隧道作业标准化施工图片
中建六局隧道工程临时设施标准化图册(49P)
5、防水板台车两侧必须设置反光贴和LED灯带。
防水板施工台车
LED灯带
第 5页
第一部分 洞内篇
第五节 二次衬砌施工台车
说明:
1、二次衬砌台车应由具备生产资质的专业厂家生产。设计图 纸应满足隧道断面尺寸要求，并符合力学验算。安全系数 应有保障。
8
第十二节 场地硬化
28
第八节 洞内排水
9
第十三节 混凝土拌合站
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第九节 隧道逃生通道
10
第十四节 钢筋加工棚
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第十节 隧道内临时图牌
11
第十五节 氧气 乙炔房
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第二部分 洞外篇
第十六节 空气压缩机房
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第一节 洞口总体布置图
12
第十七节 材料标识牌
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第二节 企业宣传牌
13
第三部分 通用篇
第三节 九牌一图
2、开挖台车高处应采用可移动式的临边防护装 置，爬梯应安装护栏。
3、开挖台车上应配备与作业钻机连接的风管及 水管接口，数量应充分满足作业设备要求。
4、开挖台车上严禁放置电焊机等电器设备。 5、开挖台车照明应以移动落地式照明为主，但
必须符合安全用电要求。过线必须穿绝缘管。 照明灯数量及位置应满足现场施工需要。
开挖施工台车
第 4页
第一部分 洞内篇
第四节 防水板施工台车
说明:
1、防水板台车高度应保证洞顶施工操作，台车 长度应根据隧道二次衬砌一模的长度而定， 通常不少于6m；台车宽度应满足两侧拱肩施 工，两侧端部设伸缩装置。
2、防水板台车高处应采用临边防护装置，爬梯 应安装护栏。
3、防水板台车上严禁放置电焊机等电器设备及装 置，应配备两组干粉式灭火器。
中建的标准化隧道施工现场
中建的标准化隧道施工现场一、洞门工程防护1.洞门值班室这就是洞门前的第一站——值班室，距离洞口大于20m ，面积15 ㎡，室内净高2.5m ，设有值班人员与负责人员，管理进出车辆与人员。
值班人员执行三班倒的作息制度，同时还执行门禁功能，洞内施工人员必须通过登记的电子芯片，在LED 屏幕上公示才能入洞，严格把控出入洞人员，各位小伙伴，我们的值班室是不是低调奢华有内涵呢？2.视频可视系统监控摄像头视频监控室再让我们来见识一下有”隧道电子眼“之称的视频可视系统，视频可视系统应具有进行实时存储、回放、检索、查询功能。
隧道内外广布的监控摄像头，时时关注洞内外施工情况，为隧道安全施工保驾护航。
2.洞门边仰坡防护洞门边仰坡设钢管防护栏杆，防护栏杆离边仰坡开挖线距离不小于1000mm 。
采用植被防护，起到水土保持和绿化美观的作用。
在防护栏的上方，我们还细心立起了安全标语，时刻提醒我们的施工人员注意安全。
二、洞内管道线路的标准化施工洞内“风、电、水”标准化施工1.通风机按照标准化要求，通风机支架采用型钢加工，刷黄黑油油漆，像不像变形金刚中的大黄蜂呢？通风机支架设置距洞口不小于30m ，通风机周围不得堆放杂物，进风口设置铁箅。
通风机控制系统应装保险装置，发生故障自动停机。
风机支架上悬挂风机操作规程、安全警示牌，虽然是隧道“大黄蜂”，但是操作不当，也是很危险的哦！2.电力线路看我们五颜六色的电线，你有没有发晕呢？分的越细，才越安全嘛！电力线路采用220/380V 三相五线系统，供电线路设置在上，照明线路设置在下，电线间距150mm 。
为了避免施工人员触电，电力线路采用胶皮绝缘导线，每隔15m 用横担和绝缘子固定。
设置在隧道二衬边墙上，高度不小于2.5m3.水管、排水管、高压风管的防护高压风管、水管及排水管安装在通风管同侧。
三个管道穿上了红白相间的斑马”服并贴上了各自的“名牌”，用醒目的颜色提醒施工人员的注意通风管防护大黄蜂——通风管设在电力线路另一侧，每隔10m 安装膨胀螺栓上拴钢丝绳，风管固定在钢丝绳上。
高速公路施工标准化图例(图片展示)
安全防护标识标语齐全，措施到位。
施工现场应布置规范，各类设备按要求放置，安全 措施齐全，施工井井有条。
现浇立交桥预压现场严格按照设计要求进行 预压消除支架的非弹性形变。
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卒北京路桥河都1标
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登记牌
隧道视频监控系统
长度大于600米的隧道宜安设安 全指示灯箱，保证安全。
控制进洞出入，全 过程监视施工。
集料应严格分级、分隔堆放，设置防雨措施
二、路基工程
路基清表、清软彻底， 软基换填充分
土工格栅安装牢固，施工现场整洁有序规范。
路基填筑必须水平分层施工， 打出方格，控制松铺厚度
采用冲击碾压对高 填填土路基进行补 强，有效消除路基 工后沉降。
采用划线填土， 有效地保证了路 基填土的层厚及 压实度，填筑质 量较高，施工场 面规范。
预埋钢筋数量足够、整齐布列
预埋钢筋数量足够、整齐布列，利于后期的焊接工艺
对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有 效的堵浆措，可采用强力胶皮或橡胶棒填缝剂止浆
倒梯形整体梳形板
梁顶混凝土密实
覆盖包裹也是确保混凝土养护的一大措施
采用简易滴灌结合薄 膜包裹养生，效果好， 混凝土强度高。
丝头间隙检查
丝头保护
规范套筒检验程序
套筒到场质量检验
序号 检验项目 量具名称 检验要求
1
外观质量
目测
表面无裂纹和影响接头质量的 其它缺陷 长度及内、外径和壁厚与说明 书一致 （套筒内、外径和长度尺寸允 许偏差为±0.5mm。） 符合规范要求
2
外型尺寸
游标卡尺
3
螺纹尺寸
量规
质检：
现场监理：
检验日期：
定位钢板预埋钢筋数量足够整齐布列预埋钢筋数量足够整齐布列利于后期的焊接工艺对梳形板预留孔洞拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措可采用强力胶皮或橡胶棒填缝剂止浆倒梯形整体梳形板梁顶混凝土密实覆盖包裹也是确保混凝土养护的一大措施采用简易滴灌结合薄膜包裹养生效果好混凝土强度高
隧道作业标准化施工图片
防水板定位
限位传感器
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中埋式止水带夹在两层模板之间, 确保埋设位置准确
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二衬钢筋的绑扎以及垫块设置
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注浆采用自动流量计控制注浆量
自动流量计
注浆压力表
注浆采用专用袋装水泥 自动计量装置统计注浆量
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规范的沟槽钢筋安设
标准化管理图片展示
开挖施工光 面爆破的效 果
全断面
开挖爆 破效果
标准化管理图片展示
水压爆破技术-自制炮泥和水袋
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仰拱弧形 开 挖
仰拱喷 射混凝
土
标准化管理图片展示
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பைடு நூலகம்
利用多功能作业平台上安装的起吊设备，或利用装载机、挖机等设备将A单元分节拱架起
吊放置在起升台架上；
衬砌混凝土外观质量整体较好
以上有不当之处，请大家给与批评指正， 谢谢大家！
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自动预弯平台
双层钢筋定位工具
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仰拱整体 弧形模板
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钢拱架规范加工照片
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• 钢拱架架设连接较为规范照片
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衬砌预留钢筋错开长度及保护层厚度规范
满足设计
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明洞预埋钢筋采用彩条布包裹进行保护
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自行研制的热熔焊机
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在二衬台车上安装两个能自动旋转的喷头，喷头前安装增压泵以增大水压， 增加喷射长度，台车下面安装一个闸阀，只要一打开闸阀，拱顶两个喷头 就能自动旋转由近至远进行养护
标准化管理图片展示
隧道施工方法及工艺流程.介绍
隧道开挖施工方法一、全断面施工Ⅱ级围岩整体性较好,采用全断面光面爆破开挖（开挖顺序见II 围岩开挖示意图），锚喷初期支护，采用凿岩机钻孔，Ⅱ级围岩开挖进尺3。
5m。
出渣采用装载机或挖掘装载机装渣，采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。
全断面液压衬砌钢模台车衬砌.全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。
Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图二、台阶法施工Ⅲ级围岩采用台阶法开挖，台阶法施工将断面分为上下两部分(见III级围岩开挖示意图)。
上台阶长度30m，下台阶长度为10m，为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，拱部及边墙采用光面爆破。
上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔；下台阶断面采用凿岩机钻孔，Ⅲ级围岩开挖进尺3。
1m。
采用装载机装渣，自卸汽车运渣.全断面液压衬砌钢模台车衬砌。
台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图".台阶法施工工艺流程图三、台阶法施工Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖，台阶法施工将断面分为上中下三部分（见Ⅳ级围岩开挖示意图）。
上台阶长度5m,中台阶长度6m，下台阶长度为6m，为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动，拱部及边墙采用光面爆破。
上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔；Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m。
采用挖掘机装渣，自卸汽车运渣.全断面液压衬砌钢模台车衬砌。
三台阶开挖法施工工艺流程图三、大拱脚台阶法施工V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工,尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖，侧翻式挖掘机装碴，自卸汽车运输。
必要时采用微振动爆破，YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆，每循环进尺0。
8m。
附：大拱脚台阶法开挖施工流程图施工工序:1、（1）弱爆破开挖①部。
（2）施作①部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立大拱脚钢架，并设锁脚锚杆。
（3）钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2、（1）弱爆破开挖②部。
隧道施工标准化[图文详解]
![隧道施工标准化[图文详解]](https://img.taocdn.com/s3/m/cfa7e1dffd0a79563c1e72cd.png)
隧道施工标准化（图文详解）内容介绍：一、“工欲善其事，必先利其器”（优质工程质量目标解读）二、“知者行之始，行者知之成”（图文标准化施工过程）三、“术有专攻，道无止境”（总结）正文：一、“工欲善其事，必先利其器”——明确优质工程质量目标隧道优质工程质量目标：初支钢架数量不少于设计要求，间距合格率≥90%；喷射混凝土强度合格率100%，厚度符合标准要求，平整度合格率≥90%，混凝土密实，无裂缝、蜂窝、空洞、夹渣等缺陷；二衬钢筋数量不少于设计要求，主筋间距合格率≥90%，钢筋接头合格率100%；二衬混凝土强度合格率100%，且强度控制在1 ～1.5 倍设计强度范围内；衬砌厚度、墙面平整度合格率≥98%；二衬无渗漏水，背面不出现长度大于1m、累计长度超过隧道长度0.5%、单个面积大于0.5m2 的空洞。
二、“知者行之始，行者知之成”——图文解读标准化施工过程内容包括：洞身开挖、中空锚杆注浆快速接头、喷射混凝土、钢拱架整体加工、连接板加工与安装、二衬钢筋安装、防水处理、二衬混凝土、衬砌混凝土养生、电缆沟及排水沟2-1 洞身开挖隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法，主要是将隧道分七个开挖面相互错开同时开挖，同时支护，形成支护整体，逐步向纵深推进的作业方法，具有施工空间大、机械化程度高、初期支护工序简单、调整灵活、工效高、进度稳定、工期保障性强等特点。
三台阶七步开挖法隧道光面爆破外观三臂式凿岩台车施工作业采用隧道三臂式凿岩台车“双机单洞”模式进行隧道洞身开挖，有效地提高了凿岩速度、安全系数及环保效果，改善了隧道施工环境。
2-2 中空锚杆注浆快速接头注浆快速连接头具有以下优点：(1) 安装简便快捷；(2) 与锚杆、压浆管连接咬合密贴，能有效保证注浆压力和注浆饱满；(3) 快速接头阀门可重复利用，降低了施工成本；(4) 改善了以往人工手握管道注浆的施工条件，解决压浆过程中工人眼睛易被浆液溅伤问题。
中空锚杆注浆快速连接头注浆作业，安全便捷2-3 喷射混凝土使用湿喷机施工隧道初期支护混凝土，初支喷射混凝土密实平整，质量稳定，有效解决了传统施工工艺存在的粉尘大、回弹高和混凝土质量不稳定等问题。
隧道工程标准化施工
隧道工程标准化施工文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）2、隧道开挖硬岩开挖多功能台架+人工手持风钻成孔测量放线红漆标识爆破设计周边眼间隔装药准备炮泥加工凿岩台车成孔硬岩开挖爆破成型（2）爆破成型（1）雷管簇联炮孔装药质量控制要点：1、全断面法光面爆破开挖，根据爆破质量、地层岩性、节理不断优化爆破设计。
2、按照爆破设计，通过测量准确定位炮眼位置，提高放样精度。
3、钻眼严格按照爆破设计控制间距、深度和角度：掏槽眼的眼口间距和深度误差为5cm，辅助眼分别为10cm；周边眼的间距误差为5cm，眼底不超软岩开挖三台阶法施工工艺图三台阶四步法施工效果三台阶法施工效果11122341223三台阶四步法施工工艺图三台阶临时仰拱法施工工艺图42Ⅰ左侧导坑上台阶支护（包括中隔墙） 3、每循环开挖结束后，采用喷射C20砼5Cm 厚封闭齐头。
1、左右侧导坑开挖面距离为5m ，台阶长为3m 。
Ⅱ左侧导坑下台阶支护（包括中隔墙）2、中隔墙后期边衬边拆除。
2 左侧导坑下台阶开挖 说明：5 仰拱施作开挖中隔壁法施工工序示意图1 左侧导坑上台阶开挖施工工序:左（右）侧导坑开挖工序流程图右侧上台阶开挖及支护仰拱施工 超前预支护 左侧上台阶开挖及支护 中隔壁拆除 左侧下台阶开挖及支护左（右）侧导坑纵断面图复喷砼至设计厚度钢筋网（钢拱架） 1ⅤⅠ3ⅣⅢ锚杆锚杆超前支护ⅡⅣ右左侧导坑下台阶支护（包括中隔墙）Ⅲ右侧导坑上台阶支护（包括中隔墙）3 右侧导坑上台阶开挖4 右侧导坑下台阶开挖Ⅴ仰拱支护3421右侧下台阶开挖及支护55C25初喷 砼厚超前预支护三台阶临时仰拱法施工效果四部CD 法施工工艺图 四部CD 法施工效果Ⅰ-超前支护； 2-上部开挖； Ⅲ-上部支护成环； 4-中部开挖；Ⅴ-中部支护成环； 6-下部开挖； Ⅶ-下部支护成环、拆除临时支护；Ⅷ-仰拱及填充混凝土； Ⅸ-拱墙二次衬砌246ⅠⅢⅤⅧⅨⅢⅠ246ⅦⅦ仰拱栈桥Ⅷ3～5m10～20m6～10m20～30m 3～5m质量控制要点： 1、软质围岩开挖，开挖应尽量采用挖掘机和人工配合无爆破施工，需爆破施工时，应采取相应的超前支护措施，弱爆破施工，以尽量减少对地层的扰动，软岩开挖通常采用的开挖方法有三台阶法、三台阶临时仰拱法、三台阶四步法、四部CD 法、双侧壁导坑法等。
建设项目施工标准化：4隧道洞口与明洞工程
4 隧道洞口与明洞工程4.1 一般要求4.1.1 隧道洞口开挖前，承包人应对洞口段地形地貌进行复测，认真调查地质情况，并按设计放出开挖线，严禁大开大挖。
图4-4-1隧道洞口4.1.2隧道洞口开挖前，机械设备及人员均已到位，材料已完成报验；洞顶沉降观测点、基点已布设完成，并取得第一组数据。
4.1.3隧道进洞前，二次衬砌台车宜进场。
4.1.4洞口设有明洞、且洞口地质情况相对较好的隧道，可按先进暗洞，由内向外施作洞口明洞模筑衬砌，再进行洞身段开挖、初支、二衬施工。
4.1.5当洞口围岩工程地质条件非常复杂，严重影响进洞安全施工时，须严格控制进洞施工顺序。
（1）一般情况下，宜在完成套拱和超前大管棚后，立即进行明洞主体模筑衬砌施工，然后再进行暗洞段施工。
（2）当洞口处于坡积体中，宜在完成套拱和超前大管棚后，先施做明洞基础及明洞，明洞回填不宜过早，宜在暗洞开挖初支完全不扰动明洞位置时，进行明洞回填。
4.1.6隧道二衬完成50m 后，并且洞门处混凝土达到设计强度，应立即进行洞门及边仰坡绿化工程施工。
4.2施工工序洞口与明洞工程的施工程序为：洞顶截水沟开挖、砌筑→洞口其他排水工程→洞口土石方开挖→边仰坡及成洞面临时防护→洞口套拱、管棚棚架式体系等辅助进洞措施施建设项目施工标准化工→明洞基础及洞身施工→明洞防排水施工→洞门施工→明洞回填。
4.3施工要点4.3.1洞顶截水沟开挖、砌筑（1）洞顶截水设施应与洞口工程配合施工，应在隧道进洞前，与路基排水系统连通。
（2）洞顶截水沟宜采用小石子混凝土现浇施工工艺，应采取防渗漏和变形措施。
迎水面沟顶标高应低于原地面标高。
（3）分离式隧道中间山体和连拱隧道中导洞开挖时两侧山体应尽可能保护，维护原有的生态地貌，洞门应力求与自然环境、人文景观相协调。
（4）反坡施工洞口，施工期间洞口应设横向拦水设施隔离洞外水；洞口临建场地周围如果汇水面积较大，场地标高应充分考虑洪水影响，避免洪水倒灌而淹没隧道。
隧道施工标准化 ppt课件
• “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我 笨，没有学问无颜见爹娘 ……”
• “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
精品资料
• 你怎么称呼老师？
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你 是否会认为老师的教学方法需要改进？
• 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭
2020/12/17
ppt课件
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3 洞身开挖
3.3 小净距隧道
3.3.1
施工方案
小净距隧道施工应结合中岩墙厚度、围岩条件及埋深 等制订单项施工技术方案。该方案应严格贯彻设计意
图，并包括以下内容：先行洞和后行洞开挖方法；先 行洞和后行洞爆破设计和爆破震动控制；先行洞和后 行洞开挖错开距离；先行洞衬砌与后行洞开挖错开距 离；中岩墙保护方法；各相互影响工序的滞后时间；
非小净距隧道施工方案中的其他内容等。
2020/12/17
ppt课件
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3 洞身开挖
3.3.2 开挖方法的选定 (1) 小净距隧道开挖方法的选择，应以减小对中岩墙 的扰动，控制中岩墙的围岩变形，保证开挖过程中围 岩的稳定性为原则，合理安排施工方法及施工顺序。 (2) 不同围岩条件、不同净距的小净距隧道按设计采 用不同的开挖方法，V级围岩应以机械开挖为主，辅以 微量的弱爆破。
1.4.2供水 (1) 项目部在实施和维修本工程期间，应确保施工和生活用水 设施的提供、安装和保养满足施工及生活需要，并保证施工用 水要求和按国家规定的生活饮用水标准持续不断地供水。 (2) 寻找水源，按施工需要的供水压力(水压不小于0.3MPa)合 理选址修建高位水池，安装上、下水管路。 (3) 对于修建高位水池困难的隧道，宜采用变频高压供水装置 满足施工需要。 (4) 管道前端至开挖面一般不超过20m。
隧道施工步骤图解ppt课件
二衬钢筋
模板支撑
6
下图为已施工 完成的竖井二衬
上图为二衬钢筋绑扎前
铺设防水土工布 可编辑课件PPT
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北京地质分布
1、以第四纪冲积、洪积为主 ，多为左 图所示的细砂土，黄色，稍湿，松～中 密，颗粒不均；夹有粘土和砂卵石层；
2、左上图主要为粉细砂层，左下图主要 为粘土层，右下图主要为砂卵石层。开 挖难度依次加强，但粘土的土体稳定性 最好，不易塌方。
焊接；
3、打设注浆小导 管；
4 、喷射混凝土。
左图为格栅安装后 现场监理检查验收
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第四步 安装钢爬梯
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注浆 小导管
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第五步 竖井二衬施工
1、铺设防水材料 2、绑扎钢筋 3、架设模板支撑 4、浇筑混凝土 5、拆除模板 6、养护 （冬天应盖草袋保 暖，夏天应浇水）
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第六步
破除通道马头 门，施作通道
初期支护
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通道初支 施工步序
1、架立钢筋网片 和钢筋格栅； 2、纵向连接钢筋 焊接； 3、打设注浆小导 管； 4 、喷射混凝土。
钢筋网片
钢筋格栅
纵向连接筋
超前小导管
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下图为掌子面加固注浆
上图为配制水玻璃浆液
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左图为已施工 完毕的横通道
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右图为现场 脚手架搭设
钻机移位
左图为现场 管棚施工
第七步
施工区间正线 大管棚：
隧道施工标准化图文详解
隧道施工标准化图文详解内容介绍：一、“工欲善其事，必先利其器”（优质工程质量目标解读）二、“知者行之始，行者知之成”（图文标准化施工过程）三、“术有专攻，道无止境”（总结）正文：一、“工欲善其事，必先利其器”——明确优质工程质量目标隧道优质工程质量目标：初支钢架数量不少于设计要求，间距合格率≥90%；喷射混凝土强度合格率100%，厚度符合标准要求，平整度合格率≥90%，混凝土密实，无裂缝、蜂窝、空洞、夹渣等缺陷；二衬钢筋数量不少于设计要求，主筋间距合格率≥90%，钢筋接头合格率100%；二衬混凝土强度合格率100%，且强度控制在 1 ～ 1.5 倍设计强度范围内；衬砌厚度、墙面平整度合格率≥98%；二衬无渗漏水，背面不出现长度大于1m、累计长度超过隧道长度0.5%、单个面积大于0.5m2 的空洞。
二、“知者行之始，行者知之成”——图文解读标准化施工过程内容包括：洞身开挖、中空锚杆注浆快速接头、喷射混凝土、钢拱架整体加工、连接板加工与安装、二衬钢筋安装、防水处理、二衬混凝土、衬砌混凝土养生、电缆沟及排水沟2-1 洞身开挖隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法，主要是将隧道分七个2开挖面相互错开同时开挖，同时支护，形成支护整体，逐步向纵深推进的作业方法，具有施工空间大、机械化程度高、初期支护工序简单、调整灵活、工效高、进度稳定、工期保障性强等特点。
三台阶七步开挖法隧道光面爆破外观三臂式凿岩台车施工作业采用隧道三臂式凿岩台车“双机单洞”模式进行隧道洞身开挖，有效地提高了凿岩速度、安全系数及环保效果，改进了隧道施工环境。
2-2 中空锚杆注浆快速接头注浆快速连接头具有以下优点：(1) 安装简便快捷；4(2) 与锚杆、压浆管连接咬合密贴，能有效保证注浆压力和注浆饱满；(3) 快速接头阀门可重复利用，降低了施工成本；(4) 改进了以往人工手握管道注浆的施工条件，解决压浆过程中工人眼睛易被浆液溅伤问题。
中空锚杆注浆快速连接头注浆作业，安全便捷2-3 喷射混凝土使用湿喷机。
高速公路施工标准化技术指南PPT(隧道工程第三部分,153页)PPT
7.3施工要点
7.3.1开挖
(4) 软岩地段特别处于洞口部位或洞内断层破碎带的 隧道仰拱开挖必须严格按审批方案进行施工，宜 跳格进行开挖，须严防一次开挖范围大，造成隧 道侧墙部位收敛变形过大，影响施工安全。
7.3.2 初期支护
（4） 仰拱钢支撑 的数量必须满足 设计要求，与边 墙拱架的牛腿要 进行认真焊接， 确保焊接质量。
台阶法施工时，上台阶应在下台阶开挖前架槽（管 ）将水引排至下台阶排水沟内，横向分幅开挖时 应挖横向排水沟将水引至未开挖一侧，严禁漫流 浸泡下台阶基坑。
对于反坡排水的隧道， 可根据距离、坡度、 水量和设备等因素布 置排水管道，或一次 或分段接力将水排出 洞外。接力排水时应 在掌子面设置临时集 水坑，并每隔２００ ｍ设置集水坑（积水 箱），通过水泵逐级 抽排至洞口。
7.1.6 浅埋段仰拱应尽快 应采取措施保证洞内临时交 通通畅。可采用搭过梁或栈 桥施工方案，设临时车辆通 行平台保证不中断运输。
7.1.8 隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应 采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑；超挖大于 规定时，应按设计要求回填，不得用洞渣随意回 填，严禁侵入衬砌断面（或仰拱断面）。
用防水板将纵向 排水管进行反包 ，并在防水板上 剪一圆孔，将三 通接头的出水口 穿过该孔。要做 好纵向排水管的 标高控制，确保 排水通畅。
将横向排水管与 三通接头的出水 口相连，横向排 水管的出水口直 通隧道排水边沟 。
（4）拱脚的横向排水管 要能够及时有效地将二 衬背后的水排入边沟， 施工过程要经常检查， 以确保整个排水系统的 通畅。
高速公路施工标准化技术指南
第五分册 隧道工程
主讲人：唐勇三 3/3
2013 年 3 月
（8） 下台阶开挖 时，预留洞室的 位置应按设计要 求进行支护或采 用工字钢横撑， 只有在施工二衬 时方可拆除，以 确保安全。
公路隧道施工质量控制标准化(附图丰富)
初期支护质量控制
型钢钢架采用冷弯法制作 成型，成品堆放整齐
钢板螺栓孔采 用机械钻孔
型钢连接处采取 腹板双面帮贴焊
初期支护质量控制
2.钢架安装
①钢架安装应确保两侧拱脚必须放在牢固的基础上。安装前应将 底脚处的虚渣及其他杂物彻底清除干净，应加设钢垫板或混凝土 垫块。
②钢架应在初喷约4cm砼后安装，应尽可能与初喷面密贴，有间 隙时应采用混凝土填充，严禁采用片石回填。
仰拱、填充砼施工质量控制
隧道仰拱、填充砼施工
①隧道设有仰拱应及时安排施工，仰拱必须全断面一次开挖成型 ，不准左右半幅分次浇筑，开挖长度宜控制在3～5米。铺底混凝 土可半幅浇筑，以改善洞内交通状况和施工环境。
②仰拱混凝土施工前必须将基地积水、杂物、虚渣等清除干净。 仰拱与填充层应分层错台浇筑、机械振捣密实。
仰拱、填充砼施工质量控制
逃生管道安装
填充顶面面找平
栈桥
洞身衬砌砼施工质量控制
一、总体要求
①衬砌混凝土施工必须采用全断面模板台车和泵送作业。 ②衬砌混凝土强度、厚度必须符合设计要求，混凝土配合比符
合设计要求。 ③衬砌距掌子面距离：Ⅳ级围岩不得大于90m，V级及以上围岩
不得大于70m。 ④衬砌施工前须对初期支护断面进行测量，对不符合要求的位
6-3
填充 7
1
3
5
3m～ 5m 3m 3m 3m 3m 15～ 25m 4m～ 6m 30～ 40m
洞身开挖质量控制
三台阶七步开挖施工效果图
超前支护
11
1
3
衬砌
6-1 6-2 6-3 5
2 4
仰拱 栈桥
30m~40m
7
4m~6m
洞身开挖质量控制
隧道工程临时设施标准化图册(图文并茂)
隧道工程临时设施标准化图册(图文并茂)第三节开挖施工台车开挖施工台车是隧道开挖中常用的设备之一，其作用是将开挖出的土石方清理出洞外。
为确保施工安全，应按照以下要求使用开挖施工台车：1、开挖施工台车应经过严格检验，并保持良好状态。
2、开挖施工台车的驾驶员必须持有相应的驾驶证，并接受专业培训。
3、开挖施工台车应按照规定路线行驶，避免与其他设备和人员相撞。
4、开挖施工台车应按照规定的速度行驶，不得超速或疲劳驾驶。
5、开挖施工台车应配备有效的制动系统和安全装置，确保在紧急情况下能够及时停止。
6、开挖施工台车应定期检修和维护，确保其正常运转。
7、开挖施工台车的使用人员应当遵守相关安全规定，做好个人防护措施，确保施工安全。
栈桥设计应符合力学验算，保证安全性。
2、仰拱栈桥应设置临边防护，栈桥高处应配备可移动式的防护栏杆。
防止工人从高处坠落。
3、栈桥上应设置照明灯具，以保证施工的照明条件。
4、栈桥应设置通风设备，保证施工现场的空气流通。
5、施工完成后，应及时拆除栈桥，保持施工现场的整洁和安全。
筑应符合国家相关标准和规定，安全可靠。
1、洞口应设置围挡，并设有进出口，进出口应设置门禁系统，保证安全。
2、洞口应设置临时停车场，方便工作人员停放车辆。
3、洞口应设置临时办公室、生活区、仓库等临建设施，满足工作和生活需要。
4、洞口应设置临时供电、供水、排水、通讯等设施，保证工作和生活的正常进行。
5、洞口应设置环境保护设施，如垃圾桶、污水处理设施等，保护周边环境。
6、洞口应设置安全警示标识，提醒人员注意安全。
建议修改：议采用可周转的集装箱式房，同时设置隧道通风机、隧道门禁系统、安全警示牌、值班室、工艺流程牌、隧道物资应急储备库、门禁系统LED显示屏等设施，以确保施工安全和顺利进行。
企业宣传牌尺寸为1500mm×mm，材质为喷绘布及镀锌方钢。
根据隧道洞名字体数量适当加长，字体结合CI要求。
当XXX承建时，宣传牌将做相应调整。
(隧道工程)标准化附图
附图1 “零开挖”进洞示例
附图2 交叉中隔壁法（CRD法）施工示例
附图3 双侧壁导坑法施工示例
附图4 锚杆施作位置用红油漆进行标示
附图5 机械钻孔设备
附图6 钢架基础要求牢固
附图7 钢架钢板连接密贴
附图8 超前小导管和钢架联合支护
附图9 小导管注浆管口安装封头和孔口阀
附图10 层距定位采用定位钢筋
附图11 纵向排水管路连接采用变径三通连接
附图12 横向排水沟将二衬背后的水排入边沟
附图13 盲管引排
附图14 防水板铺挂应有一定的松弛度
附图15 具有上下爬梯的整体衬砌台车
附图16 对台车钢模板表面进行彻底打磨，涂油防锈
附图17 自制三脚架
附图18 二衬钢筋安装
附图19 高强砂浆垫块
附图20 边墙模板
附图21 弧形钢模
附图22 拆模后用高压水喷淋混凝土表面
附图23 排式振捣机连续拖行振实
附图24 路面精平、拉毛及平整度检测
附图25 刻槽机刻槽施工
附图26 电缆沟墙施工前凿毛处理
附图27 超前地质预报作业
附图28设置专用标志牌
附图29 洞内逃生管道及警报器设置
附图30 衬砌台车安全标志
附图31洞内照明布置及灯箱设置。
隧道各种施工工艺及流程图
目录一、光面爆破施工及流程图 (2)二、超前大管棚施工及流程图 (6)三、超前小导管施工及流程图 (9)四、系统锚杆施工及流程图 (12)五、湿喷混凝土施工及流程图 (14)六、格栅/工字钢拱架施工及流程图 (16)七、结构防、排水施工及流程图 (18)八、衬砌施工及流程图 (29)九、仰拱及填充施工及流程图 (37)一、光面爆破施工及流程图隧道开挖必须尽可能减轻对围岩的振动，充分发挥围岩的自承能力。
钻爆作业是保证开挖断面轮廓平整准确、减少超挖、降低爆破振动、维护围岩自承能力的关键。
采用光面爆破技术进行爆破作业，根据围岩情况，及时修正爆破参数，以达到最佳爆破效果，保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，爆破采用光面爆破。
周边眼残眼率硬岩达到80%以上，中硬岩达到60%以上。
光面爆破施工工艺流程见图1-1。
1-1 光面爆破施工工艺流程图在Ⅱ、Ⅲ级石质围岩施工时采用全断面开挖，均采用光面爆破技术施工。
每个作业面每天2～3个循环，每循环平均进尺约3.0～3.3m，每日进尺7.5～8m。
炸药选用爆速低、不怕水、有害气体少的乳化炸药。
非电毫秒雷管起爆，火雷管引爆。
炮眼直径d：选用42mm的钻孔直径。
炮眼深度L：Ⅱ类围岩炮眼深度约周边眼4.0m，掏槽眼5.5m，辅助掏槽眼5m。
抵抗线W：当炮眼直径在35～42mm的范围内时，抵抗线W与炮眼深度有如下关系W=（15～25）d或W=(0.3～0.6)L。
据此Ⅳ级围岩取W=50cm，Ⅱ、Ⅲ级围岩取55cm。
炮眼间距a：同一排两炮眼之间的距离与抵抗线之间的关系式为：W =（1.1～1.8）E。
根据以往的施工经验取W=1.25E，Ⅳ级围岩取E=62cm。
Ⅱ级围岩取70cm。
堵塞长度：不小于20cm。
掏槽眼形式:掏槽眼采用楔形掏槽，由于断面大掏槽眼角度布置方便，只要满足抵抗线不串通，至少20cm即可，将掏槽眼设置在偏中线一侧（左右均可）2.5～2.8m。
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钢拱架架设连接较为规范照片
标准化管理图片展示 仰拱上层
钢筋线
仰拱下层 钢筋线
纵向盲管线
环向盲管线 仰拱砼顶面线
测量放样精细化：“工具
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仰拱整体 弧形模板
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钢拱架规范加工照片
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• 钢拱架架设连接较为规范照片
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衬砌预留钢筋错开长度及保护层厚度规范
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仰拱弧形 开 挖 仰拱喷 射混凝 土
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利用多功能作业平台上安装的起吊设备，或利用装载机、挖机等设备将A单元分节拱架起 吊放置在起升台架上； 起升台架纵向平移到拱架要安装的里程部位； 钢拱架机械安装 起升调整拱架高度、角度进行定位安装。 再焊接纵向连接钢筋，固定钢拱架。
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简易栈桥以及台架防护
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衬砌混凝土外观质量整体较好
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衬砌混凝土外观质量整体较好
施工现场标准化作业图片隧道工程
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隧道施工开挖
三台阶七步开挖法
超前支护
1 1 1
6-1
3
6-2 6-3 5
栈桥 仰拱
衬砌
2
4
30m~40m 4m~6m
7
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土质隧 道三台 阶 开挖
上下半段 面开挖施 工
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施工较规 范的CD法 开挖
加工好的固定环
纵环向排水管定位采用加工好的固定环
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中埋式止水带夹在两层模板之间, 确保埋设位置准确
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在二衬台车上安装两个能自动旋转的喷头，喷头前安装增压泵以增大水压， 增加喷射长度，台车下面安装一个闸阀，只要一打开闸阀，拱顶两个喷头 就能自动旋转由近至远进行养护