交通事故调查报告范文-精选范文
事故调查报告范文(精选10篇)

事故调查报告范文事故调查报告范文一、事故情况简述事故时间:2019年5月1日8时30分;事故地点:xx市xx路;事故车辆:xx公司车辆,车牌号码为XX1234;事故经过:车辆行驶至xx路口附近时,迎面驶来一辆小轿车,在未注意到拐弯前行车道上有人行横道标线的情况下,将小轿车撞上,造成一名行人受伤。
二、伤害情况事故造成行人左肩部撞伤,右膝部挫伤,被及时送往医院进行救治,经检查无大碍。
三、事故原因分析1.司机操作不当:司机未按照驾驶员的注意事项和规定,未能认真看守人行道标线,没有注意到附近的行人,最终导致事故发生。
2.道路设置缺陷:事故发生的地点是一个人行道标线设置位置不明显的地段,需要进行加强。
3.小轿车驾驶员违规:小轿车驾驶员在行车时并未正确遵守交规,并且违规变道。
四、解决方案1.司机教育:对公司司机进行交规教育和安全培训,提高其安全意识和驾驶技能。
2.加强标线设置:加强对人行道标线的设置和边缘线条,提醒司机,行人注意出行安全。
3.加大交通执法力度:加大对违规驾驶的整顿和处罚力度,提示违规驾驶者注意出行安全,切勿随意变道。
五、结论通过事故的调查分析,我们可以看到,事故的发生往往与人车交通意识不足和不规范的行驶导致,而加强安全宣传教育、改善道路交通系统、严格交通执法,才是减少交通事故的根本方法。
我们必须从人道着手,从筑牢红线安全线入手,充分发挥技术的作用,创造安全和文明的交通环境。
事故调查报告范文事故调查报告是指在发生事故后,对该事故的发生过程、原因、涉及人员、损失以及防范措施等方面进行系统的整理和梳理,最终形成的一份报告。
这份报告的撰写需要极高的专业技能和精细的分析能力,以确保对事故的全面解读和研究。
下面将介绍一份典型的事故调查报告范文。
一、背景在2019年8月14日的上午10点左右,XX公司位于XX 市的一家工人住宅楼发生了一起严重火灾事故。
此次事故致使一人死亡,三人受伤,并造成了严重的财产损失。
交通事故调查报告(通用13篇)

交通事故调查报告(通用13篇)关于交通事故报告篇一各县、区人民政府,市级有关部门,广元经济开发区、市天然气综合利用工业园区管委会:今年以来,各级各部门认真贯彻落实省、市关于加强元旦春节期间安全生产工作和省、市安全生产电视电话会议精神,认真抓好节日期间的安全部署和检查,实现了全市安全生产形势总体稳定。
1至2月,全市共发生各类安全事故121起,死亡11人,受伤126人,直接经济损失29.18万元,四项指数与去年同期相比分别下降41%、27%、31%和87%。
但进入3月份以后,我市境内连续发生几起交通事故,安全生产形势严峻,现将事故通报如下:3月8日晚19时30分,xx县歧坪镇驾驶员杨浩驾驶川h73525五菱牌面包车,行至苍旺线40km+500m处,与停放在前方右侧道路上的一辆二轮摩托车相撞,随后又与相对行驶的川h63023小货车相撞,同时,川h73525车又被随后驶来的一辆牌照为川a91537小轿车追尾。
造成1人死亡,3人受伤,4辆车不同程度受损。
3月9日晚22时许,xx县云峰镇驾驶员刘驾驶川hh3633长安牌面包车,从五龙驶往,行至国道212线909km+300m处,车辆向右越出路面翻于路外田内,造成1人当场死亡,4人受伤,车辆严重受损。
3月10日中午12时许,蓬溪县赤城镇驾驶员梁x驾驶川j36647比亚迪轿车从xx县城老干局门口下行时,因操作不当冲向红军路人行横道,导致11人受伤,同时与正常行驶的三辆小车相撞,致使四车不同程度受损。
3月13日凌晨1时40分左右,重庆驾驶员龙驾驶渝ca1511中型货车,从重庆大足装载10000匹页岩砖,沿广绵高速运往剑阁县义兴乡,当车行至青(川)剑(阁)路83km+100m处,车辆翻于公路左侧10m高的陡坡下,造成含驾驶员在内的3人当场死亡,车辆严重受损。
3月16日上午10时,旺苍县一辆微型面包车(车牌号为川h32571,驾驶员何依江)从檬子乡开往英翠镇,当车行至英翠镇至鼓城乡公路距英翠场镇2公里处,与一辆车牌号为川h18-00894的货车相撞,造成1人死亡,1人重伤,6人轻伤,两车不同程度受损。
交通事故调研报告(精选5篇)

交通事故调研报告(精选5篇)交通事故调研报告(精选5篇)在不断进步的时代,我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编收集整理的交通事故调研报告(精选5篇),希望对大家有所帮助。
交通事故调研报告篇1交通是一个复杂的庞大系统,常因人、车、路、环境等各种因素的影响而发生交通事故。
交通事故的发生往往是随机的、意外的,这就给交通事故的处理工作带来了很多难题,其中最让人感到头疼是如何使交通事故的处理工作做到尽可能及时、公平、公正,将事故的损伤度降到最低,从而使交通事故处理工作得到全社会的理解和支持。
要处理好这个事情,我觉得首先要做的是,尽量规避交通事故的发生,这才是问题的根本所在,也是最得民心的做法。
调查表明:那些深得民心的公安管理部门都在交通事故的处理工作中坚持做到了“三个不放过”,即:不放过释放善意的机会、不放过任何一个为民服务的机会、不放过与社会和公众沟通合作的机会。
这“三个不放过”对规避交通事故以及对交通事故的处理效果均有着良好而积极的意义,值得我们各级公安部门深入学习,并长期坚持下去。
一、不放过释放善意的机会一位旅居加拿大的朋友和家人一次去爱德华王子岛公园,在他们正想以Downtown为背景拍照时,后面一个正在巡逻的帅哥警察满脸笑容走上前来说,如果愿意,我可以为你们拍张合影。
拍完后这位帅哥警察还检查了一下,确认拍得不错才离开。
事情很小,却让人春风满怀。
这位老外警察释放出的小小的善意,没有任何企图,没有任何功利,却收获了至纯至真的人性的美丽。
美国警察的入警誓词里有这样几句话,保护无辜者不受冤屈,保护弱小者不受欺压,待人和善并永远乐于助人。
无论国度和肤色,警察的职责是相通的。
对他们来说,并不只是抓住十恶不赦的恶徒、破了惊天动地的案子叫善,这些是大善。
警察身边还有很多无处不在的释放小善的机会。
对求助的百姓,尽所能帮助他们;对受害的弱者,在他们哭泣时倾听并递上纸巾;对偶尔犯错的年轻人,给他们前行的信心和真诚的鼓励;走在路上,或者仅仅微笑就够了。
车祸事故经过报告范文(必备6篇)

车祸事故经过报告范文(必备6篇)“学,然后知不足”。
我一直谨记着句话。
时光的流逝让人来不及察觉,而所有的经过,都成为成长中不可或缺的养分,促使我在选择的这条道路上踏实地走好每一步。
诚实的说,实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。
他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。
它关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的三个月的实习生活就要结束了,在这段时间里我还是有不少的收获。
实习结束后有必要好好总结一下。
车祸事故经过报告范文第2篇九月的阳光分外灿烂,可阳光下的我,心底却一片灰暗。
我的舅舅离开了我们,永远地离开了。
以前,总觉得交通事故离我很遥远,而残酷的事实摆在了我们一家人面前。
又是车祸,车祸!那时一个夜晚,九点多钟,舅舅关了小店的门后,去电缆厂旁边的商店换零钱,然后他就再也没有回家。
当他被人发现的时候已经奄奄一息,满脸、满身鲜血。
我的家人花了很多钱抢救舅舅,可最终他还是伤重去世了。
没有人看到车祸是怎么发生的,肇事车辆也早逃得无影无踪。
我想,他肯定是被从环镇路上过来的拖石子的车撞倒的!因为,回家的路上,我常常看见那样的车辆,装着满满的石子,在马路上飞驰,甚至连转弯都还在想超车。
我们路人常常看得心惊胆战,也总躲它们躲得远远的!我真想把那些驾驶员一个个拉下车来,狠狠地训一顿!现在交通事故的发生多的不计其数,几乎每时每刻都有人在车轮下受伤、死亡。
这些伤者、死者留下的斑斑血迹,无时无刻不提醒着我们,更像铁钉一样刺入我们的心中,像锤子一样打击着我们。
我不禁大声呼吁:注意交通安全,注意交通安全!车祸事故经过报告范文第3篇依法进行事故的善后处理,妥善安排现场遇险滞留人员食宿,进行伤亡人员亲属的通知、接待以及抚恤丧葬、经济补偿等处置工作。
负责收取伤亡人员医疗档案资料,核定救治费用。
优秀交通事故调查报告范文5篇

优秀交通事故调查报告范文5篇希望能够帮助到您。
优秀交通事故调查报告范文(一)2022年8月4日3时58分,在104国道永嘉县瓯北高速出口附近发生一起牌照为赣C----X的大货车与牌照为浙K----X的小货车发生碰撞,造成小货车驾驶室内3人死亡的较大道路交通事故。
事故发生后,永嘉县公安局交通警察大队根据规定对事故直接责任进行调查,并出具了道路交通事故认定书。
根据国务院《生产平安事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)、温州市人民政府《关于进一步明确平安事故调查处理工作有关事项的通知》(温政发〔2022〕68号)的规定,温州市于8月13日成立由市安监局牵头,市安监局纪检组长赵新华任组长,市安监局、监察局、公安局、运管局等部门人员组成的的永嘉县“8 4〞较大道路交通事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查工作。
事故调查组邀请温州市人民检察院派员参加。
事故调查组通过调查取证和技术分析,查明了事故发生的经过、直接原因、间接原因、人员伤亡和财产损失情况,认定了事故性质,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的突出问题,提出了事故防范措施建议。
现将有关情况报告如下:一、事故根本情况(一)当事人根本情况1.莫--,男,1980年3月24日出生,布依族,住--X,身份证号:--X,驾驶证档案编号:--X,准驾:B2,驾驶证状态:正常,初次领证日期:2022年8月10日,核发机关:贵州省安顺市公安局交通警察支队,在事故中驾驶赣C----X重型厢式货车。
2.王--,男,1974年2月8日出生,汉族,住--X,身份证号:--X,驾驶证档案编号:--X,准驾:C1、D,驾驶证状态:违法未处理,初次领证日期:2022年12月8日,核发机关:浙江省丽水市公安局交通警察支队,在事故中驾驶浙K----X 号轻型厢式货车,并于事故中当场死亡。
3.朱--,男,1951年10月12日出生,汉族,住--X,,系事故中浙K----X号轻型厢式货车驾驶室内乘坐人员,并于事故中当场死亡。
交通事故调查报告范本

交通事故调查报告范本一、事故基本情况(一)事故发生时间:具体时间(二)事故发生地点:详细地点(三)事故涉及车辆及人员:1、车辆 1:车辆类型,车牌号为车牌号,驾驶人姓名,性别,年龄,驾驶证号驾驶证号,准驾车型准驾车型,车辆所属单位/个人所属单位/个人。
2、车辆 2:车辆类型,车牌号为车牌号,驾驶人姓名,性别,年龄,驾驶证号驾驶证号,准驾车型准驾车型,车辆所属单位/个人所属单位/个人。
(四)事故伤亡情况:死亡人数人死亡,受伤人数人受伤。
(五)事故直接经济损失:初步估计约损失金额元。
二、事故发生经过详细描述事故发生的全过程,包括车辆的行驶路线、速度、操作动作、碰撞瞬间等情况,按照时间顺序清晰地呈现事故的发展过程。
三、事故现场勘查情况(一)道路情况:1、事故路段为道路类型,如城市道路、公路等,道路走向为走向,道路宽度为宽度。
2、路面状况为路面材质,如沥青、水泥等,路面是否平整,有无破损、积水、结冰等情况。
3、道路标线、标志是否清晰、齐全,交通信号灯是否正常工作。
(二)车辆情况:1、车辆 1 损坏情况:描述车辆 1 的外观损坏部位、程度,如车头变形、挡风玻璃破碎等。
2、车辆 2 损坏情况:描述车辆 2 的外观损坏部位、程度。
(三)痕迹物证:1、地面刹车痕迹长度、宽度、方向等。
2、碰撞散落物的分布位置、种类等。
(四)周边环境:1、事故现场周边有无建筑物、树木、电线杆等障碍物。
2、现场视线是否良好,有无影响驾驶视线的因素。
四、事故原因分析(一)直接原因:1、驾驶人姓名 1的具体违法或过错行为,如超速行驶、未保持安全车距等,导致事故发生的直接结果。
2、驾驶人姓名 2的具体违法或过错行为,加重了事故的后果。
(二)间接原因:1、车辆车辆 1 或 2的车辆技术状况问题,如制动系统故障、轮胎磨损等,影响了车辆的安全性能。
2、道路管理部门对事故路段的管理方面的问题,如维护不及时、交通设施不完善等。
3、运输企业对驾驶人的安全教育、管理方面的问题。
交通事故调查报告范文精选3篇

交通事故调查报告范文精选3篇交通事故调查报告范文精选1篇xx年7月19日2时57分,湖南省邵阳市境内沪昆高速公路1309公里33米处,一辆自东向西行驶运载乙醇的车牌号为湘a3zt46轻型货车,与前方停车排队等候的车牌号为闽by2508大型普通客车(以下简称大客车)发生追尾碰撞,轻型货车运载的乙醇瞬间大量泄漏起火燃烧,致使大客车、轻型货车等5辆车被烧毁,造成54人死亡、6人受伤(其中4人因伤势过重医治无效死亡),直接经济损失5300余万元。
事故发生后,党中央、国务院领导同志高度重视,马凯副总理和杨晶、郭声琨、王勇国务委员等领导同志先后作出重要批示,要求做好事故救援和善后工作,尽力减少人员伤亡,尽快查明事故原因,依法依规严肃追责,要汲取事故教训,采取有力措施,进一步加强道路交通安全和危化品运输安全监管,全面排查整治安全隐患,严防重特大事故发生。
遵照党中央、国务院领导同志的重要批示要求,依据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规规定,20xx年7月21日,国务院批准成立了由国家安全监管总局、公安部、监察部、交通运输部、全国总工会、湖南省人民政府有关负责同志等参加的国务院沪昆高速湖南邵阳段 7?19 特别重大道路交通危化品爆燃事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查工作。
事故调查组邀请最高人民检察院派员参加,并聘请了公安、交通、消防、车辆、质检、化工、塑料加工等方面的专家参加事故调查工作。
事故调查组按照四不放过和科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则,通过现场勘验、调查取证、检测鉴定、研究试验、专家论证、综合分析等,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人和责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的突出问题,提出了事故防范措施建议。
现将有关情况报告如下:基本情况事故车辆和驾驶人情况。
湘a3zt46轻型货车及其驾驶人。
优秀交通事故调查报告(精选5篇)

优秀交通事故调查报告优秀交通事故调查报告(精选5篇)为弄清楚一个事件或一个情况,我们有必要进行深入调查,并详细地钻研所获的材料,最终形成调查报告。
调查报告怎么写才合适呢?下面是小编帮大家整理的优秀交通事故调查报告(精选5篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
优秀交通事故调查报告1本案争议的是关于新发现左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系。
郭某在车祸后,由于左胫腓骨骨折严重,疼痛剧烈,而没有意识到其他部分的伤痛。
出院后不久,郭某始出现左髋部疼痛并加剧、左股肿大等症状,后来伤势加剧,才被诊断为左股骨颈骨折。
而且郭某的脚部打上石膏,基本都是在床上或者轮椅上度过的,生活更加小心细致,从来没有过任何外部冲击,更不会无缘无故出现左股骨骨裂这样严重性的损伤。
这一系列症状的发生都是由于事故造成的,法院应认定为郭某左股骨颈骨折与交通事故之间存有因果关系。
案情简介:20xx年xx月29日8时左右,郭某在韶山路被谢某的小轿车撞倒,发生交通事故,经医院诊断为左胫腓骨下段骨折,手术后于20xx年xx 月14日出院。
20xx年2月19日原告首次因左髋部不适就诊,20xx 年3月5日MRI显示为左股骨颈骨折。
由于双方在左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系存在纠纷,而郭某又无力支付医药费,遂第一次起诉至法院要求谢某赔偿医疗费、交通费和律师费,法院支持郭某的全部诉请。
现郭某第二次起诉要求谢某支付伤残赔偿金、残疾器具费、护理费、营养费、交通费、误工费、律师费和鉴定费。
调查经过:接受甲的委托后,律师代向法院申请伤残等级,同时申请对左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系进行鉴定。
办理结果:经过鉴定,郭某构成道路交通十级伤残,但难以认定左侧股骨颈骨折系交通事故外伤所致。
审理后,法院支持了郭某关于伤残赔偿金、残疾器具费、护理费、营养费、交通费、误工费、律师费的请求,但是对于左股骨颈骨折与交通事故之间因果关系难以认定,该部分的鉴定费不予支持。
办案心得:依据《民法通则》第一百一十九条之规定:侵害公民身体造成伤害的,应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用;造成死亡的,并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。
《车辆事故调查报告5篇范文》

《车辆事故调查报告5篇范文》第一篇:车辆事故调查报告xx车相撞事故报告202x年8月29日,对xx与xx车相撞事故做出以下调查,具体包括现场勘察、人员走访等方式对相关事宜进行调查了解,现将调查情况汇报如下:一、事故概况1、事故发生地点。
2、事故发生时间:202x年8月29日下午14:53左右。
3、事故损失。
经医院检查证明,造成一名员工xx左肩骨错位;左小腿大骨骨断。
4、事故双方:二、事故发生经过简述据事故双方讲述,202x年8月29日下午14。
53分左右,xx正在去旧炉打卡上班(自南向北行驶),当时车速大约30公里/小时(数据由当事人提供)。
外单位送水员xx(由西向东)行驶,车速大约40公里/小时(数据由当事人提供)。
两者在环保分厂与6厂铲、叉车班旁之间的十字路口处发生碰撞。
事故发生后,(约14点56分),能源分厂生产管理员xx上班经过看见到xx坐在路边,了解情况后,经双方同意用摩托车送到农场医院就医。
本人xx收到通知后,立刻赶到医院,同时电话报告企管与品控中心xx经理。
在医院时,与双方了解事故发生情况。
之后,由于发生事故现场已移动,只能采取各证人讲述。
三、事故原因分析202x年8月29日,根据双方当事人描述:xx口述:当时车速30公里,突然有一辆摩托车撞到左边,立刻翻车,当时出现头晕头痛,清醒时坐在路边,由xx送去医院。
xx笔录:14:53分,由万吨酒精开往饭堂门卫,当时车速大概30~40公里/小时,在路口被来车转弯撞到前轮部分,当时已刹车,但立刻摔倒,对方大概30到40时速/小时。
以下为202x年8月29日现场调查取证情况:1、由于双方车辆已搬移,路上车胎痕较多,事故现场已无法判断相撞情况。
2、对两辆车辆伤损做出描述:xx车辆为踏板燃油助力车,该车左面伤痕较多,左后镜脱落,左转向灯损毁,踏板、车身不同程度裂痕,前轮与前轮沙盖完整,整车右边无明显伤痕。
xx为男装摩托车,该车前轮轮毂支撑柱与轮毂钢圈不同程度爆裂,右边有擦伤痕迹,其余无明显伤痕,后视镜完整。
交通事故分析调查报告4篇

交通事故分析调查报告4篇【篇一】交通事故分析调查报告2020年×月×日×时×分,医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故,导致摩托车驾驶员死亡。
十一假期末,月-日晚-点左右。
-出租车公司驾驶员开出租车行至到方向,过红绿灯后有乘客打车到大学新校址。
越双黄线违章调头,想走大桥到路再上路。
调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞,导致摩托车驾驶员死亡,死者名为,-人,年仅岁。
当晚被公安交警连人带车一并扣留,等待处理结果。
公司出面达成协议此次事故,驾驶员负主要责任,事故发生后,公司积极的和公安部门处理善后事宜。
在二天的事故调解中,死者家属20多人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿问题。
由于死者家属不按法律程序办案,无法达成赔偿协议。
随后又到出租车公司领导办公室围坐,严重影响了公司的正常办公。
公司领导-总、-总出面,经过五天的艰苦协商调解,终于与死者家属的达成协议。
最终赔偿死者家属22万。
分析事故警钟长鸣血淋淋的事实,必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故,表面上能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训,就是要严格遵守交通规则,双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了,这是其一。
第二,透过表面看本质,驾驶员为什么会违章驾驶,全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。
在出租车行业中不仅只有平时违章驾驶,这是公司出租车普遍存在的问题。
由于驾驶员心抱侥幸心理,想着不会那么倒霉,但是等到发生交通事故那一刻,你还能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友,在平时的驾驶过程中必须强化交通意识,树立严格遵守交通法规的态度。
宁等三分不抢一秒安全行车远离车祸是我们每个驾驶员都应该牢记的警训。
经过此次惨痛的教训后,希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则的重要性,更要时时刻刻遵守交通法规、不违章,注意行车安全,这用生命换来的教训,必须扎根于每位驾驶员的心中,警钟长鸣。
交通事故调查报告

交通事故调查汇报第1篇:交通事故调查汇报书(1)事故单位:机电安装工区(2)事故时间:2023-10-12(3)事故地点:厂房至大坝新公路(4)事故类别:交通事故(5)事故损失状况:无人员伤亡,直接经济损失估计RM5000元。
(6)事故通过及原因:10月12日下午5点左右,四川明瑞队现场施工负责人樊杰驾驶我工区皮卡车(QAA5131),前去建设部办公室,当车辆行驶到新公路快抵达机电仓库路段转弯处时,由于车速过快,车辆发生侧滑,冲到公路边排水沟中,导致车辆前保险杠、前部外壳部分损坏变形,驾驶员头皮擦伤。
之后工区安排人员将受损车辆运回厂房,并于第二天送往明都鲁,此车辆为租赁车辆,已联络车主申报了保险企业维修。
经调查,本次事故发生旳直接原因是驾驶员交通安全意识淡薄,在公路转弯处超速行驶所致。
(7)对事故旳责任分析:a.车辆驾驶人员安全意识淡薄,未遵守项目部制定旳交通安全有关规定,应对本次事故负重要责任;b.此受损车辆负责人蔡世民未经工区领导同意私自将车辆交于他人驾驶,对本次事故负次要责任;c.机电安装工区对车辆管理不到位,交通安全监管力度不够,负有一定责任。
(8)对事故有关负责人旳处理意见:根据事故旳责任调查状况,结合企业事故处理有关规定,遵照“四不放过”旳原则,对有关负责人作如下处理:a.驾驶人员对本次事故负重要责任,应承担事故直接损失旳20%,并缴纳安全教育基金RM1000;b.车辆负责人蔡世民对本次事故负次要责任,交纳安全教育基金RM500;(9)防止反复事故发生旳措施:a.组织全体驾驶员进行交通安全专题学习,增强驾驶员安全意识;b.加强工区车辆管理,各车辆负责人严格遵守工区制定旳《车辆管理措施》,未经领导同意严禁将车辆借与他人驾驶;c.严禁车辆私自外出,下班后各负责人规定驾驶员将车辆停放在职工营地,并将车辆钥匙收回。
d.严查超速行驶,目前厂房与大坝之间公路路况很好,严格规定驾驶员遵照路边限速提醒牌控制车速,严禁超速行驶,车上乘坐人员要进行监督。
道路交通事故报告范例

道路交通事故报告范例
概要
本文档是一份道路交通事故报告的范例,旨在帮助相关方了解
如何正确填写交通事故报告。
事故信息
- 事故时间:2021年3月15日,上午10点30分
- 事故地点:XX市XX路XX街口
- 报告人:王先生
事故描述
在事故发生地点,我驾驶着车牌号为XX1234的汽车沿主干道
行驶,当我准备右转时,一辆来自XX路的摩托车突然冲出XX街,与我的车辆相撞。
事故发生后,我立即停车并拨打了110报警电话,并向对方表示了歉意。
相关方信息
- 对方姓名:李先生
- 对方联系方式:手机:
- 对方车辆信息:摩托车,车牌号为XX5678
事故经过
经过初步调查和双方当事人的陈述,事故的经过如下:
1. 我驾驶着车辆准备右转时,摩托车突然冲出XX街。
2. 摩托车与我的车辆在交叉口相撞。
3. 事故发生后,我立即停车并报警,对方表示受伤并要求医疗
救助。
事故损失
- 我方车辆:前保险杠受损,预计维修费用为500元。
- 对方车辆:摩托车侧面受损,预计维修费用为800元。
- 对方人员:对方称颈椎有些不适,已经就医,医疗费用待定。
警方处理
事故发生后,警察及时到达现场,调查取证,并协助处理交通疏导工作。
目前,警方正在进一步调查事故的责任问题。
总结
根据以上事故描述和相关信息,此次交通事故责任暂未确定,需要进一步调查和相关证据的支持。
我们将积极配合警方调查,并与对方保持有效的沟通,尽快解决事故纠纷。
如果您需要更详细的报告或进一步的支持,请随时与我联系。
谢谢!。
交通事故调查报告范文精选3篇

交通事故调查报告范文精选3篇安全驾驶,幸福你我他。
在中国,基本每天都在发生交通意外,所以成功进行交通事故调查报告是有必要的,透过报告看事故的本质,从源头上阻止源头交通事故的日益严重。
下面就由为大家奉送调查报告范文精选3篇,欢迎阅读。
交通事故调查报告范文精选篇一XX 年7月19日2时57分,湖南省邵阳市境内闽宁昆高速公路1309公里33米处,一辆自东向西行驶运载乙醇的为湘A3ZT46轻型货车,与前方停车排队等候的车牌号为闽BY2508大型普通客车(以下简称大客车)发生追尾碰撞,轻型货车运载的乙醇一秒钟瞬间大量泄漏起火燃烧,致使大客车、轻型货车等5辆车被烧毁,造成54人死亡、6人受伤(其中4太轻人因伤势过重医治无效死亡),直接经济损失5300余万元。
事故发生后,党中央、国务院纪检同志高度重视,马凯副总理和杨晶、郭声琨、王勇国务委员等领导同志先后作出重要批示,要求做好事故救援和善后工作,尽力减少人员伤亡,尽快查明事故其原因,依法依规严肃追责,要汲取事故教训,采取有力措施,进一步加强环境卫生安全和危化品运输安监安全监管,全面排查整治安全隐患,严防重特大事故发生。
遵照党中央、国务院班子成员同志的重要批示重要批示要求,依据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规规定,20XX 年7月21日,国务院批准成立了由国家总局、公安部、监察部、交通运输部、全国总工会、湖南省人民政府有关负责同志等参加的国务院沪昆高速湖南段 7?19 特别重大道路交通道路交通危化品着火事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查工作。
事故调查组最高人民检察院派员参加,并聘请了公安、交通、消防、车辆、质检、化工、钢制进行调查加工等方面的专家参加事故调查工作。
事故调查组按照四不放过和科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则,通过现场勘验、调查取证、检测鉴定、研究试验、专家论证、综合分析等,查明了事故暴发的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人和责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的突出环境问题,提出了事故防范措施建议。
交通事故调查报告范文5篇

交通事故调查报告范文5篇交通事故调查报告范文1一、事故发生单位概况企业详细名称: ABC有限公司__市__区__路X号经济类型:____ 行业分类:参考GB/T4754-20__隶属关系:直接主管部门:组织机构代码:________-X 法定代表人:__X从业人员总数:__X人企业规模:__联系人:__X 联系电话:________二、事故概况事故地点: ABC有限公司__X厂房__生产线__机械事故发生时间: 20__ 年 X 月 __ 日 __ 时 __ 分事故类别: ____事故严重级别:一般事故事故损失工作日总数:__X天事故原因:________X三、人员伤亡情况:死亡人、重伤 X 人、轻伤人姓名性别年龄文化程度用工形式工种级别本工种工龄安全教育情况__X 男/女 __ 高中合同 ____X __ __年 __伤害部位受伤性质损失工作日伤害程度备注__ __ __日身体某部分受伤情况籍贯四、本次事故经济损失(万元):__万元(1)直接经济损失(万元):__万元①人员伤亡后所支出的费用:包括医疗费用(含护理费用)、丧葬费及抚恤费、补助及救济费用、歇工工资等;②善后处理费用:包括处理事故的事务性费用、现场抢救性费用、清理现场费用、事故罚款及赔偿费用;③财产损失价值:包括固定资产损失价值和流动资产损失价值。
(2)间接经济损失(万元):__万元①停产、减产损失的价值:②工作损失价值:③源损失价值:④治理环境污染的费用:⑤补充新员工的培训费用:⑥其他损失费用:五、事故详细经过事故调查组必须查明事故发生的经过,事故经过应包括以下内容:(1)事故发生前,事故发生单位生产作业状况;(2)事故发生的具体时间、地点;(3)事故现场状况及事故现场保护情况;(4)事故发生后采取的应急处置措施情况交通事故调查报告范文2一、事故概况20__年__月__日12点50分,__公司__厂房电机短路起火。
该位置系两面铁皮夹泡末的非阻燃材料,因高温作用,墙体内的泡末燃烧,高温拌发大量烟尘产生,引燃室内的地毯和木地板。
交通事故调查报告(最新4篇)

交通事故调查报告(最新4篇)交通事故报告(精篇一甲方:姓名_____性别____民族_____身份证号码__________驾驶证档案编号__________车号___________住址_____________电话______________交通方式____________保险公司名称和保险凭证号________________________________________ 乙方:姓名_____性别____民族_____身份证号码__________驾驶证档案编号__________车号___________住址_____________电话______________交通方式____________保险公司名称和保险凭证号________________________________________事故事实甲方由____向_____行驶,乙方由_____向____行驶。
因_______造成_________________。
经过交警队认定甲方_______责任,乙方___________责任。
依照现行法律及司法解释的相关规定,双方本着互谅互让、平等协商的原则,达成如下和解方案:一、乙方选择按照下列第_____种方式向甲方支付事故赔偿款:1.乙方于本协议签订之日起_____日内一次性向甲方支付事故赔偿款合计__________元;2.乙方分_____次向甲方支付事故赔偿款合计人民币______元,具体还款周期和数额为:______________________________________________________________________________。
二、乙方按照上述方案支付赔偿款后,甲方出具书面,保证不再就该部分提起诉讼。
三、乙方如果未依照本协议履行付款义务,须按同期贷款利率向甲方支付逾期付款利息;甲方保留通过诉讼方式获得交通事故损害赔偿司法救济的权利,并由乙方承担甲方为追回赔偿款所支付的合理律师费用。
2023年交通事故调查报告范文5篇

2023年交通事故调查报告范文5篇交通事故调查报告范文1一、发生经过1.日期:200-年4月23日2.时间:上午6时30分3.地点:深圳__18楼楼顶4.情况叙述:__楼顶14号冷却塔的木质结构塔顶以及部分外壳被发现彻底烧坏。
起火原因和责任人不明。
此事已报告警署和保险公司。
出事原因待查。
二、抢修措施事故已立即向警署、消防部门和保险公司汇报,并在现场拍下照片。
目击者的口供也已记录下来。
我们已与维修承包商就此举行特别会议,安排人员进行抢修,清理现场。
会议记录参见附录一。
空调系统的正常供应和运作没有受到影响。
我们已与HVC(4)进行详细讨论,并制定具体措施,加强对保安人员和楼顶巡视的管理,并决定在大楼外围以及楼顶死角处增设巡视点。
三、调查结果夜间13时至早上7时,__一般无需使用水冷却装置,因而其相关冷却塔也不必运转。
操作员一般会关掉楼顶配电间内的配电板(见附录二的启动电路图)。
根据图中所示,正如4月21晚发生的那样,一旦把选择开关调至“关”的位置,就会使主电源接触点打开,对外的电线和设备便会断电。
附录三中的照片可以说明冷却塔电线被烧坏的情况。
这些照片显示,分线箱内部仍然清洁,而表面似乎严重烧坏。
这表明,起火原因很可能来自外部,而不是由内部的电路设备和电线引起。
这从附录中的照片可以得到证实,照片上显示了冷却塔内部控制器和开关设备的情况。
我们曾怀疑事故由雷电引起,但现已排除了这一可能性,因为大楼完全受到避雷装置的保护,而避雷装置也定期接受检查和维修。
四、结论根据上述调查结果,我们的结论是,分线箱外部首先起火,继而蔓延至冷却塔的其他部位。
因而我们认为,此次事件很有可能是人为的蓄意破坏。
五、建议就短期来说,我们已决定在现有冷却塔的木质结构部分刷上防火漆加以保护。
具体的施工情况已和大楼总承包商共同商定,其他必要的工作正在安排。
在安全方面,我们同意管理部门的意见,楼顶所有出口处均应安装“detex”锁和遥控警报器。
交通安全调查报告范文(汇总4篇)

交通安全调查报告范文第1篇一、调查时间:1月16日下午2:30二、调查地点:柳园路和文轩路的十字路口三、调查方式:街头观察四、调查人:高晓宇五、调查目的:通过调查聊城市东昌府区交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“珍爱生命,安全出行”。
随着社会的飞速发展,工作、生活节奏也越来越快,交通工具给我们带来了前所未有的方便。
然而在大家感叹社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎,特别是那些还没有踏上社会的中小学生,也遇到了这样的灾难,亲人哀伤的呼唤,始终留不住弱小的生命。
当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及嘶心裂肺的哭声,每当此时,你心里会觉得难受吗?为了了解文明交通问题,我来到聊城市东昌府区柳园路和文轩路的十字路口,我先观察了大体情况:发现在1小时内只有2/3的人遵守交通规则,还有1/3的人不遵守交通规则。
突然,我的眼球被一群十四、五岁的少年吸引过去,马路这边明明是红灯,而他们却毫无忌肆,在车水马龙中飞奔到马路对面。
唉,这也太危险了吧!我转过身,又看到了惊人的一幕:一辆豪华的吉普车“率领”着三四辆三轮车不看前面是红灯,便闯了过去,我不由的为他们出了一把汗:有多少人在这一瞬间被夺去了生命啊!更可恨的是:一群六七十岁的老太太边闯红灯边说话,如同置身于仙境,唉!我情不自禁的叹了一口气。
人们都说,交通事故猛于虎。
可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。
现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。
而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。
我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还无情,还残酷的数字。
再来看我们身边发生的一些交通事故:比如,20xx年6月份我市某小学的一名学生在中午放学时,骑自行车横过马路被迎面而来的货车当场撞飞致死。
路上遇车祸总结报告范文(3篇)

第1篇一、事故概述时间:2021年X月X日X时X分地点:XX市XX区XX路段事故类型:道路交通事故事故原因:驾驶员操作失误二、事故经过2021年X月X日X时X分,我驾驶一辆小型轿车沿XX路段由东向西行驶。
在行驶至XX路段时,前方突然出现一辆逆行的小型货车。
由于该车行驶速度较快,且未采取任何避让措施,我立即采取紧急制动,但未能有效避免碰撞。
事故发生时,我车辆左侧与逆行货车右侧发生碰撞,导致我车辆左侧车门严重变形,车内乘客受到惊吓。
所幸事故发生时车速较慢,未造成人员伤亡。
三、事故原因分析1. 逆行货车驾驶员违规行驶,违反了交通规则,是导致事故的直接原因。
2. 我驾驶车辆时,由于车速较快,对前方突发情况反应不够及时,是事故发生的间接原因。
3. 事发路段道路状况良好,无道路施工、交通管制等情况,道路条件不是事故发生的主要原因。
四、事故处理及整改措施1. 事故发生后,我立即报警,并配合交警部门进行事故调查。
同时,与逆行货车驾驶员进行协商,双方达成赔偿协议。
2. 对事故车辆进行维修,确保车辆安全行驶。
3. 加强交通安全意识,提高驾驶技能。
在行驶过程中,保持警惕,严格遵守交通规则,确保行车安全。
4. 定期参加交通安全培训,提高应对突发情况的能力。
5. 加强与家人的沟通,提醒他们注意交通安全,共同营造良好的交通环境。
五、事故教训1. 遵守交通规则是保障交通安全的前提,任何违规行为都可能引发事故。
2. 驾驶员应具备良好的驾驶技能和应对突发情况的能力,确保行车安全。
3. 在行驶过程中,保持警惕,关注路况,遇到突发情况及时采取措施。
4. 加强交通安全宣传教育,提高全民交通安全意识。
六、总结本次事故的发生给我们敲响了警钟,提醒我们在日常生活中要时刻关注交通安全。
作为驾驶员,我们要严格遵守交通规则,提高自身素质,确保行车安全。
同时,社会各界也要共同努力,营造良好的交通环境,减少交通事故的发生。
第2篇一、事件背景2023年X月X日,我司员工李某某在下班途中,于X市X区X路段遭遇车祸,造成李某某本人及车辆一定程度的损害。
关于交通事故调查报告范文

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交通事故调查报告120xx年10月27日,在翔安区马巷镇翔安北路与万家春路交叉路口,一辆闽D68xx8号(后挂闽D7235挂号重型半挂车)的重型半挂牵引车向万家春路转弯时,与一辆闽DNP763普通二轮摩托车发生碰撞,造成摩托车上驾乘人员2人当场死亡,1人送医抢救无效死亡的较大道路交通事故。
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),本起事故由厦门市安监局牵头组织市监察局、市公安局、市交通运输局和市总工会等部门组成事故调查组,并邀请厦门市人民检察院派员参与事故调查。
调查组通过现场勘察、询问相关人员、查阅有关资料等方式,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,提出了对有关责任单位、责任人员的处理意见和事故防范及整改措施建议。
现将调查情况报告如下:一、事故发生经过及救援情况(一)事故发生经过20xx年10月27日00时35分许,厦门景兵物流有限公司刘迎超驾驶的闽D68xx8号重型半挂牵引车及闽D7235挂号重型集装箱半挂车(道路运输证仍属厦门正旸物流有限公司),沿翔安区445县道1KM+400M由西往东行驶至翔安北路与万家春路交叉路口左转弯时,与沿翔安北路由东往西行驶的闽DNP763号普通二轮摩托车相碰撞,造成摩托车上驾乘人员安宏、杨传刚2人当场死亡,陈思受伤送医于当日3时50分抢救无效死亡,两车不同程度损坏。
(二)事故救援和善后处理情况事故发生后,市公安局交警支队、市公安局翔安分局、翔安区安监局等部门迅速赴现场处置及救援,协调安全布控及事故勘察工作;事故中送医者抢救无效增至三人后,市政府即时启动较大道路交通事故应急救援预案,市安监局、市公安局交警支队、翔安区安监局等有关部门紧急组织指挥应急处置,查验现场。
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2019交通事故调查报告范文在世界的每一天都由交通事故的发生。
那交通事故调查报告该如何写?本文将为你提供2019交通事故调查报告范文,欢迎阅读参考。
篇一:年月*日晚*点分,医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故,导致摩托车驾驶员死亡。
十一假期末,月*日晚*点左右。
*出租车公司驾驶员开出租车行至到方向,过红绿灯后有乘客打车到大学新校址。
越双黄线违章调头,想走大桥到路再上路。
调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞,导致摩托车驾驶员死亡,死者名为,*人,年仅岁。
当晚被公安交警连人带车一并扣留,等待处理结果。
公司出面达成协议此次事故,驾驶员负主要责任,事故发生后,公司积极的和公安部门处理善后事宜。
在二天的事故调解中,死者家属20多人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿问题。
由于死者家属不按法律程序办案,无法达成赔偿协议。
随后又到出租车公司领导办公室围坐,严重影响了公司的正常办公。
公司领导*总、*总出面,经过五天的艰苦协商调解,终于与死者家属的达成协议。
最终赔偿死者家属22万。
分析事故警钟长鸣血淋淋的事实,必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故,表面上能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训,就是要严格遵守交通规则,双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了,这是其一。
第二,透过表面看本质,驾驶员为什么会违章驾驶,全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。
在出租车行业中不仅只有平时违章驾驶,这是公司出租车普遍存在的问题。
由于驾驶员心抱侥幸心理,想着不会那么倒霉,但是等到发生交通事故那一刻,你还能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友,在平时的驾驶过程中必须强化交通意识,树立严格遵守交通法规的态度。
宁等三分不抢一秒安全行车远离车祸是我们每个驾驶员都应该牢记的警训。
经过此次惨痛的教训后,希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则的重要性,更要时时刻刻遵守交通法规、不违章,注意行车安全,这用生命换来的教训,必须扎根于每位驾驶员的心中,警钟长鸣。
篇二:市信访局:左右,我公司驾驶员驾驶大客车从上海返回途中,在行驶至交叉口时,因红灯,大客车驾驶员在导向车道内正常停车等待。
在等待过程中听到车后一声巨响,驾驶员下车查看时发现一辆二轮摩托车(为套牌车)撞在大客车左下尾部,摩托车驾驶员及一名女乘客倒地受伤。
驾驶员立即拨打110报案、120抢救伤者。
目前,受伤摩托车驾驶员在市中医院接受治疗,摩托车女乘员在普济医院接受治疗,两伤者伤情较重,正在医院接受进一步治疗。
后经调查了解,摩托车驾驶员,人,现年26岁,在泰打工;摩托车女乘员,黑龙江人,现年26岁,在昆山打工。
事故发生后,我公司立即派人赶赴现场,抢救伤者,并到交警队积极配合处理。
从事故现场分析,我公司车辆正常停车等待信号灯,摩托车是从车后撞上大客车的,按法理讲,责任不在我方。
目前,交警队责任认定书尚未下达,交警部门只要求我公司在交强险范围内垫付壹万元费用。
3月30日、3月31日、4月1日伤者家属到我公司交涉,无理要求支付医疗费用。
伤者家属情绪激动,并在交警队办公室殴打我公司驾驶员,无理指责说:你不停车,就不会有事故发生。
我公司要求家属依法办事,但伤者家属置若罔闻,一再到我公司胡搅蛮缠。
4月2日正是清明节假日运输高峰期,伤者家属在无理要求没有得到满足的条件下,于10时左右纠集数十人在南站车辆进出口拦堵大门,给旅客出行造成很大影响,旅客投诉不断,严重扰乱我公司正常生产秩序。
鉴于以上情况,我公司认为事故发生,应由交警队按照法律法规处理,只要交警队认为我公司需承担相关责任及费用,我公司当有有义不容辞的责任。
但伤者家属一而再、再而三到我公司胡搅蛮缠,妄图用非法手段迫使我公司答应其无理要求,这是难以办到的。
现在的社会是法制的社会,不是大闹大解决、小闹小解决的时代,是讲法讲理的时代,而且我公司本着人道主义精神,又垫付了两万元医疗费用,于情于理,恰如其分。
我们希望政府相关部门对该事故能够秉公执法,依法处理。
特此报告。
二oXX年XX月XX日篇三:XX年7月19日2时57分,湖南省邵阳市境内沪昆高速公路1309公里33米处,一辆自东向西行驶运载乙醇的车牌号为湘A3ZT46轻型货车,与前方停车排队等候的车牌号为闽BY2508大型普通客车(以下简称大客车)发生追尾碰撞,轻型货车运载的乙醇瞬间大量泄漏起火燃烧,致使大客车、轻型货车等5辆车被烧毁,造成54人死亡、6人受伤(其中4人因伤势过重医治无效死亡),直接经济损失5300余万元。
事故发生后,党中央、国务院领导同志高度重视,马凯副总理和杨晶、郭声琨、王勇国务委员等领导同志先后作出重要批示,要求做好事故救援和善后工作,尽力减少人员伤亡,尽快查明事故原因,依法依规严肃追责,要汲取事故教训,采取有力措施,进一步加强道路交通安全和危化品运输安全监管,全面排查整治安全隐患,严防重特大事故发生。
遵照党中央、国务院领导同志的重要批示要求,依据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规规定,20XX年7月21日,国务院批准成立了由国家安全监管总局、公安部、监察部、交通运输部、全国总工会、湖南省人民政府有关负责同志等参加的国务院沪昆高速湖南邵阳段 7?19 特别重大道路交通危化品爆燃事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查工作。
事故调查组邀请最高人民检察院派员参加,并聘请了公安、交通、消防、车辆、质检、化工、塑料加工等方面的专家参加事故调查工作。
事故调查组按照四不放过和科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则,通过现场勘验、调查取证、检测鉴定、研究试验、专家论证、综合分析等,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人和责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的突出问题,提出了事故防范措施建议。
现将有关情况报告如下:基本情况事故车辆和驾驶人情况。
湘A3ZT46轻型货车及其驾驶人。
(1)车辆情况。
肇事车辆湘A3ZT46轻型货车厂牌型号为福田牌BJ5043V9CEA-C 型,《道路机动车车辆产品及其生产企业公告》中车辆类型为篷式运输车。
机动车整备质量2.72吨,最大设计总质量4.495吨;核定载货量1.58吨,实际装载乙醇6.52吨。
机动车登记所有人为周未荣(女,1964年出生,湖南省岳阳县人),注册登记日期为20XX年3月22日,登记时载明车辆类型为轻型仓栅式货车,检验有效期至2019年3月31日。
20XX年3月26日在长沙市芙蓉区交通运输局办理道路运输证,经营范围为普通货运,有效期至20XX年4月10日,事故发生时已过期,未取得危险货物道路运输资格。
该车实际使用人为周未荣的儿子,长沙大承化工有限公司法定代表人周添。
该车辆在购进时仅有货车二类底盘,未随车配备货厢,后在长沙市芙蓉区安顺货柜加工厂加装了右侧有一扇侧开门的货厢,同时将后轴钢板弹簧厚度从11毫米增加到13毫米,在货厢前部设置有一个容积1.06 立方米的夹层水槽,在货厢左侧下部前、后各安装一个方形箱体并在箱体内加装了卸料泵和阀门,前方形箱体的阀门与夹层水槽连接;在货厢下部加装了与夹层水槽及方形箱体内的阀门连接的铁管,后方形箱体的阀门通过铁管与夹层水槽连通。
为运输乙醇,周添在长沙市芙蓉区振兴塑料厂定制了一个长宽高分别约为3.5米、1.5米、1.8米的用聚丙烯板材焊接的方形罐体,用方钢框架将罐体加固置于货厢内。
车辆前脸及货厢左右两侧、后部均喷涂有洞庭渔业的字样。
(2)驾驶人情况。
刘斌,湘A3ZT46轻型货车驾驶人(在事故中死亡),男,1986年出生,湖南省涟源市人。
20XX年5月13日在湖南省娄底市公安局交通警察支队初次取得机动车驾驶证,准驾车型B2,有效期至2019年5月13日。
20XX年5月28日在娄底市道路运输管理处取得道路运输从业资格证,从业资格类别为普通货物运输,有效期限至2019年5月27日。
未取得道路危险货物运输从业资格证。
闽BY2508大客车及其驾驶人。
(1)车辆情况。
闽BY2508大客车厂牌型号为宇通牌ZK6127H型,核载53人,事发时实载56人(其中儿童3名、幼儿1名)。
机动车登记所有人为福建莆田汽车运输股份有限公司城厢分公司(以下简称城厢分公司),注册登记日期为20XX年10月21日,检验有效期至20XX年10月31日。
20XX年10月22日在福建省莆田市交通运输局办理道路运输证,有效期至20XX年12月31日,经营范围为省际班车客运、省际(旅游)包车客运,经营线路为福建莆田涵江汽车总站至四川宜宾客运站,沿途无停靠站点。
城厢分公司根据福建莆田汽车运输股份有限公司(以下简称莆田公司)授权将该车及福建莆田至四川宜宾线路承包给余让雄,承包期限自20XX 年10月28日至20XX年10月31日。
(2)驾驶人情况。
贾安奎(在事故中受伤,后因伤势过重于8月11日医治无效死亡),男,1976年出生,福建省莆田市人。
2019年4月30日在四川省宜宾市公安局交通警察支队初次取得机动车驾驶证,准驾车型A1A2,有效期至2019年4月30日。
2019年5月4日在宜宾市公路运输管理处取得道路运输从业资格证,有效期至20XX 年5月3日。
彭骏昌(在事故中死亡),男,1963年出生,四川省自贡市人。
1988年10月13日在四川省宜宾市公安局交通警察支队初次取得机动车驾驶证,准驾车型A1A2,有效期至2019年10月13日。
2019年4月22日在四川省自贡市交通运输管理处取得道路运输从业资格证,有效期至20XX年4月22日。
按照四川省交通运输厅道路运输管理局《关于道路运输从业人员从业资格证有效期延期的通知》(川运驾便〔20XX〕7号),由于从业资格证编码规则的调整,为不影响道路运输从业人员的正常从业活动,将原从业资格证有效期延长180天,贾安奎、彭骏昌从业资格有效期分别延长至20XX年11月3日和20XX年10月22日。
事故单位情况。
长沙大承化工有限公司。
该公司成立于2019年8月3日,法定代表人周添,注册资本人民币20万元,具有乙醇等危险化学品的经营许可资格,有效期至2019年12月1日,经营方式为批发(无自有储存和运输)。
公司共有员工15名,其中安全管理人员1名。
该公司自20XX年3月份开始一直使用湘A3ZT46轻型货车运输乙醇。
莆田公司。
该公司成立于2019年,注册资本人民币8000万元,总资产5.05亿元,具有从事道路旅客运输的运营资质,公司下设城厢分公司等21个二级单位。
闽BY2508大客车隶属于城厢分公司,城厢分公司不具备独立法人资格,由莆田公司授权独立经营,公司现有客运车辆71台、客运线路26条。