浅谈居住区规划中的竖向规划设计

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竖向设计

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五、竖向设计的一般步骤 (一)不进行场地平整时 对于不进行场地平整的基地,竖向设计的一般步骤是: 1.确定道路及室外设施的竖向设计 道路及室外设施(如室外活动场地、广场、停车场、绿地等) 的竖向设计,按地形、排水及交通要求,定出主要控制点(交叉 点、转折点、变坡点)的设计标高,并应与四周道路高程相衔接。 根据技术规定和规范的要求,确定道路合理的坡度与坡长。 2.确定建筑物室内、室外设计标高 根据地形的竖向处理方案和建筑的使用、经济、排水、防 洪、美观等要求,合理考虑建筑、道路及室外场地之间的高差 关系,具体确定建筑物的室内地坪标高及室外设计标高等。 3.确定场地排雨水 首先根据建筑群布置及场地内排水组织的要求,确定排水 方向,划分排水分区,定出地面排水的组织计划,应保证场地 雨水不得向周围场地排泄,即将场地的雨水有组织的排放。正 确处理设计地面与散水坡、道路、排水沟等高程控制点的关系, 对于场地内的排水沟,也需要进行结构选型。
竖向设计是场地总体布局的一个重要组成部分, 关系到场地的安全稳定,也直接影响到空间的组成。 竖向设计一般是在总体布局之后进行的。不论平坦 场地或坡地场地,都必须给出建、构筑物的设计标 高,进行场地排雨水设计,使建筑与地形密切配合, 以便创造出优秀的场地规划布局和建筑设计。当然, 在坡地场地设计中,因地形、地质较复杂,支挡构 筑物和排水构筑物多,竖向设计不仅难度较大,而 且关系到方案的可行性与场地开拓的经济性,所以, 竖向设计的重要性更为突出。
(一)设计地面的形式 设计地面的形式由地形的变化趋势及坡度值大小确定。如 果自然地形是单向斜坡,地形坡度值较为接近,可以设计一个 设计地面;如果地形有起伏变化,可能设计成双坡或多坡。设 计地面必须与地形的排水方向一致,这样可以节约土方量,利 于场地排水。同一个地形可以设计成单坡、双坡或多坡,因此 而形成的竖向布置将有所不同。

城市规划 竖向设计

城市规划 竖向设计
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城市详细规划设计
2、建筑结合地形布置的方式 建筑的布局方式分为提高勒脚、筑台、 错层、跌落、掉层、错叠等方式,
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四、防护工程 1、护坡 一般土坡不大于1:1。护坡面应尽量利用 绿化美化。护坡坡顶边缘与建筑之间距离 应大于等于2.5m以保证排水与安全。坡度 较大,土质疏松,易受雨水冲刷、坍落的 边坡,应进行防护、加固。
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(2)详细规划总平面方案初步确定后,通常先 根据四周道路的纵、横断面设计所提供的 高程资料,进行居住区内的道路的竖向设 计。 3)根据建筑群布置及区内排水组织要求,考 虑场地具体的竖向处理方案,町以用设计 等高线或设计标高点束表达设计地形。
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2、设计等高线法 用设计标高和等高线分别表示建筑、道 路、场地、绿地的设计标高和地形 。 适合在地形起伏的丘陵地段应用。Leabharlann 黑龙江科技大学建筑工程学院
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3、纵横断面法
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第二节竖向规划的技术规定 一、道路标高及坡度
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二、各类场地适宜坡度
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三、建筑标高 坡度最好在1% -3%之间,一般允许在0. 5% -6%的范围内变动。 1、建筑物室内外高差的规定 (1)当建筑有进车道时:室内地坪标高应尽可 能接近室外场地设计标高。根据排水和 行车要求,室内外高差一般为0.15m。 (2)当建筑无进车道时:主要考虑人行要求, 一般要求室内外高差可在0.45 -0.60m,允 许在0.3-0.9m的范围内变动。

居住区竖向规划设计共12页文档

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居住区竖向规划设计居住区规划在平面布局的基础上,还要进一步做出第三度空间的规划布置,以充分利用和塑造地形,并与建筑物、构筑物、道路、场地等相互结合,达到功能合理、技术可行、造价经济和环境宜人的环境要求。

一、竖向设计内容与要求竖向设计的具体内容包括:设计地面形式、组织地面排水;确定道路、建筑、场地及其它设施的标高、位置以及土石方工程量计算等。

1、设计地面根据功能使用要求、工程技术要求和空间环境组织要求,对基地自然地形加以利用、改造,即为设计地面。

设计地面按其整平连接形式可分为三种:平坡式,台阶式,混合式。

(1)平坡式将地面平整成一个或多个坡度和坡向的连续的整平面,其坡度和标高都较各缓,没有剧烈的变化。

一般适用于自然地形较平坦的基地,其自然坡度一般小于3%。

对建筑密度较大、地下管线复杂的地段尤为实用。

(2)台阶式标高差较大的地块相互连接形成台阶式整平面,相互交通以梯级和坡道联系。

这种台阶式设计地面适用于自然地形坡度较大的基地,其自然地形坡度大于3%。

建筑密度较小,管网线路较简单的地段尤为适用。

(3)混合式即平坡式和台阶式混合使用。

如根据地形和使用要求,将基地划分为数个地块,每个地块用平坡式平整场地,而地块间连接成台阶。

或重点在局部彩一种整平方式,其余用另一种方式等等。

设计地面形式的主要考虑因素是:基地自然地形坡度、建筑物的使用要求及建筑间的关系、基地面积大小及土石方工程量的大小。

此外,还需考虑地质条件(如土质类型等)、施工方法、工程投资等,通过综合技术经济比较合理确定。

2、设计标高合理确定建筑物、构筑物、道路、场地的标高及位置是设计标高的主要内容。

(1)主要考虑因素与要求A 防洪、排水。

设计标高要使雨水顺利排除,基地不被水淹,建筑不被水倒灌,山地需注意防洪排洪问题,近水域的基地设计标高应高出设计洪水位0.5米以上。

B 地下水位、地质条件。

避免在地下水位很高的地段挖方,地下水位低的地段,因下部土层比上部土层的地耐力大,可考虑挖方,挖方后可获较高地耐力,并可减少基础埋设深度和基础断面尺寸。

居住区规划中的竖向规划设计方案探讨

居住区规划中的竖向规划设计方案探讨

居住区规划中的竖向规划设计方案探讨规划居住区应当从区域联动角度出发,并向其中融入一些生态网络的内容,以有效提升区域经济水平,基于此,本文研究居住区规划中的竖向规划设计原则,并进一步讨论居住区规划竖向规划设计方案的科学建立,从地形分析、规划用地、土方平衡、高程控制、调配方向五方面入手进行总结,以供参考。

标签:竖向规划;地形分析;土方平衡展开居住区竖向设计活动,需要与居住区的周边生态环境和自然环境相结合,同时也要考虑到居住区本身的规划要求。

展开竖向规划设计活动,要做到对周围地形、地貌的有效利用,并实现对土石方的有效平衡,尽可能减少防护的工程建设量。

为工程管线的敷设工作打下坚实的基础,避免发生洪涝,起到保护水土的作用。

1 居住区规划中的竖向规划设计原则1.1 布局要满足规划标准:在进行小区的竖向规划时,应该对小区建筑物用地的选择和建筑布局同时有综合的考虑。

以保证小区的平面规划达到统一的标准,另外在竖向上相互之间也能良好协调,做好小区的竖向规划,保證小区内建筑物的空间布置和空间景观是合理的,同时也能实现对环境的科学规划和设计。

1.2 高程要满足工程建设的需求:展开小区的竖向规划设计工作,要保证与小区内管线敷设的高程要求相符合,也要符合小区道路布设的相关要求,能够达到标准的车辆交通和人行交通的要求,确保小区内的地面排水和防洪达到较好水平,起到防洪排涝的作用。

竖向规划要能够较好满足小区的用地功能要求,高填深挖的施工手段应该尽量减少使用。

除此之外,还应该尽量减少使用土石方、挡土墙和防护坡的使用。

要知道小区的竖向规划会深刻影响到小区的平面布局,确保竖向规划合理,才能起到防治水土流失的作用,应适当减少土方工程量,也能对环境起到较为积极的保护作用。

1.3 竖向规划要满足环境需求:当前环境设计是居住区规划的重点内容,实践证明运用三维空间的概念能更好指导规划设计,实际在考虑小区的规划设计问题时,应该从平面和竖向两个角度出发。

浅谈居住区规划中的竖向规划设计

浅谈居住区规划中的竖向规划设计

浅谈居住区规划中的竖向规划设计『摘要』居住区竖向设计属于居住区规划设计的重要组成内容。

本文阐述了竖向规划与平面布置、空间环境、管线规划之间的密切关系以及在竖向设计中用地与建筑、地面排水、道路交通、土石方与防护工程、景观环境等关系的处理。

还有充分合理地利用地下复合空间,节约土地,节省工程投资和改善人居环境,建造有鲜明特色的居住区景观等问题。

『关键词』居住区竖向设计景观环境地下复合空间1.居住区竖向设计的内容及重要性居住区竖向设计的主要内容是结合居住区的周边环境及自身规划要求,对整个场地进行分析,确定地形的利用和改造,确定建构筑物、道路场地的控制高程和地面排水及绿化景观等内容的规划。

竖向规划设计对居住区而言,就是要合理利用地形、地貌,平衡土石方及减少防护工程量,并且要满足工程管线的敷设条件和各种场地坡度,防止洪、涝和水土流失。

其对外联系道路标高与城市道路标高要妥善衔接,并做出有利于建筑物的布置和空间环境设计的条件。

1.1竖向规划与平面布置、空间环境居住区竖向规划与平面布置有着十分重要的关系,合理的竖向规划,能防治水土流失,通过减少土方工程量来降低工程投资,并且对环境保护起到了积极的作用。

目前的居住区规划,十分重视空间环境设计,为了创造良好的居住空间,需要用三维空间的概念指导规划设计,就是要从平面和竖向的双重角度综合考虑规划问题。

如果我们只注意建筑物的平面关系,而忽略竖向概念,忽略对管网综合及绿化的考虑,那么这个规划就容易产生空间上的平淡无味,并且埋下许多内在的矛盾,而影响规划的实现。

因而,我们需要通过详实的调查研究,反复比较调整,从实际出发,尽量尊重场地的地形条件,努力保持原有场地的景观特色,作好高程上的完美安排。

使用地适宜于建构筑物布置、管线敷设、排水防洪等需求,从而作出经济、科学、适用的居住区规划方案。

同理,对地势起伏变化较大的居住区合理进行竖向设计,我们可以设计出有鲜明特色的居住区空间景观环境:在一个住宅区内,环境设计往往需要建筑,广场,交通道路,绿化,水等要素有机结合起来,采用竖向规划方式,安排好不同高程上的建筑出入口,行人和车行道路,停车库,休闲广场,绿化等。

城市规划竖向讲解

城市规划竖向讲解
3 . 竖向与道路 2.非机动车车行道规划纵坡宜小于2.5%。大于或等于2.5%时, 应按照下表的规定限制坡长。
车种
限制坡坡长(m) 坡度(%) 自行车 三轮车、板车
3.5
3.0 2.5
150
200 300
100 150
四、城市用地竖向规划的设计依据及规划要点
4 . 竖向与排水 1.地面排水坡度不宜小于0.2%;坡度小于0.2%时宜采用多坡
间的水平距离不应小于2m。挡墙上边缘退台宽度:0.6H+1.0,
土质护坡的坡比值应小于或等于0.5;砌筑型护坡的坡比值宜为0.5-1.0; (地质情况、压实处理)
城市主要建设用地适宜规划坡度(竖向规范)、各种场地的适用坡度(居住规范)
山地挖方多,应反复调整竖向方案——土方总量小,填挖方平衡
五、实际案例
竖向设计图
地平标高规划图
六、城市用地竖向规划注意问题
1. 平原——排水问题:涝水位
(1)要与雨水工程配合,道路计算公式:
涝水位+管长×水力坡降+横坡+安全值
防洪——路堤结合、景观要求
(2)场地地坪高程:
地面排水坡度不宜小于0.2%;坡度小于0.2%时宜采用多坡向或特殊措施排水;
节省土石方和防护工程量的原则进行多方案比较,合理确定。 土石方工程包括用地的场地平整、道路及室外工程等的土石 方估算与平衡。土石方平衡应遵循“就近合理平衡”的原则, 根据规划建设时序,分工程或分地段充分利用周围有利的取
土和弃土条件进行平衡。
四、城市用地竖向规划的设计依据及规划要点
用地的防护工程设置,宜根据规划地面形式及所防护的灾害类 别确定,主要采用护坡、挡土墙或堤、坝等。防护工程的设置 应符合下列规定: 1 街区用地的防护与其外围道路工程的防护相结合; 2 台阶式用地的台阶之间应用护坡或挡土墙联接,相邻 台地间高差大于1.5m时,应在挡土墙或坡比值大于0.5的护坡 顶加设安全防护设施; 3 土质护坡的坡比值应小于或等于0.5;砌筑型护坡的坡 比值宜为0.5-1.0; 4 在建(构)筑物密集、用地紧张区域及有装卸作用要 求的台阶应采用挡土墙防护;人口密度大、工程地质条件差、 降雨量多的地区,不宜采用土质护坡; 5 挡土墙的高度宜为1.5-3.0m,超过6.0m时宜退台处理 ,退台宽度不应小于1.0m;在条件许可时,挡土墙宜以1.5m左 右高度退台。

城市居住区规划设计规范 9竖向

城市居住区规划设计规范  9竖向

城市居住区规划设计规范
GB 50180—93
9竖向
9.0.1居住区的竖向规划,应包括地形地貌的利用、确定道路控制高程和地面排水规划等内容。

9.0.2居住区竖向规划设计,应遵循下列原则:
9.0.2.1合理利用地形地貌,减少土方工程量;
9.0.2.2各种场地的适用坡度,应符合表9.0.1规定;
9.0.2.3满足排水管线的埋设要求;
9.0.2.4避免土壤受冲刷;
9.0.2.5有利于建筑布置与空间环境的设计;
9.0.2.6对外联系道路的高程应与城市道路标高相衔接。

9.0.3当自然地形坡度大于8%,居住区地面连接形式宜选用台地式,台地之间应用挡土墙或护坡连接。

9.0.4居住区内地面水的排水系统,应根据地形特点设计。

在山区和丘陵地区还必须考虑排洪要求。

地面水排水方式的选择,应符合以下规定:
9.0.4.1居住区内应采用暗沟(管)排除地面水;
9.0.4.2在埋设地下暗沟(管)极不经济的陡坎、岩石地段,或在山坡冲刷严重,管沟易堵塞的地段,可采用明沟排水。

居住区竖向与道路

居住区竖向与道路
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5、人车分流
• 人车分流可为行人提供舒适环境 ,减少 步行距离。
• 主要步道可结合景观轴线及绿化廊道设 置。
• 小区入口人车可分流 、合流。
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二、居住区竖向规划设计的内容
• 1 、 制定利用与改造地形的方案,合理利用地形, 满足各项建设用地的使用要求(前期) 。
• 2 、 确定道路控制点的坐标、标高 , 以及道路的 坡度、 曲线半径等;
• 3 、 确定建筑的定位、正负零标高及室外地坪的 规划控制标高、室外排水方向。
• 4 、 结合建筑物布置、道路交通、工程管线敷设 , 设计居住区内其他用地的标高与坡度;
• 5 、 确定挡土墙、护坡等室外防护工程的类型、位 置。
• 组团级道路: 一般人车混行 ,路面宽度为3~5m , 为满足地下管线的埋设要求, 其两侧建筑控制线宽度非采暖区不小于8m , 采暖区则不小于10m 。
• 宅间小路: 考虑机动车辆低速缓行的最小通行宽度要求 , 以及行人步行的舒 适性,一般为2 . 5~3m。
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3 、居住区 、小区入口及道路技术要求

车行入口一般宜放在次要道路及支路上。
• 离主要路口距离大于70米(弧线路沿切点以外)
• 人行人口与车行入口可分开设置或合并设置 , 各有利弊。

道路线形要考虑通车速度 ,转弯半径不宜过小
(大于20~50米) ,路口半径不小于6米
• 尽端道路长度不超过120米 ,在末端、中部结 合停车场地设回车场。
• 居住区道路各构成部分的最小宽度如下。 • (l) 机动车车行道单车道宽3~3.5m ,双车道宽6~6.5m。 • (2) 自行车单车道宽1.5m ,双车道宽2.5m。 • (3) 人行道设于车行道的一侧或两侧 ,布置单排行道树的人行道最小宽度为

居住区用地竖向设计基本原则

居住区用地竖向设计基本原则

居住区用地竖向设计基本原则1. 引言居住区用地竖向设计是指在城市规划中对居住区的垂直空间利用和布局进行设计的过程。

合理的竖向设计能够有效提高居住区的功能性、舒适性和可持续性,并为居民提供一个宜居的生活环境。

本文将介绍居住区用地竖向设计的基本原则,帮助规划者和设计者在实践中更好地进行竖向规划。

2. 功能分区原则2.1 低层居住区划分在居住区的竖向设计中,应当根据居民的需求和居住区的规模,划分出不同的功能区域。

其中,低层居住区应当位于居住区的底部,并且与商业区、服务设施等功能区域相互配合。

低层居住区的规划应充分考虑居民的生活需求,包括居住空间、休闲场所、交通和停车等方面。

2.2 中层公共设施区划分中层区域应当用于设置公共设施,如学校、医院、社区中心等。

这些设施应当按照居住区的规模和人口分布进行布局,并且方便居民的日常生活。

中层公共设施区的设计应重视通风、采光和空间的合理利用,以提供舒适的环境。

2.3 高层居住区划分高层居住区适宜设置在居住区的上部,以最大限度地节省用地面积。

高层住宅应提供良好的景观视野和自然采光条件,并配备现代化的设施和服务。

同时,高层住宅的设计还应考虑居民的安全和隐私需求。

3. 绿化原则3.1 垂直绿化设计在居住区的竖向设计中,应当注重绿化的布局和设计。

垂直绿化是指在建筑物外墙、阳台、屋顶等垂直空间上进行绿化的设计。

通过垂直绿化,可以增加居住区的景观美感,改善空气质量,提供防护和遮阳等功能。

垂直绿化设计应充分考虑植物的选择、生长环境和养护管理等因素。

3.2 公共绿地设计公共绿地是城市居住区中重要的绿化空间,对于提高居住区的舒适性、环境质量和社区互动具有重要作用。

在竖向设计中,应合理规划公共绿地的位置和面积,并为居民提供丰富的休闲、娱乐和运动设施。

公共绿地的设计应注重景观效果、生态保护和社区功能的统一。

4. 交通布局原则4.1 垂直交通设计在居住区的竖向设计中,垂直交通设计是一个重要的考虑因素。

详细规划阶段的竖向规划

详细规划阶段的竖向规划

详细规划阶段的竖向规划详细规划阶段竖向规划的方法,一般有设计等高线法、高程箭头法和纵横断面法。

1、设计等高线法以居住区为例,根据规划结构,在己确定的干道网中确定居住小区内的道路线路,定出这些道路的红线。

对每一条道路作纵断面设计,以己确定的城市干道的交叉口的标高及变坡点的标高,定出支路与干道交叉点的设计标高,从而求出每一条路的中心线设计标高。

以道路的横断面,求出红线的设计标高。

居住小区内部的车行道由外面道路引入,起点标高根据相接的城市道路的车行道的设计标高而定。

在布置建筑物时应尽量配合地形,采用多种布置方式,在照顾朝向的条件下,争取与等高线平行,尽量不要过大改动原有的自然等高线或只改变建筑物基底的自然等高线(即定出设计标高)。

要定出建筑物四角的设计标高及室内地坪的设计标高,如建筑物的长边与较密的等高线垂直,也可以错层布置。

设计等高线(或不用设计等高线而只标明一些设计标高)全部标出后,应估算一下土方量,尽量做到土方量基本就地平衡。

2、高程箭头法根据竖向规划设计原则,确定出区内各种建筑物、构筑物的地面标高,道路交叉点、变坡点的标高、以及区内地形控制点的标高,将这些点的标高注在居住区竖向规划图上,并以箭头表示区内各种类用地的排水方向。

高程箭头法的规划设计工作量小,图纸制作快,并且易于变动、修改,为居住区竖向设计一般常用的方法。

缺点是比较初略,确定标高要有充分经验,有些部位的标高不明确,准确性差,仅适用于地形变化比较简单的情况。

为弥补上述不足,在实际工作中也有采用高程箭头法和局部剖面的方法,进行居住区的竖向规划设计。

3、纵横断面法纵横断面法多用于地形比较复杂的地区。

先在所需的居住区平面图上根据需要的精度绘制出方格网,在方格网的每一个交叉点上注明原地面标高和设计地面标高。

沿方格网长轴方向者称为纵断面,沿短轴线方向者称为横断面。

此方法的优点是对规划设计地区的原地形有一个立体的形象概念,容易着手考虑利用或改造地形;缺点是工作量大,花费时间多。

浅议居住区竖向规划设计

浅议居住区竖向规划设计
地形。
取 何 种 方 式 排 除 ,都 要 借 助 道 路 来 实
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道 Z H O 路 U 纵 坡 及- 长 ■ r. 11 ■ _坡 - _ J
现 。道 路 交 通 的竖 向设计 体 现 在 道路 标
高 场 地 标 高 的 措 施 , 填 方 过 大 , 只 若 则 考 虑 抬 高 居 住 区入 口处 标 高 , 计 局 部 设 道 路 的反 坡 排 水 , 者 用 排 水 泵 站 排 除 或 内部 雨 水 。 具 体 采 用 哪 一 种 , 通 过 经 应 济 技 术 比较 确 定 。 2 与市 政 管 线埋 深 的 协调 )
成 本 , 易 打 造 居 住 区 的层 次 感 , 成 又 形
错 落 有致 的 景观 效 果 。 2) 势 造
效 的排 水 , 两者 是相 辅 相 成 的 。
道 路 是 居住 区 的 骨 架 , 雨水 无 论 采
竖向设计前 , 对于 场地 四周 敷 设 的 市 政 管 线 要 做 到 足 够 的 了解 , 种 工 程 各 管 线 的埋 深 、 管道 节 点 的 标 高 等 等 。 如
麻烦 。 如何 实 现 土 方 的平 衡 或者 尽 量减
少土 方 的开挖 , 竖 向设计 的技术 难点 。 是 在 进 行 居 住 区场 地 的 竖 向 设 计 时 ,
般 情 况 下 , 住 区 场 地标 高 要 高 居
于 市 政 道 路标 高 O2 .m。这 种 高 于 市 政
协 调 的 目的 , 更要 能够 结合 生 态 设 计 的 理 念 在 经 济 合 理 的 前 提 下 组织 出愉 悦
行 居 住 区 的竖 向设 计 时 , 结 合 居 住 区 应

城市用地竖向规划规范

城市用地竖向规划规范

城市用地竖向规划规范城市用地的竖向规划规范是指在城市建设过程中,对建筑物的高度、楼层数及分布等进行合理规划和控制,以实现城市空间的高效利用和美观有序的目标。

竖向规划的目的是为了解决日益紧缺的城市用地资源,优化城市空间布局,提高城市的容积率,并达到节约用地、节约能源的效果。

城市用地竖向规划规范包括以下方面:1. 建筑物高度控制:根据城市整体规划和环境条件,制定建筑物高度的上限要求。

例如,对于商业区、市中心区等繁华地段,可以允许建设较高的建筑物,以增加商业和办公用地;而对于住宅区和生态环境敏感区域,则需要严格控制建筑物高度,避免对环境造成负面影响。

2. 楼层数规划:根据城市规划和土地利用情况,合理规划和控制建筑物的楼层数。

楼层数的规划应考虑到交通状况、居民需求和建筑物功能等因素,并制定相应的规范。

例如,对于居住区,可以控制住宅楼层数在一定范围内,以保证居民的舒适度和居住品质。

对于商业区和办公区,可以允许建筑物拥有更多的楼层,以扩大商业和办公用地。

3. 建筑物分布控制:根据城市功能和用地需求,合理规划建筑物的分布。

例如,将商业区和住宅区分离开来,避免商业和居民空间的冲突;将工业区和居住区分开,并设置相应的隔离带,减少工业排放对居民的影响。

4. 空中廊道和公共空地的规划:在城市规划中,应合理规划和保留一定面积的空中廊道和公共空地。

空中廊道可以用于道路、绿化、交通和供水等基础设施的布置和维修,提高城市功能和便利性。

公共空地可以用于公园、广场和休闲设施的建设,提供居民的休闲娱乐场所。

在城市用地竖向规划过程中,需要注意以下几个方面:1. 综合考虑城市整体规划和环境条件:在规划建筑物的高度、楼层数和分布时,需要综合考虑城市整体规划和环境条件,保持与周边建筑物的协调性和一致性。

2. 做好技术和工程方面的研究:竖向规划需要基于科学技术和工程原理进行研究和设计,确保建筑物的结构安全和使用功能。

3. 加强管理和监督:制定详细的竖向规划规范和标准,建立健全的管理和监督体系,加强对建筑物高度、楼层数和分布的审批和监控,避免城市用地的不合理和浪费。

浅析居住区竖向规划设计

浅析居住区竖向规划设计

浅析居住区竖向规划设计摘要:就目前来说,居民生活水平大大提高,对小区服务水平的要求也随之提高,住宅小区的环境建设是小区服务的一部分,良好的小区环境对居民生活质量的提高有很好的促进作用。

而住宅小区的前期规划设计是十分重要且具有现实意义的,因为后期如果发现设计不合理,很难返工或是要造成特别大的时间和经济的损失,也会给居民的生活带来不便。

关键词:居住区;竖向规划设计1引言居住区的竖向设计主要内容是结合居住区的周边环境,针对居住区自身的规划要求,对整个规划区域统筹规划,以现状地形为基础,确定建构筑物结构形态,道路分布,地面排水及绿化景观等整个居住区的规划。

居住区的竖向规划设计,就是要因地而异,合理利用地形、地貌,减少对环境的改造,平衡土石,减少防护工程,还要满足各类管线的铺设,保证水土,具有泄水能力等特点。

确定居住区的标高,妥善衔接各个部分的标高,如外联系的道路的标高与城市道路标高,并做出合理的建筑物排布和空间利用。

2居住区竖向规划设计主要内容及规划设计原则2.1规划设计内容(1)对小区的地形进行合理的规划与利用,尽可能减少土方量的使用,各个建设指标都应更好地满足居民的实际需求,同时还应具有良好的建筑效果。

(2)在实际规划设计过程中,不仅要避免各种不合理状况的存在,如管道和管道之间的交叉或线路与管道之间的冲突等多种情况都应进行充分考虑,尽量保证各种设施之间的统一和协调性。

(3)须确保整个小区排水畅通无阻,这就要求一定要对排水设施和方式进行最为科学合理的规划与设计,从而为小区的住户提供一个安全舒适的居住环境。

(4)土石工程和土方工程之间的平衡问题也应重点关注,避免在工程建设后期出现土石不够用现象的发生,如果后期需要增加运送土石,那么势必会增加一定的运送成本。

2.2规划设计原则(1)合理利用地形。

在进行规划设计的过程中,应合理利用地形、地貌的特点,依据标高与地形特征,规划各类设施,使居住区设计有层次感,并且应注意设计标高与自然地形应相符,尽量减少土方量,减少工程量。

2023-居住小区竖向设计(PPT33页)

2023-居住小区竖向设计(PPT33页)
③改善小气候环境——影响风向,有利通风、防风,改善日照,起隔 离噪声的作用。
④组织交通——引导和影响行走、行车的路线和速度。
⑤美学作用——使景观更丰富生动,有立体感,反映自然,加强建筑 艺术表现力。阴影造成的效果具有雕塑感。
地形围合限定空间 地形设计影响人行走速度 地形设计隔离燥声
地形设计使你感到含蓄
错 层:将建筑相同设计成不同标高。 常利用双跑楼梯使室内错半层 条件:垂直等高线布置:4~8%
平行登高线布置:15~25%
跌 落:建筑垂直等高线布置,以单元或 开间为单位,顺坡势处理成台阶状。
条件:垂直等高线布置:4~8% 平行登高线布置:不行
掉 层:错层或跌落的高差等于建筑层高时 的特殊情况。
条件:垂直等高线布置:20~35% 平行登高线布置:45~65%
理;非机动车道尽可能不垂直等高线布置,机动车道那么 可随意选线。地形起伏可使建筑及环境绿地景观丰富多彩 ② 5~10%: 建筑、道路最好平行等高线布置或与之斜交。如果与等高 线垂直或大角度斜交,建筑需结合地形设计,作跌落、 错层处理。机动车道需限制其坡长 。
中坡:10~25%:建筑应结合地形设汁,道路要平行或与等高线斜 交迂回 上坡。布置较大面积的平坦场地,填、挖土方量甚大。人 行道如与等高线作较大角度斜交布置,也需做台阶。
错 跌:垂直等高线,逐层或隔层沿水平 方向错动或重迭形成台状。 条件:垂直等高线布置:50~80%
平行登高线布置:不行
七 道路、广场和场地的竖向设计
1.道路与地形的配合 ①道路应尽量结合地形布置,使之有适宜的坡度,利于行车、步行和排
水,并和两侧的建筑、场地有方便的联系,不必追求平面形式,以减少土 方工程量。
②设计等高线法:用设计标高 和等高线分别表示建筑、道路、 场地、绿地的设计标高和地形。 此法便于土方量计算和选择建 筑场地的设计标高;容易表达 设计地形和原地形的关系和检 查设计标高的正误,适合在地 形起伏的丘陵地段应用。但设 计等高线法表示的竖向设计图, 图上设计等高线密布,施工时 应用读图不够方便。为此,也 可以应用设计等高线法进行设 计,在完成地形设计,确定建 筑标高后,根据设计等高线确 定室外场地道路的主要控制点 标高,在图上略去设计等高线

竖向规划

竖向规划

纵横断面法其表达内容:
先在场地总平面上根据竖向设计要求的精度,绘制出方格网, 并在方格网每一个焦点上注明原地面标高和设计标高。 绘制方格网 确定方格网交点的自然标高 选定标高起点 绘制方格网的自然地面立体图 确定方格网交点的设计标高 设计场地的土方量
竖向规划简述
第六章
竖向规划的各阶段内容和深度
竖向规划简述
1.2 竖向分析 总地势北高南低,东高西低。地
面高程在2-69米左右。
1.3 坡度分析
大部分区域的坡度在5%以下, 山脊附近坡度在5-20%居多。
竖向规划简述
2、 相关规划
第八章
龙翔竖向规划
(1)快速路 规划快速路3条,分别为绕城公路、龙翔路、 风渡路(机场二通道)。红线宽度均为60 米,其中龙翔路、风渡路兼有城市主干路 功能。 (2)主干路 规划主干路3条,分别为宁芜路、凤渡路和龙 翔路。 龙翔路规划红线宽度为60米,与干路相交渠化 至70米。 宁芜路规划红线宽度均为40米,局部渠化至50 米,道路断面为四块板型式,双向8车道。 凤渡路规划红线宽度均为40米,局部渠化至70 米,道路断面为四块板型式,双向6车道。 (3)次干路 规划次干路2条,分别为龙西路和兴梅路。 龙西路路规划红线宽度为35米,局部渠化至45 米。道路断面为三块板型式,双向4车道。 兴梅路规划红线宽度为35米,局部渠化至46米。 道路断面为三块板型式,双向4车道。 (4)支路 规划范围支路共若干条,红线宽度分为12米、 16米、24米和28米四种。前3种断面均为 一块板型式,28米断面为两块板型式。支 路与其他道路相交均采用平交形式。
平坡:3% 缓坡:3%-10% 10%-25%
特点
小于5%的缓坡地段,建筑宜平行 等高线或与之斜交布置 长度不超过30-50m 道路宜平行等高线或与之斜交布 置

居住区竖向设计探讨

居住区竖向设计探讨

居住区竖向设计探讨作者:霍立娜李靖来源:《城市建设理论研究》2013年第15期摘要:介绍了竖向设计的概念及居住区竖向设计的主要内容、通过工程实例阐述了小区竖向设计如何与总平面布置相结合,如何满足道路要求,如何解决防洪排涝问题并丰富景观。

关键词:竖向设计总平面布局防洪排涝道路土方平衡中图分类号:TU2文献标识码: A 文章编号:1.竖向设计的概念城市竖向规划是城市开发建设地区(或地段),为满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求,对自然地形进行利用、改造,确定坡度、控制高程和平衡土石方等而进行的规划设计。

居住区竖向设计则要合理的利用居住区的地形地貌地质条件确定建、构筑物、道路的控制高程,合理的组织地面排水及景观。

2.居住区竖向设计的主要内容。

进行居住区竖向设计要满足以下要求即解决的主要问题。

a)合理的利用地形、地貌,尽量减少土石方工程量,力争减少土石方工程费用。

b)利于建筑物的布置和空间化境的设计。

c)满足道路、交通的需要,对外道路联系合理,内部道路坡度满足人车需求。

d)满足各种场地的坡度,组织好地表排水,防止洪涝。

e)因地制宜,为美化城市环境创造必要的条件。

3.竖向设计的意义合理的竖向设计能够防治水土流失,减少土石方工程及其费用,减少工程造价。

居住区平面布局只有与竖向设计紧密的结合起来不断调整比较,通过对地形、高程、排水系统、周边的现状条件等进行调查、研究、分析才能做出合理的竖向设计,才能使小区的方案合理、科学、经济。

否则的话一个小区即使再高档,建筑如何完美,如果经常被洪水淹没或者被雨涝“灌溉”或者小区道路与市政道路高差数米,无法出行,或者道路坡度太大,车辆无法通行等等,那么这个小区将无法正常居住,如同废墟。

因此本文以恒大金碧天下小区为例,与大家探讨一下如何进体的进行居住区竖向设计。

4.竖向设计4.1概况介绍恒大金碧天下居住区项目选址在蓟县盘山脚下,紧邻盘山公路而建。

北依盘山,西邻津蓟高速延长线,东南侧为现状道路宝平公路。

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浅谈居住区规划中的竖向规划设计
『摘要』居住区竖向设计属于居住区规划设计的重要组成内容。

本文阐述了竖向规划与平面布置、空间环境、管线规划之间的密切关系以及在竖向设计中用地与建筑、地面排水、道路交通、土石方与防护工程、景观环境等关系的处理。

还有充分合理地利用地下复合空间,节约土地,节省工程投资和改善人居环境,建造有鲜明特色的居住区景观等问题。

『关键词』居住区竖向设计景观环境地下复合空间
1.居住区竖向设计的内容及重要性
居住区竖向设计的主要内容是结合居住区的周边环境及自身规划要求,对整个场地进行分析,确定地形的利用和改造,确定建构筑物、道路场地的控制高程和地面排水及绿化景观等内容的规划。

竖向规划设计对居住区而言,就是要合理利用地形、地貌,平衡土石方及减少防护工程量,并且要满足工程管线的敷设条件和各种场地坡度,防止洪、涝和水土流失。

其对外联系道路标高与城市道路标高要妥善衔接,并做出有利于建筑物的布置和空间环境设计的条件。

1.1竖向规划与平面布置、空间环境
居住区竖向规划与平面布置有着十分重要的关系,合理的竖向规划,能防治水土流失,通过减少土方工程量来降低工程投资,并且对环境保护起到了积极的作用。

目前的居住区规划,十分重视空间环境设计,为了创造良好的居住空间,需要用三维空间的概念指导规划设计,就是要从平面和竖向的双重角度综合考虑规划问题。

如果我们只注意建筑物的平面关系,而忽略竖向概念,忽略对管网综合及绿化的考虑,那么这个规划就容易产生空间上的平淡无味,并且埋下许多内在的矛盾,而影响规划的实现。

因而,我们需要通过详实的调查研究,反复比较调整,从实际出发,尽量尊重场地的地形条件,努力保持原有场地的景观特色,
作好高程上的完美安排。

使用地适宜于建构筑物布置、管线敷设、排水防洪等需求,从而作出经济、科学、适用的居住区规划方案。

同理,对地势起伏变化较大的居住区合理进行竖向设计,我们可以设计出有鲜明特色的居住区空间景观环境:在一个住宅区内,环境设计往往需要建筑,广场,交通道路,绿化,水等要素有机结合起来,采用竖向规划方式,安排好不同高程上的建筑出入口,行人和车行道路,停车库,休闲广场,绿化等。

1.2竖向规划与管线综合
居住区中的地下管线是错综复杂的,分期建设的居住区尤其如此。

一般来说,管线规划设计时,需要有平面和竖向设计作为依据。

雨水、污水和热力管线等重力自流管线与地区排水方式有着密切的关系,在不考虑提升泵站的情况下,管网内水流需要借助重力自流的方式运行,因此,重力自流管线的敷设需要有良好的竖向规划设计。

在地势平缓的地区,管线走向最好与地面设计坡向相同,同时力求两者纵坡接近,达到管线掩埋深度基本一致,来降低管线工程量;在地势高差变化较大的地区,通常管线的纵坡也较大,为了避免管线内过大的水流速度对管道造成严重的侵蚀,管线的纵坡应该在允许的最大值范围内来控制。

2.与竖向规划相关的问题
城市用地竖向规划是城市规划的重要组成部分,是为满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求,对自然地形进行利用、改造,确定坡度、控制高程和平衡土石方等而进行的规划设计。

2.1竖向设计与道路广场
众所周知,道路的竖向设计是确定城市其他用地竖向高程的重要控制依据之一,同时也决定着各类工程管线的覆土埋深、坡度与坡向。

《城市用地竖向规划规范》(CJJ83-99)规定,城市机动车车行道最小纵坡不小于0.2%。

居住区竖向设计时要保证各种场地的适用坡度,以满足使用要求,减少土石方工程量,并保证使用安全。

各种场地的适用坡度依据现行国家标准规定如表1,表中下限值
太小,太细,没有解决好局部与整体的矛盾,拘泥于某些局部标高,造成污水管道的埋深不够,尤其是主干管的敷设。

通常的区域开发,污水处理设施、污水排放口的位置一般是确定的。

竖向设计,要尽量做到污水处理设施或污水排放出口位置为整体坡向的控制底点,这样可有效降低污水管道的覆土深度,减少污水泵站的数量;在进行竖向规划初步设计后,需进行污水管网初步设计,估算管道埋深,以便及时发现问题并解决问题。

2.3不同坡度所考虑的用地性质
位于山地、丘陵地域的居住区,对居住用地的地形坡度是应有选择的。

选择不当,会影响居住区生活的合理组织与建设投资的充分利用。

一般地形坡度在8%以下,可以铺设车行道的地区,均可布置建筑。

对于地形坡度大的用地,其改造的必要性与可能性,须根据投资、建筑布局、施工技术等综合考虑。

在用地改造处理中应注意首先改造不安全的滑坡地形。

余弃土石可用以填平冲沟洼地,用以建设运动场、停车场、绿地或底层房屋。

2.4建筑的日照间距
建筑日照间距的大小除了日照条件外,还受到地形坡度大小的影响。

由于地形坡度的关系,在南向向阳坡上,建筑南向布置时,日照间距比平坦地要小,而且坡度越大,所需日照间距越小。

因此,可以利用日照间距小的条件,布置高层建筑,提高建筑面积密度,以节约用地。

反之,在北向背阳坡上,日照条件差,日照间距比平坦地要大,而且坡度越大,所需日照间距也越大,用地很不经济。

为了争取日照,减少背阳坡的建筑间距,房屋宜斜交或垂直于地形等高线布置,或采取斜列、交错、长短结合、高低搭配等处理手法。

也可以在用地分配上,利用背阳坡作为绿化、运动场、通车场、公共设施等场地。

地形的坡向和坡度变化是不规则的,因此房屋布置应该按坡向、坡度的变化情况来确定不同的建筑间距,才能符合日照、卫生上的要求。

2.5土石方与防护工程
土石方与防护工程是竖向规划方案是否合理、经济的重要评价指标,同时,也是修建性详细规划中投资估算所必须的依据。

在实际工作中一定要合理利用地形地貌,减少土方工程量。

力求填挖总量最小,并接近平衡。

当自然地形坡度小于8%,高差在1.5M以下时可进行自然放坡,并种植植被美化环境。

当自然地形坡度大于8%时,居住区地面连接形式宜选用台地形式,台地高度在1.5M~3 M可采用砌筑型挡土墙,3M~6M也可采用砌筑型挡土墙但须退台处理。

当高差相差在7米以上时,就应采用钢筋混凝土挡墙,其工程费用虽然较大,对景观又有一定的影响,但其占地范围小,节约用地,其结构安全性高。

如建筑物离山体较近,还应在山体周围加设排水沟、排洪沟、截洪沟等防洪、防护工程。

2.6竖向与景观
大连处于丘陵地区,距山体较近,所以可以充分考虑其基地内或基地周边丰富的山地资源,利用这些跌宕起伏、高低错落的美丽山景为居住区创造良好的自然景观。

建筑的设计要有层次感,以形成视觉中心。

在地势较高的地方,可以布置标志性建筑或建筑群中的主体部分。

大连海岸线纵多,多个居住区可近海观海,有纵多城市水系汇入大海。

水体对城市和小区的生态环境和景观的作用是十分重要的,可在竖向设计时设计亲水平台,以满足人们的亲水、近水要求。

另外,居住小区内部对挡土墙、护坡等的尺度、线形仍应考虑与环境协调、美观、安全及人们心理要求等因素。

在用地和经济条件、管理条件允许时,宜多用与植被结合的护坡,少用挡土墙,以改善和提高环境质量。

3.充分合理利用地下复合空间
在居住区中,存在高差的部位就意味着有一定的地下和半地下空间可以利用,这就为地下复合空间的合理利用提供了许多基础。

在小区地下空间的开发利用中,可以把一部分对阳光、温度、环境要求不高的小区功能放入地下。

应该以系统论的观点来看一个住宅小区,注重开放的公共地下空间的运用,使地下和地上的环境融为一体,在规划设计中,首先把地下部分作为一个平台,在平台之上布置住宅和道路,在地下部分中有共享空间,娱乐服务设施、市政公用设施,地下停车库等。

这样,在地面之上除了住宅和道路外,都可用于环境建设。

4.结语
竖向规划是居住区规划的重要组成部分,在重视工程安全的前提下,要遵循“适用、经济、美观”的基本建设方针。

要从实际出发,因地制宜,随坡就势。

充分发挥土地潜力,节约用地,合理利用地下空间,减少土石方及护坡工程量,用以获得最大的社会效益、经济效益和环境效益。

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