甩负荷试验报告1

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PSW-COM-BBL-12-043甩负荷实验

PSW-COM-BBL-12-043甩负荷实验

INDONESIAPLTU 4 BBL 2*16.5MW POWER PLANT 印度尼西亚PLTU 4 BBL 2X16.5MW电站工程1. 调试目的目录一. 试验目的与要求二.试验条件三. 试验方法及记录四. 试验注意事项汽机甩负荷试验调试措施Turbine load rejection commissioning measure一、试验的目的与要求1、试验目的:甩负荷试验是机组在带负荷工况下进行的汽轮机调节系统的动态特性试验,甩负荷试验的主要目的是测取机组甩负荷时DEH调节系统的动态过程,考核505调节系统的动态性能,应达到《火力发电厂汽轮机控制系统在线验收规程》的标准。

并检验机、炉、电各主机及其配套辅机系统在甩负荷工况下的适应能力。

2、试验要求:1)机组甩负荷后,最高飞升转速不应使危急保安器动作,且DEH控制系统的动作过程能迅速稳定,并能有效地控制机组维持空负荷运行。

2)根据记录,各部件的动态特性应能符合要求。

3)锅炉不超压,汽包、过热器安全门不动作,发电机不过压。

4)机、炉、电相关辅机及系统工作正常,厂用电切换正确、可靠,抽汽逆止阀的动作正确、可靠。

二、试验条件1、机组经过整套试运试验,性能良好,机、炉、电各主要设备无重大缺陷,操作机构灵活,各运行参数均在正常范围内。

2、505系统功能正常,能在各种方式下运行。

3、自动主汽门、调节汽门开关动作灵活无卡涩,关闭时间符合设计要求,汽门严密性试验合格。

4、抽汽逆止门联锁动作正常,能关闭严密。

5、危急遮断系统动作可靠,超速试验合格,手动停机装置动作正常,汽机主保护试验正常。

6、TSI系统已投入使用,功能正常。

7、甩负荷试验前应试转交、直流辅助油泵、高压油泵及盘车,联锁动作正常,油质合格。

8、低压加热器投入运行。

9、热工和电气各种保护联锁功能正常,切除一些不必要联锁(如发电机主保护)。

10、锅炉安全监视系统(FSSS)已投入使用,功能正常。

11、交、直流厂用电源可靠,能确保正常运行和事故状态下的供电要求。

甩负荷措试验措施试验附表

甩负荷措试验措施试验附表

表1试验条件检查项目
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表2准备性试验项目
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表3重要操作岗位人员布置
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表4试验前运行工况确认项目实用文档
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表5常规法试验步骤
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表6锅炉专业手抄记录项目
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表7汽机专业手抄记录项目
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表8录波器记录项目
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表9计算机打印记录项目
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附表常规法解除的保护常规法解除的保护
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甩负荷带厂用电试验情况总结

甩负荷带厂用电试验情况总结

印度二部甩负荷带厂用电试验情况总结一、前言印度二部大合同中要求,机组应该具有甩负荷带厂用电运行的功能(第二卷第八章运行、控制和保护2.01f)。

在国内机组上通常只有甩负荷功能,而没有甩负荷带厂用电功能,因此没有成熟的操作规程和经验,要实现合同中的这个功能要求,必须在现场摸索试验,该试验是指机组在电网或线路出现故障而机组本身运行正常的情况下,机组主变出线开关跳闸,不联跳汽机和锅炉,发电机带机组的厂用电运行,汽机保持3000r/min,锅炉快速减少燃料量,高低压旁路快速开启,实现机组仅带厂用电的“孤岛运行”。

为此,针对此试验,印度项目二部在大约半年多的时间里,根据机组的外网故障情况,进行了反复的摸索、探讨、研究、试验。

二、设备简介印度二部锅炉型号:HG-2060/17.5-YM9 中国哈尔滨锅炉厂有限公司生产。

为亚临界、单炉膛、中间一次再热、强制循环、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬Π型燃煤汽包炉,锅炉直流式燃烧器四角切园燃烧方式,设计燃料为烟煤制粉系统采用正压直吹式,设有两台50%容量的一次风机提供一次热、冷风输送煤。

制粉系统共配有6台双进双出钢球磨,最差煤种时,五台运行,一台备用。

24只直流式燃烧器分6层布置于炉膛下部四角,煤粉和空气从四角送入,在炉膛中呈切圆燃烧方式。

每角燃烧器风箱中设有一层轻油枪及三层重油枪。

燃烧器可上下摆动,最大摆角为±30º。

汽机为东方汽轮机厂生产的亚临界、中间再热、单轴三缸四排汽、冲动凝汽式,设计额定功率为600MW。

汽机采用高中压缸合缸结构,低压缸为双流反向布置。

本体设有内部法兰螺栓加热系统。

从机头向发电机方向看为逆时针方向旋转。

本机共设有八段抽汽,分别供给三台高压加热器、一台除氧器、四台低压加热器。

本机设有二个高压自动主汽门和四个高压调节汽门,布置在机头前的运转层下方;二个左右对称布置的中压联合汽门。

锅炉技术主要规范汽轮机本体主要技术规范三、方案实施在#2机组调试阶段,项目部会同海外技术部、设计院、东汽、旁路厂家对甩负荷带厂用电控制方案进行了多次讨论,并修改了发电机、汽机的相关联锁与保护,总部也多次组织设计院、东汽厂进行了专题分析与论证,东汽对DEH控制系统做了修改,调试单位编制了《甩负荷带厂用电试验措施》。

甩负荷试验技术报告

甩负荷试验技术报告

目录1、概述2、试验过程3、试验结论4、附件(1)甩负荷试验主要参数记录表1、概述曲靖电厂二期扩建工程2×300MW的#4机组于2004年5月3日完成了机组的50%及100%额定负荷的甩负荷试验。

试验结果表明机组能够很好地适应甩负荷工况,甩负荷试验获得圆满成功。

2、试验过程2.1 试验仪器:甩负荷试验的数据采集主要由ORM1300型数据采集仪完成。

它记录下列数据:时间、机组转速、机组负荷、左侧高压主汽门开度、右侧高压主汽门开度、左侧中压主汽门开度、右侧中压主汽门开度、#1高压调节汽阀开度、#2高压调节汽阀开度、#3高压调节汽阀开度、#4高压调节汽阀开度、#5高压调节汽阀开度、#6高压调节汽阀开度、左中压调节汽阀开度、右中压调节汽阀开度等参数。

采样频率为每秒钟1000点。

其余参数由DCS记录,最快采样频率为每秒钟10点。

2.2 50%额定负荷甩负荷试验[2004年5月3日]2.2.1 试验过程:2.2.1.1 甩负荷试验前各系统的检查与调整:锅炉PCV阀手动开启试验;辅联汽源为邻炉供给;除氧器、大、小机轴封切换为辅联供给;厂用电切至备用段;备用真空泵启动;#1汽动给水泵汽源切换为辅汽;汽机油系统备用泵启停试验(主机直流事故油泵、顶轴油泵、盘车电机、两台小机交流油泵);汽机控制油泵及交流润滑油泵启动;炉前油循环及12只油枪检查;低压旁路5%开度暖管;机组本体参数检查(胀差、膨胀、轴向位移、各瓦温度、真空、振动等);锅炉投入AB层油枪;机组在300MW负荷下稳定运行2小时后定参数减负荷至150MW;汽包水位自动切至手动;切除汽机低真空保护;切除锅炉MFT水位保护及全炉膛灭火保护运行条件;解除大联锁中炉跳机、机跳炉、电-机-炉保护。

2.2.1.2 甩负荷试验操作:锅炉甩负荷前调整制粉系统及燃油系统的运行情况;试验指挥开始倒计时发令;依次启动试验测试设备;低压旁路开至50%;锅炉开启PCV 阀;高旁视冷再热压力情况控制开度;发出“开始”命令时断开发电机主开关甩去全部负荷。

甩负荷总结黄俊义

甩负荷总结黄俊义

50%甩负荷总结一.甩负荷前准备及人员安排:1).试验前炉侧解除保护:1给水流量低保护,2再热器保护,3储水箱水位高保护,4机跳炉保护;解除以下自动:1.解除协调2.解除燃料主控3.解除减温水自动4.解除送风自动。

5.解除给水自动6.解除一次风压自动。

21:37等离子拉弧,22;35试投C,D层油枪,正常后备用。

安排一名巡检在油枪处备用,随时准备投油。

安排一名巡检在炉水循环泵,随时启炉水循环泵。

检查PCV阀前手动门开启状态。

安排三名监盘人员分别负责风烟,给水,制粉系统画面操作。

22:50开始缓慢开启给水旁路调节阀至46%,主路逐渐关闭。

2).试验前汽机解除以下保护1.PLU保护2.机跳电保护。

3炉跳机保护;解除以下自动:1.汽机主控自动2.退出CCS投功率回路。

21:50试启动大机TOP MSP ,EOP油泵正常,检查顶轴油泵备用良好。

在试验前1min启动TOP,MSP. 缓慢开启1A汽泵再循环门,缓慢退出1A汽泵运行将转速保留在3000RPM备用。

缓慢关闭冷再至辅汽调门,(在开始甩负荷试验时解除调门手动全关)逐步由启动炉带辅汽联箱。

启动电泵做备用,出口门不开走再循环;安排一名巡检在除氧器平台待命,随时关注除氧器及上水管道振动。

两名巡检在大机机头监视转速并随时打闸。

一名巡检在汽机0米关注小机及电泵运行情况,提前对除氧器放水管道进行暖管并保持除氧器低水位。

安排三名监盘人员分别负责大小机及轴封调整,除氧器水位及上水调阀调整,电气画面监视及机侧其他系统监视。

独立安排一人监视汽机转速并将手置于盘上打闸按钮处。

二.甩负荷前工况:负荷500MW,主汽压力13.6MPa,温度525°C,再热器压力2.1MPa,温度529°煤量204t/h,A.E.F磨运行,给水流量1377 t/h,蒸汽流量1479t/h,1B汽泵带给水,出口压力16.2 MPa,除氧器水位1849mm,凝汽器液位1452mm ,1A,1B凝结水泵运行,1C凝泵备用;23:00向网调申请甩负荷试验并经批准,各专业试验人员向调总汇报准备完毕。

静态模拟甩负荷试验

静态模拟甩负荷试验

静态模拟甩负荷试验是汽轮发电机组进行实际甩负荷试验前应该进行的一项预备性试验。

试验在汽轮发电机组停止状态下进行。

试验方法是:汽轮机挂闸,手动将汽轮机所有汽门开启至满负荷位置(一般在实际试验中将所有汽门全开),电气专业实际合上发电机出口开关(但实际发电机没有与电网并上),由热工专业解除“发电机出口开关跳开汽机掉闸”的连锁条件,并模拟发电机出口开关跳开后触发超速保护控制(OPC)电磁阀动作致使调节汽门关闭的条件, 包括发电机负荷或代表发电机负荷的主蒸汽流量。

将需要采集的发电机出口开关跳开信号、OPC电磁阀动作信号、所有汽门(主要是高、中压调节汽门)位移行程信号接入专用高速数据采集装置。

一切条件准备就绪后手动断开发电机出口开关,利用采集仪器测量发电机出口开关断开时刻、汽轮机汽门开始关闭时刻、汽轮机汽门完全关闭时刻,然后计算出各分段时间,结合汽轮机厂家提供的汽轮机动态常数设计值,将上述各参数代入《汽轮机调节系统控制系统试验导则》(DL/T 711-1999)给出的甩负荷瞬时最高飞升转速静态预测公式(本文后面详细介绍的公式1)就可以计算出汽轮机实际甩负荷发生时最高飞升转速的理论值。

---------------------------------------------------------------- (公式1)甩负荷最高飞升转速静态预测《汽轮机调节系统控制系统试验导则》(DL/T 711-1999)给出了甩负荷瞬时最高飞升转速静态预测公式:△nmax=(n0/Ta)ψ[Tv+αH(tH1+tH2/2)+αI(tI1+tI2/2)]r/min公式(1)式中:n0-额定工作转速,r/minTa -转子时间常数,s 计算时取设计值7.0。

ψ-甩负荷相对值,%Tv -蒸汽容积时间常数,s 计算时取设计值0.264。

αH、αI-高、中低压缸功率比例系数,% 计算时近似取用αH=0.3、αI=0.7。

tH1 tI1-高、中压油动机延迟时间,stH2 tI2-高、中压油动机工作行程等值关闭时间或工作行程关闭时间(总关闭时间减去延迟时间),s。

丰满电厂12号机组稳定性试验及机组甩负荷试验分析报告

丰满电厂12号机组稳定性试验及机组甩负荷试验分析报告

2016. 10(下) 现代国企研究139案 例 AN LI摘要:丰满发电厂3期在原泄水洞旁路引一泄洪洞至下游侧,在下游侧端部布置一弧形闸门。

为了防止由于11、12号两台机组同时甩负荷水击对弧形门造成的危害,进行真机甩负荷试验,本文就是关于本次试验的分析报告。

关键词:机组稳定性;甩负荷;试验一、概况丰满发电厂3期在原泄水洞旁路引一泄洪洞至下游侧,在下游侧端部布置一弧形闸门。

为了防止由于11、12号两台机组同时甩负荷水击对弧形门造成的危害,进行真机甩负荷试验,通过试验鉴定11号、12号机组甩负荷时蜗壳最大水压上升率和机组最大转速上升率是否满足调保计算要求。

二、试验机组基本参数水轮机部分:型号:HLA551-LJ-570;额定出力:143MW;转速:107.1r/min;蜗壳水压上升率:<50%(允许值)。

发电机部分:型号:SF-140-56/11950;额定容量:140MVA/155.56Mvar;机组转速上升率:<50%(允许值)。

三、试验方法机组振动摆度试验和机组甩负荷试验采用BBZJ便携式振动测试分析仪。

试验时均有各自微机系统采集记录测试数据。

四、选用的主要测试仪表(一)转速测量采用测量机组转速的信号装置;(二)蜗壳水压采用HB2127A(范围为800kPa)压力传感器;(三)振动位移传感器MLS-9W(水平、垂直);(四)机组出力-采用机旁盘现有仪表目测纪录;上、下游水位-读取中控室显示器;(五)BBZJ便携式振动测试分析仪。

五、测点布置转速:水导+X;摆度:上导+X、上导+Y、水导+X、水导+Y;振动:上机架水平振动、上机架垂直振动、顶盖水平振动;压力:钢管压力;背景量:手工输入有功、无功、导叶开度。

六、试验分析(一)摆度工况分析。

各工况下各通道摆度变化值见下图,有功变化顺序为:81MW、140MW以及81MW甩负荷、140MW甩负荷。

(二)水力涡动工况分析。

各工况下水导处均出现水力涡动,在50%开度时上导处也有较明显的改变。

东海汽机甩负荷报告

东海汽机甩负荷报告

目录1.前言 (1)2 #3机组试验 (1)2.1 试验方案 (1)2.2 试验准备 (1)2.3 试验过程 (2)2.4 机组甩负荷试验结果分析 (3)2.5 机组甩50%负荷试验记录 (3)2.6 结论 (6)2.7 机组甩负荷试验曲线 (7)3 #4机组试验 (8)3.1 试验方案 (8)3.2 试验准备 (8)3.3 试验过程 (9)3.4 机组甩负荷试验结果分析 (9)3.5 机组甩50%负荷试验记录 (10)3.6 结论 (12)3.7 机组甩负荷试验曲线 (13)1.前言东海拉尔发电厂#3、#4机组汽轮机为武汉汽轮发电机厂生产的C50-8.83/0.294型高压、单缸、单抽凝汽式汽轮机,与济南锅炉厂生产的240t/h 循环硫化床锅炉,武汉汽轮发电机厂生产QF-60-2型空冷、可控硅旋转励磁发电机配套,锅炉与汽轮机热力系统采用单元制布置。

本机的调节系统采用北京和利时系统工程有限公司生产的DEH控制系统,电液转换器等它具有自动调节、程序控制、监视、保护等方面的功能。

根据国家电力公司(原电力部)的有关规定,#3、#4机在试生产期间成功地完成了甩负荷试验。

2 #3机组试验2.1 试验方案甩负荷试验的目的主要是考核调节系统的动态品质。

因此,为了确保甩负荷试验安全顺利地进行,特制定如下几点原则及方案:2.1.1 该机组甩负荷试验采用常规试验法,即突然断开发电机主开关,机组与电网解列,甩去50%额定电负荷,并测取调节系统的动态特性。

2.1.2 为确保甩负荷试验过程中厂用电源可靠,甩负荷前厂用电由#3厂用分支供给。

2.1.3 甩负荷前将辅汽汽源由25t/h减温减压器来汽供给。

2.1.4 甩负荷前确认供轴封汽源处于随时备用状态。

2.1.5 甩负荷前将除氧器汽源切为#4机供给。

2.1.6 甩负荷试验拟按50%额定负荷进行。

2.2 试验准备#3机组甩负荷试验前做了有关试验及准备工作,主要有以下项目:2.2.1 汽门总关闭时间测定合格;2.2.2 汽门严密性试验合格;2.2.3 DEH、ETS电超速试验合格;2.2.4 OPC电超速试验合格;2.2.5 机械超速试验合格;2.2.6 交、直流润滑油泵启动、停止试验合格;2.2.7 阀门活动性试验合格;2.2.8 主机联锁保护试验合格;2.2.9 完成甩负荷试验的接线及测试仪器的调试工作。

甩负荷试验报告

甩负荷试验报告

甩负荷试验报告1. 引言甩负荷试验是一种评估设备或系统在突然发生负载变化时的稳定性和性能的方法。

本报告旨在记录和分析对某一设备进行的甩负荷试验结果,以及对试验结果的评估和建议。

2. 试验目的本次甩负荷试验的目的是评估设备在突然负载变化时的响应速度、稳定性和可靠性。

通过试验,我们希望找出设备在负荷变化时可能出现的问题,并提供相应的改进措施。

3. 试验方法3.1 设备配置本次试验使用的设备为 XXX 型号,配置如下:•处理器:Intel Core i7-XXXX•内存:16GB DDR4•硬盘:256GB SSD•操作系统:Windows 103.2 试验流程1.设备在初始状态下,记录基准性能参数,包括CPU占用率、内存占用率、磁盘读写速度等。

2.建立一个模拟负载的测试环境,可以通过虚拟机、模拟器等方式生成负载。

3.对设备施加不同程度的负载变化,如从闲置到满负荷,然后从满负荷到闲置。

4.在负荷变化过程中记录设备的性能参数。

5.分析性能参数数据,进行结果评估和改进建议。

4. 试验结果与分析4.1 基准性能参数初始状态下,设备的性能参数如下:•CPU平均占用率:10%•内存使用率:40%•磁盘读写速度:100MB/s4.2 负荷变化过程设备在负荷变化过程中的性能参数变化如下:时间CPU占用率 (%) 内存占用率 (%) 磁盘读写速度 (MB/s)10:00 10 40 10010:05 80 60 15010:10 95 70 18010:15 90 50 16010:20 15 45 12010:25 5 38 11010:30 10 40 1004.3 结果评估和改进建议根据试验结果的分析,我们得出以下评估和建议:•CPU占用率在负荷变化过程中波动较大,但整体能够在可接受范围内。

建议增加CPU处理能力以提升稳定性。

•内存占用率在负荷变化过程中上升较快,可能会导致系统变慢或崩溃。

建议增加内存容量以提升系统性能。

汽轮发电机组甩负荷试验分析

汽轮发电机组甩负荷试验分析

汽轮发电机组甩负荷试验分析[摘要]通过分析N600-24.2/566/566超临界汽轮发电机组的特点,在进行各项准备的前提下,分别对其进行了50%和100%的甩负荷试验,考核检验汽轮发电机组调节系统动态特性及主、辅机设备对甩负荷恶劣工况的适应能力,圆满完成甩100%负荷。

【关键字】超临界汽轮机;直流炉;甩负荷;旁路概述当汽轮发电机处于甩负荷状态时,转速值将大幅度提高,调节系统发挥控制转速的功能,空负荷能保持稳定运行,从而避免危急保安器跳闸。

这是汽机调节系统动态调节系统最基本作用。

常见的甩负荷试验来考核调节系统的动态特性,同时检验各辅机及相关系统对甩负荷的适应能力。

甩负荷是最坏的一种情况,影响发电机组所有系统,冲击与风险非常大,直接影响机组的安全运行,有必要进行甩负荷研究。

1、设备概况本文按某发电厂属下的超临界燃煤机组(600MW)为例,其中:汽轮机部分(凝气式、单轴、三缸四排汽、一次中间再热、N600-24.2/566/566超临界);锅炉部分(四角切圆燃煤直流炉、平衡通风、一次中间再热、超临界螺旋管圈);电气部分(铁芯为氢冷发电机、转子绕组氢内冷、QFSN-600-2型定子绕组水内冷);机组调节保安系统(DEH数字电液调节系统);高压旁路(一路旁路,其容量为超30%BMCR流量),低压旁路(二路旁路,容量为高压旁路通过蒸汽量加减40%BMCR温水流量)。

汽轮机主要参数如表1所示。

当机组甩负荷时,因大容量汽轮机汽缸容积时间常数大,而转子时间常数小,汽轮机的转速大幅提升。

最高转速有可能超过110%额定转速,导致汽轮机发生遮断,我厂#4机组调节保安系统采用数字电液调节系统(DEH),针对汽轮机的超速保护,设计了超速103%OPC保护、电超速跳闸110%保护及机械超速遮断系统共三道保护。

2、试验前的准备工作试验前,汽轮机组已经过整套试运行,振动值在额定范围内,阀门严密性、机组OPC超速、电超速、逆止门等部分的试验均符合合格,确保试验能安全可靠进行。

1000MW超超临界机组甩负荷试验分析

1000MW超超临界机组甩负荷试验分析

1000MW超超临界机组甩负荷试验分析重要辅机发生故障跳闸,辅机出力低于给定功率时,自动控制系统将机组负荷快速降低至合适出力,是机组热工自动控制系统性能和功能的体现,也是维护机组安全的一个重要保障。

通过文章的分析,希望能够对相关工作提供借鉴。

标签:1000MW机组;快速甩负荷;辅机故障;协调控制引言当机组主要辅机故障跳闸造成机组实发功率受到限制时,为适应设备出力,协调控制系统强制将机组负荷减到尚在运行的辅机所能承受的负荷目标值。

协调控制系统的该功能称为辅机故障甩负荷(RUNBACK),简称RB。

通过RB试验检验其控制功能、逻辑、时序等设计的合理性,同时该试验将取得机组正常运行时不易取得的工况数据,对机组安全运行具有指导意义。

1 RB类型和目标负荷浙江某电厂5号机组锅炉为上海锅炉厂引进法国阿尔斯通公司技术生产的SG3091/27.56-M54X超超临界塔式直流炉,主要辅机配置为2台送、引、一次风机以及2台空预器,6台HP-1163型中速磨煤机(5台运行,1台备用)。

汽轮机是由上海汽轮机厂和德国SIEMENS公司联合设计制造的N1000-26.25/600/600(TC4F)超超临界机组,每台机组设置两台50%容量的汽动给水泵组。

主要辅机中任一台故障,满足条件触发RB,RB触发后将根据跳闸辅机类型来设定目标负荷和相应的控制程序。

机组的最大允许出力切换为RB目标负荷,各RB类型判别和目标负荷如表1:2 RB触发条件2.1 基本条件:燃料主控投自动、给水控制投自动、负荷大于500MW、RB 功能子环投入。

2.2 RB判别回路:单元机组的功率,锅炉主控指令,和锅炉最大可能出力小选后减1,经过一个速率限制器输出,当该输出值大于机组最大可能出力时,比较器Max2端置1,触发机组RB。

此回路能保证机组只有出现最大可能出力突然降低(辅机停运),才会触发RB;当负荷或者锅炉指令异常升高至大于机组最大可能出力时,不会导致RB 误动。

机组甩带负荷试验

机组甩带负荷试验

机组甩负荷试验是检验主机和调速器、励磁装置、继电保护及管路等的设计、制造和安装质量最重要的试验项目之一。

通过甩负荷试验测量主机的振动、转速上升率、水压上升率、电压上升率以及轴承温度上升等重要指标,来判定机组及其相应的引水管路和水工建筑物的设计、制造、安装是否符合要求。

根据《水轮发电机组启动试验规程》(DL/T507-2002)、《水轮机电液调节系统及装置技术规程》(DL/T563-2004)、《大中型水轮发电机静止整流励磁系统及装置的试验规程》(DL 489—92)的要求,水轮发电机组甩负荷试验主要测量机组振动、摆度、蜗壳压力、机组转速(频率)、接力器行程发电机气隙等有关数值,同时应录制过渡过程的各种参数变化曲线及过程曲线。

规程中强制性规定有以下内容:6.3.3 水轮发电机组突甩负荷时,检查自动励磁调节器的稳定性和超调量。

当发电机突甩额定有功负荷时,发电机电压超调量不应大于额定电压的15%~20%,振荡次数不超过3~5 次,调节时间不大于5s。

6.3.4 水轮发电机突然甩负荷时,检查水轮机调速系统动态调节性能,校核导叶接力器紧急关闭时间,蜗壳水压上升率和机组转速上升率等均应符合设计规定。

6.3.5 机组突甩负荷后调速器的动态品质应达到如下要求:a.甩100%额定负荷后,在转速变化过程中超过稳态转速3%以上的波峰不应超过2 次;b.机组甩100%额定负荷后,从接力器第一次向关闭方向移动起到机组转速摆动值不超过±0.5%为止所经历的总时间不应大于40s;c.转速或指令信号按规定形式变化,接力器不动时间,对于电液调速器不大于0.4s,对于机械型调速器不大于0.5s。

6.3.6 对于转桨式水轮机组甩负荷后,应检查调速系统的协联关系和分段关闭的正确性,以及突然甩负荷引起的抬机情况。

甩负荷试验的目的是校验水轮机调节系统动态特性的品质,考核机组在已选定的空载运行参数下大波动调节过程的稳定性和速动性,最终是考查调节系统动态质量,根据甩负荷时所测得机组转速上升率、蜗壳水压上升率和尾水管真空度等,检查是否满足调节保证计算要求,同时根据试验测得参数绘制调节系统静特性图。

100%甩负荷试验

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操作人:监护人:值班负责人:值长:
顺序
执行√
时间
1
2
3
4
5
确认调节系统静态特性符合要求,速度不等率调整在4.5%,迟缓率≤0.06%,调节系统各跳闸电磁阀、快关电磁阀动作可靠,DEH控制逻辑正确,各调节阀油动机校验合格。
6
7
8
9
10
11
12
确认高、低压加热器保护试验合格,投运正常。
13
确认厂用直流及UPS电源可靠,DCS失电保护电源可靠,柴油发电机自启动试验正常并处于完好自动备用状态。进行一次柴油发电机启动试验。
2
由于#1机组高调门及右侧中压调门关闭不到位,试验过程中当转速达到3300rpm保护不动作时,立即打闸停机。
3
试验前清理现场,无关人员离开现场,现场道路通畅照明充足。
4
试验现场备有足够的消防器材,并配有专职消防人员。
5
手抄记录参数:发电机功率、汽机转速、主油泵入口、主油泵出口油压、EH油压、A/B凝汽器真空。
中电投平顶山鲁阳发电有限责任公司
汽机操作票盖章处
Q /PDSLY—2010编号:
操作任务:#机组100%甩负荷试验
操作开始时间
年月日时分
操作结束时间
年月日时分
顺序
执行√
危险因素预控项目
时间
1
机组甩50%负荷合格后,方能进行100%甩负荷试验,100%甩负荷试验以最高转速在超速保护动作转速以下为合格。
14
试验前检查高压厂用变压器、启备变以及其他厂用电系统工作正常。将厂用电切换为启备变供电。

电网甩负荷现象分析报告

电网甩负荷现象分析报告

电网甩负荷现象分析报告摘要:电网甩负荷是指由于电网供电能力不足而引发的一种负荷减少的现象。

本报告旨在对电网甩负荷现象进行深入分析,探讨其原因,并提出相应的解决方案。

分析结果显示,电网甩负荷主要是由于电力供需不平衡、电力设施老化以及电网规划不合理导致的。

为解决这一问题,我们应当加强电力系统规划、改善电力设施、推进清洁能源发展等措施。

一、引言电力作为现代社会不可或缺的基础设施之一,在保障工业生产和居民生活方面起到了重要的作用。

然而,近年来电网甩负荷现象时有发生,给电力供应和电网安全稳定带来了一定程度的风险。

因此,对电网甩负荷现象进行深入分析,并提出相应的解决方案显得十分必要。

二、电网甩负荷现象的产生原因电网甩负荷现象主要有以下几个原因:1. 电力供需不平衡:随着经济的发展和人民生活水平的提高,电力需求不断增长。

而电力供应方面,由于供电能力的限制,无法满足人们对电力的需求,从而导致电网甩负荷现象的发生。

2. 电力设施老化:部分地区的电力设施建设时间较早,设备老化严重,无法满足新的电力需求,造成供电能力不足。

3. 电网规划不合理:在电网规划过程中,一些地区的电力需求被高估或低估,导致供需矛盾。

另外,一些地区缺乏合理的电网规划,使得电力供应不足,引发甩负荷现象。

三、电网甩负荷现象的影响电网甩负荷现象给电力供应和电网安全稳定带来了一系列的影响:1. 生产停工:当电力供应无法满足工业生产的需求时,许多企业不得不停工,造成经济损失和就业问题。

2. 居民生活受影响:电网甩负荷会导致停电现象,影响人们的正常生活,例如无法正常用电和无法充电等。

3. 电网安全风险:电网甩负荷会增加电网的负荷,可能引发电网故障和事故,对电网的安全稳定构成威胁。

四、解决电网甩负荷的方案为了解决电网甩负荷现象,我们提出以下几点建议:1. 加强电力系统规划:在电网规划过程中,应在准确评估电力需求的基础上,制定合理的电力供应方案,以确保电力供需平衡。

恒益电厂#1机组汽轮机调节系统静态模拟甩负荷试验报告

恒益电厂#1机组汽轮机调节系统静态模拟甩负荷试验报告

(ms)
(ms)
(ms)
1 OPC指令发出
38
Hale Waihona Puke ------2
高调 1
140
200
340
3
高调 2
123
190
313
4
高调 3
139
206
345
5
高调 4
139
184
323
6
高调均值
135
195
330
7
中调 1
122
83
205
8
中调 2
121
76
197
9
中调 3
110
39
154
10
中调 4
111
42
153
应用先进的高速、高性能数据采集系统(型号:SH877-1)进行 测试,获取静态模拟甩负荷条件下调节系统的响应,即 OPC 指令在 电气解列后的触发时间,各调节汽门在 OPC 触发后的关闭时间,检 验机组在甩负荷工况下的超速抑制能力。 3、试验必须具备的条件:
1) 汽轮机本体、调节系统、润滑油、EH 油系统检修工作完毕,工 作票收回,润滑油、EH 油油质合格。
11
中调均值
117
60
177
5.2 甩负荷飞升转速静态预测计算
根据表一测试结果,进行甩负荷瞬间最高飞升转速静态预测计算。
将数据代入静态甩负荷瞬时最高飞升值
计算公式:
△ Nmax = (3000/Ta) ψ [Tv+ α H(tH1+tH2/2)+ α
I(tI1+tI2/2)]
式中:
Ta
--
转子时间常数,s

甩负荷试验结果介绍

甩负荷试验结果介绍
进汽
最高转速:3405r/min 并网
最高转速:3084r/min CV
中调门阀芯 中主门阀芯
冷态时OPC动作 汽门快关情况
CV快关到0
100%时OPC动作 汽门快关情况
IV
IV1/IV2关到0
IV关到45%左右
快关电 中压联合汽门油动机主要部件 磁阀 调阀 关断阀 遮断电 磁阀 主汽阀 伺服阀
油动 机 线性变 送器 试验电 磁阀 快速 卸载阀
IV
IV1/IV2关到0
IV1/IV2快关到45%左右后开始波动 IV关到45%左右
100%甩负荷试验结果(5)
最高转速:3405r/min 并网 OPC 26.03s后,转速到3000r/min, 后一直平衡下降,总计非商业 最高转速:3084r/min 性惰走时间为48分钟,与之前 OPC动作情况,总计7次 数据相同。转速下降过程中振 动与轴承温度无异常。 CV快关到0 IV GV关到0
100%甩负荷试验结果(1)
最高转速:3405r/min
最高转速:3084r/min
CV快关到0
IV1/IV2关到0
IV1/IV2快关到45%左右后开始波动
100%甩负荷试验结果(2)
最高转速:3405r/min 并网
并网信号消失: 22ms后,OPC动作; OPC 119ms后CV与IV开始关, 最高转速:3084r/min 242ms后CV全关,此时 IV1/2的开度为44/42%, 又过了92ms,两个中调分 别开到72/65%,后3.5s时 间内一直波动。 CV快关到0 GV关到0 850ms后,转 速到3300r/min, DEH110%电超速动作, 但IV1/2均未关,2s左右后, 最高转速到3405rmin,后 IV1/IV2快关到45%左右后开始波动 平衡回落。

甩负荷试验报告1

甩负荷试验报告1

#3汽轮机组数字电液控制系统甩负荷试验报告德阳瑞能电力科技有限公司1. 试验的依据 (1)2. 试验满足的条件 (1)3. 试验组织机构 (2)4. 甩负荷试验具体人员安排 (2)5. 甩负荷数据采集项目 (3)6. 监视的主要项目 (4)7. 甩负荷试验操作 (4)8. 甩负荷试验数据及曲线图 (5)珠江啤酒集团有限公司热电厂#3汽轮机组在此次大修中对#3汽轮机的全液压调节进行改造,采用汽轮机数字电液控制系统(简称DEH控制系统)。

并针对自备热电厂的特殊运行方式,为检验DEH孤网运行方案设计、实施的可行性,安全性,根据国家电力公司2000年9月28日发布《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》第9.1.11条规定,对#3汽轮机组进行了甩负荷进入孤网运行的动态试验。

1.试验的依据1.1.根据国家电力公司2000年9月28日发布《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》“对新投产机组或汽轮机调速系统经重大改造后的机组必须进行甩负荷试验。

结合#3机组的具体情况,对机组进行了两次甩负荷试验。

1.2.试验目的:1.2.1.考核机组调节系统动态特性。

同时考核部分系统和辅机设备对甩负荷工况的适应能力。

1.2.2.通过甩负荷后带厂电用试验来模拟孤网运行工况,检验DEH孤网运行方案设计、实施的可行性及安全性,论证其控制性能是否满足电厂要求,制定和完善该特殊工况下电调的控制功能,消除不稳定运行因素,保证机组和电厂用电的可靠性。

1.3.试验标准:中华人民共和国电力行业标准DL/T 711-1999《汽轮机调节控制系统试验导则》1.4.评定标准:1.4.1.机组甩负荷后,锅炉不超压,不停炉;汽机不调闸、调速系统在孤网运行能维持汽机带负荷稳定运行;发电机电压稳定、能迅速并网带负荷。

1.4.2.甩抽汽流量10t/h,甩6MW负荷带厂用电模拟孤网运行,调速系统能自动退出抽汽,维持汽机带负荷稳定运行;发电机电压稳定、能迅速并网带负荷。

汽轮机甩负荷实验

汽轮机甩负荷实验

测功法甩负荷试验
• 测功法甩负荷试验介绍 • 上述是较为成熟的常规甩负荷法,它能直接反
映调节系统的动态特性 ,故一直作为机组考核 的方 法广泛采用 。但由于该方法风险大、工 作量大、涉及面广,因此国内外都在寻求简单 安全的试验方法 ,于是提出了测功法。测功法 原理是在机组不与电网解列 、突然关闭进汽阀 的情况下测取发电机有功功率变化的过渡过 • 程 ,经换算可得到转速飞升曲线 。
C.对记录仪器精度要求较高,一般要求高采样频率数字记 录仪 ,以便于面积积分的傅里叶变换计算。
试验方法
• 1.机组不与电网解列,手操作保护动作关 闭调节汽门,机组转速不飞升,记录发 电机有功功率变化过渡过程
• 2.试验可不分级直接进行甩100%额定负 荷试验
• 3.以有功功率降至零(出现逆功率)或不 能降到零(不合格)为试验的终结
Байду номын сангаас
注意事项
• 由于试验责任大,涉及面广,设备危害性大, 运行可操作性差等原因,许多新投产大容 量机组均设计为甩负荷时大联锁动作,机 炉全停.因此进行甩负荷试验应区别对待, 分清主次关系,除了参照甩负荷试验导则 外 ,还要根据机组实际情况尽量保证试验 工况与机组实际运行方式的相似性.
总结
机组正常运行中甩负荷的必要性
• 机组正常运行中甩负荷联锁的目的,首先是机组在带负 荷工况下突然与电网解列,调节系统应能保证飞升转速 低于超速保护动作转速,另外它应使过渡过程尽量短 ,能 很快将转速维持在空转值以便快速并网接带负荷 ,这是 机组和电网安全稳定运行的要求。但是,发电机甩负荷 的原因是多方面的既包括外部线路故障,也包括发电机 内部故障 (如断水、灭磁等 ),不可能也不应该在甩负荷 故障原因未明的情况下盲 目并网,而且查明事故原因、 处理故障的时间不能保证,汽轮机长时间空转也会影响 转子疲劳损耗 ,降低寿命.再者 ,甩负荷后为尽快接带负 荷 ,要求锅炉维持燃烧 ,但单元制机组大都有炉跳机保 护,在正常运行中突然甩负荷 ,锅炉汽包水位、压力及炉 膛压力等剧烈变化,即使改动相关逻辑 ,在预先毫无防范 下也很难维持燃烧,因此很多机组设计为甩负荷后全停 .
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#3汽轮机组数字电液控制系统甩负荷试验报告德阳瑞能电力科技有限公司1. 试验的依据 (1)2. 试验满足的条件 (1)3. 试验组织机构 (2)4. 甩负荷试验具体人员安排 (2)5. 甩负荷数据采集项目 (3)6. 监视的主要项目 (4)7. 甩负荷试验操作 (4)8. 甩负荷试验数据及曲线图 (5)珠江啤酒集团有限公司热电厂#3汽轮机组在此次大修中对#3汽轮机的全液压调节进行改造,采用汽轮机数字电液控制系统(简称DEH控制系统)。

并针对自备热电厂的特殊运行方式,为检验DEH孤网运行方案设计、实施的可行性,安全性,根据国家电力公司2000年9月28日发布《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》第9.1.11条规定,对#3汽轮机组进行了甩负荷进入孤网运行的动态试验。

1.试验的依据1.1.根据国家电力公司2000年9月28日发布《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》“对新投产机组或汽轮机调速系统经重大改造后的机组必须进行甩负荷试验。

结合#3机组的具体情况,对机组进行了两次甩负荷试验。

1.2.试验目的:1.2.1.考核机组调节系统动态特性。

同时考核部分系统和辅机设备对甩负荷工况的适应能力。

1.2.2.通过甩负荷后带厂电用试验来模拟孤网运行工况,检验DEH孤网运行方案设计、实施的可行性及安全性,论证其控制性能是否满足电厂要求,制定和完善该特殊工况下电调的控制功能,消除不稳定运行因素,保证机组和电厂用电的可靠性。

1.3.试验标准:中华人民共和国电力行业标准DL/T 711-1999《汽轮机调节控制系统试验导则》1.4.评定标准:1.4.1.机组甩负荷后,锅炉不超压,不停炉;汽机不调闸、调速系统在孤网运行能维持汽机带负荷稳定运行;发电机电压稳定、能迅速并网带负荷。

1.4.2.甩抽汽流量10t/h,甩6MW负荷带厂用电模拟孤网运行,调速系统能自动退出抽汽,维持汽机带负荷稳定运行;发电机电压稳定、能迅速并网带负荷。

1.5.试验计划:根据热电厂的具体情况,拟进行甩负荷实验进行二次,即:1.5.1.甩50%电负荷(6MW)带厂用电模拟孤网运行试验一次。

1.5.2.甩50%电负荷(6MW)、抽汽流量10t/h,带厂用电模拟孤网运行试验一次。

1.6.试验原则:1.6.1.试验应在机组经过72小时额定负荷试运考验,机组消除缺陷后,重新启动机组运行稳定后进行。

1.6.2.进行甩50%电负荷带厂用电模拟孤网运行试验一次后,转速超调量应小于5%。

1.6.3.进行甩50%电负荷带厂用电模拟孤网运行试验合格后,继续做甩50%电负荷(6MW)、抽汽流量10t/h,带厂用电模拟孤网运行试验一次。

2.试验满足的条件2.1.机组经过空负荷和带满负荷运行,调节系统工作正常,速度变动率、迟缓率符合要求。

2.2.自动主汽门和高、低压油动机关闭时间符合厂家规定,自动主汽门、调速汽门严密性合格。

2.3.交、直流润滑油泵联动试验正常,报警信号良好。

2.4.各段抽汽逆止门动作灵活,关闭时间合格,抽汽逆止门关闭后严密性良好,抽汽逆门动作到位后反馈信号准确。

2.5.机组保护系统动作可靠,危急遮断器及危急遮断器滑阀动作正常,电超速动作值在110%额定转速,机械超速、电超速试验合格。

2.6.机组振动、轴向位移、轴承温度、胀差、上下缸温差等控制指标在合格范围内。

2.7.加热系统正常投入,给水泵入口滤网、凝结水泵入口滤网等清洁。

2.8.辅助汽源充足可靠,蒸汽参数和品质合格。

2.9.锅炉和电气方面设备经检查运行情况良好,锅炉本体安全门和其它系统安全门经调试动作可靠。

2.10.锅炉汽包和除氧器事故放水门开关良好。

2.11.锅炉减温水系统阀门开关灵活,严密性良好。

2.12.机、炉设备有关热工自动、联锁保护等装置整定数据正确,动作正常。

2.13.3F发电机出口300开关和灭磁开关合、跳闸良好。

2.14.励磁系统经过模拟试验,电压调节安全可靠,自动跟踪良好。

2.15.厂用直流供电系统处于完好状态,事故供电系统(UPS供电系统)经考核试验确实可靠。

2.16.测试专用仪器仪表安置完毕,经过通电试验完好。

2.17.机组已经整套试运考验,能够适应工况变化的运行方式,不利于甩负荷试验的缺陷已全部清除。

2.18.系统周波应保持在50±0.2Hz以内。

2.19.甩负荷试验措施已经有关部门审查批准,并为参加试验人员所熟悉,相应的运行操作措施编制及审批完毕并为操作人员所熟悉。

3.试验组织机构3.1.成立“机组甩负荷试验领导小组”,下设试验现场指挥、试验技术组、试验测试组及紧急救援小组。

3.2.试验领导小组负责试验的组织协调,试验方案、操作措施的审批,负荷申请以及现场试验中重大问题的决策等。

3.3.试验现场指挥负责下达甩负荷期间的工作令,由当班值长组织运行人员进行甩负荷试验的具体操作。

3.4.试验技术组负责甩负荷试验方案、操作措施的会审以及具体实施。

3.5.试验测试组负责有关测试仪器的准备,临时测试仪器的接线和数据记录。

3.6.紧急救援小组负责紧急预案的准备(安全、消防、医疗救护)及组织落实紧急救援工作。

4.甩负荷试验具体人员安排4.1.燃料系统调节。

4.2.汽包水位调节。

4.3.主蒸汽压力和风压调节。

4.4.汽机主机调节。

4.5.汽机辅机系统调节。

4.6.汽机机头停机手柄处。

4.7.2#变电站、3#变电站。

4.8.控制室手动停机、停炉按钮。

4.9.临时快速记录仪处。

4.10.人工记录。

5.甩负荷数据采集项目5.1.汽机转速。

5.2.有功功率。

5.3.汽包压力。

5.4.主汽压力。

5.5.主汽流量。

5.6.抽汽流量。

5.7.主汽温度。

5.8.凝汽器真空。

5.9.油动机行程。

5.10.轴承振动。

5.11.轴承温度。

5.12.轴向位移。

5.13.相对膨胀。

5.14.汽缸温度。

5.15.发电机定子电压。

5.16.发电机定子电流。

5.17.电网频率。

5.18.润滑油压、油温。

5.19.记录启始信号。

5.20.甩负荷试验记录数据。

5.21.用电厂DEH系统记录:试验机组的汽轮机转速、发电机功率,主开关跳闸信号、高、低压油动机行程、高、低压油动机行程指令、主蒸汽压力、抽汽压力信号。

5.22.用电厂DAS系统记录:主蒸汽压力、温度、真空、低压缸排汽温度、轴向位移、汽缸胀差、轴承振动、瓦温、给水压力、循环水压力等。

6.监视的主要项目6.1.甩负荷监视的主要项目有:汽缸膨胀、轴向位移、振动、低压缸排汽温度、真空、推力瓦和支持瓦温度等。

上述参数均按运行规程严格控制。

6.2.甩负荷带孤网监视的项目主要有:电网电压、频率、有功负荷、无功负荷。

7.甩负荷试验操作7.1.运行参数:机组纯冷凝运行甩50%电负荷(6MW)带厂用电模拟孤网运行试验一次。

抽汽工况下甩50%电负荷(6MW)、抽汽流量10t/h,带厂用电模拟孤网运行试验一次。

主汽压力4.5MPa,主汽温度470℃,真空≥0.90KPa。

7.2.运行方式:确认3#机组处于稳定运行状态,机组电调的孤网运行功能处于投入状态。

3#机组稍开汽机本体和管道疏水;31#高、低压加热器投入运行;#4、#5电动给水泵运行;3#电动给水泵放在“远操”位置,值班员做好启动备用泵准备(3#泵)。

一台凝结水泵运行;另一台投入连锁备用,热水井就地玻璃水位计维持1/3水位。

值班员做好热水井满水的处理准备。

2#机组抽汽放在“自动”位置,压力给定为0.6MPa。

江边泵2#、4#泵运行,退出变频运行,投入低水压保护联锁,值班员做好启动备用泵准备(1#或3#泵)。

除氧器汽源由0.6MPa厂用蒸汽供给,除氧器水箱就地玻璃水位计维持2/3正常水位。

抽汽工况下甩负荷50%电负荷(6MW)、抽汽流量10t/h,带厂用电模拟孤网运行试验时,微开电动总抽汽门,控制抽汽流量10t/h,投入减温器运行。

0.6MPa减温减压器处于热备用状态。

油枪与给煤量控制由锅炉确定。

7.3.为不影响公司的正常生产,将10LV系统IV段母线上变压器除23CB、32HB外,全部转移到其它母线段上,102、203母线联络开关在“运行”位置,304母联开关分断后,保持在“热备用”状态,3F发电机与市电F29馈线并列供23CB厂用变压器和32HB河水变压器。

7.4.试验前2小时,与地区调度进一步明确试验时间,重点保护项目再次确认:7.4.1.对空排汽阀手动开关试验合格。

7.4.2.自动主汽门活动试验合格。

7.4.3.机组超速保护试验合格。

7.4.4.主机保护试验全部合格,联锁开关位置正确。

7.4.5.发一变组保护试验全部合格,压板位置正确。

7.4.6.厂用交流保安电源系统试验合格。

7.4.7.直流保安电源系统带负荷试验合格。

7.4.8.发电机励磁调节器试验合格。

7.5.试验前1小时:按上述运行方式和运行参数进行操作和检查。

7.6.试验前30分钟:解除汽包水位高、低引起锅炉灭火保护。

部分自动切为手动控制。

7.7.试验前10分钟:各专业各岗位人员按预先安排全部到位,并对各自负责的设备和系统进行了全面认真检查,记录有关试验数据,电运行人员将赤岗F29馈线调整为向外输出6MW。

7.8.试验前1-2分钟:锅炉开始减燃料,调整风量。

维持拟甩负荷的运行的蒸汽参数,记录人员记录甩负荷前数据。

7.9.试验前10秒:开始倒计时,由试验总指挥读“10、9、8、7、6、5、4、3、2、1、甩”。

7.10.结合读“甩”字,电气人员跳开赤岗F29进线F291开关;锅炉视蒸汽参数,调整汽包水位、调整主蒸汽压力和温度在允许范围;汽机检查调节系统运行正常。

7.11.转速和功率稳定后,定速3000rpm。

7.12.记录各项主要试验参数的最大、最小和稳定值。

7.13.确认机组各项参数均在允许范围内,各设备和系统运行正常。

重新并网带相应负荷。

7.14.整理甩负荷试验数据。

8.甩负荷试验数据及曲线图8.1.第一次甩负荷曲线(甩50%电负荷带厂用电,孤网运行)- 6 -- 7 -- 8 -8.2.第二次甩负荷曲线(甩50%电负荷带厂用电,抽汽流量10t/h,孤网运行)。

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