(完整版)海洋钻井隔水导管施工
海洋钻井隔水导管关键技术研究及标准化
WG8 组织下开展标准的起草工作。
1 新标准提案的背景及意义
海洋钻井隔水导管（Conductor）是海上油气井 的重要组成部分，是第一层入泥的套管，其具有 3 个 重要的功能（隔离海水、提供钻井液循环通道、支撑 井口的持力结构），一般有 3 种施工方法（锤入法、钻 入法、喷射法），最关键的环节是下入深度的预测及 合理控制[1-2]。如果下入深度太浅，会由于承载力不 足而导致井口不稳定或井口下沉，从而造成严重的 事 故 和 经 济 损 失 ，这 种 事 故 在 全 球 范 围 内 时 有 发 生，比如西非海域的 F2 井井口下沉事件，损失达 300 万美元；相，如果下入深度过深，就会造成浪费， 或者由于群桩效应造成的拒锤问题导致隔水导管 结构变形，在渤海湾的某油田就曾发生过这样的事 故，造成了 1 200 万美元的经济损失。
摘 要 针对中国海油在 2017 年 IOGP（国际油气生产者协会）及 ISO/TC67 年会上提出的“海上钻井隔水导管入泥深度设计及 作业导则”国际标准新提案，阐述了新标准提案的背景及意义、主要内容；提出新标准的核心技术内容，包括海上钻井隔水导管 功能及施工方式、海上钻井隔水导管下入深度计算模型、隔水导管极限承载力研究、隔水导管施工作业技术要求等。该标准中 所给出的钻井隔水导管下入深度预测和施工控制技术，已在国内外海域近 60 个油气田 2 300 多口井中成功应用，作业精度从 70％以下提高到 90％以上，取得了显著的经济效益。 关键词 钻井隔水导管; 承载能力; 井场试验; 下入深度计算；群桩效应 Abstract The background, significance and main contents of the new international standard proposal of "Landing Depth Design and Op⁃ eration Guidelines of Offshore Drilling Riser" proposed by CNOOC at the 2017 IOGP (International Association of Oil and Gas Produc⁃ ers) and ISO / TC67 annual meeting are described. The core technology content of the new standard includes: the function and construc⁃ tion method of offshore drilling riser, the calculation model for the landing depth of offshore drilling riser, the research on the ultimate load-bearing capacity of riser, the technical requirements of riser construction, etc. The landing depth prediction and construction con⁃ trol technologies of offshore drilling riser given in the standard have been successfully applied in more than 2300 wells of nearly 60 oil and gas fields at home and abroad, the operation accuracy of offshore drilling risers has been increased from less than 70% to more than 90%, and remarkable economic benefits have been achieved. Key words drilling riser; load bearing capacity; well site test; landing depth calculation; pile group effect
海洋管道的施工-讲义
3、管道的铺设-Reel Lay
根据卷筒 铺管船的设计和 水深 ，卷管可以 用 S-lay or J-lay 方法 来 安装 .卷筒铺管船可以有垂直或者 水平 的 卷筒 。
水平的卷筒铺管船在浅水到中等水深使用托管架和S-lay铺设管 道.
3、管道的铺设 -顶管法
4、管道的试压和试运转
管道的试压包括：
在加工制作现场对组装的管段进行试压，检验焊口 的质量；
在管道铺设后，管沟回填前的全管道试压。
试验压力一般为管道最大工作压力的1.25~1.5 倍。 海底管道的试运转:按使用要求和设计标准逐项测 试， 以便制定管道工艺操作规程。
1、对防腐层的基本要求
• S-lay • J-lay • Reel lay
3、管道的铺设-S-lay
S-lay的发展经历了四个阶段： 第一代 S-lay 铺管船主要是平底驳船，应用于浅水和内
陆水域 第二代 S-lay 铺管船主要是平底驳船，但具有4-14个的
锚链来定位。 第三代 S-lay 铺管船是半潜式的，应用锚链定位。 第四代 S-lay 铺管船是半潜式的，应用动力定位。
2、保温层、加重层
保温层 • 对于双层管结构的海底管道，内外间设置保温层， 泡沫塑料是较好的隔热保温材料。 • 有喷涂和浇注两种施工方法。
加重层 • 为满足设计负浮力的配置和防止施工工程中对绝缘防 护层的损伤，常在防腐绝缘层外包加重层。 • 加重层一般是含钢筋的混凝土或水泥砂浆。 • 制作方法：人工涂抹；立模浇筑；表面喷漆；离心旋 制；预制安装。 • 海底管道加重层的质量控制，主要指混凝土的强度、 密实度、吸水率和加重层的尺寸等。
海洋钻井隔水导管接头的现状分析及优化设计方向
海洋钻井隔水导管接头的现状分析及优化设计方向【摘要】隔水导管是从海上钻井平台下到海底浅层的导管，其主要功能是隔离海水，形成钻井液循环通道，同时作为海上井口的持力结构。
在钻完井施工过程中，隔水导管的强度及安全性对于海上钻井作业安全至关重要。
通过对海洋钻井隔水管接头的现状分析，并对浅海隔水导管接头优化设计方向提出了展望。
【关键词】海洋钻井隔水导管隔水管接头在渤海石油，隔水导管是勘探作业中必不可少的器材，公司每年均需花费大量资金从国外进口。
隔水导管根据其使用要求及现场作业状况，每根导管长度约为12m左右，使用时利用其导管端的快速接头将每根管子连接起来，并根据钻井区域的水深情况，确定导管连接起来，以达到打探井时隔水和保护钻井导管的目的。
所以，隔水导管的管身及接头的强度要足够承受打桩的冲击力、海水波浪的撞击力，而且又能相互快速拆卸、连接及隔水的作用。
本文通过隔水导管接头的应用现状对比分析，得出隔水管接头的优化设计的方向。
1 常用隔水导管接头及其特点1.1 卡簧式隔水管接头卡簧连接式的快速接头分为内接头和外接头两部分，工作时，内接头插入外接头配合使用，内外接头的配合既要保证接头在使用中能快速灵活连接及脱开，又要能保证密封，承受压力。
因此，必须选择适当的配合尺寸及适合的材料以满足钻井的需要。
为了达到隔水管在海中良好的密封，而且工作中要求密封件耐高温、耐低压、强度高，因此，使用了一道O型圈密封。
由于O型圈结构简单、密封性良好、摩擦力小，沟槽尺寸小、易制造等优点，拟采用丁晴橡胶制造O型密封圈，根据使用工况要求，设计的O型密封圈为非标密封圈，截面直径为14mm。
沟槽尺寸根据规范及公式进行了相应的设计。
卡簧的作用是在自由状态下工作，承受接头对其产生的剪切力，它的强度直接影响到连接的可靠性，所以，卡簧开口尺寸的设计非常重要，要保证开口尺寸恰当，如果开口尺寸太小，造成收缩时端面接触，产生不能将卡簧完全收缩，使接头难以脱开的情况。
海洋钻井隔水导管施工
施工准备
施工计划制定
根据钻井工程需求和现场环境， 制定详细的施工计划，包括导管 材料选择、施工设备配置、作业
人员组织等。
施工设备检查
对所有施工设备进行全面检查，确 保设备性能良好，满足施工要求。
作业人员培训
对参与施工的人员进行安全培训和 技能培训，提高作业效率和安全性。
导管铺设
01
02
03
导管运输
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管满足钻井工程需求。
调试方法
根据调试内容选择合适的调试方 法，如压力试验、电气测试等。
调试结果记录
对调试结果进行详细记录，为后 续施工提供参考依据。
03 海洋钻井隔水导管施工技 术
施工设备与工具
钻井平台
用于支撑和固定隔水导管，是 施工的基础设施。
隔水导管
用于隔离海水，保护钻孔和钻 井平台。
钻头和钻具
安全措施
制定安全规章制度
建立完善的安全规章制度，明确各级人 员的安全职责，确保施工过程中的安全
操作。
实施安全检查
定期对施工现场进行安全检查，及时 发现和消除安全隐患，确保施工过程
的安全。
定期进行安全培训
对施工人员进行定期的安全培训，提 高员工的安全意识和操作技能，确保 施工过程的安全可控。
配备安全设施
生态保护
在施工过程中加强对海洋生态的保护，避免对海洋生物和生态环境造 成影响。
应急预案
01
制定应急预案
针对可能出现的紧急情况制定应 急预案，明确应急组织、应急流
程和应急措施。
03
进行应急演练
定期进行应急演练，提高员工应 对紧急情况的能力和自我保护意
完整版海上钻井工艺技术
4 4 3 2 1 1
防喷器系统各：
(1)在井内有钻柱，遇到 台风或其他紧急情况，需要 立即撤离平台，又来不及起 钻，这时使用剪切闸板迅速 将井内钻柱剪断，平台即可 撤离。
(2)发生井喷事故，井 喷流体从钻柱内孔喷出，此 时为了紧急控制，使用剪切 闸板迅速将钻杆挤扁，封住 内孔，制止井喷。
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海洋钻井工程
海上钻井工艺技术
泥线支撑器与泥线悬挂器区别 1.泥线支撑器用于固定式钻井平台，泥线悬挂 器用于移动式钻井平台； 2.泥线支撑器的内层套管悬挂于外层套管的座 环上。两层套管之间的密封在平台上套管头处。而 泥线悬挂器的套管挂之间不仅存在悬挂关系，而且 两层套管之间的密封在悬挂器处。
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海洋钻井工程
海上钻井工艺技术 二、水下井口装置
1、水下井口装置的使用背景及特点 2、水下井口装置的系统组成 3、本节重点
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海洋钻井工程
海上钻井工艺技术
1、水下井口装置的使用背景及特点
井口装置具有补偿浮动钻井平台随海水运动产生的6 个自由度的运动。补偿升沉运动的伸缩部件，补偿平移和 摇摆运动的弯曲部件（挠性接头或球接头）。
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导引绳张紧系统
海洋钻井工程
（2）防喷器系统 防喷器系统是水下井口装置的核心部分 。 包括： 万能防喷器 剪切闸板防喷器 半封闸板防喷器 全封闸板防喷器 四通及压井防喷管线 防喷器控制操作系统等。
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海洋钻井工程
18
海洋钻井工程
水下井口防喷器组
19
防喷器组一般采 用 3~5 个防喷器， 通过连接器与套管连 在一起。整个防喷器 组外面有框架，框架 的套管套在导向绳 上.
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井口盘及送入工具
海洋钻井工程
海洋钻井隔水导管施工规范
对应急演练的效果进行评价，总结经验教训，不断完善应急预案和 应急处置措施，提高应对突发事件的能力。
07
总结回顾与展望未来发展趋势
本次项目成果总结回顾
成果概述
本次项目成功制定了海洋钻井隔水导管施工规范，为海洋 石油钻井作业提供了重要的技术支持和安全保障。
关键技术创新
在规范制定过程中，我们采用了先进的设计理念和施工方 法，确保了隔水导管在各种复杂海洋环境下的稳定性和安 全性。
04
隔水导管施工方法详解
打入法施工流程
施工准备
选择合适的打入设备和 工具，准备好隔水导管
和相关材料。
导管安装
将隔水导管按照设计要 求安装到钻机上，并调
整好角度和位置。
打入作业
启动打入设备，将隔水 导管打入海底地层中，
直至达到设计深度。
检测与验收
对打入的隔水导管进行 检测，确保其质量和位 置符合要求，然后进行
材料设备检验
对采购的材料设备进行严格的检 验，包括外观检查、尺寸测量、 性能测试等，确保材料设备符合 设计要求和相关标准。
03
施工现场布置与设备安装调试
场地平整与基础处理
场地平整
确保施工场地平整，清除杂物和 障碍物，为设备运输和安装提供 良好条件。
基础处理
根据地质勘察结果，对场地进行 必要的地基处理，如回填、夯实 等，确保基础稳固。
隔水导管功能
隔水导管的主要功能是防止海水和地层流体互相窜流，保证井口装置和井控设 备的正常工作。同时，隔水导管还能承受一定的外压和内压，为钻井作业提供 稳定的井口环境。
适用范围及重要性
适用范围
隔水导管适用于各种海洋钻井作业，包括浅海、深海、超深 海等区域的钻井作业。它是海洋钻井工程中不可或缺的一部 分，对于保障钻井作业的安全和顺利进行具有重要意义。
钻井平台施工工序
二、拖航、移位
三）拖航形式：
干拖 湿拖
二、拖航、移位
四）定位、升船：
自升平台： 拖航到达预定井位后， 可通过拖船协助、抛锚 、插桩腿三种方式相结 合进行定位、调整，压 载升船。
二、拖航、移位
四）定位、升船：
坐底平台： 通过拖船协助、抛锚、船艏压载 、船尾压载实现调整，坐底，插 入抗滑桩固定。
2）初次下钻轻微遇阻或不超过0.5吨多次探底，确定泥面深度。 3）开钻要选择在平潮（平流）时进行。
三、隔水导管施工
一）钻隔水管
三、隔水导管施工
一）钻隔水管
钻具类型：塔式钻具组合：
B性大钳
660.4mm钻头+914.4mm扩眼器+731/630＋
203mm钻铤×5根+631/410+127.00 mm加重钻杆
二、拖航、移位
钻机底 座通过 悬臂梁 导轨来 回移动 。
二、拖航、移位
一）拖航准备及注意事项：
(1) 平台上所有多余材料及非本平台上的所有物件、设备都必须搬离，平 台上的垃圾和积水需全部清除。
(2) 平台处于轻载拖航装载工况，如需近距离移井位，可按满载(近距离移 井位)拖航的装载工况进行装载。
(3) 全平台除应该装载的淡水舱、燃油舱、及滑油舱外,其他所有压载水舱 、燃油舱、淡水舱、滑油储备舱、燃油沉淀舱、钻井淡水舱、钻井海 水舱等舱均要打空。关闭压载舱阀门、泵舱通海阀。
二、拖航、移位
一）拖航准备及注意事项：
(7) 必须检查拖航设备、通讯、救 生、航海、安全设备及航行灯 光讯号处于完好状态。
(8) 检查拖曳设备处于完好状态。 (9)将备用拖索具放在甲板首部，
短缆缠在单十字带缆桩上。
Chapter 5 海洋管道的安装与施工
卷筒铺设
卷筒式铺管在陆地将管道接长，卷 在专用滚筒上，然后送到海上进行铺 设。
卷筒式铺管效率高、费用低、可连 续铺设、作业风险小
卷筒法所用滚筒有水平放置和竖直 放置两种，为减小管道卷绕后的塑性 变形滚筒直径一般比较大。
受到铺管船尺寸和滚筒直径 的限制，卷筒式铺管法中的管 道直径较小。
卷筒铺设
5.2.2 铺管船法铺设管道及立管
铺管船铺设法
最常用的海上安装方法之一，包括： S型铺设 J型铺设 卷筒式铺设
5.2.2 铺管船法铺设管道及立管
铺管船铺设法
铺设海底管道的最常用的方法是铺管船法。 目前有3种不同类型的铺管船，包括传统的箱型铺管船、 船型铺管船以及半潜式铺管船，按定位形式又可分为锚 泊定位和动力定位两种形式铺管船。 最常用的四种类型的铺管船：常规铺管船、半潜式铺 管船、动力定位式铺管船和卷筒式铺管船。
1）整体立管安装：只能在浅水区域运用目前很少采用 2）分体立管安装：广泛运用于各种水深 A 悬挂立管
立管预制 起吊、翻身 悬挂 B 膨胀弯连接
水下测量 膨胀弯预制 起吊、下水 法兰组对、加力
主要设备：浮吊船、驳船、三用拖轮、膨胀弯角度测 量仪、空气潜水设备（浅水）、饱和潜水设备（深水）
浅海立管的安装-立管预制
2.平台没有预装构件
吊装过程分析： （1）强度分析： （2）吊点布置：
5.1.3浅海登陆上岛立管的安装
1.浅海登陆上岛立管的安装 对大多数非岩基的平缓岸滩，多采用挖沟埋放办法用绞车牵 引管道，使其海底拖入管沟。
当岸滩为基岩或砾石时，可采用爆破法施工，之后用底拖法 将牵引管段牵引入沟，牵引定位，然后用压块、锚杆或用护 管堤等措施稳定立管。
浅海立管的安装悬挂立管
海洋石油钻井隔水导管的研究
海洋石油钻井隔水导管的研究发表时间：2018-01-10T14:44:02.653Z 来源：《防护工程》2017年第23期作者：李妍1 马会珍2 程仁勇3 刘娟4 刘松[导读] 海洋隔水导管为水下钻井器具的部件之一。
山东祺龙海洋石油钢管股份有限公司山东东营 257091 摘要：海洋隔水导管为水下钻井器具的部件之一。
它是整个海洋钻井装备中重要而又薄弱的环节，是海洋石油勘探开发的“瓶颈”，具有高技术、高投入、高风险的特点，是影响海上钻井安全的重要因素。
本文从隔水的研究现状、浅水用隔水导管现有的结构形式及优点、隔水导管研究开发的社会效益和经济效益等几个方面对海洋隔水导管进行介绍，其中对我公司隔水导管的结构形式分析做了重点论述。
关键词：隔水导管；研究现状；结构形式；引言：隔水导管是钻井获取油、气资源的第一层屏障，隔水导管是从海上钻井平台下到海底浅层的套管，在钻井作业时起到了支撑和稳定井口，隔离外界泥、沙、海水，保护套管油气不受污染的至关重要的作用。
由于隔水导管载荷与作业过程的复杂性，自身结构的大变形非线性，分析方法的不确定性，实际响应的抽象性等，使得隔水导管成为海洋石油装备开发的难点与重点。
钻井隔水导管与井口系统是深水钻井装备中重要而薄弱的环节,其正确设计与使用直接关系到钻完井作业的顺利完成。
研究海洋隔水导管对我国海洋石油开采具有关键意义。
1钻井隔水导管的研究现状随着海洋石油资源的开发，海洋石油钻井技术与装备的发展越来越重要。
隔水导管系统设计难点主要在于设计复杂环境因素和作业因素，如水深、海流、波浪、钻井载荷等，现国内外均对隔水导管进行深入的研究。
国外具有更加先进的理论和技术，且根据水深与作业环境开发出一系列的对应产品。
我国的开发起步较晚，钻井隔水导管技术基本处于空白阶段。
开发钻井隔水导管，不仅在世界范围内有着广泛的前景，对我国的油气田开发也具有重要的战略意义。
2浅水用隔水导管现有的结构形式及优点 2.1 隔水导管结构及形式隔水导管根据连接形式可分为卡簧式、螺纹式。
海上大尺寸钻井隔水导管入泥深度计算
1711 引言单筒多井技术是一项世界先进的钻井技术，适用于海洋边际油田及调整井的开发作业，单筒多井目前世界上应用的有单筒双井及单筒三井，单筒双井技术相对使用较多，在国内目前渤海油田及南海油田均使用过单筒双井技术；而单筒三井技术的应用相对较少，在涠洲6-1油田之前国内尚未应用。
2 单筒三井平台结构特点单筒三井技术是一项先进的钻井技术，对于独桩简易平台而言，这项技术具有很好的适用性，它解决了平台槽口不足而无法完全充分开发储层的问题，并且在一定程度上节省了油田的开发资金，减少海上平台尺寸及平台的数量，节约了工程造价，对油田进行更充分的开发利用，在很大程度上节省油田开发费用[1]。
通过对单筒三井平台桩腿开展轴向载荷和横向载荷作用下强度及稳定性模拟试验研究，掌握不同载荷条件下的桩腿力学参数变化规律及极限承载力；得到不同尺寸结构的极限承载力关系；探讨不同结构型式桩腿的力学性能参数及其承载力曲线。
以此为单筒三井独桩简易平台的实施提供可靠的理论保证和可行性方案的支持。
3 结构稳定性分析进行结构分析模拟试验的一个很重要的问题就是如何准确地模拟边界条件，保证试验的可信度及准确度。
由于桩腿下部插入泥土，必须考虑桩—土之间的相互作用关系。
对于这种状况的处理，以往的理论分析基本上采用了两种方法。
一种是采用泥面以下6倍桩径处固支。
另一种是采用文克尔模型将桩与土之间的相互关系简化为弹簧模型。
本试验对于边界条件的处理采用6倍桩径处固支的方法。
处于工作状态下的桩体上部不存在约束，因此可看作是自由端[2]。
4 隔水导管入泥深度计算利用钻井隔水导管入泥深度计算软件，对涠洲6-1油田井场地质调查资料进行处理，分别对隔水导管承载力分析和入泥深度进行计算。
（1）对于30英寸的单桩隔水导管结构：根据涠洲6-1油田平台区域工程地质参数，考虑海况条件影响，经过处理分析得出：当井口载荷为30吨时，隔水导管的最小入泥深度为55.3米。
（2）对于36英寸的单桩隔水导管结构：根据涠洲6-1油田平台区域工程地质参数，考虑海况条件影响，经过处理分析得出：当井口载荷为30吨时，隔水导管的最小入泥深度为45.2米。
海洋钻井手册(完整版)第02章钻前准备
第二章钻前准备一．移井架1.解除井架固定1)松开井架绷绳。
2)拔出井架底座止动销。
3)清除井架底座滑道障碍物，并在滑道上涂抹少量钻杆丝扣油。
注意：➢绷绳花杆螺栓卸下后要保养好，放入桩箱内。
➢仔细检查井架与非移动部位连接的空气管线。
➢由司钻负责安排。
2.移井架1)移井架时井架两侧有专人值班，防止井架偏移及挂管线。
2)气测平台有电工看护电缆桥，以防损伤电缆桥或挤坏电缆。
3)井架移到位且不再调节井口后液压缸收回，固定井架底座，井架底座滑道盖盖板，清理控制台卫生，爬行爪销子保养。
注意：井架发生偏斜时，要及时调正，防止撞坏甲板支撑筋板。
3.连接管线井架移至钻井位置，连接好以下管线：2根泥浆高压水龙带，2根固井管线，1根灌泥浆管线，泥浆返出管线弯头，另外还有海水，淡水管线，蒸汽管线。
注意：蒸汽管线在冬季连接，由机工负责，其它管线由钻井班负责。
4.钻台准备1)解除钻台所有固定，检查转盘地角螺丝。
2)试车，同时准备连接校正井口及开眼钻具的井口工具：A.5”DP吊卡、5”钻杆卡瓦、3＃补心；B.8”DC吊卡，钻铤提升器、8”钻铤卡瓦、安全卡瓦（11片）；C.9”DC吊卡、钻铤提升器、9”钻铤卡瓦、安全卡瓦（12片）、2＃补心&SDD大钳及相应钳头；D.26”钻头盒及钻头上卸扣器；E.各种配合接头及提丝。
3)接1柱8”DC，校正井口。
要求：➢内钳甲检查钻机保养及冷却系统。
外钳甲检查钻台压缩空气、气动绞车、旋扣钳及各种钻井工具。
架工负责检查井架滑轮、猴台、二层台指粱及小气动绞车、安全带等。
➢付钻负责钻台阻流管汇、立管管汇阀门处于正确状态，检查各泥浆管线处于正确连接。
➢付钻负责泵舱泥浆泵，泥浆管线阀门处于正确状态。
➢升船结束后，泥浆工检查固控设备，泥浆返出管线各闸门处于正确位置；检查输灰管线闸门及配浆系统；检查泥浆池搅拌机运转情况；泥浆池、散装舱的海底门打开到位，让机工开启低压压风机，检查所有气管线闸门；输入般土粉及加重材料，准备配置高粘般土浆。
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二、隔水导管施工工具准备
26 〞(660.4mm）钻头+36 〞扩眼器1个、26〞钻 头盒子1个、8〞钻铤5根、6-1/2“钻铤12根、5〞加重 钻杆18根、850mm导管吊卡绳套2根、33-1/2〞导管吊 卡2个、30〞导管吊卡2个、50T以上卡环4个，33-1/2 〞×5〞内管扶正器3个、30 〞×5 〞导管垫铁1个、 30 〞×5 〞内管卡盘1个、30 〞×5 〞内管卡瓦1个、 30 〞×5 〞内管环形铁板1个、（33-1/2 〞浮鞋插入 头密封垫4个、33-1/2 〞导管密封圈、卡簧各6个、30 〞导管密封圈、卡簧各2个）以上最好留有备用
⑤ 侯凝期间做简易井口，6小时后，在转盘下平面处切割 导管。
（二）砸隔水管 ：
浅海区域也可以在钻井平台未上之前通过气（液 压）锤设备，提前将隔水导管直接砸入泥面到设计深度， 一般用在丛式、批钻井组，减少因井间距小，钻导管容 易倾斜和井眼冲刷过大带来固井窜槽等方面的问题。
海洋钻井隔水导管施工
一、隔水导管的尺寸及作用
隔水导管一般为大直径36寸（914.4mm）、33.5寸 （850.9mm)、30寸（762mm）、20寸（508mm），厚壁 45mm、30mm，圆管。其作用有抵抗冰凌堆积，隔离地表 流沙层，支撑井口套管头、BOP满足井控要求以及后期采 油树的安装。渤海海域平均水深28m，隔水管下深83m
导管进入井眼时注意下 放速度和悬重变化，遇阻不 超过10吨，不能硬压，上下 活动缓慢下放。下导管过程 中，及时灌满海水。
套管下完后把下隔水工 具下钻台，为固井做准备。
（4）固井
① 下入带有插入头的内管柱。检查插入接头上的密封圈， 内管柱上接1～2个850×127毫米的弹性扶正器。内管 柱组合：插入头+127mm加重钻杆（带扶正器）8根 +Φ127mm短钻杆调整高度。
② 下插入接头进入导管浮鞋（转动钻杆180度），向导 管内灌满海水静止5~10分钟检查密封状况。若环空液 面下降，则说明密封不好，需重新插入或更换密封圈。
③ 固井前对固井管线进行试压10 MPa，5分钟压降为0 MPa合格，按固井程序固井。固井前循环海水10分钟，
控制泵压不超过2.0 MPa。
④ 固井完毕，起出插入头，检查是否有回流。若无回流， 循环海水，起出插入头；若回流应迅速将插入头插到浮 鞋座中，将钻杆内水泥浆顶替到环空中，起出插入头， 候凝。
扩眼器
钻头
（2）钻进
钻第一立柱用单泵，排量25～30升/秒、转速30~50转 /分,钻完第一个立柱后,加大排量到设计要求,为70升/秒， 转速为80-120转/分。每钻完一柱立柱划眼一次，接立柱前 必须将井底冲洗干净。钻进到中途，泵入10方高粘（100s 以上）钻井液，循环携砂充分清洗井眼。钻到设计深度后， 用海水循环一周，泵入10方高粘（100s以上）钻井液，循 环携砂充分清洗井眼。短起下到井口后，静候30分钟，下 钻探沉砂。若沉砂较多，则注入10方高粘（100s以上）钻 井液循环携砂，再注入60方高粘（100s以上）钻井液，起 钻。若沉砂很少，起钻。
上提第二根套管高于转盘上套管高度时刹住。吊车缓
慢下放，摘绳套同上。对接前注意套管母扣三角形标记并
标注，如果公扣和母扣位置偏差比较大时，缓慢转动转盘，
位置对正后下放游车。当听到卡簧弹起的声音，慢慢试提 起套管，提起10cm左右时下放。连接好后上提套管。拔出 转盘上吊卡销子，用气绞车，把吊卡送到坡道前，准备下 下一根套管，连接方法同上，注意：第6根下完时850mm 的吊卡吊走，把762mm的吊卡送到钻台，当提起吊卡时， 850mm的吊走762mm的另一个吊卡上钻台，套管的连接方 法同上。
吊1号套管上钻台，吊车操作一定平稳，专人指挥。 套管送到位后，上提气绞车，吊卡扣合后插销子，然后拆 气绞车吊吊卡的绳套。游车起到合适的位置，然后推绳套 和卸扣连接吊卡，连接好后游车上提，吊车慢慢下放，等 摘前端绳套。摘后绞车和吊车同时上提，当套管下端高于 钻台面时，绞车刹住，吊车开始缓慢下放，套管慢慢垂直 后，快速下放吊车大钩到适合的位置刹住，以便摘绳套。
三、隔水导管的施工过程
隔水导管分钻入和砸入两种方式
（一）钻隔水管 ：
（1）钻具类型：塔式钻具组合： 660.4mm钻头+914.4mm扩眼器+731/630＋203mm钻铤
×5根+631/410+127.00 mm加重钻杆技术及质量保证措 施：开钻前对高压管线进行流动试压。
初次下钻遇阻或不超过0.5吨多次探底，确定泥面深度。 开钻要选择在平潮（平流）时进行。
在钻进期间把下隔水工具准备好，该放到钻台的工具
提前放到钻台以便减少等待准备工具时间。起钻完毕后， 把大小方瓦提出来放到不影响下一步工作的地方，盖好井 口，以免落物。
（3）下隔水管
钻台把牛头吊卡卸下，吊环和环绳套用到平台50T 以上的卸扣连接，钻台把850mm的吊卡用气绞车吊起 来拔开销子，吊卡立起来放到坡道前，推吊卡时注意手 的位置，以避免挤手。推到位后，不用摘气绞车小钩。 （吊卡正面的方向，冲着井口，每次倒吊卡的时候特别 注意吊卡的方向，以避免销子插反，脱落，造成事故）. 按编号顺序下入导管。吊车选择合适的绳套，绑好牵引 绳。
绳套解开以后，水手班准备吊第二根套管上钻台。司 钻下放游车套管入转盘时要缓慢。同时钻台用气绞车把第 二个850mm吊卡放到坡道前。当吊套管的吊卡放到盘面以 后，摘卸扣。
吊车送第二根套管上钻台，扣吊卡穿销子，摘绳套。
操作同上。第一根套管连接处，派专人给套管连接处抹油， 并上好密封圈、卡簧。在公扣处有一个圆柱标记，用粉笔 标清楚，以便对扣。
导管吊卡 浮鞋插入头
导管垫铁 卡环及绳套
内管卡盘及卡瓦
冀东地区一口井一般采用下两种不同的隔水管８ ５０mm和７６２mm两种，一般７６２ｍｍ是最后两 根。套管到平台后，按顺序排放，（管体上有序号， 壁厚，重量等参数）测量隔水管长度并记录。
同时电焊工把吊耳割掉。并派专人清理隔水管内 部，擦洗检查隔水两端是否有损坏的地方，拿插入头 和第一根隔水管浮鞋试插，并检查。并对到平台的下 隔水的工具配件逐一检查。