上跨铁路桥工程施工组织设计

上跨铁路桥工程施工组织设计

目录

1. 施工方案与技术措施

2. 质量管理体系与措施

3. 安全管理体系与措施

4. 环境保护管理体系与措施

5. 工程进度计划与保证措施

6. 资源配备计划

7. 主要项目管理人员

8. 施工设备

9. 试验、检测仪器设备

1.施工方案与技术措施

1.1编制依据、原则及范围

1.1.1编制依据

（1）工程建设有关的法律、法规、规范、标准、条例等。

（2）××市××大道、××路上跨铁路桥工程招标文件。

（3）××市××大道上跨铁路桥工程施工图设计、××市××路上跨铁路桥工程施工图设计。

（4）工程所在地地理位置、交通条件及施工期间气候条件。

（5）同类工程施工资料及相关工法。

（6）可资利用的新技术、新工艺、新材料、新设备、新检测方法资料。

（7）有关行业标准、施工技术标准、规范及技术规程有关要求。

①《铁路技术管理规范》铁道部令第29号，2006年

②《铁路营业线施工安全管理办法》铁运[2012]280号

③《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》广铁运发[2012]310号

④《铁路运输安全保护条例》国务院令第430号，2004年

⑤《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009

⑥《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011

⑦《公路工程质量检验评定标准》JTG/F801-2012

1.1.2编制原则

为确保优质、安全、按期完成本标段工程的施工，制定施工组织编制原则如下：（1）严格遵守招标文件要求。

（2）根据设计文件遵循各项工程施工工艺和技术的客观规律，周密布署，合理安排施工顺序。采用平行流水及均衡施工方法，保证施工工期。

（3）合理配置生产要素，布置施工平面，减少工程消耗，降低生产成本。

（4）选派具有丰富施工经验人员组成坚强有力的管理机构，安排有同类或类似工程施工经验的施工队伍，组织专业化施工。

（5）先重点、后一般，全面规划、统筹安排。

（6）坚持安全文明施工，强化现场管理，确保安全生产。

（7）坚持环保工作“三同时”原则，保护施工现场周围生态环境，做好水土保持工作。

1.1.3编制范围

××大道、××路上跨铁路桥工程设计施工图纸及招标文件《工程量清单》全部施工内容。

1.2工程概述

××大道、××路上跨铁路桥均上跨××西益湛联络线，铁路里程相距437.32m。

1.2.1工程概况

1.2.1.1××大道上跨铁路桥工程概况

桥址处××大道与××西益湛联络线斜交，交叉角a=58°，交叉点处里程为道路K0+424=铁K2+001.25，道路位于直线上，××西益湛联络线位于R=500m的缓和曲线上。桥梁总宽52.4m，桥跨布置左幅为（30+2x40+30）m预应力混凝土连续箱梁+1-30m 预应力混凝土简支箱梁，右幅为1-30m预应力混凝土简支箱梁+（ 30+2x40+30）m预应力混凝土连续箱梁，斜交正做，下部构造为板式花瓶墩和肋板式台，基础为桩基础。

1.2.1.2××路上跨铁路桥工程概况

桥址处××路与铁路斜交，交叉角α=73°，交叉点处里程为公K0+493.08=铁K2+438.57，道路位于直线上，××西益湛联络线位于R=500m的缓和曲线上。桥跨布置为25+30+25m预应力混凝土现浇箱梁，斜交正做，桥宽32m，机动车道与两端道路路幅宽度完全一致，人行道及护栏宽度4m，与两端道路顺接。下部构造0号桥台为桩柱式，3号桥台为肋板式，基础为桩基础，1号、2号为桩柱式桥墩采用中系梁连接未设盖梁。

1.2.2主要工程数量

主要工程数量表

1.2.3主要技术标准

1.2.3.1××大道上跨铁路桥主要技术标准

（1）道路等级：城市主干路；

（2）设计车速: 50km/h；

（3）设计荷载：城-A级，人群荷载按规范采用；

（4）设计安全等级为一级，结构重要性系数按1.1设计；

（5）地震动参数：地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s，场地抗震设防烈度6度；构造物抗震设防措施按丙类桥梁C类设防；

（6）路线平、纵面：桥址处道路路线位于直线上，纵断面位于R=6000的竖曲线上，i1=1.381%，i2=-1.36%；

（7）桥面宽度：总宽52.4m= 1.2m(预留自来水管位置)+3.5m(人行道，含人行栏杆)+0.5m(防撞护栏)+0.5m(侧向净宽)+4.0m(机非混合道)+4x3.5m(行车道)+0.5m(侧向净宽) +0.5m(防撞护栏)+3.0m(绿化带) +0.5m(防撞护栏)+ 0.5m(侧向净宽)+4x3.5 m(行车道) +4.0m(机非混合道)+0.5m(侧向净宽)+ 0.5m(防撞护栏)+ 3.5m(人行道，含人行栏杆)+ 1.2m(预留自来水管位置)；

（8）跨铁路孔桥下净空：铁路中心线至桥墩构造物边缘的最小净距≥5.1m，净高≥8.2m。1.1.1.2接官路处焦柳铁路技术标准

1.2.3.2××路上跨铁路桥主要技术标准

（1）道路等级：城市主干路；

（2）设计车速: 40km/h；

（3）设计荷载：城—A级，人群荷载按规范采用；

（4）设计安全等级为一级，结构重要性系数按1.1设计；

（5）地震动参数：地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s，场地抗震设防烈度6度，构造物抗震设防措施按丙类桥梁C类设防；

（6）路线平、纵面：桥址处道路路线位于直线上，纵断面位于R=3500的竖曲线上，i1=1.682%，i2=-1.382%；

（7）桥面宽度：3.5m(人行道)+0.5m(防撞护栏)+0.5m(侧向净宽)+3x3.75m（行车道）+0.5m(双黄线) +3x3.75 m（行车道）+0.5m(侧向净宽)+0.5m(防撞护栏)+3.5m(人行道)=32.0m；

（8）跨铁路孔桥下净空：铁路中心线至桥墩构造物边缘的最小净距≥5.1m，净高≥8.2m；

1.2.3.3标段所在地西益湛铁路联络线主要技术标准

（1）铁路等级：II级铁路

（2）荷载标准：中—活载

（3）正线数目：1股道，预留改造条件

（4）牵引种类：内燃机车牵引，预留电气化条件