架空输电线路风偏规律及防风偏技术
高压架空输电线路防风偏技术分析及应用
高压架空输电线路防风偏技术分析及应用随着科学技术的发展，我国在电力方面不断的突飞猛进，高压架空输电线路逐渐应用于我国各个区域。
但是，高空架空输电线路很容易受到强风的影响，导致断电等现象发生。
在一些大风天气或者山区风多地带，导线风偏会经常性的发生。
在潮湿或者大雨的天气，空气之间的缝隙相对降低，产生放电电压，会导致风偏放电。
同样，在大风的天气，由于强风的作用力会让导线的风偏角增大，达到一定程度后，也会产生风偏放电现象。
因此，防风偏技术还需要进行进一步的研究。
根据不同区域的导线风偏程度不同，类型也多有差异，结合不同区域的空气湿度不同，地形山势的差异，工作人员应该采取不同的应对措施，采取针对性的处理方法。
关键字：高压架空输电线路；区域风偏的主要因素；风偏治理及应用高压架空输电线路的应用时间还不是很长，很多方面存在着技术因素的相关问题有待改善。
我国是一个用电大国，在每个地域都有着高压架空输电线路，依据地域的风向及各方面的问题进行防风偏技术的应用，随着高压架空输电线路形势与发展进行分析总结。
当然，在这个过程当中，还存在着一些不完善的方面需要进行深入的改善，才能便于高压架空输电线路能够做到安全运输电力，保证日常用电。
（一）：高压架空输电线路形势与发展我国的高压架空输电线路目前正在迅速发展，伴随了国民经济的增长，我国加抢了对电网的建设。
目前，在充分利用高新技术和先进设备的同时，坚持以科学发展为指导，我国最高运行的电压等级已经发展到了750kV。
伴随着电网规模不断的扩大，问题也随之而来。
因为电网索要通过的地形不仅仅是平原，还有很多发杂的地形，这些地形不仅仅气候恶劣，而且交通设施多有不便，大大的减缓了国家电网的全面覆盖工作。
高压架空输电线路在我国很多地区被应用，但是在形势上存在一些区别。
我国西北一带，山脉居多，而且大面积的都是高原。
高原地区的高地势，使得风向不稳定的存在，难以预料强风来临的时间。
由于西藏地形特殊，高压架空输电线路颇受其风害的影响。
500kV输电线路防风偏技术浅析
500kV输电线路防风偏技术浅析随着我国经济与科技的飞速发展，我国的供电体制也逐渐改善。
目前，我国的供电事业正在起步时期，人们对于供电企业的期望也变得越来越高。
因此，为了更好地提高电量的供应，供电企业应该在完善企业内部的体制之外，还要加强输电线路的稳定使用性能，这样才能够最大限度地保障输电线路处于供电正常的状态中。
标签：500kV輸电;防风;技术分析1.导言随着500k V电网建设的快速发展，以及电网规模的迅速扩大，通过复杂地形及恶劣气候条件地区的输电线路日益增多，大风导致的线路风偏跳闸也明显增多，对系统的安全稳定运行带来了较大的影响。
本文对500k V线路风偏跳闸情况进行了技术分析，提出了相应的治理对策和措施。
2.500kV输电线路的输电特点输电线路周围的电压较高，支撑输电线路的铁塔也较高，绝缘物体的数量多且大，这是500kV输电线路与普通的主要差别。
由于500kV的输电线路的特殊性，其周围的磁场范围大、电压等级高，对于地形的要求就会比普通的要求要严格。
由于500kV在电网中有着特别重要的作用，因此保证500kV的输电线路正常运行就显得非常必要。
由于500k V输电线路自身的电压较高，再加上恶劣的天气，使雷电发生时输电线路遭遇雷击的可能性显著提高，从而导致输电线路遭到损坏。
雷击输电线路是供电企业无法避免的输电线路故障之一，要解决雷击故障对于供电企业是一个巨大的挑战。
虽然不能够从根本上解决雷击故障的发生，却可以在雷击故障发生季节提前做好预防雷击故障的措施，从而保证输电线路的正常运维。
3.风偏产生原因3.1风偏概述风偏是指架空输电线路在风的作用下导线发生位移，使其对铁塔的距离小于最小安全距离的现象，可能会造成线路放电跳闸故障。
三相导线发生位移时方向一致，各相导线之间相对距离几乎保持不变，所以档距中间不会发生相间放电故障。
若线路在覆冰的状态下因不同期脱冰和风的作用，使得导线发生位移造成相间故障，将其归为线路舞动，在此不做研究。
“干”字型塔架空线路风偏故障剖析及防范措施的探讨
“干”字型塔架空线路风偏故障剖析及防范措施的探讨摘要：2008年9月24日凌晨,台风“黑格比”登陆台山，它最大风力为15级，风速最高达到48m/s，对江门电网安全运行造成巨大破坏。
220kV铜唐甲、乙线，铜水线，铜能线等4回与海岸线平行走向的输电线路相继出现停电跳故障。
事后，经事故全线登杆检查，发现所有故障点都是干字型塔的耐张塔，其原因都是两边线与中相导线对塔身发生风偏闪络。
本文通过针对干字型塔的特点，通过风偏放电的特征，利用典型案例作分析，进行风偏角度的计算，找出原因，并提出高效、经济的技术改造措施，提高输电线路抗风偏闪络的能力。
关键词：台风、风偏放电丶防风加固前言台山电厂位于台山市的东南部，依海而建，而台山电厂出线的四回220kV线路都位于高山峻岭之中，而且平行于海岸线，极易受到台风的正面吹袭。
根据近年的运行数字统计，因台风造成的风偏跳闸事故占总跳闸数的30%-40%，而干字型塔又是风偏事故的重灾区。
对干字型塔的防风偏技术改造已刻不容缓。
一、风偏闪络的特征和规律当大气环境中出现各种不利条件时，(如强风、暴雨等)造成线路空气间隙减小，当线路绝缘间隙的电气强度不足以承受系统运行的电压时就会发生击穿放电。
输电线路发生风偏闪络事故的范围较广，影响较大，无论单、双回路，直线塔、耐张塔都发生过风偏闪络。
1.1 风偏闪络的成因：根据近几年来对沿海地区线路风偏的事故案例分析来看，发生风偏事故跳闸均在强台风期间，大气环境是强风，大雨并伴有雷暴，在强台风的风力荷载下，绝缘子串受作用力向杆塔的塔身方向倾斜，减小了导线与杆塔的空气间隙，当安全距离不能满足绝缘强度的要求时，就会发生短路放电，而另一方面，强台风必定伴随有暴雨，强风暴雨令空气带电杂质增多，也等同于减小了导线与塔身的空气间隙。
在强风和暴雨的共同作用下，线路发生了风偏闪络，继而跳闸。
1.2 风偏闪络的形式：风偏闪络的形式主要有以下3种：(1)导线对周边物体放电；(2)导线对杆塔构件放电；(3)导线相间放电。
输电线路防风害措施和方法
输电线路防风害措施和方法摘要：随着电力网络的迅速发展和电网规模的迅速扩大，输电线路走廊越发紧张，越来越多的输电线路需要通过复杂地形及恶劣气候条件地区，同时由于自然条件的变化，输电线路风偏闪络事故明显增多，对输电线路的安全稳定运行造成了较大的影响。
由于大风区风的持续时间往往较长，线路风偏跳闸后的重合闸动作时放电间隙仍小于安全距离，在进行同时重合闸时，系统将出现操作过电压，导致间隙再次放电。
因此，线路发生风偏事故时，重合闸成功率较低，影响线路可靠性。
下面就对输电线路的防风害措施分析。
关键词：输电线路；防风偏；对策分析前言：输电线路风偏是指导线在风力的作用下发生偏离，导致其对杆塔绝缘距离不够，发生闪络放电的现象。
输电线路的风偏放电一直是影响线路安全稳定运行的主要问题之一，特别是对于主干输电线路，由于其具有闪络后重合闸不易成功的特点，一旦发生风偏闪络事故，将造成大面积停电，严重影响电力系统供电的可靠性。
据不完全统计，2005-2014年，全国110（66）kV及以上输电线路仅风偏跳闸就达851条次，故障停运422条次；2013-2015年，国家电网超高压输电线路风偏跳闸次数占全年跳闸总次数的比例分别为11.14%、5.78%和9.81%，风偏闪络已成为输电线路发生故障的主要原因之一。
1 输电线路风偏概述分析1.1 输电线路风偏故障规律在恶劣的天气环境下，特别是大风天气环境下，很容易出现输电线路风偏故障，并且强风往往与冰雹、暴雨等强对流天气是相互依存的。
一旦在局部区域内出现强风天气，由于其风力比较强劲，风速也比较快，再加上其阵发性比较强，往往不会持续太长时间，很容易造成输电线路风偏跳闸故障。
同时输电线路的输电塔会因强风的影响而发生一定程度的角度偏移及位移改变，在空气放电间距减小时，与强风相依存的冰雹和暴雨也会在一定程度上减小杆塔与输电线路之间的间距，使其出现频繁放电现象，如此一来，在二者的共同作用下，输电线路极易出现风偏故障，从而严重影响输电线路的运行。
浅谈220kV输电线路风偏故障及防风偏改造措施
电力 系统 的稳 定 性 受 到严 重 的影 响 ， 使 人们 的 正 常 工作 与 生 活 受 到 严 重 影 响 。
【 关键词 】 ２ ２ ０ ｋ Ｖ； 输 电线路 ； 风偏 ； 故障 ； 改造 【 中图分类号 】 Ｔ Ｍ ７ ５ 【 文献标识码 】 Ａ
【 文章编号 】 １ ０ ０ ６ — ４ ２ ２ ２ （ ２ ０ １ ７ ） ０ ９ — ０ １ ６ ７ — ０ ２
若在 ２ ２ ０ ｋ Ｖ输 电线 路 风 偏 故 障 出现 时 未 及 时 消 除 ．或 者 出现 短路现象 ， 则有 可 能会 扩 大 事故 的 发 生 范 围 ， 致 使 出现 更 加 恶 劣 的 影 响 。２ ２ ０ ｋ Ｖ输 电 线路 风 偏 故 障 种 类 中最 为常 见 的 就 是 输 电线 对 杆 塔 的放 电［ ４ １
引 言
输 电线路 中比 较 常 见 的 一 种 故 障 种 类 就 是 ２ ２ ０ ｋ Ｖ 输 电 线 路风偏故 障． 其会 严 重 的 影 响 电 力 系统 的安 全 性 与 稳 定 性 ， 特
别 是 天 气 比较 恶劣 时 ．更 加 容 易 出现 ２ ２ ０ ｋ Ｖ 输 电 线 路 风 偏 故
间 隙进 行 检 测 与 计 算 ． 同时 还 应 当对 导 线 与周 边 构 筑 物 、 建 筑
220kV输电线路风偏故障及防控措施
220kV输电线路风偏故障及防控措施摘要：随着环境的日益恶化，气候也变得越来越复杂多变，许多国家的基础设施建设工作都因天气问题而受到了严重的影响，最为典型的电力系统的建设。
众所周知，220kV输电线路通常都是设置在户外的，一旦天气比较恶劣时，特别是大风天气时，很容易导致输电线路出现风偏故障，严重地影响220kV输电线路的稳定性，从而造成电弧烧伤及线路短路等现象。
如果出现风偏故障，很有可能导致输电线路中断，从而使电力系统的稳定性受到严重的影响，使人们的正常工作与生活受到严重影响。
关键词：220kV；输电线路；风偏；故障；改造1.220kV输电线路风偏故障的规律和类型1.1 220kV输电线路风偏故障规律在恶劣的天气环境下，特别是大风天气环境下，很容易出现220kV输电线路风偏故障，并且强风往往与冰雹、暴雨等强对流天气是相互依存的。
一旦在局部区域内出现强风天气，由于其风力比较强劲，风速也比较快，再加上其阵发性比较强，往往不会持续太长时间，很容易造成220kV输电线路风偏跳闸故障。
同时220kV输电线路的输电塔会因强风的影响而发生一定程度的角度偏移及位移改变，在空气放电间距减小时，与强风相依存的冰雹和暴雨也会在一定程度上减小杆塔与输电线路之间的间距，使其出现频繁放电现象，如此一来，在二者的共同作用下，220kV输电线路极易出现风偏故障，从而严重影响220kV输电线路的运行。
1.2 风偏的放电路径220kV输电线路风偏故障的放电路径主要包括三种形式：①输电线路对周围物体放电；②直线杆塔绝缘子对塔身放电；③耐张杆塔引流线对塔身放电[1]。
此三种风偏故障的放电路径存在着一个共同之处，即输电线上会出现明显的烧伤痕迹，可能很显然地发现风偏故障给输电线路造成的损伤。
输电线对周围物体的放电往往会出现至少100cm的烧伤长度，而且周围物体会出现明显的烧伤痕迹，可以发现周围物体的焦黑程度比较明显。
通常在地形比较繁杂且存在较大档距的地方或者地质条件比较独特的区域才会出现直线杆塔绝缘子对塔身放电，此种风偏故障往往会出现比较长的放电痕迹，而且与地面之间的角度距离比较高，在监控上往往不太突出。
架空输电线路风偏规律及防风偏技术
架空输电线路风偏规律及防风偏技术摘要：当前，随着社会用电需求的不断增大，我国的电力网络规模逐渐扩大，进而导致通过复杂地形及恶劣气候条件地区的输电线路日益增多,给架空输电线的稳定运行代理了较大的影响。
其中大风作为对架空输电线产生影响的重要因素之一，很容易导致架空线路风偏，进而造成线路挑战，断线断股的问题，严重影响着架空输电线的安全。
本文就当前架空输电线风偏规律进行了总结，并对其防风偏技术提出了相应的改进意见，以供诸位参考。
关键词：架空输电线路；风偏规律；防风偏技术当前我国的架空输电线路多铺设于复杂多变的自然环境中，因此气候因素对其具有较大的影响。
其中，风偏是常见的威胁架空输电线线路安全稳定运行的重要因素之一，容易给给架空输电线带来诸如线路跳闸，断线等严重的故障问题。
因此如何处理好架空输电线路中风偏的难题题，是当前相关从业者的一大难题。
1.风偏故障原因架空输电线路发生风偏故障的原因主要是由于导线及绝缘子串的垂直荷载与水平荷载的比值发生变化，进而导致绝缘子串与导线之间产生了风偏角，使绝缘子串与导线以及塔头之间的空气间隙发生了变化所导致的。
在当前的架空输电线路设计过程中对其最大风速的设计为30年一遇在距地10米高处10分钟内的平均风速【1】。
但是在实际运用过程中，由于存在瞬时风速和杆塔高度等因素影响，架空输电线路所遭遇的强风会远远大于设计值。
这就会导致若是导线与绝缘子串的水平荷载超出一定程度时，导线与绝缘子串及塔头的空气间隙难以满足安全距离的需求，进而导致空气被击穿而发生闪络的问题。
当下架空输电线路风偏故障多是由于极端气象天气造成的，特别是大风伴有降雨的天气，由于雨水落在导线上，加之大风施加的影响容易使其形成定向的间断型水线，若是使其与放电闪络路径处于同一方向，则很容易导致空气间隙的放电电压下降，进而引发风偏故障。
另外值得注意的是，在架空输电线路中处于风口以及风道位置等微气象区的杆塔，因为自身所承受的风力比较集中的原因，也很容易导致风偏故障的产生。
浅谈220kV输电线路风偏故障及防风偏改造措施
浅谈220kV输电线路风偏故障及防风偏改造措施摘要：随着我国环境问题的持续恶化，气候天气也呈现出复杂的特性，一些国家的基础设施都受到天气的影响而无法获得有效的进展，其中受影响最大的莫过于电力系统建设。
通常来说，220kV输电线路都是安装在户外的，因此，一旦遇到大风天气时，很容易发输电线路的风偏故障，对输电线路的安全性及稳定性造成严重的影响，进而出现线路短路以及电弧烧伤等现象，不利于电力系统稳定发展，对人们的生产生活也带了一定的阻碍。
本文以广元电网220kV赤天一线为例，提出了输电线路风偏故障及防风偏改造措施。
关键词：220kV；输电线路；风偏；故障；改造220kV输电线路中出的风偏故障也是输电线路中较为常见的一种故障种类，一旦出现故障现象，就会使电力系统的稳定性及安全性造成严重的影响，尤其遇到气候条件较为恶劣的时候，经常会造成220kV输电线路风偏故障现象。
进而影响人们正常生活工作，因此，应采取有效的措施来对220kV输电线路风偏故障进行改造，具有一定的现实意义。
一、220kV输电线路风偏故障的规律和类型1. 220kV输电线路风偏故障的定义所谓220kV输电线路风偏故障指的是在强风的引导下，输电线路的导线向周边树木以及建筑物等进行放电，也可能是与其他导线有关的空气间隙较小，进而出现较大的击穿电压，使得220kV输电线路出现跳闸现象。
一般情况下，如果没有及时的对220kV输电线路风偏故障进行及时的预防，进而造成短路的现象，那么事故很有可能会因没及时处理而使事故范围加大，影响面更广。
而输电线路对杆塔的放电也是220kV输电线路风偏故障中较为常见的故障类型。
2. 220kV输电线路风偏故障规律在气候环境较为的情况下，尤其是遇到大风、大雾及暴雨天气环境下，极易出现220kV输电线路风偏故障，且强风的来袭必然会出现暴雨等一些强对流天气。
一旦局部出现强风天气，且风力风速都较为强劲的情形下，极易产生220kV输电线路风偏故障，与此同时，220kV输电杆塔也会受大风的影响出现位置偏移的现象，在空气放电间隙缩短时，强风所带来的强对流天气也会使导线和杆塔间的距离变小，使得放电频率增加，导致220kV输电线路的风偏故障，不利于220kV输电线路安全稳定运行。
[六防]架空输电线路防风害防治措施
![[六防]架空输电线路防风害防治措施](https://img.taocdn.com/s3/m/506ebafa9a89680203d8ce2f0066f5335b816744.png)
[六防]架空输电线路防风害防治措施1. 预防措施1.1防风偏跳闸1.1.1 设计环节防风偏跳闸管理要求1）动态更新各省风区分布图和使用导则运维单位应积累风速监测数据，根据风速数据和运行经验，动态更新《电网风区分布图》、《电网风区分布图使用导则》，为输电线路防风设计提供技术基础数据支撑。
2）确定设计风速新建线路设计时，设计单位应加强风速数据的收集，尤其加强对线路所经区域的气象及导线风偏的观测，记录、收集有关气象资料（特别是瞬时风的数据），以及导线发生风偏故障的规律和特点。
通过对所得资料的汇总、分析并结合运行经验，制订相应的防范措施。
对于强风地区、微地形微气象区域、以及发生过风偏跳闸、倒塔等风灾事故的地区，设计风速取值时应进行专题论证。
3）严格执行防风设计标准和反措新建线路设计时严格执行防风设计标准，严格按照公司制定的防风技术反措。
4）设计评审严格把关运维单位线路进行设计评审时严格按照防风设计标准和反事故措施要求进行审查。
5）工程验收严格把关运维单位要把好线路工程验收关，严格执行线路验收标准，特别对大档距导线周边构建物应进行风偏校验，加强导线跳线的验收，认真检查和测试跳线松驰度和对塔身净空距离情况，不合格的立即要求施工单位整改。
对于大档距、大转角、交叉跨越典型结构的新建线路杆段，施工单位在施工架线时，应严格控制导线、跳线的弧垂误差，在三级验收工作中应将大档距弧垂作为必检项目进行实际测量检查，避免线间、相间或对交跨物（线路、构建物）弧垂误差超偏。
1.1.2 设计环节防风偏技术要求1）风偏角设计重点考虑参数影响线路风偏角大小的主要设计参数是最大设计风速、风压不均匀系数、风速高度换算系数等。
a）基本风速及重现期的选择确定基本风速时，应按当地气象台站10min时距平均的年最大风速为样本，并宜采用极值Ⅰ型分布模型概率统计分析。
统计风速样本，应取以下高度：110kV～1000kV输电线路，离地面10m；各级电压大跨越离历年大风季节平均最低水位10m。
架空输电线路防风偏改造方法分析
架空输电线路防风偏改造方法分析摘要：架空输电线路的稳定性和对自然环境的抵抗能力对于电能的传输状态有着重要的影响，为实现输送电力的稳定性，应强化对电线路的改造。
本文就架空输电线路防风偏改造方法进行合理分析，针对风偏的危害进行简述，并提出架空输电线路降低风偏影响的具体措施，旨在提高电力传播的稳定性，为相关工作人员提供几点建议。
关键词：架空输电线路；防风偏；改造方法引言：在电力企业的电力生产和运输过程中，输电线路的稳定性对企业的发展和电力的运输过程具有决定性作用。
架空输电线路暴露在高空中，不可避免的会受到自然环境和天气变化的影响，尤其在大风和雷雨天气，输电线路受到的影响更为剧烈。
为降低输电线路受到风偏的影响，应合理的对架空输电线进行改造，提高电线的抵抗力，使其能够保持电力传输的有效性。
1输电线路风偏的危害风偏是一种对架空输电线路有较大危害的风灾，其在受到强风的影响后，会对电线的稳定性产生较大影响，使线路发生破坏[1]。
受到风偏影响后，输电线路可能会发生跳线、风偏闪络跳闸或者线路断裂等现象。
风灾多发的区域内，在风力的作用下，电线发生偏离现象，使得其对周围的事物放电，进而使得整片线路发生跳闸的现象，发生风偏危害后，该区域的输电线路被破坏较为严重，一般需要重新进行停运维修，对各方面都会产生不良影响。
造成风偏故障发生的主要影响因素有两个，一是大风以及较为恶劣的气候因素，其为产生风偏的根本原因；二是输电线路的设计参数与电线所处环境不符，防风偏设计效果不良，无法对风力影响产生一定的抵抗作用，导致风偏故障发生概率较高。
2输电线路防风偏改造的具体措施2.1安装防风拉线通过安装防风拉线的方式来提高输电线路的稳定性，该方式也被称为阻拦式防护，利用拉线对输电线路进行固定，在线路上设置相应的斜拉式绝缘线，使其能够在适用于单、双回路的运行电线中；或者也可以使用下拉式的绝缘线对单回路的直线塔进行固定，降低其受到风偏影响，保持稳定性[2]。
架空输电线路风偏故障原因分析及预防措施
架空输电线路发生风偏故障范围广、次数多、影响大，防止风偏故障的发生是设备运行管理单位的“六防”工作之一。对风偏故障特点的分析总结有助于采取针对性措施减少风偏故障的次数，在发生故障时能准确判断是否为风偏故障，并及时查找故障点。
架空输电线路风偏故障有以下特点：一是发生风偏闪络的区域均有强风且大多数情况下伴有大暴雨或冰雹；二是直线杆塔发生风偏跳闸居多，耐张杆塔相对较少；三是风偏故障的放电部位多在塔头及跨越物上，杆塔上放电点均有明显电弧烧痕，放电路径清晰，故障点查找较为容易；四是绝大多数风偏闪络均发生于线路工作电压下，由于强风的持续作用，重合闸不成功，从而导致线路停运。
2)加装重锤片。在悬垂绝缘子串的下方加装重锤，在抑制跳线风偏上起到了很好的作用，然而此方法效果并不十分理想，仅依靠加装重锤片仍无法从根本上解决问题。
3)优化绝缘子型式，采用防风偏绝缘子。新一代防风偏绝缘子的优点是绝缘子风偏摆动幅度小，防止导线与杆塔的电气间隙不满足要求；此外防风偏绝缘子安装可靠，充分考虑了与杆塔连接的金具，有利于后续技改工程。在费用方面，防风偏绝缘子优于瓷质绝缘子和玻璃绝缘子；在防风性能方面，不加重锤、防风拉线等防风措施的情况下，中相及外角侧的普通合成绝缘子串不能满足安全空气间隙的要求，而采用防风偏绝缘子后，即使在40m/s风速情况下，安全空气间隙也能满足要求。
架空输电线路风偏故障原因分析及预防措施
摘要：架空输电线路运行在复杂多变的自然环境中，在强风特别伴有降雨的作用下容易发生风偏故障，造成线路故障跳闸。本文针对架空输电线路风偏故障产生的原因、风偏故障的特点及影响因素进行分析，并提出预防风偏故障的措施。
220kv输电线路风偏故障及其防治对策
220kv输电线路风偏故障及其防治对策摘要：随着经济不断发展，我国电网建设发展迅速，220kv电网建设规模不断扩大。
大部分输电线路建设在地形复杂地区，地形复杂地区的气候差异较大，给输电线路建设带来严峻考验。
在恶劣的自然环境下，输电线路容易出现故障，尤其在强风地区，输电线路在强风的作用下容易出现偏移或位移现象，产生风偏故障，降低输电线路安全性与稳定性。
为保障输电线路的安全，需分析风偏故障的具体情况，并提出相应的治理措施。
关键词：220kv；输电线路；风偏故障；防治对策1、风偏故障的基本情况近年来，我国由于风偏故障造成的安全事故较多。
例如，2018年，福建省遭受强力台风，导致输电线路出现异常，220kv福中Ⅰ线路C相故障跳闸，出现明显的闪络现象；2019年，河南出现风偏跳闸；2020年，福建省厦门市受到强风影响出现风偏跳闸。
风偏故障会影响电网系统的安全运行，对系统带来极大影响，其涉及地区较广，容易造成严重事故。
例如，2015年，某线路出现跳闸后，重合闸失败，与之并列的线路受到高双频影响，杆塔受到强风破坏，因此拉线出现放电问题。
风偏跳闸容易出现在每年的夏季，这时天气变化复杂，容易出现风偏闪络现象。
2、220kv输电线路风偏故障2.1外因目前,我国在对220kv输电线路进行构建的过程中,要求相关部门必须严格遵守相应的设计规范,其中指出,如果220kv输电线路需要在拥有500~1000m海拔高度的地区进行构建,最小空气间隙在工频电压下应高于1.3m;如果220kv输电线路在不高于500m的海拔地区进行建立,那么最小空气间隙在工频电压下应高于1.2m。
220kv输电线路在各种恶劣的天气条件下运行时,位移以及偏转的现象很容易在杆塔中产生,那么将减小空气间隙,其无法满足技术规程相关要求;同时,在恶劣的天气条件下,工频电压在线路、杆塔间隙中将会降低。
2.2空气间隙放电电压降低空气间隙放电电压降低主要受暴雨及冰雹影响，当线路出现放电时，导线风偏角加大，导线与杆塔之间的空气间隙明显缩小，空气间隙放电电压降低。
220kV架空输电线路风偏放电原因分析及改造措施
220kV架空输电线路风偏放电原因分析及改造措施本文通过对风偏放电机理的分析和历年来典型事故的调查，对线路的防风性能进行系统的科学计算、分析、评价，找出影响线路风偏放电的原因，进而制定针对性的改造措施，以提高线路防风偏性能。
一、台风与飑线风形成的机理太阳直射的持续高温，造成大面积洋面上的水分大量蒸发。
不断蒸发的水分将逐渐排斥空气中的其它气体成分，使空气的湿度急剧增加，当有外部条件（如降温或水蒸气自动凝结）促使高湿度的空气水分凝聚时，空气的压强会急剧下降，造成了相对于周围空间的大气负压，而这种负压就是形成台风的中心负压。
这种负压一旦形成，周围的空气就会立刻进行补充。
由于负压往往是从低温度的高空开始形成的，因而也就形成了自下而上且周围向中心旋转的空气大旋涡，这就是台风形成的机理。
来源:飑线风系局部强对流天气，飑线前天气较好，多为偏南风，且在发展到成熟阶段的飑线前方常伴有中尺度低压。
飑线后天气变坏，风向急转为偏北、偏西风，风力大增，飑线之后一般有扁长的雷暴高压带和一明显的冷中心，在雷暴高压后方有时还伴有一个中尺度低压，由于它尾随在雷暴高压之后，故称之为“尾流低压”。
飑线沿线到后部高压区内，有暴雨、冰雹、龙卷等天气。
台风、飑线风期间，近中心风速可以达到35m/s以上，风圈影响半径大，对输电线路的导线、引流线、绝缘子串产生极大的风压荷载，引起线路风偏摇摆放电。
二、福州地区输电线路概况福州电业局输电线路主要以220kV/110kV为骨干网，辅之有35kV线路，架空输电线路所经地区气候、地形、地质和各种自然条件十分复杂。
截至2006年12月，福州地区共有架空输电线路119条，长达1805.6公里，杆塔6100余基。
其中220kV线路49条，长达1151.7公里。
经统计，220kV线路中共有610基杆塔位于强风地区，与海岸线平行的线路长达210公里，极易受到台风的正面侵袭。
此外，一大部分线路位于高山峻岭间，山谷地形复杂，较易发生飑线风，也对线路的安全运行造成威胁。
浅谈输电线路防风偏的措施 向世聪
浅谈输电线路防风偏的措施向世聪摘要：现阶段，随着社会不断发展，我国电网技术也不断快速发展，电网建设规模快速扩张，输电走廊变得越来越紧张。
在对输电线路进行建设的过程里需要经历越来越复杂的地形和恶劣的天气条件。
同时，因为自然环境条件对输电线路的影响，输电线路的发生风偏事故的概率大大增加，严重影响到了输电线路的安全性和稳定性。
输电线路的风偏闪络过程主要包括以下形式：导线对铁塔部件放电，导线放电到周围物体。
通过对输电线路走廊进行有效地清理，可以解决导线向周围物体的放电。
导线向杆塔构件放电比较的常见，有必要采取针对性地防犯措施。
因为在多风区域中的风的持续时间通常很长，所以在线路发生风偏故障的重新闭合操作期间的放电间隙仍然小于安全的距离。
另外，当执行重合闸时，系统激活过电压并再次在间隙放电。
所以，如果在线路上发生由风引起的事故，则重合闸的成功率低，这会对线路的可靠性产生较大的影响。
关键词：输电线路；防风偏；措施引言在人们生活水平的持续攀升的背景下，人们对电能的需求量也不断攀升，这些现实情况促进着电力行业的快速发展，也加速了电网的形成，同时国家电网也更加注重向超高压的方向发展，超高压输电线能够实现大容量以及远距离传输，并且能够降低传输的成本，减少线路的损耗，是经济效益非常显著的运输方式。
但是由于我国疆土辽阔，地理环境特殊，使得超高压输电线路的建设以及维护存在诸多困难，尤其是大风天气对输电线路的影响非常显著。
因此，为了输电线路的能够长久发展，必须对风偏故障进行分析，对现在已有的经验进行总结，提出相应的预防或者解决风偏现象的措施，以促进输电线路的健康长久发展，满足人们对电能的需求。
1风偏概述风偏是这样一种现象，其中架空输电线路被风移动并且到塔身的距离变得小于最小安全距离，这可能导致线路放电跳闸发生故障。
如果三相线移位的方向相同，并且每相的线之间的相对距离基本不变，从而没有相间放电的事故发生。
如果导线由于除冰和风而在不同时间被冰覆盖，则线路的位移导致被归类为线路跳动。
输电线路风偏跳闸分析及防范措施
输电线路风偏跳闸分析及防范措施摘要：近年来，由于气候变暖的影响，导致强对流天气频发，引起电网输电线路发生风偏跳闸，对电网安全供电造成一定的影响。
本文针对这一问题进行了探讨，分析了故障原因和放电机理，并介绍了风偏校核方法，提出了针对性的对策和措施,以降低线路风偏闪络故障。
关键词：风偏；跳闸；原因；防范措施近年来，110～500 kV输电线路风偏闪络事故频繁发生。
据统计，2010年国家电网公司所辖线路共发生风偏跳闸151次，其中220kV电压等级以上(含330kV)线路39次，220 kV线路112次，范围涉及江苏、浙江、安徽、湖北、河南、山东、山西、广东、北京、河北、内蒙古、黑龙江、辽宁等地。
广东电网线路跳闸率在全国一直较高，主要原因有广东面临南部沿海，海洋气候特征明显，每年强对流天气频繁发生，经常发生台风、暴风，220kV架空输电线路上的引流跳线在大风影响下极易发生风偏闪络，造成线路跳闸，给电力系统安全运行带来极大危害。
因此，亟需提出能有效解决跳线风偏闪络问题的技术方案。
本文对电网输电线路风偏跳闸进行分析，并提出相应的防治措施。
风偏跳闸原理1.1风速、风向与风偏跳闸的关系在输电线路运行过程中，对风偏放电起决定作用的是风速和风向，与线路走向垂直或垂直分量大的风易引起导线风偏放电。
导、地线风压计算公式为：W=；其中V为风速，从式中可以看出，风压与风速平方成正比，这也就是风速越大，输电线路越容易发生风偏故障的主要原因。
根据《110～750kV架空输电线路设计规范》(GB50545—2010)规定，110～330kV输电线路的设计风速为23．5m／s。
2011年7～8月份风偏放电故障中，局部风力均达到9级(24．4m／s)以上，高于23．5m／s。
由于输电线路风偏放电是由短时稳定垂直于导线方向的大风引起的。
风速太大，风向往往是紊乱的，不会发生风偏放电。
风速垂直于导线方向分量虽未超过导线设计风速，但风速值超过杆塔承受风荷载的极限，将直接导致倒塔故障。
高压架空输电线路中风偏的控制措施及监测
高压架空输电线路中风偏的控制措施及监测摘要：随着城市建设的发展，高压架空输电线路路径选择发生了变化。
架空输电线路在通过现有架空线路密集或征地困难地区时，线路走廊通常十分紧凑。
因此，在实际线路设计过程中应依据实际情况，合理控制导线风偏，在减小线路走廊用地的基础伤尽量减小风偏，确保输电线路设计方案的合理性。
笔者结合多年工作经验，就高压架空输电线路中风偏的控制措及监测进行简单论述。
关键词：高压架空输电线路；风偏；控制措施；监测1概述1.1风偏的定义即危害所谓风偏即一种因风引起的导线摆动现象，风偏的形成一般取决于两个因素，一方面是风激励，一方面是线路结构与参数。
输电线路风偏严重影响线路的安全运行，因为风偏的角度较大，轻则会造成相间闪络、金属夹具损坏，重则会造成线路跳闸停电、杆塔倒塌、导线折断等严重事故。
因此，输电线路对风偏的控制具有重要的作用。
1.2风偏的影响架空输电线路设计依据规范要求，除过铁塔基础占地、导线边线间距占地意外，还需要考虑地面建筑物、树木、管道即各种架空线路距离。
导线对跨越物的垂直距离与导线的最大弧垂有关，导线对跨越物的水平距离和净空距离均与最大风偏有关。
同时，最大风偏又与导线的最大弧垂有关。
因此架空线路设计中线路走廊受导线风偏的影响很大。
2风偏的计算在架空输电线路中风偏主要包括导线的风偏和绝缘子串的风偏。
在风速影响下，会引起直线塔悬垂绝缘子串和导线的风偏。
如图1所示。
图1 一定风速下的风偏2.1导线风偏计算在导线风偏计算中，导线弧垂以档距两侧导线悬挂点连线为轴2.2导线弧垂计算2.3直线塔绝缘子串风偏角的计算绝缘子风偏是以绝缘子和横担挂点为圆心旋转。
绝缘子串风偏计算为（p 绝缘子串风压，Lh为水平档距Wλ为绝缘子串重量，LV为垂直档距，S为导线截面积，β为线路转角度数，T为相导线张力，g1为导线自重比载，WJ为重锤重量，g4为电线风压比载）。
3控制风偏的措施通过以上的计算可以得出风偏角和风偏距离，而导线风偏角主要与风速和导线自重及搭配先几何尺寸相关。
关于输电线路防风偏的对策分析
关于输电线路防风偏的对策分析发表时间：2019-03-12T14:34:09.043Z 来源：《电力设备》2018年第28期作者：刘惠琦秦茂盛阎娜[导读] 摘要：风偏是一种由风引起的导线摆动现象，风偏的形成一般取决于两个方面因素，即风激励和线路结构与参数。
（国网山西省电力公司检修分公司 030032）摘要：风偏是一种由风引起的导线摆动现象，风偏的形成一般取决于两个方面因素，即风激励和线路结构与参数。
输电线路风偏对线路安全运行极具威胁而又颇为复杂，由于风偏的角度很大，轻则造成相间闪络、金属夹具损坏，重则造成线路跳闸停电、拉倒杆塔、导线折断等严重事故，从而造成重大的经济损失。
因此输电线路设计中对风偏的控制十分必要。
关键词：输电线路；防风偏技术；对策0.引言纵观整个电力行业，输电线路承载着输送电力的重要作用，如何更好的保障输电线路路的有更强的抵御自然因素的能力是相关专业者需要共同面对的重要问题。
本文对输电线路路防风偏技术措施进行了一定的分析，对防风偏技术措施的应用进行了一定的阐述，以帮助相关行业人员更好的应对输电线路出现的风偏问题。
1.风偏的定义及风偏的危害风偏是威胁架空输电线线路安全稳定运行的重要因素，它经常会给输电线路带来很严重的破坏，如线路跳闸，导线电弧烧伤，断线等问题。
而风偏经常发生在相关的具有大风天气的气候区。
如何更好的让输电线路路应对风偏问题，是相关专业者的一道难题。
2.架空输电线路风偏灾害类型综述风偏故障多发地区输电线路路的风灾事故可分为以下几类：跳线（含跳线串）风偏闪络跳闸、悬垂串风偏闪络跳闸、断股、断线、掉串、倒塔等，其中以风偏闪络居多。
对于上述事故类型，必须在设计、施工、运行等阶段采取相应的措施，降低其发生概率。
3.防风偏故障思路目前高压输电线路的防风加强方案可参考的成熟经验较少，可从以下三方面进行研究。
（1）分析风灾形成的必要条件，从客观上为防范风灾事故提供依据。
（2）通过国内新、旧规程的对比来研究相应的防风措施。
输电线路风偏故障分析与防治
输电线路风偏故障分析与防治输电线路风偏故障分析与防治输电线路的风偏闪络一直是影响线路安全运行的因素之一，与雷击等其他原因引起的跳闸相比，风偏跳闸的重合成功率低，一旦发生风偏跳闸，造成线路停运的几率较大。
1输电线路风偏跳闸情况统计及特点2004年江苏省发生了10次500kV、2次220kV风偏跳闸事故，在此之前，江苏较少发生风偏事故。
同时国网公司也在2004年对风偏事故较为重视，2004年7月23日国网公司系统内发生过输电线路风偏跳闸有关单位，召开了“输电线路风偏跳闸分析会”，分析情况如下：1.11999-2003年输电线路风偏跳闸统计。
据统计，国家电网公司系统（同口径）在过去的5年间共发生110（66）千伏及以上输电线路风偏跳闸244条次。
按区域划分，华北94条次，华东42条次，西北66条次, 华中25条次，东北17条次。
超过10条次以上的省份有：新疆、陕西、青海、江苏、福建、天津、山西、山东、内蒙等9省（区、市），以新疆为最多，达到了30条次。
统计数据显示，过去5年间输电线路风偏跳闸多发于北方和沿海风力大的地区。
按电压等级分类,500千伏输电线路发生33条次，占13.5%;330千伏输电线路发生8条次，占3.3%;220千伏输电线路发生139条次，占57%;110千伏输电线路发生64条次，占26.2%。
说明过去5年间风偏跳闸主要发生在110－220千伏线路，约占全部风偏跳闸的83.2%。
从风偏放电的类型来看，转角（耐张）塔跳线共发生风偏放电164条次,直线塔导线对杆塔放电80条次，其余是档距中导线对周边障碍物放电。
说明过去5年中发生的风偏放电以耐张塔跳线放电居多，占67.2％。
1.2 2004年500千伏输电线路风偏放电情况统计及特点。
（1）按类别划分。
2004年3－7月，在不到半年的时间内，公司系统500千伏交直流输电线路已发生风偏跳闸21条次，且大多重合不成功。
在21条次风偏放电中，按发生地域划分，分别为河南8条次、山东3条次、江苏3条次、湖北3条次、山西2条次、湖南1条次、北京1条次；按发生时段划分， 7月份7条次、6月份10条次、5月份2条次、4月份1条次、3月份1条次；按交直流线路划分，交流18条次、直流3条次。
浅谈超高压输电线路风偏故障及防范对策
浅谈超高压输电线路风偏故障及防范对策摘要：超高压输电线路是电力系统的关键组成部分之一，它的运行稳定与否直接影响着供电的可靠性。
由于此类线路多架设于空旷的场地当中，从而使其容易受到强风等天气的影响，进而引起风偏故障。
基于此点，本文从超高压输电线路风偏故障成因分析入手，提出超高压输电线路风偏故障的预防对策。
关键词：超高压；输电线路；风偏故障；防范；治理引言风偏指的是架空输电线由于风力的作用偏离其原位置的现象。
超高压输电线路往往受大风的影响就会产生风偏故障，这是在我国多地都存在的问题，而且恶劣的大风天气常常还伴随着大暴雨，冰雹或者降雪，从而使超高压输电线发生偏移，从而引起跳闸，严重时会使输电线交叉从而引起短路，甚至是引发火灾，严重危险了人民生命财产。
所以正确处理好风偏故障，能够保障超高压输电的正常运行，保障人民的正常用电需求，大大提高超高压输电的效率。
1、超高压输电线路风偏故障成因分析对于超高压输电线路而言，因架设的区域比较空旷，常常会受到风力的影响，当线路在风力的作用下出现偏摆后，电气间隙可能会随之发生改变，这样一来容易引起放电跳闸，也就是风偏故障。
大多数情况下，风偏故障都出现在比较恶劣的天气当中，如强风、暴雨、冰雹等等，并且当风偏故障发生时，重合闸的成功率非常低，从而对供电可靠性造成了严重影响。
为此，必须对超高压输电线路风偏故障的成因进行分析。
1.1天气原因雷雨风暴是造成风偏故障的主要原因。
结合气象部门相关报告与现场查询，发生风偏故障放电的区域基本都发生了少见的强风，气象部门把这种强风称作为飕线风，山中小尺度局部强对流空气造成，飕线风具有以下特征：（1）常发生在局部区域或是局部地带，范围可小至几平方公里至十几平方公里，由局部区域的冷暖强对流空气导致，形成一定宽度的风带；（2）风力强劲，瞬时风速达到每秒30多米以上；（3）生成快、消失快、阵发性强，持续时间在数十分钟以内；（4）大多发生在6、7月间；（5）常伴有雳雨和冰雹。
输电线路防风偏措施分析
输电线路防风偏措施分析摘要：近年来，随着电网的快速发展和电网规模的迅速扩大，输电线路的走廊变得越来越紧张。
越来越多的输电线路需要穿过地形复杂和恶劣天气条件的区域。
同时，自然条件的变化显着增加了输电线路上的风偏闪络事故，这对输电线路的安全稳定运行产生了重大影响。
因此，本文介绍了防风偏从输电线偏离的措施，以便可以将其用作相关工作的参考。
关键词：输电线路；防风偏；措施前言：当前，我国在防风偏技术的理论研究和实践中已经取得了丰硕的成果。
各种防风偏技术不断涌现，线路风偏故障的机会不断减少，电网电源的可靠性得到了显着提高。
然而，线路防风偏技术在线路污染控制方面还远远没有成熟，并且仍会不时发生风偏跳闸事故。
因此，各线路运维单位将加强与内部高校的合作，对风偏进行详细的理论研究和实践，进一步发展防风偏技术和电网防灾减灾技术。
必须促进电力系统的稳定运行并确保安全。
此，本文分析了防止输电线路防风偏的措施。
一、输电线路风偏故障的特点（一）气象条件发生了变化当输电线路上经常出现风偏故障时，通常是天气状况变化最大的时候。
一般来说，风力比较大。
输电线路受风影响，线路发生故障。
（二）输电线路风偏故障的发生比较有规律性一般而言，输电线路的故障周期较为规律。
从长远来看，哪个季节多风，有多大风，具有一定的规律性。
但是，可能会发生异常情况。
例如，突然的强风可能会在该区域中持续一段时间，从而严重损坏传输线。
（三）输电线路发生风偏故障的地方杆塔相对集中根据有关部门对输电线路风偏故障的记录，输电线路发生风偏故障的电线杆和电线塔相对集中。
在这种情况下，它通常会对输电线路的正常运行造成很大的冲击，从而极大地影响电力系统的正常运行。
二、风偏事故现象和原理（一）杆塔发生倾斜或歪倒如果风过大并且超过了塔架的机械强度，则塔架会倾斜或变形，从而损坏塔架或导致断电。
主要原因是：1）风超过了塔架的设计强度。
2）杆塔组件的腐蚀和强度损失。
3）由于在建造塔后基础尚未压实，因此一段时间后基础周围的土壤可能会腐蚀并不均匀地下沉，从而导致塔变形。
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架空输电线路风偏规律及防风偏技术
发表时间：2018-08-06T17:28:02.690Z 来源：《电力设备》2018年第12期作者：董慎学[导读] 摘要：当前，随着社会用电需求的不断增大，我国的电力网络规模逐渐扩大，进而导致通过复杂地形及恶劣气候条件地区的输电线路日益增多,给架空输电线的稳定运行代理了较大的影响。
（国网宁夏电力有限公司石嘴山供电公司宁夏石嘴山 753000）摘要：当前，随着社会用电需求的不断增大，我国的电力网络规模逐渐扩大，进而导致通过复杂地形及恶劣气候条件地区的输电线路日益增多,给架空输电线的稳定运行代理了较大的影响。
其中大风作为对架空输电线产生影响的重要因素之一，很容易导致架空线路风偏，进而造成线路挑战，断线断股的问题，严重影响着架空输电线的安全。
本文就当前架空输电线风偏规律进行了总结，并对其防风偏技术提
出了相应的改进意见，以供诸位参考。
关键词：架空输电线路；风偏规律；防风偏技术当前我国的架空输电线路多铺设于复杂多变的自然环境中，因此气候因素对其具有较大的影响。
其中，风偏是常见的威胁架空输电线线路安全稳定运行的重要因素之一，容易给给架空输电线带来诸如线路跳闸，断线等严重的故障问题。
因此如何处理好架空输电线路中风偏的难题题，是当前相关从业者的一大难题。
1.风偏故障原因
架空输电线路发生风偏故障的原因主要是由于导线及绝缘子串的垂直荷载与水平荷载的比值发生变化，进而导致绝缘子串与导线之间产生了风偏角，使绝缘子串与导线以及塔头之间的空气间隙发生了变化所导致的。
在当前的架空输电线路设计过程中对其最大风速的设计为30年一遇在距地10米高处10分钟内的平均风速【1】。
但是在实际运用过程中，由于存在瞬时风速和杆塔高度等因素影响，架空输电线路所遭遇的强风会远远大于设计值。
这就会导致若是导线与绝缘子串的水平荷载超出一定程度时，导线与绝缘子串及塔头的空气间隙难以满足安全距离的需求，进而导致空气被击穿而发生闪络的问题。
当下架空输电线路风偏故障多是由于极端气象天气造成的，特别是大风伴有降雨的天气，由于雨水落在导线上，加之大风施加的影响容易使其形成定向的间断型水线，若是使其与放电闪络路径处于同一方向，则很容易导致空气间隙的放电电压下降，进而引发风偏故障。
另外值得注意的是，在架空输电线路中处于风口以及风道位置等微气象区的杆塔，因为自身所承受的风力比较集中的原因，也很容易导致风偏故障的产生。
2.风偏规律总结
总体来说，架空输电线路风偏故障据有范围广、次数多、影响大的特点，而对风偏规律进行相应的总结与分析，有利于更好的采取具有针对性的措施来减少铰孔输电线路风偏的次数。
通过对以往架空输电线路风偏故障的分析可以发现，风向与导线轴向夹角对架空输电线路风偏具有较大的影响，线路风偏角数值往往会随着风向与导线轴向夹角的增大而增大；另外，风力会随着架空输电线路的高度增大而增大，因此风压高度变化系数也是对架空输电线路产生风偏的因素之一【2】。
总的来说发生风偏的情况有以下几种：其一，一般发生风偏闪络的区域多是因发生强风且大多数情况下还伴随有大暴雨或冰雹的天气现象而造成的。
其二，在架空输电线路中，直线杆塔发生风偏跳闸的概率较大，而耐张杆塔发生风偏跳闸的概率则相对较少。
其三，架空输电线路中发生风偏放电部位多处于塔头及跨越物上，而杆塔上的放电点会存在明显的电弧烧痕现象，因此放电路径较为清晰，有利于对其故障点进行查找。
其四，在架空输电线路等风偏故障中，绝大多数风偏闪络都发生在线路工作电压下，加之受强风持续作用的影响，很容易造成重合闸不成功，进而导致线路停运。
3.防风偏技术措施
通过上文分析可以发现，若想更好的减少防治架空输电线路风偏的产生，应该在设计风速、设计裕度、杆塔塔头尺寸以及施工安装工艺等多个方面进行技术强化，从而达到有效预防输电线路风偏闪络的发生，降低跳闸事故机率，保证电力运输安全、平稳运行的目的。
3.1将风速影响象纳入到设计参考中
在架空输电线路设计之初应充分考虑当地风速对其带来的影响。
首先在架空输电线路设计之初，便需要对搭建架空输电线路的地方气候条件进行深入研究与剖析，总结当地的气候特点，特别是要加强对当前微气候气象资料的收集和区域划分，并根据整理出的资料以及实际气候条件来合理的提高局部风偏设计标准【3】。
其次，还应进一步加强对风偏的校验，从而确定出最适合当地天气的杆塔的型式及塔头的尺寸，进而有效的减少架空输电线路风偏的发生。
值得注意的是，当在风偏设计中裕度增加太多时，则会导致设备建设成本的增加，因此需要设计者对其安全、效能和成本等因素进行综合的考虑，从而达到架空输电线路设计的最优化处理。
3.2优化绝缘子型式
首先，在对材料选取方面可以采用先进的防风偏绝缘子。
其优势便是绝缘子风偏摆动幅度比较小，可以防止导线与杆塔的电气间隙不满足要求的现象。
另外防风偏绝缘子具有安装可靠的特点，其安装过程充分考虑了与杆塔连接的间距，为后续技改工程提供便利。
租后，相较于传统的瓷质绝缘子和玻璃绝缘子，防风偏绝缘子在费用方面的优势更为突出，加之在防风性能方面，不加防风拉线、重锤等防风措施的情况下，中相以及外角侧的普通合成绝缘子串难以满足安全空气间隙的要求，而采用防风偏绝缘子则不同，哪怕是在更高风速情况下，安全空气间隙也可以满足要求【4】。
3.3采用V形串绝缘子组合。
一般来讲，在架空输电线路发生风偏时，其杆塔塔型主要是以直线塔为主。
若将直线杆塔悬垂绝缘子串进行改造，使其成为V形串绝缘子串，则可以极大的增加导线与绝缘子的横向约束，从而防止导线与绝缘子在强风作用下向杆塔倾斜的情况发生，进而降低架空输电路线风偏发生的几率【5】。
虽说当前V形串合成绝缘子已在500kV紧凑型输电线路的中得到了较为广泛的应用，且收到了良好的效果反馈，但是若出现局部地区大风或者是强对流等极端天气，则很有可能因为风力过大和风向的变换从而使V形串合成绝缘子受力不合理而造成损坏，进而出现V形串绝缘子掉串的故障，因此还需要对V形串绝缘子进一步加强巡视与检查，另外，在悬垂绝缘子下方加装重锤片，亦可以有效抑制跳线风偏的发生。
3.4引入在线监测系统。
为了便于更好的检查与检查，可以在架空输电线路大风多发区段安装风偏角在线监测系统，从而对容易产生风偏的线路进行全天候的在线监测，以便及时掌握架空输电线路情况。
但是因为容易产生风偏的地方环境较为复杂，而检测系统又是依赖于无线通信技术进行信号的传输，对信号质量影响较大，因此还需要进一步搭配人工巡视与检查，真正做到万无一失。
3.5加强对设备运行维护管理部门的管理。
在进行架空输电线路防风偏过程中，还应进一步加强对设备运行维护管理部门的管理，以便做好及时应对架空输电线路风偏故障的有效应对。
首先相关部门应对发生过风偏故障的杆塔进行更换防风偏绝缘子、加装重锤片、V形串改造等防风偏改造工作。
其次，在发生大风等天气情况时组织进行相应的巡视，并做好大风微气象区的信息收集和划分，确定可能发生的最大风速。
最后，相关人员还应计算出发生风偏故障的风力临界值，并对绝缘子串极限摇摆间隙进行检验。
以便在出现最大风速超过风偏风力临界值时作出有效的应对措施，减少风偏故障的发生几率。
4.结语
当下，架空输电线已经成为电力系统构成的重要环节，因此，只有进一步解决风偏问题，才能更好的发挥架空输电线稳输送电力的价值；只有进一步降低风偏对架空输电线路的破坏，才能保证电力系统的稳定运行，进而保证社会用电的稳定，从而创造更大的经济价值与社会效益。
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