液压与气压传动专业期末试卷及答案
液压与气压传动期末考试及答案
1液压系统中的压力取决于—负载执行元件的运动速度取决于—流量_2 •液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件四部分组成，其中动力元件、执行元件为能量转换装置。
3•液体在管道中存在两种流动状态，层流时内摩擦力起主导作用（雷诺数小），紊流时惯性力起主导作用（雷诺数大）4.理想液体的伯努利方程：表明了流动液体各质点、压力和速度的关系。
物理意义：在管内作稳定流动的理想液体具有动能、位置势能和压力能三种能量，在任一截面上这三种能量都可以互相转换，但其和都保持不变。
5.液压泵：是液压系统的动力元件，它是一种能量的转换装置即将原动机输入的机械能转变成液体的压力能，是液压系统重要的组成元件。
6.容积式液压泵工作条件：1、在结构上能形成密封的工作容积；2、密封的工作容积能实现周期性的变化，密封工作容积由小变大时与吸油腔相通，由大变小时与排油腔相通。
液压泵的基本性能参数：液压泵的压力（工作压力、额定压力、最高压力）、排量与流量、功率、效率（容积、机械）。
7•外啮合齿轮泄漏方式：1、轴向间隙泄漏；2、径向间隙泄漏；3、齿轮啮合线处的间隙泄漏。
&叶片泵分为变量泵和定量泵。
限压式变量泵的工作原理：它是利用排油压力的反馈作用来实现流量自动调节的，当泵的压力达到某一值时，反馈力把弹簧压缩到最短，定子移动到最右端位置，偏心距减到最小，泵的实际输出量为零，泵的压力便不再升高。
9.液压执行元件：是将液压能转化为机械能的工作装置。
（液压马达、液压缸一一最广泛）10.高速马达（齿轮高速马达、叶片高速马达、柱塞式高速马达、螺杆马达）11.液压缸按结构分为：活塞缸、柱塞缸（实现往复运动，输出推力和速度）、摆动缸（实现小于360 °的往复摆动，输出转矩和角速度）和组合缸（具有特殊的结构和作用）；按液体压力作分为：单作用（利用液体压力产生的推动力推动活塞向一个方向运动，反向复位靠外力实现）和双作用液压缸（利用液体压力产生的推动力推动活塞正反两个方向运动）。
【期末复习】液压与气压传动期末复习题及答案
液压与气压传动期末复习题及答案液压与气压传动期末复习题(附参考答案)一、填空题1,液压系统中的压力叏决于，，,执行元件的运动速度叏决于，，。
，负轲 ;流量，2,液压传动装置由，，、，，、，，和，，四部分组成,其中，，和，，为能量转换装置。
，动力元件、执行元件、控制元件、轴助元件;动力元件、执行元件，3, 液体在管道中存在两种流动状态,，，时粘性力起主导作用,，，时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用，，杢判断。
，层流;紊流;雷诺数，4,由于流体具有，，,液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由，，损失和，，损失两部分组成。
，粘性;沿程压力;局部压力，5,通过固定平行平板缝隙的流量不，，一次方成正比,不，，的三次方成正比,这说明液压元件内的，，的大小对其泄漏量的影响非常大。
，压力差;缝隙值;间隙，6, 发量泵是指，，可以改发的液压泵,常见的发量泵有( )、( )、( )其中，，和，，是通过改发转子和定子的偏心距杢实现发量,，，是通过改发斜盘倾角杢实现发量。
，排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轰向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轰向柱塞泵，7,液压泵的实际流量比理讳流量，，;而液压马达实际流量比理讳流量，，。
，大;小，8,斜盘式轰向柱塞泵极成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为，不，、，不，、，不，。
，柱塞不缸体、缸体不配油盘、滑履不斜盘，9,外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是，，腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是，，腔。
，吸油;压油，10,为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开，， ,使闭死容积由大发少时不，，腔相通,闭死容积由小发大时不，，腔相通。
，卸荷槽;压油;吸油，11,齿轮泵产生泄漏的间隙为，，间隙和，，间隙,此外还存在，，间隙,其中，，泄漏占总泄漏量的80%～85%。
，端面、径向;啮合;端面，12,双作用叶片泵的定子曲线由两段，，、两段，，及四段，，组成,吸、压油窗口位于，，段。
《液压与气压传动》期末试卷及答案5套
考试方式闭卷总分核分人得分阅卷人、单项选择题（每小题1分，共5分）《液压与气压传动》期末试卷（1）1、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应系统压力。
（）A大于B小于C等于2、在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度。
（）A随负载增大而增加B随负载减少而增加C不受负载的影响3、CB-B型齿轮泵中，泄漏途径有三条，其中对容积效率的影响最大。
（）A轴向间隙B径向间隙C啮合处间隙4、液压缸的运动速度取决于。
（）A压力和流量B流量C压力5、如图所示是限压式变量叶片泵的特性曲线，pc为限定压力，pθ为工作压力，试回答当pθ<pc时，泵的供油流量是：（A增加B减小C不变1、2、3、4、5、6、7、8、9、通过节流阀的流量只取决于阀的开度和阀前后的压力差。
（）液压系统的压力是由溢流阀的调定值决定的。
（）液压与气压传动是以流体的压力能来传递动力的。
（）背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。
（）电液换向阀中先导阀的中位机能可以任意选择。
（）通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。
（单杆活塞式液压缸作差动连接时，实际起有效作用的是活塞杆的横截面积。
（）定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。
（）液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。
（）10、当液控顺序阀的出油口与油箱连接时，称为卸荷阀。
（）得分阅卷人四、简答题（第1小题10分，第2小题7分，共17分）1、先导式溢流阀原理如图所示，问答下列问题:1分，共28分）1、液压控制阀按其用途可分为控制液压系统中液流的2、绝对压力等于大气压力—3、容积节流调速是采用、和 ______________ 和__________ —，真空度等于大气压力供油，节流阀（调速阀）调速,三大类，分别调节、的流量去适应(1)(2)(3)(4)(5)由哪两部分组成？何处为调压部分？阻尼孔的作用是什么？主阀弹簧为什么可较软？画出先导式溢流阀的符号图。
液压与气压传动专业期末试卷及答案
液压传动与控制一单选题（每空只选一个正确答案）1 液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。
A. 流速B. 流量C. 负载D. 压力能2 油泵的工作压力p，额定压力pr和最高工作压力pmax之间的关系是（）A. p ≤ pr < pmaxB. p ≤ pr ≤ pmaxC. p < pr ≤ pmaxD. p < pr < pmax3 外啮合齿轮泵作马达用，原进油口改作出油口，原出油口改作进油口，则马达的转向（）。
A. 与作泵时转向相同B. 与作泵时转向相反C. 转向无法确定D. 根本转不起来4 图1所示液压系统，要使液压缸能实现差动连接，换向阀应选用（）中位机能。
A. O型B. M型C. Y型D. P 型图 25 图2所示回路中，溢流阀的调定压力为4 MPa。
当电磁铁DT通电且负载压力为2 MPa时，压力表G的读数为（）。
A. 0B. 2 MPaC. 4 MPaD. 不能确定6 图3所示回路中，阀1的调定压力为4 MPa，阀2的调定压力为6 MPa。
当调定压力为10 MPa的溢流阀处于溢流状态时，回路的二次压力p2为（）。
A. 10 MPaB. 6 MPaC. 4 MPaD. 0图 4图 37 图4所示的调速回路，节流阀处于节流调速工况。
不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，当节流阀开口不变时，若负载F增大，活塞的运动速度v（）。
A. 增大B. 减小C. 基本不变D. 可能增大也可能减小8 在图5所示的系统中，当施加某一恒定负载MM时，其引起主油路的压力未达到溢流阀调整压力pY，则在进行调速时（）。
A. 马达输出功率为恒定B. 马达输出扭矩随液压泵排量的增大而减小C. 主油路的工作压力随液压泵排量的增大而减小D. 液压马达输出功率随液压泵排量的增大而增大9 回路如上题图，当施加的负载是不断变化的（即MM为变量），但其最大值所引起的主油路压力还未达到溢流阀调整压力pY，在进行调速时（）。
《液压与气压传动》期末考试试题参考样卷答案
《液压与气压传动》期末考试试题注意事项：1、适用班级：2、本试卷共2页.满分100分。
3、考试时间120分钟.4、考试方式：“闭卷”，答案统一写在答题纸上。
一、填空题（每空1分，共25分）1、液压传动是以压力能来传递和转换能量的。
2、液压传动装置由动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置和传动介质五部分组成。
3、调速阀是由_定差减压__阀和节流阀串联而成的。
4、在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为液压冲击.5、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各1 次，同一转速的情况下，改变它的偏心量可以改变其排量。
6、三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
7、液体在管中流动时，存在层流和紊流两种流动状态。
液体的流动状态可用雷诺数来判定。
8、由于流体具有粘性，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由沿程压力损失和局部压力损失两部分组成。
9、调速回路主要有节流调速回路、容积调速回路、容积节流调速回路三种。
10、液压阀按用途可分为方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。
11、我们把既无粘性又不可压缩的液体称为理想液体，单位时间内通过某通流截面的液体的体积称为流量.二、单项选择题（每小题2分,共20分）1、减压阀控制的是（ B )处的压力。
A、进油口B、出油口C、A 和B都不是2、在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为（ C ).A、层流B、液压冲击C、空穴现象3、节流阀的节流口应尽量做成（ A ）式。
A、薄壁孔B、短孔C、细长孔4、要实现快速运动可采用( A ）回路。
A、差动连接B、调速阀调速C、大流量单个泵供油5、在减压回路中,减压阀调定压力为Pj，溢压阀调定压力为Py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为P L。
液压与气压传动期末复习题十套含答案
模拟测试1一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1. 在减压回路中，减压阀调定压力为Pj，溢压阀调定压力为Py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为PL。
若Py＞Pj＞PL，减压阀阀口状态为：【D】A. 阀口处于小开口的减压工作状态B. 阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口C. 阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀D. 阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用2.提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是【 D】A. 齿轮啮合线处的间隙B. 泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙C. 传动轴与轴承之间的间隙D. 齿轮两侧面与端盖之间的间隙3.影响液压泵容积效率下降的主要原因【D】A. 工作压力B. 内摩擦力C. 工作腔容积变化量D. 内泄漏4.一单杆活塞式液压缸差动连接时，要使V3=V2，则活塞与螺杆直径之比应为【B】A. 1B.C.D. 25.在外反馈限压式变量叶片泵q—p特性曲线中，确定曲线拐点B处的工作压力值由【C】A. 改变工作压力B. 调节流量调节螺钉C. 调节弹簧预压缩量D. 更换刚度不同的弹簧6. 流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的（A）成正比。
【】A. 一次方B. 1/2次方C. 二次方D. 三次方7. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为：【A】A. 5MPaB. 10MPaC. 15MPaD. 20MPa8. 如图所示液压回路，溢流阀调定的压力为5Mpa，减压阀调定的压力为1.5Mpa，活塞运动时的负载压力为1Mpa，其他压力损失不计，活塞在碰到死挡铁后Ａ处的压力为【B】A. 1MPaB. 1.5MpaC. 5MPaD. 6 Mpa9. 图示系统中的溢流阀在液压系统中的作用为：【C】A. 作背压阀B. 作溢流阀C. 作安全阀D. 作卸荷阀10. 图示二通插装阀组成的方向控制阀为：【D】A. 单向阀B. 二位二通阀C. 二位三通阀D. 二位四通阀二、问答题（本大题共5小题，每小题6分，共30分）1. 解释溢流阀的压力流量特性。
液压与气压传动试卷期末考试题及答案高职
A：O型B：丫型C： P型6.液压系统的最大工作压力为IOMpa,安全阀的调定压力应为（）o A：等于lOMPa；B：小于lOMPa； C：大于IOMpa7、（）在常态时，阀口是常开的，进、出油路相通。
A：溢流阀；B：减压阀；C：顺序阀8、液压泵的理论流量5 （）实际流量q。
A：大于B：小于C：等于9、流量连续性方程是（）在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是（）在流体力学中的表达形式。
A：能量守恒定律：B动量定理；C：质量守恒定律；D：其他；10、外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。
A：吸油B：压油11、三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能。
A： H型B： M型C：丫型D： P型三、判断题：（160 （每空1）1、液压缸油液的工作压力只取决于负载的大小，与流量无关。
2、当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。
3、双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。
4、液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。
（O）5、因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。
6、滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启时无死《液压与气压传动》期末考试试卷（B ）一、填空题：（30%）（每空1.5）1、液体沿管道流动，在流经某一截面时其流速呈（ ）形分布。
在靠近管 壁处，其速度为（ ）,愈接近轴心处速度愈（ ），轴心处速度为 （ ）β2、某密封容积内绝对压力为1.7个大气压，则相对压力为（ ）。
3、液压、气动系统一般由（ ）、（ ）、（）、（ ）四个部分组成。
4、1 m 3∕h = （ ） m 3∕s o 5、为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（ ）,为了防止液压泵停车或泄 载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装（ ）。
液压与气压传动期末考试题与答案
11．液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将( D )A不变B略有上升 C显著上升D显著下降12．压力机液压系统为防止液压冲击需设置( A )回路。
A泄压 B增压 C减压13．当限压式变量泵工作压力p>p B〔p B拐点压力〕时，随着负载压力上升，泵的输出流量( B )。
A增加 B呈线性规律衰减 C呈双曲线规律衰减 D根本不变14．在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。
当负载F增加时，泵的输出功率( C )。
A 增加 B减少 C根本不变 D可能增加也可能减少15．在变量泵和定量马达组成的容积调速回路中，如果将泵的排量减小，其他条件保持不变，马达的转速将( B )。
A 增加B 减小C 不变三、问答题〔每题5分，共25分〕1．什么叫液压泵的排量，理论流量，实际流量和额定流量？它们之间有什么关系？液压泵的排量V是指泵轴转一转所排出油液的体积，取决于液压泵密封腔的几何尺寸。
理论流量q t是指不考虑液压泵泄漏损失情况下，液压泵在单位时间输出油液的体积，排量和理论流量之间的关系是：q t=nV。
〔n——液压泵的转速〕实际流量q是指考虑液压泵泄漏损失时，液压泵在单位时间实际输出的油液体积。
由于液压泵在工作中存在泄漏损失，所以液压泵的实际输出流量小于理论流量。
额定流量q s是指泵在额定转速和额定压力下工作时，实际输出的流量。
泵的产品样本或铭牌上标出的流量为泵的额定流量。
2．齿轮泵的液压径向力不平衡是怎样产生的"会带来什么后果"消除径向力不平衡的措施有哪些"齿轮泵产生的液压径向力不平衡的原因有二个方面：一是液体压力产生的径向力。
二是困油现象产生的径向力，致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧。
齿轮泵由于径向力不平衡，把齿轮压向吸油一侧，使齿轮轴受到弯曲作用，影响轴承寿命，同时还会使吸油腔的齿轮径向间隙变小，从而使齿轮与泵体产生摩擦或卡死，影响泵的正常工作。
《液压与气压传动》课程期末考试题库及答案(B卷)
《液压与气压传动》课程期末考试题库及答案（B卷）一、单选题1.在用一个定量泵驱动一个执行元件的液压系统中，采用三位四通换向阀使泵卸荷，中位机能应选用()。
A、P型B、Y型]标准答案：A2.气体体积随压力增大而减小的性质称为()。
A、黏性B、可压缩性C、强度标准答案：B3.液压油污染是指液压油中含有（）、空气、微小固体颗粒、胶质状生成物等杂质。
A、水分B、油液C、不确定标准答案：A4.改变轴向柱塞变量泵倾角γ的大小和方向，可改变（）。
A、流量大小B、油流方向C、流量大小和油流方向标准答案：C5.单叶片式摆动气缸是一种在小于()角度范围内做往复摆动的气动执行元件。
A、360°B、30°C、0°标准答案：A6.气压传动系统中所用的工作介质是()。
A、液压油B、水C、空气标准答案：C7.液压系统油温升高，使油液的粘度（）。
A、升高；B、降低；C、不变标准答案：B8.在液压系统中，()属于压力控制阀。
A、调速阀B、顺序阀C、单向阀标准答案：B9.液压缸能实现差动连接的是（）。
A、双杆活塞缸B、单杆活塞缸C、柱塞缸D、都可以标准答案：B10.溢流阀一般安装在()的出口处，起稳压、安全等作用。
A、液压缸B、液压泵C、换向阀标准答案：B11.通过减压阀的流量不变而进口压力增大时，减压阀出口压力()。
A、增大B、略有减少C、不确定标准答案：B12.在液压传动系统中，油泵为（）。
A、动力元件B、执行元件C、辅助元件标准答案：A13.（）在常态时，阀口是常开的，进、出油路相通。
A、溢流阀；B、减压阀；C、顺序阀标准答案：B14.流量阀用来控制液压系统工作的流量，从而控制执行元件的()。
A、方向B、速度C、压力标准答案：B15.下列控制阀中，不属于方向阀的是()。
A、直控顺序阀B、液控单向阀C、电磁换向阀标准答案：A16.运动速度高时宜采用黏度较低的液压油减少摩擦损失，工作压力（）时宜采用黏度较高的液压油以减少泄漏。
《液压与气压传动技术》期末试题及答案【可修改文字】
可编辑修改精选全文完整版一、填空题1、液压传动是以液体为工作介质进行能量传递的一种形式。
2、液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质五部分组成。
3、液压泵按结构特点一般可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三类泵。
4、液压控制阀按用途不同分为方向控制阀、压力控制阀、速度控制阀三大类。
5、三位换向阀的常态为是中位，按其各油口连通方式不同常用的有O 、P 、M 、H 、Y 五种机能。
6、节流阀在定量泵的液压系统中与溢流阀组合,组成节流调速回路, 即进油路节流调速、回油路节流调速、旁油路节流调速三种形式节流调速回路。
7、溢流阀安装在液压系统的液压泵出口处，其作用是维持系统压力基本不变，液压系统过载时溢流。
8、空气压缩站主要由___空气压缩机______、__后冷却器_______、__储气罐________、____空气干燥器______等部分组成。
9、气缸是用于实现往复的__直线运动_______运动，输出__推力_____和____位移______。
二、判断题（）1、在液压系统中液压缸和马达都可以作为执行装置（）2、减压阀的阀口常闭，溢流阀的阀口常开。
（）3、流量控制阀是通过改变阀口的大小，改变液阻，实现流量调节的阀。
（）4、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
（）5、气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。
其安装次序依进气方向为减压阀、空气过滤器、油雾器。
（）6、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
三、单选题1、液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的（）变化。
A、动能B、压力能C、密封容积D、流动方向2、广泛应用于龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械中的液压泵是（）。
A、齿轮泵B、叶片泵C、螺杆泵D、柱塞泵3、下面哪个元件属于液压系统辅助装置（）。
A、液压泵B、液压马达C、油箱D、液压缸4、液压系统的动力元件是（）。
A、电动机B、液压泵C、液压缸D、液压阀5、为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）；气动仪表或气动逻辑元件前应安装（）。
国家开放大学《液压与气压传动》期末考试复习题及参考答案
第一套判断正误题（共10题，共30分）1. 液压传动不易获得很大的力和转矩。
T √F ×参考答案：F；考生答案：F；试题分数：3；考生得分：32. 动力粘度无物理意义，但却在工程计算时经常使用。
T √F ×参考答案：F；考生答案：F；试题分数：3；考生得分：33. 通常把既无粘性又不可压缩的液体称为理想液体。
T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：34. 因存在泄漏，液压泵的实际流量比理论流量小；而液压马达实际流量比理论流量大。
T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：35. 液压缸差动连接降低了活塞的运动速度，并且输出推力较小。
T √F ×参考答案：F；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：06. 换向阀借助于阀芯和阀体之间的相对移动来控制油路的通断，或改变油液的方向，从而控制执行元件的运动方向。
T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：37. 溢流阀阀芯随着压力变动而移动，常态下阀口是常闭的，进、出油口不相通。
T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：38. 不工作时，顺序阀的阀口是常开的，进、出油口相通。
T √F ×参考答案：F；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：09. 湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。
T √F ×参考答案：T；考生答案：F；试题分数：3；考生得分：010. 与液压执行元件相比，气动执行元件的运动速度快，工作压力低，适用于低输出力的场合。
T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：3单选题（共10题，共30分）1. （）元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能，完成对外做功。
A 动力B 执行C 控制D 辅助参考答案：B；考生答案：B；试题分数：3；考生得分：32. 液体流动时，若液体中任一点处的（）称为恒定流动。
大学期末考试模拟卷 - 液压与气压传动期末试卷及答案(1)
——液压与气压传动一、填空题(每小题2分，共20分)1、液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件四部分组成，期中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。
2、由于液体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿城压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。
3、液压泵的实际流量比理论流量（大）；而液压马达实际流量比理论流量（小）。
4、为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（截止阀）。
5、在气动系统中，气缸工作、管道输送空气等均视为（等温过程）；气动系统的快速充气、排气过程可视为（绝热过程）。
二、单项选择题：（每小题2分，共20分）。
1、液压系统的工作压力是由( A )。
A、负载决定B、溢流阀调定C、液压泵的额定压力决定2、液压控制阀可分为三大类，它们是( A )A、压力阀/方向阀/流量阀B、单向阀/比例阀/伺服阀C、球阀/截止阀/闸阀3、外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是( B )。
A、防止困油B、增加吸油能力C、减少泄露D、减少径向不平衡力4、外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是( B )。
A、吸油腔B、压油腔C、吸油腔或压油腔。
5、( C )节流调速回路可以承受负值负载A、进油B、旁路C、回油6、中位机能为( C ) 型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。
A、OB、PC、MD、Y7、在以下调速回路中，( C )的回路效率最高。
A、进油路节流调速B、旁油路节流调速C、容积调速D、容积节流调速8、高压系统宜采用( C )A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞泵。
9、双出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的(C )。
A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍10、调速阀由（ B ）与节流阀串联组成。
A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀三、判断题（每小题2分，共20分）1、双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。
(完整版)液压与气压传动期末试卷及答案
三、选择题（每小题1.5分，共15分）1、液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的[c]变化。
a、动能；b、压力能；c、密封容积；d、流动方向2、用定量泵和变量马达的容积调速方式，又称为[d]调速。
a、开式油路b、闭式油路c、恒转矩回路d、恒功率回路3、外圆磨床液压系统因为采用了[c]换向回路，从而使工作台运动获得了良好的换向性能，提高了换向精度。
a、压力控制制动；b、时间控制制动；c、行程控制制动；d、电气控制制动4、在变量泵的出口处与系统并联一溢流阀，其作用是[c]。
a、溢流；b、稳压；c、安全；d、调压。
5、液压油[d]常常是液压系统发生故障的主要原因。
a、温升过高；b、粘度太小；c、粘度太大；d、受到污染。
6、双作用叶片泵从转子__b__平衡考虑，叶片数应选__c__；单作用叶片泵的叶片数常选__d___，以使流量均匀。
(a) 轴向力、(b)径向力；(c) 偶数；(d) 奇数。
7、___a___叶片泵运转时，存在不平衡的径向力；＿b＿叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。
(a) 单作用；(b) 双作用。
8、对于斜盘式（直轴式）轴向柱塞泵，其流量脉动程度随柱塞数增加而__b__，__c___柱塞数的柱塞泵的流量脉动程度远小于具有相邻＿d＿柱塞数的柱塞泵的脉动程度。
(a) 上升；(b) 下降。
(c) 奇数；(d) 偶数。
9、液压泵的理论输入功率___a__它的实际输出功率；液压马达的理论输出功率b其输入功率。
(a) 大于；(b) 等于；(c) 小于。
10、溢流阀在执行工作的时候，阀口是__a__的，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定。
(a) 常开；(b) 常闭。
e an dAl l t h i ng si nt he i rb ei n ga re go od fo rs o m四、简答题（每小题5分，共20分）1、 图中定量泵的输出流量q 、P 为一定值，若改变泵出口处节流阀的开口大小，问活塞运动速度会不会发生变化？流过a 、b 、c 三点处的流量各是多少？答：活塞运动速度不会发生变化。
国家开放大学《液压与气压传动》期末考试复习题及参考答案
第一套判断正误题（共10题，共30分）1. 液压传动不易获得很大的力和转矩。
T √F ×参考答案：F；考生答案：F；试题分数：3；考生得分：32. 动力粘度无物理意义，但却在工程计算时经常使用。
T √F ×参考答案：F；考生答案：F；试题分数：3；考生得分：33. 通常把既无粘性又不可压缩的液体称为理想液体。
T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：34. 因存在泄漏，液压泵的实际流量比理论流量小；而液压马达实际流量比理论流量大。
T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：35. 液压缸差动连接降低了活塞的运动速度，并且输出推力较小。
T √F ×参考答案：F；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：06. 换向阀借助于阀芯和阀体之间的相对移动来控制油路的通断，或改变油液的方向，从而控制执行元件的运动方向。
T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：37. 溢流阀阀芯随着压力变动而移动，常态下阀口是常闭的，进、出油口不相通。
T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：38. 不工作时，顺序阀的阀口是常开的，进、出油口相通。
T √F ×参考答案：F；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：09. 湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。
T √F ×参考答案：T；考生答案：F；试题分数：3；考生得分：010. 与液压执行元件相比，气动执行元件的运动速度快，工作压力低，适用于低输出力的场合。
T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：3单选题（共10题，共30分）1. （）元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能，完成对外做功。
A 动力B 执行C 控制D 辅助参考答案：B；考生答案：B；试题分数：3；考生得分：32. 液体流动时，若液体中任一点处的（）称为恒定流动。
大学期末考试模拟卷 - 液压与气压传动期末试卷及答案(2)
——液压与气压传动一、填空题(每空2分，共20分)1、在研究流动液体时，把假设既（无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。
2、液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
3、变量泵是指（排量）可以改变的液压泵。
4、相对压力又称（表压力），它是（绝对压力）与（大气压力）之差。
5、流体在作恒定流动时，流场中任意一点处的（压力）、（速度）、密度都不随时间发生变化。
二、单项选择题：（每小题2分，共20分）。
1、液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将( D )A、不变B、略有上升C、显著上升D、显著下降2、能将液压能转换为机械能的液压元件是( B )A、液压泵B、液压缸C、单向阀D、溢流阀3、当限压式变量泵工作压力p>pB（pB拐点压力）时，随着负载压力上升，泵的输出流量( B )。
A、增加B、呈线性规律衰减C、呈双曲线规律衰减D、基本不变4、在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。
当负载F增加时，泵的输出功率( C )。
A、增加B、减少C、基本不变D、可能增加也可能减少5、外啮合齿轮泵的特点有( D )A.结构紧凑.流量调节方便B.通常采用减小进油口的方法来降低径向不平衡力C.噪音较小.输油量均匀,体积小,重量轻D.价格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低压系统6、二位五通阀在任意位置时，阀芯上的油口数目为( C )A、2B、3C、5D、47、应用较广，性能较好，可以获得小流量的节流口形式为( A )A、针阀式或轴向三角槽式B、偏心式或周向缝隙式C、轴向三角槽式或周向缝隙式D、针阀式或偏心式8、调压和减压回路所采用的主要液压元件是( B )A、换向阀和液控单向阀B、溢流阀和减压阀C、顺序阀和压力继电器D、单向阀和压力继电器9、能输出恒功率的容积调速回路是( B )A、变量泵---变量马达回路B、定量泵---变量马达C、变量泵---定量马达D、目前还没有10、当环境温度较高时，宜选用粘度等级( B )的液压油A、较低B、较高C、都行D、都不行三、判断题（每小题2分，共20分）1、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
《液压与气压传动》期末考试试卷(A)期末复习试卷4套含答案.docx
不平衡径向力相抵消，受力情况较好。
A：单作用；B：双作用7、液压系统油温升高，使油液的粘度（）0A：升高；B：降低；C：不变8、一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（）;要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）o A： 0型B： M型C： Y型D： H型9、有两个调整压力分别为5MPa和lOMPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）;并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（）oA： 5MPa B： lOMpa C： 15MPa D： 20MPa10、为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）;气动仪表或气动逻辑元件前应安装（）。
A：分水滤气器一减压阀一油雾器B：分水滤气器一油雾器一减压阀C：减压阀一分水滤气器一油雾器D：分水滤气器一减压阀三、判断题：（10%）（每空1）1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
2.理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。
3.液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
4.雷诺数是判断层流和紊流的依据。
5.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
6.双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在《液压与气压传动》期末考试试卷（A ）一、填空题：（30%）（每空1.5）1、 液压系统中的压力取决于（ ），执行元件的运动速度取决于（ ）。
2、 油液黏度的衡量参数有（ ）、（ ）、（ ）三种。
3、 液压马达可以将（）能转换为（）能。
4、 流体在管道中的流动状态有（ ）、（ ）两种。
5、 液压控制阀是液压系统的控制元件，按其功用分为（）控制阀、（ ）控制阀和（ ）控制阀三大类。
二、选择题：（30%）（每空2'） 1、 受到径向力不平衡的泵是（）。
《液压与气压传动》期末考试试题(附标准答案)
专业： 层次： 班级： 座号： 学号： 姓名：····························密···················封·····················线······························· 2020-2021学年度第二学期期末考试《液压与气压传动》试题(闭卷考试，时间120分钟)题号 一 二 三 四 五 总分 复核人 得分1．由流动液体的连续性方程可知： ( )A.流速与通流截面面积成正比B.流速与通流截面面积成反比C.流速与通流截面面积无关D.流速与通流截面面积平方成反比2．液压系统的辅助元件是（ ）A 电动机B ．液压泵C ．液压缸D ．油箱3．换向阀属于（ ）A ．动力元件B ．执行元件C ．控制元件D ．辅助元件4．活塞有效作用面积一定时，活塞的运动速度取决于( ) A ．液压缸中油液的压力 B ．负载阻力的大小C ．进入液压缸的流量D ．液压泵的输出流量5、双伸出杆液压缸，采用活塞杆固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的( )A ．1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍6、双伸出杆液压缸,采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为活塞有效行程的( )A ．1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍7、单杆缸采用差动连接时，能够 ( )A ．增大液压缸的推力 B.使液压缸运动平稳 C.加快液压缸的伸出速度 D.加快液压缸的缩回速度 8．液控单向阀的符号为： ( )A B C9、液压缸的种类繁多，活塞缸、摆动缸可作双作用液压缸，而( )只能作单作用液压缸。
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液 压 传 动 与 控 制一 单选题（每空只选一个正确答案）1 液压系统中的压力取决于（ ），执行元件的运动速度取决于（ ） 。
A. 流速 B. 流量 C. 负载 D. 压力能2 油泵的工作压力p ，额定压力p r 和最高工作压力p max 之间的关系是（ ）A. p ≤ p r < p maxB. p ≤ p r ≤ p maxC. p < p r ≤ p maxD. p < p r < p max 3 外啮合齿轮泵作马达用，原进油口改作出油口，原出油口改作进油口，则马达的转向（ ）。
A. 与作泵时转向相同B. 与作泵时转向相反C. 转向无法确定D. 根本转不起来4 图1所示液压系统，要使液压缸能实现差动连接，换向阀应选用（ ）中位机能。
A. O 型 B. M 型 C. Y 型 D. P 型5 图2所示回路中，溢流阀的调定压力为4 MPa 。
当电磁铁DT 通电且负载压力为2 MPa 时，压力表G 的读数为（ ）。
A. 0B. 2 MPaC. 4 MPaD. 不能确定6 图3所示回路中，阀1的调定压力为4 MPa ，阀2的调定压力为6 MPa 。
当调定压力为10 MPa 的溢流阀处于溢流状态时，回路的二次压力p 2为（ ）。
A. 10 MPa B. 6 MPa C. 4 MPa D. 0 图 2 图17 图4所示的调速回路，节流阀处于节流调速工况。
不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，当节流阀开口不变时，若负载F 增大，活塞的运动速度v （ ）。
A. 增大 B. 减小 C. 基本不变 D. 可能增大也可能减小8 在图5所示的系统中，当施加某一恒定负载M M 时，其引起主油路的压力未达到溢流阀调整压力p Y ，则在进行调速时（ ）。
A. 马达输出功率为恒定B. 马达输出扭矩随液压泵排量的增大而减小C. 主油路的工作压力随液压泵排量的增大而减小D. 液压马达输出功率随液压泵排量的增大而增大9 回路如上题图，当施加的负载是不断变化的（即M M 为变量），但其最大值所引起的主油路压力还未达到溢流阀调整压力p Y ，在进行调速时（ ）。
A. 液压马达的转速随负载的增加而减小B. 主油路的压力随负载的增加而增加C. 液压马达输出转矩随液压泵排量的增加而增加D. 液压马达输出功率随负载和液压泵排量的增加而减小10在图6的调速阀旁油路节流调速回路中，调速阀的节流开口一定，当负载从F 1降到F 2时，若考虑泵内泄漏变化的因素，液压缸运动速度v （ ）；不考虑泵内泄漏变化因素时缸图 5 图 6图 3图 4速v可视为（）。
A. 增加B. 减少C. 不变D. 无法判断11在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）；若负载保持定值而调速阀开口变小时，泵工作压力（）。
A. 增加B. 减少C. 不变D. 无法判断12（）蓄能器的输出压力恒定。
A. 重力式B. 弹簧式C. 充气式D. 气囊式二填空题1图示液压系统，已知各压力阀的调整压力分别为：p Y1＝6MPa，p Y2＝5MPa，p Y3＝2MPa，p Y4＝1.5MPa，p J＝2.5MPa，图中活塞已顶在工件上。
忽略管道和换向阀的压力损失，试问当电磁铁处于不同工况时，A、B点的压力值各为多少？（“+”代表电磁铁带电，“-”代表断电）2MPa 5MPa2 图5所示为专用钻镗床的液压系统，能实现“快进→一工进→二工进→快退→原位停止”的工作循环（一工进的运动速度大于二工进速度）。
阀1和阀2的调定流量相等，试填写其电磁铁动作顺序表。
（以“+”代表电磁铁带电，“-”代表断电）2进给退回三判断分析题（判断对错，并简述原因。
）1 叶片泵通过改变定子和转子的偏心距来实现变量，而柱塞泵是通过改变斜盘倾角来实现变量。
（）2 单活塞杆液压缸称为单作用液压缸，双活塞杆液压缸称为双作用液压缸。
（）3 串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定工作压力。
（）4 与节流阀相比，调速阀的输出流量几乎不随外负载的变化而变化。
（）5 采用双泵供油的液压系统，工作进给时常由高压小流量泵供油，而大泵卸荷，因此其效率比单泵供油系统的效率低得多。
( )6 定量泵—变量马达组成的容积调速回路，将液压马达的排量由零调至最大时，马达的转速即可由最大调至零。
( )四简答题1 在进口节流调速回路中，溢流阀正常溢流，如果考虑溢流阀的调压偏差，试分析：1）负载恒定不变时，将节流阀口开度减小，泵的工作压力如何变化？2）当节流阀开口不变，负载减小，泵的工作压力又如何变化？F2 如图所示为一先定位后夹紧的顺序动作回路，不计各种损失，试确定：1）阀1、2、3之间调定压力的关系；2）当1DT带电，定位缸活塞杆在运动过程中（无负载），A、B、C三点的压力关系；3）定位缸到位后，夹紧缸开始动作和夹紧缸夹紧工件后，两种情况下A、B、C三点压力值的关系。
夹紧缸定位缸F五 计算题1 下图所示的液压回路，已知液压缸两腔面积为A 1=100 cm 2，A 2=50 cm 2，调速阀最小压差∆p =0.5 MPa ，当负载F 从0变化到30000 N 时，活塞向右运动的速度稳定不变。
试求： 1）溢流阀最小调整压力p Y ；2）负载0=F 时，泵的工作压力p p 及液压缸回油腔压力p 2。
2．液压泵输出流量Q p =10L/min 液压缸无杆腔面积A 1=50cm 2，有杆腔面积A 2=25cm 2。
溢流阀调定压力p Y =2.4MPa ，负载F =10000N 。
节流阀按薄壁孔，流量系数C d =0.62，油液密度ρ=900kg/m 3，节流阀开口面积A T =0.01cm 2，试求：（1）液压泵的工作压力；（2）活塞的运动速度；（3）溢流损失和回路效率。
解：（1）求液压泵的工作压力此油路为采用节流阀的回油节流调速回路 液压泵的工作压力由溢流阀调定。
MPa p p Y p 4.2==2）求活塞的运动速度列出液压缸的力平衡方程，求回油路压力p 2F A p A p +=2211MPa 8.0Pa 1081025100001050104.254462112=⨯=⨯-⨯⨯⨯=-=--A F A p p 节流阀两端的压差 MPa 8.02==∆p p 回油路流量 900108.021001.062.02642⨯⨯⨯⨯=∆=-ρpA C Q Td/s m 1026.034-⨯= L/min 57.1=活塞速度 m/s 0104.010251026.04422=⨯⨯==--A Q v （3）求溢流损失和回路效率 由 2211A QA Q v ==进油路流量 L/min 14.357.122211=⨯==Q A A Q 溢流量 min /86.614.3101L Q Q Q p =-=-=∆ 溢流损失 kW p Q P p Y 27.060/4.286.6=⨯=⨯∆=∆ 回路效率 26.0104.21010600104.01000063=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-p p p Q Fv η参考答案一单选题1 C、B2 A3 B4 D5 B6 C7 B 8 D 9 B 10 A、C 11 C、A 12 A二填空题12三判断分析题1答：错。
单作用叶片泵和径向柱塞泵通过改变定子和转子的偏心距来实现变量，而斜盘式轴向柱塞泵通过改变斜盘倾角来实现变量。
2答：错。
只能输出单方向液压力，靠外力回程的液压缸，称为单作用液压缸；正、反两个方向都可输出液压力的液压缸为双作用液压缸。
3答：错。
串联了定值减压阀的支路，当系统压力高于减压阀调定值时，才能获得低于系统压力的稳定工作压力。
4答：对。
由于调速阀内的定差减压阀正常工作时，能保证节流阀口的压差基本不变，因此调速阀的输出流量几乎不随外负载的变化而变化。
5答：错。
采用双泵供油的液压系统，快进时两个泵同时给系统供油，执行元件运动速度较快；工作进给时常由高压小流量泵供油，而大流量泵卸荷，执行元件输出力大但速度慢。
由于工进时大泵卸荷，因此其效率比单泵供油系统的效率高。
6答：错。
定量泵—变量液压马达组成的容积调速回路，将液压马达的排量由零调至最大时，马达的转速即可由最大调至最小。
四简答题1答：设泵的出口压力为p p，节流阀阀口面积为A节，进、出口压力差∆p，活塞面积为A缸，负载压力p L。
1）负载恒定不变，将节流阀口开度减小：缸出口直通油箱，故有p L＝F/A缸＝C。
)，导致溢流阀的溢流量Q溢↑，溢流阀阀口开度增大，因(Q节～A节·p此泵的节流阀口开度调小后，若pp不变（即∆p不变），则流经节流阀的流量Q节↓工作压力 pp 将上升。
2）节流阀开口不变，但负载减小：由 pL＝F/A缸可知，F↓使得 pL↓。
若p p保持不变，由于节流阀的阀口面积A节恒定，因此Q节↑，导致Q溢↓，即溢流阀的阀口将关小，所以泵的工作压力p p会下降。
2答：1）阀1、2、3之间调定压力的关系为：阀1调定压力 > 阀2调定压力 > 阀3调定压力2）A、B、C三点的压力关系为：pA = pB = pC <阀3调定压力3）定位缸到位后，在夹紧缸开始动作时A 、B 、C 三点压力的关系：pA = pB = pC=阀3调定压力； 夹紧缸到位后三点压力值的关系：pC=阀2调定压力，pA 由负载决定，pB 则与pA 的大小有关。
若pA>阀2调定压力，pB=阀2调定压力；pA<阀2调定压力，则pB = pA 。
五 计算题1 解：1）溢流阀的最小调整压力p Y 应根据系统最大负载及调速阀正常工作所需的最小压力差∆p 来确定。
活塞受力平衡方程：21A p F A p y ⋅∆+=⋅所以 )(25.310050105101003000054121MPa A A p A F p Y =⨯⨯+⨯=⋅∆+=- 2）回油节流路调速工作时，溢流阀处于常开状态，起定压作用。
所以，负载0=F 时，泵的工作压力仍为溢流阀调定值，即)(25.3MPa p p Y p ==由活塞受力平衡方程知，当0=F 时，液压缸回油腔压力p 2达到最大值，)(5.6501001025.36212MPa A A p p Y =⨯⨯=⋅=一 单选题（每小题只选一个正确答案）1 油液粘度因温度升高而（ ），因压力增大而（ ）。
A. 降低B. 增大C. 不变D. 可能升高也可能降低 2 溢流阀未溢流时，液压泵的工作压力取决于（ ）大小。
A. 泵的额定压力B. 泵的最高工作压力C. 泵的输入功率D. 外负载 3 低速大扭矩液压马达在结构形式上一般为（ ）。
A. 齿轮式B. 叶片式C. 轴向柱塞式D. 径向柱塞式4 图1所示差动连接回路中，已知油泵供油量为Q ，液压缸两腔有效面积为A 1、A 2，且有A 1 = 2A 2，不计各种泄漏，则进入液压缸大腔的流量是（ ）。