电梯施工组织方案..

电梯施工组织方案项目名称：

编制： 2014年月日

审核： 2014年月日

批准：2014年月日

咸宁祥龙机电设备有限公司

二、电梯安装工程施工组织方案

1 工程概况

项目地址：咸宁市咸安区大幕乡大幕派出所旁

设备名称：有机房曳引式乘客电梯

该项目选用广州市西奥电梯有限公司生产的乘客电梯。电梯井道为砖混和混泥土结构。设备参数：

2编制依据

根据有关制度、法规及管理要求，方案编制分为两部分：施工质量标准和施工现场管理。

1.1安装施工质量标准：

依据《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）《电梯安装验收规范》（GB10060-1993）《电梯工程验收规范》（GB50310-2003）及《电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范》（GB50182-1993）等作为基本标准，同时参照广州日立电梯公司《垂直电梯安装工艺》相关厂标要求进行施工。

2.2施工现场管理:

根据《特种设备安全监管条例》《机电类特种设备安装改造维修许可规则》及公司有关制度规定，进场前各安装小组要签订劳动合同，确定质量安全责任人，确保人员持证上岗，在施工前依据有关规定向当地技监部门报开工，并向安全监察部门备案，施工中要遵守工地规章制度及公司各项要求制度，具体如下：

2.2.1现场管理流程图。

2.2.2人员管理：

2..2.3施工设备

电梯安装设备工具

以上设备在进场前必须经质检员检验，确保电气工具绝缘可靠，测量工具精度符合要求，劳保防护用品齐全并记录在案后方准开始施工。同时，施工中安全员应随时检查施工人员的工作情况，确保其按操作规程施工。对施工中损坏的设备维修须经质检员复检后方准投入使用。

2.2.3施工现场管理： 2.2.

3.1、质量工艺

（1）现场施工流程如下:

（2）其中主要施工项目要求如下 主要项目：井道放线测量 导轨安装、校正 厅门安装

主机安装

钢丝绳安装

轿厢安装 开门机安装

控制屏、线槽安装 具体工艺要求: 部位：放线、稳线 一、放线：

放线是电梯安装过程中的一道重要重要工序，放线者必须高度重视。在使用样板木时，样板木必须干燥平整，往井道壁上固定时必须牢固，托架水平度误差应不大于3‰，样板木水平误差不大于5㎜。顶部底部样板木的水平偏移不应超过1㎜。

在测量时，要绝对准确，各尺寸要往返测量，各对角线一定要对称一致，具体步骤是： 固定好大托架，首先把厅门口的两根线放下来，在底坑内以和上面同样的托架及尺寸把线稳固好，并从最底一层往上量尺寸来确定其厅门的安装位置，待确定无误后，把上面样板架上的样板木放好，按照图纸尺寸以厅门上的样板木为基准，往后量出主导轨及副导轨样板木的位置，固定好后重新进行测量，待测量校正无误后，要把图纸标出的导轨间距尺寸加上两个导轨厚度的尺寸来确定支撑件的线。 二、稳线：

稳线和放线一样，是电梯安装中又一道重要工序，稳线是要在所放的线上吊以重物(如：砖头、线坠、铁快等)，让线自然下垂并在风很小的情况下或采取必要的防风措施下把线稳好，固定在底坑所钉的井字样板木上。稳好后必须进行仔细测量，各尺寸与各对角线必须和上面样板架上的尺寸相符。

三、待把各线确定好后，负责人要把各测量的尺寸整理好交回公司以备存档。 注：1、具体放线尺寸及方法请简参照所附图

2、在未完成自检和专检钱决不允许任何人擅自拆线。 部位：托架及支撑件 要求：

1、支撑件与相邻一部支撑件必须要严格控制在2.5m 之内。

2、一圈四个托架必须在同一水平线上，冰有墨线明显水平标记。

3、主导轨托架在同一水平上，两托架误差不大于20㎜之内，

副导轨两托架同一水平误差不应大于

5㎜。

4、托架及支撑件水平度应严格控制在1.5％之内。

5、支撑架的支撑面在每圈支架焊完后应进行垂直校正，并将误差控制在0.5㎜以内。

6、支撑架的托架如遇特殊情况不能按位安装，应将其向下移动（即≤2500㎜）并在其上另补支架。

7、主轨支撑架探出井道壁≥300㎜应加斜撑；副轨探出井道≥500㎜应补加强筋。

8、需加长预埋铁时，接长《300㎜，搭接长》50㎜，一头与原铁焊接，焊缝连续；另一头用2支Φ16膨胀栓固定固定（伸出长度《70mm时可不用膨胀栓固定》。

9、支承架的支撑面与导轨背面的间隙必须在2mm之内（即至少能放入一片垫片）.

10、打托架的涨拴如果是100毫米----120毫米长的待把涨拴螺母拧紧后.外露螺丝扣长度应不多3—5扣.

11、最下面一圈支撑件距地坑地面及最上面一圈支撑件距楼顶距离应严格控制在500毫米之内.

12、在焊支撑件时焊缝处必须双面焊饱满并且是连续的.

13、在立完导轨后,最上面一根捣鬼距楼板间隙不得大于50毫米.

注:打托架胀拴时,在实际操作中,如遇到钢筋就把钢筋凿出来,把螺丝杆焊上.

部位:校导轨

要求:校导轨是电梯安装中极为重要的一道工序,因为它存在着拆线后不可整改的弱点,所以我们在校时一定要慎重.

1.首先我们要进行校导线的放稳工序,注意采取必有其哦的防风措施.（参照放线中稳线要求）

2.把线稳好后各大对角线和小对角线一定要和顶层样板的尺寸相符,并要反复测量.

3.连接导轨前,必须对接头的凸凹槽进行清理.

4.在校导轨时,导轨的左右偏正要靠校导尺来校正,一般误差不得超过0.3毫米.

5.在校导轨时,各导轨接头不得有连续缝隙,局部缝隙不得大于0.5毫米,如接头缝隙代大就必须

用什锦锉等工具来修正.

6.两列导轨的间隙一定要保证图纸要求,一般主轨允许误差为+1毫米,付轨误差为+2毫米.

7.两根导轨接头处的台阶不得大于0.05毫米,如不符合要求需修正,修正长度必须大于300毫米.

8.在校下一部支架前必须检查本部支架螺丝有无遗漏、松动.

注:在校下一部支架前,必须对校导线经常进行测量检查.

部位:厅门（地坎、立柱、门梁、门扇、门锁等）

要求:

1.在安装地坎时,要严格按照施工工艺来安装,但其水平度应严格控制在1‰之内,并要高出最终

地面2—5毫米,其中心与轿厢中心位置偏差应小于1毫米,其于轿厢地坎间隙为30+2毫米.

2.地坎探入井道过多应加斜支撑加固.

3.在安装立柱时,两边立柱与门楣连接处要紧密无缝隙,并且立柱与门楣挂们处一面必须平整,其

垂直度应控制在1‰之内.

4.在安装门梁时固定点必须牢固,门滑道必须平行,并且门滑道最高处距所放厅门线距离为72.5

毫米,距门梁盖板处37毫米（此尺寸为三菱与富士电梯所有尺寸,并且轿厢地坎和厅门地坎间隙为30毫米）

（在安装不同梯种地电梯时,应仔细参阅安装工艺来确定）.

5.在安装厅门时,厅门不能变形扭曲,如有变形地现象.应对此厅们进行校正,其垂直度应严格控制

之1‰之内,厅们底边距地坎间隙及距立柱间隙应为5mm±1,其全闭时中缝间隙为1毫米.

6.在安装门锁时,门锁必须平行转动灵活,其与锁钩的齒合度为7毫米,门关闭后其与锁钩间隙为

2mm+1,触点的位置量为2.5±1.

7.厅门安装前,必须把立柱,门扇安装好后不易触及的保护膜去掉.

注意:在作地坎时,如土建未完工没有作最终地面,应向土建及甲方要出准确的500mm---1000mm的最终地面线,经校正无误后,必须有书面报告让甲方或土建负责人签字.

部位:（曳引机、钢梁、主机、导向轮）

要求：