物料搬运系统设计教材PPT实用课件(共71页)

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物料搬运系统设计课件

物料搬运系统设计课件
国际物料管理协会下属的物料搬运研究所
(一)系统整合方面 1. 指导原则 2. 计划原则 3. 系统原则 4. 流程原则 (二) 搬运作业与设备方面 1. 单元负载原则 2. 空间利用原则 3. 标准化原则 4. 人因化原则 5. 机械化原则 6. 弹性化原则 7. 简单化原则 8. 电脑化原则 9. 能源原则 10. 生态原则 11. 重力原则 12. 安全原则 13. 布局原则 14. 成本原则 15. 维护原则 16. 汰旧原则
四、物料搬运系统设计的基本原则
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 减少装卸搬运环节,降低装卸搬运次数原则 移动距离(时间)最小化原则 人身、设备、物品三安全原则 单元化载荷原则 机械化原则 标准化原则 系统化原则
五、物料搬运系统的考虑要素7W
Why?
W时间(时间性、规律性、紧 时间性;时间的持续长度 迫性、持续性)
3.当量物流量计算及物料分类
物料分类
列出所有物品 记录物理等特征 确定主导特征 将具有相似主导特征的归为一类 写每类物料的分类说明
根据重要性(价值和数量)分类,一般采用ABC分类
物料分类示例
4.物流流程分析
装卸搬运 Material Handling 移动 Moving 存储 Storing 保护 Protecting 实体保护 信息防范 控制 Controlling
时间 地点 物料 路径 频率
物料 堆放要求 产出量 建筑物要求
物理
方位、顺序、间隙
状态
位置、数量、目的地、 初始地、所有者、进 度安排
物料搬运系统的构成
• 装车、卸车、堆垛、入库、出库、连接上述运动的短程运输
2.物料搬运系统
物料移动、存储、保护和控制的科学与艺术的结合。 在适当的成本下,采用正确的方法、顺序、方向、时机在正确的位置 提供正确的数量、正确条件的正确物料。 包含于企业的某特定范围,通过机械来移动大量、未包装或固态的产 品的所有基本作业。

物料搬运系统的设计-PPT文档资料

物料搬运系统的设计-PPT文档资料

接线器零件生产
接地杆生产和包装
锚定装置 生产和包装
P
8.0m 工具装配线
a 660kg a
装配前零件库
电线夹装配线
FA 成批装配
成品库
a 13. 90kg a 2m b b 570 kg b b B m 7.5 g c 20k c 6 F c和d 20.2m
3.2m
0m 8. g 0k 7 5
P 7. a a 9 6m 0k g a SA
包装区 7.2m
发运
Pk f 850kg f d d 5m kg 11. 105 d 装箱 c和 14.4m e kg 65 0 k g 52 e e Pm d c和 包装材料仓库
便于实现装卸搬运机械化,减轻劳动强度,提高工作效率。
减少气候的影响,保证货物的质量,加速货物的流转。
物料搬运系统设计 机械与运载工程学院
(2)实现单元化的方法--集装
集装 集装是以最有效地实现物料搬运作为基本条件,把若干物品 或散放货物恰当地组合,达到适合于装卸搬运设备和机械操 作的程度,这种对货物的处理过程。 集装的方式
集 中
要 否 否 否 否 否
搬 起
要 要 否 否 否 否
升 起
要 要 要 否 否 否
运 走
要 要 要 要 否 否
的作业 数目 4 3 2 1 O 0
散放在地上 集装箱中 托盘上 车中 运动着的输送机 运动着的物品
集中、搬起、升起、运走 搬起、升起、运走(已集中) 升起、运走(已搬起) 运走(不用升起) 不要(保持运动) 不要(保持运动)
(2)物流模数
物流模数即集装单元基础模数尺寸(即最小的集装尺寸)。
物流模数尺寸以1200mm×1000mm为主,也允许 1200mm×800mm及1100mm×1100 mm 等规格。

4物料搬运系统设计.ppt

4物料搬运系统设计.ppt

主讲 陈友玲
32
5.9 物料搬运系统分析设计方法(SHA)
5.9.1 阶段结构
弄清所分析区域的物料进出情况。 编制总体搬运方案 编制详细搬运方案 方案实施
主讲 陈友玲
33
5.9.2 程序模式:
物料分析
移动分析
方法分析(确 定合理经济的
搬运方法)
主要输入因素:P、Q、R、S、T
1、物料的分类
箱器)、搬运频率
复杂搬运设备
复杂运输设备
简单搬运设备
简单运输设备 距离
设备的类型、型号和数量
主讲 陈友玲
8
易燃、易损、重量、形状 水平式(滑道、推车、运输机、索道) 垂直式(升降机、起重机、卷扬机) 倾斜式(连续运输机、提升机、卷扬机) 多平面式(旋转起重机)
主讲 陈友玲
9
5.6 物料搬运设备及器皿
第五部分 物料搬运系统设计
主讲 陈友玲
1
5.1 物料搬运系统的基本概念
5.1.1 意义(从数据中看问题) 中等批量的生产车间里,零件在机床上的时间仅占生 产时间的5%,而95%的时间消耗在原材料、工具、零 件的搬运、等待上。
据统计,搬运费用占总生产费用的30%~40%
主讲 陈友玲
2
5.1.2 什么是物料搬运: 对物品进行搬上、卸下、移动的活动。 搬上、卸下——改变物料的存放状态。 移动(搬运)——改变物料的空间位置。
主讲 陈友玲
6
搬运设备选择的原则
物料搬运设备及用具 对搬运效果及
成本会有直接影响
不适宜的观点
•为了完成任务,赶快去买一台运输机或 增添一排货架(长远目标、标准化)。
•这台叉车是属于我们部门的,你们不能 随便用(部门利益与整体利益)。

物料搬运系统设计课件(PPT 41张)

物料搬运系统设计课件(PPT 41张)

25
5.3 搬运系统分析与设计 —— 移动分析
(2) 移动分析方法:
第5章
流程分析法:每次只观察一类产品或物料, 并跟随其沿着整个生产过程收集资料,最后 编制流程图,该法适合物料品种很少的情况。 起止点分析法:两种做法 一是观察移动的起止点来收集资料,每次 分析一条路线,并绘制成搬运路线表。适 合路线数目不太多的情况。 二是对一个区域进行观察,收集运进运出 该区域的一切与物料有关的资料,并编制 成物料进出表。适合路线数目多的情况。
其他集装件作业法 机械作业法
按装卸设备作业特点:间歇作业(重程+空程),连续作业。
8
5.1 物料搬运
—— 搬运活性
第5章
一次物料搬运一般要完成装货、移动、卸货三个作业环节,最重要的
是提高搬运的活性,使装卸变得简单。 活性随物料存放状态不同,物料状态使其越容易进行搬运,则搬运活 性越高,反之则越低。
第5章
物料分类 根据物料的主要特征进行经验判断,以编制如表5-5所示 的程序: 的物料特征表,程序步骤:
列表标明所有物料的名称; 记录其物理特征或其他特征; 分析确定每种/类物料的主导/特重要的特征,以红/黑 实线标注决定作用的特征,橘黄线/黑虚线标注对分类 有特别重大影响的特征; 确定物料类别,具相似主导/特殊影响特征的归一类; 分类完毕后,即可编制物料特征表。
28
5.3 搬运系统分析与设计 —— 移动分析
第5章
(3) 编制搬运活动一览表,需对每条路线、每类物料和每项移动的相对 重要性进行标定;表中包含的具体资料: 列出每类物料,包括: 总的物流量及每类物料的物流量;
总的运输工作量及每条路线上的运输工作量;
各类物料的相对重要性等级,用元音字母AEIOU或光谱顺 序颜色代表; 整个搬运分析中,总物流量和总运输工作量填在右下角; 其他资料,如每项搬运中的具体件数。

物料搬运系统设计.pptx

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主讲 段鹰
1
第一节:物料搬运系统的基本概念
一、概念 什么是物料搬运: 对物品进行搬上、卸下、移动的活动。 搬上、卸下——改变物料的存放状态。 移动(搬运)——改变物料的空间位置。
物理改变 只增加成本
什么是物料搬运系统: 将一系列的相关设备或装置,用于一个过程 或系统中,协调合理地 将物料进行移动、储 存和控制。
主讲 段鹰
9
第三节:物料搬运设备及用具
2、起重机——这是一种将重物提升、降低或传输 的装置,特点是间歇动作、重复循环、短时载荷、 升降运动。常见高架吊车、堆垛机。
非柔性不可重构起重机优缺点
种类
优点
可处理较重物料
高架吊车
节约地面空间
提升距离大
堆垛机
自动化程度高 可高层、高密度存储
缺点 需加固系统
柔性差 操作慢、安装费高
主讲 段鹰
3
第二节:物料搬运路线的选择
一、搬运路线类型 •直达型——指物料从起点到终点经 过的路线最短,适合于物流量大或 特殊要求的物料。
•渠道型——指物料在预定路线上移 动,与来自不同地点的其他物料一 起运到同一终点,适合布置不规则 或搬运距离较长的物料。
A C
A
•中心型——各物料从起点移动到中 心分拣处,然后再运到终点,适合
一般与托盘配合使用 不适合长距离传输
主讲 段鹰
11
第三节:物料搬运设备及用具
4、货架——为解决“先入先出”的困难,提高货物存放数量,就须 采用货架。常见有悬臂式、流动式和货格式。货架的选取须注意 货格净空尺寸、货架刚度和牛腿位置精度。
5、货物载体——是指承载货物的容器,可以有托盘、托板、滑板、 专用集装箱、专用堆放架、硬纸板箱等。常用的是托盘(平式、 箱式、柱式)。国际标准化组织建议的托盘标准尺寸为: 800mm*1200mm、1000mm*1200mm、1016mm*1219mm、 1100mm*1100mm。

第5章物料搬运系统设计(新).pptx

第5章物料搬运系统设计(新).pptx
正确的顺序 搬运应按顺序,以降低成本,避免迂回往返等。
正确的方位 零件空间一致性,尤其在自动化装配系统中
正确的地点 将物料送到或存储到仓库或生产现场的正确地点。 集中存储和分散存储的决策。
正确的时间 保证生产的连续性,以达到缩短生产周期; 达到面向工艺的设施合理化或均衡生产
正确的成本 MHS系统的投资成本/竞争力/运作水平成本的决策
正确的方法 根据系统实际,决定最优的搬运方法。
五、物料搬运方法
物料搬运方法是指物料搬运路线、搬运设备和搬运单 元的结合。
(1)搬运路线类型及选择
A
B
A
B
A
B
E
C
C
D
D
D—直达型 适用于物流量大、 距离短或中等、时 间较紧迫时。
K—渠道型
C—中心型
适用于物流量中等或少 适用于物流量小,距
量,而距离中等或较长, 离中等或较远,尤其
尤其布置是不规则的分 是运输外形基本是正
散布置时。
方形的而管理水பைடு நூலகம்较
高时。
(2)搬运设备选择原则

流 量
复杂的搬运设备(CHE) 叉车、连续输送机
复杂的运输设备(CTE) 电子控制的无人驾驶车 辆、
简单的搬运设备(SHE) 小推车、手动葫芦
简单的运输设备(STE) 机动小货车、拖车
距离
(3)搬运单元
物料 实际 最小 单元
①明确问题性质。 ②应有长远考虑。 ③牢记系统化的概念。 ④简化原则。 ⑤选用合适的规格型号。 ⑥应考虑多方案比较。
2、应考虑的因素:
①设备的技术性能; ②设备的可靠性; ③工作环境的适配性; ④经济因素,包括投资回收期及性价比等; ⑤可操作性和使用性; ⑥能耗因素; ⑦备件及维修因素; ⑧与物料的适配程度; ⑨物料的运动方式。

管理学物料装卸搬运系统设计PPT教案

管理学物料装卸搬运系统设计PPT教案
第21页/共113页
3、程序模式:
物料分析
主要输入因素:P、Q、R、S、T
1、物料的分类
2、布置 3、各项移动的分析
4、各项移动的图表化
移动分析
5、装卸搬运方法的知识和理解 6、初步的搬运方案
7、修改和限制
方法分析(确定合 理经济的搬运方法

8、各项需求的计算
方案A
方案B
方案C


9、方案的评价
第22页/共113页
讨论左边的 活性指数分
析图
第5页/共113页
讨论参考答案: α值越高,物料流动越容易,但要求工位
器具及其所消耗的费用水平越高,投资费用 越高,所以,系统设计非α 值越高越好,应 综合考虑。
第6页/共113页
二、物料装卸搬运的原则
(1)规划原则 (2)系统化原则 (3)物流顺畅原则 (4)精简原则 (5)利用重力原则 (6)充分利用空间原则 (7)集装单元化原则 (8)机械化原则 (9)自动化原则 (10)搬运作业效能原则
第11页/共113页
装卸搬运合理化原则
1.不要多余的作业 搬运本身就有可能成为沾污、破损等影响物品价 值的原因,如无必要,尽量不要搬运。 2.提高搬运活性 放在仓库里的货物都是待运物品,因此应使之处 在易于移动的状态,这种易于移动的状态我们称 之为“搬运活性”,为提高搬运活性,应当把它 们整理归堆。
面开四个沟
4 送往嵌铅机(半 ○ → □ D ▽ 8
批——见 9)
5 等待嵌铅机
第14页/共113页
三、影响物料装卸搬运的基本因素
❖ 物料装卸搬运的五要素 完成物料装卸搬运必须具备劳动力(搬运、操作人员)、
装卸搬运设备及设施(完成搬运作业的手段)、货物(搬运的对 象)等“硬”要素,以及工艺(作业方法)、信息和管理(搬运 的指挥系统或保障系统)等“软”要素。 ❖ 决定物料装卸搬运方法 (即物料搬运路线、搬运设备和搬运单元 的结合) 的条件

第五章物料搬运系统设计课件

第五章物料搬运系统设计课件
第12页
四、物料搬运的活性理论
1. 搬运活性 物料存放的状态:散放地上、装箱放在地上、放在 托盘上等。 存放状态不同,物料的搬运难易程度也不同。
第13页
搬运活性:不同物料存放状态而引起的物料搬运作 业的方便(难易)程度。
装卸次数少、花费时间少的货物存放方法称为搬运
活性高。
第14页
2. 搬运活性指数
第28页
(1)托盘的发展历史 ➢20世纪30年代,随着叉车在市场上出现,托盘作 为叉车的一种附属装卸搬运工具,与叉车配套使用, 从而使托盘首先在工业部门得到推广。 ➢二次世界大战间,为解决大量军用物资的快装快 卸问题,托盘得到发展。 ➢战后,随着经济复苏和发展,伴随着叉车产量的 增长,托盘得到普及。
第2页
第一节 物料搬运系统的基本概念 第二节 物料搬运设备的选择 第三节 系统化搬运分析的体系结构 第四节 系统化搬运分析的过程 第五节 系统化布置设计与系统化搬 运分析的相互关系(SLP+SHA)
第3页
第一节 物料搬运系统的基本概念
一、物料搬运的定义
物料搬运是指在同一场所范围内进行的、以改变物 料存放状态和空间位置为目的的活动,即对物料进 行的搬上、卸下、移动的活动。
第20页
七、搬运系统合理化原则
1. 不要作多余的作业:搬运本身就有可能成为沾污、
破损等影响物品价值的原因,如无必要,尽量不要
搬运。
第21页
2. 提高搬运活性:放在仓库的物品都是待运物品, 因此应使之处于易于移动的状态,将物品包装成单 件放在托盘上,或是装在车上,放在输送机上。
3. 利用重力:利用重力由高处向低处移动,有利于 节省能源。
第39页
箱式托盘的箱壁可为板式或网式;可以有盖或无 盖。

物料搬运系统分析与设计课件(PPT48页).pptx

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6 置于手推车
7 推向收货台
2020/12/31
物料流程表示例
数距时 量离间
符号 备 注
单 箱 米 分 D 位
1.
D 2
2

5 10 D 2 人

D 2

- 30

D 2

1
D 2

9 5 D 2 人
23
(2) 起迄点分析法
起迄点分析法又有两种不同的做法:
6、小的物流量符号,物种类别的字母,颜色、阴影 线用于标志不同的产品、物料或成组物品,用彩色颜
色的顺序表示物料的总物流量、重要性、大小顺序

2020/12/31
14
七.搬运系统分析设计(SHA)与系统布 置设计 (SLP)的关系
SLP和SHA密切相关 进行SLP时,尽可能
考虑SHA的需要 应该SLP和SHA交叉
的实 尺寸 重
际最 小单
长宽高 量

形 损伤的可能 状态(湿 数量 时
状 性(对物料、 度、稳定

人、设备) 性、刚度)
管类 理别
(2)记录其物理特征或其他特征;
2020/12/31
18
(3)分析每种物料或每类物料的各项特征,并确定哪些特征是主导的或特别重要 的;
在起决定作用的特征下面划红线(或黑的实线),在对物料分类有特别重大影响 的特征下面划桔黄线(或黑的虚线)。 (4)确定物料类别 把那些具有相似的主导特征或特殊影响特征的物料归并为一类;
进行、互相补充
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15
第二节 搬运系统设计的基础分析
一、物料的分类
1.分类方法 ①固体、液体还是气体; ②单独件、包装件还是散装物料。

物料搬运系统设计PPT课件

物料搬运系统设计PPT课件

和服务水平。工作的衡量可以用运量乘以运距来衡量,即W=F*D。
(4) 人机工效原则。在设计物料搬运作业和选择设备时,要考虑人的作业
能力和局限性,以保证安全和有效的作业。
(5) 集装单元化原则。尽可能采用标准容器与装载工具集装物料,以利搬
运过程的标准化、集装化。
2004-11-8
5
10原则续
(6) 充分利用空间原则。最大可能地充分利用建筑物的整个空间,包括高 度方向。不要忘了往上看。
(7) 系统化原则。尽可能广泛地把各种搬运活动当作一个整体,使之组成 相互协调的搬运系统。其范围包括收货、检验、储存、生产、检验、包装、 成品储存、发货、运输和反向物流等。
(8) 自动化原则。应当采用合理的作业机械化和/或自动化,以提高作业 效率、反应速度和一致性,降低成本并消除重复性和有潜在不安全性的人 工作业。
即对物料、产品、零部件或其他物品进行搬上、卸下、 移动的活动,如装卸、移动、分类、堆码、理货和取货 等作业都属于物料搬运活动。
2004-11-8
4
4.1.2 物料搬运的原则
国际物料管理协会下属的物料搬运研究所浓:美国物料搬运教育大学与产业联系理事会
1.3 ~ 2.3:有效利用传送带、自动导引车。
2.3以上:从设备、方法方面进一步减少搬运工序数。
总之,活性系数越高,所需人工越少,但设备投入越 多。在进行搬运系统设计时,不应机械地认为活性系数 越高越好,而应综合考虑。
移动
装车
4
支垫
3
运走
装箱
2
升起
散放
1
搬起
0
集中
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11
4.1.4 物料搬运的单元化与标准化

设施规划和物流分析第六章 物料搬运系统设计ppt课件

设施规划和物流分析第六章   物料搬运系统设计ppt课件

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25 每类物料合计
代号
物流量 运输工作量 标定等级
线路的具体情况
6 代号
物流条件、状况或其他说明事项
7 校核总数
6.2.6 各项移动的图表化
一、在布置图上绘制的物流图〔P135图6—9) 在布置图上绘制的物流图是画在实际的布置图上,
图上标出了准确的位置,所以能表明每条路线的 距离,物流量和物流方向。可作为选择搬运方法 的依据。 虽然流向线可按物料移动的实际路线来画,但一般 仍画成直线。除非有特别的说明,距离总是按水 平上的直线距离计算。当采用直角距离、垂直距 离(如楼层之间)或合成的当量距离时,分析人员 应该有文字说明。
6.1.3 物料搬运系统的原则
1、系统整合方面: (1〕指导原则:在进行初步计划之前,应对问题本质彻底研 究,以便明了现有的解决方法为何在经济上和实务上有何限制, 同时可建立未来的需求内容和设计目标。 (2〕计划原则:制定一个整体计划,应包括基本需求内容、 方案的选择范围,以及对所有物料搬运和储存活动的权益考虑。 (3〕系统原则:尽可能广泛地把各种搬运活动当作一个整 体.使之组成相互协调的搬运系统。其范围包括供货厂商、收货、 储存、消费、检验、包装、成品储存、发货、运输和消费用户等。 (4〕流程原则:将搬运和储存作业中的实体物料流程与信息 流程相互整合。 2、搬运作业与设备方面:16个原则见课本P123
物品状态
作业说明
散放在地
集装箱中 托盘中 车中
集中、搬起、升起、 运走
搬起、升起、运走 升起、运走 运走
已不需要的 作业数目
0
1 2 3
活性指数
0 1 2 3
思索:在运动中的物料 活性指数是多少
6.1.5 物料搬运的活性理论
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  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
总之,活性系数越高,所需人工越少,但设备投 入越多。在进行搬运系统设计时,不应机械地认 为活性系数越高越好,而应综合考虑。
移动
装车
4
支垫
3
运走
装箱
2
升起
散放
1
搬起
0
集中
16
1. 单元化
物料实行单元化后改变了物料散放状态,提 高了搬运活性指数,易于搬运,同时也改变了堆 放条件,能更好地利用仓库面积和空间;
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 27
作业工序流程顺序
平均2.7
计算平均活性系数。图中的平均值2.7由 下式计算:
平均活性系数= 活性系数总和 / 作业工 序数
15
这样,由平均活性系数的大小,可以采用以下不 同的改进方法:
低于0.5:有效利用集装器具、手推车。 0.5 ~ 1.3:有效利用动力搬运车、叉车、卡车。 1.3 ~ 2.3:有效利用传送带、自动导引车。 2.3以上:从设备、方法方面进一步减少搬运工序数。

显然这么长的时间在激烈的竞争环境下是难 以接受的,于是工厂请李教授寻找问题根源。
由于李教授的工业工程背景,很快就确定了 问题的所在。
首先是所用容器箱太大,需要花很多时间才能装满 这种容器箱,
其次冲床成为一个瓶颈,限制了整个系统的生产率。
李教授提出的建议是:
第一,用小得多的容器箱向下游频繁地传送元件; 第二,增加一台冲床。这样可将生产周期降到4天。
10
11
用物料活性系数来衡量物料搬运的难易程度, 这也是物流分析的一个重要指标。
12
搬运处于静止状态的物料时,需要考虑搬运作业所必 需的人工作业。
物料搬运的难易程度称为活性。 我们用活性系数来衡量,所费的人工越多,活性就越
低。反之,所需的人工越少,活性越高,但相应的投 资费用也越高。
13
一是距离,距离越短,移动越经济; 二是数量,移动的数量越多,每单位移动的成本越低; 三是工艺流程,流程越短越经济。
7
二、物料搬运系统的分析方法
(一)流程分析 (二)起讫点分析 (三)物料流量分析 (四)搬运高度分析
8
三、搬运方式分析
搬运方式是指搬运时采用何种线路,搬运的对 象采用何种单位来运作,线路是否重复行走,物 料是否合并传送等,要根据整个区域的物流运作 情况、设备的使用情况和物料搬运量的多少来进 行整体规划。
第5章 物料搬运系统设计 Chapter 5 Design of the Material Handling System
1
物料搬运概述
物料搬运的概念、物料搬运的20条原则、物料搬 运活性分析、单元化和标准化、物料搬运方程式。
物料搬运系统分析方法SHA
SHA的阶段结构、物料分类、布置、移动分析、布 置方案分析、SHA与SLP的结合。
搬运系统的改善
生产现场的搬运改善、改进搬运的着眼点。
物料搬运(方案)系统评估的量化分析方法
2
第5章 物料搬运系统设计
一家手表带厂生产几种金属表带,表带由若

干咬合齿片组成。 它的工艺是,用冲床冲压出这些齿片,然后

操作工人将生产好的元件装满容器箱后,将 容器箱送往装配线进行装配。
案 工厂原来整个生产周期需要48天。
考虑提高某些作业 的活性系数,
如活性系数为0的 散放,通过放入容 器中(活性系数为 1)或码放在托盘 上(活性系数为 2),来提升搬运 活性,提高工作效 率。
4
活3 性 系2 数
1
0
散装移卸装移放移放用 合
放入
放入

在叉 计
在车
在车

托车 系
地内动地内动车动盘搬 数



上运
16
9
2 研究: 装入容器中,活性系数1 放在托盘上,活性系数2
9
国际物料管理协会下属的物料搬运研究所浓缩数十年物料 搬运专家的经验,总结出了物料搬运的20条原则:美国物 料搬运教育大学与产业联系理事会(CICMHE)将其进一步 浓缩为10条原则,如下所示:
(1) 规划原则。全面考虑需求、作业目标和功能要求来规划 所有的物料搬运和物料存储工作。
(2) 标准化原则。物料搬运方法、设备、器具、控制和软件 应标准化,以达到系统总体作业目标,且不牺牲灵活性、 模块化和吞吐量的要求。
移动
装车
4
支垫
3
运走
装箱
2
升起
散放
1
搬起
0
集中
散放在地上的物料要运走,需要经过集中、搬起、升起和 运走四次作业,所需的人工作业最多,即活性水平最低, 即活性系数定为0。活性指数确定的原则见下表所示。
在对物料的活性有所了解的情况下,可以利用活性理论, 改善搬运作业。
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搬运作业活性分析 图。
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一、什么是物料搬运系统?
系统的设计 取决于物料 的特性和种

物料搬运是指在同一场所范围内进行的、以改 变物料的存放(支承)状态(即狭义的装卸)和 空间位置(即狭义的搬运)为主要目的的活动, 即对物料、产品、零部件或其他物品进行搬上、 卸下、移动的活动,如装卸、移动、分类、堆码、 理货和取货等作业都属于物料搬运活动。
(3) 工作原则。物料搬运工作应当尽可能最少,且达到作业 所需的生产率和服务水平。工作的衡量可以用运量乘以运 选择设备时,要 考虑人的作业能力和局限性,以保证安全和有效的作业。
(5) 集装单元化原则。尽可能采用标准容器与装载工具集装 物料,以利搬运过程的标准化、集装化。
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5.1.1 物料搬运的概念
物流界的三次革命: (一)合理地改变货物的物流状态
1、石油运输从桶装改为散装—现代超级油轮的诞 生;
2、谷物有袋装改为散装—诞生了连续输送机械和 机械化粮食筒仓,使装卸搬运劳动率提高10-20倍;
(二)扩大货物单元
3、集装箱的产生
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在物料装卸搬运时,要注意三个基本因素:
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物流模数即集装单元基础模数尺寸(即最小的集 装尺寸)。
2. 标准化
实现标准化能合理,充分地利用搬运设备、 设施,提高生产率和经济效益。
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标准化是指物品包装与集装单元的尺寸(如托盘 的尺寸,包箱的尺寸等)要符合一定的标准模数, 仓库货架、运输车辆、搬运机械也要根据标准模 数决定其主要性能参数。
有利于物流系统中各个环节的协调配合,在易地 中转等作业时不用换装,提高通用性,减少搬运 作业时间,减轻物品的散失、损坏,从而节约费 用。
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