中国在巴西投建大港口面积达12000个足球场
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达１ 万亿韩 元 ，通过 激活 该市场 ，￣ ２ ２ 年可 为１ 万人 提供 就 Ｊ０ ０ ０
阿 苏港 耗 资１ 亿英 镑 （ ６ 约合 １ ８ 元 人 民币） ６亿 ，连 同在 里 约
热 内卢海 岸边 的工 业 区，面 积相 当于１ ０ ０ 足球 场 ，堪称 世 ２ ０ 个 界 同类港 口工业 区 中面积最 大 的。港 Ｉ 和工业 区 的建设 工程 由 １ １ 巴西后勤 公司 Ｌ Ｘ实施 ， 中国负 责投资 。 Ｌ 当阿苏 港 ２ １ 年开 始 投入 使 用 时 ，它 的１ 个码 头足 以容 ０２ ０
巴拿 马 运河／ 球 测 量 系统 （ Ｃ ／Ｕ 全 Ｐ ＭＳ）测 量 的 吨位从
上海 港 的集装 箱吞 吐量 超越 新加 坡港 主要 得益 于 中国对 欧 美 出 口的强劲 反弹 。相 比之 下 ，今年 东南 亚地 区 的经济复 苏 势
头稍 缓 。
７ ６ 万 的Ｐ ／Ｕ ３８ Ｃ ＭＳ 调度 吨下 降３５ ＿％至 ７０ 万 的Ｐ ／ ＭＳ １８ Ｃ Ｕ
的时 间和航 海技 能去 通过运 河 ，此类船 舶 数量从 去年 的１ １ 艘 ８５ 下降 了３１ ． 个百 分点 至１５ 般 。 ７８ 提到 “ 关键 领域 ”，杂货 及滚 装货 船数 有所 增加 ，而 干散 货、集装箱 、冷藏 货物（ 藏船） 冷 、油轮和 客轮 的数量 却下降 了。
业 ，创 造１ ．万 亿韩元 附加值 。 ０６
纳 最大 型 的货 运船 队 ，包括３ ０ 宽 的Ｏ ｉａ ｘ 大型矿 砂 ８米 ｈｎ ｍａ 超 船 ，它们 能够 运送４ 万 吨货 物 。每 年数 以百万 吨计 的铁矿 石、 ０
粮 食 、大豆 以及 石油 ，将通 过这条 “ 高速 公路 ”运往 中国。
（ 通讯 员 朱姝 霖 编译）
韩提出２ ２ 年船舶 管理业世界第一 目标 ００
据 韩 国 《 洲 经济 》 网报 道 ，韩 国 国土 海 洋部 在 当 日举 亚 办的 “ 船舶 管理 业 先进化 、全 球化 研究 成果 最终报 告会 ”上提
国的高速 公路 ”。通过 它 ， 中国可 以源源 不断 地获 得经济 发展
调 度 吨。
中 国在 巴西投 建大 港 口 面积 达１ ０ ０ ２ ０ 个 足 球 场
据英 国 《 卫报 》报 道 ， 中国正在 巴西 里约Baidu Nhomakorabea热 内卢州 的阿 苏
港 建设 超级港 口，其 面积相 当于 １ ０ ０ 足球 场 大小 ，巨大 的 ２ ０ 个 混 凝土 码 头距 离南 大 西洋 仅３＿公 里 ，它 的 雅号 叫作 “ 往 中 ２ 通
受 益于 中国 出 口的强 势复 苏 ，４ 月份 后 ，上 海港 便从 新 加
域 ” 却 有 所
增 长 。 该 指
标 是 基 于 从 ２０１ ０年 ４月 到 ６月 的 经
营 情 况 体 现
的 ，即２ ０ ０１
坡 港手 中接过 了月 度 “ 跑黄 衫 ”。 领
根 据新 加坡 海事 及港 务 管理局 （ Ｐ Ｍ Ａ） 与 上 港 集 团 （ ｌＧ）各 自发 布 的数据 ，按 １８ 的吞 吐量算 ，上 海 已经 超 ＳＰ —月 新 加坡成 为 了世界 上最繁 忙 的港 口。 ２ ０ 年 ，世界 前２ 大港 口中有侣 个都 在亚 洲 。 ０９ ０ 上海 港 与新加 坡 港在 亚洲市 场上 扮演 的 角色不 同 ，并非 直 接 竞争者 。上 海港 主 要处理 长三 角地 区的出 口货 ，而新 加坡 港
主 要为东 南亚 各国 的集装 箱货提 供转 运服 务 。
财 政 年 第三 季度 的完成 情 况 。连续 小 波 变换 整体 上升 ５８ ．％，
至２ ． ５ 时 ，去年 同期 为１ ．６ 时。 １２ １ ９９ ５ 通 过运 河 的船 只总数轻 微 减少 了百分 之２ ８ ． ％，从３ ７ 艘 ５６ 降低 到 ３ ７ 艘 。对 于超 大型 船 只或 者 更大 的船 舶 ，需 要更 多 ４ ６
中国船级社入级船队突破４ ０ 万总吨 ００
日前从 中国船级 社 （ ＣＣＳ）了 解到 ，ＣＯＳ 级船 队 突破 入
４ ０万总 吨 。 ００
去 年 ８ ，ＣＣＳ入级 船 队 突破 了３ ０ 月 ０ ０万 总 吨 。今 年 以
第 三季度 巴拿马总体测量吨下降
巴拿 马 运 河 管 理 局 （ ＣＰ）发 布 了其 ２ １ 财 政 年 第 三 Ａ ００ 季 度 的 业 务 数据 。在 第 三季 度 ，通 过 运河 水 域 的 时 间 （ 称 简 Ｃｗ Ｔ ）— — 即一艘 船 通 过运 河 平均 花 费 的 时间 （ 括通 过 此 包 运 河 的等待 时 间）减 少了 。 虽 然 总通过 数量 和净 吨位 有轻 微下 降 ，但 在 一些 “ 关键 领
必 需的大 豆 、石油 以及其 他资 源 。
出 ，到 ２ ２ 年 ，将 韩 国船 舶 管理 业 发 展成 为拥 有４ ５ 艘船 ０ ０ ８０ 舶的 世界第 一水 平 。报 告会上 ，承 担研 究任 务 的韩 国海 洋水产 研 究 院 、韩 国海 洋 大学 、产业 研究 院在 研究 报告 中指 出，包 括 船 舶 管理 、修理 和保 险业 务在 内 的船舶 管理 业 ，韩 国市 场规 模
来 ，１ ０ ０ ０万 总 吨新 造 船 任 务 加 速 推 进 。近 日 ，ＣＯＳ “ 对 长
航江 海 ”轮 签发 了入级 证 书 ，ＣＣＳ 级 船舶 总 吨位 成 功 突破 入
一 ｂ ｈ Ｇ 索ｒ 环ａａ ＩＨ ｃ ｉ 球Ｓ ｏｅ 搜
Ｈ ｎ ｉ ｉａ ｕ ｕｍ ｍ ｍｕ ｍ
— —＿ 首 箱超新 坡 嶂●■上 量 越加港 翻岸＿ 海 黼嘲 港 —黼 居
今 年前 ８ 月 ，上 海 港 的集 装箱 吞 吐 个 量 达到 了１ ０ 万Ｔ Ｕ，领 先新 加坡 港约 ５ Ｅ ９６ Ｅ 万Ｔ Ｕ。尽 管后者 的 吞 吐量 同 比增 长 ７１ ％，但上 海港 的增 幅达到 ３１ ． 。 ３ ＂９１ ％
阿 苏港 耗 资１ 亿英 镑 （ ６ 约合 １ ８ 元 人 民币） ６亿 ，连 同在 里 约
热 内卢海 岸边 的工 业 区，面 积相 当于１ ０ ０ 足球 场 ，堪称 世 ２ ０ 个 界 同类港 口工业 区 中面积最 大 的。港 Ｉ 和工业 区 的建设 工程 由 １ １ 巴西后勤 公司 Ｌ Ｘ实施 ， 中国负 责投资 。 Ｌ 当阿苏 港 ２ １ 年开 始 投入 使 用 时 ，它 的１ 个码 头足 以容 ０２ ０
巴拿 马 运河／ 球 测 量 系统 （ Ｃ ／Ｕ 全 Ｐ ＭＳ）测 量 的 吨位从
上海 港 的集装 箱吞 吐量 超越 新加 坡港 主要 得益 于 中国对 欧 美 出 口的强劲 反弹 。相 比之 下 ，今年 东南 亚地 区 的经济复 苏 势
头稍 缓 。
７ ６ 万 的Ｐ ／Ｕ ３８ Ｃ ＭＳ 调度 吨下 降３５ ＿％至 ７０ 万 的Ｐ ／ ＭＳ １８ Ｃ Ｕ
的时 间和航 海技 能去 通过运 河 ，此类船 舶 数量从 去年 的１ １ 艘 ８５ 下降 了３１ ． 个百 分点 至１５ 般 。 ７８ 提到 “ 关键 领域 ”，杂货 及滚 装货 船数 有所 增加 ，而 干散 货、集装箱 、冷藏 货物（ 藏船） 冷 、油轮和 客轮 的数量 却下降 了。
业 ，创 造１ ．万 亿韩元 附加值 。 ０６
纳 最大 型 的货 运船 队 ，包括３ ０ 宽 的Ｏ ｉａ ｘ 大型矿 砂 ８米 ｈｎ ｍａ 超 船 ，它们 能够 运送４ 万 吨货 物 。每 年数 以百万 吨计 的铁矿 石、 ０
粮 食 、大豆 以及 石油 ，将通 过这条 “ 高速 公路 ”运往 中国。
（ 通讯 员 朱姝 霖 编译）
韩提出２ ２ 年船舶 管理业世界第一 目标 ００
据 韩 国 《 洲 经济 》 网报 道 ，韩 国 国土 海 洋部 在 当 日举 亚 办的 “ 船舶 管理 业 先进化 、全 球化 研究 成果 最终报 告会 ”上提
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中 国在 巴西投 建大 港 口 面积 达１ ０ ０ ２ ０ 个 足 球 场
据英 国 《 卫报 》报 道 ， 中国正在 巴西 里约Baidu Nhomakorabea热 内卢州 的阿 苏
港 建设 超级港 口，其 面积相 当于 １ ０ ０ 足球 场 大小 ，巨大 的 ２ ０ 个 混 凝土 码 头距 离南 大 西洋 仅３＿公 里 ，它 的 雅号 叫作 “ 往 中 ２ 通
受 益于 中国 出 口的强 势复 苏 ，４ 月份 后 ，上 海港 便从 新 加
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根 据新 加坡 海事 及港 务 管理局 （ Ｐ Ｍ Ａ） 与 上 港 集 团 （ ｌＧ）各 自发 布 的数据 ，按 １８ 的吞 吐量算 ，上 海 已经 超 ＳＰ —月 新 加坡成 为 了世界 上最繁 忙 的港 口。 ２ ０ 年 ，世界 前２ 大港 口中有侣 个都 在亚 洲 。 ０９ ０ 上海 港 与新加 坡 港在 亚洲市 场上 扮演 的 角色不 同 ，并非 直 接 竞争者 。上 海港 主 要处理 长三 角地 区的出 口货 ，而新 加坡 港
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财 政 年 第三 季度 的完成 情 况 。连续 小 波 变换 整体 上升 ５８ ．％，
至２ ． ５ 时 ，去年 同期 为１ ．６ 时。 １２ １ ９９ ５ 通 过运 河 的船 只总数轻 微 减少 了百分 之２ ８ ． ％，从３ ７ 艘 ５６ 降低 到 ３ ７ 艘 。对 于超 大型 船 只或 者 更大 的船 舶 ，需 要更 多 ４ ６
中国船级社入级船队突破４ ０ 万总吨 ００
日前从 中国船级 社 （ ＣＣＳ）了 解到 ，ＣＯＳ 级船 队 突破 入
４ ０万总 吨 。 ００
去 年 ８ ，ＣＣＳ入级 船 队 突破 了３ ０ 月 ０ ０万 总 吨 。今 年 以
第 三季度 巴拿马总体测量吨下降
巴拿 马 运 河 管 理 局 （ ＣＰ）发 布 了其 ２ １ 财 政 年 第 三 Ａ ００ 季 度 的 业 务 数据 。在 第 三季 度 ，通 过 运河 水 域 的 时 间 （ 称 简 Ｃｗ Ｔ ）— — 即一艘 船 通 过运 河 平均 花 费 的 时间 （ 括通 过 此 包 运 河 的等待 时 间）减 少了 。 虽 然 总通过 数量 和净 吨位 有轻 微下 降 ，但 在 一些 “ 关键 领
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出 ，到 ２ ２ 年 ，将 韩 国船 舶 管理 业 发 展成 为拥 有４ ５ 艘船 ０ ０ ８０ 舶的 世界第 一水 平 。报 告会上 ，承 担研 究任 务 的韩 国海 洋水产 研 究 院 、韩 国海 洋 大学 、产业 研究 院在 研究 报告 中指 出，包 括 船 舶 管理 、修理 和保 险业 务在 内 的船舶 管理 业 ，韩 国市 场规 模
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今 年前 ８ 月 ，上 海 港 的集 装箱 吞 吐 个 量 达到 了１ ０ 万Ｔ Ｕ，领 先新 加坡 港约 ５ Ｅ ９６ Ｅ 万Ｔ Ｕ。尽 管后者 的 吞 吐量 同 比增 长 ７１ ％，但上 海港 的增 幅达到 ３１ ． 。 ３ ＂９１ ％