作为一位资深汽车驾驶员,我在过去的几年里积累了丰富的驾驶经验。
本篇文章旨在对我的驾驶生涯进行一次全面、严谨的个人总结,以便更好地认识自己,提高驾驶技能,并为今后的工作与发展提供指导。
二、工作经历自XXXX年开始,我便投身于驾驶行业,至今已有XX年的驾驶经验。
在此期间,我有幸在不同环境下驾驶各类汽车,包括城市公交、长途货运及企业通勤车等。
我曾服务于XX公交公司和XX物流公司等知名企业,并在各个岗位上展现出专业的驾驶技能和服务态度。
通过不断的努力和实践,我逐渐从一个新手驾驶员成长为一名熟练且具备丰富经验的驾驶骨干。
三、专业技能与成果1. 驾驶技能:掌握了各类汽车的驾驶技巧,包括手动挡和自动挡汽车。
熟悉城市道路、高速公路及复杂路况的驾驶要点,能够应对各种突发状况。
2. 安全意识:始终将安全放在第一位,严格遵守交通规则,具备良好的安全意识和风险防控能力。
3. 车辆维护:熟悉车辆日常检查与维护流程,能够独立完成车辆的例行保养和简单维修工作。
4. 成果:在多年的驾驶生涯中,我成功完成了数千万公里的驾驶任务,未发生任何重大交通事故。
多次获得企业“优秀驾驶员”称号,并被评为“安全行车标兵”。
四、心得体会1. 责任心:作为一名驾驶员,责任心至关重要。
在驾驶过程中,必须始终保持高度警惕,对乘客和车辆安全负责。
2. 团队协作:在团队中,驾驶员需要与其他成员紧密协作,共同完成任务。
与同事保持良好的沟通和合作,有助于提高整体工作效率。
3. 持续改进:驾驶技能需要不断学习和提高。
我始终保持对新技术的关注,参加各类培训课程,努力提升自己的驾驶水平。
4. 心态调整:面对复杂的交通环境和突发状况,我需要保持冷静、从容的心态。
良好的心态有助于我在紧急情况下做出正确的判断和决策。
五、展望未来1. 深化技能:继续学习新的驾驶技术和车辆维护知识,提高应对复杂路况的能力。
2. 安全为先:始终坚持安全第一的原则,做好每一次驾驶任务,确保乘客和车辆的安全。
驾驶员培训心得体会(4篇通用)
驾驶员培训心得体会(4篇通用)驾驶员培训心得体会(篇1)拿到驾照的那一刻,我心情是激动的,但在激动之后,我开始了深深的思考。
在这之前,我总以为驾驶无非就是操纵方向盘,踩下油门和刹车,一切都按部就班,很简单。
但事实上,驾驶员培训课程让我认识到了驾驶的真正意义和责任。
理论学习是开始,这里我领略了交通法规的严谨与科学性。
在学习过程中,我被那些鲜活的案例所震撼,它们告诉我忽视交通规则的后果不仅仅是个人安全问题,更可能危害到他人的生命。
驾驶不仅仅是为了自己,更是为了路上每一个人的安全。
接下来是场地练习,我开始熟悉各种驾驶操作。
这其中最重要的是对车辆的熟悉。
无论是方向盘的力度还是油门刹车的配合,都需要细致的把握。
这里我也意识到,驾驶不仅需要理论知识,更需要实践经验。
只有在不断的练习中,才能真正掌握驾驶技巧。
路考前,教练带我们上路练习。
这时候我才真正感受到驾驶的挑战性。
在实际道路驾驶中,路况千变万化,要求驾驶员有良好的判断和反应能力。
这不仅考验驾驶技术,更考验驾驶员的综合素质。
我开始明白,驾驶员培训不仅是学习如何驾驶,更是培养我们对道路安全的敬畏之心。
回想整个培训过程,我对自己有了更深入的了解。
在面对困难和挑战时,我学会了坚持和勇敢;在与人沟通交流时,我更懂得理解和尊重;在处理突发状况时,我变得更加冷静和果断。
这不仅仅是技能的提升,更是个人素质的提高。
对于未来,我有了更明确的规划。
我会继续提高自己的驾驶技能,不断丰富自己的驾驶经验;我会更加重视交通安全,严格遵守交通规则;我会努力成为一个负责任、有担当的驾驶员。
我希望通过我的努力,能让每一次出行都成为一次安全的旅程。
此外,我还将把在驾驶员培训中获得的知识和技能应用到日常生活中。
无论是处理日常工作还是应对突发事件,我都会坚持学习与实践相结合的原则,努力提高自己的综合素质。
同时,我也将与身边的人分享驾驶心得和经验,共同维护道路安全。
最后,我要感谢教练和工作人员在整个驾驶员培训过程中的辛勤付出和耐心指导。
驾驶员工作收获与感悟心得(通用5篇)
驾驶员工作收获与感悟心得(通用5篇)驾驶员工作收获与感悟心得篇1驾驶员工作收获与感悟心得有人说:“驾驶员工作就是坐在车里,看看风景,再围绕着城市跑几圈。
”固然,驾驶员的工作平淡无奇,但是从中却蕴含着伟大而又艰辛的奉献。
8年来,我作为一名驾驶员,时刻伴随着工作在运输一线。
我深知我的工作平凡,但背后所肩负的责任却举足轻重,丝毫不敢松懈。
由于驾驶员工作辛苦,为了让长途行驶中的驾驶员得到更好的休息,我提出了“五心”服务:爱心、关心、贴心、舒心、放心。
把“五心”服务作为工作的总要求,做到微笑分发。
微笑面对“五心”服务,把微笑送给每一位乘客,把微笑送给每一位远方的客人。
把所有乘客当亲人,把所有乘客当朋友。
正是由于我对工作的热爱,在这么多年的驾驶工作中,我无论在什么时候,什么地方,面对什么样的困难,都严格要求自己,做到:不超速、不酒驾、不疲劳驾驶、不闯红灯等。
多看红绿灯,多看标志标牌,多看护栏,提高自己的驾驶技术,保证自己不犯错误,保证自己开好车,保证乘客绝对放心。
通过自己的努力,也通过公司领导和同事的关怀和帮助,自己多年的工作也得到了乘客的认可。
多年的驾驶员工作使自己养成了良好的工作习惯,使自己有了更广阔的胸怀,更坚定的信心,更好地服务于乘客,奉献社会。
这些年来,自己始终牢记“安全第一”的思想,严格遵守交通法规,认真操作,安全驾驶,没有发生一起交通事故,圆满地完成了领导布置的调遣任务。
自己通过多年的驾驶工作,深知安全工作的极端重要性。
时刻不忘提醒自己,严格遵守交通法规,安全驾驶,保护生命,保护乘客,保护自己。
时刻保持清醒的头脑,严格操作规程,一丝不苟,分秒必争,确保乘客安全。
驾驶员的工作是辛苦的,但辛苦中有乐,乐中有甜,只有脚踏实地,一步一个脚印,才能走向成功。
在今后的工作中,我将继续发扬成绩,克服不足,在日常工作中有新的起点。
驾驶员工作收获与感悟心得篇2驾驶员工作收获与感悟:时间过得很快,转眼间我已经成为一名驾驶员已经有一年多的时间了。
驾驶员心得体会怎么写精品6篇
驾驶员心得体会怎么写精品6篇驾驶员心得体会怎么写篇1通过对《汽车安全驾驶》书本的调研及教学使我进一步意识到汽车安全不仅关系到每个人,更是社会必须重视的问题。
当我刚看到这课题时我一下子还真不知道给学生讲什么,因为可说的东西太多,包括的东西太多,有种无处下手的感觉。
但最后我决定给学生讲讲关于道路交通事故的影响因素这一块。
发生人为责任事故的原因是多方面的。
其中有是因驾驶员思想麻痹、违章驾驶、操作失误等造成的;有的是行人、非机动车驾驶员不遵守“道路交通管理条例”所造成的。
当然驾驶员是导致道路交通事故的主要原因,从机动车驾驶员方面分析,驾驶员的操作特性和驾驶员的心理特性对于驾驶员责任事故的发生有这样影响。
通过查阅资料我们不难发现机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因,打开交通事故案例分析一下,许多事故的发生,都是因为驾驶人酒后驾车、疲劳驾驶,同时也有部分司机存在不良习惯而造成的,假如驾驶人全神贯注,保持身体素质良好,克服一些不良习惯,就会减少交通事故的发生。
通过整理总结了影响驾车安全的几大因素。
一、饮酒是引发不安全事故的罪魁祸首据交通部事故调查统计,大约50%-60%的车祸与饮酒有关。
因为酒的主要成分是酒精,酒精是一种能够刺激和麻痹神经系统、有镇静作用的物质,饮酒之后,约20%的酒精在胃内被直接吸收,其余80%进入小肠后被很快吸收。
被吸收入血的酒精可以到达全身各部位,受影响最大的是大脑,由于酒精对人的大脑起麻痹作用,从而影响全身各系统的功能,导致驾驶人员酒后思想不集中,对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力均下降,眼睛观看的视野范围缩小,动作笨拙,操纵动作的准确性差,因而在遇到紧急情况时,刹车制动及操纵回避动作均欠准确与灵活,以致发生车祸。
其次,部分服药也对大脑起麻痹作用,因此驾驶员工作时,服药前应仔细阅读药品说明书,特别注意用量、禁忌症和副作用,不可超剂量用药。
尽量避免药物在血液浓度峰值的时间内驾驶。
驾驶员工作心得体会(通用8篇)
驾驶员工作心得体会(通用8篇)驾驶员工作心得体会篇1从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员,刚进入内江市雄风驾校工作时,以为自己从事了十几年的汽车道路运输,有着很好的驾驶技术和驾驶经验,一定会将工作做好,可是从事起培训工作后才知道,自己差距太大了,缺乏系统的理论知识,知其然,不知其所以然,教学语言贫乏,教学方法落后,不懂教育学,心理学,编写不好教案,这也是目前大部分教练员的水平,先天已经不足,后天不能再失调,也是驾培行业的可悲。
在这几年的驾培工作中,自己不断的学习专业知识,刻苦的专研教学,通过自己的努力,也收获不少,“在2021年和2021年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。
学员培训的合格率也较高。
自我感觉在当前驾培工作中,还算满意。
可是在2021年4月去山东参加了王牌教练员培训后,才体会到自己离一名优秀教练员甚远。
一,教练员与学员之间不和谐现象“教师被称为“地球上最崇高的职业,都被受人们尊重,汽车驾驶教练员作为一名技型教师,也可以说是:车轮下亡灵的拯救者,也可以说是家庭财产的保护者。
作为一名汽车教练员,没理由不受到社会的尊重。
但遗憾的是,大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。
在网络里,在社会上,就没几个真心评价教练员好的,其中的因素很多,即和驾培行业某些不正风气有关,也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。
学员在来学车之前心中有三只老虎,汽车是“老虎”驯服不了它,怕伤人,伤己,教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭,考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。
所以在训练中,教练语气重点,学员就会说又被骂了,可是教练听来会想语气重点就是骂,心里会有些不高兴,导致不和谐,一些学员会问教练认为是“白痴”的问题,好比转弯时,方向盘打多少度。
就有可能对学员说上不和谐的语言,学员会认为我要是懂了还问你还来受你气,教练员滥用批评,批评学员当成口头禅,当做家常便饭,不分场合,不分地点,随意批评,没有节制,不考虑学员的实际情况,不考虑学员的心理感受,往往还振振有词,什么“严是爱,宽是害”严师出高徒等,忽略了适可而止的原则:“超限效应”一次,两次,多次地对学员同样的批评,学员会由内心不安到不耐烦,最后到反感。
驾驶员本职工作个人心得体会范文
驾驶员本职工作个人心得体会范文驾驶员本职工作个人心得体会1上半年过完了,总的来说绝大部分同志做的都比较好。
注意了安全,顺利地完成了各项任务。
服务态度也有所提高。
这些成绩是明摆着的,我这里就不准备多说了,今天主要是谈问题。
1、安全方面678酒后驾车,造成了巨大损失。
别的车磕磕碰碰的现象也有。
闯红灯、超速现象也不少。
我们要细致地分析原因,这些事是不是可以避免?我们有没有责任?2、作风纪律方面,迟到、早退现象,乱串办公室现象,喝酒现象,说话不注意现象,服务态度欠佳的现象,不注意个人形象的现象,不遵守作息时间的现象是不是存在?在谁身上谁清楚。
各专业反映有的司机开车不稳,别人不敢坐,那还行!必须引起每个司机的注意,再听到反映,就要考虑考虑了。
3、重申:(1)我们的宗旨就是安全的完成任务,注意好服务态度,讲究文明礼貌。
按时上班,遵守作息时间,绝不允许吊儿郎当,自由散漫。
(2)违章超速、闯红灯的、磕碰纠纷处理的费用,除领导签字同意的外,其他费用一切自理。
以前的违章在电脑查清后,由财务在工资内直接扣除。
(3)服务态度:不论是为哪个专业服务,都要服从用车人的指挥。
不可以随便和用车人别扭发生争执,特别有上级和兄弟单位领导乘车时,要注意礼节礼貌,提前帮助开关车门,以体现单位和个人素质。
(4)在外就餐,特别有外单位人时,我们司机一般不得参与点菜,尊重客人和用车人的意见。
并做好善后的烟酒回收工作,返还办公室,以备下次再用。
(5)再次重申,所有司机除了综合办,不得到其他专业办公室乱串。
随便违背一次罚款50元。
(6)按时上下班,遵守作息时间。
按时将车开出或停入,不能保证按时上班的,一是必须待在项目部,二是自动辞职,三是耽误工作的扣除当时考勤。
(7)要干就好好干,不想干的提前半月声明。
我们宁可缺也不能滥。
坏了规矩,给单位造成不良影响给予严厉处分。
(8)喝酒不动车,动车不喝酒。
不经允许任何人不得私自用酒,特别是工作时间。
(9)待遇问题,由于大家比较辛苦,经请示领导,从七月份开始,工资给大家涨到__元。
汽车驾驶员安全月心得体会(8篇)
汽车驾驶员安全月心得体会(8篇)汽车驾驶员安全月心得体会(精选8篇)汽车驾驶员安全月心得体会篇1通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。
驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。
因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。
牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。
时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。
要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。
四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。
坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。
五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。
汽车驾驶学习心得体会(9篇)
汽车驾驶学习心得体会(9篇)汽车驾驶学习心得体会 1我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。
我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。
下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。
作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。
因而,我认为只有在安全学__一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
二、要中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注。
三、要搞好车辆日常检查维护。
驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。
四、不疲劳开车,不违章行驶。
因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。
在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的.睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。
交通安全需要我们每个人的__。
汽车驾驶学习心得体会 2从报名起的第一天,我就认真对待理论学习和静车实务操作。
通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位老师的指导下,我顺利通过了理论考试这一关。
上路学习驾车的第一天,我们的教官是驾校的__赵长刚,他和蔼的语气和态度,使我的.担心和害怕全部消失。
驾驶员安全学习心得体会五篇
驾驶员安全学习心得体会(五篇) (一):驾驶安全心得体会20xx年到公司开车以来,我是一名老驾驶员了,从未出现过车辆职责事故,之所以岁岁平安、年年安全,我想是因为我热爱这项工作,有高度的职责心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的心理素质、思想素质、身体素质。
只要这样,安全就会有保障。
关于怎样掌握,下面我讲讲我的经验技巧。
一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。
比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。
还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等状况。
我慢慢的开车就是了。
二、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。
不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。
三、留意心细,心细决定安全。
留意行得万里路。
行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。
用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。
前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。
持续车辆与物体要有必须的安全距离。
给自己留有一点的安全空间。
四、规规矩矩的遵守交通法规。
道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。
受到血的教训再后悔就来不及了。
五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车是一项思维性运动,要构成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自己要有明确的思维决定,选取适宜的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制适宜的时间和地点保证安全的交会。
如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然能够开快点。
反之,前方状况不明,或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危险了。
该慢时慢,该快时就快。
六、要能自我控制。
作为驾驶员必须要学会自己控制好自己的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
七、选取了驾驶员的工作岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。
驾驶心得体会范文6篇
驾驶心得体会范文6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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司机工作心得体会【5篇】
司机工作心得体会【5篇】司机工作心得体会精选篇1作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。
现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。
一、注重学习在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。
不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。
工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。
永远把安全第一做为工作中的座右铭。
在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。
作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。
下半年,我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的最好的启示。
只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。
我会在下半年做的更好!司机工作心得体会精选篇2在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。
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汽车驾驶员心得体会【篇一:驾驶员道路安全心得体会】驾驶员交通安全学习心得体会驾驶员通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。
“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。
通过对道路交通安全知识得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中,需要做到如下几点:一、不疲劳开车,不违章行驶在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。
开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。
发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。
四、要中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。
做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。
因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
安全教育会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
生死一秒间,眨眼两重天。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。
车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。
一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。
触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。
我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。
多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。
珍惜生命,从我做起,年月日篇二:驾驶员安全学习心得体会二驾驶员安全学习心得体会二“xx”特大道路交通事故,造成 x人死亡x人受伤,惨状令我触目惊心。
“xx”事故后,公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“xx集团道路运输安全集中教育培训会”。
这起事故、这一系列的教育、多项的管理,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。
在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保安全行车。
“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。
3.18特大道路交通事故的惨痛教训,平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作,又提高了我的思想认识。
今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会,使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识,在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。
珍惜生命,从自己做起,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
我是xx至班线号车驾驶员,今天参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅。
在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。
驾驶员审验教育学习心得体会驾驶员本人因逾期年检车辆被罚款200元扣3分,未在规定的年检时间内对车辆的安全性能进行年检。
危害分析:1、逾期年检的车辆安全性能未能及时发现,未能及时消除安全隐患,易发生交通安全事故;2、如发生交通事故,出了事保险公司也不会负责赔偿;通过本次审验教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对车辆审验有了更为深刻到位的理解。
我深深地认识到车辆审验在日常生活中的重要性。
“以人为本,安全第一”,严格自觉地车辆审验是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
下面就及时对车辆审验工作,谈一点自己的体会:车辆审验,不仅关系着车辆的安全,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。
通过车辆审验知识的学习,我充分认识到了遵守《机动车驾驶人审验教育工作规范》的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。
在学习中我深刻体会到车辆审验就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中,需要做到如下几点:一、不疲劳开车,不违章行驶。
严格遵守交通规则;在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。
开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。
发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。
四、要中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。
做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦七、及时的对车辆进行审验,车辆的安全性能得到及时发现,消除安全隐患。
作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。
因而,参加审验教育不但要参加,而且要理解审验教育的重要意义,在以后的驾驶过程中按时对车辆进行审验,保证车辆的安全,珍惜生命,遵守交通规则从我做起。
【篇二:驾驶员学习心得体会书】安全驾驶学习心得体会及保证书最近一段时期,我参加了增加准驾车型的学习培训班,通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更加深刻的体会。
如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。
回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。
因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。
二、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。
三、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
廖昌志2013-8-27篇二:关于学习驾驶员职业道德的一点体会和总结关于学习驾驶员职业道德的一点体会和总结所谓职业道德,是指从事一定职业的人员在职业活动的过程中必须遵循的和其职业活动相适应的道德准则和行为规范。
也是社会对从事一定职业的人的基本要求,更是社会道德在职业生活中的具体体现。
作为检察机关的汽车驾驶员,由于职业的特殊性,就要求其具备更加高尚的职业道德品质,才能保障行车安全,保障他人和个人的生命财产安全。
我在本单位从事汽车驾驶工作20余年,在亲眼目睹的交通事故当中,有许多事故是完全能够避免的,但却发生了。
是什么原因造成交通事故呢?人、车、路等各种原因都有,但这其中人的因素占据主要。
因为有资料表明,90%的交通事故是由人造成的,包括驾驶人员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等,也包括行人和非机动车驾驶者不遵守交通规则等等。
纵观机动车和机动车发生事故的原因大多都是强超抢会、开“冒险车、斗气车、霸王车”、疲劳驾驶、夜间会车不会灯、违章停车等行为造成的。