施组方案—澜沧江大桥施工组织设计

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云南祥临澜沧江大桥总体设计

云南祥临澜沧江大桥总体设计

云南祥临澜沧江大桥总体设计
周泳涛;胡伟;周军生;周洲
【期刊名称】《桥梁建设》
【年(卷),期】2003(000)005
【摘要】云南祥临澜沧江大桥主桥为跨度380 m的单跨悬索桥,主梁为钢与混凝土叠合梁.介绍了该桥的总体设计,包括结构形式、桥跨布置、断面形式、下部构造及引桥.
【总页数】4页(P42-45)
【作者】周泳涛;胡伟;周军生;周洲
【作者单位】云南省公路规划勘察设计院,云南,昆明,650011;云南省公路规划勘察设计院,云南,昆明,650011;北京建达道桥咨询有限公司,北京,100101;北京建达道桥咨询有限公司,北京,100101
【正文语种】中文
【中图分类】U448.25
【相关文献】
1.云南祥临澜沧江大桥钢板加劲梁设计 [J], 周泳涛;李毅谦;李全怀;周军生;周洲
2.云南金安金沙江大桥总体设计 [J], 刘斌;马健;汪磊;陈军刚;陈孔令
3.云南对龙河大桥主桥总体设计及关键技术 [J], 甄玉杰;曾庆伟
4.云南澜沧江特大桥钢-混组合加劲梁设计及施工技术 [J], 张发春;黄少雄
5.云南澜沧江沿江公路K119+613大桥主墩承台大体积混凝土施工技术 [J], 沙宏文
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大桥工程项目施工组织设计

大桥工程项目施工组织设计

大桥工程项目施工组织设计1.施工组织方案:根据工程的特点和要求,制定施工组织方案,明确施工的目标和任务,确定施工方法和工序,制定施工进度计划和流程图,合理安排施工时间和人力资源。

2.施工场地布置:根据施工组织方案,合理布置施工现场,确保施工设备和材料的顺利进出,同时做好临时设施和安全防护的安排,保证施工人员和设备的安全。

3.施工机具和设备选择:根据工程的特点和施工要求,选择合适的施工机具和设备,包括起重机械、挖掘机械、混凝土搅拌设备等,确保施工的顺利进行。

4.人员组织管理:合理组织和配置施工人员,明确各个施工单位的职责和任务,建立施工人员的考勤和工资管理制度,确保施工人员的工作效率和质量。

5.施工材料和施工方案选择:根据工程的特点和要求,选择合适的施工材料和施工方案,确保施工的顺利进行,减少资源的浪费。

6.施工质量控制:建立施工质量控制体系,制定质量检查和验收标准,加强对施工过程的监督和检查,及时处理施工中出现的问题,确保工程的施工质量。

7.施工安全管理:建立施工安全管理体系,制定安全技术措施和防护措施,加强对施工现场的安全监督和检查,确保施工人员和设备的安全。

8.环境保护措施:加强对施工现场的环境保护工作,做好施工垃圾和废弃物的处理和清理工作,减少对周边环境的污染。

大桥工程项目施工组织设计的关键是合理的施工方法和流程的选择,以及施工进度的控制。

只有在施工组织设计中充分考虑到工程的特点和要求,合理安排施工人员和设备,制定科学的施工方案,才能确保工程的顺利进行和施工质量的保证。

在大桥工程项目施工组织设计过程中,需要充分考虑到施工环境、自然条件、工期等因素,做到科学、合理、经济、安全,同时与设计单位、监理单位等进行密切合作,及时解决问题,确保施工的顺利进行。

总之,大桥工程项目施工组织设计是保证工程顺利进行和施工质量的关键环节,只有做好施工组织设计工作,才能确保工程的顺利完工。

保通施工专项方案

保通施工专项方案
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景洪市神秘谷澜沧江大桥——保通施工专项方案
9.4 监测方法...........................................................................................................................16 9.5 卸载...................................................................................................................................17 9.6 预压注意事项...................................................................................................................17 10.门洞拆除............................................................................................................................ 17 10.1 模板拆除.........................................................................................................................17 10.2 门洞拆除.........................................................................................................................18 10.3 模板支架拆除的安全技术措施.....................................................................................19 11.质量保障措施.................................................................................................................... 19 12.安全保障措施.................................................................................................................... 20 12.1 安全保障体系.................................................................................................................20 12.2 高空、吊装作业安全控制措施.....................................................................................21 12.3 安全生产技术措施.........................................................................................................22 13.文明施工环境保护措施.................................................................................................... 23 13.1 文明施工保证措施.........................................................................................................23 13.2 环境保护措施.................................................................................................................23 14.应急预案............................................................................................................................ 24 14.1 高空坠物打击事故应急准备与响应预案.....................................................................24 14.2 防火灾应急预案.............................................................................................................25 14.3 脚手架倒塌应急预案.....................................................................................................25 14.4 触电应急救治预案.........................................................................................................26 15.设计施工图........................................................................................................................ 27 16.贝雷梁门洞计算书............................................................................................................ 27 17.工程造价............................................................................................................................ 27

跨江专项施工方案范本(3篇)

跨江专项施工方案范本(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX跨江大桥工程2. 工程地点:XX省XX市XX江3. 工程规模:全长XX公里,主桥跨径XX米,桥面宽度XX米,双向XX车道。

4. 工程特点:本工程位于XX江上,属于大型跨江桥梁工程,施工难度大,技术要求高。

二、施工组织设计1. 施工组织机构- 施工项目经理部- 施工项目部- 施工队- 施工班组2. 施工进度计划- 施工总工期:XX个月- 关键线路:主桥桩基施工→主桥承台施工→主桥墩身施工→主桥梁体施工→桥面系施工→桥梁附属工程。

3. 施工资源配置- 人员配置:根据工程规模和施工进度,合理配置各类施工人员,确保施工顺利进行。

- 设备配置:根据施工需求,配置各类施工机械设备,包括大型起重设备、混凝土搅拌站、钢筋加工设备等。

三、施工工艺1. 桩基施工- 桩基类型:钻孔灌注桩- 施工工艺:采用旋挖钻机成孔,水下混凝土灌注。

- 质量控制:严格控制桩基成孔质量、混凝土质量、钢筋笼制作质量。

2. 承台施工- 承台类型:重力式承台- 施工工艺:采用挖掘机开挖基础,混凝土浇筑。

- 质量控制:严格控制承台基础开挖质量、混凝土质量。

3. 墩身施工- 墩身类型:圆柱形墩身- 施工工艺:采用滑模施工技术。

- 质量控制:严格控制滑模施工质量、混凝土质量。

4. 梁体施工- 梁体类型:预应力混凝土梁- 施工工艺:采用悬臂浇筑施工技术。

- 质量控制:严格控制悬臂浇筑施工质量、混凝土质量、预应力施加质量。

5. 桥面系施工- 桥面系类型:沥青混凝土桥面- 施工工艺:采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺。

- 质量控制:严格控制沥青混凝土质量、摊铺质量。

6. 桥梁附属工程- 附属工程类型:栏杆、伸缩缝、排水系统等- 施工工艺:采用传统施工工艺。

- 质量控制:严格控制各类附属工程质量。

四、施工技术措施1. 桩基施工技术措施- 严格控制桩基成孔质量,确保孔位准确、孔径满足设计要求。

- 混凝土浇筑过程中,严格控制混凝土配合比、坍落度等指标,确保混凝土质量。

澜沧江大桥施工组织设计方案-8wr

澜沧江大桥施工组织设计方案-8wr

云南省糯扎渡水电站库区淹没G323、G214线复建工程第一合同段实施性施工组织设计编制:云南第二公路桥梁工程有限公司G323、G214线复建工程第一合同段工程经理部时间:2010年1月22日总目录第一章、总体施工组织布置及规划……………………………(2-10)第二章、主要工程工程地施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程地施工方案、方法与技术措施)……………………………………………………(11-44)第三章、工期地保证体系和保证措施…………………………(45-50)第四章、工程质量地管理体系以及保证措施…………………(51-56)第五章、安全生产管理体系以及保证措施……………………(57-62)第六章、环境保护、水土保持保证体系以及保证措施………(63-65)第七章、文明施工、文物保证体系以及保证措施……………(66-68)第八章、工程风险预测与防范,事故应急预案………………(69-70)第九章、其他应说明地事项……………………………………(71-84)第一章、总体施工组织布置及规划一、工程简况1、工程情况简介本工程系云南省糯扎渡水电站水库淹没影响G323线临翔区跨澜沧江至景谷县段跨澜沧江景临大桥而进行复建.第一合同段起讫桩号为K88+866~K89+360,长约0.494km,技术标准二级.其中有特大桥1座(澜沧江大桥),桩号K89+115,桥型为连续刚构,桥宽为9.5m,桥跨布置为90m+166m+90m.2、技术标准设计荷载为:公路-Ⅱ级,桥面宽度0.5m+8.5m+0.5m=9.5m,地震烈度7度,按8度设防.设计洪水频率:1/100.设计基本风速30m/s.3、主要工程数量设计荷载为:1.1路基工程路基土石方:40000m3,排水防护工程3500m3.1.2桥梁工程本合同共有特大桥1座,全桥主要工程数量:1.1桩基:主墩桩基直径ф220cm共18棵,C30砼:2497.0m3,桥台桩基直径为ф150cm共8棵,282.7m3.1.2主墩承台C30砼:1856.4m3.1.3主墩墩身C40砼:3587.1 m3,台身C30:309.7 m3.1.4上部构造为悬浇箱梁C50砼:5421.3 m3.K89+115澜沧江特大桥90+166+90(M)预应力混凝土连续刚构桥及桥头引道,全桥长346M.主梁采用单箱单室直腹板截面,C50砼箱梁顶板宽9.5m,两悬臂板长 1.5m,箱梁底宽 6.5m,根部梁高11m,为中跨跨度地1/15.09,跨中梁高3.8m,为中跨跨度地1/43.68m,主梁高度按1.8抛物线变化;悬臂板端部板厚0.18m,悬臂板根部板厚0.7m;主梁顶板由桥梁中心线至两边分别设 1.5%横坡,顶板厚0.28m,底板板厚由跨中0.32m变化至根部 1.0m,其间分段按二次抛物线变化;腹板厚度为0.45~0.7m,渐变段为两个节段.主墩采用C40混凝土,箱型结构,墩顶截面横桥向宽 6.5m,顺桥向宽7.0m.景谷岸主墩高为73.5M,临沧岸主墩高为65M,主墩横截面由墩顶至墩底横桥向按1/80变化加宽,顺桥向不变.主墩基础采用端承桩设计C30混凝土,每墩下设9根直径2.2M地桩基;桩基嵌岩深度按1.5倍桩径考虑.主墩承台为矩形承台,尺寸为13.2M(长)×13.2M(宽)×5.0M(厚),采用C30混凝土.二、现场组织机构(一)机构组织:根据该桥设计图表提供地设计情况,质量要求和合同条款、技术规范,针对本工程特点,我公司组建以王永福任工程经理、王金才任工程总工地G323、G214线复建工程第一合同段工程经理部.我工程部把该桥施工作为G323、G214线复建工程地重点施工任务来完成.由参加大保高速公路飞龙特大桥(77+140+77M连续刚构桥)施工技术负责人、祥临公路安乐大桥(64+115+64M连续刚构桥)技术负责人、保龙高速公路八标芭蕉林河特大桥(94+165+94M连续刚构桥)、护冲河大桥(57+95+57M 连续刚构桥)施工技术负责人王永福(高级工程师)全面负责该桥施工.根据特大桥施工难度大,技术含量高地特点,我公司经研究成立由具有丰富桥梁施工经验地技工组成特大桥专业技术工人班组,负责大桥地天线吊运、挂篮制作安装及使用以及钢筋、模板、混凝土施工班组,满足该桥优质、高效地施工.工程部下设2个桥梁施工队、2座砼拌合站,各施工作业队在工程部管理下从事各分项工程地施工任务.各职能部门具体详见《组织机构框图》工程管理组织机构图(二)施工组织措施:1、根据该桥所处地地理、水文、地质、气候及材料资源条件,全桥总体结构情况进行总体施工计划布置,1#、2#墩同步进行地原则进行施工组织,1#墩、2#墩墩柱与桥台同步进行.根据该桥地结构情况,下部工程先进行1#墩、2#墩柱基、承台施工,在1#墩、2#墩墩柱施工同时进行0#台、3#台桥台施工.上部箱梁悬浇进行左、右幅箱梁同时施工.为后续工序创造良好地施工条件.(1)1#墩、2#墩平行同步作业施工.(2)在1#墩、2#墩桩基、承台施工同时架立起施工吊索.(3)在1#墩、2#墩墩柱施工地同时施工0#、3#桥台.(4)在进行主桥墩施工地同时,应积极准备挂蓝地设备、材料进场到位,并进行改制、检验、实验、模板地试拼,机具设备调校检查等工作,同时0#、1#段箱梁托架材料也应进场到位.(5)待主墩完工后即可进行0#、1#梁段支撑托架地安装工作.因单独0#段箱梁长度不够安装挂篮,所以先安装好0#、1#梁段支撑托架,再进行0#段砼浇注等施工,等预应力张拉后利用托架再进行1#段施工.在0#、1#段完成后进行拼装挂篮并试压,再进行2#段模板、钢筋地安装工作.(6)按设计要求和施工技术规程逐段进行推挂篮、校挂篮、模板、钢筋安装、砼浇注、张拉注浆检验等工序进行.(7)悬浇段完成后先边跨、后中跨进行合拢段施工,合拢后进行桥面护墙、桥面施工,直至达到竣工验收要求.2、抓紧时间尽快做好本桥便道工程及相关地临时设施工程(住房、场地布置、仓库建设、吊索)等工作,为本桥施工顺利进行做好准备.并采用新工艺、新技术、新设备进行施工.确保工程质量和加快施工进度.3、合理分配各主要工序地施工时间,以确保其施工质量和进度,力求做到均衡生产,避免前松后紧,形成赶工现象,以使人、财、物等均得到充分利用.4、技术保证措施:承担该桥施工任务地施工队伍为曾承担大保高速公路第十四合同段K442+665特大桥(77+140+77M连续刚构)、祥临公路四合同段安乐大桥(64+115+64M连续刚构)地施工队伍.该施工队伍经过对两座特大桥地施工,对悬臂施工工艺有了深刻了解,因此在该桥施工中技术人员会尽职尽责,充分发挥承担过T型刚构桥施工地优势,确保按期优良完成该桥施工任务.(1)做好施工前准备工作组织有关技术管理人员熟悉图纸资料,掌握设计标准和设计意图,并结合本桥特点,学习掌握有关地技术规范和操作规程,进行技术交底,建立相关地规章制度.对设计文件、图纸资料进行现场核查和核对,必要时进行补充调查,查清设计资料、图纸、与实地是否相符,发现图纸资料与现场实地不符之处,及时向设计代表、监理单位和建设单位提出.加以补充、更正或修改.同时认真进行施工测量放样,补充必要标志,主要地控制桩加以保护牢固,并将护桩绘于图上,便于施工中寻找使用(测量方案附后).(2)施工依据在施工中严格按照设计图纸地要求进行施工,对现场操作人员进行认真、细致地技术交底.严格执行《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、《公路钢筋混凝土上及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)等相应技术规范和标准.三、总体施工组织布置及规划1、布置及规划原则结合本标段施工特点,在满足施工和生产管理地前提下,本着“环保、安全、合理、经济、文明”地原则,将作业区与办公生活区分开布置及规划,以创造较好地生产、生活环境.选址时充分考虑雨季、夜间和平行交叉作业地影响;充分利用既有设施,尽量少占耕地,满足环保和文明施工要求;工程部驻地尽量靠前,以满足现场管理地需要.2、主要生产、生活设施布置说明(1)、施工便道本工程施工充分利用既有道路作为运输主要道路,在桥梁施工作业面新修建施工便道,由于该合同段线路走高,新修支线便道要注意展线,以确保便道纵坡合理;施工准备期间需对标准较低地乡村道路进行适当加宽及路面补强,同时施工期间要经常对原道路作好保通维护工作,以便于本标段和相邻标段施工运输需要.(2)、临时驻地工程经理部:设在临沧官山糖厂附近,租用官山电力公司房屋.各专业施工队根据其施工任务布设,其生活、办公用房全部以石棉瓦搭设.(3)、施工用电、用水本桥为跨澜沧江而设,工程及生活用水在江边及两岸就地取用.拟建2公里地高压线,采用400千伏安变压器.同时为了预防临时停电,在主要用电点各配备移运式发电机组作为备用、应急电源.(4)、施工通讯工程经理部计划安装程控电话、传真机及两台网络计算机,以保持与业主和监理工程师之间信息传递.两个桥梁施工队配备足够移动电话及无线对讲机协调施工.3、主要临时设施数量主要临时设施数量见“附表7临时占地计划表”.4、施工总平面布置图施工平面布置详见“表5 施工总平面布置”.第二章、主要工程工程地施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程地施工方案、方法与技术措施)一、路基工程地施工方案和施工方法施工前首先对设计文件进行现场调查核对,恢复中线,复核横断面,清理好现场,配备所需地施工设备.施工前做好排水设施,设置截水沟、排水沟等以防止地表水对坡面地冲刷.规划好排水系统,使其流水不对路基产生危害,不引起冲刷和淤积.对于软土路基地段,按设计处理方案进行处理,以使路堤稳定性达到设计要求.路基土石方开挖自上而下进行,施工中每施工点设置相应地现场技术人员、投入主要机械设备.二、防护工程地施工方案和施工方法施工方案及方法施工前认真阅读施工图纸,领会设计意图,掌握施工要点和质量要求,制定奖惩办法,召开施工前会议,做好技术交底工作.开工后先进行挡土墙、拦砂坝等地施工,护面墙、护坡等地施工待挖填方工程完成后立即实施.施工时我们将根据工程分布情况将施工工地分为若干个施工点,并根据每施工点地工程数量和进度计划配备足够地施工设备和人员,并做好材料供应计划.施工过程中每施工点配置相应地现场技术负责人、现场质检负责人、现场实验负责人,所有人员持证上岗.施工过程中严格按设计及规范要求进行操作,严把质量关,不合格地材料不得运进施工现场,上道工序不合格不得进行下道工序地施工.工程施工完成后定期进行观测和维护.三、排水工程地施工方案和施工方法施工方案:排水工程是防治路基病害,确保路基稳定地重要工程工程,必须在路基工程施工前或路基工程施工完成后及时完成施工,使之尽早起到防护作用.工程开工后,我们将立即进行排水工程地施工.对于挖方地段,首先进行截水沟地施工,坡面排水沟及急流槽紧跟边坡开挖及时施工完成;对于填方段,首先进行盲沟、排水沟、涵洞地施工,路基填方完成后及时进行坡面排水沟及急流槽地施工,路基施工到设计标高后立即进行路基边沟地施工,并使整个合同段地排水工程形成一个完整地排水系统.施工方法:排水工程地砌筑工艺及方法按防护工程地砌筑工艺及方法进行,施工中重点控制好断面尺寸、流水纵坡等.四、桥梁工程地施工方案和施工方法(重点、关键和难点工程地施工方案、方法及其措施)本合同段重点难点地关键工程为K89+115澜沧江特大桥90+166+90(M)预应力混凝土连续刚构桥,全桥长346M.结合本工程“桩深、墩高、跨大”地特点,以及本工程地特殊性,进行必要地技术设计(包括施工工艺设计、施工参数地确定、翻模结构设计、挂篮结构设计),针对不同地设计需要,我单位设计部门专门负责并与专业设计院合作,遵照先进科学、经济合理、方便适用地原则,完成各项技术设计工程,并取得业主及监理工程师批准认同,用于工程施工,满足施工需求.4.1施工方案4.1.1桩基施工4.1.1.1桩基工程简况该桥中心桩号为K89+115,其1#墩K89+032及0#台K88+943.02位于澜沧江景谷岸,2#墩K89+198及3#台K89+286.98位于澜沧江临沧岸.1#、2#墩桩基为φ220cm地灌注桩基础,每墩9棵桩共18棵,1#墩桩基桩长为30M、2#墩桩基桩长为43M.主要工程数量为(1)220cm桩基657M混凝土2497.5m3.(2)II级钢筋313703.6 kg.0#、3#号桥台桩基础均采用直径为1.5M地灌注桩,0#台、3#台各4棵桩,桩长均为20M,主要工程数量为φ150cm桩基160M混凝土283m3.4.1.1.2、施工方法及质量保证措施根据本桥处于澜沧江两岸,钻孔桩采用人工挖孔法成孔.(a)开孔准备:首先做好规划布置,清除杂物,换除软土,整平夯实,对材料堆放场地进行硬化处理,采用全站仪精确放出孔位,并用钢尺校核,以保证位置准确无误.桩位地面标高地测定,修通便道等各种所需地配套工作,并对全体施工人员进行技术交底,制定各工作岗位地岗位职责.(b)在准确地桩位放出开挖设计桩径加护壁厚所需尺寸地边缘线开始进行开挖,设置检查孔径地宽度、深度,所需保护标志以便施工过程随时检查挖孔地各部尺寸.(c)挖孔使用卷扬机起吊出渣及人员上下井孔,并指定专人检查钢索以保安全.(d)桩基施工中均不得搅动桩底,桩侧地土层,相邻两孔不同时挖孔或浇注砼,以免搅动孔壁造成患孔或断桩.(e)挖孔桩根据不同层次、地质土壤结构视其结构密度护壁可采用素砼,在松散层内设置能满足护壁强度所需地钢筋网提高护壁强度,能确保井孔地安全,防止坍孔地发生,护壁砼标号同桩基砼标号即采用同一配合比.(f)若井孔内有孤石、基岩,爆破时应采用密眼浅爆破,并严格控制用药量,慎防炸坍孔壁,扰动周边岩石.松散土层及渗水层中应尽量短挖进,勤作护壁,在孔中心设集水井以便抽水和确保安全施工.(g)终孔,当挖孔达到设计标高后,报请监理工程师对孔深、孔径等进行检查,达到要求时停止挖掘,其检查方法为采用外径为孔桩钢筋笼直径加100mm,长度为4~6倍外径地钢筋检孔器吊入孔内检测.经监理工程师检查确认该桩满足图纸规范要求后,立即填写终孔检查表,经监理工程师签认,即可进行浇筑砼准备.(h)钢筋笼地制作和吊装.钢筋笼严格按照规范规定和设计要求制作.清除钢筋表面油渍、泥浆、鳞锈等,钢筋笼将堆放在经硬化处理且用忱木垫设地场地上.在其上端设置吊环拉杆,以利吊装放入孔中,吊装前将报请监理工程师对钢筋笼进行检查,达到设计要求时方可进行钢筋笼安装.并同时安装超声波检测所用管道.按设计要求大于20mm地钢筋用等强直螺纹接头连接.(i)桩基砼浇筑:桩基砼浇筑采用串管导送,串管底部离孔底距离不大于2M,防止砼下落时产生离析现象.砼每浇筑30~40cm时采用插入式振捣棒进行振捣密实,保证砼地浇筑质量.砼严格按照实验配合比搅拌,砂石料严格过秤,水用量采用电子计时自动供水.砼浇筑标高高于设计桩顶标高约20cm,待砼强度达到设计强度时,清除桩顶浮浆至设计桩顶标高后,及时请具有资质地检测单位进行超声波检测.4.1.2施工吊索架设(1)、精确放样出桥轴线,在距两侧桥台约100m处确定天线套架基础位置.(2)、人工开挖吊索地锚桩基,约8~10m深,两侧各2棵.(3)、安装吊索塔架,高度约为距桥面标高40m.(4)、安装吊索.(5)、测试吊索吊运荷载,试吊重量约为5~6吨.4.1.3承台施工a、承台底面地处理:承台底面挖平到设计标高下边5cm,用1:3水泥砂浆找平至设计标高,桩顶伸入承台部分凿毛并清洗干净,并准确放出承台样,准备安装钢筋.b、钢筋制作安装(1)钢筋地垂直、配筋,接长在钢筋制作场完成,同时φ28mm钢筋按设计要求采用等强直螺纹接头连接,在钢筋制作场地墩粗车丝并作好记号连接.钢筋在配料时需满足规范要求地地错位及搭接长度,弯折部分每根都必须满足钢筋大样图尺寸之规定.(2)钢筋组装时严格按钢筋场配筋时地编号组装,质检员现场监督并及时纠正可能发生地错误,确保钢筋地安装质量.(3)由于承台较大、较高钢筋安装时用脚手架作钢筋成型骨架,待钢筋安装并加固完成后拆除部分脚手架.(4)墩柱预埋在承台内地钢筋,为确保其几何尺寸,承台内地墩柱箍筋必须焊接,承台钢筋地交接点也须焊接,焊接时焊缝达到规范要求.伸出承台面外墩柱地预埋钢筋用钢管脚手架加以固定.(5)安装、加固完成后,由技术员、质检员自检,自检合格后报请监理工程师检查,满足规范要求后进行模板地安装.c、模板安装模板安装采用钢模,钢支架,以确保结构物尺寸,外观质量和砼浇筑进程稳定、牢固.在承台钢筋安装时,应同时安装承台内地冷却管道,按设计尺寸定位准确,固定牢靠,砼浇筑达到冷却管顶面时,接通水管进行冷却砼体内温度大小,确定冷却循环进水管地流量,确保砼不致发生开裂现象.d、承台砼地浇筑1)分层浇筑,每层不得超过30cm.2)墩柱钢筋周围投料、振捣要对称,以免墩柱钢筋移位.3)振捣砼时振动棒插入下层地深度不少于5cm,振捣棒离模板地距离不超过15cm,振捣时间看砼翻浆无气泡时为止.4)整座承台地浇筑时间为:根据承台地大小认真组织,不因施工因素,导致产生施工缝.5)承台表面地收光,除墩柱位置外,承台表面分两次收光.砼浇筑完后初收光,平整度不超过±0.5cm,二次收光在砼初凝时进行.6)墩柱位置地砼需凿毛、清洗干净.以利于墩柱砼地结合.4.1.4墩柱a、1#、2#墩薄壁柱地钢筋制作与安装:1)主筋:采用镦粗钢筋等强直螺纹连接技术法连接.且在钢筋制作场地镦粗、车丝做好接头记号控制接头长度.2)箍筋:箍筋在钢筋制作场地制作好,在配料时须满足规范要求地错位及搭接长度,弯折部分每根必须满足钢筋大样图尺寸之规定,箍筋安装时与主筋地连接采用点焊,绑扎交叉连接,同时严格控制间距,满足图纸和规范要求.3)墩柱钢筋每完成一段主筋连接、一段箍筋连接,技术员、质检员自检合格后报请监理检查,检查合格后立模.b、模板安装1)墩柱模板采用3段翻升模板,每段2M,加固、调整采用内拉撑、外拉式,并且用全站仪准确放出1#、2#墩柱轴线,将轴线引在已浇好地墩柱上,用仪器严格控制模板轴线并及时调整.使墩柱地偏差达到规范及图纸要求地范围内.2)模板必须加固牢靠,不发生模板移位,保证墩柱地外观尺寸,同时模板刚度达到设计及规范要求保证模板不变形.3)采用翻升模板施工以4m为一段翻升,同时承台连接处墩柱第一段必须达到设计要求高度.采用浇筑第一段6M.4)模板安装完毕后,技术人员、质检员自检合格后报请监理工程师检查,检查合格后准备浇注砼.c、砼浇注1)砼配制及搅拌砼地砂、石配料采用电子称计量,保证严格按配合比配制1#、2#墩每墩设置一个拌和站,每个拌和站2台电子称、4台搅拌机、2台输送泵.同时每个拌和站设置一个料场.砼搅拌时严格控制水灰比,保证和易性良好.2)砼浇注砼浇注分层浇筑,每层不得超过30cm振捣砼时振动棒插入下层地深度不小于5cm,振捣棒离模板地距离不超过15cm,振捣时间看砼翻浆无气泡为止.3)施工缝处理在浇注下一段砼以前,必须将已浇砼表面凿毛、清洗除去泥垢、浮渣在满铺一层厚10~15mm地水泥浆(水泥:水=1:0.4),然后即可进行浇注砼.4)在墩柱完成至最后两段(8m)时,按托架设计地预埋件位置进行测量放线,及时预埋并固定牛腿所需地预埋件,准备0#段箱梁施工.4.1.5箱梁施工:4.1.5.1 0#段箱梁施工0#块箱梁采用托架施工,待0#块箱梁完成后再拼装挂篮进入悬臂施工.1)在墩身施工后,借助已有平台及新搭平台焊接牛腿,铺设承重梁及分配次梁,同时对应焊接斜撑,安装卸荷块.采用千斤顶模拟施加力地方式在托架第二层桁架顶进行施压,施压目地主要通过测量观察各施压节点处地变化以检验托架地稳定性、安全性及变形等.在托架施工完毕后,根据施工图纸线铺设好0#块底模,在底模上绑扎钢筋.钢筋均在加工房制作成半成品,现场吊运,人工绑扎成型.底板钢筋绑扎时尤其要注意砼垫块,确保钢筋保护层厚度.2)预应力按常规施工,但应注意以下几点:(1)预留管埋设位置准确. (2)设定位钢筋对预应力管道进行加固、架立,避免施工过程中造成偏位现象. (3)预应力管道地接头完整,绝对不允许因毛边及管道破损而造成穿束困难及漏浆堵塞波纹管现象出现.3)预埋件施工预埋件要考虑周到,不得遗漏.(1)底板人洞上设预埋件,焊接防护栏杆用.(2)挂篮试压预留孔(挂篮预压方案见第40页). (3)挂篮内滑梁预留槽.(4)挂篮预留孔及挂篮锚固预埋精扎螺纹筋.(5)内爬梯预埋件及顶板预留人孔. (6)拆模吊装用预埋孔.4)模板及支架(1)底模:采用大块定型钢模,采用墩身模板改制.(2)外侧模:采用墩身钢模改制.(3)隔墙及内模:采用定型组合钢模,外背2φ48脚手管作肋.(4)端模:钢木组合模板.(5)人孔模板:木模. (6)翼缘模板:采用脚手架及顶撑螺栓(上设木枋)进行支撑,标高及预拱度由顶撑螺栓进行调节,脚手架横向间距由内向外为50cm×3+60cm×3,每隔100cm设一道水平撑.5)砼地浇注墩顶块总砼量为135m3,设计标号为50Mpa,施工时应注意以下几点:(1)砼要求缓凝早强.(2)砼具有良好地和易性,严格控制坍落度,浇注腹板及隔墙时要严防大量翻浆(此部位可铺设一道翻浆木模).(3)分层浇注地厚度控制在30~50cm,注意新旧砼覆盖时间控制在初凝之内,振捣密实.(4)砼下料时不应直冲波纹管,振捣时也必须避免让振动棒直接触及波纹管.(5)砼浇注完毕后必须做好抹面及养护工作,防止出现表面裂缝.4.1.5.2 箱梁悬臂施工1)、箱梁悬浇工艺流程2)箱梁施工测量控制箱梁施工控制是对整个施工过程中各部位地测量精度、变形、挠度、沉降及不均匀沉降等各方面进行观测控制,箱梁悬浇提供依据,从而确保大桥施工质量.(1)0#块控制0#块是箱梁悬浇地基准块,其结构复杂,因此其施工控制工作对悬浇施工及大桥质量起着关键性地作用.0#块地施工控制工作对其中轴线、外形轮廓及顶底标高进行控制.A、对测量控制网进行复核,确保各点地精度均满足规范及设计要求.根据需要可增设控制点.B、0#块模板在纵横边线用全站仪和经纬仪控制,箱梁标高控制观测点应加密控制.C、在0#块墩顶面上利用测量控制网再次设置桥轴线和中心点,标准按桥涵二级小三角测量进行,注意与主墩之间地相对误差.D、高程控制基准点地埋设,应考虑到能够控制全桥地整个过程,用φ16地钢筋垂直埋设,将顶端磨成球形弧面即可,顶端露出0#块砼表面2cm.基准点标高需要进行闭合测量,并满足精度要求.。

澜沧江桥的施工控制

澜沧江桥的施工控制

需 改 造 的 路 段 有 昆 明 ~石 林 、锁 龙 寺 ~罗 村 口 , 长 4 5 m; 明 ~贵 州 省 贵 阳 ~东 中部 省 份 的 通 4k 昆
明 ~水 富 ~成 都 ~中 原 地 区 通 道 ,省 内 段 长
大部分与昆瑞通道重合 。 综 上 所 述 , 着 汽 车 工 业 的不 断 进 步 , 车 随 汽 运 输 成 为 适 应 现 代 产 业 结 构 发 展 需 要 的 骨 干 运
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第 l 8卷 第 3期
20 0 2年 6月
云 南 交 通 科 技
Th e Comm u iai ir, n c n o y nn n nc t on Sco ro a d To h olg i Yu a n
Vo . 8. 1 1 No. 3
其 余 路 段 正 在 建 设 或 即 将 建 设 ;昆 明 ~瑞 丽 进 路 网 的发 展 规 划 ,应 以适 应 云 南 省 经 济 开 发 和
入 缅 甸 出 境 通 道 , 昆 明 ~瑞 丽 ~仰 光 公 路 全 长 对 外 开 放 的 战 略 需 要 ,充 分 发 挥 资 源 优 势 和 区
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云南小黑江~澜沧二级公路桥梁施工组织设计

云南小黑江~澜沧二级公路桥梁施工组织设计

云南小黑江~澜沧二级公路第7合同段桥梁施工组织设计小黑江至澜沧二级公路建设第七项目经理部2010年3月6日1.编制说明及依据1.1编制说明在认真学习领会有关文件的基础上,我们根据小澜事级公路T型连续梁桥工程的特点,幵综合考虑到我公司的施工实力、特长、技术、机具配套能力等多方面因素,编写而成了本工程施工组织设计。

对于各分部工程之间的相互协调和衔接、关键工序的施工工艺等方面问题,我们已在较多同类工程的施工实践中积累了丰富的经验,在编制施组设计过程中,已迚行了技术措施可行性论证,以达到确保工期和安全、保证质量、提高效益之目的。

1.2编制依据一、国道主干线(GZ214)云南小黑江~澜沧事级公路桥梁工程第7合同段设计图纸。

事、现行交通部颁収的《公路施工技术觃程》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路桥涵施工技术觃范》、《公路工程预算定额》等。

三、施工准备期间现场实际踏勘调查所获得的地质、水文资料。

四、项目配备的技术装备力量以及较多同类工程的施工积累经验。

1.3指导思想及编制原则一、严栺遵守设计觃范、施工觃范及验收标准。

事、严栺遵照合同文件相关条款的觃定执行。

事、精心组织、严栺管理、精细施工。

坓持在实亊求是的基础上采用先迚合理的施工工艺和方法,确保安全、质量、工期和效率的协调统一。

2.组织机极2.1主要施工管理人员施工负责人:王丰技术负责人:方小兵安全负责人:方家福材料负责人:赵小伟财务负责人:李伟2.2桥梁基础施工队负责人挖孔组负责人:伍东12个作业班组、人员配置40人冲孔组负责人:林虹1个作业班组、人员配置10人钢筋组负责人:王成才3个作业班组、人员配置20人墩台组负责人:王成才3个作业班组、人员配置20人上部预制及安装负责人:王成6个作业班组、人员配置50人3工程概冴3.1概述桥位于小黑江~澜沧事级公路7合同平年段,孔跨布置为:20米(路中线处)T形连续梁桥。

桥为两种(1)跨越干沟(2)跨越小河而设。

大桥改造工程施工组织设计方案

大桥改造工程施工组织设计方案

大桥改造工程施工组织设计方案目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 编制依据 (3)1.3 工程概况 (4)二、施工组织基本原则与目标 (5)2.1 基本原则 (6)2.2 施工目标 (7)三、施工方案设计 (8)3.1 工程特点分析 (9)3.2 施工流程安排 (10)3.3 施工方法选择 (11)3.4 材料设备供应计划 (12)3.5 劳动力安排 (13)四、施工进度计划 (14)4.1 总体施工进度规划 (15)4.2 关键节点设置 (16)4.3 进度调整措施 (18)五、施工平面布置 (19)5.1 施工临时设施布置 (20)5.2 施工现场交通组织 (21)5.3 现场排水与防洪措施 (23)六、施工安全管理与应急预案 (24)6.1 安全管理目标与措施 (25)6.2 应急预案制定 (27)七、环境保护与文明施工 (29)7.1 环境保护措施 (29)7.2 文明施工管理要求 (31)一、前言随着城市交通的快速发展和人们生活水平的提高,桥梁作为城市交通的重要组成部分,其功能和地位日益凸显。

随着时间的推移,部分大桥的设计标准和施工技术已经不能满足现代交通运输的需求,甚至存在安全隐患。

为了提高大桥的通行能力和安全性,确保城市的正常运行,本工程拟对某大桥进行改造施工。

本施工组织设计方案旨在为大桥改造工程施工提供详细的指导和依据,确保工程顺利进行。

在制定本方案时,我们充分考虑了大桥改造工程的特点和要求,结合国内外先进的施工技术和经验,力求做到科学合理、安全高效。

本方案主要包括以下几个方面的内容,环保等方面进行全面评估和保障。

在实际施工过程中,我们将根据本方案的要求,严格按照相关法律法规和技术规范进行施工,确保工程质量和安全。

我们还将加强与相关部门的沟通协调,做好施工现场的管理和服务工作,为大桥改造工程的顺利完成提供有力保障。

1.1 编制目的本大桥改造工程施工组织设计方案的编制旨在确保改造工程顺利推进,保证工程质量和安全,提升工程实施的效率。

自同澜沧江大桥设计及施工工艺探析

自同澜沧江大桥设计及施工工艺探析

自同澜沧江大桥设计及施工工艺探析摘要:自同澜沧江大桥为混凝土连续梁桥,深水基础。

本文从施工流程、梁体线性控制、测量监控等方面入手, 重点介绍了自同澜沧江大桥深水基础施工、连续梁线性控制等工序原理及实施过程。

关键词:连续刚构深水基础线性计算测量控制Abstract: the river bridge with concrete continuous girder bridge, the deep water foundations. This paper, from the construction process, beam body linear control, measurement and monitoring aspects, the paper focuses on the river bridge with deep foundation construction, continuous beam linear control working procedure such as principle and implementation process.Keywords: continuous rigid frame the deep water foundations linear computation measurement control自同澜沧江大桥长度239m,为(60m+110m+60m)连续刚构,薄壁双肢等截面实心墩,桥面宽度为10.5m,基础钻孔灌注桩基础。

桥址区地貌单元属澜沧江河谷地貌单元,为“U”形河谷,河床宽度约100m,两岸阶地宽约50m~300m不等,右岸宽左岸窄缓。

桥台均位于两Ⅰ级阶地上。

区内基岩岩性较单一,主要为沉积泥岩。

桥址河段为澜沧江水系,水质对砼无侵蚀性。

一、施工方案和方法本桥基础位于水流湍急的澜沧江中,采用筑岛围堰施工基础,基坑开挖时采用一定防护措施;主桥基础桥墩采用翻模施工。

澜沧江特大桥主桥悬索桥施工阶段控制索塔内力的新方法

澜沧江特大桥主桥悬索桥施工阶段控制索塔内力的新方法

澜沧江特大桥主桥悬索桥施工阶段控制索塔内力的新方法张发春
【期刊名称】《公路交通科技》
【年(卷),期】2007(24)10
【摘要】云南祥临澜沧江特大桥为主跨380 m的单跨钢-混组合加劲梁悬索桥,在加劲梁段的架设阶段,由于中跨加劲梁段的吊装等因素导致主跨侧主缆的水平分力要大于边跨侧。

为了将索塔的塔根弯矩控制在容许范围之内,该桥不采用传统的预偏索鞍法而是采用了一种新的方法即通过边缆拽塔法来实现调整索塔在施工阶段的内力。

并重点阐述了边缆拽塔方法的设计理念、关键技术及施工方法。

该技术在国内尚属首例,国外也没有成熟的经验可循,它的成功实践对国内今后同类桥梁的设计施工具有重要的参考意义。

【总页数】4页(P104-107)
【关键词】桥梁工程;悬索桥;边缆拽塔;施工控制;索塔;钢-混组合加劲梁
【作者】张发春
【作者单位】云南省公路规划勘察设计院
【正文语种】中文
【中图分类】U448.25
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5.澜沧江悬索桥无索鞍预偏索塔张拉纠偏控制 [J], 崔平顺;刘帮俊
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澜沧江托巴大桥连续刚构方案毕业设计

澜沧江托巴大桥连续刚构方案毕业设计

澜沧江托巴大桥连续刚构方案毕业设计目录前言 (1)第一章总论 (2)1.1设计特点 (2)1.2受力特点 (3)1.3构造特点 (3)1.3.1 零号块 (3)1.3.2 横隔板 (3)1.3.3 合拢段 (3)第二章桥跨总体布置及结构主要尺寸 (4)2.1设计资料 (5)2.1.1 方案简述 (5)2.1.2 设计依据 (5)2.2上部构造主梁细部尺寸 (6)2.2.1 主梁尺寸拟定 (6)第三章荷载力计算 (8)3.1建模及数据输入 (8)3.1.1 单元划分 (8)3.1.2 全桥施工阶段的划分 (9)3.1.3 施工过程模拟 (10)3.2计算结果及数据处理 (11)3.2.1 恒载力 (11)3.2.2 活载力 (11)3.3荷载组合及其原理 (19)3.3.1 原理 (19)3.3.2 力包络图 (21)3.3.3 力组合表 (22)第四章纵向预应力钢束估算及布置 (23)4.1纵向预应力钢束估算 (23)4.1.1 预应力束估算原理 (23)4.1.2 预应力束估算 (26)4.2预应力束布置 (33)第五章次力计算 (34)5.1自重徐变次力计算 (34)5.2预加力次力计算 (37)5.3温度次力 (39)5.3.1 温度对连续钢构桥的影响 (39)5.3.2 温度次力的计算 (40)第六章截面验算 (45)6.1力组合 (45)6.1.1 荷载和荷载效应 (45)6.1.2 力组合 (46)6.2承载力极限状态验算 (47)6.2.1 基本理论 (47)6.2.2 截面强度验算 (51)6.3正常使用极限状态验算 (60)6.3.1 基本理论 (60)6.3.2 变形验算与预拱度设置 (67)6.4应力验算 (69)6.4.1 持久状况应力验算 (69)5.4.2 短暂状况应力验算(施工阶段应力验算) (83)6.5主要工程材料用量 (96)6.5.1 混凝土用量 (96)6.5.2 钢筋用量 (96)6.5.3 锚具用量 (97)第七章总结 (95)参考文献 (96)致谢 (97)前言毕业设计是教学计划中的一个重要环节,是在完成学校所有规定的基础课、专业基础课和专业课后进行的,是培养学生综合运用所学的基础知识和专业知识能力的综合体现。

澜沧江大桥施工方案设计

澜沧江大桥施工方案设计

澜沧江大桥施工方案设计1. 引言澜沧江大桥是连接中国云南省和缅甸的重要交通枢纽,是一座具有重大战略意义的大型桥梁工程。

本文将介绍澜沧江大桥的施工方案设计,包括施工方法、工期计划、安全措施等内容,以确保工程的顺利进行。

2. 施工方法2.1 整体施工方案澜沧江大桥采用了特殊的斜拉桥结构,其施工方法需要特别注意。

首先,需要进行桥梁主体结构的悬索索塔施工。

根据工程要求,我们将采用船吊吊装悬索索塔的方法,通过水上运输将吊装所需的材料和设备送到施工区域,并利用高空悬吊技术完成悬索索塔的吊装工作。

2.2 分段施工方案澜沧江大桥的施工计划采用了分段施工的方法。

首先,我们将根据桥梁设计图纸将主体结构分为数个较小的段落,以便更好地组织施工工作。

每个段落的施工顺序将根据工程的复杂程度和安全因素进行调整,以确保施工过程的稳定和安全。

3. 工期计划3.1 施工时间根据澜沧江大桥的规模和特殊施工要求,我们预计整个工程的施工时间将持续3年。

具体工期计划如下:•第一年:完成桥梁主体结构的施工,包括悬索索塔的吊装和主梁的安装。

•第二年:进行桥面铺装、桥面护栏的安装以及桥面防水和抗震设施的安装。

•第三年:进行桥梁验收和收尾工作,包括道路标线的绘制和交通功能的调试。

3.2 工期安排为了保证施工过程的连续性和效率,我们将采用分阶段的工期安排。

具体的工期安排如下:•第一阶段:悬索索塔吊装工作,预计耗时6个月。

•第二阶段:主梁安装和桥面铺装工作,预计耗时9个月。

•第三阶段:桥面护栏、桥面防水和抗震设施的安装工作,预计耗时6个月。

•第四阶段:桥梁验收和收尾工作,预计耗时3个月。

4. 安全措施在澜沧江大桥的施工过程中,安全始终是我们最重要的考虑因素。

为了确保工程的施工安全,我们将采取以下措施:4.1 安全培训在工程施工前,我们将对参与施工的人员进行全面的安全培训。

培训内容将包括安全操作规程、事故预防和紧急救援等方面的知识,以提高工作人员的安全意识和应急能力。

临沧桥梁工程施工(3篇)

临沧桥梁工程施工(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,交通基础设施建设日益成为推动区域经济发展的重要引擎。

桥梁作为交通基础设施建设的重要组成部分,其建设质量和进度对整个工程具有重要意义。

临沧市作为云南省下辖的一个地级市,地处云南省西南部,是连接云南省与周边省份的重要交通枢纽。

近年来,临沧市加大了对交通基础设施建设的投入,桥梁工程作为其中的一项重要工程,备受关注。

本文将详细介绍临沧桥梁工程施工的全过程。

二、工程概况1. 工程名称:临沧市某桥梁工程2. 工程地点:临沧市某县某镇3. 工程规模:桥梁全长约500米,主桥采用预应力混凝土连续梁结构,引桥采用预制空心板梁结构。

4. 工程投资:约1.2亿元5. 工程工期:18个月三、施工准备1. 施工组织设计在工程开工前,编制详细的施工组织设计,明确施工进度、质量、安全、环保等方面的要求。

组织设计主要包括以下内容:(1)施工方案:根据工程特点,确定合理的施工方案,包括主桥、引桥、基础、预制构件等施工方法。

(2)施工进度计划:根据工程规模和工期要求,编制详细的施工进度计划,明确各阶段施工时间节点。

(3)质量保证体系:建立健全质量保证体系,确保工程质量达到设计要求。

(4)安全管理体系:建立健全安全管理体系,确保施工安全。

(5)环保措施:采取有效措施,减少施工对环境的影响。

2. 施工人员及设备(1)施工人员:根据工程规模和施工要求,招聘具备相应资质的施工人员,并组织进行岗前培训。

(2)施工设备:根据工程需要,采购或租赁各类施工设备,如混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工设备、模板等。

3. 材料采购根据工程设计和施工要求,采购符合质量标准的各类建筑材料,如水泥、钢筋、砂石、预制构件等。

四、施工过程1. 基础施工(1)桩基施工:采用旋挖钻机进行桩基施工,确保桩基质量。

(2)承台施工:根据设计要求,浇筑承台混凝土,确保承台尺寸和强度。

2. 钢筋加工及绑扎(1)钢筋加工:对钢筋进行加工,包括切割、弯曲、焊接等,确保钢筋加工质量。

澜沧江跨越过程边坡处理施组

澜沧江跨越过程边坡处理施组

澜沧江跨越工程边坡防护处理施组一.总体施工方案简述:1.施工准备:主要组织人员、机械设备、材料试验,完成临时生活设施、施工复测及工程控制测量、技术资料的复核、场地开建、设备安装等等工作.2.清理边坡表明,开挖施工便道和操作平台,架设风水管道和电力线路,排布安全绳和临时安全网等工作,开挖截水沟,并开始浆彻水沟,施作临时排水系统。

3.按照图纸和现场需要,划分路线,钻孔并安装被动防护网钢桩,并安装被动防护网。

4.安装施工支架平台,打锚杆孔和排水孔,安装锚杆、钢筋网,安装PVC排水管,对边坡表面喷射混凝土。

5.开展锚索施工:包括造孔、清孔、检验、锚索体制及安装、注浆、地梁制作、锚索张拉和锁定、封锚,依次进行。

6.施作锚墩和锚杆框架梁混凝土,施作耕植土回填、坡面种草等地表工作。

7.开展主动防护网施工:包括造孔、锚杆、注浆、挂网、张拉、缝合等工作,依次进行。

8.收尾工作。

以上是初步工作方案,实际施工时应根据项目部及上级管理部门的要求,结合现场实际和工期要求,报经批准,可改变计划,保证安全、保质、进度、文明环保施工。

二.拟投入主要设备和人员:1.主要机械设备以上为基本设备,其他不一一列出,根据现场需要,不断添置。

2.人员数量不作具体表现,根据实际需要,保证安全保质,不影响工期、不搞疲劳战术,根本实现每人培训上岗。

三.总体施工工期:1.包括-一(1)、(2)计20天;2. .包括-一(3)、(4)计20天;3. . .包括-一(5)、(6)计90天;4. .包括-一(7)、计15天5. .包括-一(8)计15天以上工作根据实际交叉作业,保证防护工程在2012年3月25日前基本完工。

四.报价清单:澜沧江跨越工程边坡治理工程量(初步设计工程量)以上报价,是在项目部保证三通一平和基本地材价格的基础上制定,实际施工中,如有变更,应做实际调整。

云南祥临施工组织设计建议书.docx

云南祥临施工组织设计建议书.docx

附篇施工组织设计建议书施工组织设计建议书总体说明1.编制说明1.1编制范图本施工组织设计建议书的编制范围为:国道214线云南祥云至临沧马路澜沧江至临沧段第7合同段(K181+436∙06~K189+820),全长8.16103km范圉内,招标文件所规定的全部工程内容。

1.2编制依据1.2.1依据国道214线云南祥云至临沧马路澜沧江至临沧段第7合同段(K181+436.06~K189+820)的招标文件及施工招标补遗书。

1.2.2 依据业主于二OO一年十月十六〜十八日主持召开的国道214线云南祥云至临沧马路澜沧江至临沧段施工招标标前会议和现场考查状况。

1.2.3 依据国道214线云南祥云至临沧马路澜沧江至临沧段施工招标文件第11卷《技术规范况交通部颁发的马路工程施工技术规范及验收标准。

1.2.4 依据马路工程有关定额和国家及云南省有关文件规定。

1.2.5 依据对施工现场考查了解的施工条件、四周环境及我处的施工生产实力和资源状况。

1.3编制原则1.3. 1以科学先进的施工管理、施工方法和工艺为手段。

1.3.2 以满意施工平安、工程质量要求和施工工期为目标。

1.3.3 本施工组织设计建议书是依据招标文件及现场考查资料等所编制的施工组织方案,对工程的施工总体布置,劳动力、工程材料和施工机械设备资源的组织,工程质量、工期、平安、环境及文物爱护等诸方面起指导作用。

1.3.4 若我单位中标,开工前在此基础上另行编制监理工程师所要求的实施性施工组织设计,并依据“1SO9OO2:1994质量体系标准”编制《工程项目质量支配》和分项工程施工《作业指导书》。

2.工程概况2.1概述祥云至临沧马路是国道214线西宁〜昌都〜景洪马路的一段,是昆明通往临沧地区最近也是最主要的一条通道,是云南省“九五”期间纳入高等级马珞建设规划之一。

它北接国道GZ65线,南连景洪,东通省会昆明,西达德宏,服务于滇西南广袤地域。

长期以来,由于其地理位置和交通运输条件的制约,经济发展相对还比较落后,基础较为薄弱,资源开发尚属初级阶段,因此修建祥云至临沧马路,对于改善交通状况、促进民族地区经济发展和开发旅游资源并带动第三产业的发展具有非常重要的意义。

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云南省糯扎渡水电站库区淹没G323、G214线复建工程第一合同段实施性施工组织设计编制:云南第二公路桥梁工程有限公司G323、G214线复建工程第一合同段项目经理部时间:2010年1月22日总目录第一章、总体施工组织布置及规划……………………………(2-10)第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法与技术措施)……………………………………………………(11-44)第三章、工期的保证体系和保证措施…………………………(45-50)第四章、工程质量的管理体系以及保证措施…………………(51-56)第五章、安全生产管理体系以及保证措施……………………(57-62)第六章、环境保护、水土保持保证体系以及保证措施………(63-65)第七章、文明施工、文物保证体系以及保证措施……………(66-68)第八章、项目风险预测与防范,事故应急预案………………(69-70)第九章、其他应说明的事项……………………………………(71-84)第一章、总体施工组织布置及规划一、工程概况1、项目情况简介本工程系云南省糯扎渡水电站水库淹没影响G323线临翔区跨澜沧江至景谷县段跨澜沧江景临大桥而进行复建。

第一合同段起讫桩号为K88+866~K89+360,长约0.494k m,技术标准二级。

其中有特大桥1座(澜沧江大桥),桩号K89+115,桥型为连续刚构,桥宽为9.5m,桥跨布置为90m+166m+90m。

2、技术标准设计荷载为:公路-Ⅱ级,桥面宽度0.5m+8.5m+0.5m=9.5m,地震烈度7度,按8度设防。

设计洪水频率:1/100。

设计基本风速30m/s。

3、主要工程数量设计荷载为:1.1路基工程路基土石方:40000m3,排水防护工程3500m3。

1.2桥梁工程本合同共有特大桥1座,全桥主要工程数量:1.1桩基:主墩桩基直径ф220c m共18棵,C30砼:2497.0m3,桥台桩基直径为ф150c m共8棵,282.7m3。

1.2主墩承台C30砼:1856.4m3。

1.3主墩墩身C40砼:3587.1m3,台身C30:309.7 m3。

1.4上部构造为悬浇箱梁C50砼:5421.3m3。

K89+115澜沧江特大桥90+166+90(米)预应力混凝土连续刚构桥及桥头引道,全桥长346米。

主梁采用单箱单室直腹板截面,C50砼箱梁顶板宽9.5m,两悬臂板长1.5m,箱梁底宽6.5m,根部梁高11m,为中跨跨度的1/15.09,跨中梁高3.8m,为中跨跨度的1/43.68m,主梁高度按 1.8抛物线变化;悬臂板端部板厚0.18m,悬臂板根部板厚0.7m;主梁顶板由桥梁中心线至两边分别设1.5%横坡,顶板厚0.28m,底板板厚由跨中0.32m 变化至根部1.0m,其间分段按二次抛物线变化;腹板厚度为0.45~0.7m,渐变段为两个节段。

主墩采用C40混凝土,箱型结构,墩顶截面横桥向宽6.5m,顺桥向宽7.0m。

景谷岸主墩高为73.5米,临沧岸主墩高为65米,主墩横截面由墩顶至墩底横桥向按1/80变化加宽,顺桥向不变。

主墩基础采用端承桩设计C30混凝土,每墩下设9根直径2.2米的桩基;桩基嵌岩深度按1.5倍桩径考虑。

主墩承台为矩形承台,尺寸为13.2米(长)×13.2米(宽)×5.0米(厚),采用C30混凝土。

二、现场组织机构(一)机构组织:根据该桥设计图表提供的设计情况,质量要求和合同条款、技术规范,针对本工程特点,我公司组建以王永福任项目经理、王金才任项目总工的G323、G214线复建工程第一合同段项目经理部。

我项目部把该桥施工作为G323、G214线复建工程的重点施工任务来完成。

由参加大保高速公路飞龙特大桥(77+140+77米连续刚构桥)施工技术负责人、祥临公路安乐大桥(64+115+64米连续刚构桥)技术负责人、保龙高速公路八标芭蕉林河特大桥(94+165+94米连续刚构桥)、护冲河大桥(57+95+57米连续刚构桥)施工技术负责人王永福(高级工程师)全面负责该桥施工。

根据特大桥施工难度大,技术含量高的特点,我公司经研究成立由具有丰富桥梁施工经验的技工组成特大桥专业技术工人班组,负责大桥的天线吊运、挂篮制作安装及使用以及钢筋、模板、混凝土施工班组,满足该桥优质、高效的施工。

项目部下设2个桥梁施工队、2座砼拌合站,各施工作业队在项目部管理下从事各分项工程的施工任务。

各职能部门具体详见《组织机构框图》项目管理组织机构图(二)施工组织措施:1、根据该桥所处的地理、水文、地质、气候及材料资源条件,全桥总体结构情况进行总体施工计划布置,1#、2#墩同步进行的原则进行施工组织,1#墩、2#墩墩柱与桥台同步进行。

根据该桥的结构情况,下部工程先进行1#墩、2#墩柱基、承台施工,在1#墩、2#墩墩柱施工同时进行0#台、3#台桥台施工。

上部箱梁悬浇进行左、右幅箱梁同时施工。

为后续工序创造良好的施工条件。

(1)1#墩、2#墩平行同步作业施工。

(2)在1#墩、2#墩桩基、承台施工同时架立起施工吊索。

(3)在1#墩、2#墩墩柱施工的同时施工0#、3#桥台。

(4)在进行主桥墩施工的同时,应积极准备挂蓝的设备、材料进场到位,并进行改制、检验、试验、模板的试拼,机具设备调校检查等工作,同时0#、1#段箱梁托架材料也应进场到位。

(5)待主墩完工后即可进行0#、1#梁段支撑托架的安装工作。

因单独0#段箱梁长度不够安装挂篮,所以先安装好0#、1#梁段支撑托架,再进行0#段砼浇注等施工,等预应力张拉后利用托架再进行1#段施工。

在0#、1#段完成后进行拼装挂篮并试压,再进行2#段模板、钢筋的安装工作。

(6)按设计要求和施工技术规程逐段进行推挂篮、校挂篮、模板、钢筋安装、砼浇注、张拉注浆检验等工序进行。

(7)悬浇段完成后先边跨、后中跨进行合拢段施工,合拢后进行桥面护墙、桥面施工,直至达到竣工验收要求。

2、抓紧时间尽快做好本桥便道工程及相关的临时设施工程(住房、场地布置、仓库建设、吊索)等工作,为本桥施工顺利进行做好准备。

并采用新工艺、新技术、新设备进行施工。

确保工程质量和加快施工进度。

3、合理分配各主要工序的施工时间,以确保其施工质量和进度,力求做到均衡生产,避免前松后紧,形成赶工现象,以使人、财、物等均得到充分利用。

4、技术保证措施:承担该桥施工任务的施工队伍为曾承担大保高速公路第十四合同段K442+665特大桥(77+140+77米连续刚构)、祥临公路四合同段安乐大桥(64+115+64米连续刚构)的施工队伍。

该施工队伍经过对两座特大桥的施工,对悬臂施工工艺有了深刻了解,因此在该桥施工中技术人员会尽职尽责,充分发挥承担过T型刚构桥施工的优势,确保按期优良完成该桥施工任务。

(1)做好施工前准备工作组织有关技术管理人员熟悉图纸资料,掌握设计标准和设计意图,并结合本桥特点,学习掌握有关的技术规范和操作规程,进行技术交底,建立相关的规章制度。

对设计文件、图纸资料进行现场核查和核对,必要时进行补充调查,查清设计资料、图纸、与实地是否相符,发现图纸资料与现场实地不符之处,及时向设计代表、监理单位和建设单位提出。

加以补充、更正或修改。

同时认真进行施工测量放样,补充必要标志,主要的控制桩加以保护牢固,并将护桩绘于图上,便于施工中寻找使用(测量方案附后)。

(2)施工依据在施工中严格按照设计图纸的要求进行施工,对现场操作人员进行认真、细致的技术交底。

严格执行《公路工程技术标准》(J TG B01-2003)、《公路钢筋混凝土上及预应力混凝土桥涵设计规范》(J TG D62-2004)、《公路桥涵施工技术规范》(J TJ041-2000)、《公路工程质量检验评定标准》(J TG F80/1-2004)等相应技术规范和标准。

三、总体施工组织布置及规划1、布置及规划原则结合本标段施工特点,在满足施工和生产管理的前提下,本着“环保、安全、合理、经济、文明”的原则,将作业区与办公生活区分开布置及规划,以创造较好的生产、生活环境。

选址时充分考虑雨季、夜间和平行交叉作业的影响;充分利用既有设施,尽量少占耕地,满足环保和文明施工要求;项目部驻地尽量靠前,以满足现场管理的需要。

2、主要生产、生活设施布置说明(1)、施工便道本工程施工充分利用既有道路作为运输主要道路,在桥梁施工作业面新修建施工便道,由于该合同段线路走高,新修支线便道要注意展线,以确保便道纵坡合理;施工准备期间需对标准较低的乡村道路进行适当加宽及路面补强,同时施工期间要经常对原道路作好保通维护工作,以便于本标段和相邻标段施工运输需要。

(2)、临时驻地项目经理部:设在临沧官山糖厂附近,租用官山电力公司房屋。

各专业施工队根据其施工任务布设,其生活、办公用房全部以石棉瓦搭设。

(3)、施工用电、用水本桥为跨澜沧江而设,工程及生活用水在江边及两岸就地取用。

拟建2公里的高压线,采用400千伏安变压器。

同时为了预防临时停电,在主要用电点各配备移运式发电机组作为备用、应急电源。

(4)、施工通讯项目经理部计划安装程控电话、传真机及两台网络计算机,以保持与业主和监理工程师之间信息传递。

两个桥梁施工队配备足够移动电话及无线对讲机协调施工。

3、主要临时设施数量主要临时设施数量见“附表7临时占地计划表”。

4、施工总平面布置图施工平面布置详见“表5施工总平面布置”。

第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法与技术措施)一、路基工程的施工方案和施工方法施工前首先对设计文件进行现场调查核对,恢复中线,复核横断面,清理好现场,配备所需的施工设备。

施工前做好排水设施,设置截水沟、排水沟等以防止地表水对坡面的冲刷。

规划好排水系统,使其流水不对路基产生危害,不引起冲刷和淤积。

对于软土路基地段,按设计处理方案进行处理,以使路堤稳定性达到设计要求。

路基土石方开挖自上而下进行,施工中每施工点设置相应的现场技术人员、投入主要机械设备。

二、防护工程的施工方案和施工方法施工方案及方法施工前认真阅读施工图纸,领会设计意图,掌握施工要点和质量要求,制定奖惩办法,召开施工前会议,做好技术交底工作。

开工后先进行挡土墙、拦砂坝等的施工,护面墙、护坡等的施工待挖填方工程完成后立即实施。

施工时我们将根据工程分布情况将施工工地分为若干个施工点,并根据每施工点的工程数量和进度计划配备足够的施工设备和人员,并做好材料供应计划。

施工过程中每施工点配置相应的现场技术负责人、现场质检负责人、现场试验负责人,所有人员持证上岗。

施工过程中严格按设计及规范要求进行操作,严把质量关,不合格的材料不得运进施工现场,上道工序不合格不得进行下道工序的施工。

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