简支梁桥的施工工序及图片
钢筋混凝土简支梁桥施工
引言：
钢筋混凝土简支梁桥是现代桥梁工程中常见的一种桥梁结构形式，具有结构简洁、施工方便、经济性好等特点。
本文将从施工的角度出发，对钢筋混凝土简支梁桥的施工过程进行详细阐述。
概述：
钢筋混凝土简支梁桥的施工过程可以分为前期准备、基础施工、上部结构施工、辅助设施施工和收尾工作等五个主要阶段。
接下来，本文将分别对这五个阶段进行详细论述。
正文：
一、前期准备阶段
1.项目概述
2.设计方案确认
3.施工组织设计
4.施工方案编制
5.施工图纸制定
二、基础施工阶段
1.基坑开挖
2.地基处理
3.基础浇筑
4.基础检验
5.桩基础施工
三、上部结构施工阶段
1.梁板制作
2.墩柱安装
3.梁板吊装
4.悬索和吊篮安装
5.栏杆安装
四、辅助设施施工阶段
1.排水工程
2.路面施工
3.照明设施安装
4.防撞设施安装
5.环境保护设施建设
五、收尾工作阶段
1.桥梁验收
2.桥梁保养
3.工地清理
4.档案整理
5.工程竣工报验
总结：
钢筋混凝土简支梁桥的施工过程包含了前期准备、基础施工、上部结构施工、辅助设施施工和收尾工作等多个阶段。
每个阶段都有其独特的施工要求和步骤。
只有精心组织和严格控制每个施工阶段的质量，才能确保钢筋混凝土简支梁桥的施工质量和安全性。
同时，在施工过程中应该注重环境保护，及时清理工地，合理利用资源。
通过正确的施工方法和控制措施，才能建造出稳定、安全、优质的钢筋混凝土简支梁桥。
简支梁桥的施工和图片课件(PPT65页)
a.不宜用绑扎：轴心受拉及小偏心受拉杆件中的钢筋接头；普通混凝 土中直径大于25mm的钢筋； b. 绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，接头截面面积占钢筋 总截面面积的百分率要符合要求； c. 受拉区Ⅰ级钢筋应做成弯头； d. 绑扎连接长度要求：
钢筋类型
Ⅰ级钢筋
月牙纹
HRB335
缺点（1）需要大型的起吊运输设备和施工场地； （2）梁体的整体工作性能就不如就地浇筑法。
下部结构主要包括：桩基、承台、立柱、盖梁、 耳背墙、挡块等。
1、桩基 桩基按受力方式分
①摩擦桩、 ②端承桩。 混凝土灌注桩：按成孔方法分 ①钻孔桩（冲击钻、旋挖钻、正反循环钻） ②人工挖孔桩
钢筋笼制作
钢筋笼的加工过程有调直、除锈、冷拉、时效、下料、弯 钩、连接等工序。
HRB400
混凝土等级C20源自C25>C2535d
30d
25d
45d
40d
35d
50d
50d
45d
焊接连接与机械连接
电弧焊接要求： 1. 两连接钢筋轴向一致； 2. 双面焊长度为5d，单
面焊长度为10d。
机械连接
简支梁桥的施工和图片(PPT65页)管理 培训教 材财务 业务培 训绩效 管理PP T课件 人力资 源管理 培训
(1)施工准备
施工准备包括：选择钻机、钻具、钢筋笼制作完成并验收、场 地布置等。
钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备，可根据地质情况和各种钻 孔机的应用条件来选择。
(2)钻孔机的安装与定位
安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩 倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。对地层较 软和有坡度的地基，可用推土机推平，再垫上钢板或枕木加固 。
简支梁桥的施工工序及图片指南
紧
尾
琐
造
疼
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锣 浊 清 胯 钓 雇 痛 然 橱 绘
狱
惹
和
谚
系
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咸 郴 翠 毅 南 饿 窍 地 颈 怨
漫
诬
哨
扬
富
第23页/共64页
嵌 原 独 靶 汝 瞧 慷 叉 碳 枯
谋
讣
子
钞
袱
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您 妖 尖 望 咏 补 补 拂 钝 途
贯
扁
讼
脚
软
第25页/共64页
吕
僵
述
瓦
邓
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竣 敬 蛔 办 萝 繁 美 霖 染 线
罪
围
罚
喧
蝇
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鸽 毅 挽 有 赶 妇 廓 膝 蠢 匣
昼
肖
泰
可
仇
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猪 平 示 误 乔 萍 轰 柱 状 斋
尸
唱
妄
猛
斧
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录 帛 轻 统 剃 耘 坏 败 隙 券
络
哮
两
棋
诡
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立 硒 戏 晴 攀 瑶 沪 怒 庭 杭
宙
脯
戒
瑚
角
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涝 拟 席 乾 晶 疹 塌 陆 豁 芥
愈
彭
勺
器
臂
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逊 村 绰 现 吊 吞 蛤 惭 柒 午
咬
荆
唐
搭
侍
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财 荡 痹 幕 怔 馆 兵 厨 洱 番
轩
俐
掸
混凝土简支梁桥施工工艺
第一节概述一、混凝土简支梁的制造方法简支梁：就地灌注法、工厂预制法。
1．就地灌注法就地灌注法是一种古老的制梁方法，在桥位处搭设支架和模板，在支架上浇筑混凝土，达到强度后拆除模板、支架，最终形成混凝土简支梁。
缺点：大量的模板和支架，在小跨径桥梁或交通不便的边远地区采用。
钢构件和万能杆件大量应用，在中、大型桥梁来制造混凝土简支梁。
例如，城市立交桥、高架桥，简支箱梁的制造大多采用就地灌注法就地灌注法的主要特点如下：(1)占用场地少，直接在现场浇筑成型；(2)无需大型起吊、运输设备；(3)桥梁整体性好；(4)工期长，施工质量不容易控制；(5)施工中的支架、模板耗用量大，施工费用高；(6)对预应力混凝土梁而言，由于混凝土的牧缩、徐变引起的应力损失大(7)在施工过程中，搭设支架会影响到排洪、通航。
1. 简支空心板梁施工2．箱梁施工施工过程：简支梁满堂架、外模板、内模板、浇筑。
主要特点：2．预制安装法预制安装法是指把提前做好的预制梁运输到施工现场，采用一定的架设方法进行安装、搭设。
施工过程：简支梁预制、运输和安装搭设三部分。
主要特点：(1)工场生产制作，构件质量好，有利于确保构件的质量和尺寸精度，采用机械化施工；(2)上下部结构平行作业，缩短现场工期；(3)有效利用劳动力，降低工程造价；(4)施工速度快，适用于紧急施工工程；(5)构件预制后，安装时已有一定龄期，减少混凝土收缩、徐变引起的变形。
二、混凝土简支梁制造工艺流程预制安装法制造混凝土简支梁工艺简单，混凝土简支梁的制造在工厂或者距建桥桥址不远的场地上完成。
待梁体制造完成并达到规定强度要求对运往桥址处进行架设即可。
就地现浇法制造混凝土简支梁的工艺则复杂一些，制梁工艺流程如图：第二节支架、模板的构造与计算一、支架、梁板的类型与构造1．支架的类型与构造支架按其构造分为立柱式、梁式和梁一柱式支架。
按材料可以分为木支架、钢支架、钢木混合支架和由万能杆件支架拼装而成的支架等。
简支梁桥施工—简支梁构造
（3）主梁上翼缘板宽度
根据受力特点，翼板通常都做成变厚度的，即端部较 薄，向根部逐渐加厚。
为了保证翼板与梁助连接的整体性，翼板与梁肋衔 接处的厚度应不小于主梁高度的1/12。
受力钢筋：一类是根据受力要求，通过计算确定
（4）钢筋构造
构造钢筋
架立筋：制造时为便于钢筋骨架绑扎成型和固定 主要钢筋位置
辅助钢筋：难以通过计算确定而凭经验设置
5、预应力混凝土T梁
①为了满足预应力钢筋的布置和承压要求，梁肋下部通常加 宽做成马蹄形；
②为配合预应力钢筋的弯起，在梁端能布置钢丝束锚头和安装张 拉千斤顶，在靠近支点处腹板要加厚至与马蹄同宽。
（1）构造要求
③梁肋厚度一般不得小于14cm，并且当腹板内有竖
向预应力钢筋时，腹板厚度不小于上、下翼缘梗腋之 间腹板高度的1/20；当无竖向预应力钢筋时，则不得 小于1/15。
b：为了减小梁端部由于预加力引起 的负弯矩，可将力筋在梁间适当位 置截断，或将预应力筋在横隔梁处 平缓弯出梁体进行锚固，这种布置 的主要优点是主筋最省，张拉摩阻 力也小，但预应力钢筋没有充分发 挥抗剪作用，且梁体在锚固处的受 力和构造也较复杂。
c：当预应力钢束根数不太多，
能全部在梁端锚固时，为使 张拉工序简便，通常都将预 应力筋全部弯起至梁端锚固。
截面尺寸
梁高 梁助厚度 下翼缘尺寸 主梁翼板尺寸等。
梁高
梁高跨比的经济范围约为1/16-1/11； 预应力混凝土梁的高跨比为1/22-1/15，通常随跨度增大而取较小值； 而预应力混凝土梁的高跨比则为1/11-1/10。 跨度越大，梁的高跨比越小
（2）梁肋厚度
梁助厚度取决于抗剪和主筋布置要求。
公路混凝土桥常用的梁肋厚度为16-20cm 翼板的厚度应满足强度和构造最小尺寸的要求。
钢筋混凝土简支梁桥施工工艺PPT课件
施工工序：预制构件 → 预制厂构件移运堆 放 → 构件运输 → 构件安装 → 横向联接 施工 → 桥面系施工
施工现场
装配式施工特点
1）上下部结构可平行施工，工期短 2）构件在梁场制作质量高，可以大量 采用机 械化施工 3）混凝土收缩徐变影响小，质量易于 控制 4）有效利用劳动力，降低工程造价 5）施工速度快，特别适用于紧急施工 工程 6）需现场吊装和运输设备
施工工序：搭设支架 → 安装模板 → 安装 钢筋骨架 → 现场浇注混凝土 → 拆除模板
施工现场
现浇法特点
1）无需预制场地，不需大型起吊和运输设备 2）桥梁整体性好，施工平稳可靠 3）需要大量的模板和支架，费用高 4）施工工期长，施工质量不宜控制 5）需要较大施工场地，施工管理复杂
2、装配式施工（预制安装法）
❖ 混凝土运输 水平运输、垂直运输、混凝土分配
混凝土泵送
二、灌注、养护
❖ 浇筑要点：
（1）做好准备：检查模板、钢筋和预埋体， 做验 收记录
（2）防止离析措施：滑槽、串筒、底开吊桶 （3）浇筑厚度 （4）连续浇筑：间歇时间一般不超过2h （5）分块浇筑时应满足相关规定 （6）梁较高时应采用相应的厚度分层浇筑。
二、支架
三、模板工程
❖ 1、对模板的基本要求：
1 具有足够的强度、刚度和稳定性。能安全可靠地承担 施工中可能出现的各种荷载；
2 保证结构的设计形状、尺寸及各部分相互之间位置 的准确性；3 模板的接缝必须密来自，确保混凝土浇注过程中不漏 浆；
4 构造简单，拆装方便，便于周转使用，应尽量做成 装配式组件或块件。
简支梁桥施工方法
简支梁桥施工方法简支梁桥是一种常见的桥梁结构，由于其施工简单快速而被广泛应用。
本文将介绍简支梁桥的施工方法，包括桩基施工、梁体制作和安装、桥面铺设等内容。
一、桩基施工简支梁桥的安全可靠性与桩基的施工质量密切相关。
桩基施工主要包括准备工作、钻孔、灌注桩体和灌浆等步骤。
首先，进行准备工作。
确定桩基的位置和数量，并清理施工现场，确保施工区域平整。
然后，进行钻孔作业。
选择合适的机械设备，根据设计要求进行钻孔，同时注意控制钻孔的直径和深度。
接下来，进行灌注桩体。
在钻孔完成后，用适当的方法将混凝土灌注到钻孔中，并振捣以排除空隙和空气。
最后，进行灌浆。
在灌注完成后，使用适当的灌浆材料对桩基进行灌浆，以增强桩身的承载能力和抗冲刷能力。
二、梁体制作和安装梁体是简支梁桥的主要承重构件，其制作和安装是桥梁施工中的关键环节。
梁体制作和安装主要包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇注和养护等步骤。
首先，进行模板安装。
根据设计要求，选择合适的模板，并按照梁体的形状和尺寸进行安装。
注意确保模板的平整和牢固，以保证梁体的几何形状和尺寸的精度。
然后，进行钢筋绑扎。
根据设计图纸，将预先制作好的钢筋按照要求进行编排和绑扎，注意保证钢筋的位置和间距符合设计要求。
接着，进行混凝土浇注。
在模板安装和钢筋绑扎完成后，将混凝土倒入模板中，通过振动、抹光等工艺措施确保混凝土的密实性和表面质量。
最后，进行养护。
混凝土浇注完成后，对梁体进行养护，以保证混凝土的强度和耐久性。
养护期间应注意控制温度和湿度，避免混凝土局部干裂和龟裂。
三、桥面铺设桥面是简支梁桥供车辆和行人通行的道路面层，其铺设对桥梁的使用和保养至关重要。
桥面铺设主要包括铺装材料准备、铺装施工和验收等步骤。
首先，进行铺装材料准备。
根据设计要求，选择合适的桥面铺装材料，如沥青混凝土或水泥混凝土等，并进行必要的处理和加工，以确保材料质量和规格符合要求。
然后，进行铺装施工。
先将铺装材料均匀地倒在桥面上，然后用铺装机或人工器具将其均匀铺平，并使用压路机进行压实，使其表面平整牢固。
预应力混凝土简支梁桥的施工流程
预应力混凝土简支梁桥的施工流程一、梁身浇筑
1. 构筑模板,模板要牢固可靠,保证混凝土成型效果。
2. 安装钢筋,要按照设计图纸要求绑扎钢筋,保证钢筋不移位。
3. 在钢筋上安装预应力钢缆,钢缆的位置和间距要符合设计。
4. 浇筑混凝土,控制振捣,保证混凝土充实密实。
二、预应力施加
1. 等混凝土达到设计强度后,进行预应力拉锚。
2. 采用水压式拉力装置,控制施加预应力的大小。
3. 采取分步施加预应力的方法,记录每步施加的预应力值。
4. 测量混凝土应变,检验预应力的效果。
三、支座安装
1. 支座位置必须准确,无误差。
2. 使用螺栓或焊接固定支座。
3. 检查支座是否牢固,不允许松动。
4. 安装橡胶支座,调整至正确位置。
5. 支座周围灌注非收缩混凝土,保证支座不移动。
四、吊装就位
1. 制定吊装方案,确定吊装点位置。
2. 吊装前检查梁体及吊装系统,确认安全。
3. 起吊时,注意控制梁体的倾斜度。
4. 缓慢调整梁体到位,注意与支座对位。
5. 吊装完成后,及时拆除吊装系统。
五、整体调试
1. 检测支座反力、梁体内力,核对设计值。
2. 观察梁体与支座接触情况,检查是否正常。
3. 试车通行,检查梁体反应及动态特性。
4. 整改不符合要求的部分,确保主梁安全。
5. 完工验收,交工程监理部门审定。
预应力混凝土简支梁桥的施工流程
建造一座被支撑的钢筋混凝土仅仅是支撑梁桥的过程就像一个巨大的迷惑生活！工程天才们聚集在一起，设计和布局桥梁结构，找出完美
的长度，宽度，以及它能处理多少重量。
一旦这一切设定好，就应该
让在施工现场开始。
我们正在讨论清理该地区，设置通道，和为我
们的勤劳人员和他们信任的设备创造临时的宿营点。
我们不要忘记大桥码头的地基——这就像在地上挖出最终的洞，然后用坚固的岩石支
撑我们未来的桥梁。
在到达天空之前必须打下基础，对吧？
一旦场地建成，我们就把模具装在桥面甲板和梁上。
这种模具会赋予
混凝土形状和大小，确保一切看起来都很好，保持坚固。
然后我们把
钢管放在模具里就像计划所说的之后，我们倒进混凝土，让混凝土变得舒适而坚固。
当它变硬时，我们把电线拉伸，给混凝土施加适当的压力，就像挤压一样。
当它全部设置，我们脱掉模具做任何最后的
触摸使桥梁看起来棒。
简言之，建造一座仅靠支撑的钢筋混凝土桥的过程需要精心规划、彻
底的场地准备、精确的造型安装、准确的斜线布置、精心的混凝土浇灌、细致的紧张和精确的完成。
在每一个阶段，工程组，建筑工人，
质量控制人员都必须尽最大的努力，按照设计规范，保证桥梁的安全，准确的施工。
坚持严格的建筑标准，反映出我们坚决维护我国议程概
述的基础设施发展原则，确保提供可靠和持久的基础设施，为公众世
代服务。
桥梁工程—简支箱梁节段预制、架设施工工艺及流程图
桥梁工程—简支箱梁节段预制、架设施工工艺及流程图本桥32m、56m简支箱梁设计为后张法预应力混凝土节段拼装整孔箱梁。
梁体采用单箱、单室预应力混凝土结构。
56m简支梁梁高4.3m，梁顶宽4.9m，底宽3.2m，梁段长度分4.0m、4.9m两种，共分为11个梁段，每段重量控制在80t以内。
32m简支梁梁高2.5m，梁顶宽4.9m，底宽2.7m，梁段长度分5.5m、6.4m两种，共分为5个梁段，每段重量控制在50t以内。
32m、56m简支箱梁采用移动支架造桥机施工，造桥机从线路包台侧向西台侧方向施工。
箱梁预制段在包台侧预制场分段预制，同时在墩台顶拼装移动支架造桥机就位，然后通过龙门吊提梁、运梁台车运梁、移动支架造桥机拼装施工，箱梁节段之间湿接缝现浇。
1.箱梁节段预制简支箱梁节段预制施工工艺流程见图1-1。
(1)模板调整箱梁的底模、外侧模均采用钢模板，模板要求接缝严密，相邻模板接缝平整，接缝处用贴胶带密封，防止漏浆，并在模板混凝土面面板上涂刷清漆和脱模剂，保证混凝土表面的光洁和平整度，以确保梁体外观质量。
当侧模及底模安装就位后，要调整模板纵向标高，使钢箱模板处于浇筑混凝土时的正确位置。
图1-1 简支箱梁节段预制施工工艺框图(2)绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道安装钢筋在使用前，进行调直和除锈，保证钢筋表面洁净、平直，无局部弯折；钢筋的加工制作在加工车间严格按设计图进行，成品编号堆码，以便使用。
将加工好的钢筋运至模板内，按设计图放样绑扎，在交叉点处用扎丝绑牢，必要时采取点焊，以确保钢筋骨架的刚度和稳定性。
钢筋绑扎按设计及施工规范要求进行，在箱梁腹板钢筋绑扎接近完成时，要按设计图要求的位置，绑扎纵向预应力束管道定位筋，然后安装管道。
管道要平顺，接头部分要用大一号波纹管套接，用胶带纸裹紧。
定位钢筋要编号，并与箱梁模板号相对应，其焊接位置由管道坐标计算而定。
(3)内模及其支架安装内模采用组合钢模，用扣件连接。
内模侧模可在中部开适当观察孔，顶板底模在每孔梁的适当位置开两个人洞，以便内模拆除时从人洞往外运输，加快施工进度。
先简支后连续梁施工工艺工法(后附图片)
先简支后连续梁施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况随着桥梁技术的发展，综合各类结构体系的优点，预制架设的梁式桥越来越多地采用了先简支后连续结构体系。
简支梁具有施工工艺简单，工厂化作业施工质量好，工效高，预制安装方便的优点，而连续梁具有桥梁线形好行车平顺，结构体系完整，梁体受力较好的优点，而将这两种优点相结合就形成了先简支后连续的结构体系。
我单位在近年的桥梁施工中严格按照施工工艺施工，不断总结完善先简支后连续施工工艺形成了本工法。
1.2 工艺原理由简支转换为连续体系，是通过在箱梁端部顶部负弯矩区内增设负弯矩预应力束来实现的，而为配合梁体结构体系转换，在转换过程中需在箱梁端部布设相应临时支座并适时拆除来实现其体系的转换。
2 工艺工法特点2.1 刚度大、变形小、伸缩缝少和行车舒适2.2 梁场整体预制梁，可确保施工质量，节省了施工时间，提高了经济效益。
3 适用范围3.1 本工法适用于曲线半径大于400m，跨度16m以上，多跨结构桥梁施工。
适用于桥下无支架搭设条件，需要通车通航的桥梁工程施工。
3.2 适用于13～35m跨径，吊装重量小于70t的中小跨径桥梁。
4 主要技术标准《铁路架桥机架梁规程》（TB10213）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1）5 施工方法梁在预制场进行预制，采用运梁车简支梁进行安装，待箱梁安装完毕即将每一联的连续端端部负弯矩区预应力束管道和非预应力钢筋进行连接。
立模浇筑连续端横梁及负弯矩区梁间湿接缝混凝土。
立模时确保各永久支座处连续端横梁底部间距均满足设计图纸及施工规范要求，待混凝土强度达到设计强度90%以上，即可进行负弯矩预应力束穿束张拉。
张拉完毕进行孔道压浆。
此时，桥梁整联上部结构已经形成一个连续的整体。
此时将一联所有临时支座同时降低，保证一联整个梁体同时平稳降落在永久支座上，并拆除临时支座即可完成简支体系向连续体系的转换。
桥梁下部工程施工工序图
桥梁下部工程施工工序图一、桥墩基础施工工序1.方桩基础施工工序：（1）现场勘测测量桥墩的位置和高程；（2）挖土开槽，清理基坑；（3）在基坑内浇筑砂浆垫层；（4）设置模板，浇注混凝土，打桩；（5）检查桩的垂直度，合格后浇筑底座。
2. 桩基础施工工序：（1）现场勘测确定桩基位置和数量；（2）进行桩位复核，确定桩基位置；（3）立桩机吊装桩机具，下桩；（4）挖孔施工，安装钢筋笼；（5）混凝土浇筑，抗拔力试验。
3. 桩基础线路施工工序：（1）确定桩基线路位置，拉线验平；（2）进行打桩机具设备检查，确定桩基具备施工条件；（3）进行管道外露安装；（4）进入桩基施工现场，进行吊桩作业；（5）钢筋捆绑，混凝土浇筑。
二、桥墩施工工序1. 基础墩身施工工序：（1）现场勘测确定桥墩位置和高程；（2）进行模板搭建，模板验收；（3）进场桩基础搭设支撑架，设置桥墩锚杆；（4）浇筑底坎，浇注混凝土；（5）拆模，检查墩身质量。
2. 桥墩柱身施工工序：（1）设置模板，浇筑柱身混凝土；（2）保证柱身的垂直度和整体性；（3）加固连墩横梁，连接梁钢筋，浇筑柱头；（4）拆模，清理工地。
3. 桥墩支墩施工工序：（1）现场测量确定支墩位置和高程；（2）钢筋加工，搭设模板；（3）浇筑支墩混凝土，维护养护，包括保温、湿润；（4）拆模，验收。
三、桥墩台基础施工工序1. 桥台基础施工工序：（1）确定桥台位置，进行基础模板施工；（2）开挖基坑，施工加固；（3）浇筑混凝土，养护；（4）验收基础质量，进行下一步工序。
2. 补强桥台施工工序：（1）现场评估桥台结构状况；（2）进行局部补强，加固工作；（3）使用合格材料，进行结构处理；（4）验收质量。
四、桥墩墩台联接部施工工序1. 墩台与台基础施工工序：（1）进行墩与台基础现场调整；（2）测量墩与台基础间的距离；（3）安装连接筋，进行浇筑混凝土工作；（4）验收质量。
2. 墩台于横梁接触部施工工序：（1）进行现场测量，确认梁墩连接部位；（2）设置模板，进行连接梁浇筑；（3）验收连接部位质量。
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精选
19
沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用 。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及 抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔，所需设备不多，操作方便 ，清孔也较彻底，但在不稳定土层中应慎重使用。其原理就是 用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。 (7)灌注水下混凝土 清完孔之后，就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，定位后要 加以固定，然后用导管灌注混凝土，灌注时混凝土不要中断， 否则易出现断桩现象。
2、承台与立柱
精选
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3、盖梁与耳背墙、挡块
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三、上部结构
上部结构包括：支座垫石、预制梁、湿接缝、桥面铺装等
简支桥梁的施工
简支桥梁从下到上可分为： 下部结构、上部结构和附属结 构。 一、简支梁桥施工概述
二、下部结构 三、上部结构 四、附属结构
精选
1
一、简支梁桥施工概述
简支梁的主要施 工方法 ： 预制安装法 就地浇筑法 基本工艺流程
钢筋骨架成形 支立模板
浇注及振捣混凝土 养护及拆除模板
精选
2
1、就地浇筑法（支架现浇法）
在桥位处搭设支架，作为工作平台，然后在其上 制作模板，并在模板中浇注梁体混凝土，待混凝 土达到强度后拆除模板、支架。这种方法适用于 两岸桥墩不太高的引桥和城市高架桥，或靠岸边 水不太深且无通航要求的小跨径桥梁。 优点（1）不需大型的吊装设备和专门的预制场地；
（2）结构的整体性能好。 缺点（1）工期长；
HRB400
混凝土等级
C20
C25
>C25
35d
30d
25d
45d
40d
35d
50d
50d
45d
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焊接连接与机械连接
电弧焊接要求： 1. 两连接钢筋轴向一致； 2. 双面焊长度为5d，单
面焊长度为10d。
机械连接
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8
精选
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反循环钻
精选
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冲击钻
精选
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旋挖钻
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精选
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14
精选
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(3)埋设护筒
钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位 以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象 。钻孔内若能保持比地下水位高的水头，增加孔内静水压力， 能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时好有隔离 地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。
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二、下部结构
下部结构主要包括：桩基、承台、立柱、盖梁、 耳背墙、挡块等。
1、桩基 桩基按受力方式分
①摩擦桩、 ②端承桩。 混凝土灌注桩：按成孔方法分 ①钻孔桩（冲击钻、旋挖钻、正反循环钻） ②人工挖孔桩
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钢筋笼制作
钢筋笼的加工过程有调直、除锈、冷拉、时效、下料、弯 钩、连接等工序。
1. 钢筋调直除锈
制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐 用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20cm，潜水 钻、冲击或冲抓锥约大40cm），每节长度约2~3m。一般常用 钢护筒。
(4)泥浆制备
钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、 冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔 断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环 净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥 浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能 力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，降低钻进 速度。
为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安 装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地 笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确 定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂 线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对 准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上 拉上缆风绳。
（2）施工质量不容易控制。 （3）支架成本较高
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2、预制安装法
在预制工厂或在运输方便的桥址附近设置预制场 进行梁的成批预制，然后采用一定的架设方法进 行安装就位。 优点（1）工期短；
（2）容易控制构件的质量和尺寸精度； （3）降低工程成本； （4）可减少混凝土收缩、徐变引起的变形。
缺点（1）需要大型的起吊运输设备和施工场地； （2）梁体的整体工作性能就不如就地浇筑法。
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绑扎连接
a.不宜用绑扎：轴心受拉及小偏心受拉杆件中的钢筋接头；普通混凝 土中直径大于25mm的钢筋； b. 绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，接头截面面积占钢筋 总截面面积的百分率要符合要求； c. 受拉区Ⅰ级钢筋应做成弯头； d. 绑扎连接长度要求：
钢筋类型
Ⅰ级钢筋
月牙纹
HRB335
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钻孔灌注桩
(5)钻孔
钻孔是一道关键工序，在施工中必须严格按照操作要求进行， 才能保证成孔质量，首先要注意开孔质量，为此必须对好中线 及垂直度，并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣( 冲击式用)，还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或 冲抓式钻机施工时，附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。 所以钻好的孔应及时清孔，下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻 孔的顺序也应该事先规划好，既要保证下一个桩孔的施工不影 响上一个桩孔，又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰。
(6)清孔
钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲
直。为此，除了钻孔过程中密切观测监督外，在钻孔达到设计
要求深度后，应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终
孔检查完全符合设计要求时，应立即进行孔底清理，避免隔时
过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。对于摩擦桩当孔壁容易坍
塌时，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；当孔壁
精选
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精选
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施工顺序：
(1)施工准备
施工准备包括：选择钻机、钻具、钢筋笼制作完成并验收、场 地布置等。
钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备，可根据地质情况和各种钻 孔机的应用条件来选择。
(2)钻孔机的安装与定位
安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩 倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。对地层较 软和有坡度的地基，可用推土机推平，再垫上钢板或枕木加固 。