二建【市政】习题讲义02 桥梁
二建-市政公用实务城市桥梁上部结构施工(二)
装配式梁（板）的安装
（一）吊运方案
（1）吊运应编制专项方案，并按有关规定进行论证、批准。
（2）吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验算，特别是吊车等机具安全性验算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。
梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。
（二）技术准备：技术及安全交底；培训考核；测量放线。
（三）构件的运输
（1）板式构件：特制的固定架。
小型构件：宜顺宽度方向侧立放置，采取措施防止倾倒。
（2）梁：应顺髙度方向竖立放置，防倾倒固定措施；装卸时，必须在支撑稳妥后方可卸除吊钩。
（3）平板或超长拖车：车长应能满足支点间的距离要求，支点处应设活动转盘；运输道路应平整。
（4）水上运输：应有相应的封仓加固措施。
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二建-市政公用实务城市桥梁工程(二)
【考点】预应力混凝土施工技术
【母题列举】预应力混凝土施工技术
1.原理概述（预应力筋布置、张拉方法区分）
2.预应力原材料：预应力筋、管道、锚具夹具、混凝土
3.质量事故预防措施（人员与设备、进厂检验、六不张拉）
【习题】锚具、夹具和连接器进场时，确认其锚固性能类别、型号、规格、数量后进行（）。
A.外观检查
B.强度检验
C.硬度检验
D.静载锚固性能试验
E.动载锚固性能试验
【答案】ACD
【解析】锚具、夹具及连接器进场验收时，应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量，确认无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。
【习题】下列预应力张拉施工规定中，正确的有（）。
A.预应力筋的张拉控制应力必须符合设计规定
B.预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以理论伸长值进行校核
C.伸长值应从初应力时开始量测
D.实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求
E.设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在5%以内
【答案】ACD
【解析】预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以实测伸长值进行校核，B错误；设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±
6%以内，E错误。
【考点】先张法预应力施工技术
【母题列举】先张法预应力施工技术
1.先张作业程序
2.场地建设
3.台座要求及识图
4.先张作业及原理、断筋控制
5.现场安全防护
【考点】后张法预应力施工技术
【母题列举】后张法预应力施工技术
1.场地建设与底模要求
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二建-公路实务桥梁上部结构施工(2)(二)
3.模板（底模、侧模、内模）4.普通钢筋、预应力钢筋的布设预应力管道位置按设计要求准确布设，每隔50cm一道定位筋固定，接头平顺，外缠胶布，最高点设置排气孔。
穿束前要对孔道进行清理。
预应力筋下料长度，考虑孔道曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素。
5.混凝土的浇筑（1）模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理人检查并批准后，方可浇筑混凝土。
（2）浇筑顺序：顺桥向宜从低向高浇筑，在横桥向宜对称浇筑。
浇筑过程中，对支架变位等进行检测，超过允许值及时处理。
（3）采用插入式振捣器，振捣器的移动间距不超过其作用半径的 1.5倍，并插入下层混凝土5 10cm。
（4）浇筑完成后，待表面收浆后尽快养护，洒水养护应最少保持7d或监理人指示天数。
预应力混凝土养护期应延长至施加预应力完成为止。
（5）强度达到2.5MPa之前，不得使其受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
6.预应力张拉（配套标定，强度达标，双控张拉）7.压浆、封锚【习题23·多选】连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高度应考虑的因素有（）。
【2016真题】A.梁体内模尺寸B.梁体设计标高C.支架的弹性变形D.支架的非弹性变形E.基础的允许下沉量【答案】CDE【解析】支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。
多选】关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（）。
【习题24·A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压C.支架预拱度一般按二次抛物线设置。
《市政实务-思维导图》专题02：城市桥梁工程【在线观看】11.12
二建思维导图
主讲人：黄老师
2020年全国二级建造师执业资格考试
第二节城镇桥梁工程（上）
第二节 城镇桥梁工程第一目 城市桥梁结构形式及通用施工技术
第二目 城市桥梁下部结构施工
第一目 城市桥梁结构
形式及通用施工技术
考点二 城市桥梁类型
桥梁的发展
可把我牛坏了，
叉会儿腰
考点一 城镇桥梁组成
上部结构
下部结构桥跨结构桥墩桥台墩台基础支座系统附属设施
灯光照明栏杆
伸缩缝
桥面铺装
排水防水系统桥梁结构组成
1.按受力特点
（1）梁桥
考点二 城镇桥梁类型
（3）刚架桥
（5）斜拉桥
考点一 各类围堰施工要求
第二目 城市桥
梁下部结构施工
考点二 桩基础施工方法与设备选择
考点一 各类围堰施工要求
思考：如何在河里修建桥梁下部结构？
土围堰土袋围堰钢套箱围堰
双壁围堰钢板桩围堰围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高） 0.5～0.7m 。
1.钻孔灌注桩
考点二 桩基础施工方法与设备选择
（1）成孔
1.用什么挖
2.如何保证不塌孔
（2）吊放钢筋笼
（3）水下灌注混凝土
灌注：开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300～ 500mm；导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1m；正常灌注时导管埋入混凝土深度宜为2～6m。
二级市政建造师实务第二章复习要点习题集
第二节城市桥梁工程重点提示：1.混凝土施工坍落度测定；运输；养护措施。
2.钻孔桩施工。
机械选择；水下混凝土灌注要求及质量通病（与第2章结合）。
3.后张法预应力混凝土施工。
力筋检测内容；预应力筋张拉控制指标；张拉及切割规定；压浆要求；（可与第2章配套检验规定、压浆方法相结合）。
4.支架法施工。
支架通行孔安全措施；支架拆除要求。
5.装配式梁板吊装。
吊环要求；吊装机具选择；吊运要求及验算内容；防梁倾倒措施。
6.悬臂法施工。
悬浇顺序；合龙要求及顺序。
7.箱涵顶进施工。
一、单选题（一）历年考题1.某工程箱梁预应力张拉时，梁体混凝土强度不应低于设计强度值的（）。
【07试题】A.50%B.60%C.65%D.75%『正确答案』D『答案解析』本题考查的是预应力张拉施工。
混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。
参见教材P35。
2.吊装预制梁时，吊索与梁的夹角宜采用【】。
【07试题】A.20°～30°B.30°～40°C.40°～50°D.60°～90°『正确答案』D『答案解析』本题考查的是装配式梁安装就位的技术要求。
吊索与梁的夹角应在60°以上。
参见教材P49。
3.进场的200t钢绞线至少分（）批检验。
【08试题】A.1B.2C.3D.4『正确答案』D『答案解析』本题考查的是后张预应力材料。
钢绞线每检验批不大于60t。
参见教材P37。
4.在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑分段工作缝必须设在（）附近。
【09考点】A.弯矩零点B.1/4最大弯矩点C.1/2最大弯矩点D.弯矩最大点『正确答案』A『答案解析』本题考查的是支（模）架法。
浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。
参见教材P50。
5.钻孔灌注桩灌注水下混凝土，在桩顶设计标高以上加灌一定高度，其作用是（）。
【12年考点】A.避免导管漏浆B.桩身夹泥断桩C.保证桩顶混凝土质量D.放慢混凝土灌注速度『正确答案』C『答案解析』本题考查的是钻孔灌注桩基础。
市政公用工程二级建造师考点归纳-第二章 桥梁工程
第二章：桥梁工程一、桥梁的基本组成（一）五大部件（桥跨上部结构与下部结构）包括：桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。
1. 桥跨结构（上部结构）：线路跨越障碍的结构物。
2. 支座系统：桥跨结构与桥墩或桥台间的传力装置。
支座的计算：①若为板梁，箱梁，每片梁有4个支座②若为T梁，每征片梁有2个支座。
3. 桥墩、桥台功能：①支承桥跨结构（桥墩、桥台作用）；②将恒载和车辆等活载传至地基（桥墩、桥台作用）；③与路堤相接，抵御路堤土压力，防止路堤滑塌（桥台作用）。
4.盖梁：上部结构为4X20+3X30+4X20m的桥梁，设有盖梁①若为“重力式桥台”，则有10个盖梁——两边两根称为“台帽”②若为“桩柱式桥台”，由有12个盖梁（二）五小部件（桥面构造）包括：桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。
桥面防水系统施工：（1）混凝土基层①主控项目：含水率、粗糙度、平整度。
②一般项目：外观质量（2）防水层：1）式法：防水卷板或防水涂料2）检测①材料进场检测②施工现场检测主控项目：粘结强度、涂料厚度一般项目：外观质量特大桥、桥梁坡度大于3%等对防水层有特殊要求的桥梁：选测防水层与沥青混凝土层粘结强度、抗剪强度二、相关常用术语区别：1、净跨径——总跨么（反映泄洪能力）2、计算跨径——桥梁全长3、桥梁高度4、桥下净空高度5、建筑高度6、容许建筑高度三、桥梁的主要类型1、按受力特点分类：1.梁式桥：坚向荷载作用下无水平反力，梁内产生的弯矩最大2.拱式桥：坚向荷载作用下桥墩或桥台承受水平推力，承重结构以受压为主。
3.刚架桥：墩梁固结，刚性大，竖向荷载作用下，梁部受弯，柱脚有水平反力，其受力状态介于梁桥和拱桥。
4．悬索桥：自重较轻，修建大跨度桥；刚度差，在车辆动荷载和风荷载作用下有较大变形和振动。
5.组合体系桥：连续刚构桥；梁拱组合体系；斜拉桥2、其它分类方式：1.按用途：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥（渡槽）、其他专用桥梁（如通过管路、电缆等）。
二级建造师市政考试之桥梁工程施工讲解(ppt)
钻孔灌注桩施工方法
❖ 孔径检查与清孔：
清孔的质量要求：对支承桩(柱桩、嵌岩桩)， 宜用抽浆法清孔，并宜清理至吸泥管出清水为 止。灌注混凝土前，孔底沉淀土厚度不得大于 500mm。若孔壁易坍塌，必须在泥浆中灌注混 凝土时，建议采用砂浆置换钻渣清孔法，清孔 后的泥浆含砂率不大于4％。沉淀土厚度测量 方法可在清孔后用取样盒(开口铁盒)吊到孔底， 待到灌注混凝土前取出，直接量测沉淀在盒内 的沉渣厚度。
桥梁工程施工方法
❖ 明挖扩大基础施工
基坑开挖
❖坑壁不加支撑的基坑
基坑深度在5m以内。土的湿度正常时，采用斜坡坑壁开 挖或按坡度比值挖成阶梯形坑壁，每梯高度为0.5～1.0m 为宜，可作为人工运土出坑的台阶。
基坑深度大于5m时，坑壁坡度适当放缓，或加做平台。 土的湿度影响坑壁的稳定性时，应采用该湿度下土的天然 坡度或采取加固坑壁的措施。当基坑的上层土质适合敞口 斜坡坑壁条件，下层土质为密实黏土或岩石可用垂直坑壁 开挖，在坑壁坡度变换处，应保留有至少为0.5m的平台。
桥梁工程施工方法
❖ 桩基础(沉入桩) ❖ 锤击沉桩的停锤控制标准
设计桩尖标高处为一般黏土或其他松软土层时， 应以标高控制，贯入度作为校核。当桩尖已达 设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击， 使其接近控制贯入度。
在同一桩基中，各桩的最终贯入度应大致接近， 而沉入深度不宜相差过大，避免基础产生不均 匀沉降。
钻孔灌注桩施工方法
❖ 孔径检查与清孔：
钻孔灌注桩施工方法
❖ 灌注混凝土
注册建造师考试《道路与桥梁》复习讲义(二级)
注册建造师考试《道路与桥梁》复习讲义（二级）第一讲：路基工程第一篇：路基类型(1)一般路基类型1)路基干湿类型划分为四类:干燥、中湿、潮湿和过湿。
2)路基干湿类型的确定:根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型。
(2)特殊路基类型特殊路基主要有以下11种类型:1)滑坡地段路基。
滑坡是指在一定的地形地质条件下，由于各种自然的和人为的因素影响，山坡的不稳定土(岩)体在重力作用下，沿着一定的软弱面或带作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象，滑坡有时也具急剧下滑现象。
2)岩坍与岩堆地段路基。
岩坍一般是岩崩与坍塌的统称。
包括错落，坍塌、落石、危岩的总称。
岩堆则是陡峻山坡上岩体崩塌物质经重力搬运在山坡脚或平缓山坡上堆积的松散堆积体。
3)泥石流地区路基。
泥石流多发生在山区，有的每年发生，有的多年发生一次，危害程度也不一样。
4)岩溶地区路基。
石灰岩等可溶性岩层，在流水的长期溶解和剥蚀作用下，产生特殊的地貌形态和水文地质现象，统称为岩溶。
岩溶对路基的危害，一般为溶洞顶板坍塌引起的路基下沉和破坏；岩溶地面坍塌对路基稳定性的破坏；反复泉与间歇泉浸泡路基基底，引起路基沉陷、坍塌或冒浆；突然性的地下涌水冲毁路基等。
5)多年冻土地区路基。
凡是土温等于或低于0℃，且含有冰的土(石)称为冻土，这种状态保持两年及2年以上者，称为多年冻土。
6)黄土地区路基。
黄土是一种以粉粒为主，多孔隙，天然含水量小，呈黄红色，含钙质的黏性土。
黄土的湿陷性是在外荷载或自重的作用下受水浸湿后产生的湿陷变形。
7)膨胀土地区路基。
膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其亲水性较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩，是一种特殊膨胀结构的黏质土。
8)盐渍土地区路基。
盐渍土中氯盐，硫酸盐受水浸时易溶解，可形成雨沟，洞穴，湿陷等路基病害，各季冻胀、盐胀形成鼓包，开裂，夏季溶蚀，翻浆。
9)风砂地区路基。
沙漠沙地地区气候干燥，降雨小；温差大，冷热变化剧烈；风大沙多；土中含易溶盐多。
二建市政工程重点 讲义(2)
2K311000城镇道路工程教材整体框架结构2K310000 市政公用工程施工技术2K311000 城镇道路工程2K311010 城镇道路工程结构与材料※重点导读：选择考点：城镇道路的分级（四级）、分类、高级路面适用范围、路面按力学特性分类、沥青路面的组成、面层性能要求（6个）、沥青混合料结构组成分类、改性SMA适用、水泥混凝土路面基层选用原则、水泥混凝土路面纵缝、横缝、胀缝、缩缝、施工缝区别与联系、挡土墙类型、三种土压力比较案例考点：水泥混凝土路面接缝问题配合施工方法2K311011 城镇道路分类一、城镇道路分级根据城市道路网中的地位、交通功能以及道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路及支路；交通性减弱，服务性增强。
快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，实现交通的连续通行；快速路两侧不应设置公共建筑物的出入口。
主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。
主干路两侧不宜设置公共建筑物的出入口。
次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。
支路以解决局部地区交通，服务功能为主。
二、城市道路技术标准快速路必须设分隔带，支路不设。
三、城镇道路路面分类（一）按路面等级分类1.高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。
它使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少，适用于城市快速路、主干路、公交专用道路。
2.次高级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，但是维修、养护、运输费用较高，城市次干路、支路可采用。
（二）按力学特性分类1.柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。
二建市政第二章
第二章桥梁工程2-1 桥梁结构与材料【上部结构——桥跨】【下部结构——桥墩、桥台、墩台基础】【附属设施——栏杆、铺装、伸缩缝、排水防水、灯照明】桥梁类型：【梁式桥——无水平反力，弯矩最大】【拱式桥——受压为主】【钢架桥——整体刚架结构。
梁和柱连接处具很大刚性，梁主要受弯，柱脚有水平反力】【悬索桥——以较小高度修建大跨度桥。
自重轻、刚度差；荷载作用下有较大变形和振动】【组合体系桥——斜拉桥】一、模板支架、拱架模板、支架和拱架的设计与验算刚度验算【底模——自重、冲撞+其他】【侧模——新浇筑混凝土对侧面模板的压力】计算强度：【底模——除了侧膜和水平冲击力】【基础、墩台的侧模板——侧膜和水平冲击力】【其他侧模——侧膜和振捣】【预拱度】应考虑的因素:【设计预拱度、弹性变形、非弹性变形、沉降】（设沉弹性非弹性）支架和拱架搭设前，【预压地基合格】并【形成记录】【立柱——底端必须放置垫板或混凝土垫块】【支架地基——严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施】【支架通行孔——两边加护桩，夜间应设警示灯】【安设支架、拱架过程中——随安装随架设临时支撑】【支架或拱架——不得与施工脚手架、便桥相连】【妨碍绑扎钢筋的模板——待钢筋结束后再安装】【模板安装过程中——必须设置防倾覆设施】【钢框胶合板模板——宜错缝布置】【高分子、硬塑料、玻璃钢模板——应与边肋及加强肋连接牢固】【模板及支撑——施工前应编制专项方案；超过一定规模应对组织专家论证】模板、支架和拱架【拆除】时间：【非承重侧模——棱角不损坏】【芯模、内模——表面不塌陷和裂缝】【承重模板、支架——能承受其自重及其他叠加荷载】卸落拱架的时间：【浆砌石、混凝土砲块拱桥——砂浆强度达到设计，设计未规定时，达到80%】【跨径＜10 m的拱桥——拱上结构全部完成】【中跨径实腹式拱桥——护拱完成】【大跨径空腹式拱桥——腹拱横墙完成】模板、支架和拱架拆除：遵循【先支后拆、后支先拆】的原则循环卸落，由小渐大。
二建市政------案例专题002
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问题： 2．施工现场平面布置图还应补充哪些临时设施？请指出布置不合理之处。 - -答案：补充临设：垂直提升设备、水平运输设备、洗车池（台）、沉淀池、泥浆循环系统、消防设施、 排水沟、临时办公设施； （每个 1 分，共 4 分）
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命题模块：城镇水处理场站工程 （2016）某公司承建城市桥区泵站调蓄工程，其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度 等级 C35，池内平面尺寸为 62. 0m × 17.3m，在板基础。 场地地下水类型为潜水，埋深 6.6m。 设计基坑长 63.8m，宽 19.1m，深 12.6m，围护结构采用Φ800mm 钻孔灌注桩排桩＋2 道Φ 609mm 钢支撑，桩间挂网喷射 C20 混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁。 基坑围护桩外侧采用厚 度 700mm 止水帷幕，如下图所示。
开工前，项目部对该桥划分了相应的分部、分项工程和检验批，作为施工质量检查、验收的基 础。划分后的分部（子分部）、分项工程及检验批对照表如表 1. 表 1 桥梁分部（子分部）、分项工程及检验批对照表（节选）
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问题： 1写出图 1 中构件 A 和桥面铺装结构层 B 的名称，并说明构件 A 在桥梁结构中的作用。
合理。由于空压机运行时噪声大，因此，空压机应布置在远离居民楼的位置，如工作期间噪声超标，还应 采取隔音措施。另外，在围挡内侧堆放砂石等散状材料容易造成围挡倾倒，因此，砂料场、石料场紧贴围 挡布置不合理，应与围挡保持安全距离。 问题： 3．施工组织设计（3）中基坑监测还应包括哪些项目？ - -答案：建筑物沉降，建筑物倾斜，围护桩顶垂直位移，围护桩顶水平位移，周边土体水ห้องสมุดไป่ตู้位移，地下 水位，道路、建筑物、围护结构裂缝（每个 1 分，共 4 分）
2二建市政实务串讲第二讲 城市桥梁工程
城市桥梁工程专题一：支架搭设专题二：泥浆护壁成孔灌注桩施工专题三：水下混凝土灌注质量问题专题四：预应力施工专题五：悬臂法浇筑※专题一：支架搭设一、地基要求（1）具有足够承载力，必要时，应采取加固处理或其他措施（2）有良好的排水措施，不得被水浸泡（3）冬期施工必须采取防止冻胀的措施（4）立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块二、地基预压1.支架和拱架搭设之前，预压地基合格并形成记录2.支架基础预压目的:为检验支架搭设范围内基础的承载能力和沉降状况，对支架基础进行的加载预压3.支架基础预压荷载不应小于支架基础承受的混凝土结构恒载与钢管支架，模板重量之和的1.2倍三、支架搭设1.随安装随架设临时支撑2.采用多层支架时，支架的横垫板应水平，立柱应铅直，上下层立柱应在同一中心线上3.支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连四、支架预压1.钢管满堂支架搭设完毕后，预压支架合格并形成记录2.支架预压目的:消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形3.每个单元内的支架预压荷载应为此单元内上部结构自重及未铺设的模板重量之和的1.1倍，预压荷载在每个单元内宜采用均布形式五、支架防护1.支架通行孔的两边应加护桩，夜间应设警示灯2.施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施【例题】某公司承建一座城市桥梁工程。
该桥跨越山区季节性流水沟谷，上部结构为三跨式钢筋混凝土结构，重力式U型桥台，基础均采用扩大基础。
上部结构采用碗扣式钢管满堂支架施工方案。
根据现场地形特点及施工便道布置情况，采用杂土对沟谷一次性进行回填，回填后经整及施工便道布置情况，采用杂土对沟谷一次性进行回填，回填后经整平碾压，并在其上进行支架搭设施工，支架立柱放置于20cm*20cm 楞木上。
支架搭设完成后，项目部立即按施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压，期间遇较长时间大雨，场地积水。
项目部对支架预压情况进行连续监测，数据显示各点的沉降量均超过规范规定，导致预压失败。
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二级建造师市政公用工程管理与实务高频考点班2K312000 城市桥梁工程①模板、拱架和支架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载；⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。
【2015年一建】现浇钢筋混凝土预应力箱梁模板支架刚度验算时，在冬期施工的荷载组合包括（）。
A．模板、支架自重B．现浇箱梁自重C．施工人员、堆放施工材料荷载D．风雪荷载E．倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载233网校答案：ABD233网校解析：①模板、拱架和支架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。
【考点2】钢筋施工技术1.钢筋接头设置钢筋接头设置应符合下列规定:（1）在同一根钢筋上宜少设接头。
（2）钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。
（3）在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头（4）接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
（5）施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。
（6）钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm 。
【2018一建】钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。
A．受拉B．受压C．受剪D．受扭233网校答案：A233网校解析：施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。
【2011一建】钢筋混凝土桥梁的钢筋接头说法，正确的有（）。
A．同一根钢筋宜少设接头；B．钢筋接头宜设在受力较小区段；C．受力不明确时，按受压处理；D．同一根钢筋在接头区段内不能有两个接头；E．钢筋接头部位横向净距为20mm233网校答案：ABD233网校解析：（1）在同一根钢筋上宜少设接头。
（2）钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。
（3）在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头（4）接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
（5）施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。
（6）钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。
【考点3】预应力混凝土施工技术1.预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。
实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。
2.预应力筋张拉应符合下列要求：（1）混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。
（2）预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。
当设计未要求时，应符合下列规定：曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。
（3）张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的理论伸长值。
【2012年】在设计未规定的情况下，采用后张法施工的C50预应力混凝土T型梁强度达到（）Mpa时可进行预应力张拉。
A．25B．30C．35D．40233网校答案：D233网校解析：对于后张法施工，进行预应力张拉时，构件的混凝土强度应符合设计要求，设计未规定时，不应低于设计强度等级值得75%。
本题中为C50预应力混凝土，50×75%=37.5（MPa），只有D选项符合要求。
【典型例题】关于预应力施工的说法，错误的是（）。
A．预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内B．预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响C．后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔D．曲线预应力筋宜在两端张拉233网校答案：B233网校解析：张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的理论伸长值。
超张拉是减轻或避免预应力张拉后松弛的影响。
3.预应力材料的技术要求品种进场数量不合理处理方法钢丝每批重量不得大于60t 对每批钢丝逐盘进行外形、尺寸和表面质量检查。
从检查合格的钢丝中抽查3盘，在每盘钢丝的任一端取样进行力学性能试验及其他试验。
试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废，并从同批次未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，应逐盘检验，合格者接收。
品种进场数量不合理处理方法钢绞线每批重量不得大于60t 钢绞线检验每批重量不得大于60t；逐盘检验表面质量和外形尺寸；再从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线任一端截取一根试样，进行力学性能试验及其他试验。
如每批少于3盘，应全数检验。
检验结果如有一项不合格时。
则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。
如仍有一项不合格，则该批钢绞线应实施逐盘检验，合格者接收。
品种进场数量不合理处理方法螺纹钢筋每批重量不得大于60t应逐根进行表面质量检查，外观检查合格后每批任选2根进行拉伸试验。
试验结果有一项不合格，则取双倍数量的试样做试验。
如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。
总结：三种材料共同点就是双倍数量检测不合格项。
如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。
【2010】预应力筋切断不得采用（）切割。
A．切断机B．砂轮锯C．电弧D．乙炔—氧气233网校答案：C233网校解析：预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。
【考点4】桩基础施工方法与设备选择一、沉入桩基础1.预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接2.沉桩顺序：密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；宜先深后浅；先大后小，先长后短。
3.桩终止锤击的控制应以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。
焊接接桩PC管桩法兰盘补充释疑：简称“机械快速接头”，它用带锯齿形的连接销插入预埋在桩端头板的连接槽中，连接销与藏于连接槽内的有反向锯齿形的钢销板通过弹簧的伸缩紧固作用，将两者相互啮合，使2节桩连成整体。
逐排施打由中间两侧施打由中间四周施打打桩顺序【2018一建广东海南】预制桩接头一般采用的连接方式有（）。
A．焊接B．硫磺胶泥C．法兰D．机械连接E．搭接233网校答案：ACD233网校解析：预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接。
密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；宜先深后浅；先大后小，先长后短。
【2011】关于打入桩施工技术要求的说法，错误的是（）。
A．水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期B．在打入桩的过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上C．打密集群桩，一般是由前排向后排打D．打桩时以控制桩尖设计标高为主233网校答案：C233网校解析：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计高程，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。
二、钢筋笼与灌注混凝土施工要点1.吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应采取加固措施固定钢筋笼的位置。
2.骨料粒径不宜大于40mm。
（避免离析）3.灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。
（原因：坍孔或缩径；钢筋笼吸附泥浆）4.桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计高程0.5 ～1m。
【2012】钻孔灌注桩灌注水下混凝土，在桩顶设计标高以上加灌一定高度，其作用是（）。
A．避免导管漏浆B．桩身夹泥断桩C．保证桩顶混凝土质量D．放慢混凝土灌注速度233网校答案：C233网校解析：灌注桩桩顶超灌0.5～1m，就是为了保证桩端混凝土的浇筑质量。
【考点5】钻孔灌注桩施工质量事故预防措施一、塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所致。
（一）预防措施钻（冲）孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m/h以内。
可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能。
钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。
二、孔底沉渣过厚或灌注混凝土前孔内泥浆含砂量过大在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，采用泵吸反循环清孔。
（抽浆法）【典型例题】造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有（）。
A．地层自立性差B．钻孔时进尺过快C．护壁泥浆性能差D．成孔后没有及时灌注E．孔底沉渣过厚233网校答案：ABCD233网校解析：产生的原因主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所致。
【2012】钻孔灌注桩施工过程中，防止扩孔坍孔预防措施错误的是（）。
A．选用适用的泥浆B．保证孔内必要水头C．避免触及和冲刷孔壁D．加快进尺速度233网校答案：D233网校解析：钻（冲）孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m/h以内。
可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能。
钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。
【考点6】现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术一、支（模）架法（一）支架法现浇预应力混凝土连续梁1.各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
（砂袋或水箱）2.支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。
（四周设排水沟）3.浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。
（从跨中向两侧浇筑，或分段浇筑）【2018一建案例节选】某公司承建一座城市桥梁工程。
项目部编制的施工方案有如下内容：（1）根据该桥结构特点，施工时，在墩柱与上部结构衔接处（即梁底曲面变弯处）设置施工缝。
（2）上部结构采用碗扣式钢管满堂支架施工方案。
根据现场地形特点及施工便道布置情况，采用杂土对沟谷一次性进行回填，回填后经整平碾压，并在其上进行支架搭设施工，支架立柱放置于20cm*20cm楞木上。
支架搭设完成后采用土袋进行堆载预压。
支架搭设完成后，项目部立即按施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压，期间遇较长时间大雨，场地积水。
项目部对支架预压情况进行连续监测，数据显示各点的沉降量均超过规范规定，导致预压失败。
此后，项目部采取了相应整改措施，并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。
3.施工方案（1）中，在浇筑桥梁上部结构时，施工缝应如何处理？233网校答案：凿毛、清洗湿润但不得有积水5.试分析项目部支架预压失败的可能原因？233网校答案：采用杂土回填，回填土压实度不满足设计要求，造成支架基础过大沉降采用一次性回填并碾压，支架基础下部土体无法碾压密实，基础后续沉降过大雨水渗入支架地基，造成支架地基承载力下降，造成支架基础过大沉降6.项目部应采取哪些措施才能顺利地使支架预压成功？233网校答案：采用符合设计或规范要求的材料回填分层回填，分层压实，压实度符合设计及规范要求支架地基应有横坡，两侧设置排水沟，防止雨水及养护用水浸泡地基地基处理完成后，应对支架基础进行预压，支架基础预压合格，才能进行支架搭设【2010案例节选】某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础；上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用钢管支架法施工。