上海虹桥综合交通枢纽西交通中心配套停车设施研究

收 稿 日期 ：２０１８一Ｏ１—２５ 作者简 介 ：吴宏娜 （１９８４一 ），女 ，辽宁阜新 人 ，工程 师 ，从事交 通 规划设计 工作 。
（２）进 库 车 流 各 月 分 布情 况 ：由全 年 进 库 车 流 量统计 ，进库停车总量低峰时段 在每年 １～３月 ，
２０１８年 ５月第 ５期
施 、客 流变 化等 实际情 况 ，通过 现场 调查 及监 测数 据 ，对停 车特 征及 车库 运转 状况进 行 系统评 估分 析 ，提 出更 有针 对性 的停 车
设 施及 运营 管理 优化 调整方 案 ，为现 有车 库优 化及 二期 车库 的实 施调 整提 供有 益参 考 。
关键 词 ：虹桥 交通枢纽 ；西交 通中心 ；配套停 车设施 ；停车特 征
１ 工程 概况
西交通 中心 目前设有地下停 车库 、广场 、长 途 客运站 、公交枢纽站及大 巴停车场０其 中地下车库 南 北 各 设 １个 ，分 别 为 Ｐ９、ＰＩＯ，中 间为 长 途 客 运 站 。原规划 ４ ３２０个小车位 ，１３４个大车位 ；目前 已 建一期车库 ，可提供小车位 ３ ０２８爪【“，地 面约 １００ 个大车位 ，停车建成率为规划值 的 ７０％。地下车库 总建筑 面积 １４５ ５００ ｍ２。同时考虑到远期 停车需 求 的递增 ，在西 交地下车库南 北两侧预 留了二期 用 地 ，目前 为 下 沉 式 绿 地 ，一 期 开 发 时 已预 留好 地
５４ 道路交通
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城 市道 桥 与 防 洪
２０１８年 ５月第 ５期
上海虹 桥综 合交 通 枢 纽 西交 通 中心配 套 停车设 施研 究
吴 宏娜
（上 海市 政工 程设计 研究 总 院（集 团）有 限公 司 ，上 海市 ２０００９２）
中图分 类号 ：Ｕ１１５
文献 标 志码 ：Ｂ
文 章编 号 ：１００９—７７１６（２０１８）０５—００５４－０３
Ｏ 引 言
上海虹桥综 合交通枢纽西交 通 中心配套停车 设 施 ，主 要 服 务 于 西 交 铁 路 客 流 ，一期 停 车 库 于 ２０１０年随铁路开通同期投入使用 。近年来随着虹 桥 交 通 枢 纽 快 速 发 展 ，至 ２０１７年 中 ，铁 路 日均 客 运 量 已提 前 达 到 并 突破 原 规 划 容 量 ，而 西 交 中心 配套停车设施 目前仅按原规划 的 ７０％规模建成使 用 ，停车供需矛盾 、运转及运 营等多方面问题逐渐 凸显。为不断完善虹桥枢纽运转体系 ，提高配套停 车 设 施 运 营 水 平 ，应 对 客 流 增 长 需 求 ，亟 需 针对 现 有 停 车 设 施 进 行 评 估 ，找 出 问题 及 成 因 ，并 给 出 有 效 的应 对 策 略 及 调整 优 化 方 案 。
城 市道桥 与 防 洪
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平 峰时段在 ４～６月及 １１～１２月 ，最高峰 时段 在 每年 ７～ｌ０月 。
（３）进出库车流量 日分 时分布变化 ：以 ２０１７年 ７月 ３日全天数 据为参 考值 ，Ｐ９、ＰＩＯ车库 合计 的 进 、出库高峰时段 在 １５：Ｏ０—２３：Ｏ０点 ，高峰小时 进 出车流总量约 ３ ２５０辆 ；在 ２３：Ｏ０—０：Ｏ０出库车 流量为全天最高值 ，如图 ２所示。
下 围护 、桩基等结构 ；二期地下 车库 开发面积规划
４８ ８００ ｍ 。
２ 停车利用情况评估
２．１日均进 出库 车流 （１）２０１７年上半年 ，西交停 车库 日均进 出车流
总量 ３．９万车次 ，单 向进 、出库车流 １．９４万 车次至 １．９５万 车 次 ，进 出 总 客 流 １０万 人 次 ，其 中 ：Ｐ９ 日 均进 库 ９ ４０４车次 、出库 ９ ７２８车次 、客流 ３．４４万 人次 ；ＰＩＯ日均进库 ９ ５１１车次 、出库 ９ １５１车次 、 客 流 ３．３６万 人 次 ；１楼 大 巴 日均 进 库 ５９８车 次 、出 库 ５８７车次 、客 流 ３．２万人 次 。
居高不下 ，周 日一周一过夜车辆数平均 ９００辆 ，占 比约 ３０％；周 二 一周 五平 均 １ ３００辆 ， 占比约 ４３％；周六 平均 １ ６００辆 ，极端情况达 ２ ０２０辆 ，占 比约 ５３％ ６６％，达停车位总数的一半 以上 。长时 停车 比例过高 ，直接导致可 用于短时停 车的车位 数量减少 ，降低车位周转率 。图 ４为 １周内过夜车 辆 数监 测 值 及 变化 趋 势 。
摘 要 ：上海 虹桥 综合 交通 枢纽 西交通 中心配 套停 车设施 一期 工程 已建 成并 于 ２０１０年投 入使用 。随着西 前突破 规划 运量 值 ，其配 套停 车设 施 面临 的供需 矛盾 ，运 营 、管理 等多方 面 问题逐 渐 凸显 。应 结合 现有 设
年 日均进库车流量增长情况 如 图 ｌ所示 。西 交停 车库 ２０１７年 上半年 同比 ２０１６年上半年增 长 约 ２１．９４％，年增幅显著 。
２０１０年 ２０１１年 ２０１２年 ２０１３年 ２０１４年 ２０１５年 ２０１６年 ２０１７年 日期
图 １ ２０１０年至 ２０１７年西 交停车 库 日均 进库车辆
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图 ２ ２４ ｈ内进 、出库总车 流量变化
２．２ 在 库 车辆 现状停车库高峰月 的饱 和度平均值为 ０．７。拥
挤高峰时段车库平均饱和度 峰值 达 ０．９５，最大值 情况下峰值达 １．１７，车位 已不能满 足实际停车需 求 。选取 ｌ周 内高峰 日 ２４ ｈ在库 车辆 数据 ，如 图 ３所 示 ，最 高 峰时段 在 １３：Ｏ０左 右 ，在库 车辆 数 近 ３ １００辆 ，已超出 ３ ０２８停 车位总数。