机电运输安全知识

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2024年煤矿机电运输安全知识

2024年煤矿机电运输安全知识

2024年煤矿机电运输安全知识一、引言煤矿机电运输是煤矿生产过程中重要的环节之一,也是煤矿生产事故的高风险环节。

为了确保煤矿机电运输的安全性,必须加强对煤矿机电运输安全知识的学习和宣传,提高相关人员的安全意识和技能水平。

本文将从机电设备的安全操作、设备使用环境的安全防护以及运输车辆的安全维护等方面,系统介绍2024年煤矿机电运输的安全知识。

二、机电设备的安全操作1. 煤矿机电设备操作人员必须经过专业培训和合格考试,持有相关操作证书方可上岗操作。

2. 操作人员必须熟悉机电设备的结构、性能和操作方法,严禁进行超负荷操作和随意拆卸、改装机电设备。

3. 操作人员在操作机电设备前,必须检查设备的安全装置是否正常,确保设备的安全性能完好。

4. 操作人员要随时留意设备的运行状况,如发现异常情况应立即停机检修,不能强行运行。

5. 结束操作后,操作人员要及时清理设备周围的杂物,确保机电设备的清洁和通风畅通。

三、设备使用环境的安全防护1. 煤矿机电设备使用场所必须符合相关安全规范,如:矿井通风、照明等设施要满足要求。

2. 严禁在机电设备运行过程中有人员进入设备作业区域,确保设备的安全运行。

3. 煤矿机电设备的使用环境应定期进行安全检查和维护,确保设备的正常运行和安全性能。

4. 煤矿机电设备的周围应设置明显的安全提示标识,以提醒人员注意设备运行安全。

5. 配备机电设备的工作人员要定期进行安全知识培训,提高应急处理能力和自救自护能力。

四、运输车辆的安全维护1. 运输车辆的驾驶员必须持有相关驾驶证件,熟悉车辆性能和驾驶技巧,且身体健康,精神状态良好。

2. 驾驶员要遵守交通法规,严禁超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为,确保驾驶安全。

3. 运输车辆的保养和维护工作要定期进行,包括车辆油品更换、零部件检查和更换等,确保车辆的正常运行。

4. 运输车辆要经常检查和维护制动系统、转向系统、照明系统等安全设施,确保运输过程的安全性能。

煤矿机电运输安全知识模版

煤矿机电运输安全知识模版

煤矿机电运输安全知识模版煤矿机电运输是指煤矿中使用机电设备进行运输作业的过程。

在煤矿生产中,机电运输是重要的环节之一,也是安全风险较高的工作环节。

为了提高煤矿机电运输的安全性,需要全面掌握相关的安全知识。

一、煤矿机电运输的基本概念机电运输是指利用机电设备进行物料、人员等的运输作业。

煤矿机电运输包括矿用车、吊车、输送机、提升机等设备的使用。

这些设备的安全运行对于煤矿生产的顺利进行至关重要。

二、煤矿机电运输的安全要求1. 安全意识:煤矿机电运输人员要具备高度的安全意识,时刻警惕各种安全隐患,做到预见问题、主动排查、积极应对。

2. 安全规范:煤矿机电运输人员要严格按照相关安全规范进行操作,不得违反操作规程,防止因为操作不当造成事故。

3. 安全设施:煤矿机电运输设备必须配备完善的安全设施,如安全防护装置、报警装置等,以保障人员和设备的安全。

4. 安全检查:煤矿机电运输设备在使用之前必须进行安全检查,确保各项安全设施完好,并消除潜在的安全隐患。

同时,要定期进行设备的定期检修和维护,确保设备的正常运行。

5. 安全培训:煤矿机电运输人员要定期接受安全培训,了解新的安全技术和操作规程,提高自身的安全意识和应对突发事件的能力。

三、煤矿机电运输的安全注意事项1. 工作前的准备:在进行机电运输作业之前,要进行必要的准备工作,包括检查设备是否完好、了解工作环境的情况、确认物料的性质和数量等,确保运输作业能够顺利进行。

2. 操作规范:在进行机电运输作业时,必须按照操作规范进行操作,不得随意变动操作方式。

尤其是在煤矿等危险环境中,更需要严格执行操作规程,确保人员和设备的安全。

3. 负荷限制:机电运输设备有其负荷限制,不得超过其额定负荷进行工作。

超负荷工作会导致设备损坏、安全事故的发生。

4. 环境危害:机电运输作业中,要注意环境危害因素的存在,如有毒气体、高温环境等。

对于存在的危害因素,要进行相应的防护和控制。

5. 人员安全:机电运输作业中,要严禁人员站在货物上进行运输,以免发生人员伤亡的事故。

2023年煤矿机电运输安全知识

2023年煤矿机电运输安全知识

2023年煤矿机电运输安全知识煤矿机电运输安全知识是煤矿生产安全的重要组成部分,对于保障煤矿工人生命财产安全具有重要意义。

本文将从以下几个方面介绍2023年煤矿机电运输安全知识。

一、机电设备安全1. 设备维护保养:定期检查机电设备的各个部件,保证设备的正常运转。

检查电气线路是否老化、破损;液压系统是否漏油、压力是否正常;传动部件是否松动等。

及时更换损坏的零部件,确保设备的安全可靠性。

2. 紧急停机装置:机电设备应配备紧急停机装置,以应对突发情况。

工人在发现异常情况时,可以通过按下紧急停机按钮来迅速切断电源,降低事故发生的可能性。

3. 防火措施:机电设备应进行防火处理,设备周围不得杂乱堆放易燃物品。

设备使用过程中,应避免发生火花、火焰等可能引发火灾的情况。

二、运输工具安全1. 车辆保养维护:车辆是煤矿机电运输的主要工具,定期进行保养维护十分重要。

检查刹车系统是否灵敏;轮胎是否磨损;灯光是否正常等。

确保车辆在运输过程中的安全性。

2. 车辆装载限制:严格控制车辆装载量,不超载运输。

超载会导致车辆过重,加剧道路磨损,影响车辆安全性。

同时,超载车辆在制动距离、行驶稳定性等方面也存在很大安全隐患。

3. 疲劳驾驶防范:驾驶员在长时间驾驶过程中容易出现疲劳,增加事故风险。

煤矿应加强对驾驶员的培训,宣传安全驾驶理念,规定驾驶时间和休息时间,确保驾驶员健康、精神状态良好。

三、交通安全1. 交通标识标线:明确煤矿机电运输路线,设置交通标识标线,保证交通秩序。

在隧道、弯道等容易发生事故的路段,应设置提示牌、减速带等交通安全设施,提醒驾驶员注意安全驾驶。

2. 常识宣传:加强对驾驶员和工人的交通安全常识宣传,提高他们对交通安全的认识。

宣传如何正确使用交通信号、安全行车等知识,增强他们的自我保护能力。

3. 驾驶员培训:煤矿应加强驾驶员的培训,提高他们的驾驶技能和安全意识。

培训内容包括安全行车技巧、规范驾驶行为、遇到紧急情况的应急处理等。

煤矿机电运输安全知识课件

煤矿机电运输安全知识课件

煤矿机电运输安全知识课件目录一、煤矿安全生产概述 (3)1.1 煤矿安全生产的重要性 (4)1.2 煤矿安全生产的现状及挑战 (5)1.3 煤矿安全生产的基本原则和要求 (6)二、煤矿机电运输安全基础知识 (7)2.1 煤矿机电运输的定义及分类 (8)2.2 煤矿机电运输系统的主要组成部分 (9)2.3 煤矿机电运输安全设施与设备 (11)三、煤矿供电安全 (13)3.1 煤矿供电系统的基本构成 (13)3.2 供电设备的选型与维护 (15)3.3 供电线路的维护与管理 (16)3.4 电气事故的预防与应急处理 (18)四、煤矿运输安全 (19)4.1 煤矿井下运输安全规定 (20)4.2 井下轨道运输的安全要求 (21)4.3 物料提升机的安全操作 (23)4.4 其他运输工具的安全使用 (23)五、煤矿机电设备的安全运行与维护 (25)5.1 机电设备的日常检查与保养 (25)5.2 机电设备故障的诊断与排除 (27)5.3 机电设备的安全防护措施 (29)六、煤矿机电运输事故的预防与应对 (30)6.1 事故的预防措施 (31)6.2 事故的应急处理与救援 (32)6.3 事故案例分析 (33)七、煤矿机电运输安全管理制度与培训 (34)7.1 安全生产责任制 (36)7.2 安全管理制度与流程 (37)7.3 从业人员的安全培训与教育 (38)7.4 安全文化建设与安全氛围的营造 (40)八、煤矿机电运输安全检查与评估 (41)8.1 安全检查的内容与方法 (43)8.2 安全评估的标准与程序 (44)8.3 安全检查与评估的组织实施 (46)九、煤矿机电运输安全技术的发展趋势 (47)9.1 新技术与新设备的应用 (48)9.2 安全技术的创新与发展 (49)9.3 国内外安全技术交流与合作 (50)十、结语 (51)10.1 煤矿机电运输安全的重要性 (52)10.2 全员参与,共建安全煤矿 (53)一、煤矿安全生产概述煤矿作为我国重要的能源产业,其安全生产至关重要。

机电运输安全培训讲义(3篇)

机电运输安全培训讲义(3篇)

机电运输安全培训讲义一、培训目的机电运输是现代交通领域的一个重要组成部分,具有危险性和专业性,为了保障机电运输的安全,提高从业人员的安全意识和技能,进行机电运输安全培训十分必要。

本次培训旨在全面介绍机电运输的安全要点和注意事项,帮助从业人员提高安全防范意识和应急处置能力,确保机电运输的安全和顺利进行。

二、培训内容1. 机电运输的概述a. 机电运输的定义和特点b. 机电运输的分类和应用领域2. 机电运输中的安全风险a. 机电设备的故障和事故风险b. 人员操作不当导致的事故风险c. 环境因素对机电运输的影响3. 机电运输的安全管理a. 安全意识的培养和重要性b. 安全管理体制和责任划分c. 安全操作规程和制度的建立和执行4. 机电运输的安全技能a. 机电设备的正确操作和维护b. 安全防护措施的使用和检查c. 紧急事故的应急处理方法5. 机电设备的维护与保养a. 机电设备的日常维护注意事项b. 机电设备的定期保养和检修c. 故障处理的基本原则和方法6. 机电运输事故案例分析a. 事故原因的分析和反思b. 预防类似事故的方法和措施三、培训方法1. 讲授通过讲师进行面对面的知识传授和案例分析,全面介绍机电运输的安全知识和技能要点。

2. 演示通过现场演示机电设备的正确操作和维护方法,帮助从业人员掌握实际操作技能。

3. 讨论鼓励从业人员参与讨论,分享个人经验和观点,促进交流和思考。

4. 练习安排适当的练习环节,让从业人员实际操作机电设备和应急演练,提高应对突发情况的能力。

四、培训效果评估通过培训结束后的问卷调查和小组讨论,了解从业人员对于培训内容掌握情况和对于培训效果的评价意见,从而评估培训的效果。

五、培训保障措施1. 培训场所和设备的选择确保培训场所安全、设备齐全,并进行检查和测试,提供良好的培训环境。

2. 培训讲师的选拔和培训选择具有丰富经验和专业知识的讲师进行培训,并对讲师进行培训,提高其讲授能力。

3. 培训材料的准备和发放准备培训所需的教材和讲义,确保内容全面准确,并向参训人员发放培训材料。

机电运输安全知识

机电运输安全知识

机电设备安全知识
十、接地线使用镀锌钢绞线时,接头处可用扎丝或铜 丝捆扎,捆扎长度少于100mm。使用镀锌铁板时,一般 用两道镀锌螺栓紧固(并加装弹垫或加背帽),螺栓直径 小于10mm。
机电设备安全知识
十一、井下防爆电气设备必须有合格的接地装置,变 电所、配电点的防爆电气设备必须有系统和局部接地装置 ;采煤、开掘工作面所用的防爆电气设备必须系统接地, 移动变压器、馈电开关、综合保护器有合格的主、副接地 极;严禁串联接地。 十二、防爆电气设备标志牌未注明:编号、型号、用 途、整定值、功率、负责人。
井下防爆电气设备检查标准
三十一、在用的螺旋式进线嘴缺金属圈;密封圈和金属圈的外 径与进线嘴的内径不得低于2mm,(闲置的进线嘴可不用金属圈 )均视为失爆。 三十二、带螺纹的电缆引入装置,螺纹啮合小于6扣的为失爆。 三十三、螺旋式进线嘴因乱扣、锈蚀等原因紧不到位的或用一 只手的拇、食、中指能使压紧螺母向旋进方向前进超过半圈的为失 爆。
三十九隔爆结合面紧固件螺栓应加装弹簧垫圈或背帽用弹簧垫圈时其规格应不螺栓保持一致紧固程度应以将其压平为合格螺栓松动无弹簧垫圈或背帽和弹垫丌合格均为失爆井下防爆电气设备检查标准四十低压隔爆开兰接线腔由电源侧进出线至负荷侧接线或由负荷侧进出线至电源侧接线利用开兰控制进线小喇叭嘴出入动力线的均为失爆
机电运输安全知识
运输安全知识
一、平巷推车及行人规定 (一)电机车运行的大巷内,未经当班运输调度员同意,严禁人 力推车。需要在大巷推车的,必须先向运输调度员汇报情况并制定 出相应措施,推车线路和时间,经运输一队当班跟班干部同意后, 运输调度员设置区段信号,防止电机车误入该区段。人力推车时, 必须遵守《煤矿安全规程》第三百六十二条的规定。 。 1.一次只准推1辆矿车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距 ,在轨道坡度小于或等于5%时,不得小于10m;坡度大于5%时, 不得小于30m。 2.推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现 前方有人、有障碍物或是从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔 、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。

煤矿机电运输安全知识

煤矿机电运输安全知识

煤矿机电运输安全知识煤矿机电运输安全是煤矿生产安全的重点环节之一,也是保证煤矿生产顺利进行的重要保障。

煤矿机电运输安全知识涉及到机电设备的安全运行、车辆的安全操作、运输线路的安全布置等多个方面。

下面我们就来详细介绍煤矿机电运输安全相关的知识。

一、机电设备的安全运行1.设备维护保养:定期进行设备的检修、保养和维护工作,确保设备的正常运行。

对于老旧设备,应及时进行更新或更换,以保证设备的安全性和可靠性。

2.设备故障处理:对于设备故障,要及时采取措施进行处理,避免故障影响生产和安全。

并及时对故障原因进行分析和排除,以防止类似故障再次发生。

3.防止设备火灾:加强设备的防火管理,定期清理设备及周围的可燃物,确保设备运行时不发生火灾事故。

二、车辆的安全操作1.合理装载:严格按照装车容量进行装载,不超载、不欠载,严禁车辆超载运输。

合理装载可以避免车辆运输过程中的重心不稳和超载带来的安全隐患。

2.安全驾驶:驾驶员要熟悉车辆的性能和结构,并掌握正确的驾驶技巧。

在行驶过程中要保持良好的驾驶习惯,遵守交通规则,避免疲劳驾驶和酒后驾驶。

3.安全停车:车辆需在指定的停车区域进行停车,严禁在煤矿井口、输送线等危险区域停车,以免引发事故。

4.制动系统检查:定期对车辆的制动系统进行检查和维护,确保制动系统的正常运行。

在行驶过程中要经常检查并调整车辆的制动系统,确保其可靠性。

三、运输线路的安全布置1.线路规划:合理规划运输线路,避免建设在危险地段。

避免线路交叉、交错,确保线路的畅通和平稳。

2.标志设置:在运输线路上设置标志牌、标线等,明确指示运输线路的方向和距离,避免发生迷路或者误入危险区域的情况。

3.安全设施:在运输线路上设置安全设施,如限高、限宽装置、防护栏等,保障运输线路的安全运行。

4.定期检查:定期对运输线路进行检查和维护,及时清理积尘和堆积物,确保运输线路的畅通和安全。

定期清理需要粉尘等容易爆炸的物质,防止爆炸事故的发生。

机电运输安全培训讲义模版

机电运输安全培训讲义模版

机电运输安全培训讲义模版机电运输是现代社会物流系统中至关重要的一环。

然而,机电运输过程中存在着众多的安全隐患和风险。

为了保障人员的生命安全和财产安全,提高机电运输的效率和质量,我们必须重视机电运输安全培训。

本文为大家提供机电运输安全培训讲义模版,旨在帮助大家全面了解机电运输安全知识。

1. 机电运输的定义和重要性机电运输是指利用机械设备和电力进行货物运输的过程。

机电运输是现代物流系统中最为常用的运输方式之一,有着广泛的应用领域和重要的经济意义。

2. 机电运输的分类和特点机电运输可以根据不同的运输工具和载具以及运输方式进行分类。

其中,常见的机电运输方式包括汽车运输、铁路运输、航空运输和水路运输等。

3. 机电运输的安全隐患和风险机电运输过程中存在着众多的安全隐患和风险,如交通事故、火灾爆炸、设备故障等。

这些安全隐患和风险对人员的生命安全和财产安全造成了严重威胁。

1. 机电运输安全管理的基本原则和目标机电运输安全管理的基本原则包括预防为主、综合治理、依法管理等。

其目标是确保机电运输的安全、高效、可持续发展。

2. 机电运输安全管理体系机电运输安全管理体系包括组织管理、规章制度、安全培训、安全检查、事故调查和信息反馈等。

这些管理措施可以全面提高机电运输的安全水平。

3. 机电运输安全责任分工机电运输安全责任分工要明确,包括车辆驾驶员、装卸人员、管理人员和相关部门等。

每个人都应对机电运输安全负有相应的责任。

1. 机电设备维护与管理机电设备的维护与管理对于运输过程的安全至关重要。

需要定期进行设备的检查、保养和维修,确保设备状态良好。

2. 货物包装与储运货物包装与储运过程中需要注意避免包装破损、货物丢失以及不当摆放等问题。

合理的货物包装和储运可以降低运输过程中的安全风险。

3. 驾驶员培训与安全驾驶驾驶员是机电运输安全的重要环节。

需要通过培训提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,确保驾驶员能够按照规定的速度、距离和时间等要求进行安全驾驶。

机电运输安全基本知识

机电运输安全基本知识
建立安全管理制度:制定完善的安全管理制度,明确各级管理人员和操作 人员的安全职责,确保安全生产的持续改进。
机电运输安全的基本要素
设备安全:确保机电运输设备的性能稳定、安全可靠,定期进行维护和检修。
人员安全:加强员工安全意识培训,规范操作流程,防止人为因素导致的安全事故。
环境安全:对机电运输设备所处的环境进行监控和管理,防止自然灾害、危险品泄露等对设备 安全的影响。
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规划合理的运输路线,避免拥堵和 事故多发路段,提高运输效率。
遵守交通规则和道路安全法规,不 超速、不闯红灯、不酒驾等,确保 自身和他人的安全。
运输作业的安全管理
运输计划的编制与执行 运输路线的安全检查与维护 运输车辆的安全技术状况管理 驾驶员的安全教育与培训
特殊物品的运输安全
危险品的分类与标识 运输前的准备工作 运输途中的注意事项 特殊物品的储存与保管
清洁保养:保持设 备清洁,防止污垢 和杂物对设备造成 损害。
维修保养:对损坏 的设备及时进行维 修保养,延长设备 使用寿命。
机电设备的故障诊断与处理
故障诊断技术:采用振动、温度、声音等参数监测设备运行状态,及时发现异常。 故障处理措施:根据故障类型和严重程度,采取相应的维修、更换或报废处理。 预防性维护保养:制定定期维护保养计划,对设备进行全面检查和保养,预防故障发生。 应急处理方案:针对常见故障制定应急处理方案,确保设备快速恢复正常运行。
法律法规与标准规范
第六章
国内外相关法律法规与标准规范概览
我国机电运输相关的法律法规,如《安全生产法》、《特种设备安全法》等。 我国机电运输相关的标准规范,如《机电运输安全技术规范》、《电梯安全技术规范》等。 国际上有关机电运输的法律法规与标准规范,如国际劳工组织的相关公约和建议书等。 国内外法律法规与标准规范的差异比较,以及在机电运输安全方面的共同点和不同点。

机电运输安全知识

机电运输安全知识

机电、运输有关安全知识培训内容一、煤矿安全生产的方针:安全第一、预防为主安全第一,即确定安全具有最高价值处于最为优先的地位,其他价值则处于从属地位,也就是说,在生产活动中,首先要强调人的安全,要优先考虑人的生命和健康免受危害和威胁。

预防为主,就是把安全工作的重点放在预防方面,通过大量的预防工作确保安全生产。

二、煤矿安全生产方针的贯彻落实1、坚持管理、装备、培训并重的原则先进的科学管理是煤矿安全生产的重要保证装备是实施安全作业,创造安全环境的工具培训是提高职工安全技术的重要手段,许多事故的发生,主要是法制观念和安全意识淡薄或缺乏专业技术知识造成的,只有深化安全培训,才能真正落实好煤矿安全生产方针2、坚持“落实煤矿安全生产方针的标准”3、坚决落实各项行之有效的措施要坚持四不放过的原则,即事故原因没有查清不放过,事故责任人没有严格处理不放过,有关人员没有受到教育不放过,防范措施没有落实不放过三、机电设备的检查重点1、井上下电钳工和各类司机都必须经培训合格持合格证上岗,非持证人员不得操作维护、修理和移挪机械和电气设备。

2、井下机械设备必须保持完好,电缆必须吊挂合格,电气设备必须防爆性能良好,防止电气失爆。

3、井下低压供电三大保护(漏电、接地、过流)必须合格灵活可靠,过流保护整定值必须正确4、井下供电应做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持”三无指无“鸡爪子”、无“羊尾巴”、无明接头四有:有过流和漏电装置,有螺丝和弹簧垫,有密封圈和挡板,有接地装置三全:防护装置全、绝缘用具全、图纸资料全三坚持:坚持使用检漏继电器、坚持使用煤电钻、照明和信号综合保护、坚持使用风电、甲烷电闭锁装置。

5、要严格执行“十不准”规定a、不准带点检修和搬迁设备b、不准甩掉无压释放装置和过流装置c、不准甩掉检漏继电器、煤电钻综合保护和局部通风机风电甲烷闭锁装置d、不准明火操作明火放炮e、不准用铜、铝、铁丝等代替熔断器的熔件。

f、停电、停风的采掘工作面未经瓦斯检查不准送电g、失爆设备和失爆电气不准使用h、不准在井下拆卸矿灯i、有故障的供电线路不准强行送电j、电气设备的保护失灵不准送电6、电气设备检修、搬迁等作业时,必须严格遵守停电、验电、放电,挂指示牌和装设遮栏的规定和要求。

机电运输安全技术管理机电运输

机电运输安全技术管理机电运输

机电运输安全技术管理机电运输简介机电运输是指利用机械设备进行货物运输的一种运输方式。

随着社会的发展和技术的进步,机电运输在现代物流领域中起着举足轻重的作用。

然而,机电运输安全问题也同样引起人们的高度关注。

为了保障机电运输的安全,需要进行有效的技术管理。

机电运输安全问题1.火灾和爆炸风险:机电设备中可能存在着火灾和爆炸的风险,如机械设备的电气部件损坏、油料泄露等。

2.设备故障:机电运输设备的故障可能会导致交通事故,如制动失灵、机械零件断裂等。

3.负荷超过承载能力:机电运输设备可能会超过其承载能力,导致设备损坏或事故发生。

4.不稳定装载:不正确的装载方式会导致货物在运输过程中的滑动、倾斜或脱落,增加运输事故的风险。

5.人为错误:操作员的疏忽、驾驶过程中的违规行为等都可能导致机电运输事故的发生。

机电运输安全技术管理措施1.设备维护和检修:定期对机电设备进行维护和检修,确保设备的良好状态,减少设备故障的风险。

2.火灾和爆炸防范:在机电运输设备中安装火灾和爆炸预防系统,监测和防止潜在的火灾和爆炸风险。

3.承载能力控制:在机电运输时,严格控制承载能力,避免超载,保证设备的正常运行。

4.装载稳定性保证:在机电运输中,采用正确的装载方式,进行适当的固定和包装,确保货物的稳定性,减少运输事故的可能性。

5.操作员培训:对机电运输设备的操作员进行培训,提高其操作技能和安全意识,减少人为错误导致的事故。

6.监测和管理系统:建立监测和管理系统,对机电运输设备进行实时监测,并通过数据分析和预测,及时发现和解决潜在的安全问题。

监测和管理系统的应用监测和管理系统是实现机电运输安全技术管理的重要工具。

该系统可以通过传感器、监控摄像头等设备进行机电运输设备的实时监测,获取设备运行数据,通过数据分析和预测,及时发现设备故障和潜在的安全问题。

监测和管理系统还可以实现对操作员的监督和管理,通过驾驶行为分析等手段,评估操作员的安全意识和技能水平,并对其进行培训和指导。

煤矿机电运输安全知识

煤矿机电运输安全知识

煤矿机电运输安全知识煤矿机电运输是煤矿生产过程中非常重要的环节之一,也是一个高风险的工作环境。

为了确保煤矿机电运输的安全,需要对机电设备、操作人员以及运输过程进行严格的管理和控制。

以下是煤矿机电运输安全的一些知识和措施。

一、机电设备安全(一)机电设备的选择和维护:选择符合国家标准的机电设备,并进行定期的检查和维护工作,保证其运行正常。

定期检查和维护的内容包括设备结构的检查、电器元件的检测、润滑部件的添加等。

(二)机电设备的合理布局和防护:机电设备在工作现场的布局要合理,确保设备之间的距离足够安全。

对于高风险场所,比如高温、高压环境,需要加装相关的防护设施,如防爆器、温度检测等设备。

(三)机电设备的安全防护措施:对于危险部位和机械传动部件,需要设置安全防护装置,如安全格栅、安全限位等,以防止操作人员接触或受伤。

二、操作人员安全(一)操作人员的培训和考核:所有从事煤矿机电运输工作的人员,必须经过相关培训并取得相应的资质证书。

培训内容包括机电设备的操作技能、安全防护知识、紧急救援等。

(二)操作人员的安全行为规范:操作人员在进行机电运输工作时,需要遵守相关的安全操作规程和标准,切勿违规操作或者擅自改变设备运行参数。

(三)操作人员的体检和休息:对于从事煤矿机电运输工作的人员,需要定期进行身体检查,确保身体健康。

同时,合理安排工作时间和休息间隔,以避免过度劳累带来的安全隐患。

三、运输过程安全(一)运输车辆的稳定性和安全性:对于机电运输车辆,需要确保其结构稳固,疲劳程度较低,并设置相关的安全设备,如牵引车辆、制动装置等。

(二)货物的固定和包装:运输过程中,需要确保货物的固定稳固,避免货物滑动或者掉落。

特别是对于易燃、易爆物品,需要采取更高的安全措施,如包装密封、限制数量等。

(三)运输路线的选择和管理:运输过程中应选择符合要求的安全路线,并设置相关的交通标志和警示牌,确保运输过程的安全。

对于特殊情况,如道路施工、天气恶劣等,需要及时调整路线或者暂停运输。

2024年机电运输安全培训讲义(三篇)

2024年机电运输安全培训讲义(三篇)

2024年机电运输安全培训讲义1、供电的重要性:A、由于井下有大量涌水,短时停电就可能淹井淹人淹设备:B、井下产生的大量有害气体必须及时排入大气,否则将造成人员窒息死亡或瓦斯事故。

如果发生停电事故,就会造成井下、特别是掘进工作面瓦斯聚集,严重时引起瓦斯爆炸。

瓦斯爆炸事故是我国煤矿危害最大的主要事故。

2、保证煤矿安全供电的主要措施:A、《煤矿安全规程》规定:每一矿井应有两回路独立电源线路,当任一回路发生故障停电时,另一回路应能担负矿井全部负荷。

矿井的两回路电源线上都不得分接任何负荷。

一回路运行时,另一回路必须带电备用。

或两回路分列运行,故障时互为备用。

B、矿井地面变电所和井下中央变电所的供电线路,不得少于两回路,当任一回路发生故障停电时,另一回路应能担负矿井全部负荷。

C、采区变电所内、母线分段运行。

互为备用。

D、关系到矿井安全的重要负荷,如:主扇风机、主排水泵、抽放瓦斯、局部通风机等均采用双电源、双线路、双设备。

3、煤矿井下安全用电的几个方面:A、防止电气设备失爆:由于恶劣危险的生产环境,井下用电气设备要求全部采用防爆型电气设备,防爆型电气设备主要有两个作用:一是耐爆,二是不传爆。

耐爆要求设备有坚固的外壳,不传爆要求防爆面有足够的宽度的合适的间隙。

电气设备失爆是引起瓦斯爆炸的重要因素之一,必须彻底杜绝。

B、严格执行电气设备安全操作规程:严禁带电检修、禁止带电搬迁电气设备、严格电工操作规程、严格执行停送电制度、严格执行电器设备安全操作规程、防止井下电缆事故、接线合制作要挂牌留名严格制作工艺、避免移动设备时挤坏压坏电缆造成电缆放炮、巷道改棚修护时用剖开的旧铁管把电缆护好、电缆悬挂要整齐高度符合要求。

二、煤矿井下三大保护:1、短路保护:两相(或三相)电源不经过负荷直接短接的现象叫短路。

短路产生很大的电流和热量,烧毁线路和设备,引起火灾、爆炸等,具有极大的危害。

短路保护就是在短路发生时,迅速切断故障线路、把灾害消灭在发生危害之前。

煤矿机电运输安全知识(三篇)

煤矿机电运输安全知识(三篇)

煤矿机电运输安全知识1、双电源、双回路煤矿企业要保证供电可靠。

矿井应有两回路电源线路,当任一回路发生故障停止供电时,另一回路应能担负矿井全部负荷。

矿井电源应采用分列运行方式,一回路运行时另一回路必须带电备用。

矿井通风、提升、排水、压风、抽放瓦斯、监测监控等设备的主要负荷,以及井下各水平中央变(配)电所和下山开采的采区排水泵房供电的线路,不得少于两回路。

年产6万吨以下的矿井采用单回路供电时,必须有备用电源。

备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等的要求,并保证主要通风机等在10分钟内可靠启动和运行;备用发电机每10天应至少进行一次启动和运行试验,试验期间不得影响煤矿通风、排水等,试验记录要存档备查。

高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井掘进工作面必须实行“三专两闭锁”,采用“双风机、双电源”,并实现运行风机和备用风机自动切换。

低瓦斯矿井的煤与半煤岩巷掘进工作面要积极推广使用“双风机、双电源”。

2、供电系统安全保护装置及维护煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求,装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置;直接向井下供电的高压馈电线上,严禁装设自动重合闸;供电设施必须按照《煤矿安全规程》要求装设可x的防雷电装置。

煤电钻、井下照明和信号装置必须采用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离启动和停止功能的综合保护装置供电。

所有开关的闭锁装置必须能可x地防止擅自送电。

电压36V以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、铠装电缆的钢丝带、铅皮或屏蔽保护套等必须有保护接地。

井下所有电气设备的保护接地装置和局部接地装置,应与主接地极连接成1个总接地网。

接地网上任一保护接地点的接地电阻值不得超过2欧。

每年必须对供电系统继电保护进行一次核算、调校和整定,并进行一次预防性试验,每半年进行一次检查整定(负荷变化时及时整定);每天必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验。

接地网接地电阻值每季度测定一次。

3、电气操作及维修制度煤矿企业必须严格执行停送电工作票制度。

机电运输安全基本知识

机电运输安全基本知识

机电运输安全基本知识
机电运输安全基本知识如下:
1.电动机与减速器的液力偶合器、传动链条等转动部分应设保护罩。

2.严格执行《煤矿安全规程》和操作规程,任何人不得在溜槽内行走,也不得乘坐输送机。

禁止用输送机运送各种材料,特殊情况必须运输时,要有防护安全措施。

3.当发现机头、机尾、溜槽在工作中有颤动时,应迅速离开该部位,同时发出停车信号。

4.经常检查刮板输送机是否平、直、稳、牢,溜槽与刮板链之间有无杂物;机头与过渡槽的连接要完好,机头、机尾处的锚固柱要支撑牢靠,支撑点的顶板要坚硬;无锚固装置要用顶柱撑牢;溜槽之间接口要保证平整,底板无台阶,机尾过高要拉底处理。

5.刮板输送机开车前一定要先发出信号,后点动试车,待确无问题再正试开车。

煤矿机电运输安全知识

煤矿机电运输安全知识

煤矿机电运输安全知识一、煤矿机电运输安全的重要性煤矿机电运输是煤矿生产中的重要环节,其安全生产直接关系到煤矿的生产效益和员工的生命安全。

机电运输安全主要指的是通风机、皮带机、升降机等机电设备运输的安全。

煤矿机电设备运输过程中存在着许多潜在的危险和风险,如设备故障、运输过程中的意外事故等,因此必须加强安全管理,保障机电运输的安全可靠。

二、煤矿机电运输安全措施1.设备的日常维护保养煤矿机电设备的正常运行对于安全生产至关重要,因此,煤矿应该建立一套完善的设备维护保养制度,对设备进行定期维护保养,及时发现并排除潜在风险,确保设备的安全运行。

2.设备的故障排查与处理煤矿应建立设备故障排查与处理制度,定期对机电设备进行全面检查,对发现的故障及时处理,以防止故障的进一步扩大,确保设备的正常运行。

3.机电设备的运输过程煤矿在机电设备的运输过程中必须加强管理,确保安全。

应设立专门的操作人员,对机电设备的运输进行安全指导和监督,保证操作规范,预防事故的发生。

4.设备的安全防护煤矿机电设备运输过程中,必须对设备进行安全防护措施,保证设备的稳定和安全运输。

对于危险部位,可以采取隔离、红色警示标识等措施,提醒运输人员注意安全。

5.员工安全意识的培养煤矿应加强对员工的安全教育和培训,提高员工的安全意识。

通过制定安全操作规程、进行安全培训,提高员工的安全素质,减少事故的发生。

三、煤矿机电运输安全常见问题及预防措施1.设备故障问题煤矿机电设备的故障是影响机电运输安全的主要因素之一。

为了预防设备故障,煤矿应定期进行设备检查和维护,确保设备的正常运行。

同时,要加强对设备操作人员的培训,提高其技术水平,减少操作失误导致的故障。

2.意外事故问题煤矿机电设备运输过程中可能发生各种意外事故,如设备倒塌、设备碰撞等。

为了预防意外事故的发生,煤矿应加强对设备运输过程的管理和监督,确保设备的安全运输。

同时,要加强对设备运输人员的培训,提高其安全意识和应急处理能力。

煤矿机电运输安全知识

煤矿机电运输安全知识

煤矿机电运输安全知识煤矿机电运输是指利用机电设备进行煤矿内部的煤炭和物料运输的过程。

煤矿机电运输安全是指在煤矿机电运输过程中,通过安全管理和措施,防止事故的发生,保障人员和设备的安全。

一、煤矿机电运输安全管理1.1 安全生产责任制:煤矿企业要建立健全生产安全责任制,明确各级责任人员的安全生产责任,落实安全生产工作的各项职责。

1.2 安全生产计划:制定年度、季度和月度的安全生产计划,明确安全目标,确定工作重点,加强监督检查,确保安全生产工作的实施。

1.3 安全生产培训:对煤矿机电运输人员进行必要的安全培训,提高其安全意识和自我保护能力。

1.4 安全生产检查:定期进行安全生产检查,及时发现和解决问题,防止事故的发生。

1.5 安全生产奖惩制度:建立完善的安全生产奖惩制度,对安全工作突出、安全生产成绩显著的单位和个人给予表彰和奖励,对违反安全规定和发生事故的单位和个人进行处罚。

二、煤矿机电运输设备安全2.1 机电设备检修:定期对煤矿机电运输设备进行检修,确保设备处于良好的工作状态。

2.2 设备维护保养:加强对机电设备的维护保养工作,及时检查和处理设备的故障和问题,防止设备出现意外的故障。

2.3 设备质量管理:对购买的机电设备进行严格管理,保证设备的质量和安全性能,杜绝假冒伪劣设备的使用。

2.4 可靠性分析:对机电设备进行可靠性分析,找出设备的薄弱环节和问题,采取相应的改进措施,提高设备的可靠性。

三、煤矿机电运输操作安全3.1 操作规程制定:制定煤矿机电运输操作规程,明确各项操作步骤和安全要求,规范操作行为。

3.2 安全操作培训:进行煤矿机电运输操作人员的安全操作培训,提高其操作技能和安全意识。

3.3 操作人员配备:合理配备煤矿机电运输操作人员,确保操作人员数量足够,技术能力强。

3.4 安全防护设施:安装必要的安全防护设施,如安全围栏、警示标识等,保障操作人员的安全。

3.5 操作定期检查:定期进行机电运输操作的检查,查找和解决问题,提高操作安全性。

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井下防爆电气设备检查标准
十一、隔爆外壳变形长度超过50mm,凸凹深度超过5mm为失 爆。 十二、隔爆外壳内外有锈皮脱落(锈皮厚度达到0.2mm及以上 )的为失爆。 十三、防爆室(腔)的观察孔(窗)的透明板松动、破裂或使 用普通玻璃的为失爆。 十四、密封圈必须采用邵氏硬度45~50度的橡胶制造,老化( 龟裂、发粘、硬化、软化、粉化、变形等现象)失去弹性,永久变 形、有效尺寸配合间隙达不到要求起不到密封作用的均为失爆。
机电设备安全知识
九、井下供电要做到“三无”、“四有”、“三坚持 ”、“十不准”。 “三无”即:无鸡爪子;无羊尾巴;无明接头。 “四有”即:有过电流和漏电保护装置;有螺钉和弹 簧垫圈;有密封圈和挡板;有接地装置。 “三坚持”即:坚持使用检漏继电器;坚持使用照明 和信号综合保护;坚持使用瓦斯电和风电闭锁。
运输安全知识
二、平巷电机车运行管理 (一)电机车必须逐台编号、逐台执行包机制,并加强日常检 查和维护工作,并做纪录备案,确保每台电机车的灯、铃、闸、撒 沙装置、连接装置等齐全完好,运行的列车或单独电机车必须前有 照明,后有红灯,不完好的电机车不准运行。 (二)司机开车前必须检查蓄电池是否缺保险销,如有缺失或不 使用,严禁开车。
井下防爆电气设备检查标准
八、隔爆外壳结合面,对于机械伤痕的深度、宽度均不超过 0.5mm,其伤痕的投影长不超过对应容积结合面宽度的50%,个 别伤痕深度不超过1mm,其伤痕距结合面最短无伤痕距离相加不 小于对应容积规定的结合面宽度不算失爆,但其中有一项超过均为 失爆。
井下防爆电气设备检查标准
九、隔爆外壳结合面上涂有油漆和杂物的,为失爆。 十、隔爆外壳结合面应涂以适量的中性凡士林等合格的防锈油 (如 医用凡士林油)或进行磷化处理(磷化后也可涂凡士林油), 如无防锈油或磷化面脱落均属失爆。
井下防爆电气设备检查标准
四十五、采用铠装电缆供电时,使用密封圈要全部套在铅(铝 )包上,或者用绝缘胶浇灌至三叉口以上。未使用的接线嘴应用同 等厚度的法兰盘和钢制堵板堵严,否则为失爆。 四十六、隔爆电气设备的隔爆腔之间严禁直接贯通,必须保持 原始设计的防爆性能(接线柱、接线座有裂缝也属失爆);电缆接 线盒内严禁不通过接线柱直接连接的为失爆。 四十七、防爆开关的保护装置和附属元件必须齐全、完整、可 靠,损坏、拆除或失效均失爆。
电缆使用
一、新采购电缆必须有厂家产品合格证、煤安证、检验合格证 和集团公司核发的阻燃试验合格证。新电缆和检修好的电缆必须压 号,表明电缆的长度、规格、编号。 二、井下电缆的敷设、吊挂,必须符合《煤矿安全规程》和质 量标准化规范的要求。严禁铁丝吊挂电缆,电缆不准盘圈,电缆不 准落地。 三、垒砌穿有电缆的风墙时,施工单位必须留有电缆孔洞,并 加装铁管护套保护电缆,管口用黄泥封堵。
机电设ห้องสมุดไป่ตู้安全知识
“十不准”即:不准带电检修;不准甩掉欠压线圈、 过电流保护装置;不准甩掉漏电保护、信号照明综合保护 和局部通风机风电、瓦斯电闭锁装置;不准明火操作、明 火打点、明火爆破;不准用铜、铝、铁丝等代替保险丝; 停风、停电的采掘工作面,未经检查瓦斯,不准送电;有 故障的供电线路,不准强行送电;电气设备的保护装置失 灵后,不准送电;失爆电气设备,不准使用;不准在井下 拆卸矿灯。
运输安全知识
一、平巷推车及行人规定 3.严禁放飞车。 4.巷道坡度大于7%时,严禁人力推车。 (二)任何单位和个人不准将采区车场内的车辆推入或靠近电机 车行驶的大巷轨道内,停放车辆距大巷轨道不得低于5m,并由推 车人负责将车辆安全停放。 (三)严禁私自用大巷人车装运设备、物料、危险化学品及易燃 易爆物品。
机电设备安全知识
十、接地线使用镀锌钢绞线时,接头处可用扎丝或铜 丝捆扎,捆扎长度少于100mm。使用镀锌铁板时,一般 用两道镀锌螺栓紧固(并加装弹垫或加背帽),螺栓直径 小于10mm。
机电设备安全知识
十一、井下防爆电气设备必须有合格的接地装置,变 电所、配电点的防爆电气设备必须有系统和局部接地装置 ;采煤、开掘工作面所用的防爆电气设备必须系统接地, 移动变压器、馈电开关、综合保护器有合格的主、副接地 极;严禁串联接地。 十二、防爆电气设备标志牌未注明:编号、型号、用 途、整定值、功率、负责人。
井下防爆电气设备检查标准
二十七、压盘式进线嘴缺压紧螺栓或压紧螺栓未上紧,用一只 手能使进线嘴明显晃动的,均为失爆。 二十八、闲置喇叭嘴的挡板直径比进线嘴内径小2mm以上的; 挡板厚度小于2mm或挡板直径在110mm及以上时,厚度小于 3mm的(所有挡板应镀锌)为失爆。 二十九、进出线嘴压紧后,没有余量或进线嘴内缘压不紧密封 圈的为失爆。 三十、密封圈端面与器壁接触不严、或密封圈能活动的为失爆 。
井下防爆电气设备检查标准
五、高低压防爆电气设备的机械闭锁装置起不到闭锁作用的为 失爆。
井下防爆电气设备检查标准
六、隔爆外壳结合面偶尔产生的机械伤痕,其宽度与深度不大 于0.5mm,剩余无伤隔爆面有效长度不小于规定长度的三分之二, 否则为失爆。
井下防爆电气设备检查标准
七、隔爆外壳结合面有锈迹,用棉纱擦后,仍留有锈蚀斑痕者 为锈蚀,属于失爆。
井下防爆电气设备检查标准
一、鸡爪子标准 (一)橡套电缆的连接不采用硫化热补或同等效能的冷补者。 (二)电缆(包括通讯、照明、信号、控制电缆)若用接线盒接 线时,非本质安全型设备,不采用隔爆型电缆接线盒的(属于本质 安全型的控制通讯电缆,应使用本安型接线盒)。 (三)铠装电缆的连接不采用接线盒或不灌注绝缘充填物和充填 不严密(漏出芯线)的接头。
井下防爆电气设备检查标准
三十一、在用的螺旋式进线嘴缺金属圈;密封圈和金属圈的外 径与进线嘴的内径不得低于2mm,(闲置的进线嘴可不用金属圈 )均视为失爆。 三十二、带螺纹的电缆引入装置,螺纹啮合小于6扣的为失爆。 三十三、螺旋式进线嘴因乱扣、锈蚀等原因紧不到位的或用一 只手的拇、食、中指能使压紧螺母向旋进方向前进超过半圈的为失 爆。
井下防爆电气设备检查标准
十五、密封圈的分层侧在接线时,应朝向接线腔里面,否则为 失爆。 十六、密封圈内径大于电缆外径超过1mm的属于失爆。 十七、密封圈的宽度不小于电缆外径的0.7倍,且不小于10mm 的为失爆。 十八、密封圈的厚度不小于电缆外径0.3倍(70mm²及以上的 电缆除外),且不小于4mm的为失爆。 十九、密封圈用刀削后应整齐圆滑,不得出现锯齿状,锯齿直 径差大于2mm(包括2mm)为失爆。
井下防爆电气设备检查标准
二、羊尾巴标准 在供配电电缆的末端不接装防爆电气设备或防爆元件者为羊尾 巴。电气设备接线嘴(包括六小电气小件)电缆脱(拉)出密封圈 的属羊尾巴。
井下防爆电气设备检查标准
三、明接头标准 电气设备与电缆有裸露的导体均视为明接头。
井下防爆电气设备检查标准
四、破口标准 橡套电缆的护套损坏,露出芯线或露出屏蔽层者。
运输安全知识
一、平巷推车及行人规定 (一)电机车运行的大巷内,未经当班运输调度员同意,严禁人 力推车。需要在大巷推车的,必须先向运输调度员汇报情况并制定 出相应措施,推车线路和时间,经运输一队当班跟班干部同意后, 运输调度员设置区段信号,防止电机车误入该区段。人力推车时, 必须遵守《煤矿安全规程》第三百六十二条的规定。 。 1.一次只准推1辆矿车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距 ,在轨道坡度小于或等于5%时,不得小于10m;坡度大于5%时, 不得小于30m。 2.推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现 前方有人、有障碍物或是从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔 、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
井下防爆电气设备检查标准
三十四、电缆在进线嘴处,顺着电缆进线方向用一只手能将电 缆推动的为失爆。 三十五、凡有电缆压线板的喇叭嘴,引入引出电缆必须用压线 板压紧,压线板未压紧电缆的为失爆。 三十六、电缆、接线盒电压等级必须与所用电缆电压相同,否 则为失爆。
井下防爆电气设备检查标准
三十七、同一部位螺栓、螺母规格应一致,钢紧固螺栓拧入螺 母的深度不能小于螺栓直径,否则为失爆。 三十八、螺栓或螺孔不能滑扣(但换同径长螺栓加螺母紧固者 除外)否则为失爆。 三十九、隔爆结合面紧固件(螺栓)应加装弹簧垫圈或背帽( 用弹簧垫圈时其规格应与螺栓保持一致,紧固程度应以将其压平为 合格),螺栓松动,无弹簧垫圈(或背帽)和弹垫不合格均为失爆 。
井下防爆电气设备检查标准
四十、低压隔爆开关接线腔,由电源侧进出线至负荷侧接线, 或由负荷侧进出线至电源侧接线,利用开关控制进线小喇叭嘴出入 动力线的均为失爆。 四十一、橡套电缆的护套伸入接线腔器壁内要符合5~15mm的 要求,小于5mm为失爆。 四十二、当粗电缆穿不进接线嘴时,可将伸入器壁部分的护套 锉细,但严禁刀割电缆护套,否则视为失爆。 四十三、两相低压导线裸露部分的空气间隙:660V以下不小于 6mm,660V以上不小于10mm,否则为失爆。 四十四、电动机接线盒盖不得上反,否则为失爆。
井下防爆电气设备检查标准
二十、密封圈与电缆护套(或铠装电缆铅皮)之间有其他包扎 物的为失爆。 二十一、密封圈和进线嘴之间有充填物的为失爆。 二十二、将密封圈割开套在电缆上的为失爆。 二十三、密封圈没有完全套在电缆上的为失爆。 二十四、一个进线嘴内用多个密封圈及两个以上金属圈的为失 爆。 二十五、密封圈的单孔内穿两根以上电缆的为失爆。 二十六、闲置的喇叭嘴要分别用密封圈和挡板依次装入、压紧 后封堵,否则为失爆。
机电设备安全知识
四、防爆电气设备的维修、更换配件应采用与设计的 相同型号、结构、功能、指标的配件。 五、电气设备在安装验收时,必须按照规程和防爆细 则要求,严格检查其防爆性能,保证其完好和合格。 六、下所有电缆、信号照明综合保护器、通讯、控制 小电缆等,出现鸡爪子、羊尾巴、明接头及破损漏电现象 。
机电设备安全知识
三、移动变压器及高压连接器的使用,在谁的区域内 ,本着“谁使用,谁管理”的原则,并挂该队包机牌,两 个单位共同使用一台变压器的,由先接电单位负责管理。 变压器送电前,由机电二队检查防爆性能,无失爆现象再 送电,并交付使用单位管理。使用单位必须悬挂漏电试验 牌板,防爆电工每天做漏电试验,并认真填写牌板,进行 日常防爆检查。
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