汽车同步工程技术培训教材——涂装共140页
教案讲稿-汽车涂装技术学习课件.doc
《汽车涂装技术》教案2016—2017学年上学期汽车工程系2017年3月8日第 1 页共7 页汽车车身涂装技术喷涂前的准备(2 学时)教学课题现场活动(2 学时)教学目的与要求知道汽车漆面修补涂装流程及安全知识，完成喷涂前准备工作教重点安全防护学难点漆面涂装工艺流程教具现场车辆、工具讲稿（教学要点与板书）教学法主要板书内容:板书1. 汽车涂装功能2. 安全防护3. 喷涂工艺流程4. 喷涂工具认识与使用技术要求5.现场活动：识别工具及车辆损伤评估详细内容：叙述、课堂讨论汽车涂装即汽车钣金的表面处理，它虽然不会影响汽车的使用功能，但却直接影响到汽车的使用寿命、外表美观和整车价值。
一、汽车涂装功能：1、防护作用通过涂装施工，使涂料在被涂物表面形成牢固的连续的涂层，从而隔绝空气中的水分，酸、碱、盐、微生物及其他腐蚀性介质和紫外线等对产品裸露基体的破坏，或者通过涂层的隔绝作用减少或避免直接的机械碰撞、日晒雨淋等损伤，以减缓底材的损坏速度延长使用寿命。
2、装饰作用叙述、课堂讨论涂装后的物面带上鲜艳或明显的色彩，给人美感并提高商品销售价值。
各种轻工产品、木器家具、房屋建筑以至铅笔、玩具等无一不需用涂料加以装饰。
3、色彩标志利用不同颜色的涂层作为区别事物的标志，在国际上已广泛采用并逐步标准化。
利用不同色彩的涂料制成色彩广告用来表示警告、危险、安全或停止等信号。
120 急救车统一的白色、消防车统一的红色、警车统一的蓝白间色。
4、特殊作用叙述、课堂讨论某些涂装借助具有特殊组成的专用涂料形成的涂层，具有特殊的功能，如隔声、绝热、防火、防滑，防辐照、绝缘、伪装等功能在某些特定或恶劣的环境条件下的涂装，如用于湿热带及海洋地区产品要求涂层要有三防性能（防湿热、防盐雾、防霉菌），用于船舶底部的涂装要求具有防污（防海生物附着）抗微生物腐蚀的功能保障安全运作的防火涂层可减缓燃烧速度和火势的蔓延，宇宙飞船表面的烧蚀涂层的“自我牺牲”可保护飞船免受高温烧毁，汽车底盘的塑胶“装甲”具有良好的防止沙石的撞击、泥水酸碱的腐蚀作用和隔音效果第 2 页共7 页第一节汽车涂装材料汽车涂装材料包括汽车涂料、油漆稀料以及各种前处理溶剂等，其中汽车涂料是汽车涂装最主要的材料。
奇瑞涂装工艺培训教材修改版
涂装工艺培训教材涂装工艺一、涂料的基础知识二、汽车车身涂装主要的工艺过程第一章涂料的基础知识学习要点：掌握涂装定义、功能、三要素；了解涂料、涂装的基本知识，如涂料组成、涂膜的干燥阶段和方式，知道相关术语解释，如树脂、颜料等。
学习难点：理解涂料各部分组成的作用，涂料固化的类型。
第一节涂料与涂装一、涂装简介：1.涂装定义：将涂料覆于工件表面上，经干燥成膜的工艺过程。
已固化成膜的涂料膜称为涂膜。
2.涂装功能：①保护作用②装饰作用③特殊功能④标识作用。
3.涂装三要素：材料、工艺、管理。
3.1涂装材料：涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本条件。
在选用涂料时，要从涂膜性能、作业性能和经济效果等方面综合衡量，吸取他人的经验，或通过试验确定。
如果忽视涂膜性能，单纯考虑涂料的价格，会明显地缩短涂层的使用寿命，造成早期补漆或重新涂漆，反而带来更大的经济损失。
如果涂料选用不当,即使精心施工，所得涂层也不可能耐久，如内用涂料用作户外面漆，就会早期失光、变色和粉化。
又如含铁颜料的涂料涂在黑色金属制品上是好的防锈涂料，而涂在铝制品上反而促进铝的腐蚀。
3.2涂装工艺：涂装工艺是充分发挥涂装材料的性能，获得优质涂层，降低涂装生产成本和提高经济效益的必要条件。
涂装工艺包括所采用的涂装技术（工艺参数）的合理性和先进性；涂装设备和涂装工具的先进性和可靠性，涂装环境条件以及涂装操作人员的技能、素质等。
如果涂装工艺与设备选择和配套不当，即使采用优质涂料也得不到优质涂膜，如果所选用的涂装工具和设备的涂着效率低，故障多，则势必造成涂装运行成本高，经济效益差。
灰尘是涂装的天敌，高级装饰性的汽车车身涂装必须在除尘、从空调风的环境下进行。
涂装操作人员的技能熟练程度和责任心是影响涂装质量的人为因素，加强操作人员的培训，提高人员的素质是非常必要的。
近一二十年来汽车制造厂家都不惜巨大的代价提高涂装线的机械化和自动化水平，目的是减少人为因素造成的质量波动，确保涂层质量的稳定，降低返修率。
汽车涂装技术 PPT课件
如果用报纸遮盖，可以按图7-6所示，用3张报纸接成110cm 宽的正方形，对准车门入口，先从便于粘贴的部位开始粘贴， 边粘边将报纸多余部分按车门入口的外形曲线，或向内折，或 截取掉。
（4）喷涂两种颜色时的遮盖。当汽车被喷涂成两种不同的颜色时， 应首先喷涂一种颜色。油漆干燥后，用19mm的胶带把这种颜色的周边 遮盖。有些车身喷漆工喜欢选用细胶带，因为细胶带薄，可以精确地 把两种颜色的漆面分开，留下的条纹少。然后，把该颜色的漆层用合 适尺寸形状的遮盖纸遮盖好。
三、喷涂操作要领
三、喷涂操作要领
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三、喷涂操作要领
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三、喷涂操作要领
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三、喷涂操作要领
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三、喷涂操作要领
1、喷枪与工件表面 的角度：
喷枪与工作表面必 须保持垂直，绝对不可 由手腕或手肘作弧形的 摆动，如图9-12所示。
图9-12 喷枪与工件表面的角度
2、喷枪嘴与工件表面的 距离：
4、喷涂压力： 正确的喷涂气压与涂料的种类、稀释剂的种类、稀释后黏度有关，一般 调节气压0.35MPa～0.5MPa，或进行试喷而定。
5、喷枪扳机的控制： 扳机扣得越紧，液体流速 越大。传统走枪，扳机总 是扣死，而不是半扣。为 了避免每次走枪行将结束 时所喷出的涂料堆积，有 经验的漆工都要略略放松 一点扳机，以减少供漆 量，如图9-14所示。
步骤3：用手指堵住黏度测量杯底的小孔，将过滤后的 涂料倒入杯内至规定刻度线。
步骤4：松开手指，同时用秒表记录时间，直到全部滴 落完毕，则所记录的时间即为所调涂料的黏度。
二、喷枪的调整
喷枪的检查与调整，在喷 涂底漆和面漆之前都要进行。
1、检查： （1）喷杯上的气孔，有无 污垢堵塞；（2）喷杯上密封 圈有无渗漏等。
2-1《汽车维修涂装技术》课件
➢ 能根据作业标准打磨去除旧漆膜、 制作羽状边
➢ 能选择正确的清洁剂对板件进行清 洁除油
➢ 能根据羽状边打磨的效果进行质量 检验与处理
【素质目标】
➢ 通过底材处理工艺培养学生安全规范 操作意识
➢ 通过施工过程问题的解决培养学生自 主思考的学习能力
Internal
安全防护：
防尘口罩、棉纱手套、 活性碳口罩、耐溶剂手 套、耳塞、护目镜、安 全鞋、工作服、工作鞋、 耐溶剂工作服
施工 准备
Internal
场地设施：
施工场地环境、通风、换 气设施、电源、气源、紧急 处理设施、安全出入口等。
辅料耗材：
多功能原子灰以及配套的固 化剂、清洁剂、原子灰调灰 板、干磨砂纸、手工打磨砂 纸、打磨指示剂。
职业教育汽车车身修复专业（方向）理实一体化教材
汽车维修涂装技术
Internal
损伤类型一 剐蹭类损伤 损伤类型二 擦碰类损伤 损伤类型三 碰撞类损伤 能力提升 数字化维修钣喷管理
Internal
Contents
损伤类型二 擦碰类损伤
维修项目1 单板件损伤修补
项目描述 任务1 清除旧漆膜打磨羽状边 任务2 刮涂原子灰与整平原子灰 任务3 局部喷涂底漆与可调灰度中涂漆 任务4 色漆过渡与清漆整喷
环氧固化剂
1选择环氧底漆 底漆必须与配套的固化剂搭配使用，稀 释剂可根据施工环境温度选择标准型或 者慢干型。不按要求搭配会出现涂膜缺 陷，严重时会导致返工。
2选择可调灰度中涂漆 为了进一步匹配颜色和节约 底色漆用量，需要选择可调 灰度中涂漆。
Internal
可调灰度中涂漆-黑色与白色
任务三 喷涂底漆与可调中涂 ➢ 调配底漆、可调灰度中涂漆
汽车涂装知识讲座培训资料2009-9-11
汽车油漆件接收检验检验方法培训培训资料汽车油漆件接收检验检验方法培训一、油漆涂层标准根据零部件使用条件对油漆涂层质量的要求，EQY-2-2008共分为七个组和若干级别。
二、常用涂装工艺介绍在汽车工业的涂装史中，开始常用的涂装方法有刷涂、刮涂、喷涂、浸涂等，后来随着技术的进步，汽车涂装的方法也发生的很大的变革。
现在汽车涂装的主要方法有：喷涂法电泳涂装法高速旋杯自动静电涂装法粉末静电喷涂法三、油漆件质量状况四、实际操作目视检查项目：目测项目检查时，眼睛距被检查涂层的距离为：检查补涂雾圈是1.5m，检查其它项目是0.5m。
涂层的典型缺陷1色差：涂层颜色与规定的标准颜色有差异的现象。
2颗粒与异物：涂层表面粘附尘粒、涂料沉淀物、线头等物质影响涂层外观质量的现象。
3缺漆（露底）：零件表面漏漆或虚枪，局部显露底层的现象。
4流痕：涂层局部过厚产生的漆液流坠条痕的现象。
5缩孔（麻点）：涂层中混入油污等异物，在局部湿漆膜上产生表面张力的变化，引起涂层局部收缩而产生的凹坑。
6针孔（气孔）：溶剂不当或烘干条件不当引起穿破涂层的针孔状小空穴。
7起皱：涂层表面呈现凸凹不平、无规则的线状折皱现象。
8桔皮：涂层表面呈现桔子皮形状的不平滑现象。
9 渗色、发花：底漆颜色渗到面漆层或面漆搅拌不匀产生的杂色现象。
10 擦伤划痕：成膜后的涂层在外力作用下产生线状或片状擦痕。
11 生锈：底材受腐蚀，使涂层表面出现锈痕现象。
12 杂漆：涂层表面被异色涂料沾污的现象。
13 打磨痕：修补涂层缺陷时，用粗砂纸打磨产生的痕迹。
14 光斑及雾圈：涂层局部修补后，光泽高的补漆区形成光斑，周围漆膜不完整的漆雾散落区形成雾圈。
15 坑包：在涂漆过程中因磕碰产生的凸凹现象（白件上带来的坑包由上道工序负责处理）。
16 涂层不干：由于涂料组成或烘干制度不当引起漆膜干燥不良的现象。
17 胶上漆膜开裂：胶与漆的应力不同引起的密封胶条上的漆膜开裂现象。
18 水迹点：由于涂装时零件上的水点引起漆膜表面上产生凸点或露底现象。
3-1《汽车维修涂装技术》课件
任务实施
任务一 新板件喷涂免磨中涂漆 任 务 实 施
（二）新板件评估 1、采用目视法对新板件进行评估确认完好； 2、新板件如有轻微划痕损伤，参考1-2维 修项目进行维修。
新车门评估
Internal
任务一 新板件喷涂免磨中涂漆 任 务 实 施
（三）清洁新Biblioteka 件1.清洁板件 用擦拭布清洁板件表面，然后用空气枪吹 尘，清除板件表面的灰尘颗粒。 2.板件除油 如右图所示，选用脱脂清洁剂对新板件进 行清洁。
Internal
任务二 色漆颜色的调配
2.相关理论知识
➢ 颜色基础知识
✓ （二）颜色基础 1.基色 基色是组成其它新颜色的基本色，无法由其它颜色混合而得，相反地，通过混合基 色，可产生出次级色，三级色等颜色。
Internal
任务二 色漆颜色的调配
2.相关理论知识
➢ 颜色基础知识
✓ （二）颜色基础 2.次级色 由红、黄、蓝相邻两基色混合而形成紫色、绿色、橙色三个次级色。
2.相关理论知识
Internal
任务二 色漆颜色的调配 ➢ 颜色工具
(一）鹦鹉® 色母挂图 ④色母特性
2.相关理论知识
Internal
任务二 色漆颜色的调配 ➢ 颜色工具
(一）鹦鹉® 色母挂图
⑤调色指南
2.相关理论知识
Internal
任务二 色漆颜色的调配
➢ 颜色工具
（二）CPS全能对色卡
随着汽车工业的发展，汽车数量的增多，同 一个颜色可能出现在不同车系、不同车型或 不同年份，为能更好地比对、查找到颜色， 有些涂料公司推出不区分车型和年份的全能 对色卡。CPS全能对色卡使用涂料公司对应 修补漆喷涂而成，是一套组织合理、实用且 物有所值的颜色工具系统，内含数千张色片， 可以再现全世界所有汽车的颜色。
汽车同步工程技术培训教材-涂装
涂装安全
03
遵守涂装安全操作规程，佩戴防护眼镜、口罩、手套等防护用
品，防止涂料飞溅和吸入。
涂装后的质量检测与控制
外观检查
检查涂层表面是否光滑、均匀、无气泡、无杂质， 色泽是否符合要求。
厚度检测
使用测厚仪检测涂层厚度，确保涂层厚度符合设 计要求。
性能测试
进行附着力、耐磨性、耐候性等性能测试，以确 保涂层质量可靠。
面漆的选择与使用
总结词
面漆是涂装过程中最外层，直接影响着汽车外观和涂层质量 。
详细描述
面漆应具备较高的光泽度、色彩鲜艳、耐候性好等特点。常 用的面漆有硝基漆、丙烯酸漆和聚氨酯漆等。在使用面漆时 ，应注意控制稀释比例，均匀涂抹，避免出现刷痕、流淌等 现象。
特殊涂装材料的选择与使用
总结词
特殊涂装材料是指在涂装过程中使用的具有特殊功能的材料，如防爆膜、变色龙涂料等。
同步工程定义
同步工程是一种将产品开发 流程中各个阶段的工作整合 起来，实现并行、协同工作 的工程技术。
并行性
同步工程鼓励各领域专家从 早期阶段就开始参与产品开 发，实现各阶段工作并行进 行，提高开发效率。
协同性
同步工程强调各领域专家间 的沟通与协作，共同解决跨 领域问题，确保产品整体性 能最优。
预测性
涂装时应掌握正确的涂装技术，确保涂层均匀、无流淌。
颜色不均、流淌问题及解决方案
• 涂层过薄：涂装时应按照规定的涂层厚度 进行施工，避免涂层过薄导致颜色不均或 流淌问题。
颜色不均、流淌问题及解决方案
01
解决方案
02 按照厂家提供的调配比例进行涂料调配。
03
掌握正确的涂装技术，多加练习，提高熟 练度。
某品牌汽车涂装案例分析
汽车涂装培训教材
2 涂装的三要素 涂装工程的关键：涂装材料、涂装工艺和涂装管理这三个要素。 2.1 涂装材料 涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本条件。 2.2 涂装工艺 涂装工艺包括所采用的涂装技术（工艺参数）的合理性和先 进性，涂装设备和涂装工具的先进性和可靠性，涂装环境条件 以及涂装操作人员的技能、素质等。 2.3 涂装管理 涂装管理包括工艺管理、设备管理、工艺纪律管理、质量管 理、现场环境管理、人员管理等。
三、失光
四、橘皮
十、丰满度不良
十一、泛白
十七、色差
十八、聚银 十九、干燥不良 二十、颗粒 二十一、打磨砂纹
二十五、水泡 二十六、锈蚀
二十七、鼓泡 二十八、鼓泡
五、缩孔
六、针孔 七、痱子
十二、渗色
十三、条纹
《涂装培训教材》
目 录
第一章
汽车涂装概论 工艺流程知识介绍
第二章
第三章
漆膜缺陷介绍及预防
油漆车身检验及仪器使用
第四章
第一章 汽车涂装概论
3
1
涂装的定义及功能
1.1 涂装定义 涂装系指将涂料涂覆于（基底表面）物面上，经干燥成膜 的工艺 。 1.2 涂装功能 ☆ 保护作用 在物体表面上涂装形成具有一定耐水性、 耐候性和耐化学品等性能的涂膜，可获得保护物体．延 长其使用寿命的效果。 ☆ 装饰作用 涂装可使被涂物具有色彩、光泽、鲜映性、 平滑性、立体感和标志等，给人以美的视觉感受。 ☆ 特种功能 涂装能调节热、电等能量的传导性，防止 微生物的附着（杀菌），示温，控制声波的散发、反射 和吸收，产生夜光等。
8.8 换件
对于不能通过研磨抛光以及补漆修复以及变形不能修复的部 件进行换件处理。 8.9 检验 检查漆膜缺陷。
汽车涂装技术培训课件
第三阶段，涂料受从空气帽喷幅控制孔喷出的气流作用，气流从相对的 方向冲击涂料，使其成为扇形的液雾。
CONTENTS
学 习 任 务 一
喷 枪
1 喷枪类型 2 喷枪结构和工作原理
3 喷枪的调整
4 正确的喷枪操作 5 喷枪操作注意事项和操作不当带来的问题 6 喷枪的清洗和保养 7 喷枪的故障排除
（一）喷枪类型
3．压力式喷枪
喷枪上没有储液罐，涂料用软 管与一个压力储料罐连接，压 缩空气作用于储液罐上。
优点：涂料罐容积大，喷涂大 型表面时不必停下来向涂料罐 中添加油漆；也可使用高黏度 涂料。
缺点：不适合小面积喷涂，变 换颜色及清洗喷枪需要较多时 间。
CONTENTS
学 习 任 务 一
书名：汽车涂装技术 ISBN： 978-7-111- 49209-2
出版社：机械工业出版社 本书配有电子课件
单元三 汽车修补涂装设备和工具
学习任务一 喷枪
知识点：喷枪的类型；喷枪的结构和工作 原理；喷枪的调整。
能力点：喷枪的正确操作及注意事项；喷 枪的清洗和保养；喷枪的故障排除。
CONTENTS
（四）正确的喷枪操作
2．喷枪嘴与待喷件之间的距离
喷枪与待喷件表面保持适当的距离非常重要，一般情况下距离20cm左 右（可按油漆供应商提供的工艺条件操作），如果喷涂距离过近，喷涂 气流的速度就较高，从而会使涂层出现波纹；如果距离过远，就会有过 多的溶剂被挥发，导致涂层出现桔皮或发干，并影响颜色的效果。
（四）正确的喷枪操作
3．喷枪移动的速度
移动喷枪的速度应稳定，喷枪的移动速度与涂料干燥速度、环境温度、 涂料的黏度有关。移动速度过快，会使漆膜粗糙无光，漆膜流平性差； 移动过慢，会使漆膜过厚发生流泪。
涂装设备培训教材课件
电泳涂装
阴 极 电 泳 底 漆
按一次泳涂膜厚 按环保要求
薄膜型 中厚膜型 厚膜型 有铅型 无铅型
节能型
低废气排放
涂装设备培训教材
电泳涂装
• 电泳涂装是一个极为复杂的电化学反应过程，其中至少包括电泳、电沉积、电渗、电解四个过程。
-
H+ 电泳槽液
+
R-OH-
R-NHCOO-
电解
电泳
电沉积
涂装设备培训教材
电泳涂装的发展过程
• 1809年，俄国化学家列斯首先发现了胶体粒子在电场作用下产生电泳的现象。 • 1960年，英国的卜内门公司与里兰公司共同研制成功阳极电泳涂料。 • 1963年，福特公司建立了世界上第一条完整的电泳涂装线。 • 1969年，美国在电泳涂装线上成功引入超滤技术。 • 1971年，第一代阴极电泳漆在通用汽车公司投入使用。 • 1976年，第二代阴极电泳漆在通用公司成功应用。 • 日本和英国1977年由美国引进技术后，其汽车涂装从78-79年向阴极电泳涂装转化。 • 80年代中期，美、德、日等开发厚膜型阴极电泳涂料。 • 90年代末，顺应环保法规要求的无铅电泳涂料相继投入应用。 • 目前，阴极电泳涂料已发展到第六代。
电渗
阳极： 2H2O-4e—O2+4H+ 阴极： 2H2O+2e-—2OH-+H2
R-NH++OH－——R-N+H2O
涂装设备培训教材
阴极电泳示意图如下
阳极循环系统
阳极
电泳槽 循环泵
供给去离子水
袋式过滤器
超滤液去 喷淋系统
超滤系统（UF)
涂装设备培训教材
电泳涂装设备－阳极系统
3-2《汽车维修涂装技术》课件
防护提示： 本操作步骤须将活性碳口罩和耐溶剂手套更换为防尘口罩、 棉纱手套
去除筋线处旧漆膜
（五）板件清洁
（清洁参考施工步骤三）
Internal
打磨羽状边
任务一 处理筋线损伤整平 原子灰
（六）筋线部位原子灰调配、刮涂与干燥
Internal
任务三 遮蔽
任务知识
二、遮蔽工具和材料 1.遮蔽纸架 遮蔽纸架可以同时放置不同 尺寸的遮蔽纸与遮蔽胶带，自带 切纸器，遮蔽纸与遮蔽胶带直接 粘附，裁切方便整齐，方便使用， 缩短遮蔽时间。
Internal
任务三 遮蔽
二、遮蔽工具和材料 2. 遮蔽纸 遮蔽纸有各种尺寸，经特殊 处理后，具有抗溶剂性，防尘， 耐潮等特性。
Internal
任务三 遮蔽
任务准备
一、施工准备
设备工具：
防尘口罩、棉纱手套、活性碳 口罩、耐溶剂手套、耳塞、护 目镜、安全鞋、工作服 。
安全防护：
遮蔽纸架、遮蔽膜架、 吹尘枪、裁膜安全刀、 清洁剂喷壶
施工 准备
场地设施：
遮蔽纸、遮蔽膜、遮蔽胶带、 缝隙胶条、分色胶带、窗缘 胶带、清洁剂、擦拭布、粘 尘布
取用、调配原子灰
Internal
任务一 处理筋线损伤整平 原子灰
2.刮涂原子灰，如右图所示 第一步：取适量原子灰薄刮在筋线损伤区域，刮刀 保持与板面垂直，用力将受损凹点部位充分填充， 如右图所示，然后连续对损伤区域进行填充刮涂。 完成刮涂后，对原子灰进行干燥。 第二步： 使用遮蔽胶带以筋线为基准进行贴护，将 损伤区域分开，先对未贴胶带的一侧进行筋线塑形 刮涂。 第三步：干燥后，揭除遮蔽胶带并进行筋线塑形刮 涂。完成刮涂后，对原子灰进行干燥。