自卸汽车安全技术交底新选.
自卸汽车安全技术交底
本表一式两份，班组自存一份，归档一份接受交底人签字：
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渣土运输车安全技术交底
济南轨道交通集团有限公司 承包单位：中铁十四局集团有限公司合同号：R1-GC-2015-003 监理单位：中铁济南工程建设监理有限公司编号： 安全技术交底记录表 C038 交底项目 渣土运输车安全技术交底 交底人安全员 交底日期工区 施工班组人数 被交底人 签名 渣土运输车安全操作规程技术交底的内容： 一、必须遵守的安全准则 （1）进入施工现场必须佩戴安全帽，做到三不伤害。 （2）进入现场必须了解现场平面、竖向布置和通道、出口情况，随时注意安全标识提示。 （3）严禁疲劳驾驶，酒后驾驶，严禁带病作业。 （4）现场严禁抽烟、严禁抛扔物品。 （5）严禁私自拆除、挪用现场装置、设施。 （6）严禁动用本人职责范围内外的任何机械、器具和工具。 （7）现场严禁攀爬、跨越障碍、围栏、沟渠、孔洞、防护设施、机械或电气设备。 （8）严禁进入无照明、无防护和不熟悉的区域进行冒险尝试和超自身能力的尝试。
（9）施工前应根据班前讲话要求，对工作环境进行检查，消除施工隐患，确认工作环境安全。 （10）运输过程中、装载完成后应保持场地干净整齐、道路通畅，防护到位，临时拆除的防护恢复到标准状态。 （11）运输时必须避让机械、车辆，躲开坑、槽、井，选择安全的路线和地点。 （12）在社会道路上作业时必须遵守交通规则，并据现场情况采取防护、警示措施，避让车辆。 （13）进场施工现场工人严格按照《安全生产法》和《建筑工程安全生产管理条例》、《建筑施工人员个人劳动保护用品使用管理暂行规定》、《个人安全防护用品的使用规范》规定，从业人员在作业过程中，应当严格遵守安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。 二、渣土运输车安全技术交底 1、渣土运输车车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。 2、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。 3、配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。 4、卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。 5、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 6、卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。 7、车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。 8、装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。 9、倒车行驶时必须注意后面的行人、车辆、坑洞，倒车时必须有专人指挥。 10、严禁将车交给无证人员驾驶。 三、机动车司机安全操作规程 1）严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。2）机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹。 3）发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4）汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过；严禁熄火。
自卸汽车作业安全技术交底(最新版)
自卸汽车作业安全技术交底 (最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0539
自卸汽车作业安全技术交底(最新版) 主要内容： 1、司机必须经过培训，获得合格证书后，方能持证上岗； 2、必须按规定吨位装载，不得超高、超载，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人； 3、车辆装土方场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载。 4、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥； 5、公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。
6、发动机启动后应检查超翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人； 7、为装载高度超过车厢样板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动； 8、卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
运输车辆司机安全技术交底(通用版)
运输车辆司机安全技术交底 (通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0156
运输车辆司机安全技术交底(通用版) 建筑面积 开工日期 一、运输车辆司机必须经过专门培训，持证驾驶。 二、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 三、汽车涉水和通过漫水桥时，应先查明行车路线，并有专人引车，水深超过排气管，不得强行通过，严禁熄火。 四、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将车轮楔紧。 五、车辆在泥泞路面上行驶时，保持低速行驶，不能急刹车，车辆陷入泥内用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 六、载重汽车
⒈货车载人，应按车辆监理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，载人车辆安全装置必须良好。 ⒉装构件和货物时，宽度左右不超过车厢宽20厘米，高度从地面不超过4米，长度前后不超过车身2米，超出部分不能触地，摆放平稳，捆扎牢固，装运异形物件应备专用搁架。 ⒊运输超高、超宽、超长设备构件，除严格遵守交通部门有关规定外，还必须事先制定出安全措施和运输方法。 ⒋装运易燃、易爆或其它危险品时，应遵守有关安全行车规定。 七、自卸汽车 ⒈发动后应检试倾卸液压机构是否正常。 ⒉卸料时，应选好地形，检视上空和周围有无电线、障碍物及行人，卸料后车斗应及时复原，不能边走边落，向坑洼地卸料，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 ⒊检修倾卸装置应撑牢车辆，自卸车的车厢内严禁站人。 八、平板拖车 ⒈装载大型物件时，要先察看路线制定运输方案，装卸车时要
翻斗车安全操作规程
工程名称钢丝绳厂新区工种翻斗车驾驶工 交底部位本工程交底时间07-8-13 安全技术交底内容： 1、行驶前，检查车辆不得缺油缺水方向制动性能可靠。 2、行驶时，应从一档起步，起步应平稳。不得用离合器处于半离合状态来控制车速，不得突然加大油门，不得二、三档起步。注意避让行人。 3、、浇独立基础搭的是简易平台，车辆不得上平台。 4、通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。 5、翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m以上的间距， 6、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 7、翻斗车及料斗内严禁载人，料斗在卸料工况状态下不得行驶或作平土作业。车辆定人驾驶不得随意交给他人驾驶 8、内燃机运转中或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。 9、加油时严禁吸烟明火，注意防火。 10、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上的赃物。操作人员离机时，应选择合适地点停放，必须将内燃机熄火并挂档、拉紧手制动器。 交底人签字： 安全员签字： 接受人签字： 检查执行情况： 安全员签字： 注：1、凡下达施工任务，必须填写此单，进行安全技术交底。 2、本单一式三份，各执一份。
工程名称南通航运职业技术学院 ――机船系教学楼 工种驾驶工 交底部位本工程工序名称机动翻斗车安全操作规程 安全技术交底内容： 1、行驶前，检查锁紧装置，必须将料斗锁牢，以防行驶时掉头，损坏机件。 2、行驶时，应从一档起步，起步应平稳。不得用离合器处于半离合状态来控制车速，不得突然加大油门，不得二、三档起步。 3、上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换档，低速行驶，下坡及转弯时，严禁脱档滑行。 4、翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 5、通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。 6、翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。 7、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 8、停车时，应选择合适地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。 9、翻斗车料斗内严禁载人，料斗在卸料工况状态下不得行驶或作平土作业。 10、内燃机运转中或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 11、操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂档、拉紧手制动器。 12、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上的赃物。 13、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。 14、车轮经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。 15、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 交底人签字： 安全员签字： 被交底人签字： 检查执行情况： 安全员签字：
吊装技术交底
技术交底记录 工程名称xxxx20.30工程施工单位中国化学工程xx建设公司交底部位设备吊装技术交底工序名称设备吊装安装工程 交底提要： 施工准备、材料要求、质量标准、成品保护、应注意的质量问题等。 交底内容： 一、工程概况： 甲醇工程、氮氢压缩厂房工段、半水煤气脱硫工段、造气工段和冷冻站工段的机器设备吊装。 二、施工准备： 1、设备到货后，在业主及监理单位、生产厂家相关人员的参与下进行开箱检查，并做好开箱记录，办理交接手续。 2、对照基础图和设备技术文件及设备安装尺寸，对基础外形尺寸进行复核，其尺寸偏差应符合规范要求。 3、做好吊装需用且是合格的吊车、绳索、卡环、道木等器具检验 3、仔细审阅施工图，明确设计要求，确定吊装程序及方法。 三、设备吊装要求： 1、设备的吊装，采用汽车式起重机进行吊装，所使用的汽车式起重机选型必须满足设备吊装及起重机吊装性能，汽车式起重机不得超负荷作业。 2、在进行设备吊装开始,应进行试吊,将设备起吊离地面约100mm,停止3~5分钟,检查所有承载部件及刹车,然后放下,作全面检查,特别检查吊点钢丝绳有无松动现象。 3、再次起吊,待提升到100mm左右时突然停机,检查吊车的止动情况,如无异常则可以起吊,缓慢、平稳提升设备。 4、设备吊装就位的先后顺序本着先吊重大设备，后吊轻小设备，保证先吊装就位的设备不影响后吊装就位设备的原则。
5、在设备吊装过程中必须保护好设备，以免将设备上的油漆等磨损，最好用吊装带吊装，用钢丝绳吊装时必须穿软皮管捆绑使用 6、吊装平面布置的原则是以方便吊装工具的设置、尽量不影响其他设备安装为前提。 7、所有起重机械和起重工具，使用前必须经过检查，确认其起重量是否适用，动作是否正常及有无损坏等。禁止使用有缺陷的起重机械和起重工具。 8、起重吊装作业，由专人统一指挥，严禁违章起吊，使用起重机械，必须经培训合格的工人操作。 9、吊装索具必须核算和检查合格，才能使用，索具绑扎必须按要求正确绑扎牢固。 10、两台起重机抬吊一件重物时，必须统一指挥，两机动作应配合协调，上升或下降速度尽可能保持相等。重物的重量不得超过两机所采用吊杆倾角下所允许的重量总和的75％； 11、起重吊装人员应具有资格证书，熟悉起重方案、起重机具性能、操作规程、指挥信号和安全技术要求。 12、起重机司机与指挥人员要密切配合，司机必须得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作，操作前必须呜笛示意，司机应严格按照指挥人员发出的信号进行操作，如发现指挥信号不清或错误时，司机应停止操作，待弄清楚后方可继续操作，对指挥人员发出的有碍安全生产的危险信号，司机有权拒绝执行，以免发生事故。指挥人员应熟悉所指挥起重机的性能； 13、重物悬挂未放下前，司机不得离开工作岗位； 14、吊装时钢丝绳应受力均匀，插接头的钢丝绳不宜通过吊车滑轮组。如果需要使用时应满足下列要求： ——插接头经实验证明牢靠； ——插接头能顺利通过滑轮； ——受力绳索邻近严禁有人停留或行走，应设专人监护； ——荷重表面如有棱角刃面，应在拴系吊索时采取有效的防护措施； ——吊索应捆绑在被起吊物的重心以上，并对称捆绑牢固，防止偏重或滑落。
机械翻斗车安全交底(通用版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 机械翻斗车安全交底(通用版)
机械翻斗车安全交底(通用版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、行驶前，应检查锁紧装置井将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。 2、行驶时应从一档起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 3、上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换人低档行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换低挡。 4、翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 5、通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免突然换挡、制动或急剧加速，且不得靠近路边或淘旁行驶，并应防侧滑。 6、翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。 7、在坑淘边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 8、停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。
9、严禁料斗内载人。料斗不得在卸料状态下行驶或进行平地作业。 10、内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 11、操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂挡、拉紧手制动器。 12、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
自卸车安全技术交底
安全技术交底 说明：本表头由交底人填写，交底人与接受交底人各保存一份。
自卸车安全技术交底 一、交底范围 本交底适用于*标项目经理部管段内洞内运输车辆施工。 二、本工序存在的危险源 本工序作业中主要安全风险包括：机械伤害、施工机具安全性能缺失或下降、、物体打击、违章操作、管理缺失等。 三、要求 1、本隧道出碴采用无轨运输，应加强自卸车等机械设备的日常检查和保养，确保机械状况好，严禁设备带病作业。 2、所有设备操作人员必须经考核合格持有效证件上岗。 3、机械设备必须服从施工员的统一指挥、调配。 4、严禁洞内开快车，洞内行车速度不大于5km/h，洞外行车速度不大于15km/h。 5、在会车时，空车应先让重车，重车应减速。 6、启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得船动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。 7、启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。 8、水温未达到70℃时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交
替时，应待车停稳后，方可换档。 9、行驶中．应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。 10、严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。缓慢通过。 11、上、下坡应提前换人低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。 12、在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。 13、当车辆陷人泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。 14、车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。 15、通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。 16、停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；离开前应熄火并锁住车门。 17、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，
吊装作业安全技术交底
吊装作业安全技术交底 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”： ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊；⑵、重量不明或者超载不吊； ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊；⑷、吊物上面有人不吊； ⑸、安全装置不灵不吊；⑹、工件埋在地下不吊； ⑺、视线不清不吊；⑻、棱角物件无防护措施不吊； ⑼、斜拉工件不吊；⑽、5级以上大风不吊。 2、吊装作业中，起重臂及吊物下严禁站人。吊装前，要做好现场清理工作，以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业时，必须系好安全带。 3、吊装作业时，必须由专人指挥，使用统一指挥信号或手势，并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。在整个吊装过程中，要遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时，吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为： 1KV以下：1.5m； 1~20KV：2m； 35~110KV：4m 154KV：5m； 220KV：6m。 5、吊车在基坑边作业时，支腿应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的~倍。 6、吊装时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，不准在起吊中振动或调整支腿，如必须找平机身，应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时，应在被吊物上牢固的绑扎晃绳，以控制重物 的悬空位置。 9、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时，不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。
自卸车安全技术交底
安全技术交底表 编号JBB201301 表AQ-C11-1 工程名称xxxx 施工单位xxx 交底部位xxx 工种自卸车司机 自卸车司机安全技术交底 一、安全常规教育 1、对所有施工人员必须进行入场前的安全教育，考试合格后,成绩造册登记，方能上岗； 2、施工人员进入现场必须戴合格的安全帽，系好帽带，锁好扣带； 3、施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背（女职工禁止穿高跟鞋）； 4、施工人员在施工现场禁止吸烟、追逐打闹，禁止酗酒后进入施工现场； 5、施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 二、自卸车作业 1. 施工操作人员必须严格遵守国家的法律、法规和企业的安全劳动纪律。进入现场必须戴合格的安全帽，系好帽带，锁好帽扣。凡未经考试合格领取驾驶证者，严禁驾驶车辆，驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》服从交警指挥，中速行驶，安全礼让。 2.施工操作人员在作业前，必须先对自卸车进行全面的安全检查，做到传动部分的防护可靠有效、机械无故障和无异常情况后方可进行操作。 3.进入和驶出施工现场前，行驶速度控制在每小时5公里范围以内，场内严禁超速行驶。 4．出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠，严禁带故障行车。 5．驾驶员行车中，不准打手机，不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。 6．行车中，驾驶室两侧严禁站人，乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢挡板上，车未停稳乘车人严禁上下车。 7．车辆装载不准超高、超宽、超长、超载，驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时，应事先定出安全措施，经有关部门同意后执行。 8．车辆应定期维修保养，车架必须支撑牢固，方可进入车底工作。 9．气制动的汽车，严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，气压低于415公斤/cm2时，不得发动。 10．驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。 11．全体驾驶人员应认真执行上述规程外，还必须严格执行《中华人民共和国道路交通法》，并做到尊重交警，服从指挥，谨慎驾驶，礼貌行车，确保交通安全。
自卸车安全交底
安全技术措施（危险告知）交底记录 记录代号：SRBG-QEO-J-14-01 使用号MPZQ-1-2013A-09 工程项目名称四川路桥成昆铁路 MPZQ-1项目经理部 所属单位 四川路桥建设集团有限公 司机械化分公司 分项工程 名称运输作业 项目 经理 孙学飞分项工程 负责人 安全技术交底人员 姓名 张学强职务或职称项目总工程师 作业工班长姓名安全员及工程 技术员姓名 郭涛、弓国强 施工作业主要内容：自卸车操作 安全技术交底及要求内容：自卸车操作 一、行车前检查： 1、检查驾驶室内车辆起升警报器、指示灯是否有效，起升操纵手柄各种工作位置应准确可靠。 2、检查液压工作系统管路、接头牢靠无渗漏，油路畅通，操纵自如，不得有卡阻现象。 3、查车辆自动锁止与开启机构是否灵活有效，保持车辆其余各部的技术状况处于完好状态。 二、行驶： 1、自卸车司机在行驶途中必须严格遵守《道路交通管理条例》。严禁三无车
辆进入施工现场进行运输作业。严禁穿拖鞋赤身膊及酒后驾驶车辆。 2、车辆起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后，(气压制动器汽车待气压表读数达到规定数值)鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 3、用自卸车运送货物时，应按规定吨位均衡装载，严禁超高、超重、偏载。装载大、重货物时，货物不得卡在车厢栏板上。 4、自卸车适宜装载散积物。装载块状物时应采取措施以避免卸载时造成车厢变形和锁止机构损坏。严禁运载易燃、易爆物品。 5、自卸车卸料前，应认真察视汽车上方有无电线或其它障碍物，附近无人员后方可翻卸。特殊情况下作业应设专人监护，与上方电线或障碍物保持足够的安全距离。 6、挖掘机、装载机向自动倾卸车上装料时，驾驶室不准坐人。 7、货厢起升前应将锁销拨出。在施工区域行使的车辆时速不得超过10㎞。在隔墙转运材料时更要慢速行使，避免坍塌。 8、自卸车的起升操作应平稳，不准猛踏油门，禁止在起升状态下行驶(起升装载过程除外)。 9、严禁在车厢起升状态下排除车厢开启机构失灵故障，如必须进行修理时，应用撑杆撑住车厢，防止突然下落。 10、自卸车卸料时应选择平坦场地，向坑、沟内卸料时应与坑、沟边缘保持相应安全距离，设置挡墩，以防翻车。在特别危险地段(高坡边缘等)卸车时应有专人指挥，负责安全监护工作。 11、车厢下落操作要平稳，不准边走边落。倾卸完毕后，应锁牢倾卸门，并将操纵杆放在空档位置。 三、收车后保养： 1、修车辆时，应将变速杆置于空档位置，采取制动、掩轮等安全防护措施。如在车厢起升状态下进行车箱检修作业时，必须采取有效的支撑等安全防护
吊装作业安全技术交底
吊装作业安全技术交底 一、工程概况 中新天津生态城中央大道（玉砂道-汉蔡路）雨水管道工程位于天津滨海旅游区北部现状中央大道两侧，北起汉蔡路，南至玉砂道，道路全长约2.14公里。本工程主要包括新建雨水管道及嘉顺道过中央大道顶管工程。新建雨水管道5267m（含收水支管，管径φ300mm～φ1000mm），既有管涵接长144m（管径φ1500mm、φ2000mm），埋深～4.0m；嘉顺道过中央大道顶管工程含雨水管道（管径φ2200mm，埋深8.25m）和污水管道（管径φ1000mm，内套DN600玻璃钢夹砂管，埋深6.61m）各109m，以及预留管道48m。 二、安全、环保目标 1.安全目标 严格遵守国家及地方的相关安全生产的法律、法规，交通部颁发的有关安全生产的有关规定，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无触电事故；无等级火警事故；无机械设备、汽车肇事及管线损伤事故。 2.环境保护管理目标 认真贯彻落实国家、天津市有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定，做好施工区域的环境保护工作，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、加强开挖边坡治理，防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理，合理排放废渣、生活污水和施工废水，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。 三、生产操作人员安全职责
认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负有直接责任。积极参加安全培训教育和各项安全活动，特殊工种必须持证上岗，无证者不得独立上岗作业。 上岗者必须按规定着装，妥善保管和正确使用各种防护器材，工作中要精力集中，严格执行操作规程。保持作业环境清洁，保证使用设备、机具、安全防护装置灵敏可靠。交接班必须交接安全情况，交班要为接班创造良好的安全生产条件。 正确分析、判断处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，积极参加事故抢救工作，保护好现场，并及时如实向上级报告。 四、吊装施工工序要点 1.机械材料进场及现场准备 首先进行场地踏勘，如果防碍施工或对安全操作有影响，采取了清除、移位、保护等措施妥善的进行了处理。 场地的大小要能满足大型吊装设备作业。吊装机械的放置及运输车等协调工作的要求。 机械进入施工场地及吊装、挪运吊装物时要注意对成品构造物、中央大道道路、道路灯具设施及附属设施的保护。 2.管道的吊运施工 构件进场 （一）构件进场需根据吊装计划，卸放构件时要放在适当的支架或者枕木上，防止构件损坏。 （二）运送构件时，轻吊轻放，禁止拖拽，避免构件损伤或损伤中央大道及附属设施。 （三）起吊运输中应免受振动、冲撞，防止安全事故发生。 （四）卸吊构件作业必须由工地有资质的人负责。 进场构件验收 （一）构件进场需检查出厂合格证及其检测报告等资料
翻斗车安全技术交底(通用版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 翻斗车安全技术交底(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
翻斗车安全技术交底(通用版) 1、行驶前，应检查锁紧装置，并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。 2、行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 3、翻斗制动时，应逐渐踏下制动踏板，并应避免紧急制动。 4、严禁料斗内载人，料斗不得在卸料情况下行驶或进行平地作业。 5、内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 6、操作人员离机时，应将内燃机熄火，并摘档拉紧手制动器。 7、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上的脏物。 8、工作期间严禁喝酒，一经发现罚款50元并警告处分。
9.经过便道及公路时，要环视四周，在确保安全的情况下通行，遇行人及车辆时注意避让，坚决避免发生各类交通事故。 10.在建筑物和河道边、悬崖边施工时要观察好地形，坚决避免碰撞建筑物，掉入河道和山涧中。 11.注意检查润滑油、柴油、液压油等各种油料，发现不足或量少时及时添加。 12.工作时注意空中架线情况，坚决避免碰撞空中架线。 13、平时注意检查制动装置是否正常运行，如不正常立即修理。停车时注意拉上手刹。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
吊装作业安全技术交底
吊装作业安全技术交底 、工程概况 中新天津生态城中央大道（玉砂道-汉蔡路）雨水管道工程位于天津滨海旅游区北部现状中央大道两侧，北起汉蔡路，南至玉砂道，道路全长约 2.14 公里。本工程主要包括新建雨水管道及嘉顺道过中央大道顶管工程。新建雨水管道5267m （含收水支管，管径? 300mnv? 1000mm,既有管涵接长144m （管径? 1500mm ? 2000mm,埋深1.5 —4.0m;嘉顺道过中央大道顶管工程含雨水管道（管径? 2200mm埋深8.25m）和污水管道（管径? 1000mm内套DN600玻璃钢夹砂管，埋深6.61m）各109m以及预留管道48m 二、安全、环保目标 1.安全目标 严格遵守国家及地方的相关安全生产的法律、法规，交通部颁发的有关安全生产的有关规定，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无触电事故；无等级火警事故；无机械设备、汽车肇事及管线损伤事故。 2.环境保护管理目标 认真贯彻落实国家、天津市有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定，做好施工区域的环境保护工作，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、加强开挖边坡治理，防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理，合理排放废渣、生活污水和施工废水，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。 三、生产操作人员安全职责 认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负有直接责任。积极参加安全培训教育和各项安全活动，特殊工种必须持证上岗，无证者不得独立上岗作业。 上岗者必须按规定着装，妥善保管和正确使用各种防护器材，工作中要精力集中，严格执行操作规程。保持作业环境清洁，保证使用设备、机具、 ? 中铁十局集团有限公司
桥梁吊装作业安全技术交底
安全技术交底 安全技术交底表编号 工程名称 施工单位交底单位工种 安全技术交底内容 交底内容： 一、一般要求 1、人员进入工地必须戴好安全帽、穿防滑鞋、衣着灵便。 2、严禁酒后作业。 3、夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。 4、在作业中如发现有安全隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。 5、传递工具和物料时不得抛掷。 二、吊装作业 1、操作人员应体检合格，无防碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业考试培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。 2、吊车的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操作机构。
3、作业前应仔细检查基坑和路面情况，是否存在裂缝等现象，并根据本现场的具体情况，稳固吊车，如发现问题立即停止作业，并及时汇报； 4、吊车作业时，应有专职信号工现场指挥，专职安全员现场监管，起重臂作业半径内和钢支撑下方严禁有人停留、作业或通过。吊运钢支撑时，严禁从其他载人的汽车、机器和设备上方通过。 5、必须遵守“十不吊”规定，严禁使用吊车对钢支撑进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。十不吊：（1）指挥信号不明不准吊；（2）斜牵斜拉不准吊；（3）被吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）机械安全装置失灵不准吊；（8）现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊； 6、严谨将起吊的钢支撑长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将钢支撑降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。 7、吊车变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；吊车载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。 8、吊车上下坡时应无载行走，上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空档滑行。
自卸车安全交底
安全技术交底表表格编号 KDJT-AQ-011 工程名称S302成龙线龙口黄城集至土城新村段大修工程编 号 2016-05-03 施工单位科达集团股份有限公司交底机械自卸车工 种 司机 安全交底内容 一、总体交底 1、发动机部分按通用操作规程进行检查和准备。按规定进行启动、行驶及维护保养。 2、检查所有外露连接件、紧固件，必要时进行紧固。检查机件运转是否正常，运转部件(部位)是否过热，操纵机构是否灵活，制动是否有效，各仪表及灯光是否齐全，示值是否正常。 3、检查轮胎完好情况，气压是否符合规定要求。保持液压缸和油路系统完好，工作平稳，操纵自如，没有卡阻现象。 4、严禁料斗、车体上载人。 5、会车、超车、行车时必须注意该车特殊的转向方式。变向行驶换档时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周无障碍物方能倒车。倒车变换方向时，应慢行车，快转向，正确判断，平稳操作。 6、汽车就位制动停稳后，方可进行装料作业。 7、卸料时，应检查车上方和车旁有无电线、障碍物或行人。 8、向坑洼地带卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌陷翻车。在坑槽边缘倒料时，须设安全挡块，车辆应减速行驶至安全挡块处停车卸料。严禁在坡道上横向停置卸料，以防车箱顶起后重心偏移，造成翻车。 9、严禁车箱不落下就起步行驶，必须在车箱落下就位后方可起步，不允许在车箱停留于倾卸状态下行车。修理倾卸装置时，应用撑杆顶住车箱。 10、工作完毕后，按照规定的地点、方向，有秩序地将车辆停放好。 11、每日工作完毕后，应按保修规程或说明书的规定严格进行例行保养工作。 二、针对性交底 1、车辆驾驶员必须持证符合要求的驾驶证上岗，不准操作与证不相符的车辆。 2、驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后严禁机械带病运转或超负荷运转。 1
水稳施工安全技术交底
工程名称专职安全员施工单位交底日期 安全技术交底内容：（可将交底文稿附后） 交底人签名: 接底人签名 项目部管 理人员 分包单位 管理人员
水泥稳定碎石基层施工 安全技术交底 一、施工准备 1. 对下承层表面进行检查和修补，把浮土和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平整、坚实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和软弱点，并报请监理对基面验收。 2. 开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。 3. 对将要进行的水泥稳定碎石段落进行支护（培路肩或支模板），做到平整、顺直、坚实。 4. 对拌合站和施工机械作好维修保养工作，确保完好。 5. 对工程材料作好检查，作到质量合格、数量充足，对集料作好防雨覆盖工作，要有专人负责。 6. 混合料采用拌合站集中拌和，拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求。 7. 在拌和之前，做好原材料取样检测和各种配合比设计，试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。 8. 对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。 9. 合理规划交通，避免交通事故发生。 二、测量控制
1. 为精准控制施工精度，道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。 2. 在施工路段两侧离铺设宽外30cm-40cm处，直线段每10 米（曲线段每5 米）设一钢钎抄平挂线。定桩时要特别注意，提前计算好尺寸，采用大钢尺三角形定桩的方式，确保定桩准确，高程控制准确。 3. 标高误差控制在-2mm +5mm可。钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。测量人员紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。 4. 摊铺机施工选用①2?3mrm勺钢丝作为基线。张拉长度100?200m为佳，且须在两端用紧线机同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，张拉力为1KN。 三、混合料拌和 拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比 1. 勺调试并进行试拌，确定各料仓勺皮带转速，严格控制各料仓勺材料用量，试拌制勺混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。 2. 混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳
吊装作业安全技术交底【最新】
吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。
2、吊装作业中，起重臂及吊物下严禁站人。吊装前，要做好现场清理工作，以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业时，必须系好安全带。 3、吊装作业时，必须由专人指挥，使用统一指挥信号或手势，并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。在整个吊装过程中，要遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时，吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为:1KV以下:1.5m;1~20KV:2m;35~110KV:4m 154KV:5m;220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时，支腿应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的1.1~1.2倍。
6、吊装时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，不准在起吊中振动或调整支腿，如必须找平机身，应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时，应在被吊物上牢固的绑扎晃绳，以控制重物的 悬空位置。 9、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时，不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。
路面工程安全技术交底
水泥混凝土路面工程模板施工安全技术交底 1.施工前，应对模板进行施工设计。模板及其支架的强度、刚度和稳定性应满足各施工阶段荷载的要求，能承受浇筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力和施工中产生的各项荷载。 2.模板与支架宜采用标准件，需加工时，宜由有资质的企业集中生产制作，具有合格证。 3.支模使用的大锤应坚固、安装应牢固，锤顶平整、无飞刺。钢钎应直顺，顶部平整、无飞刺。 4.打锤时，扶钎人应在打锤人侧面，采用长柄夹具扶钎；打锤范围内不得有其他人员；模板、支架必须置于坚实的基础上。 5.支设、组装较大模板时，操作人员必须站位安全，且相互呼应；支撑系统安装完成前，必须采取临时支撑措施，保持稳定。 6.模板、支撑连接应牢固，支撑杆件不得撑在不稳定物体上；模板、支架不得使用腐朽、锈蚀、扭裂等劣质材料。 7.现场加工模板及其附件等应按规格码放整齐；废料、余料应及时清理，集中堆放，妥善处置。 8.高处安装模板必须设安全梯或斜道，上下高处或沟槽必须设攀登设施，严禁攀登模板和支架上下。 9.吊运组装模板时，吊点应合理布置，吊点构造应经计算确定；起吊时，吊装模板下方严禁有人。 10.装卸、搬运模板应轻抬轻放，严禁抛掷；模板支设、安装应稳固，符合施工设计要求。 11.槽内使用砖砌体做侧模应符合下列要求： (1)施工前，应根据槽深、土质、现场环境状况等对侧模进行验算，其强度、稳定性应满足经施工阶段荷载的要求。 (2)砌体未达到施工设计规定强度，侧模不得承受外力，作业人员不得进入槽内。 12.模板运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应符合运输安全要求；车辆盈输时应捆绑、打摽牢固；汽车、机动翻斗车运输时应符合运输机械相应的安全技术交底要求。 13.模板拆除应符合下列要求： (1)模板拆除应待混凝土强度达设计规定后，方可进行。 (2)预拼装组合模板宜整体拆除。拆除时，应按规定方法和程序进行，不得随意撬、砸、摔和大面积拆落。 (3)使用起重机吊装模板应由信号工指挥。吊装前，指挥人员应检查吊点、吊索具和环境状况，确认安全，方可正式起吊；吊装时，吊臂回转范围内严禁有人；吊运模板未放稳定时，不得摘钩。 (4)暂停拆除模板时，必须将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严禁留有松动或悬挂的模板、杆件。 (5)拆卸的模板应分类码放整齐。带钉的木模板必须集中码放，并及时拔钉、清理。 14.使用手推车应符合下列要求： (1)运输杆件材料时，应捆绑牢固。 (2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。 (3)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 (4)卸土方等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。 (5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。 水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全技术交底 1.现场在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近，不宜采用机械拌和混凝土，宜采用预拌混凝土。 2.现场需机械搅拌混凝土时，混凝土搅拌站搭设应符合下列要求： (1)现场应设废水预处理设施。
吊装作业人员安全技术交底
吊装作业人员安全技术交底 1、工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑和使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。 2、工作前应了解吊物尺寸、重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。 3、事先应看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。 4、夜间作业应有足够的照明。 5、对重大吊装项目，作业前应详细讨论其吊运方法，明确分工，互相协作，防止混乱。 6、起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确，指挥者站在所有施工人员全能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程。 7、作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全带等。 8、禁止在雾、雨天视线不清的情况下安装、移动扒杆和吊装重物。 9、吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在重心位置。用两条绳扣吊物时，绳扣与水平夹角应大于45°。 10、绑扎圆筒或有硬棱吊物，绑扣处应垫麻袋等物，以防圆筒滑脱和凌角伤绳。 11、起吊前应将吊物上的工具和杂物清除，以免掉下伤人。 12、起重区域必须设以明显标志，主要通道要派专人监护，揽风绳设于有人来往之地时，白天设安全旗，晚上设红灯。 13、起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。 14、吊大型钢板应焊上足够安全吊点或采取其它措施。 15、吊绳应垂直，原则上不准斜吊，如要斜吊，必须认真检查绳索和各种设备是否安全可靠，并经施工负责人批准。 16、起吊时如发现吊物不平衡应放下重绑，不准在空中纠正。 17、起吊时应徐徐起落，避免过急、过猛或突然急刹，回转时不能过速。 18、绝对禁止任何人员随同吊装重物或吊装机具升降和以人作平衡体，严禁人员在钢丝绳、滑车等处爬上爬下。