钢箱梁吊装方案
钢箱梁吊装方案
钢箱梁吊装方案武汉军山长江公路大桥钢箱梁吊装及挂索施工方案交通部第二公路工程局二OOO年六月施工负责人：杨应科技术负责人：任回兴编制：潘中明复核：杨应科审核：任回兴钢箱梁吊装方案一、工程概况：武汉军山长江公路大桥主桥为（48+204+460+204+48）m五跨连续半漂浮体系钢箱梁斜拉桥。
桥面双向横坡2%，纵坡为3%，位于半径R=20000m、切线长T=600m、外矢距E=9m的圆弧竖曲线上。
主梁为全焊流线形扁平钢箱梁，梁高3.0m顶板宽33.8m，底板宽30.28m，总宽度38.8m，横隔板间距3m，纵隔板间距18m。
钢箱梁分节段在工厂制造，驳船运输到位，现场吊装、焊接成桥。
全桥共分87个梁段，总共分为十三类。
其中A标段由二公局架设安装的梁段43块（不计中跨合拢段）。
其中A梁段22块，梁长12m，重195.8t；B梁段8块，梁长12m，重199.9t；C梁段2块，梁长10.2m，重176.1t；D梁段1块，梁长6.8m，重127.1t；E梁段2块，梁长9m，重158.1t； G梁段1块，梁长8.46m，重155.1t；H梁段2块，梁长8m，重125.8t； I梁段1块，梁长6.2m，重154.3t；J梁段1块，梁长9.3m，重189.6t；K梁段1块，梁长10.3m，重207.6t；L梁段1块，梁长10.2m，重207.1t；M梁段1块，梁长12m，重211.8t；F梁段为中跨合拢段，梁长7.1m，重105.4t。
其中最重梁段为M梁段，重211.8t。
每块钢箱梁临时吊点横向间距为18m，纵向间距为6m、4m、5.3m、5.6m四种。
二、施工方案：（1）、主5#墩0#块钢箱梁安装及悬拼：1.1概述。
主5#墩0#块钢箱梁共3块。
按安装顺序和梁段编号，分别为1#（D梁段）一块、2#（E梁段）二块。
其中1#块长6.8m，断面宽34.8m，高3.0m，重127.1t；2#块长9m，断面宽38.8m，高3.0m，重158.1t，0#块钢箱梁沿桥轴线双向横坡为2%，纵坡为3%。
钢箱梁吊装首件施工方案
钢箱梁吊装首件施工方案一、施工准备1.1 施工前，应详细研究钢箱梁的结构特点、吊装重量及重心位置，制定针对性的吊装方案。
1.2 对施工现场进行勘查，了解周围环境、地形地貌及障碍物情况，确保吊装作业不受外界因素干扰。
1.3 准备所需的吊装设备，包括但不限于起重机、钢丝绳、滑轮组、卡环等，并确保所有设备状态良好，满足吊装要求。
1.4 组织吊装作业人员，进行必要的安全教育和技能培训，确保作业人员熟悉吊装流程和安全操作规范。
二、质量与环境检查2.1 对钢箱梁进行质量检查，确保其尺寸、重量、材料强度等符合设计要求。
2.2 检查吊装现场的环境条件，如风速、温度、湿度等，确保符合吊装作业的安全要求。
三、吊装设备与人员3.1 选择合适的起重机，确保其起重能力满足吊装要求，并对起重机进行全面检查，确保其处于良好工作状态。
3.2 配备足够的吊装人员，明确各自职责，确保吊装作业有序进行。
四、吊装操作流程4.1 制定详细的吊装操作流程，包括吊装前的准备工作、吊装过程中的操作步骤以及吊装后的检查工作。
4.2 吊装过程中，应严格按照操作流程进行，确保吊装作业的安全和顺利进行。
五、安全措施与标识5.1 在吊装现场设置明显的安全警示标识，提醒作业人员注意安全。
5.2 制定应急预案，对可能出现的紧急情况进行预演和准备，确保在紧急情况下能够迅速响应。
六、吊装速度控制6.1 根据钢箱梁的重量、尺寸和吊装高度，合理控制吊装速度，避免过快或过慢导致的不稳定情况。
6.2 在吊装过程中，密切监视吊装设备的运行状态，确保吊装过程平稳、安全。
七、吊装后的检查与固定7.1 吊装完成后，对钢箱梁进行全面检查，确保其位置、姿态等符合设计要求。
7.2 对钢箱梁进行固定，防止其因风力、温度变化等因素发生位移或变形。
八、施工总结与改进8.1 在吊装作业完成后，对本次施工进行总结，分析施工过程中出现的问题和不足，提出改进措施。
8.2 将施工总结和改进措施记录在案，为后续类似工程的吊装作业提供参考和借鉴。
钢箱梁吊装占道施工方案
钢箱梁吊装占道施工方案1. 引言钢箱梁吊装是在建筑、道路、桥梁等工程中常见的一种施工方式。
本方案旨在详细描述钢箱梁吊装的施工步骤、安全措施以及占道施工的相关管理措施，以确保施工过程安全、顺利进行。
2. 施工步骤2.1 准备工作在进行钢箱梁吊装占道施工之前，需要进行以下准备工作：•编制详细的施工方案，包括吊装计划、施工时间表等；•检查施工场地的条件，确保吊车等设备能够安全进入施工现场；•确认施工现场的占道施工范围，并进行警示标识。
2.2 安装吊装设备在进行钢箱梁吊装前，需要安装吊装设备，具体步骤如下：1.将吊车按照设计要求进行组装和安装；2.检查吊车的起重机构、钢丝绳等部件的工作状态，确保其安全可靠；3.进行吊车的试车，检查各项功能是否正常；4.在吊车旁边设置防护栏杆，并设置施工现场的警示标识。
2.3 吊装钢箱梁在进行钢箱梁吊装时，需要按照以下步骤进行：1.将钢箱梁从运输车辆上卸下，并将其运至吊装地点；2.使用起重机构将钢箱梁吊装到空中，确保吊装过程平稳进行；3.将钢箱梁准确放置到设计位置上，并进行固定；4.检查钢箱梁的水平度和垂直度，确保其满足设计要求；5.完成钢箱梁的吊装后，及时撤离吊车及吊装设备，保持施工现场整洁。
3. 安全措施在钢箱梁吊装占道施工过程中，需要采取以下安全措施以确保施工安全：1.严格遵守安全操作规程，确保吊车、钢箱梁等设备运行安全；2.安装警示标识，并设置合理的施工标志，提醒过往车辆和行人注意安全；3.在吊装过程中，严禁任何人员进入吊装范围；4.注意天气状况，如遇恶劣天气，适时停止吊装施工；5.做好防火工作，禁止吸烟和使用明火。
4. 占道施工管理措施为确保钢箱梁吊装占道施工过程中不影响交通秩序和行人安全，需要进行以下管理措施：1.提前通知相关单位和居民，告知施工时间和影响范围；2.配置专人负责交通引导，保证施工现场和周边道路交通畅通；3.组织施工人员进行交通安全教育培训，提高施工人员对交通安全的意识；4.设置临时隔离设施，确保施工场地与过往车辆、行人分隔开；5.定期检查施工现场的安全状况，及时处理施工过程中发现的安全隐患。
钢箱梁吊装方案
钢箱梁吊装方案钢箱梁吊装方案一、方案概述钢箱梁吊装是指将预制的钢箱梁使用起重设备进行吊装安装的工程操作。
本文档将介绍钢箱梁吊装方案的详细步骤和注意事项。
二、吊装前的准备工作1. 对施工现场进行评估，确保吊装区域的地基坚固，能够承受起重设备的重量。
2. 准备好起重设备，包括吊车、吊装索具等。
3. 根据钢箱梁的尺寸和重量，选择合适的起重设备进行吊装。
三、吊装步骤1. 将起重设备安置在吊装区域附近的平坦地面上，确保其稳定性。
2. 根据实际情况选择合适的索具，将钢箱梁与起重设备连接起来。
3. 检查索具是否牢固，确保吊装安全。
4. 起重设备慢慢升起，将钢箱梁吊离地面。
5. 按照工程要求，将钢箱梁准确地放置在预定位置上。
6. 降低起重设备，将钢箱梁缓慢放置在地面上。
7. 完成钢箱梁的吊装后，检查吊装设备和工程现场，确保安全。
四、注意事项1. 吊装过程中，必须有专业的人员进行指挥和操作，以确保吊装安全和准确性。
2. 根据钢箱梁的实际情况，选择合适的吊装索具，确保吊装牢固稳定。
3. 吊装前要对起重设备进行检查和维护，确保其正常工作。
4. 吊装时，要注意和周围设施的安全距离，避免发生碰撞或意外事故。
5. 在吊装过程中，要随时监测吊装设备和钢箱梁的状态，确保吊装过程安全可控。
6. 如果遇到天气恶劣的情况，如大风、暴雨等，应暂停吊装工作，待天气条件改善后再进行。
7. 吊装完成后，要对吊装设备进行归还或妥善保管，确保下次使用时的正常运行。
五、总结钢箱梁吊装是一项需要高度专业技术和严格操作要求的工程操作。
在吊装过程中，必须严格遵守操作规程和安全要求，确保吊装安全和工程质量。
本文档从吊装前的准备工作、吊装步骤和注意事项等方面介绍了钢箱梁吊装方案的基本内容，希望可以为相关工程操作提供参考和指导。
钢箱梁吊装施工方案
钢箱梁吊装施工方案1. 引言钢箱梁是一种常用于桥梁、隧道等工程中的预制构件，其吊装施工是成品梁运输到施工现场后的关键工序之一。
为了确保吊装过程的安全、高效，制订一份合理的施工方案尤为重要。
本文将介绍一种典型的钢箱梁吊装施工方案，详细描述方案的具体步骤和注意事项。
2. 施工前准备在进行钢箱梁吊装施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保吊装过程顺利进行。
- 检查所有吊装设备及工具的完好性和可用性。
- 确定施工现场的起重设备的位置和基础稳固性。
- 撤离施工区域的人员和机械设备，确保安全范围。
- 进行吊装设备的功能检查和润滑，保证正常使用。
- 建立施工人员的交流机制，保证吊装过程的顺利沟通。
3. 钢箱梁吊装方案3.1 选择起重设备根据钢箱梁的尺寸、重量等特性，选择适当的起重设备。
一般情况下，可以选择使用吊车或起重机进行吊装，确保其具备足够的起重能力。
3.2 安装起重设备根据施工现场的情况，选择合适的位置安装起重设备。
确保其稳固性和承载能力，并进行必要的固定和校正。
3.3 编制梁吊装方案根据钢箱梁的尺寸、形状和吊装要求，编制详细的施工方案。
包括吊装的起始位置、梁的朝向、吊装的次数和顺序等。
同时考虑现场环境、人员安排和交通组织等因素。
3.4 安装吊装器具根据吊装方案，将吊装器具安装到钢箱梁上。
确保吊装器具的可靠性和承载能力，并进行必要的校正和固定。
3.5 吊装梁桥将起重设备的吊索或钩爪与钢箱梁上的吊装器具连接。
根据编制的吊装方案，进行逐步吊装，遵循安全操作规程和信号指挥。
3.6 安装固定梁桥待钢箱梁吊装到位后，进行梁桥的固定作业。
根据设计要求，进行固定螺栓的安装和紧固。
确保梁桥的稳固性和安全性。
4. 安全注意事项4.1 工人安全施工过程中，必须严格遵守安全操作规程。
所有参与吊装作业的工人必须佩戴防护设备，并接受必要的培训和指导。
禁止在梁桥下方或吊装设备周围逗留或通行。
4.2 预防意外在吊装过程中，不得超过起重设备的额定起重能力。
跨桥钢箱梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，是一座连接城市东西两岸的重要桥梁。
桥梁全长1000米，主桥采用钢箱梁结构，跨径为300米。
桥梁设计荷载为城市级，通行能力为双向六车道。
本次施工方案针对主桥钢箱梁进行详细阐述。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目经理部，负责项目的整体管理和协调。
（2）设立工程技术部、质量保证部、安全环保部、物资设备部、人力资源部等职能部门。
（3）建立健全项目管理制度，确保施工顺利进行。
2. 施工人员（1）选拔具有丰富经验的施工人员，确保施工质量。
（2）对施工人员进行岗前培训，提高施工技能和安全意识。
3. 施工材料（1）钢材：选用符合国家标准的Q345B高强度钢材。
（2）焊接材料：选用适合钢材的焊条和焊剂。
（3）涂装材料：选用高性能的防腐涂料。
4. 施工设备（1）吊装设备：选用起重能力满足要求的起重机。
（2）焊接设备：选用符合国家标准的焊接设备。
（3）涂装设备：选用适合涂料喷涂的设备。
三、施工工艺1. 钢箱梁制作（1）放样：根据设计图纸，确定钢箱梁各部分的尺寸和形状。
（2）下料：根据放样结果，对钢材进行切割、下料。
（3）组对：将下料后的钢材按照设计要求进行组对。
（4）焊接：对组对好的钢材进行焊接，确保焊接质量。
（5）涂装：对焊接完成的钢箱梁进行涂装，提高防腐性能。
2. 钢箱梁运输（1）运输车辆：选用符合要求的运输车辆，确保钢箱梁安全运输。
（2）运输路线：根据实际情况，合理规划运输路线，避开交通拥堵区域。
（3）运输时间：合理安排运输时间，确保钢箱梁在运输过程中不受损害。
3. 钢箱梁安装（1）吊装：采用起重机将钢箱梁吊装至指定位置。
（2）连接：将钢箱梁与主桥墩进行连接，确保连接牢固。
（3）调整：对钢箱梁进行调整，使其符合设计要求。
（4）验收：对安装完成的钢箱梁进行验收，确保质量符合要求。
四、施工质量控制1. 钢材质量：选用符合国家标准的钢材，确保钢材质量。
2. 焊接质量：严格按照焊接工艺进行焊接，确保焊接质量。
钢箱梁吊装方案
钢箱梁吊装方案摘要：本文将为读者介绍钢箱梁吊装方案。
钢箱梁是一种常见的桥梁构件，其吊装工作是桥梁建设过程中不可或缺的环节。
在本文中，我们将详细阐述钢箱梁吊装方案的实施步骤、注意事项和安全措施，以确保吊装作业的顺利进行。
1. 引言钢箱梁是一种由钢材制成的具有较大跨度的桥梁构件。
在建造桥梁的过程中，钢箱梁的吊装是关键步骤之一。
正确的吊装方案可确保施工安全和效率。
本文将介绍一种行之有效的钢箱梁吊装方案。
2. 吊装前准备工作在进行钢箱梁吊装之前，应进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：a. 吊装设备准备：选择合适的吊装设备，如起重机、吊车等。
确保吊装设备的质量和性能符合要求，并进行必要的检修和调试。
b. 吊装计划制定：根据钢箱梁的尺寸、重量和施工现场情况制定详细的吊装计划。
考虑到吊装过程中可能遇到的问题，并制定相应的解决方案。
c. 吊装区域准备：确保吊装区域平整、坚固，并清理可能影响吊装操作的障碍物。
3. 吊装方案实施步骤在实施钢箱梁吊装方案时，应按照以下步骤进行操作：a. 安装吊装设备：根据吊装计划，将吊装设备安装好，并进行相应的检查和测试，确保其工作正常。
b. 安装吊具：根据钢箱梁的形状和尺寸，选择合适的吊具，并正确安装在钢箱梁上。
确保吊具能够牢固地固定住钢箱梁，并保证在吊装过程中不会发生移动或滑动。
c. 确定吊装点：根据吊装计划和钢箱梁的重量分布，确定合适的吊装点。
吊装点应位于钢箱梁的重心位置，并能够均匀地分布吊装力。
d. 吊装操作：根据吊装计划进行吊装操作。
确保吊装过程中各项操作符合安全规范，遵循吊装设备的使用说明书并注意劳动安全。
4. 注意事项和安全措施在进行钢箱梁吊装时，需要注意以下几个方面：a. 确保吊装设备的安全性：吊装设备的质量和性能是保证吊装作业安全的重要因素。
在使用吊装设备之前，必须检查设备的各项功能是否正常，并及时修理或更换可能存在的故障部件。
b. 吊装计划的合理性：吊装计划应合理并充分考虑各种因素，如钢箱梁的重量和尺寸、施工现场的条件等。
钢箱梁吊装施工方案
钢箱梁吊装施工方案1. 引言钢箱梁吊装施工是在桥梁、高架或隧道等工程建设中常见的一种操作。
正确的施工方案对保证施工质量和安全至关重要。
本文将介绍钢箱梁吊装施工方案的准备工作、吊装计划、操作流程和安全注意事项。
2. 准备工作在进行钢箱梁吊装施工前，需进行以下准备工作：2.1 梁体设计和材料准备根据桥梁设计方案和荷载要求，确定梁体的尺寸、形状和材质等参数，并进行结构设计。
根据设计参数，采购合适的钢材和其他材料，并进行检查和验收。
2.2 吊装设备准备准备吊装所需的设备，包括吊车、起重机、吊索等。
检查设备的工作状态和安全性，并确保其能够满足吊装需求。
2.3 吊装方案制定根据桥梁设计方案和具体现场情况，制定钢箱梁吊装的详细方案，包括吊装点的确定、吊装序列、吊装高度等。
方案中应考虑到梁体的重量、重心位置以及环境因素等。
2.4 施工人员培训对参与钢箱梁吊装施工的人员进行培训，包括操作设备的技能培训、施工安全知识培训等。
确保施工人员具备必要的技能和安全意识。
3. 吊装计划根据制定的吊装方案，制定钢箱梁吊装的详细计划。
计划应包括以下内容：3.1 吊装点确定根据梁体的尺寸和结构要求，确定吊装点的位置。
吊装点应选择在梁体强度能够承受的位置，并考虑到梁体的重量和稳定性等因素。
确定钢箱梁的吊装序列，即各个梁体的先后顺序。
一般情况下，应从近支点的梁体开始吊装，逐渐向远支点移动。
3.3 吊装高度和角度根据设计要求，确定吊装的高度和角度。
吊装高度应根据现场情况和设备的限制确定，以保证吊装过程中不发生碰撞或支撑问题。
4. 操作流程进行钢箱梁吊装施工时，需按照以下流程进行操作：4.1 现场布置在施工现场进行必要的布置工作，包括搭建工作平台、安装起重设备、设置警示标识等。
检查吊车或起重机的工作状态和安全性，确认设备能够正常使用。
检查吊索、吊钩等吊装设备的完好程度，并进行必要的调整和修整。
4.3 吊装操作按照吊装计划的顺序，进行钢箱梁的吊装操作。
钢箱梁吊装方案
钢箱梁吊装专项施工方案一、工程概况1。
1工程范围本工程位于**地区，桥梁所在道路一侧与＊*中路连接，另一侧与规划道路连接，桥梁全长34。
2米,桥宽6米,主梁采用工厂加工制作，分两节加工，每段长16。
46m，工地现场拼装。
1。
2工程特点本工程施工工期短，任务重.施工现场环境复杂，区域狭小；夜间施工作业多(夜间进行大件吊装及运输）；施工过程中需协调多个部门进行交通疏导。
1.3主要工程概况本桥长34.2米，桥宽6米,主梁为单跨简支钢箱梁结构，梁高1。
0m;顶板宽6m，厚14mm;底板宽3.94m，厚16mm；腹板厚10mm,桥面铺装自上而下：60mm厚防腐木板、1m钢箱梁。
桥台基础采用直径800mm钻孔灌注桩接承台，承台高1。
5m。
二、编制依据1、业主提供的相关技术文件。
2、由业主提供的有关图纸和与之相关的技术要注。
3、**市地方有关基本建设的方针、政策、法令、法规及有关的行业规章制度。
4、国家及行业部门颁发的现行工程施工验收规范、规程、标准以及有关安全、防火环境及卫生的有关规定。
5、《起重机械安全规程》GB6067-1985。
6、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50303-2002。
三、施工管理部署3.1施工管理机构根据施工要求工期较短，为确保该项目在进度、工期、施工质量、安全、文明施工等诸多方面都充分实现，充分利用我公司的优点，挑选技术素质高、思想好、有丰富实践经验的管理人员组成该工程的项目管理班子。
成立项目经理部，组成以公司副总经理为首的项目管理班子，在公司范围内抽调具有较丰富的工程施工经验的管理人员组成项目管理机构，严格按照项目法组织施工.3。
2吊装前准备吊装前应先参照相关图纸对各立柱顶面标高、中线及各主梁跨径（支座中心距离）进行复核,各数据不能超过允许偏差。
完成项目部资源调谴、并于吊装前确保实施就绪。
组织施工人员对施工现场的周边环境、大型构件运行线路进行再勘察.对桥梁及弯道的通过能力进行调查，以保证运输作业能顺利进行。
钢箱梁吊装施工方案
钢箱梁吊装施工方案钢箱梁是一种常用于桥梁和建筑物结构的横向承载构件，它具有承载能力强、刚性好、使用寿命长等优点。
钢箱梁的吊装施工是建设工程中非常重要的一环，下面就钢箱梁吊装施工方案进行详细说明。
一、施工准备工作1.对施工现场进行勘察，确定施工方案和施工顺序。
2.办理好相关的施工手续和安全审批手续。
3.准备好需要使用的吊装设备和工具。
二、施工测量与布置1.根据设计要求和图纸进行测量，确定吊装工况和吊装荷载。
2.按照吊装荷载进行临时支撑和固定措施的设计和布置。
三、吊装设备准备1.选用合适的吊装设备，同时进行设备的检修和维护。
2.检查吊装设备的工作状况、安全装置等，确保吊装设备的正常使用。
四、吊装作业流程1.清理施工现场，确保吊装区域的平整和清洁。
2.进行起吊标志的设置，确保起吊过程中的安全和顺利进行。
3.根据预定的吊装方案，将吊装设备调整到合适的位置。
4.将吊具挂钩固定在钢箱梁上，并进行安全校核。
5.进行试吊，检查吊装设备和吊具的工作状态。
6.进行正式吊装作业，按照施工方案和顺序进行吊装。
7.吊装完成后，进行相关的验收和资料整理。
五、安全措施1.确定吊装作业区域，并将其划定出来，禁止无关人员进入。
2.对吊装设备进行检查和维护，确保设备的正常使用和安全性。
3.根据吊装荷载进行临时支撑和固定措施的设计和布置。
4.进行吊装作业前的安全交底和标志设置，确保吊装过程的安全进行。
5.加强现场监督和管理，对施工人员进行培训和技术指导。
六、环境保护1.对施工现场进行临时封闭和交通控制，确保施工过程中的交通安全。
2.合理利用施工材料和资源，避免浪费和污染。
3.加强对噪音、粉尘、废水等环境污染的控制和防范。
在进行钢箱梁吊装施工时，需要根据具体的施工条件和工程要求进行合理的施工方案设计，同时严格遵守相关的安全规章制度，加强对施工过程的监督和管理，确保吊装作业的安全和顺利进行。
通过科学合理的施工，可以提高施工效率和质量，保证工程的安全和可靠性。
钢箱梁吊装施工方案
钢箱梁吊装施工方案钢箱梁吊装施工方案一、方案目标本方案旨在确保钢箱梁在吊装过程中安全、稳定地被准确安装到指定位置。
二、前期准备1. 根据设计要求，制定详细的吊装方案，包括吊装机械设备的选择、吊装点的确定、悬挂点的加固等。
2. 编制详细的工程计划，安排好各个施工节点的时间和顺序。
3. 针对吊装现场进行前期勘测，了解有关场地状况、地质条件等信息。
4. 安排专业吊装团队，确保人员素质和技术能力达到吊装要求。
5. 联系相关部门，申请必要的施工许可和防护措施。
三、吊装具体方案1. 吊装机械设备的选择：根据钢箱梁的重量和尺寸，选择合适的起重机或吊车进行施工。
确保设备能够承受吊装重量和满足安全要求。
2. 吊装点的确定：根据钢箱梁的布置和受力特性，确定合适的吊装点。
吊装点应符合钢箱梁的设计要求，并确保吊装过程中的平衡。
3. 悬挂点的加固：根据吊装机械设备的要求，对悬挂点进行加固。
通常采用钢丝绳或吊索等耐力强度高的材料进行加固，并确保吊装过程中的稳定性。
4. 吊装过程的控制：在吊装过程中，严格控制吊装速度和力度，确保钢箱梁稳定起吊和平稳放置。
同时，安排足够数量的工作人员进行指挥和监督，保持通畅的沟通和协调。
四、安全措施1. 进行吊装前，检查起重机械设备的安全性能和工作状态，确保设备运行正常。
2. 在起重机械设备和悬挂点周围设置围栏和警示标志，限制人员和非相关人员进入危险区域。
3. 严格遵守吊装操作规程，禁止超载、超速和超程等操作。
4. 吊装前对钢箱梁进行检查，确保没有破损、变形等缺陷，保证吊装过程中的安全性。
5. 为工作人员配备必要的个体防护装备，如安全帽、安全绳、防护鞋等，确保施工人员的人身安全。
五、施工流程1. 搭建起重机械设备，并进行相关的检测和试运行。
2. 加固悬挂点，确保吊装过程中的稳定。
3. 安排工作人员进行指挥和监督，保持通畅的沟通和协调。
4. 将起重机械设备移动到吊装位置，进行吊装准备工作。
5. 在指定吊装点进行吊装，按照预定方案进行操作。
钢箱梁吊装施工方案
钢箱梁吊装施工方案1. 引言钢箱梁是一种常见的桥梁构件，其吊装施工是桥梁建设中非常关键的环节。
本文将详细介绍钢箱梁吊装施工方案，包括前期准备工作、吊装设备与工具准备、吊装过程控制等关键要点。
2. 前期准备工作在进行钢箱梁吊装施工之前，需要进行一系列的前期准备工作。
首先，需要进行周边环境调查，确保吊装区域没有障碍物、地基条件良好。
其次，需要进行相关设备和材料的准备，包括吊装机械、钢索、吊装工具等。
此外，还需要制定详细的施工计划，安排好各项人员和物资的调配。
3. 吊装设备与工具准备钢箱梁的吊装需要使用特定的吊装设备和工具，以确保施工安全和效率。
常用的吊装设备包括吊车、起重机、塔吊等。
吊装工具主要有吊索、吊钩、吊索夹等。
在选择吊装设备和工具时，应根据钢箱梁的尺寸、重量和吊装位置等因素进行合理选择，并确保设备和工具的可靠性和适用性。
4. 吊装过程控制钢箱梁吊装的过程中，需要严格控制各个环节，确保施工安全和质量。
首先，在吊装前需要进行预验和试吊，确保吊点的牢固性和吊装设备的正常运行。
在正式吊装过程中，应设置专人负责指挥与协调，以保证各项操作的协调一致。
在吊装过程中，还需要注意吊点的选择和位置的控制，以及横向和纵向的平衡控制。
同时，还要根据实际情况进行吊装速度的控制，避免发生意外。
5. 吊装后处理钢箱梁吊装完成后，还需要进行相应的后处理工作。
首先，需要对吊装设备和工具进行清理和维护，确保其正常运行和使用寿命。
其次，需要进行吊装现场的清理，清除吊装过程中产生的垃圾和杂物。
最后，要对吊装效果进行评估和检查，确保吊装工作的质量和安全。
6. 结论钢箱梁吊装施工是桥梁建设中重要的环节，需要进行周密的前期准备工作，合理选择吊装设备和工具，并严格控制吊装过程。
只有确保施工安全和质量，才能保证钢箱梁的质量和使用寿命。
因此，在进行钢箱梁吊装施工时，必须严格按照施工方案和相关规范进行操作，确保施工成功。
钢箱梁运输吊装专项方案
第一章工程概况一、项目名称安康城区巴山路西堤南头人行天桥工程二、项目地址安康城区巴山路西堤南头，西内环、西外环与巴山路交汇处三、建设单位安康市市政设施管理处四、设计单位四川省重庆市市政设计研究院五、工程概述安康城区巴山路西堤南头人行天桥工程建设地址位于安康城区巴山路与西内环、西外环交叉丁字口，主要建设内容包括：天桥主梁、梯道、照明、交通信号灯、绿化、管线迁移等。
天桥主桥呈“T”字型布置，总长59.31米，桥面宽4米；梯道宽2.5米，桥下净高不小于5米。
天桥主梁、梯道梁均为钢结构，上部结构为等截面钢箱梁，主梁梁高0.9米，箱梁顶宽4米，底宽2.5米；梯道梁高0.4米，宽1.3米；下部结构采用钢筋混凝土结构。
本工程总投资450万元，工程于2015年10月8日起--至2015年12月31日结束，共计85天。
1第二章组织机构一、管理架构在组建本工程项目管理班子时，我公司将选派曾施工过类似本工程结构形式的具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场直接参与本工程的建设和管理。
管理人员表为保证安全、优质、快速的实施本工程任务，选派技术水平精湛、专业化程度高、安装经验丰富的作业人员，从事吊装作业。
二、劳动力投入计划第三章机具设备投入第四章运输方案一、运输工具本工程钢箱梁分段在充分考证运输过程中的过桥、限高、限宽等影响，慎密考虑和编制运输方案，对线路的选择应进行实地论证，并作好各种安全措施，如分段的固定、大件运输警示标记、保障车辆等；大件运输应遵守政府有关职能部门的规定。
二、前期准备工作a)根据制作方提供的详细资料：如分段总数，每个分段外型尺寸、单件重量、运输先后次序、日期等，作运输可行性分析，对无法解决的问题及时反馈给制作方以便及时调整、修改计划，确保施工周期。
b)选择好行车路线，行车路线确定后对有可能影响行驶安全的环节做好应变和应急方案和准备，以便迅速排除，保证行车畅顺。
c)对所有参与运输地车辆做好维护保养，检修，保证安全，顺利完成运输任务。
跨海大桥钢箱梁吊装施工方案施工组织设计
跨海大桥钢箱梁吊装施工方案施工组织设计概述：本文将针对跨海大桥钢箱梁吊装工程进行施工方案的设计，包括梁体制备、起吊设备、起吊计划和安全保障等方面的内容。
通过详细的施工组织设计，确保施工过程顺利进行，最大限度地保障工程的安全和质量。
1. 梁体制备在进行钢箱梁吊装之前，首先需要对梁体进行制备工作。
该工作包括梁体的制造、检测和运输等环节。
制造过程中，必须确保梁体的尺寸、质量和强度符合设计要求，并进行必要的质量检测。
在运输过程中，要采取适当的运输工具和装卸设备，确保梁体在运输过程中不会受到损坏。
2. 起吊设备钢箱梁吊装过程中，需要选择合适的起吊设备来完成梁体的吊装工作。
常用的起吊设备有起重机、吊车等，选择起吊设备时需考虑梁体的重量、尺寸以及现场的实际情况。
同时，还需根据起吊设备的负荷能力和性能参数进行计算，确保吊装过程的安全可靠。
3. 起吊计划起吊计划是整个钢箱梁吊装工程的核心内容之一。
通过科学合理的起吊计划，可以降低吊装风险，提高施工效率。
起吊计划应包括起吊顺序、起吊点的选择、吊装高度和速度等详细内容。
同时，应考虑到不同气象条件对吊装工作的影响，确保在恶劣天气条件下的施工安全。
4. 安全保障钢箱梁吊装属于高危作业，为保障工人的人身安全和工程质量，必须加强安全保障工作。
首先，在施工前要进行全面的安全培训，确保施工人员了解吊装工作的风险和安全操作规程。
其次，要进行现场安全检测和监测，包括吊装设备、吊装点和周边环境等。
同时，还需制定应急预案，应对突发事件，保障施工期间的安全。
总结：通过对跨海大桥钢箱梁吊装施工方案的施工组织设计，可以确保施工过程的顺利进行，减少潜在风险。
其中梁体制备、起吊设备、起吊计划和安全保障等方面的内容都是施工组织设计的重点。
通过科学合理的方案设计和严格的施工操作，可以最大限度地提高工程的安全和质量，保障工程的顺利完成。
钢箱梁吊装专项方案
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁项目，涉及钢箱梁吊装作业。
钢箱梁是桥梁的重要组成部分，其安装质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保钢箱梁吊装作业的安全、高效、优质完成，特制定本专项方案。
二、施工组织1. 组织机构及人员配置成立钢箱梁吊装施工小组，由项目经理、技术负责人、安全员、施工员等组成。
明确各成员职责，确保施工过程中责任到人。
2. 施工进度安排根据工程进度计划，合理安排钢箱梁吊装作业时间，确保不影响整体工程进度。
三、施工工艺及技术要求1. 钢箱梁吊装用吊环设计根据钢箱梁的尺寸、重量及吊装高度，设计合理的吊环，确保吊装过程中安全可靠。
2. 吊装索具、卸扣配备根据吊装需求，选用合适的钢丝绳、卸扣等吊装索具，并进行严格检验，确保吊装过程中安全可靠。
3. 运输方案根据钢箱梁尺寸、重量及运输路线，选择合适的运输车辆，确保运输过程中安全、平稳。
4. 钢箱梁在工地内的路线和停车位置根据施工现场实际情况，规划钢箱梁进场路线及停车位置，确保吊装作业顺利进行。
5. 钢箱梁的装车与固定在装车过程中，确保钢箱梁固定牢固，防止运输过程中发生位移。
四、安全施工措施1. 安全教育培训对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识，确保施工过程中遵守安全操作规程。
2. 安全检查与验收定期对吊装设备、索具、卸扣等进行检查，确保其完好无损。
对吊装作业现场进行安全检查，发现问题及时整改。
3. 应急预案制定应急预案，应对突发情况，确保施工安全。
五、成品保护措施1. 吊装过程中，注意保护钢箱梁表面，防止划伤、污染。
2. 吊装完成后，对钢箱梁进行清洁、保养，确保其外观质量。
六、质量保证措施1. 严格按照设计要求进行吊装作业，确保钢箱梁安装位置准确、垂直。
2. 对吊装作业过程进行全程监控，确保施工质量。
3. 对吊装完成的钢箱梁进行质量验收，确保其满足设计要求。
通过以上措施，确保钢箱梁吊装作业安全、高效、优质完成，为高速公路桥梁项目的顺利推进提供有力保障。
钢箱梁分段吊装施工方案
钢箱梁分段吊装施工方案1. 简介钢箱梁是桥梁中常用的构件之一，它具有结构稳定、使用寿命长等特点，广泛应用于公路、铁路等交通设施建设中。
钢箱梁的安装一般采用分段吊装的方法进行，以确保安全、高效地完成工程施工。
本文将介绍钢箱梁分段吊装的施工方案。
2. 施工准备在开始进行钢箱梁分段吊装施工前，需要做好以下准备工作：•详细分析和评估吊装现场的地形、地貌特征以及气候条件•制定详细的吊装方案，包括吊装设备的选择、钢箱梁的分段方案等•确定施工期限，并安排好工作人员的工作计划和任务分工•准备好必要的施工工具和安全设备•与相关部门和单位沟通，确保施工过程中的协调配合3. 吊装设备的选择钢箱梁分段吊装需要选择适用的吊装设备，以确保吊装工作的安全、高效进行。
通常，选择的设备应满足以下要求：•吊装能力足够，能够满足钢箱梁的重量和尺寸要求•能够适应地形条件和作业环境•具备良好的操控性和稳定性•经过检测和维修保养，保证设备的正常运行和安全性能4. 钢箱梁的分段方案钢箱梁的分段方案应根据具体的工程要求进行制定。
常见的分段方案有以下几种：4.1 等分分段方案该方案将钢箱梁等分为若干个段落进行吊装。
每段长度相等，便于控制吊装过程中的重心和平衡。
该方案适用于钢箱梁长度较短的情况。
4.2 不等分分段方案该方案将钢箱梁按照设计要求进行不同长度的分段，根据桥梁的需求进行吊装安装。
这种分段方案可以最大限度地减少钢箱梁吊装过程中的变形和扭曲，提高施工效率和质量。
4.3 桁架支撑分段方案该方案采用桁架支撑结构进行钢箱梁的分段。
通过在施工现场搭设桁架支撑结构，可以将钢箱梁分段支撑，方便吊装人员进行安装。
该方案适用于钢箱梁较长或需要跨越障碍物的情况。
5. 吊装过程钢箱梁的分段吊装过程一般包括以下几个步骤：5.1 搭设吊装设备根据吊装方案，搭设好吊装设备，包括吊车、起重机、绞车等。
确保设备的安全可靠，并经过测试和检验。
5.2 吊装准备工作为了保证吊装过程的安全和顺利进行，需要进行吊装准备工作，包括：•清理施工现场，确保吊装区域没有杂物和障碍物•安装钢箱梁的吊装扣具和防滑设备•检查吊装设备和安全设备的运行状况•制定详细的吊装作业指导书，明确各工作环节的任务和责任范围5.3 分段吊装根据分段方案，逐段进行钢箱梁的吊装。
钢箱梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市快速通道桥梁工程，桥梁全长500米，主桥采用钢箱梁结构，跨径组合为（60+100+60）米。
钢箱梁总重量约1500吨，由多片钢箱梁拼接而成。
本方案针对钢箱梁的施工进行详细规划，确保工程质量和安全。
二、施工准备1. 技术准备- 完成钢箱梁设计图纸的审查，确保设计符合规范要求。
- 组织施工人员学习钢箱梁施工工艺，提高施工人员的技能水平。
- 制定详细的施工方案，明确施工流程、质量标准和安全措施。
2. 材料准备- 确保钢材质量符合国家相关标准，并进行进场检验。
- 准备焊接材料、涂料、紧固件等施工所需材料。
3. 设备准备- 确保焊接设备、吊装设备、检测设备等施工设备完好，并进行调试。
- 准备施工用的脚手架、防护栏杆等安全设施。
4. 人员准备- 组建专业的施工队伍，明确各工种人员职责。
- 对施工人员进行安全教育和技能培训。
三、施工工艺1. 基础处理- 清理施工现场，确保基础坚实、平整。
- 进行基础验收，确保满足钢箱梁安装要求。
2. 钢箱梁制作- 钢材下料：根据设计图纸，对钢材进行切割、下料。
- 组装焊接：将下料后的钢材按照设计要求进行组装，并进行焊接。
- 表面处理：焊接完成后，对钢箱梁表面进行打磨、除锈、涂装。
3. 钢箱梁运输- 选择合适的运输方式，确保钢箱梁在运输过程中不受损坏。
- 钢箱梁运输至施工现场后，进行验收。
4. 钢箱梁安装- 吊装：采用起重机进行钢箱梁吊装，确保吊装过程中安全可靠。
- 安装就位：将钢箱梁吊装至设计位置，并进行临时固定。
- 精调：对钢箱梁进行精调，确保其位置、标高、垂直度等符合设计要求。
- 焊接：对钢箱梁进行焊接，确保焊接质量。
5. 防腐涂装- 钢箱梁焊接完成后，进行表面清理，确保表面干净、无油污。
- 涂装：按照设计要求，对钢箱梁进行防腐涂装。
四、质量控制1. 材料质量控制- 严格把关钢材质量，确保符合国家相关标准。
- 对焊接材料、涂料等施工材料进行检验，确保质量合格。
钢箱梁吊装安全专项施工方案
钢箱梁吊装安全专项施工方案钢箱梁是一种常见的桥梁构件，具有承重能力强、耐久性好的特点。
针对钢箱梁的吊装安全，需要制定专项施工方案，接下来将详细介绍。
一、施工前准备工作1.制定吊装方案：根据钢箱梁的尺寸、重量、吊装高度和施工现场的条件，制定合理的吊装方案，并进行专项方案评审。
2.质量检查：对待吊装的钢箱梁进行全面检查，确保无任何质量问题，并进行编号记录。
3.环境检查：对施工现场进行检查，确保没有障碍物，地面平整稳固，并进行临时施工标识。
二、施工吊装步骤1.吊装准备：先将吊车布置在施工现场，并根据吊装方案设定吊点，然后将吊装各组件检查是否完好，并连接好，并对吊装设备进行检查。
2.安全措施：（1）划定安全区域：在施工现场设置明确的安全区域，禁止未经许可的人员进入。
（2）设置警戒线：在吊装范围内设置警戒线，防止非作业人员靠近吊装区域。
（3）封闭堆放区：对钢箱梁的堆放区域进行封闭，防止人员随意进入。
（4）标示清晰：在吊装区域设置标识牌，标明禁止吊装作业或告示作业人员注意安全事项。
3.吊装操作：（1）制定指挥信号：指挥信号应与各作业人员形成了解，以确保操作的准确和高效。
（2）对吊装设备进行测试：在正式吊装前，对吊车进行测试和维修保养，确保吊车的正常运行。
（3）吊装操作人员的培训：吊装操作人员必须具备相应的专业证书，并熟悉各种操作手段。
（4）设备检查：吊装前，对钢箱梁和吊装设备进行检查，确保设备完好。
4.吊装操作：（1）分配任务：根据吊装计划，分别指派操作人员、引导人员和安全监督员等职责和任务。
（2）设备预检：对吊车、吊具和钢箱梁进行检查，检查项目包括但不限于吊具钩具的磨损和松动、吊车的操纵系统的操作是否正常等。
（3）开始吊装：按照预定的指令信号，操作吊车开始吊装，安全监督员进行现场监督，而其他相关人员负责引导等。
5.吊装过程中的注意事项：（1）吊装速度：操作人员应根据工程地形、气候状况和设备状况，适当控制吊装速度，避免过快或过慢造成钢箱梁失稳。
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机场互通主线桥第十二联钢箱梁吊装方案1．工程概况机场互通主线桥第十二联第二跨上跨三围航道通航孔，起点桩号：K74+559，终点桩号：K74+619，主梁采用全焊钢箱梁，钢材采用Q345qC（桥梁专用钢），桥梁全宽40.5m，由相互独立的左、右两幅组成，两幅之间为0.8米的分隔带，每幅标准桥宽19.85m，钢箱梁宽19.65m，其中钢箱部分宽16.85m，两侧悬臂各1.40m。
本跨桥梁位于缓和曲线上，钢箱梁采用单箱四室断面，顶板设置2%的横坡，桥梁中心线处梁高 2.6m，底板水平设置，横坡由腹板高度调节；共设置四个箱室，每个箱室的宽度为4212.5mm，每个箱室顶底板各设置7个U形加劲肋，顶底板的U形加劲肋分别采用8mm，腹板统一采用14mm，顶板采用22mm，底板采用20mm。
共设置两个端横隔板，19个中间横隔板，端横隔板采用22mm厚钢板，中间横隔板12mm厚钢板。
钢箱梁两侧悬臂宽1.40m，根部高70cm，端部高25cm，纵向每1.0m（或1. 5m）设一道悬臂梁，其位置与箱内横隔板、竖直加劲肋位置相对应。
钢箱梁沿路线中心线全长为59.92m，本桥采用全跨整体吊装。
为保证成桥后主梁线型，桥跨设置预拱度。
2．总体施工方案及施工流程2.1总体施工方案钢箱梁委托专业厂家进行加工，加工完成后在加工方码头滑移至运输驳船上，通过海路运输至吊装施工现场。
运输驳船与浮吊在现场泊好位置之后，利用“海升号”3200t浮吊配合吊具将钢箱梁吊至安装位置上方，通过预先安装的导向装置，将钢箱梁安装到位。
2.2总体施工流程图3.具体施工工艺3.1钢箱梁加工钢箱以专业分包的形式委托武船重型工程股份有限公司加工，具体加工工艺及流程另见钢箱梁加工施工方案。
3.2浮吊拖航及钢箱梁的运输长大“海升号”由“长大21”、“妈湾1#”及“妈湾2#”三条拖轮经由海路，拖航至施工现场。
钢箱梁在加工厂装船之后，经海路或内河运输至本合同段施工现场。
3.2.1长大海升号拖航、就位方案目前，长大海升号浮吊在港珠澳项目部，因该船在我项目部为第一次使用，在使用前，要测试船舶各系统的配合情况以及钢箱梁吊具的合适性。
基于以上两个目的，海升号拖到深圳海域后，不能马上进入吊装区域，而是在锚地抛好工作锚，进行相应的准备工作。
(1)海升号从港珠澳到锚地的拖航计划船舶航行计划书拖轮船名船长(m)型宽(m)型深(m)吃水(m)随船出海人数主机功率(kw)系柱拖力(t) 备注前后长大21 49.8 12.5 5.2 4.0 4.2 12 2×1471 47.1妈湾一号35.0 9.8 4.4 3.2 3.4 2×1324妈湾二号36.0 9.8 4.5 2×2648被拖船舶船名船长型宽型深吃水——抗风级装运物件及数量前后——————长大海升110 48 8.4 4.0 4.2 ——2×900拖航区域自珠海港珠澳大桥CB04标工地经——至深圳大铲湾广深沿江三标工地拖航里程24.8海里拖带航速4—5节全程航行小时数5—6小时出发港起航时间珠海11月28日5点到达目的港时间深圳11月28日12点中途停靠港口——拖航方法：（附拖航编组及时用的活动拖曳设备示意图）拖缆长度100m左右，钢丝缆直径40mm（2）海升号在深圳锚地的准备工作 a 、拼装钢箱梁吊具目前，钢箱梁吊具中，大支撑梁、小支撑梁和组合平衡梁部分已经拼装完成，组合平衡梁也与钢箱梁吊耳连接好，见下图。
图3.2.1-1局部拼装好的吊具示意图在锚地，主要安装工作：压制绳圈1连接在浮吊的两个吊钩上；环形吊带4一端挂在浮吊的吊钩上，另一端连接在大支撑梁的吊轴上；压制绳圈6一端连接大支撑梁下方的吊挂轴，另一端连接在组合平衡梁上方的平衡轴上。
拼装好的吊具见下图。
图3.2.1-2拼装好的吊具示意图b 、进行起重试吊将吊具拼装完成后，启动浮吊的提升系统，达到500吨力时停止，过程中观察吊组合平衡梁大支撑梁小支撑梁具有无异常，浮吊的左右同步性以及刹车系统是否正常。
试吊完成后，将大支撑梁放在钢箱梁桥面上，并解下挂在吊钩上的压制绳圈1及环形吊带4。
（3）海升号从锚地到吊装点的拖航经与民航深圳空管中心沟通，定于2012年12月2日浮吊进入吊装水域。
浮吊将于12月2日早上8点开始起锚，待深圳机场封闭跑道、民航空管中心通知可以进入吊装区域后，起拖进港，拖带及抛锚就位时，由海升号船长指挥。
图3.2.1-3浮吊拖航示意图3.2.2钢箱梁运输方案本次钢箱梁运输拟走内河方案，经虎跳门水道、赤粉水道、石板沙水道、西江干流、容桂水道、顺德水道、虎门入海，到达锚地。
◆ 钢箱梁运输驳船参数如下：（1）仕泰926：总长67.91m ，船长66m ，船宽16m ，空载吃水深度1.53m ，满载吃水深度2m ，参考载货量950t ，甲板材料为钢质。
（2）天力6018：总长68m ，船长64.5m ，船宽18m ，空载吃水深度0.95m ，满载吃水深度2.8m ，参考载货量2453.2t ，船体材料为钢质。
◆ 运输过程中的支垫设置：（1）运输过程中的支垫布置平面图(见图3.2.2-1)图3.2.2-1钢箱梁运输过程中的支垫布置平面图3.3钢箱梁的吊装3.3.1吊装前的准备（1）吊装时段的选择：根据现场气候状况，选择风力小、平潮位时段进行吊装。
（2）吊具的准备：吊具委托巨力索具股份有限公司设计加工。
吊具主要由压制绳圈（编号1和6，下同）、环形吊带（4）、大支撑梁（5）、小支撑梁（8）及组合平衡梁（7）等部分组成，额定载荷1000t。
吊具的详细图纸及受力验算见《吊具图纸与计算书》。
钢箱梁共设置吊耳12个，具体形式及尺寸见图3.2.1-2。
（3）钢箱梁上的吊耳构造见图3.3.1-1。
（3）航道疏浚：吊装前需对浮吊行驶航道进行疏浚。
根据调查，拟使用“海升号”3200t 浮吊空载吃水深度为4.8m ，因此，按照最低潮位时疏浚深度不小于5m 进行疏浚。
疏浚范围见下图。
55#注：1、图中尺寸以米为单位。
2、图中阴影部分为疏浚范围。
图3.3.1-2疏浚范围示意图（4）钢箱梁吊装前安装好钢箱梁支座。
单幅钢箱梁支座6个，分别为TQZ （NS ）4000SX 一个，TQZ （NS ）4000DX 两个，TQZ （NS ）4000GD 一个，TQZ （NS ）5000SX 一个，TQZ （NS ）5000DX 一个。
安装时，支座的限位螺栓须连接好；另外支座上下钢板之间在在周边再支垫木楔，确保支座临时固定好，以免钢箱梁下放就位时碰撞而导致支座上钢板倾斜或者支座移位。
3.3.2钢箱梁及浮吊就位（1）钢箱梁运输驳船和浮吊到达吊装施工现场，对浮吊的机械、钢丝绳等进行安全检查维护。
（2）按照事先选择好的时段，浮吊通过疏浚好的航道行驶至起吊位置并抛好锚，浮吊的左前锚和右前锚分别系在50#墩及57#墩附近的锚桩上；两个前锚抛在距离桥墩约200~300m 的地方，并设锚标。
抛于水中的船锚为10t 大抓力锚。
锚的布置见图3.3.2-1所示。
（3）将浮吊正前方的两个主锚和右前锚放松至锚缆落于海床上。
（4）将运输驳船移至浮吊前方起吊位置。
（5）安装吊具，压制绳圈1重新连接在浮吊的两个吊钩上，环形吊带4挂在浮吊的吊钩上，然后缓缓起升吊钩，注意避免环形吊带4和压制绳圈6钩挂钢箱梁桥面的剪力钉。
图3.3.2-1浮吊及平驳就位及抛锚布置图3.3.3钢箱梁的起吊本次吊装的钢箱梁重约860t，吊具重约140t，合计约1000t。
拟使用的浮吊为“海升号”双臂架变幅式起重船，吊装过程采用吊臂角度50°～55°，在吊臂角度50°状态下，吊臂舷外幅度68.7m，吊高87.3m，最大起重重量1380t；吊臂角度55°状态下，舷幅度60.3m，起吊高度94.5m，最大起重重量1600t。
吊装过程中船艏距离桥墩距离大于23m，浮吊中线与54#跨中线对齐。
“海升号”起重曲线见图3.3.3-2。
图3.3.3-1浮吊就位及吊具安装示意图图3.3.3-2 “海升号”起重曲线（1）吊具安装完成并检查无误后，启动浮吊吊机，将钢箱梁吊离平驳面约20cm，静置5min，观察钢箱梁吊耳、钢箱梁的形态、吊具、浮吊等均无异常后，方可继续起吊。
若出现异常情况，需将钢箱梁放回原位，经讨论分析，解决异常后，方可再次吊装。
（2）钢箱梁吊离平驳约2m位置后，平驳退出，再将放松的三条锚缆收紧。
继续将钢箱梁起吊至高出安装高度约3m的位置，停止起吊，通过收锚、绞缆的方式将浮吊前移，直至钢箱梁到达安装位置上方。
（3）通过吊臂的摆动及船载GPS定位系统的测定，在预先绑在钢箱梁上的缆风绳拉扯的辅助作用下将钢箱梁平面位置调整至钢箱梁安装位置。
图3.3.3-3钢箱梁起吊示意图（4）通过预先安装的横向和纵向限位装置，缓缓下放钢箱梁至距离支座约20cm 时，停止下放，利用53及55#孔35m现浇箱梁的防撞栏钢筋固定5t手拉葫芦，手拉葫芦另一端与钢箱梁桥面上的型钢连接，型钢通过桥面的剪力钉来固定，通过调整4个手拉葫芦来牵引钢箱梁准确落至支座上。
钢箱梁下放就位后，再解除支座的限位螺栓和木楔。
支座上钢板与钢箱梁调平钢板采用焊接固定，然后再涂刷镀锌漆。
图3.3.3-4纵向限位装置示意图横向限位装置图3.3.3-5横向限位装置示意图（5）钢箱梁下落稳固后，拆除吊具及定位装置，完成钢箱梁的安装。
（6）通过以上步骤先完成左幅钢箱梁的吊装，然后将浮吊退回至起吊钢箱梁位置，重复上述步骤，完成右幅钢箱梁的吊装。
4.质量保证措施4.1质量检验标准根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)，钢箱梁安装好后的允许偏差见下表：钢箱梁安装允许偏差4.2质量控制的重点机场互通主线桥十二联钢箱梁吊装的质量控制重点在于钢箱梁的平面位置及高程控制。
4.3质量保证措施针对本项目质量控制的重点，除了在工作中执行公司的质量管理规定外，还要制定相应的保证措施。
（1）支座临时固定支座安装时，其限位螺栓须连接好；另外支座上下钢板之间在前后左右四个方向再支垫木楔，确保支座临时固定好，以免钢箱梁下放就位时碰撞而导致支座上钢板倾斜或者支座移位。
（2）使用先进精确的测量控制方法钢箱梁吊装的浮吊上安装精密的GPS定位系统，在吊装过程中对钢箱梁精确定位，与岸上测量数据进行相互校对。
（3）设置可靠的限位装置，确保钢箱梁准确下落到位。
（4）设置手拉葫芦微调牵引钢箱梁精确就位利用53及55#孔35m现浇箱梁的防撞栏钢筋固定5t手拉葫芦，手拉葫芦另一端与钢箱梁桥面上的型钢连接，型钢通过桥面的剪力钉来固定，通过调整4个手拉葫芦来牵引钢箱梁准确落至支座上。
5.安全保证措施详见《机场互通主线桥第12联中跨钢箱梁吊装安全专项方案》。