游梁式抽油机的详解PPT课件
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-游梁式抽油机运动学分析
游梁式抽油机的工作原理游梁式抽油机是有杆抽油系统的地面驱动装置，它由动力机、减速器、机架和连杆机构等部分组成。
减速器将动力机的高速旋转运动变为曲柄轴的低速旋转运动;曲柄轴的低速旋转圆周运动由连杆机构变为驴头悬绳器的上下往复直线运动，从而带动抽油泵进行抽油工作。
游梁式抽油机是机械采油设备中问世最早的抽油机机种，基本结构如图1所示：图1 常规游梁式抽油机基本机构图1-刹车装置2-电动机3-减速器皮带轮4-减速器5-动力输入轴6-中间轴7-输出轴8-曲柄9-曲柄销10-支架11-曲柄平衡块12-连杆13-横梁轴14-横梁15-游梁平衡块16-游梁17-支架轴18-驴头19-悬绳器20-底座常规游梁式抽油机的运动分析（下图为ppt 演示文稿，请双击打开相关内容）常规游梁式抽油机的运动分析常规游梁式抽油机的悬点载荷计算一、抽油机悬点载荷简介当游梁式抽油机通过抽油杆的上下往复运动带动井下抽油泵工作时，在抽油机的驴头悬点上作用有下列几类载荷：(1)静载荷包括抽油杆自重以及油管内外的液体静压作用于抽油泵柱塞上的液柱静载荷。
(2)动载荷由于抽油杆柱和油管内的液体作非匀速运动而产生的抽油杆柱动载荷以及作用于抽油泵柱塞上的液柱动载荷。
(3)各种摩擦阻力产生的载荷包括光杆和盘根盒间的摩擦力、抽油杆和油液间的摩擦力、抽油杆(尤其是接箍)和油管间的摩擦力、油液在杆管所形成的环形空间中的流动阻力、油液通过泵阀和柱塞内孔的局部水力阻力，还有柱塞和泵筒之间的摩擦阻力。
抽油机有杆泵运动1个周期内的4个阶段1—抽油杆; 2—油管; 3—泵筒有杆泵的具体运行过程：1.电机提供动力给齿轮箱。
齿轮箱降低输出角速度同时提高输出转矩。
2.曲柄逆时针转动同时带动配重块。
曲柄是通过联接杆连接游梁的，游梁提升和沉降活塞。
驴头在最低位置的时候，标志着下冲程的止点。
可以注意到曲柄和连接杆此时在一条直线上。
3.上冲程提升驴头和活塞，随之油背举升。
在上止点，所有的铰链在一条直线。
抽油机讲义-PPT课件
渐开线天轮抽油机
机 型
Unit Size
额定悬点载荷
Polished Rod Capacity （kN）
减速器额定扭矩
Reducer Rating （kN.m）
冲 次
frequency of stroke （min-1）
冲程
Stroke Length （m）
电机功率
Prime Movor （kW）
B:曲柄平衡
Q:气动平衡
减速箱曲柄最大允许扭矩,千牛.米 光杆最大冲程,米 悬点最大载荷,104牛 游梁式抽油机系列代号
常用的抽油机技术参数
额定悬点载荷
机 型
Unit Size
Polished Rod Capacity
（kN）
减速器额定扭矩
Reducer Rating （kN.m）
冲 次
Frequency of Stroke （min-1）
15 18.5 18.5 18.5 18.5 18.5 18.5 18.5 22 22 22 30 37
14000 18000 18000 19000 20000 21000 21500 22000 23000 24000 25000 27000 28000
偏轮游梁式抽油机
偏轮抽油机打破了原有四杆机构 的局限，而是以游梁尾部的偏轮为中 心，形成六杆机构。该型号抽油机机 继承了常规四杆机的可靠性高、寿命 长、维护保养方便等优点，其使用、 安装、调试维修、作业等方面有了较 大突破，与常规游梁抽油机比较平均 单井节电30%～50%，偏轮抽油机适 用于稀油井、稠油井和含腊等各种状 况的油井，它具有悬点最大线速度小， 承载能力强，适应载荷差大的特点。 该种抽油机电动机功率及减速箱扭矩 较同型常规机减小30%～50%，可提 高抽油井系统效率20%～50%。
《抽油机讲义》PPT课件
油机 。该种抽油机的曲柄销与曲柄轴孔中心
连线对于曲柄自身的轴线有一个偏置角，并且
当悬点位于上、下死点时，连杆间存在一个极
位夹角，这种结构形式使得平衡块扭矩曲线的
相位提前，从而使得净扭矩曲线比较平坦，而
且可在一定程度上消除负扭矩，因而使电动机
电流波动减小，能量损失减少，抽油机地面效
率提高。
.
8
异相抽油机
100 0～3
100 0～4.2
140 0～5.4
0～12 15×2
0～8 15×2
0～8 30×2
8.6 9323×2022×8707
10.4 9323×2022×8707
12 11920×1780×20
.
18
调径变矩系列节能抽油机
游梁实现偏置平衡，结构新颖。 调整简单易行。驴头上死点时配 重箱接近地面。很容易加减配重箱中 小平衡块。 平衡性好，针对载荷峰值位置精 确调整平衡。 调冲程时将游梁与支架锁住，改 变了过去调冲程作业安全性差、劳动 强度大并需吊车等辅助作业的现状。 中小型机采用后置式结构，大型 机采用前置式结构。
作状态，从而加强抽油机的平衡效果，
实现. 节能意图。
13
双驴头抽油机
机型
Unit Size CYJS6-3-18HB CYJS6-3-26HB CYJS8-3-26HB CYJS8-3-37HB CYJS10-3-37HB CYJS10-4.2-37HB CYJS10-4.2-53HB CYJS10-5-37HB CYJS10-5-48HB CYJS10-5-73HB CYJS12-5-48HB CYJS12-5-53HB CYJS12-5-73HB
而大轮通过前钢丝绳与光杆相连。由于大小
常规游梁式抽油机设计与仿真毕业答辩PPT
为了使横梁和连杆的连接点与横梁和游梁的连接点在同一水平面上常将横梁制作成弓形本设计横梁用ht200铸造而成驴头用来将游梁前端的往复圆弧运动变为抽油杆的垂直直线往复运动驴头采用腹板式结构焊接而成并应用侧翻让位结构进行整修时的让位本次设计的支架全部采用三腿结构支架前面的2个主腿采用单根的工字钢或槽钢制造后腿采用2个槽作时将前腿和后腿分开制造现场安装时将支架后腿按要求组装并锁紧即本次设计将电动机座抬高5001000mm对于少雨地区可将电动机座放置到与主底座对齐的位置proe游梁式抽油机是以游梁支点和曲柄轴中心的连线做固定杆以曲柄连杆和游梁后臂为3个活动杆所构成的四连杆机构如图所示通过一系列计算游梁式抽油机悬点的速度曲线为一歪曲的正弦曲线加速度曲线变化被歪曲的余弦曲线
通过上面对游梁式抽油机驴头悬点运动规律的研究可 以看出,1个冲程过程中,悬点速度时刻在发生变化,悬点 加速度也不断地跟随变化,运动规律复杂。 得出的抽油机悬点位移、速度和加速度随时间变化曲 线也符合理论分析得到的变化规律，进一步完善了该 游梁式抽油机的设计 可以看出借助于先进的计算机仿真技术,在开发初期就 可对其结构进行优化,可大大缩短产品生产周期,降低 成本。
基于Pro/E的抽油机运动学分析仿真
抽油机悬点运动学Pro/E分析
Pro/E软件中的Mechanism模块是专用于进行机构运动学分析和
仿真的,可以对抽油机驴头悬点运动规律进行精确的计算分析。
建立抽油机简化模型
先设置驱动装置,再进相应计算参数的设置,包括计算时间、初始 条件等。以抽油机横梁处于水平位置,且向下运动作为计算的零 时刻位置,进行计算后,可得如下结果曲线。
支架
本次设计的支架全部采用 三腿结构，支架前面的2个 主腿采用单根的工字钢或 槽钢制造，后腿采用2个槽 钢对焊，并间断补强，制 作时，将前腿和后腿分开 制造，现场安装时将支架 后腿按要求组装并锁紧即 可。
通过上面对游梁式抽油机驴头悬点运动规律的研究可 以看出,1个冲程过程中,悬点速度时刻在发生变化,悬点 加速度也不断地跟随变化,运动规律复杂。 得出的抽油机悬点位移、速度和加速度随时间变化曲 线也符合理论分析得到的变化规律，进一步完善了该 游梁式抽油机的设计 可以看出借助于先进的计算机仿真技术,在开发初期就 可对其结构进行优化,可大大缩短产品生产周期,降低 成本。
基于Pro/E的抽油机运动学分析仿真
抽油机悬点运动学Pro/E分析
Pro/E软件中的Mechanism模块是专用于进行机构运动学分析和
仿真的,可以对抽油机驴头悬点运动规律进行精确的计算分析。
建立抽油机简化模型
先设置驱动装置,再进相应计算参数的设置,包括计算时间、初始 条件等。以抽油机横梁处于水平位置,且向下运动作为计算的零 时刻位置,进行计算后,可得如下结果曲线。
支架
本次设计的支架全部采用 三腿结构，支架前面的2个 主腿采用单根的工字钢或 槽钢制造，后腿采用2个槽 钢对焊，并间断补强，制 作时，将前腿和后腿分开 制造，现场安装时将支架 后腿按要求组装并锁紧即 可。
【采油PPT课件】抽油机的分类
• 它有两个作用：一是通过光杆卡子把整个抽油 杆柱悬挂在悬绳器上，二是和井口盘根配合密 封井口。
• 由于光杆处于抽油杆柱的最顶端，所受载荷最 大，加上光杆卡子卡在光杆上，使其所受应力 特别集中，所以制造光杆的材料是高强度 50~55号优质碳素钢。
光 杆 及 盘 根 盒
抽油泵
• 抽油泵也称深井泵。按在井内安装的方 式不同，可分为管式泵和杆式泵两种。
• 当活塞上行时，由于泵筒内液体受压，压力增高，而 使固定凡尔关闭。在活塞继续下行中，泵内压力继续 升高，当泵筒内压力超过油管内液柱压力时，游动凡 尔被顶开，液体从泵筒内经过空心活塞上行进入油管。
• 在一个冲程中，深井泵应完成一次进油和一次排油。 活塞不断运动，游动凡尔与固定凡尔不断地交替关闭 和顶开，井内液体就不断地进入工作筒，从而上行进 入油管，最后达到地面。
自 喷 井 井 口 采 油 树 及 流 程 ：
抽 油 机 井 口 采 油 树 及 流 程
抽油机井巡回检查步骤
• 1、井口部分 • 2、悬绳器部分 • 3、曲柄、曲柄销子、平衡块部分 • 4、连杆、横梁部分 • 5、游梁、驴头部分 • 6、支架、底盘部分 • 7、皮带轮、皮带、刹车部分 • 8、变速箱和各部轴承 • 9、电动机和配电箱内的电器设备部分
游梁式抽油机代号
CYJ 12 - 3.6 - 73 H B
CYJ——游梁式抽油机系列代号 12——驴头悬点最大负荷（吨） 3.6——光杆最大冲程（米） 73——减速箱最大允许扭矩 H——点啮合圆弧齿轮 B——抽油机平衡方式
抽油机的平衡方式
抽ห้องสมุดไป่ตู้机的平衡方式可分为：
1、游梁平衡（Y） 2、曲柄平衡（B） 3、复合平衡（F） 4、气动平衡（Q）
• 它是有杆机械采油的一种专用设备。泵 下在油井井筒中动液面以下一定深度， 依靠抽油杆传递抽油机动力，将原油抽 出地面。
• 由于光杆处于抽油杆柱的最顶端，所受载荷最 大，加上光杆卡子卡在光杆上，使其所受应力 特别集中，所以制造光杆的材料是高强度 50~55号优质碳素钢。
光 杆 及 盘 根 盒
抽油泵
• 抽油泵也称深井泵。按在井内安装的方 式不同，可分为管式泵和杆式泵两种。
• 当活塞上行时，由于泵筒内液体受压，压力增高，而 使固定凡尔关闭。在活塞继续下行中，泵内压力继续 升高，当泵筒内压力超过油管内液柱压力时，游动凡 尔被顶开，液体从泵筒内经过空心活塞上行进入油管。
• 在一个冲程中，深井泵应完成一次进油和一次排油。 活塞不断运动，游动凡尔与固定凡尔不断地交替关闭 和顶开，井内液体就不断地进入工作筒，从而上行进 入油管，最后达到地面。
自 喷 井 井 口 采 油 树 及 流 程 ：
抽 油 机 井 口 采 油 树 及 流 程
抽油机井巡回检查步骤
• 1、井口部分 • 2、悬绳器部分 • 3、曲柄、曲柄销子、平衡块部分 • 4、连杆、横梁部分 • 5、游梁、驴头部分 • 6、支架、底盘部分 • 7、皮带轮、皮带、刹车部分 • 8、变速箱和各部轴承 • 9、电动机和配电箱内的电器设备部分
游梁式抽油机代号
CYJ 12 - 3.6 - 73 H B
CYJ——游梁式抽油机系列代号 12——驴头悬点最大负荷（吨） 3.6——光杆最大冲程（米） 73——减速箱最大允许扭矩 H——点啮合圆弧齿轮 B——抽油机平衡方式
抽油机的平衡方式
抽ห้องสมุดไป่ตู้机的平衡方式可分为：
1、游梁平衡（Y） 2、曲柄平衡（B） 3、复合平衡（F） 4、气动平衡（Q）
• 它是有杆机械采油的一种专用设备。泵 下在油井井筒中动液面以下一定深度， 依靠抽油杆传递抽油机动力，将原油抽 出地面。
抽油机的分类及结构特点PPT幻灯片课件
在曲柄旋转一周中，有2个位置使曲柄和连杆和曲柄处于一条直线， 称为极限位置（即驴头上、下死点）。这两条直线之间的夹角，叫极位 夹角，异相型＞0，一般为12°。上冲程曲柄转角192 °，下冲程曲柄 转角168 °，具有节能效果。
河南油田分公司采油一厂
抽油机的分类及结构特点
异相型游梁式抽油机 同基本型相比有2点不同：
河南油田分公司采油一厂
抽油机的分类及结构特点
动力传动系统——包括电动机、 皮带传动装置和减速箱等； 换向系统——包括主动、从动链 轮、曲拐、滑车架、往返架总成等； 平衡系统——包括平衡箱总成、 平衡块等； 悬挂系统——包括负荷皮带、悬 绳器、吊绳等； 刹车系统——包括刹车盘、刹车 卡子、电控柜、电磁刹车保护系统 等； 机架底座系统——包括抽油机塔 架、塔基、底座等；
河南油田分公司采油一厂
24
抽油机的分类及结构特点
异相曲柄平衡抽油机(CYJY6—2．5—26HB)
其适用范围与常规抽油机基本相同，并具有以下优点： (1)整机重量轻，高度矮，成本低。 (2)管理方便，操作简单。 (3)利于节能降耗。
河南油田分公司采油一厂
25
抽油机的分类及结构特点
塔架式抽油机 (LCYJl0—8—105HB)
抽油机的分类及结构特点
常规游梁式抽油机特点
特点： 2. 曲柄冲程孔开 在曲柄中心。
目前在用的 8 型、 14 型抽油机属于常 规游梁式抽油机。
井口在左，曲柄顺时针旋转
河南油田分公司采油一厂
抽油机的分类及结构特点
2、异相型游梁式抽油机
为了改善抽油机的性能，适应节能和加大冲程的要求，又出现了多 种变形的游梁是式抽油机，如异相型游梁式抽油机。又称曲柄偏置抽油 机，外形与常规型游梁式抽油机没有显著的差别。 同基本型相比有2点 不同：
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抽油机的分类及结构特点
异相型游梁式抽油机 同基本型相比有2点不同：
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抽油机的分类及结构特点
动力传动系统——包括电动机、 皮带传动装置和减速箱等； 换向系统——包括主动、从动链 轮、曲拐、滑车架、往返架总成等； 平衡系统——包括平衡箱总成、 平衡块等； 悬挂系统——包括负荷皮带、悬 绳器、吊绳等； 刹车系统——包括刹车盘、刹车 卡子、电控柜、电磁刹车保护系统 等； 机架底座系统——包括抽油机塔 架、塔基、底座等；
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抽油机的分类及结构特点
异相曲柄平衡抽油机(CYJY6—2．5—26HB)
其适用范围与常规抽油机基本相同，并具有以下优点： (1)整机重量轻，高度矮，成本低。 (2)管理方便，操作简单。 (3)利于节能降耗。
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抽油机的分类及结构特点
塔架式抽油机 (LCYJl0—8—105HB)
抽油机的分类及结构特点
常规游梁式抽油机特点
特点： 2. 曲柄冲程孔开 在曲柄中心。
目前在用的 8 型、 14 型抽油机属于常 规游梁式抽油机。
井口在左，曲柄顺时针旋转
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抽油机的分类及结构特点
2、异相型游梁式抽油机
为了改善抽油机的性能，适应节能和加大冲程的要求，又出现了多 种变形的游梁是式抽油机，如异相型游梁式抽油机。又称曲柄偏置抽油 机，外形与常规型游梁式抽油机没有显著的差别。 同基本型相比有2点 不同：
游梁式抽油机的详解
维修保养工作可以概括为十个字： “清洁、紧固、 润滑、防腐、调整”。
清洁 —— 指清洁卫生，清洗呼吸阀、刹车片。
紧固 —— 指紧固各部件间的连接螺丝。
润滑——对各加油点 (部位)定期添加润滑油脂，检 查减速箱机油是否足够。
调整 —— 即对整机的水平、对中、平衡、控制系统 等为主的调整。 防腐： 对脱漆、生锈部位刷漆或涂油
------光杆冲程,m
6、主要部件的作用
（1）驴头 ?它的作用是保证抽油时光杆始终对准井口中心位置。 驴头的弧线是以支架轴承为圆心，游粱前臂长为半径 画弧而得到的． ?修井时可将驴头从井口移开，方便作业．移开的方 式有三种，即：侧转式、上翻式，可卸式． ?(2)游梁 ? 游梁固定在支架上，前端安装驴头承受井下负荷， 后端连接横梁、连杆、曲柄、减速箱传递电动机的动 力．
杆式泵的特点：结构复杂,制造成本高, 排量小,修井工作量小,故适合下泵 深度大产量较小的井。
?(1)管式泵 ?1)泵径较大，排量大，适 用于产量高、油井较浅、 含砂较多、气量较小的井 使用。 ?2)结构简单，加工方便， 价格便宜。 ?3)不适用于深井。 ?4)由于管式泵工作筒接在 油管下端，检泵换泵需起 油管。
一、抽油机
抽油机是抽油井 地面机械传动装置，它 和抽油杆、抽油泵配合 使用，能将井下原油抽 到地面。
?1、分类
?按照抽油机的结构 和工作原理不同，可 分为游梁式抽油机和 无游梁式抽油机。 ?游梁式抽油机按结 构不同可分为前移式 ( 前置式 )和普通式， 普通式的支架在驴头 和曲柄连杆机构之 间．前移式的曲柄连 杆机构位于驴头和游 梁支架之间。即曲柄 连杆机构前移。
4．新系列游梁式抽油机代号
? 例如CYJ3—1. 2--7(H)Y表示该机为游梁 式抽油机；悬点最大负荷为30kN；光杆最大 冲程为1．2m；其减速箱曲柄轴最大扭矩为 7kN.m；减速箱齿轮为点啮合圆弧齿轮传动型 式；为游梁式平衡方式．
《抽油机和抽油泵》PPT课件
精选课件ppt
14
5 、基本参数:悬点最大载荷、悬点最大冲程、悬点最大冲数、
减速箱曲柄最大允许扭距.
轻型——Pmax ≤ 30KN
载荷： 中型—— 30KN < Pmax ≤
重型——Pmax ＞ 30KN 短冲程——Smax≤ 1m 冲程： 中冲程—— 1m < Smax ≤ 长冲程—— 3m ＜ Smax ≤
驴头作用—将游
梁前端的往复圆弧 运动变为抽油杆柱 的垂直直线往复运 动，同时可保证抽 油时光杆始终对准 井口中心，承担井 下各种载荷的作用。
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9
驴头：
驴头根据移 开井口方式 分为
上翻式：驴头穿销为横穿式，
可上翻180°
侧转式：驴头穿销为立穿式，
可侧转180°
可拆卸式：螺栓连接
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100KN
3m 6m
超长冲程——Pmax ＞ 6m
冲数：轻型抽油机多用快冲数，重型抽油机多用慢冲数。
扭矩：分10种，常用26 、 37 、 53 、 73
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15
（一）分类——按结构和原理分类
组合式泵筒泵
管式泵 整体泵筒泵
厚壁泵筒泵
抽油泵
薄壁泵筒泵 厚壁泵筒
定筒式泵 薄壁泵筒
杆式泵
组合泵筒 厚壁泵筒
胜利油田石油开发中心
抽油机、抽油泵简介
常规有杆泵采油装置 抽油机
抽油泵
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2
常规型游梁式抽油机
1、抽油机结构及特点
结构特点：
曲柄连杆机构和驴头分 别位于支架的前后两边，曲 柄轴中心基本上位于游梁尾 轴承的正下方。
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3
2、游梁式抽油机各部件的作用
抽油机讲义-PPT课件
电机功率
Prime Movor （kW）
整机重量
Total Weight （kg）
CYJY4-2.5-13HB CYJY5-3-26HB CYJY6-2.5-26HB
40
13 26
50
60 80
9，7，5 8，6，4
2.5，2，1.6
11 18.5 22
11000 14000 12315
3，2.5. 2
渐开线天轮抽油机
机 型
Unit Size
额定悬点载荷
Polished Rod Capacity （kN）
减速器额定扭矩
Reducer Rating （kN.m）
冲 次
frequency of stroke （min-1）
冲程
Stroke Length （m）
电机功率
Prime Movor （kW）
B:曲柄平衡
Q:气动平衡
减速箱曲柄最大允许扭矩,千牛.米 光杆最大冲程,米 悬点最大载荷,104牛 游梁式抽油机系列代号
常用的抽油机技术参数
额定悬点载荷
机 型
Unit Size
Polished Rod Capacity
（kN）
减速器额定扭矩
Reducer Rating （kN.m）
冲 次
Frequency of Stroke （min-1）
1.5. ,1.1. ,0.9 2.5. 2.1,1.8 2.5. 2.1. 1.8 3，2.5，2.1 3，2.5，2.1 3，2.5，2.1
5.5 18.5 22 30 37 45
5430
CYJ6-2.5-26HB
CYJ8-2.5-26HB CYJ8-3-37HB CYJ10-3-37HB CYJ10-3-53HB
游梁式抽油机的详解PPT幻灯片课件
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4．新系列游梁式抽油机代号
8
9
例如CYJ3—1. 2--7(H)Y表示该机为游梁 式抽油机；悬点最大负荷为30kN；光杆最大 冲程为1．2m；其减速箱曲柄轴最大扭矩为 7kN.m；减速箱齿轮为点啮合圆弧齿轮传动型 式；为游梁式平衡方式．
5、平衡方式特点
(1)游梁平衡 游梁的尾部装设一定重量的平衡块，平衡方 式简单，适用3吨以下的轻型抽油机。
13
(6)悬绳器 它是连接光杆和驴头的柔性连接件， 还可以供动力仪测示功图用． (7)底座：它是担负起抽油机全部重量 的惟一基础。下部与水泥混凝土的基 础由螺栓连接成一体。上部与支架、 减速器由螺栓连接成一体。由型钢焊 接而成，是抽油机机身的基础.
14
(8)减速器座：它的作用是固定减速器，承担减速 器的重量并使减速器提高，使曲柄能够旋转。高基 础井则无筒座，它由厚钢板焊接而成，与底座焊接 在一起，顶面加工水平，并有螺栓孔与减速器连接。
32
33
• 当活塞上行时，游动阀受油管内活塞以上液柱的压 力作用而关闭，并排出活塞冲程一段液体，固定阀由于 泵筒内压力下降，被油套环形空间液柱压力顶开，井内 液体进入泵筒内，充满活塞上行所让出的空间。
• 当活塞下行时，由于泵筒内液柱受压，压力增高， 而使固定阀关闭。在活塞继续下行中，泵内压力继续升 高，当泵筒内压力超过油管内液柱压力时，游动阀被顶 开，液体从泵筒内经过空心活塞上行进入油管．
(14)支架：支架支撑着游梁全部重量和它所承担的重 量，而且是游梁的可靠支柱。
(15)工作梯及护圈：工作梯是安装游梁、处理驴头偏
斜、给中轴加注黄油、平时的检查以及上下游梁等方
便工作的扶梯。护圈叫安全圈，在我们高空作业时起
到安全保护作用。
4．新系列游梁式抽油机代号
8
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例如CYJ3—1. 2--7(H)Y表示该机为游梁 式抽油机；悬点最大负荷为30kN；光杆最大 冲程为1．2m；其减速箱曲柄轴最大扭矩为 7kN.m；减速箱齿轮为点啮合圆弧齿轮传动型 式；为游梁式平衡方式．
5、平衡方式特点
(1)游梁平衡 游梁的尾部装设一定重量的平衡块，平衡方 式简单，适用3吨以下的轻型抽油机。
13
(6)悬绳器 它是连接光杆和驴头的柔性连接件， 还可以供动力仪测示功图用． (7)底座：它是担负起抽油机全部重量 的惟一基础。下部与水泥混凝土的基 础由螺栓连接成一体。上部与支架、 减速器由螺栓连接成一体。由型钢焊 接而成，是抽油机机身的基础.
14
(8)减速器座：它的作用是固定减速器，承担减速 器的重量并使减速器提高，使曲柄能够旋转。高基 础井则无筒座，它由厚钢板焊接而成，与底座焊接 在一起，顶面加工水平，并有螺栓孔与减速器连接。
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• 当活塞上行时，游动阀受油管内活塞以上液柱的压 力作用而关闭，并排出活塞冲程一段液体，固定阀由于 泵筒内压力下降，被油套环形空间液柱压力顶开，井内 液体进入泵筒内，充满活塞上行所让出的空间。
• 当活塞下行时，由于泵筒内液柱受压，压力增高， 而使固定阀关闭。在活塞继续下行中，泵内压力继续升 高，当泵筒内压力超过油管内液柱压力时，游动阀被顶 开，液体从泵筒内经过空心活塞上行进入油管．
(14)支架：支架支撑着游梁全部重量和它所承担的重 量，而且是游梁的可靠支柱。
(15)工作梯及护圈：工作梯是安装游梁、处理驴头偏
斜、给中轴加注黄油、平时的检查以及上下游梁等方
便工作的扶梯。护圈叫安全圈，在我们高空作业时起
到安全保护作用。
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+ 抽油机在工作中除承受液柱和抽油杆柱的静载荷 外，还承受着惯性、摩擦和振动等一系列交变载 荷，容易造成机件磨损，连接零件松动等现 象．长期野外工作也容易造成润滑油料损耗或变 质．
+ • 要保证抽油机能够长期正常工作．延长使用寿 命，就需要定期进行维护保养，检查运转部件； 拧紧螺丝、更换零件．添加或更换润滑油等．除 了定期维护保养外．在平时的巡回检查中也要注 意观察抽油机运转状况，倾听有无异常音响，发 现问题及时处理．
一、抽油机
抽油机是抽油井 地面机械传动装置，它 和抽油杆、抽油泵配合 使用，能将井下原油抽 到地面。
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▪1、分类
▪按照抽油机的结构 和工作原理不同，可 分为游梁式抽油机和 无游梁式抽油机。
▪游梁式抽油机按结
构不同可分为前移式
(前置式)和普通式，
普通式的支架在驴头
和曲柄连杆机构之
间．前移式的曲柄连
▪修井时可将驴头从井口移开，方便作业．移开的方 式有三种，即：侧转式、上翻式，可卸式． ▪(2)游梁
▪ 游梁固定在支架上，前端安装驴头承受井下负荷， 后端连接横梁、连杆、曲柄、减速箱传递电动机的动 力．
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▪(3)曲柄连杆机构 ▪曲柄连杆机构的作用是将电动机的旋转运动变成驴头 的往复运动．在曲柄上有4-8个孔，是调节冲程时用的。 ▪(4)减速箱 ▪ 是将电动机的高速转动，通过三轴二级减速变成 曲柄轴（输出轴）的低速转动，同时支撑平衡块。 ▪（5）平衡块 ▪平衡块装在抽油机游粱尾部或曲柄轴上。它的作用是： 当抽油机上冲程时，平衡块向下运动，帮助克服驴头 上的负荷；在下冲程时，电机使平衡块向上运动，储 存能量，在平衡块的作用下，可以减小抽油机上下冲 程的负荷差别。
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4．新系列游梁式抽油机代号
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▪ 例如CYJ3—1. 2--7(H)Y表示该机为游梁 式抽油机；悬点最大负荷为30kN；光杆最大冲 程为1．2m；其减速箱曲柄轴最大扭矩为7kN.m； 减速箱齿轮为点啮合圆弧齿轮传动型式；为游 梁式平衡方式．
▪5、平衡方式特点
▪(1)游梁平衡 ▪游梁的尾部装设一定重量的平衡块，平衡方 式简单，适用3吨以下的轻型抽油机。
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▪3、工作原理
▪电动机将其高速旋转运动传递给减速箱 的输入轴，经中间轴后带动输出轴，输出 轴带动曲柄作低速旋转运动．同时，曲柄 通过连杆经横梁拉着游梁后臂(或前臂)摆 动(或者是连杆直接拉着游梁后臂)，游粱 的前端装有驴头，活塞以上液柱及抽油杆 柱等载荷均通过悬绳器悬挂在驴头上．由 于驴头随同游梁一起上下摆动，游梁驴头 便带动活塞作上下的、垂直的往复运动， 就将油抽出井筒．
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▪(2)曲柄平衡
▪是将平衡块加在曲柄上，适用于10吨(也叫10型)以上重 型抽油机。这种干衡方式减小了游梁平衡引起的抽油机摆 动，调整比较方便。但是，曲柄上有很大的负荷和离心力。
▪(3)复合平衡
▪ 在一台抽油机上同时使用游梁平衡和曲柄平衡。特点： 小范围调整时，可调整游梁平衡，大范围调整时，则调整 曲柄平衡块．这种平衡方式适用于中深井。
▪(4)气动平衡
▪利用气体的可压缩性来储存和释放能量达到平衡的目的， 可用于10吨以上重型抽油机，这种平衡方式减少了抽油机 的动负荷及震动，但其装置精度要求高，加工麻烦。
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6、主要部件的作用
（1）驴头
▪它的作用是保证抽油时光杆始终对准井口中心位置。 驴头的弧线是以支架轴承为圆心，游粱前臂长为半径 画弧而得到的．
(11)刹车装置：刹车也叫制动器，它是由手 柄、刹车中间座、拉杆、锁死弹簧、刹车轮、 刹车片等部件组成。刹车片与刹车轮接触时发 生摩擦而起到制动作用，所以也叫制动器。
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(12)大皮带轮：电动机把旋转的动力传给皮带，再由 皮带传给大皮带轮，由大皮带轮带动输入轴，它是减 速器做功的桥梁。
(13)尾轴承：它起着尾梁和游梁相连的作用，减小摩 擦使游梁上下运动较轻便。
(17)曲柄销：它将曲柄和连杆连接在一起，
与曲柄上的冲程孔、曲销轴、锥套和冕型螺
母相连接，与连杆的连接是通过穿销螺丝穿
过曲柄销壳来实现的，它在冲程孔的位置决
定抽油机冲程的大小，并可通过调整曲柄销
的位置来调整抽参数，现场上发生曲柄销
脱出曲柄的事故较多。
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7、抽油机保养
抽油机是24h连续运转 的机械。维修保养工作 •是使抽油机能正常运转 的基础工作。各地区的 情况不同应根据具体情 况结合岗位责任制，制 定检泵修井周期，建立 定期保养制度。
杆机构位于驴头和游
梁支架之间。即曲柄
连杆机构前移。
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抽油机主要是由四大部分组成的：
(1)游梁部分：驴头、游梁、横梁、尾梁、连杆、 平衡板(复合平衡抽油机)
(2)支架部分：中央轴承座、工作梯、护圈、操 作台、支架。
(3)减速器部分：底船、减速器筒座、减速器、 曲柄、配重块、刹车等部件。
(4)配电部分：电机座、电机、配电箱等。
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▪(6)悬绳器
▪ 它是连接光杆和驴头的柔性连接件， 还可以供动力仪测示功图用．
(7)底座：它是担负起抽油机全部重量 的惟一基础。下部与水泥混凝土的基 础由螺栓连接成一体。上部与支架、 减速器由螺栓连接成一体。由型钢焊 接而成，是抽油机机身的基础.
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(8)减速器座：它的作用是固定减速器，承担减速 器的重量并使减速器提高，使曲柄能够旋转。高基 础井则无筒座，它由厚钢板焊接而成，与底座焊接 在一起，顶面加工水平，并有螺栓孔与减速器连接。
(14)支架：支架支撑着游梁全部重量和它所承担的重 量，而且是游梁的可靠支柱。
(15)工作梯及护圈：工作梯是安装游梁、处理驴头偏
斜、给中轴加注黄油、平时的检查以及上下游梁等方
便工作的扶梯。护圈叫安全圈，在我们高空作业时起
到安全保护作用。
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(16)中央轴承座：是支架与游梁连接的配件， 担负游梁承担的全部重量，而且在一定的轨 道上上下摇摆运动。
(9)电机座：它的主要作用是承载电机的重量，它 自成一体与抽油机底座由螺丝连接，它上面有井字 钢，目的是为了调整电机的前、后、左、右位置， 保持电机轮与减速器轮的“四点一线”，它是由槽 钢焊接而成。
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(10)电机：电机是动力的来源，一般采用感应 式三相交流电动机。它固定在电机座上由皮带 传送动力至减速器大皮带轮。前后对上有两条 顶丝可调节皮带的松紧度。