液压伺服位置控制系统

合集下载

液压位置伺服系统的模糊PID控制研究

液压位置伺服系统的模糊PID控制研究

液压位置伺服系统的模糊PID控制研究许建1肖维荣2Xu.jian Xiao.weirong1.山东大学控制科学与工程学院 2500612.上海贝加莱工业自动化有限公司 200235摘要:针对液压位置伺服系统中参数时变和非线性等特点,本文使用模糊PID控制算法实现对PID参数的在线自调整。

Matlab仿真表明,与传统PID控制相比,模糊PID控制具有超调小、稳态精度高、鲁棒性强等特点。

关键词:伺服阀;位置伺服系统;模糊控制;模糊PID中图分类号:TP214+.1 文献标识码:AResearch of Fuzzy PID Control for Hydraulic Position Servo System Abstract: The Fuzzy PID Control was proposed for modifying the parameters of PID online for time-varying nonlinear Hydraulic Position Servo System. The simulation results based on Matlab have shown that Fuzzy PID Control system has smaller overshoot, higher steady-state precision and stronger robustness than the traditional PID Control. Keywords: Servo valve; Position Servo System; Fuzzy Control; Fuzzy PID1.引言当今,在工业、国防等自动化领域,液压伺服系统以其重量轻、体积小、产生力矩大等优点而得到广泛应用。

但由于漏油、油液污染等因素影响,液压伺服系统中普遍存在参数时变、非线性尤其是阀控动力机构流量非线性等现象。

液压位置伺服系统同步的控制

液压位置伺服系统同步的控制
任翔[7 5] -等将鲁棒 动态输 出反馈 控制理 论应用到 轧机 两侧液压位置 伺服 同步控制系统 的设计上来 ,从理论 上证明了系统的稳定性 ,但在轧机一侧受到干扰的情
况下难 以取得 良好 的跟随效果。
存在差异 ,内部参数的不同和外界干扰 的差异造成轧 机两侧液压位置伺服系统压下位置不 同步 。近年来 , 众多学者对液压位置伺服系统 同步控制进行 的大量 的 研 究,张志伟【等采 用两侧 轧辊实 际输 出位置 的平均 4 】 偏差作为反馈信号,利用传统 的 PD算法计算 出两侧 I 位置的修正值去控制 轧辊 的位置. 。这种控制方法算法 结构简单。能够在一定程度上减小两侧同步误 差, , 是一 种 比较适用工程应用 的经验试凑方法, ,但在 内部参数
Ab t a t s r c :Ac o dn o t e p o e o e m ls te ie r l n l p o u to i e oh sd s o h y r u i c r ig t h r blm f s a e s se lp p of g mil r d c n ln ,b t i e f te h d a lc i i p sto e v y tm e i sd ifr n a a ee s a d e tr a n e fr n e c u e y r l r d p e s d p st n o ii n s r e s se t n ie dfee tp r h m tr n x e n li tree c a s d b o e e r se o i o i i c n itn y c r n z t n n o sse ts n h o iai ,we d sg e eh d a l o i o e v o to y tm a e n f z y o t u e b c o e i n d t y r ui p st n s r e c nr ls se b s d o u z u p tf e a k h c i d s n h o i a o a d p o e te sa ii fte c nr ls se n t e r S m u a o e u t ho ta y r ui o i o y c nz t n, n r v tb lt o o to y tm i o y. i lt n r s l s w t d a l p st n r i h y h h i s h h c i sr e c n r ls se ba e u z up tf e b c y c o z to o ny h s s o ts c r n z t n tme b tas e v o to y tm s d onf z y o tu e d a k s n h n a n n to l a h r yn h o a o i u o r i i i i l h ma lre r r wh n i ec s fte d fe e c sb t i e ft e r l n l i sd e p a ee sa d e tr a s a s l e ro . e n t a e o if r n e o h sd so o l g mi n i e t a m tr h h h i l h r n x en l d su ba c s it r n e . K e r s h d a lc f z y; y mi u p t e d a k; y c r n u y wo d : y r ui ; z d na co t u e b c s n h o o s u f

电液控制-机液伺服系统

电液控制-机液伺服系统

四、液压转矩放大器
Hale Waihona Puke 反馈机构为 螺杆、螺母 液压马达轴完全跟 踪阀芯输入转角而 转动。但输出力矩 比输入力矩要大得 多,故称液压转矩 放大器。
电液步进马达
以惯性负载为主时,可分析得
方框图为:
则系统方框图为:
§系统稳定性分析
液压伺服系统的动态分析和设计一般都是以稳定性要求为 中心进行的。
令G(s)为前向通道的传递函数,H(s)为反馈通道的传递函 数,由以上的方框图可得系统的开环传递函数为:
含有一个积分环节,故系统为Ⅰ型系统。
可绘制开环系统伯德图,如下图所示:
对伯德图的分析
幅值穿越频率ωc≈Kv 相位穿越频率ωc=ωg 为了使系统稳定, 必须有足够的相位裕 量和增益裕量。 由图可见,相位裕 度已为正值,为使幅 值裕度为正值,可计 算求得要求: K 2
与全闭环系统相比,半闭环系统的稳定性好得多,但精度较低。
综上所述,由于结构柔度的影响,产生了结构谐振和液压谐 振的耦合,使系统出现了频率低、阻尼比小的综合谐振,综合谐 振频率ωn和综合阻尼比ξn常常成为影响系统稳定性和限制系统频 宽的主要因素,因此提高具有重要意义。 提高ωn 就需要提高结构谐振频率ωs,就要求负载惯量减小 (但已由负载特性决定),结构刚度增大(提高安装固定刚度和 传动机构刚度,尤其是靠近负载处的传动机构的结构刚度)。 增大执行元件到负载的传动比,可提高液压固有频率;提高 液压弹簧刚度的方法也可提高液压固有频率,从而提高综合谐振 频率。
反馈从活塞输出端Xp取出时,构成为半闭环系统,其方框图 为:
此时系统开环传函中含有二阶微分环节,当ωs2和ωn靠得很 近时,会有零极点相消现象,使综合谐振峰值减小,从而改善 系统稳定性,如曲线b所示。 系统闭环传函为:

液压缸位置伺服控制系统的设计与优化

液压缸位置伺服控制系统的设计与优化

液压缸位置伺服控制系统的设计与优化液压是一种广泛应用于工业领域的技术,而液压缸作为其中的重要组成部分,起到了控制和传动力的关键作用。

液压缸的位置伺服控制系统设计与优化是一个不断发展的领域,本文将从控制原理、设计方法和优化策略三个方面探讨液压缸位置伺服控制系统的发展和应用。

一、控制原理液压缸的位置伺服控制系统是基于反馈控制原理的。

该系统的目标是通过对液压油的控制,使液压缸的位置达到期望值。

控制器根据外部的输入信号和反馈信息,对液压系统进行控制和调节,以实现位置的精确控制。

在液压缸位置伺服控制系统中,主要采用的控制方式有比例控制、积分控制和微分控制。

比例控制通过调节控制信号与反馈信号之间的比例关系,使系统的响应更为迅速。

积分控制通过积分控制器对误差进行积分,以消除系统的稳态误差。

微分控制则通过微分控制器对误差的变化率进行调节,以提高系统的动态响应性能。

二、设计方法液压缸位置伺服控制系统的设计方法主要包括系统分析、参数选取、控制器设计和系统仿真等步骤。

在系统分析中,需要确定系统的目标、输入和输出,并对系统进行建模和分析。

参数选取则是根据系统的要求和性能指标,选择合适的液压元件和参数数值。

控制器设计是根据系统的特点和需求,设计出合适的控制算法和参数。

系统仿真则是通过软件模拟系统的运行和反馈信息,以评估系统的性能和稳定性。

在液压缸位置伺服控制系统的设计中,还需要考虑到系统的非线性和动态特性。

液压系统的非线性主要体现在油液的粘性、压力和温度对系统性能的影响等方面。

为了解决这些非线性问题,可以采用模糊控制、神经网络控制等方法来调节系统的响应。

而系统的动态特性则需要通过对控制系统的参数进行调节和优化,以提高系统的动态性能和稳定性。

三、优化策略液压缸位置伺服控制系统的优化策略主要包括参数优化、结构优化和控制策略优化。

参数优化是根据系统的性能指标和要求,通过试验和仿真等方法对系统的参数进行调整和优化。

结构优化是通过改变系统的结构和组件,以提高系统的性能和效率。

液压伺服位置控制系统

液压伺服位置控制系统

液压伺服位置控制系统2 模型参考模糊自习惯操纵器的设计在液压伺服系统中系统的开环增益K0与ζn1的变化,容易引起系统的超调与振荡,使系统变得难以用常规的操纵算法进行操纵。

而用模型参考自习惯(MRAC)操纵时,由于系统的阶次较高,操纵器参数的自习惯律很难求得。

用模糊操纵设计自习惯机构只要根据操纵器参数的变化规律,用模糊条件语句写出操纵规则者,就能够找出比较合适的自习惯算法。

模型参考模糊自习惯(MRFA)PID操纵系统的原理框图如图2所示。

即用PID操纵器产生操纵量u,并用模糊自习惯机构对PID操纵器的比例系数Kp进行在线调节,使系统动态响应较快,超调量小,而且整个响应过程具有较好的鲁棒性。

与文献[7]相比,该操纵器中加入了积分器,这是为克服被控对象中存在的恒值扰动的影响。

把积分调节器引入操纵器中,这无疑能够改善系统的稳态性能,但积分因子的引入,会使系统动态响应变慢,破坏典型PD操纵系统所具有的响应快的特性,因此,考虑积分系数KI是可变的:这样系统响应开始时是PD操纵,快进入稳态响应时积分因子起作用,相当于进行PID操纵。

这样本系统在保证系统快速性与稳态精度的同时,大大降低了操纵器的复杂性。

为克服液压伺服系统中被控对象参数的时变性给系统带来的不良影响,本文利用模型参考自习惯的思想设计了其模糊自习惯PID操纵器。

同时,为了简化操纵器的设计,克服系统中存在的常值负载扰动,提高系统的稳态精度,对模糊自习惯PID操纵器中的积分系数利用变积分系数的方法,这样使操纵系统既能消除稳态误差又能有较快的动态响应性能。

参考文献 1 张健民,杨华甬,路甬祥.基于工程整定法的模糊PID[J].信息与操纵,1998,Vol.27(1)2 张琦,冯培恩.模糊参数自整定PID操纵技术推土机自动操纵系统中的应用[J].操纵理论与应用,1997,Vol.14(2),287~2913 吕建虹等.模糊PID操纵器及在汽温操纵系统中的应用[J].中国机电工程学报,1995,(1):16~224 李卓,萧德云,何世忠.基于Fuzzy推理的自调整PID操纵器[J].操纵理论与应用,1997,Vol.14(2),238~2425 黎芳,梁慧冰.一种模型参考模糊PI-PD操纵器[J].广州工业大学学报.1998,46 王红君,赵辉,华岩.模糊参数自习惯PID操纵器在同步发电机励磁系统中的应用[J].电气传动.2000,No(2)7 章卫国,杨向忠著.模糊操纵原理与应用[M].西安:西北工业大学出版社,1999。

电液位置伺服控制系统实验

电液位置伺服控制系统实验

减小Ki
正常参数
Ki减小为40
Ki变小,ωc=1.53<2.78, ωh=14.8不变,Kg=24.5>19.1
增大Kd1
正常参数
Kd1变大为35
Kd1变大,ωc=2.1<2.78, ωh=17.1>14.8 ,Kg=21.8>19.1
减小Kd1
正常参数
Kd1减小为20
Kd1变小,ωc=3.45>2.78, ωh=12.9<14.8 ,Kg=16.8<19.1
2)阀控缸微分方程
负载流量线性化方程 流量连续性方程
忽略阀腔和管道总容积,油液的压缩性影响忽略
液压缸活塞的动力学平衡方程
3)缸输出位移对伺服阀输入电信号的传递函数 或写成:
2 伪微分反馈控制算法
对输出信号C 微分的积分仍是C,这就说明没有必要对C 进行微分
2
微分反馈控制方框图
伪微分反馈控制方框图
增大Kd2
正常参数
Kd2变大为3.3
Kd2变大,ωc=2.78不变, ωh=14.8不变,Kg=20.4>19.1
减小Kd2
正常参数
Kd2减小为0.6
Kd2变小,ωc=2.95基本不变, ωh=14.8不变,Kg=7.51<19.1
斜坡输入1
正弦输入
正弦输入,幅值5,频率1
正弦输入,幅值5,频率2.95
为能量输出单元在线 性范围内的最大值
为输入信号在线性范 围内的最大值
2
系统开环传递函数
代入系数得到
正常参数时的ωc=2.78, ωh=14.8,Kg=19.1
增大Ki
正常参数
Ki变大为120
Ki变大,ωc=4.39>2.78, ωh=14.8不变,Kg=15<19.1

《液压伺服系统控制》课件

《液压伺服系统控制》课件

液压装置
液压装置提供了所需的压力和 流量,确保系统正常运行。
传感器
传感器用于感知系统的状态, 以反馈给控制器,帮助实现精 确控制。
执行器
执行器根据控制信号进行动作, 驱动机械设备实现所需的运动。
液压伺服系统的控制方式
1 基于位置的控制
通过控制液压油的流量和压力来实现位置的精确控制。
2 基于速度的控制
通过控制液压油的流量来实现运动的平滑变化与调节。
3 基于力的控制
通过控制液压油的压力来实现对力的精确控制,适用于需要对外力进行响应的场景。
液压伺服系统的电控系统
电控系统是液压伺服系统中常用的控制方式之一,通过电信号控制液压系统的运行。
电控系统的概述
电控系统通过电信号控制 液压系统的各个部件,实 现对液压系统的控制和调 节。
《液压伺服系统控制》 PPT课件
液压伺服系统控制是一门关于液压伺服系统控制的课程,本课程将液压伺服 系统的基本概念与控制方法进行介绍,以及实际应用案例的分享。
液压伺服系统的概念与组成
液压伺服系统是一种通过控制液压力来实现精确控制的系统。它由液压装置、传感器、执行器等组成, 每个组件的作用都不可或缺。
常见的电控系统
常见的电控系统包括脉宽 调制(PWM)控制系统和 比例控制系统。
电控系统的引导
根据具体应用需求选择合 适的电控系统,并进行必 要的引导和操作。
液压伺服系统的传感器
传感器在液压伺服系统中起着重要作用,用于感知和测量系统的各种参数和状态。
压力传感器
压力传感器用于测量和监测液 压系统中的压力变化,提供反 馈信号给控制器。
2
液压马达
液压马达是将液压油的动能转化为机械能,产生旋转运动的执行器。

液压伺服控制系统课件

液压伺服控制系统课件

收稿日期:2004-08-29作者简介:王野牧(1965-),男,副教授,辽宁本溪人,硕士.文章编号:1000-1646(2005)01-0005-04液压伺服控制系统课件王野牧,李天阳,韦 茵(沈阳工业大学机械工程学院,沈阳110023)摘 要:在液压伺服控制系统及控制工程中经常会遇到一些重要概念、定义及术语,可以通过实验教学加以理解,但所使用的设备、仪器数量、时间及复杂程度都将是惊人的,在教学时间内几乎不可能完成.为此,介绍了由伺服阀控制对称液压缸和位移传感器构成的液压位置闭环控制系统及其工作原理,给出了该系统的频率特性及动态响应数学表达式.以V ISU AL BASIC为开发工具,开发出了适用于液压伺服控制系统及控制工程基础课程的教学课件.关 键 词:伺服阀;对称液压缸;控制工程;频率特性;动态响应中图分类号:T P271 31 文献标识码:ACAI for hydraulic servo control systemWANG Ye-mu,LI Tian-yang,WEI Yin(School of M echanical Engineer ing,Shenyang U niversity of T echnology,Sheny ang110023,China)Abstract:For hydraulic servo control system and control engineering,many im portant concepts,definitions and items met from time to time can be understood through ex periment teaching.How ever,the quantity of instrument,time spent and the complexity w ould be astonishing,w hich can not be completed in predeter-m ined teaching hours.In this paper,the domination principle of the hydraulic position closed-loop system consisted of the position sensor and symmetrical hydraulic cylinder controlled by the servo valve is intro-duced.The m athematical models of frequency characteristics and dynamic response of the system are dis-cussed.With V isual Basic Language,the CAI suitable for the hydraulic servo control system and the control eng ineering foundation is developed.Key words:servo valve;symmetrical hydraulic cylinder;control engineering;frequency characteristics;dynamic response在液压伺服控制系统及控制工程基础课程的教学过程中由始至终都会遇到一些重要的概念、定义及术语,如开环系统、闭环系统、反馈、偏差、稳定性、频率特性、频宽、动态响应、误差等,这些都是一些比较抽象的概念,学生不容易理解和掌握.可以通过实验教学来加深理解,但受实验条件所限,有些项目无法完成.而且,由于实验教学的集中性,课堂教学中无法及时地、有针对性地、形象地进行讲解,使得教学效果不理想.利用MAT-LAB中动态仿真工具SIMU LINK软件包,也可以帮助学生理解上述概念,但对于一点基础没有的学生来讲,仍嫌不够直观、难于理解.液压伺服位置闭环控制系统是一种非常典型的闭环控制系统,在生产实际中得到了广泛的应用,利用V I-SUAL BASIC通过软件来直观的显示它的组成、工作原理,并在数学模型的基础上,通过可视化的动画方式来直观、灵活、随意地在教学中演示一些重要的过程及参数[1],可有效地提高教学质量.1 课件所用控制系统的物理模型及工作原理图1是一个由伺服阀或比例阀所构成的闭环位置控制系统.U i为输入的电压信号;U f为由位移传感器构成的反馈信号.当U i增加时U i与U f 的偏差信号就会增加,使得3的输出力增加,这样第27卷第1期2005年2月沈 阳 工 业 大 学 学 报Journal of Shenyang University of TechnologyVol 27No 1Feb.2005就会推动4向左侧移动,高压油P s 就会经过阀输出到油缸的左腔,推动油缸向右侧运动,油缸向右侧的运动使得位移传感器1的输出电压U f 增加,U i 与U f 的偏差值就会随之减小直到零为止(无负载时),这样油缸就会在右侧新的位置上停止.如果U i 减小,响应过程与上述过程相反.当输入信号为等幅变频的周期性正弦时,油缸位移的稳态输出值随角频率的变化情况即为频率特性.当输入信号为单位阶跃信号时,油缸位移的瞬态输出随时间的变化情况即为动态响应特性.可通过可视化的油缸运动表现来描述上述两种特性.图1 液压系统模型图F ig.1 M odel of the hydraulic control system 1位移传感器 2双作用对称液压缸的活塞杆 3力马达或比例电磁铁 4伺服阀或比例阀 5电液伺服阀或电液比例阀控制器2 课件所用控制系统的数学模型将图1所示控制系统线性化,可得控制系统传递函数框图,如图2.图2 控制系统传递函数框图Fig.2 T ransfer function of the hydraulic contro l system其中:K a 伺服阀放大器放大倍数;K sv 伺服阀的电流-位移增益;K q 伺服阀流量增益;A p 油缸有效作用面积;W n 无阻尼固有频率;S n 阻尼比;K f 位移传感器放大倍数.根据上边的闭环传递函数框图可得闭环传递函数为[2]G (S )=K vS 3W 2n+2S n W n S 2+S +K v K f(1)其中:K v =K a K sv K qA p这样就可根据频率特性的定义求出闭环幅频特性和闭环相频特性.对应不同的角频率求出不同的幅值衰减量和相位滞后值.将这些数据保存到数组中,作为可视化显示频率特性的数据.将式(1)化成状态方程,利用四阶龙格-库塔法解微分方程组,可得出系统在单位阶跃信号输入下的动态响应数据,将这些数据保存到数组中,作为可视化显示动态响应特性的数据[3].3 课件主要功能简介1)演示说明开环、闭环系统图3为控制系统具有闭环检测回路时(闭环生效时)的一个稳态工作点[4].图3所示的状态为输入电压3V 时的油缸位置,当输入电压不同时可以很明确地看出油缸的位置不同.通过这个界面可以很好地理解位置控制系统的实质及其在生产实际中的具体表现.另外,通过观察阀口开度的变化情况,可以说明偏差控制系统的实质,以及控制系统的主反馈为什么一定是负反馈.图3 闭环状态演示界面Fig.3 Demonstration interface of the closed -loop hy -draulic system图4为反馈回路失效时的控制系统表现状态.当反馈不存在时,油缸只能停留在其两端,系统将不再是位置控制系统,将变成一个无反馈的开环控制系统,无法控制油缸的位置.这种现象也6 沈 阳 工 业 大 学 学 报第27卷正是生产实际中检测回路失效时的一种表现[5].图4 反馈回路失效时状态演示界面Fig.4 Demonstration interface of the hydraulic systemfor the failure mode of feedback loop2)演示说明频率特性图5为频率特性演示界面.讲明频率特性的实质和含义一直是教学过程中的一个难点,通过这个界面可以充分地演示说明频率特性的实质.当输入信号为等幅变频的周期性正弦时,油缸位移的稳态输出值可以通过动画及曲线同时显示在该界面中.选择输入不同的角频率值可以明显地看出油缸输出位移变化的幅值衰减情况及相位滞后情况[6],将输入电压信号与输出的位移信号同时在右侧的PICTURE 框中显示将更有利于观察这一点.另外,软件具有选择显示速度及步长的功能[7],可以通过 慢镜头 进一步进行演示及讲解.界面中右下脚PICTURE 框中显示的是真实坐标下的频率特性曲线[8],而没有采用控制工程中常用的对数坐标,这样将更加有利于理解两种坐标的区别,容易说明对数坐标的实质、含义及优点.图5 频率特性演示界面Fig.5 Demonstration interface of frequency char acteristics3)演示说明动态响应特性图6为动态响应特性演示界面.当输入信号为单位阶跃信号时,油缸位移的瞬态输出通过动画及曲线同时显示在该界面中.当改变控制系统的开环放大倍数时,控制系统的输出将会有所不同,可以明显、直观地看出输出量振荡次数的增多及调整时间的加长,开环放大倍数增加到一定程度,控制系统将不稳定[8].另外,将闭环系统中其它几个重要参数的变化情况(如阀口开度、油缸前腔压力、油缸后腔压力、反馈电压等),也都同时显示在界面中,有利于理解闭环系统中信号的转换、传递、放大等过程.该界面同样具有选择显示速度及步长的功能,以利于演示及观察.该课件中所涉及到的不同的曲线均采用不同的颜色绘制,油缸前、后腔的颜色也随着压力的不同而动态变化,以便更生动的感受信号及参数的变化情况.图6 动态响应特性演示界面F ig.6 Demonstration inter face o f dynamic respo nse4 结 论该课件可以很直观、方便地演示几乎所有在控制工程中所涉及到的重要过程,进而通过它更容易、方便地理解和掌握控制理论中的重要思想.它的演示过程与做实验比较具有明显的优势,它更加灵活、方便、重复使用性强,如果将课件中的功能完全由真实实验来完成,所使用的设备、仪器数量、时间、消耗、复杂程度将都是非常惊人的,在教学时间内几乎不可能完成.控制理论中所涉及到的重要概念和思想几乎分布在课程的各处,可以随时利用该课件进行演示和讲解,这必将给教学质量的提高带来很大的益处.7第1期王野牧等:液压伺服控制系统课件参考文献:[1]吴昌平.Visual Basic6.0程序设计[M].北京:人民邮电出版社,2002.(Wu C P.V isual Basic6.0progr amming[M].Beijing: Posts&T elecom Press,2002.)[2]王春行.液压控制系统[M].北京:机械工业出版社,2004.(Wang C X.Hydraulic control system[M].Beijing: China M achine Press,2004.)[3]何光渝.V ISUA L BASIC常用数值算法[M].北京:科学出版社,2002.(He G Y.G eneral numerical v alue algor ithm on V isual Basic languag e[M].Beijing:Science Press,2002.) [4]成大先.机械设计手册 液压控制[M].北京:化学工业出版社,2004.(Cheng D X.T he handbook of machine design-hydraulic contro l[M].Beijing:Chemical Industry Pr ess,2004.)[5]江小霞,卢长耿,钟荣龙.液压控制系统的动态测试系统[J].液压与气动,2002(11):29-31.(Jiang X X,Lu C G,Zhong R L.Dynamic test system of hydraulic control system[J].Chinese Hy draulics& P neumatics,2002(11):29-31.)[6]Guo H B,L i H R.Study on the characterist ics of thesing le rod hydr aulic cylinder controlled by asymmetric valv e[A].Pr oc.of ISFP[C].W uhan,China,IA PW-PC,2003:477-482.[7]黄晓东,聂继方.电液伺服阀特性计算机辅助测试系统[J].机床与液压,2003,5:187-189.(Huang X D,N ie J F.T he CAT system for t he feature of electro hy draulic servo valve[J].M achine T ool and Hydraulic,2003(5):187-189.)[8]王栋梁,李洪人.阀控液压缸伺服系统的键图分析[J].济南大学学报,2002(12):355-358.(Wang D L,L I H R.Bond g raph analysis on the valve contr olling servo system[J].Jour nal of Jinan U nivers-i ty,2002(12):355-358.)(责任编辑:邓美艳 英文审校:王世杰)待发表文章摘要预报移动机器人数学模型的近似线性化及状态反馈镇定研究姜 勇1,孙茂相1,董再励2(1 沈阳工业大学信息科学与工程学院,沈阳110023;2 中国科学院沈阳自动化研究所机器人学重点实验室,沈阳110016)摘 要:针对机器人控制领域中一类多输入多输出(MIM O)仿射非线性系统,提出了一种基于平衡流形的近似线性化状态反馈镇定算法,并用此算法解决了一类完整约束轮式移动机器人(WMR)的镇定问题.仿真分析表明,此方法不仅能够实现系统的镇定,而且降低了因平衡工作点变动给系统稳定性带来的影响,同时也大大地简化了对非线性系统的综合设计过程,具有良好的控制效果和实用性.8 沈 阳 工 业 大 学 学 报第27卷。

伺服控制器在液压系统中的应用

伺服控制器在液压系统中的应用

伺服控制器在液压系统中的应用液压系统是一种利用液体传输能量、实现运动控制的系统。

在液压系统中,伺服控制器扮演着至关重要的角色。

伺服控制器通过监测反馈信号,并根据预设的目标值来调节液压系统中的执行元件,从而实现精准的运动控制和位置控制。

本文将探讨伺服控制器在液压系统中的应用,并分析其优势和局限性。

首先,伺服控制器在液压系统中的应用非常广泛。

液压系统常被用于需要大功率、高精度和快速响应的工程领域。

例如,工业自动化设备、机械加工、模具制造、航空航天等行业都广泛采用伺服控制器来实现精确的位置控制和运动轨迹控制。

伺服控制器不仅能够控制液压系统中的液压阀门和执行元件,还可以通过配合相应的传感器实现对温度、流量、压力等参数的实时监测和反馈控制。

这样一来,伺服控制器不仅可以提高液压系统的运动控制精度,还可以提高系统的安全性、可靠性和反应速度。

其次,伺服控制器在液压系统中具有多种优势。

首先,伺服控制器拥有高响应速度和精确的运动控制能力。

液压系统的执行元件需要根据输入信号实现快速、准确地移动到预定的位置,而伺服控制器正是通过对反馈信号的快速处理和调节,使得液压系统能够实时响应外部指令,并实现高精度的运动控制。

其次,伺服控制器具有较高的稳定性和抗干扰能力。

液压系统常面临来自外界环境和内部部件的干扰,例如温度变化、压力波动等,而伺服控制器通过智能算法和滤波器的设计,可以减小这些干扰的影响,保持系统的稳定性和可靠性。

此外,伺服控制器还可以通过软件调节参数、曲线优化等方法来适应不同的工况需求,提高液压系统的性能和适应性。

然而,伺服控制器在液压系统中也存在一些局限性。

首先,伺服控制器的成本较高。

相比于传统的液压系统控制方式,伺服控制器所需的硬件设备和软件系统价格昂贵,对于一些低成本、大批量的应用场景可能不够经济实用。

其次,伺服控制器的维护和修复相对复杂。

伺服控制器需要配备专业的技术人员进行维护和修复,一旦发生故障,往往需要更长的停机时间和更高的维修成本。

伺服控制器与液压控制系统的配合使用方法

伺服控制器与液压控制系统的配合使用方法

伺服控制器与液压控制系统的配合使用方法伺服控制器和液压控制系统是现代工业自动化中常用的两种控制设备,它们各自具有独特的特点和优势,能够在不同的应用场景下发挥重要作用。

但是,如何正确地配合使用伺服控制器和液压控制系统,以达到更高的控制精度和效率,却是一个需要认真思考和解决的问题。

首先,我们需要了解伺服控制器和液压控制系统各自的特点和工作原理。

伺服控制器是一种能够精确控制电机转速和位置的装置,它具有响应快、精度高等特点。

而液压控制系统是通过调节液压油的流量和压力来控制执行器运动的装置,它具有力矩大、调节范围广等特点。

因此,在选择伺服控制器和液压控制系统时,我们需要根据具体的控制需求和应用场景来确定。

其次,合理设计伺服控制器和液压控制系统的配合方式非常重要。

一般情况下,液压控制系统作为主控制系统,负责提供力矩和速度控制;而伺服控制器作为从控制系统,负责提供位置和速度控制。

这种分工合作的方式能够有效提高控制精度和稳定性。

在具体的应用中,我们需要注意以下几个方面的问题。

首先是信号的传递和协调。

伺服控制器和液压控制系统之间的信号传递需要使用合适的接口和协议。

可以使用模拟信号,也可以使用数字信号,根据具体的需求来选择合适的方式。

其次是控制参数的设置和调整。

伺服控制器和液压控制系统都需要调整一些参数来适应具体的应用场景。

我们需要根据实际需求和性能指标来设置和调整这些参数,以达到最佳的控制效果。

另外,控制系统的稳定性也是需要我们重视的问题。

液压控制系统在工作中可能会受到液压油的温度、质量以及阀芯和密封件的磨损等因素的影响,可能引起泄漏、振动等问题。

伺服控制器也可能受到噪声、干扰等因素的影响,可能引起失控、抖动等问题。

因此,在使用伺服控制器和液压控制系统时,我们需要进行合理的故障诊断和预防措施,以保证控制系统的稳定性和可靠性。

此外,为了进一步提高整个控制系统的工作效率,我们还可以采用一些高级控制技术。

比如,可以使用先进的预测控制算法来优化控制器的工作,可以使用智能化的自适应控制方法来提高系统的鲁棒性和自适应性。

液压位置伺服系统模糊自适应PID控制算法研究

液压位置伺服系统模糊自适应PID控制算法研究

适 应 P D 控 制 算 I
法 。其 控 制 原理 框 图如 图 2所 示 。
图 2 模糊 自整定 PD控制原理框图 I
2 控 制 算法 研 究 2 1控 制 原 理 .
考 虑 到液 压 伺 服 系统 的位 置 控 制 对 象 它 不 仅具 有 模 型 参 数
不 确定 , 变 特性 且 系 统 具有 于扰 特 点 。 文 提 出 了 一种 利 用模 时 本 糊 控 制 克 服 模 型 参 叩)
得 良好 的控 制 效 果 , 中提 出 了一 种 将 模糊 控制 、 文 自适应 控制 和 PD控 制 相 结合 的复 合 控 制 算 法 ,组 成基 于模 糊 自适 应 PD位 I I 置 实 时控 制 系统 。利 用模 糊 自整 定 PD控 制 对 模 型 参数 要 求 的 I 不 精确 性 和 在线 调 整 的适 应 性 、 干扰 能力 强 , 成 了模 糊 自整 抗 构
强 一 于 军 琪 ( 西安 建筑科技 大 学信 息与控 制 工程 学院 , 陕西 西安 7 0 5 ) 10 5
刘 煦 ( 西安 建筑科技 大 学土木 工程 学院 , 西 西安 7 0 5 ) 陕 10 5
摘 要
针 对 某 部 级 重 点 实验 室的 MT S液 压 位 置伺 服 系统 所具 有 的 时 变 , 动 的 特 点 , 出 了模 糊 自适 应 P D控 制 算 法 , 扰 提 I 利 用模 糊 自整 定 P D 能 对具 有 时 变、 扰 特性 的被 控 参数 取 得 的 良好 控 制 效 果 。仿 真 结 果表 明 , 过 对 液 压伺 服 系统位 置的 I 干 通
Si uat n e ul h ws ha ti m eh o ai g d m l i rs t o s o t t hs tod bt ns oo co r p f man e o h po ion.O h al i m s oud nt ol er or c t te st S t e gorh i t h l be

液压伺服系统电液伺服系统课件

液压伺服系统电液伺服系统课件
发展趋势
随着科技的不断发展,液压伺服系统也在不断创新和完善。未来,液压伺服系统将朝着智能化、数字 化、网络化方向发展,实现更高效、更精准的控制。同时,液压伺服系统还将更加注重环保和节能, 推动绿色制造和可持续发展。
02 电液伺服系统基础知识
电液转换元件
01
02
03
伺服阀
将电气信号转换为液压流 量或压力,实现液压执行 机构的精确控制。
速度同步
采用液压伺服系统实现多工位、多执行机构的速 度同步,优化生产流程。
航空航天领域中的应用
飞机起落架收放系统
通过电液伺服系统实现飞机起落架的平稳收放,确保飞行安全。
发动机推力控制
利用液压伺服系统对航空发动机进行精确的推力控制,提高飞行 性能。
飞行姿态调整
采用电液伺服系统实现飞行姿态的快速、精确调整,满足复杂飞 行需求。
仿真分析
在系统模型的基础上,进行仿真分析,包括系统动态响应、控制精度、稳定性等方面的评估,以验证设计的合理性。
优化设计
根据仿真分析结果,对系统进行优化设计,包括调整元件参数、改进控制策略等,以提高系统性能。
04 电液伺服系统实现技术
硬件平台搭建
控制器选择
根据系统需求,选用合适的控制器,如PLC、DSP等,确保控制精 度和实时性。
元件选型与计算
元件选型
根据规格书要求,选择合适的液压泵 、马达、阀等元件,确保系统性能达 标。
元件计算
对所选元件进行详细的计算和分析, 包括流量、压力、功率等参数,确保 元件之间的匹配性和系统的稳定性。
系统仿真与优化
系统建模
利用AMESim、MATLAB/Simulink等仿真软件,建立液压伺服系统的数学模型,为后续仿真分析提供基础。

液压与气动技术 第六版 第10章 液压伺服系统

液压与气动技术 第六版 第10章 液压伺服系统

10.1 液压伺服系统概述
第10章 液压伺服系统
10.1.3 液压伺服回路的分类
液压伺服回路的类型很多,也有多种分类方法,见表10-1。
表10-1
液压伺服回路的分类
分类准则
类型
按控制号分
机液伺服系统、电液伺服系统、气液伺服系统
按控制方式分
节流型(伺服阀控制)伺服系统 容积型(伺服变量泵或伺服变量马达控制型)伺服系统
跟随运动。由此可见,只要给伺服阀一个有规律的输入信号,执行元件就会自动而准确地按这一规
律跟随运动。
动画演示
10.1 液压伺服系统概述
第10章 液压伺服系统
10.1.2 液压伺服系统的特点
液压伺服系统具有以下四个主要特点: (1)液压伺服系统是一个随动系统,即输出量能自动跟随输入量的变化而变化。 (2)液压伺服系统是一个负反馈系统。系统的输出量之所以能跟随输入量变化,是因为两者 之间有反馈联系。而反馈的目的是减小和力图消除输出量与给定值之间的误差,这就是负反馈。 液压伺服系统必须采用负反馈。 (3)液压伺服系统是一个有误差系统。系统工作时,总是在减小或力图消除误差,但在其工 作的任何时刻都不能完全消除误差。没有误差,系统就无法工作。 (4)液压伺服系统是一个力或功率的放大系统,即执行装置输出的力和功率可以远远大于 输入信号的力和功率。功率放大所需的能量是由液压能源供给的。
10.2 液压伺服阀
第10章 液压伺服系统
10.2.1 滑阀 根据滑阀在零位(中间位置)时其阀芯凸肩宽度L与阀体内孔环槽宽度h的不同,滑
阀的开口形式有负开口(L>h)、零开口(L =h)和正开口(L <h)三种,如图10-3所
示。负开口阀有一定的不灵敏区,会影响精度,故较少采用;正开口阀工作精度较负开口阀 高,但在中位时,正开口阀有无用的功率损耗;零开口阀的工作精度最高,控制性能最好,故 在高精度伺服系统中经常采用。

液压伺服控制系统

液压伺服控制系统
假设节流阀开口量由人来控制,当液压缸运动 速度由于某种原因升高,人通过观察液压缸测量装 置所测量的实际速度,判断出实际速度高于系统所 要求的运动速度,人会通过减小节流阀开口量的方 法,逐步降低液压缸活塞杆的运动速度,即减小实 际速度与所要求速度的差值(偏差),从而使液压 缸以所要求的运动速度运行。
当液压缸运动速度降低时,调节过程相反。
1.2 伺服阀
1.2.1液压伺服阀
1.滑阀 根据滑阀的工作边数不同,有单边滑阀、双边滑阀和四边滑阀。
其中,四边滑阀有四个可控节流口,控制性能最好;双边滑阀有两 个可控节流口,控制性能一般;单边滑阀有一个可控节流口,控制 性能最差。四边滑阀性能虽好,但结构工艺复杂,生产成本较高; 单边滑阀容易加工,生产成本较低。
图10.6-10.8分别为单边滑阀,双边滑阀和四边滑阀控制液压 缸的原理图。
四边滑阀在平衡状态下,根据初始开口量的不同,有负开口 (图10.9(a))、零开口(图10.9(b))和正开口(图10.9 (c))之分。
2.喷嘴挡板阀 如图1.10所示为双喷嘴挡板阀由两个单喷嘴挡板阀组成,可
以控制双作用液压缸。它由挡板、左右喷嘴、固定节流孔组成。 挡板与左右喷嘴的环形面积形成两个可变节流孔,分别为δ1和δ2, 挡板绕轴旋转,可以改变两个可变节流孔的大小。挡板处于图中 所示位置时,即δ1=δ2。此时两节流口的节流阻力相同,使左右 喷嘴的压力相同,即p1= p2,液压缸两腔受力平衡,保持原来位 置不动。
3
1.1.3 液压伺服控制系统的分类
1.按系统输入信号的变化规律分类 液压伺服控制系统按输入信号的变化规律不同可分为:定值控
制系统、程序控制系统和伺服控制系统。 2.按被控物理量的名称分类 按被控物理量的名称不同,可分为:位置伺服控制系统、速度

11.液压位置控制系统

11.液压位置控制系统

位置环的开环传递函数为:
Y Ep
s(sh2'2
KV'
2 '
h
h'
s 1)
KV'
Ki K f Ka KV A(1 Bc Ka KV K fp
/ A2 )
2、优缺点
优点:阻尼比明显提高,最的阻尼
比由 v 及 h 之间的差距决定。
缺点:开环、闭环刚度下降,干扰 力引起的误差增加。
此外电液位置系统的校正方式还有 动压反馈、组合压力反馈等。
易产生极限环;振荡。所以,应尽量
增大相位裕量,使 () 90o ;
(3)系统对参数的变化比较敏感, 开环增益变化均影响系统的稳定性。
二、加速度和速度负反馈校正 1、作用:提高阻尼比
用加速度计测取加速度信号, 反馈到伺服阀的输入端。
由上图知加速度负反馈回路闭环 传递函数为:
Y E
s(
s2
h2
K0
精度,需提高开环增益 KV ,两者都要受 h 的
限制( KV 、 c上升,则 h 下降。
由于h 与A成正比,应选择较大的A,外
干扰产生的误差与 Kce /(KV A2 ) 成正比,也要求较
大的A,但大尺寸要求较大的伺服阀,使系统功
率加大,效率降低 ( pL大,流量增益减小,要求
A大)。 b、满足驱动负载的要求
液压位置伺服系统应选择具有高的压力增益 和恒定流量增益的流量伺服阀,选择足够尺寸的 液压执行机构。
第四节 系统的校正
为了设计高性能的位置系统,常采用校正 的方法来做到。
一、滞后校正
1、作用:抬高低频段的增益,降低系统的稳态 误差。
校正环节的传递函数为:
Wc (s)
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

液压伺服位置系统模型参考模糊自适应PID控制器的设计
来源:中文论文网作者:互联网转载发布时间:2007-01-28
本站近十万篇论文全部无条件免费下载!如果本篇文章对您有用,请顺手将本站[ 中文论文网 ] 收藏到您知道的博客或论坛,以方便您下次继续使用!
液压伺服位置系统模型
参考模糊自适应PID控制器的设计
方一鸣黄镇海焦晓红
(燕山大学电气工程学院河北秦皇岛,066004)
摘要:针对液压伺服位置系统被控对象,提出了用模型参考模糊自适应机构对PID控制器的比例系数进行在线调节,以减小液压伺服位置系统中参数摄动等引起的超调和振荡;同时为简化控制器,提出了用变积分系数的方法来消除负载扰动给系统带来的稳态误差。

仿真研究结果表明,具有模糊自适应和变积分系数的控制器使控制系统既有较高的稳态精度,同时也使系统具有较快的动态响应,整个系统具有很好的鲁棒性。

关键词:液压伺服系统模型参考模糊自适应模糊PID
0 引言
众所周知,PID控制是迄今为止最为通用的控制方法,它具有稳定性好,可靠性高等优点。

但是,随着控制对象复杂程度的加深,特别是对存在强扰动、参数时变性较强的对象,用一组事先整定的PID控制参数经常会出现超调量过大、过渡过程时间较长等缺陷。

目前对PID控制参数进行在线调整已有许多方法。

其中,模糊控制用于PID参数的调节已为众多学者所注意,已有不少成功应用的例子[1][2][4][3][6]。

用模糊控制器进行参数整定容易将参数的整定经验用模糊语句if()then()的形式表达出来,不需要进行参数自适应律的推导,这是其它方法所不可比拟的。

但是,若同时对PID控制器的三个参数用模糊控制器进行在线调节[3][5][6],显然会导致控制器过于复杂。

本文提出用模糊控制器在线调整PID的比例系数,对积分系数用变积分系数的方法,而对微分系统进行事先整定。

文章最后将上述控制策略用于液压伺服系统中,仿真结果表明,设计的系统完全能达到所要求的性能指标。

1 液压伺服位置系统被控对象的数学模型
由1250频率特性测试仪实测并结合机理分析计算得到,液压伺服位置系统被控对象结构框图及参数如图1所示。

图1中,u为控制电压;Xp为液压缸的输出位移;Fl为外加负载力[1];ωn1=69.08为系统的自然振荡频率;ξn1为液压系统的阻尼比,它的变化范围为0.3到0.5;Ap=0.00125m2为液压缸的有效面积;βe=6.9×108Pa为油液和油腔管壁的等效容积弹性系数;Vt=3.74×10-5 m3为油缸两侧管路和油腔的总容积;Kce=5.14×10-12 m5/N·s为阀控缸的流量压力系数;Ksv=8.33×10-3 m3/s/A为伺服阀的流量增益系数;Ka=0.0085A/V为伺服放大器增益;kf=10V/15mm=6.67×102v/m
为位置传感
函数关系式。

其中:被控对象的等效传递函数为:
其中:K0为系统的开环增益,在该系统中K0在37.68附近略有变动;ζn1在0.3到0.5之间变化,其余各参数值分别为:ωn1=69.08,ωn2=97.34,ζn2=0.1。

2 模型参考模糊自适应控制器的设计
在液压伺服系统中系统的开环增益K0和ζn1的变化,容易引起系统的超调和振荡,使系统变得难以用常规的控制算法进行控制。

而用模型参考自适应(MRAC)控制时,由于系统的阶次较高,控制器参数的自适应律很难求得。

用模糊控制设计自适应机构只要根据控制器参数的变化规律,用模糊条件语句写出控制规则者,就能够找出比较合适的自适应算法。

模型参考模糊自适应(MRFA)PID控制系统的原理框图如图2所示。

即用PID控制器产生控制量u,并用模糊自适应机构对PID控制器的比例系数Kp进行在线调节,使系统动态响应较快,超调量小,而且整个响应过程具有较好的鲁棒性。

与文献[7]相比,该控制器中加入了积分器,这是为克服被控对象中存在的恒值扰动的影响。

把积分调节器引入控制器中,这无疑可以改善系统的稳态性能,但积分因子的引入,会使系统动态响应变慢,破坏典型PD控制系统所具有的响应快的特性,
因此,考虑积分系数KI是可变的:
这样系统响应开始时是PD控制,快进入稳态响应时积分因子起作用,相当于进行PID控制。

这样本系统在保证系统快速性和稳态精度的同时,大大降低了控制器的复杂性。

在该系统中,模糊控制器的具体设计步骤如下:
(1)选择模糊控制器的输入输出变量,定义各变量的模糊子集
模糊控制器的输入变量为期望输出ym与实际输出yp之间的误差e=ym-yp及其变化率e,而其输出变量为Kp。

E、EC和Kp分别规定为下列Fuzzy子集:
(2)确定E、EC和Kp的论域,及各自的Fuzzy子集
E的论域为[-6,6],EC的论域为[-6,6],Kp的论域为[0,1.2]。

各模糊子集的隶属函数如图3所示。

(3)建立模糊控制器的控制规则
根据系统的实际控制需要建在线调整比例因子Kp的模糊控制规则表,见表1。

(4)反模糊化
进行反模糊化时,若采用重心法,结果精确但软件实现较困难;采用最大值法,虽结构简单,但结果不精确。

所以选用加权平均法,兼顾了二者的优点。

加权平均法可用下式表示:
其中,μ(Ui)、Ci分别为各元素Ui在集合中的隶属度和加权系数。

(5)量化因子Ke、Kec和比例因子Ku的选择
K e、K ec和K u选取的基本依据为:K e=n/x e,K ec=m/x c,K u=y u/l,可加以适当调整,其中x e、x c、y u分别为e、e、u的基本论域,n、m、l分别为e、e、u的基本论域的量化等级。

量化因子Ke、Kec决定了Fuzzy控制器对e和e的分辨度,提高控制精度要选用较大的Ke、Kec,但是较大的Ke容易出现振荡,Kec太大会使系统的响应速度变慢;Ku选取得太小会使系统响应缓慢,但Ku选得太大会使系统振荡,因此,实际设计需折中考虑和仿真寻优。

3 仿真实验研究
将上面讨论的模型参考自适应PID控制器用于液压伺服位置控制系统中,根据性能指标超调量
σ≦%,tn≦150ms(或闭环频宽f≧10Hz)的要求,取参考模型为:
设定值为幅值为5mm的方波信号,阻尼比ζn1=0.4+0.1sin(0.1t),K0=37.68+0.8sin(0.1t)。

选择模糊控制器的参数,K e=2,K ec=0.025,K u=1.15;选择PID控制器的参数,当|e|≦0.4时,K l =6;当|e|>0.4时,K l=0;K d=0.0012,Kp由模糊自适应机构在线整定。

为便于观察下面变积分系数的效果,在t=0.5秒时,给系统加一个f=-0.2v(对应于图1中F l=350kg的负载力)的扰动。

以液压伺服系统为被控对象,系统的响应曲线如图4所示。

另外,为说明使用变积分系数的效果,运用上述模型参考模糊自适应系统,仅将变积分系数改为积分系数为恒值,然后进行仿真。

当K l=6时,控制系统消除稳态误差的性能好于图5(a)中的yp,但超调量逐渐变大,此时若减小Ku虽然能减小超调量,但过渡过程时间将变长。

当Kl=6时,控制系统的响应曲线如图5(b)所示,此时系统超调量过大。

通过图4和图5比较可知,采用变积分系数的方法时,能同时兼顾系统的稳态精度和动态特性。

而在普通的PID控制中这是一对较难解决的矛盾。

4 结束语
为克服液压伺服系统中被控对象参数的时变性给系统带来的不良影响,本文利用模型参考自适应的思想设计了其模糊自适应PID控制器。

同时,为了简化控制器的设计,克服系统中存在的常值负载扰动,提高系统的稳态精度,对模糊自适应PID控制器中的积分系数利用变积分系数的方法,这样使控制系统既能消除稳态误差又能有较快的动态响应性能。

参考文献 1 张健民,杨华甬,路甬祥.基于工程整定法的模糊PID[J].信息与控制,1998,Vol.27(1)
2 张琦,冯培恩.模糊参数自整定PID控制技术推土机自动控制系统中的应用[J].控制理论与应用,1997,Vol.14(2),287~291
3 吕建虹等.模糊PID控制器及在汽温控制系统中的应用[J].中国机电工程学报,1995,(1):16~22
4 李卓,萧德云,何世忠.基于Fuzzy推理的自调整PID控制器[J].控制理论与应用,1997,Vol.14(2),238~242
5 黎芳,梁慧冰.一种模型参考模糊PI-PD控制器[J].广州工业大学学报.1998,4
6 王红君,赵辉,华岩.模糊参数自适应PID控制器在同步发电机励磁系统中的应用[J].电气传动.2000,No(2)
7 章卫国,杨向忠著.模糊控制原理与应用[M].西安:西北工业大学出版社,1999。

相关文档
最新文档