典型机床电气控制
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课题一 CA6140 型卧式车床的电气控 制
• M1 为主轴电动机, 并拖动车床的主运动和进给运动。 M1的运转和 停止由接触器KM1 控制。 由于电动机M1 的容量不大, 故可采用 直接启动。 M2 为切削液泵电动机, 并且它的作用是不断地向工件和 刀具输送切削液, 以降低它们在切削过程中产生的高温。 M2 由中间 继电器KA1 控制。 切削液泵电动机M2 在主轴电动机M1 启动后 才可接通。 当主轴电动机M1 停止时, 切削液泵电动机M2 应立即 停止。 M3 为刀架快速移动电动机。 M3 由中间继电器KA2 控 制。
• 2.CA6140 型卧式车床的运动形式 • (1) 主运动。 车床的主运动是工件的旋转运动。
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课题一 CA6140 型卧式车床的电气控 制
• (2) 进给运动。 车床的进给运动是刀具的直线运动。 • (3) 辅助运动。 车床的辅助运动是刀具的快速直线移动。 • 3.CA6140 型卧式车床的拖动特点及要求 • (1) 主轴电动机拖动车床的主运动和进给运动。 CA6140 型卧
• 2.控制电路 • 控制电路的电源由控制变压器TC 将380 V 降为110 V 供电,
并由熔断器FU2 做短路保护。
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课题一 CA6140 型卧式车床的电气控 制
• 热继电器FR1 和FR2 的动断触点串联在控制电路中, 当电动机过 载时, 其动断触点断开, 控制电路断电, 电动机停止。
• (4) 电路中应设置过载保护、短路保护、欠压及失压保护。 • (二) CA6140 型卧式车床的电气控制电路分析 • CA6140 型卧式车床的电气控制电路由主电路、控制电路、照
明电路3 部分组成。CA6140 型卧式车床的电气控制电路如图 2 -1 -2 所示。 CA6140 型卧式车床的电器元件明细见表 2 -1 -1。 • 1.主电路 • (1) 电源由转换开关QS1 引入。 • (2) 主电路有3 台电动机。
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课题一 CA6140 型卧式车床的电气控 制
• 切削液泵电动机的控制电路如图2 -1 -4 所示, 当主轴电动机M 1 启动后(触点KM1已闭合), 合上启停开关QS2, 中间继电器KA 1 得电, 其触点KA1 闭合, 切削液泵电动机M2 启动。 当主轴电 动机M1 停止时, 切削液泵电动机应立即停止, 因此当按下停止按钮 SB1 时, 接触器KM1 应失电。 KM1 的动合触点由原来闭合状 态转为断开状态(可参照图2 -1 -3、2 -1 -4),并切断电路, 且使接触器KA1 失电, 即动合触点KA1 断开, 切削液泵电动机M 2 停止。
• 一、任务描述
• 车床是机械加工中应用最广泛的一种机床。 车床可用来车削工件的 内圆、外圆、端面、螺纹等。 车床除使用车刀以外, 还可使用钻头、 绞刀和镗刀等刀具, 对工件进行加工。 车床的种类很多, 按结构形式 的不同可分为卧式车床、立式车床等, 其中, CA6140 型卧式车 床是在实际应用中最多的车床之一。 本课题以CA6140 型卧式 车床为例, 进行车床的电气控制分析。
式车床主轴的正、反转是通过双向片式摩擦离合器来实现的, 因此, 一 般只要求主轴电动机单向旋转。 • (2) 液泵电动机不断地向工件和刀具输送切削液进行冷却, 并且只需 正向启动。 • (3) 刀架快速移动电动机拖动刀架及溜板的辅助运动。
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课题一 CA6140 型卧式车床的电气控 制
单元二 典型机床电气控制
• 课题一 CA6140 型卧式车床的电气控制 • 课题二 M7475B 型平面磨床的电气控制 • 课题三 Z3050 型摇臂钻床的电气控制 • 课题四 X6132A 型卧式万能铣床电气控
制 • 课题五 T68 型卧式镗床的电气控制
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课题一 CA6140 型卧式车床的电气控 制
• 三、知识链接
• (一) CA6140 型卧式车床的主要结构、运动形式和拖动特点 • 1.CA6140 型卧式车床的主要结构
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课题一 CA6140 型卧式车床的电气控 制
• CA6140 型卧式车床的外形结构如图2 -1 -1 所示, 它主要 由主轴箱、车身、刀架及溜板、尾座、溜板箱、进给箱、丝杠和光杠 等部件组成。 电动机的动力是由一台7.5 kW 笼型异步电动机提供 , 通过V 带传动, 由主轴箱传到主轴, 再由主轴通过卡盘或顶尖带动工 件旋转。 变换主轴箱外手柄的位置, 可以改变主轴的转速。 进给运动 也由主轴的电动机拖动。主轴电动机传来的动力经主轴箱传动, 再由 光杠或丝杠传至溜板箱, 带动刀架做纵、横向进给运动。
• 二、任务分析
• 要完成这个工作任务, 必须要做到:
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课题一 CA6140 型卧式车床的电气控 制
• (1) 了解CA6140 型卧式车床的主要结构和运动形式。 • (2) 掌握主电路结构, 并分析主电路。 • (3) 对三相异步电动机正、反转控制的继电器控制线路有充分的了解
。 • (4) 会分析车床的控制电路。 • (5) 在掌握电气原理的基础上, 进行配盘及排故练习。
• (1) 主轴电动机的控制。 • 主轴电动机控制电路如图2 -1 -3 所示。 当按下启动按钮SB2
时, 接触器KM1 得电并自锁, 且接触器的主动合触点KM1 闭合, 主轴电动机M1 启动; 再按下停止按钮SB1 时,使接触器KM1 失 电, 主触点KM1 断开, 并使主轴电动机M1 停止。 • (2) 切削液泵电动机的控制。
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课题一 CA6140 型卧式车床的电气控 制
• (ຫໍສະໝຸດ Baidu) 热继电器FR1 和FR2 分别对主轴电动机M1 和切削液泵电 动机M2 进行过载保护。由于刀架快速移动电动机M3 是短期工作, 所以未设过载保护。 因为在进入车床前的电源处已装有熔断器FU, 因此主轴电动机M1 没有加熔断器做短路保护。 熔断器FU1 对切 削液泵电动机M2 和刀架快速移动电动机M3 及控制电路等做短路 保护。
课题一 CA6140 型卧式车床的电气控 制
• M1 为主轴电动机, 并拖动车床的主运动和进给运动。 M1的运转和 停止由接触器KM1 控制。 由于电动机M1 的容量不大, 故可采用 直接启动。 M2 为切削液泵电动机, 并且它的作用是不断地向工件和 刀具输送切削液, 以降低它们在切削过程中产生的高温。 M2 由中间 继电器KA1 控制。 切削液泵电动机M2 在主轴电动机M1 启动后 才可接通。 当主轴电动机M1 停止时, 切削液泵电动机M2 应立即 停止。 M3 为刀架快速移动电动机。 M3 由中间继电器KA2 控 制。
• 2.CA6140 型卧式车床的运动形式 • (1) 主运动。 车床的主运动是工件的旋转运动。
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课题一 CA6140 型卧式车床的电气控 制
• (2) 进给运动。 车床的进给运动是刀具的直线运动。 • (3) 辅助运动。 车床的辅助运动是刀具的快速直线移动。 • 3.CA6140 型卧式车床的拖动特点及要求 • (1) 主轴电动机拖动车床的主运动和进给运动。 CA6140 型卧
• 2.控制电路 • 控制电路的电源由控制变压器TC 将380 V 降为110 V 供电,
并由熔断器FU2 做短路保护。
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• 热继电器FR1 和FR2 的动断触点串联在控制电路中, 当电动机过 载时, 其动断触点断开, 控制电路断电, 电动机停止。
• (4) 电路中应设置过载保护、短路保护、欠压及失压保护。 • (二) CA6140 型卧式车床的电气控制电路分析 • CA6140 型卧式车床的电气控制电路由主电路、控制电路、照
明电路3 部分组成。CA6140 型卧式车床的电气控制电路如图 2 -1 -2 所示。 CA6140 型卧式车床的电器元件明细见表 2 -1 -1。 • 1.主电路 • (1) 电源由转换开关QS1 引入。 • (2) 主电路有3 台电动机。
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• 切削液泵电动机的控制电路如图2 -1 -4 所示, 当主轴电动机M 1 启动后(触点KM1已闭合), 合上启停开关QS2, 中间继电器KA 1 得电, 其触点KA1 闭合, 切削液泵电动机M2 启动。 当主轴电 动机M1 停止时, 切削液泵电动机应立即停止, 因此当按下停止按钮 SB1 时, 接触器KM1 应失电。 KM1 的动合触点由原来闭合状 态转为断开状态(可参照图2 -1 -3、2 -1 -4),并切断电路, 且使接触器KA1 失电, 即动合触点KA1 断开, 切削液泵电动机M 2 停止。
• 一、任务描述
• 车床是机械加工中应用最广泛的一种机床。 车床可用来车削工件的 内圆、外圆、端面、螺纹等。 车床除使用车刀以外, 还可使用钻头、 绞刀和镗刀等刀具, 对工件进行加工。 车床的种类很多, 按结构形式 的不同可分为卧式车床、立式车床等, 其中, CA6140 型卧式车 床是在实际应用中最多的车床之一。 本课题以CA6140 型卧式 车床为例, 进行车床的电气控制分析。
式车床主轴的正、反转是通过双向片式摩擦离合器来实现的, 因此, 一 般只要求主轴电动机单向旋转。 • (2) 液泵电动机不断地向工件和刀具输送切削液进行冷却, 并且只需 正向启动。 • (3) 刀架快速移动电动机拖动刀架及溜板的辅助运动。
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单元二 典型机床电气控制
• 课题一 CA6140 型卧式车床的电气控制 • 课题二 M7475B 型平面磨床的电气控制 • 课题三 Z3050 型摇臂钻床的电气控制 • 课题四 X6132A 型卧式万能铣床电气控
制 • 课题五 T68 型卧式镗床的电气控制
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• 三、知识链接
• (一) CA6140 型卧式车床的主要结构、运动形式和拖动特点 • 1.CA6140 型卧式车床的主要结构
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• CA6140 型卧式车床的外形结构如图2 -1 -1 所示, 它主要 由主轴箱、车身、刀架及溜板、尾座、溜板箱、进给箱、丝杠和光杠 等部件组成。 电动机的动力是由一台7.5 kW 笼型异步电动机提供 , 通过V 带传动, 由主轴箱传到主轴, 再由主轴通过卡盘或顶尖带动工 件旋转。 变换主轴箱外手柄的位置, 可以改变主轴的转速。 进给运动 也由主轴的电动机拖动。主轴电动机传来的动力经主轴箱传动, 再由 光杠或丝杠传至溜板箱, 带动刀架做纵、横向进给运动。
• 二、任务分析
• 要完成这个工作任务, 必须要做到:
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• (1) 了解CA6140 型卧式车床的主要结构和运动形式。 • (2) 掌握主电路结构, 并分析主电路。 • (3) 对三相异步电动机正、反转控制的继电器控制线路有充分的了解
。 • (4) 会分析车床的控制电路。 • (5) 在掌握电气原理的基础上, 进行配盘及排故练习。
• (1) 主轴电动机的控制。 • 主轴电动机控制电路如图2 -1 -3 所示。 当按下启动按钮SB2
时, 接触器KM1 得电并自锁, 且接触器的主动合触点KM1 闭合, 主轴电动机M1 启动; 再按下停止按钮SB1 时,使接触器KM1 失 电, 主触点KM1 断开, 并使主轴电动机M1 停止。 • (2) 切削液泵电动机的控制。
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• (ຫໍສະໝຸດ Baidu) 热继电器FR1 和FR2 分别对主轴电动机M1 和切削液泵电 动机M2 进行过载保护。由于刀架快速移动电动机M3 是短期工作, 所以未设过载保护。 因为在进入车床前的电源处已装有熔断器FU, 因此主轴电动机M1 没有加熔断器做短路保护。 熔断器FU1 对切 削液泵电动机M2 和刀架快速移动电动机M3 及控制电路等做短路 保护。