汽车专业论文答辩自述稿
汽车服务工程答辩
汽车服务工程答辩
尊敬的评委:
首先,感谢评委对我的品论审核和考核。
我是一名汽车服务工程师,今天我在此为我的毕业论文进行答辩。
我的毕业论文题目是《汽车故障诊断技术在车辆维修中的应用研究》,主要研究内容为汽车故障诊断技术在车辆维修中的应用。
本课
题研究的目的是探究现代汽车故障诊断技术的应用和发展,提高汽车
维修人员的维修技能和服务质量。
本篇论文主要研究了汽车故障诊断技术的概念、汽车故障诊断技
术在车辆维修中的应用、汽车故障检测技术的分类与特点、汽车故障
检测策略、汽车故障检测系统的结构和应用以及维修技能掌握并推广
应用等方面。
在本研究中,我发现汽车故障诊断技术在车辆维修中起着至关重
要的作用,尤其对于高科技含量的新车型,故障诊断技术能够更快、
更准确地诊断出车辆故障,为维修工作提供科学、合理和有效的方案。
同时,在实践中,我也掌握了维修技能并应用到实际维修工作中,取
得了良好的维修效果和服务质量。
在研究中,我还发现,目前国内的汽车服务市场成熟度较低,故
障诊断的标准化程度不够高,技术的信息化、全面化和科学化程度亟
待提高。
因此,我在本文中提出了一些建议,如加强人才培养、推广
汽车故障诊断技术的标准化以及深耕客户服务,以提高汽车服务的质
量和市场竞争力。
最后,我想再次感谢评委对我的认真审核,同时也感谢指导老师
和同学们对我毕业论文的支持和帮助!。
汽修答辩发言稿
汽修答辩发言稿尊敬的评委、亲爱的同学们:大家好!首先,我感谢评委老师们的面试机会。
我是来自XX学院机械工程专业的一名学生,我希望通过今天的答辩,向大家展示我在汽车维修方面的知识和技能。
从小我就对机械工作产生了浓厚的兴趣,特别是对汽车的配件和结构相当喜爱。
这促使我选择了机械工程专业,并在大学期间积极参加相关实践活动。
我投身于汽车维修领域,并夯实了自己的理论基础和实践技能。
在课堂学习中,我通过学习汽车结构、发动机原理、电气设备等课程,对汽车组成和工作原理有了更深入的了解。
同时,我还积极参加了学校组织的实践课程,如机械制造实习和汽车维修实践等,通过实际操作,我掌握了汽车常见故障的排查和维修方法,养成了细致、耐心、有条理的修车思维。
在校期间,我还获得了汽车维修相关的专业证书。
例如汽车技术等级考试中取得了高级证书,并且连续两年参加全国汽车检测技能大赛并获得优异成绩。
这些证书的获得,不仅检验了我的维修技能,同时也对我的自信心起到了很大的鼓舞作用。
除了学校的课程和实践经验,我还通过相关实习和兼职工作锻炼了自己的汽车维修技能。
为了进一步提高自己的实践能力,我在暑假期间参加了某汽修店的实习工作。
在实习期间,我负责各类汽车维修项目,从简单的更换机油、更换刹车片到复杂的发动机故障诊断和修复都有涉及,积累了丰富的实践经验,并融入到团队中,留下了良好的成绩。
作为一名汽车维修技术人员,我深知我所背负的责任。
汽车维修是一项技术活,需要我们具备耐心、细致和仔细的态度。
而且,汽车维修师傅需要与各种车辆和各种类型的顾客打交道,因此我们需要具备良好的沟通能力和服务意识。
在未来,我希望能够进一步提高自己的技术水平,成为一名优秀的汽车维修师。
我希望能够不断学习新的修车方法和技巧,跟进汽车行业的发展趋势,并且不断提升自己的服务意识和能力,为顾客提供优质的修车服务。
最后,再次感谢评委老师们给我提供这次宝贵的机会。
我相信,在未来的工作生涯中,我将发扬汽修人的精神和职业操守,为汽车维修领域贡献自己的力量。
答辩自述全过程演讲稿范文
大家好!今天,我站在这里,有幸参加这次答辩,非常激动。
在此,我向大家汇报我的答辩自述全过程。
一、选题背景与意义我的论文题目是《基于人工智能的智能交通系统研究》。
随着我国经济的快速发展,汽车保有量逐年攀升,城市交通拥堵问题日益严重。
为解决这一问题,我选择了“基于人工智能的智能交通系统研究”这一课题。
选题背景:近年来,人工智能技术取得了飞速发展,为智能交通系统的建设提供了有力支持。
智能交通系统可以有效缓解交通拥堵,提高交通效率,降低交通事故发生率,具有十分重要的现实意义。
选题意义:本课题旨在研究如何利用人工智能技术优化智能交通系统,提高城市交通运行效率,为我国城市交通问题提供解决方案。
二、研究方法与过程1. 文献综述在研究过程中,我首先查阅了大量国内外相关文献,了解智能交通系统的发展现状、技术原理和应用案例。
通过文献综述,我对智能交通系统有了全面的认识。
2. 系统设计根据文献综述,我确定了智能交通系统的设计框架,包括感知层、网络层、平台层和应用层。
在感知层,我采用了摄像头、雷达等传感器获取道路信息;在网络层,我设计了基于5G通信技术的传输网络;在平台层,我开发了交通数据分析和决策支持平台;在应用层,我实现了智能交通信号控制、车联网等应用。
3. 系统实现在系统实现阶段,我采用了Python、Java等编程语言,结合TensorFlow、PyTorch等深度学习框架,实现了智能交通系统的关键功能。
具体包括:(1)交通流量预测:利用深度学习算法,对历史交通数据进行训练,预测未来交通流量。
(2)交通信号控制:根据预测的交通流量,优化交通信号灯配时方案。
(3)车联网:实现车辆与基础设施之间的信息交互,提高道路通行效率。
4. 系统测试与优化在系统测试阶段,我选取了实际交通场景进行测试,验证系统的可行性和有效性。
根据测试结果,对系统进行优化,提高其性能。
三、研究成果与创新点1. 研究成果本研究成功设计并实现了基于人工智能的智能交通系统,实现了交通流量预测、交通信号控制、车联网等功能。
汽车厂转正答辩报告
尊敬的评审委员会:您好!我是XX汽车厂的一名实习生,经过近半年的实习,我已充分了解了汽车制造行业的专业知识,并在实际工作中积累了一定的经验。
今天,我怀着激动的心情,向您汇报我的实习情况,并恳请各位评审委员给予我转正的认可。
一、实习背景XX汽车厂是一家具有多年历史的知名汽车制造企业,我于2022年X月进入该公司实习。
实习期间,我主要参与了汽车零部件的加工、装配和检验等工作,对汽车制造工艺有了全面的了解。
二、实习期间的主要工作及成果1. 熟悉汽车零部件加工工艺在实习期间,我先后参与了发动机、变速箱、底盘等汽车零部件的加工工艺学习。
通过实际操作,我掌握了各种加工设备的操作方法,熟悉了零部件的加工流程,为后续的装配工作打下了坚实基础。
2. 参与汽车零部件装配在装配环节,我负责了部分汽车零部件的装配工作。
在师傅的指导下,我学会了如何正确装配零部件,确保装配质量。
同时,我还参与了汽车整车的装配工作,对整车装配工艺有了更加深入的了解。
3. 质量检验与改进在质量检验环节,我负责对装配完成的汽车零部件进行检验。
通过严谨的检验流程,我发现并解决了部分质量问题,为提高产品质量做出了贡献。
4. 参与项目改进在实习期间,我积极参与了公司组织的项目改进活动。
针对装配过程中发现的问题,我提出了一系列改进措施,得到了领导和同事的认可。
三、实习期间的个人成长1. 专业技能提升通过实习,我的专业技能得到了显著提升。
在加工、装配、检验等方面,我掌握了丰富的实践经验,为今后的工作打下了坚实基础。
2. 团队协作能力在实习过程中,我学会了与同事沟通交流,共同完成工作任务。
通过团队协作,我提高了自己的组织协调能力。
3. 职业素养在实习期间,我严格遵守公司规章制度,注重个人形象,培养了自己的职业素养。
四、转正申请鉴于我在实习期间的表现,我恳请各位评审委员给予我转正的认可。
我将以更加饱满的热情投入到工作中,为公司的发展贡献自己的力量。
最后,感谢各位评审委员在百忙之中抽空听取我的答辩报告。
汽车专业自我鉴定论文
汽车专业自我鉴定论文
《汽车专业自我鉴定论文》
作为一名汽车专业学生,我对我自己有着清晰的认知和鉴定。
在过去的学习和实践中,我逐渐形成了对汽车专业的理解和认识,并对自己的成长和发展有了更加明晰的规划和目标。
首先,我认为我对汽车专业有着浓厚的兴趣和热爱。
从我选择这个专业开始,我对汽车的结构、原理和技术都抱有浓厚的兴趣。
在学习过程中,我一直保持着对知识的渴求和探索,不断地学习和钻研,力求掌握更加深入和全面的汽车专业知识。
其次,在实践中,我展现出了较强的动手能力和实践能力。
在汽车维修和改装方面,我的技术能力得到了不断的提升和发展。
我能够熟练地操作各种维修工具和设备,并能够有效地解决汽车故障和问题。
同时,我也通过实践积累了丰富的汽车维修经验,对汽车的结构和原理有了更深刻的理解。
此外,我在团队协作和沟通能力方面也表现出了较强的优势。
在实践项目中,我能够与团队成员积极合作,有效地分工合作,达到项目的预期目标。
在实习和实践中,我也能够与客户和同事进行有效的沟通和交流,能够很好地解决问题并取得良好的工作成绩。
在未来,我希望能够通过不断的努力和学习,提升自己的专业技能和综合素质,成为一名出色的汽车专业人才。
我将不断充
实自己,保持对汽车专业的热爱,努力实现自己的职业目标,为汽车行业的发展贡献自己的力量。
毕业答辩司机发言稿范文
大家好!我是XX学院XX专业XX届毕业生,今天很荣幸能够站在这里,进行我的毕业答辩。
在此,我要感谢我的母校,感谢我的导师,感谢我的同学们,感谢他们陪伴我度过了这段美好的大学时光。
首先,请允许我简要介绍一下我的毕业论文题目和研究背景。
我的论文题目是《基于大数据的智能交通系统研究》,随着我国经济的快速发展,城市交通拥堵问题日益严重,为了解决这一问题,我选择了智能交通系统作为我的研究方向。
在论文的研究过程中,我查阅了大量国内外相关文献,通过数据分析、模型构建等方法,对智能交通系统进行了深入研究。
以下是我论文的主要内容:一、绪论1. 研究背景及意义随着城市化进程的加快,城市交通拥堵、能源消耗、环境污染等问题日益突出。
为了提高城市交通效率,降低能源消耗和环境污染,智能交通系统应运而生。
本文旨在研究基于大数据的智能交通系统,为我国城市交通发展提供有益借鉴。
2. 国内外研究现状近年来,国内外学者对智能交通系统进行了广泛的研究。
在理论方面,主要集中在交通流理论、智能交通系统设计、交通仿真等方面;在实践方面,主要集中在智能交通系统的建设、运营、管理等方面。
3. 研究内容与方法本文以大数据为背景,采用数据分析、模型构建等方法,对智能交通系统进行研究。
具体内容包括:交通流量预测、交通信号优化、交通路径规划、交通事件检测等方面。
二、基于大数据的交通流量预测1. 数据采集与处理本文选取了某城市交通流量数据作为研究对象,对原始数据进行清洗、去噪、归一化等处理,为后续分析提供高质量的数据。
2. 交通流量预测模型构建基于时间序列分析方法,构建了交通流量预测模型,包括ARIMA模型、LSTM模型等。
通过对比分析,选择合适的模型进行预测。
3. 预测结果与分析通过对预测结果的分析,发现所构建的预测模型具有较高的预测精度,为智能交通系统优化提供了有力支持。
三、基于大数据的交通信号优化1. 交通信号控制策略分析本文对现有交通信号控制策略进行了分析,包括固定时间控制、自适应控制、协同控制等。
汽车发动机冷却系统诊断与维修毕业答辩
汽车发动机冷却系统诊断与维修毕业
答辩
尊敬的评委老师、亲爱的同学们:
大家好!我是[你的名字],今天我非常荣幸能够在这里进行我的毕业答辩,我的论文题目是“汽车发动机冷却系统诊断与维修”。
在本次论文中,我深入研究了汽车发动机冷却系统的原理、常见故障以及相应的诊断与维修方法。
通过对相关资料的收集和分析,我总结出了一些关键问题,并提出了相应的解决方案。
首先,我介绍了汽车发动机冷却系统的基本构成和工作原理,包括水泵、散热器、风扇、节温器等主要部件的功能。
然后,我详细讨论了冷却系统常见的故障现象,如过热、冷却液泄漏、水泵故障等,并分析了这些故障的原因。
接着,我提出了一套完整的诊断流程和方法,包括外观检查、压力测试、数据流分析等,以帮助维修人员快速准确地定位故障。
针对不同的故障,我还提出了相应的维修建议和注意事项,以确保维修质量和系统的正常运行。
最后,我通过实际案例分析,验证了我提出的诊断与维修方法的可行性和有效性。
通过这次研究,我深刻认识到汽车发动机冷却系统的重要性,以及及时诊断和维修故障的必要性。
我希望我的研究成果能够为汽车维修行业提供一些有价值的参考,同时也感谢我的导师和同学们在整个研究过程中给予我的支持和帮助。
谢谢大家!。
毕业论文答辩自我陈述(精品多篇)
毕业论文答辩自我陈述(精品多篇)论文答辩自述篇一各位老师,上午好!我叫--,是--专业--班的学生,我的论文题目是《--------》。
我当时之所以选取研究这个论题是因为当前,--------(国内外背景、现状、存在问题)中存在的问题及对策为题,研究其影响和成因,并透过调研、访谈、个案分析和文献分析等方法有针对性的提出了一些建设性的推荐及对策,期望能透过我对这一问题的这次研究能够找出完善-----------的有效途径与措施,以到达加强--------------的目的。
具体来说,我的论文分为以下四个部分:第一部分是-------------。
(简单描述)第二部分是-------。
这部分主要论述-----------第三部分是-------------,这部分主要论述了----------------问题。
第四部分----------------成因分析,这部分从-------------------两方面-------------出现的问题进行成因分析。
我论文的的最后一部分是----------------存在问题的解决措施,这部分也是我本篇论文的重点部分,主要是结合论文前几大块,透过研究----------状况以及针对这些使用中出现的问题进行分析并提出实际可行的解决措施:例如----------------------------------------------并且期望能透过我所提出的这些意见推荐,让-----------------以加强------------------结束语由于时间紧、任务重,虽然,我尽可能地收集材料,竭尽所能运用自己所学的知识进行论文写作,但我的论文还是存在很多不足,请各位评委老师多批评指正,在整个论文的写作以及修改的过程中,我也越来越认识到自己知识积累的不足、浅显还有经验的缺乏。
我会带着这些问题到以后的工作中、不断学习、不断研究,以待完善自述完毕,请各位委评老师提问,谢谢!各位评委、专家、同学们下午好!我是文学院12级文艺学专业毕业生余某某。
车工技师答辩自述范文
车工技师答辩自述范文
1、产生这种现象的原因有:
(1)设备方面:主轴箱缺油;主轴箱体与轴承配合间隙过大或过小;轴承损坏;法兰盘不清洁,磕碰划伤;锯片支承环损伤严重;主轴弯曲或损伤,齿轮局部磨损;主轴箱与变速箱连接处有松动,切割线速度不合适;大小三角带轮没有做静平衡或松动。
切割时吃刀过大走刀过快等。
(2)刀头方面:刀头不锋利;焊接时不对称,易产生切割时石料磨锯片基体;刀头选择与石材不匹配等。
(3)基体方面:基体跳动大;中心孔大,中心孔与外圆不同心跳动过大;复焊次数太多,已接近使用寿命;基体太软。
石料安放不实;导轨下的垫铁或紧固螺栓松动等。
2、出现上述所说的问题常用以下方法解决:
(1)检查失油原因,如果正常消耗,加油解决即可。
如果油封损坏,或主轴箱与变速箱连接处有松动、漏油,应清洗各件,涂密封胶,紧固连接螺栓,更换油封。
(2)更换或修复主轴箱体。
(3)认真检查箱体内所有轴承的间隙,特别是小齿轮轴的轴向穿动是不是过大,拆开变速箱检查大小齿轮的磨损情况,如有损伤应及时更换,以防损伤轴承。
合理地调整轴承间隙,使小齿轮轴轴向跳动达到。
汽车行业论文答辩:新能源汽车技术与发展研究
汽车行业论文答辩:新能源汽车技术与发展研究引言新能源汽车是指采用使用新型能源替代传统燃料的汽车,具有环保、高效、低碳的特点。
随着环境问题的日益凸显和对能源的需求增加,新能源汽车成为了全球汽车行业的一个重要发展方向。
为了更好地推动新能源汽车的技术和发展,我进行了这次关于新能源汽车技术与发展的研究。
背景随着全球化的进程,汽车产业在近几十年来得到了快速的发展。
然而,传统汽车的燃烧产生的废气和燃料的有限性给环境和能源安全带来了巨大挑战。
因此,新能源汽车作为一种替代传统燃料的选择,成为了各国政府和汽车制造商的重点关注对象。
新能源汽车的种类非常多样,包括纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车等等。
这些新能源技术的出现和不断发展,为汽车行业带来了革命性的变化。
新能源汽车技术的类型纯电动汽车纯电动汽车是指完全依靠电力进行驱动的汽车。
它们不需要使用燃料进行燃烧,从而减少了污染物的排放。
纯电动汽车搭载的电池储存了电能,驱动电机将电能转化为机械能,推动汽车行驶。
纯电动汽车的优势在于零排放、零噪音以及低能耗。
然而,纯电动汽车的续航里程和充电时间仍然是一个挑战。
随着电池技术的不断进步,纯电动汽车的续航里程已经得到了大幅提升,充电基础设施的建设也在不断完善。
混合动力汽车混合动力汽车综合了内燃机和电动机的优点。
它们可以通过内燃机和电动机共同驱动汽车,从而提高燃油利用率和减少排放。
混合动力汽车有多种工作模式,包括串联混合动力、并联混合动力和增程式混合动力。
其中,串联混合动力主要依靠电动机驱动汽车,内燃机主要用于发电;并联混合动力则同时由内燃机和电动机驱动汽车;增程式混合动力则在电池电量消耗完之后,通过内燃机发电来继续驱动汽车。
混合动力汽车兼具了燃油车的高能量密度和电动车的低排放特点。
它们可以满足长途行驶和高速行驶的需求,并且具有较低的碳排放量。
燃料电池汽车燃料电池汽车是一种利用燃料电池产生电能来驱动汽车的新能源汽车。
燃料电池将氢气与氧气反应产生水和电能,电能驱动电动机,推动汽车行驶。
汽修专业终面自我介绍
汽修专业终面自我介绍尊敬的考官和评委们,大家好!我是一名热爱汽车维修与保养的学生,非常荣幸能够站在这里,向大家介绍我自己。
我来自某某大学汽车工程专业,我将在专业岗位终面中以绝对的热情和扎实的知识展示自己的能力。
首先,我想详细介绍一下我在这个领域的学习与实践经历。
我对汽车维修与保养非常感兴趣,因此选择了这个专业,并付诸了巨大的热情和努力。
在大学期间,我通过精心安排学习,不仅在理论上掌握了相关知识,而且参与了许多实践项目,锻炼了自己的动手能力和团队协作精神。
我曾参与学校的校园汽车维修项目,操控各种工具和设备,熟练掌握了汽车维修与保养技能,并取得了卓越的成绩。
此外,我还通过实习与实训的机会,积累了一定的实践经验,熟悉了不同品牌和型号车辆的维修方法与技巧。
这些经验使我在实际操作中更加自信和熟练,并且能够迅速解决各种车辆故障和问题。
另外,作为一名汽修专业的学生,我还相信良好的团队合作和多元化的能力培养。
在大学期间,我积极参与了各种团队项目,锻炼了自己的领导能力和团队协作精神。
例如,我曾经担任我的专业大项目的组长,负责汽车维修和保养的技术部门。
在这个项目中,我领导团队并与其他专业的同学合作,共同面对挑战和解决问题。
通过团队合作,我不仅学会了互相交流和倾听,而且在困难和压力面前更加坚定和勇敢。
这些经验使我具备良好的交流能力、沟通能力和团队管理能力,我相信这些能力对我的职业发展非常重要。
在未来,我希望能够成为一名优秀的汽车维修技师,在这个领域里追求更高的技术水平和专业素养。
鉴于汽车技术的迅速发展,不断更新的车型和技术,我明白只有不断学习和提升自己,才能适应行业的发展需求。
因此,我计划在毕业后继续深造,进一步提高自己的维修和保养技能,增加自己的专业知识和实践经验。
同时,我还计划在实践中使用各种新技术和新工具,不断更新自己的知识,以适应日益变化的行业需求。
最后,我想再次表达我的热情和决心。
汽车维修与保养是一个具有挑战性和发展前景的领域,我相信自己有能力在这个领域中取得优秀的成绩。
汽修技师论文答辩稿 97 - 2003 文档
技师论文答辩稿尊敬的各位考评老师好!我叫XXX,报考汽车维修工技师资格,准考证号码是XXX 。
论文题目是浅谈丰田卡罗拉汽车发动机高速抖动冒黑烟的故障与排除。
我的论文内容主要是讲述丰田卡罗拉氧传感器失效导致汽车高速发动机抖动的问题。
本人根据实际工作体会,通过诊断分析最后排除故障的过程论文主要内容分为4个部分展开论述:第一部分是讲述一款老款丰田卡罗拉汽车,其发动机为电控汽油喷射系统。
在行驶了十多万公里时出现了怠速不稳,发动机中高速抖动,冒黑烟的情况。
他来询问汽车出了什么问题。
根据他的情况反映进行车辆路试,发现车辆确实出现以上描述。
接着对车辆使用专业解码器检测,没有发现故障,再看动态数据流,发现氧传感器数据流不正常。
第二部分是讲诉氧传感器的基本结构以及工作原理。
第三部分是讲述氧传感器故障的主要原因分析。
主要是1、氧传感器本身的故障。
2、氧传感器线路故障。
要想把故障的真正原因找出来。
氧传感器本身故障可以通过检查氧传感器的顶端工作面颜色来判断。
拆下其氧传感器顶端呈现黑色,但是不是很严重。
用化清剂清洗后重新安装,发现车辆仍不见好转。
因此氧传感器本身故障可以基本排除。
接下来根据氧传感器动态数据流来分析,发现其电压一直在0.32V左右跳动,其电压不正常。
氧传感器的正常电压应该在0.45-0.65V中心跳动,在0.1-0.9V之间变化且在0.45-0.65V上下跳动频率基本相等。
表明氧传感器的反馈信号不正常。
氧传感器反馈信号不正常。
而空气流量计、汽油压力问题,喷油嘴、氧传感器失效坏都有可能引起迟问题。
通过查看数据流发现发动机转速正常,空气流量传感器,转速都正常,说明空气流量计没有问题。
接着测试汽油压力正常。
接着再次查看氧传感器,清洗过后还是没有好转,然后试着换一个新的氧传感器。
查看氧传感器动态数据流,发现正常。
原来是氧传感器失效了。
通过这次维修的实践,对氧传感器有了深入的了解。
再结合自身的实际工作经历,更深入的理解了氧传感器在现代汽车正常工作的重要性。
2024年毕业论文答辩演讲稿范例(三篇)
2024年毕业论文答辩演讲稿范例尊敬的评审专家,敬爱的老师们,大家好!我是____,非常荣幸有此机会,向大家阐述我的毕业论文研究内容及答辩要点。
我的论文题目为《____》,这是一项专注于____领域的探索性研究。
在本篇论文中,我主要探讨了____的当前发展状况、存在的问题及面临的挑战,并提出了一系列的应对策略和改进建议。
我进行了详尽的____发展现状研究,通过广泛查阅文献资料和实地考察,我得出结论,____目前正处于快速发展的阶段,但同时也伴随着多方面的问题和挑战。
我深入剖析了____存在的问题。
我指出,市场需求的多元化和消费者对产品品质的提升,要求____企业必须提升研发能力,不断创新以满足市场需求。
产业链协同效应的不足导致资源浪费和效率降低,因此,推动产业协同发展至关重要。
____产业在环保和节能减排方面也面临着严峻的考验。
为解决上述问题,我提出了一系列建议。
对于企业研发能力的提升,我建议加强科研人才的培养和引进,强化与科研机构和高校的联合研发,同时增加对创新型企业的资金和资源支持。
对于产业链协同效应的提升,我主张建立行业联盟,加强信息共享和合作,同时政府应提供更多的政策和财务支持以促进企业间的合作和资源共享。
在环保方面,我强调了推行绿色生产理念的重要性,并提出了加强企业环保意识、研发环保产品以及加大政府监管力度等措施。
这些分析和建议旨在为____的健康发展提供有力的支持。
在撰写论文的过程中,我深感毕业设计的挑战性和价值。
我学会了如何进行严谨的科学研究,提升了问题解决和建议提出的能力,同时也锻炼了团队合作和时间管理的技巧。
这次论文写作和答辩经历,对我个人的成长大有裨益,我相信这将对我的未来学习和职业生涯产生积极影响。
我也期待我的研究结果和建议能为____领域的进步带来一些启示。
在此,我要感谢各位评审专家和老师的悉心指导,感谢我的家人和朋友们的持续支持和鼓励。
谢谢大家!改写完毕。
2024年毕业论文答辩演讲稿范例(二)尊敬的老师、亲爱的同学们:大家好!我深感荣幸能够在此进行我的毕业论文答辩演讲,并衷心感谢各位的出席与聆听。
答辩自述搞
尊敬的各位老师:大家好!我的论文题目是《汽车制动系统故障检修》。
我当时之所以选择研究这个论点是因为汽车的制动系统在汽车的行驶过程中有很重要的作用,是汽车行驶安全的重要装置,也是汽车的主要性能之一。
自从汽车诞生之日起,汽车的制动性就显得至关重要;并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高,其重要性也显得越来越明显。
制动性直接关系到交通安全,重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。
所以,汽车的制动性是汽车行驶安全的重要保障。
,他主要表现在可以根据行驶者的意愿来对行驶中的车辆进行减速、停车;让停在各种路面上的车辆可以稳定的停在路面上;让下坡行驶的汽车速度保持稳定。
具体什么是汽车制动系统呢?就是汽车上有可以发出方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是动力的大小随机的、不可控制的,这种装置叫制动系统,现在常用的制动系统有液压制动和气压制动。
在着手准备论文写作的时候,我针对汽车制动系统这个命题,大量的搜索和阅读了相关方面的各种资料。
对制动系统的现状未来发展的概况有了大致了解,缕清思路的基础上确定大致方向,然后与我的指导教师柏薇薇老师进行了几次商讨,修改确定了论文的题目,为了完成论文,本人收集了大量的文献资料,其中主要来自网上的论文期刊、图书馆的书目、学习教材的理论资料。
经过阅读主要参考资料,拟定提纲,最后定稿,具体来说,我的论文分为以下四个部分:第一部分,绪论主要概述了汽车制动系统对汽车和人生安全的重要性。
制动系统现在常用的技术,和未来发展的方向。
第二部分,对汽车制动系统的结构和工作原理做出了简单的介绍,其中包括液压制动系统的结构与工作原理,和气压制动系统的工作特点。
第三部分,对制动系统常见故障诊断与维护进行了详细分析第四部分,运用实际案例对汽车制动系统的故障与维修进行了实际的运用!经过本次论文写作,我学到了许多有用的东西,也积累了不少经验,但由于我自身能力不足,加之时间和精力有限,在许多内容表述上存在着不当之处,与老师的期望相差甚远,许多问题还有待于进一步思考和探索,借此答辩机会,万分恳切的希望各位老师能够提出宝贵的意见,多指出本篇论文的错误和不足之处,我将虚心接受,从而进一步深入学习研究,使该论文得到完善和提高。
论文答辩自述长安汽车发展能力
论文答辩自述长安汽车发展能力
长安汽车的地位居高,中国四大汽车集团和中国汽车品牌的领导者。
历史悠久,汽车制造经验长达30多年,16个生产基地,35个整车和发动机工厂,遍及全球。
2018年7月为止,长安的中国忠实用户拥有超过1700万,位居中国品牌之首。
长安汽车研发中心正式成立,充分利用当地发动机和变速箱的优势,加强研发。
长安汽车研发并迅速完善其动力总成的设计。
从那时起,长安汽车在国外建立研究中心的步伐。
2011年1月18日,长安汽车在美国创建了底特律长安汽车研究中心,该中心被称为汽车城。
该中心专门从事汽车底盘技术,主要从事底盘性能,底盘设计,底盘技术研究的开发。
(自述)答辩提纲(5篇范文)
(自述)答辩提纲(5篇范文)第一篇:(自述)答辩提纲Santana2000轿车设计一、本次的设计目的与意义:汽车制动系是汽车底盘上的一个重要系统,它是制约汽车运动的装置,使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车。
在下坡行驶时,使汽车保持适当的稳定车速。
它还使汽车能可靠的停靠在原地或坡道上。
汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。
随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大,人们对安全性、可靠性要求越来越高,为保证人身和车辆的安全,必须为汽车配备十分可靠的制动系统。
所以研究制动系统有着非常重要的意义。
二、所采用的原始资料或指导文献等:在设计中查阅了大量的资料例如汽车设计,汽车理论,汽车构造,汽车制动系统的结构分析与设计计算,桑塔纳2000轿车使用与维护手册等资料。
其中以汽车制动系统的结构分析与设计计算最为重要,为我的相关设计计算提供了可靠的参考依据。
三、毕业设计的基本内容及主要方法:前盘后鼓制动器装配图各一份,制动主缸装配图一份,管路布置图一份,零件图2张,制动力分配编程一个,说明书一份,外文翻译2000单词。
装配图及零件图利用CAXA进行绘制,制动力分配编程利用MATLAB来实现。
四、成果结论和对自己完成任务的评价:经过四个月的紧张学习和忙碌已经完成了Santana2000轿车的制动系统设计,在设计中认真的完成了每个设计过程。
所设计的制动器各项指标如最大制动驻车坡度,制动距离,制动减速度等基本上满足国家要求的标准,由计算可知人力无法满足制动踏板力的要求,还应加装真空助力器。
此次设计也不能称得上是完美的作品,由于自己知识水平的限制在和多地方一定还有很多不足,这就需要在日后的工作中更加的努力。
五、其它需要说明的问题:开始时由于对CAXA软件不太熟悉,导致画图进度缓慢,后来随着工作的深入已经解决。
第二篇:答辩自述毕业论文答辩自述尊敬的各位评委老师好:大家下午好!我叫***,我是08级物流管理专业的学生,我的论文题目是《北京地区中小型物流企业经营模式与人才结构研究》。
论文答辩 辞
尊敬的各位评委老师,大家上午好!我是来自1X级XXXX班的XXX。
我的毕业论文题目是“汽车电气系统概况及其发展趋势”下面我将从论文的总体构思,论文主要论点论据及结构安排来介绍论文的大体内容。
论文总体构思:围绕汽车电气系统概况和发展趋势,充分的认识和深入了解汽车电气系统概况以及汽车电气系统在汽车行业发展方向、发展趋势。
阐释了汽车新型电气技术在汽车上的应用,使汽车功能更加的多样化,而采用汽车电气技术是解决汽车所面临的诸多技术问题的最佳方案。
论文主要论点论据:针对目前汽车电气化这一现象,分析研究认为汽车电气系统是汽车行业发展的重中之重。
据统计,从1988年至2010年,平均每辆汽车上电气装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16%增至43%以上。
一些豪华轿车上,使用单片微型计算机的数量已经达到48个,电气产品占到整车成本的50%以上,目前电气技术的应用几乎已经深入到汽车的所有系统,尤其是汽车电气系统,实现了无缝隙的结合。
论文结构安排共分为四部分:首先,绪论,主要概述了论文研究的背景和研究的内容,以及课题研究的目的及意义。
其次,汽车电气系统简介,主要介绍了汽车电气系统由电源系统、点火系统、照明信号系统等组成。
再次,汽车电气发展中的新技术,如42v电源系统、双蓄电池汽车电气系统、2014汽车电气最新技术等。
最后,在前面三部分的论述基础上,说明了汽车电气系统向集成化、智能化、信息化方向发展,以及汽车电气线控技术(CAN总线)和汽车的驾驶更加舒适与安全的发展趋势。
经过本次论文写作,我学到了许多有用的东西,但由于自身能力不足,加之时间和精力有限,在许多内容表述上存在着不当之处,借此答辩机会,希望各位老师能够提出宝贵的意见。
以上就是我的答辩自述,谢谢!。
开题答辩记录学生自述
开题答辩记录学生自述我叫XXX,20XX级专业学生。
我的题目是《对醉驾应否一律入罪的法律思考》。
我的指导老师是XXX,论文是在李老师的悉心指点下完成的。
在老师细心指导下,我学到了做学问的方法,并且顺利的完成了完成了论文的写作。
在这里我向我的指导老师表示深深的谢意,向各位老师不辞辛苦参加我的论文表示衷心的感谢,并对四年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。
不管今天的结果如何,我都会由衷的感谢指导老师的辛勤劳动,感谢各位评委老师的批评指正。
下面我将本论文写作的目的等内容向各位老师作一大概介绍,恳请各位老师批评指导。
一、选题的动机随着社会经济的`发展及其工业化水平的提高,当今社会已经进入了汽车的时代,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的代步工具。
所以开车不喝酒,喝酒不开车就成为了正确处理饮酒与开车之间关系的准则。
但是,仍然有许多人目无法纪,对禁止酒后驾车的规定置之不理,依旧特立独行,导致醉驾事件频繁出现,由此引发了日益严重的社会问题。
由于醉酒驾驶、酒后驾车导致的事故比重越来越大,造成的危害也越来越严重,引起了全社会的广泛关注。
为了更为有效地促进醉驾入刑的具体实施,促进我国法律的公平平等施行,维护我国法律的尊严,20xx年2月25日通过了《刑法修正案(八)》,5月1日开始施行。
《刑法修正案(八)》的颁布施行顺应了我国社会生活的变化,增加了对醉驾的刑罚处罚,维护了社会的稳定,促进了社会的和谐发展。
二、论文的研究方法本论文通过介绍《刑法修正案(八)》对醉驾入刑的立法规定,结合我国的社会实际情况,在指导老师的悉心指导下,通过收集文献资料,凭借学校图书馆查阅并收集与本课题研究相关的文献,通过互联网收集与本课题研究相关的文献资料。
并通过比较研究分析,理论联系实际,综合归纳出结论,提出解决办法。
三、论文的结构本论一共四个部分,下面我将简单介绍这四个部分分别是什么以及它们的主要内容。
1、关于醉驾入罪及其判断标准概念的界定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
论文答辩自述
上午好!
我的论文题目是《我国汽车出口贸易现状及对策分析》。
这篇论文是在我的指导老师 xxx 老师的悉心指点下完成的,在这段时间里,xx 老师对我的论文进行了详细的修改和指正,并给予我许多宝贵的意见和建议。
在这里,我对他表示我最真挚的感谢和敬意!下面我将这篇论文的写作研究意义、结构及主要内容、存在的不足向各位老师作简要的陈述,恳请各位老师批评指导。
首先,我想谈谈为什么选这个题目及这篇文章的研究意义。
我当时之所以选择《我国汽车出口贸易现状及对策分析》这个题目是因为近几年来,尤其是加入 WTO 之后,我国的汽车出口贸易进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大,中国汽车出口贸易的快速增长,引起了世界对中国汽车业的关注。
中国的自主品牌已成为国际汽车市场上一股不可忽视的力量。
全面融入世界汽车工业体系的时代,中国现已成为具备完整的汽车工业生产体系的生产大国,汽车产品出口方面也取得了很大进步,呈现出自主品牌出口占主导地位的新特点。
在经济危机的影响下,中国汽车产品出口形势不容乐观,缺乏规模经济、产品科技含量低、售后服务体系不健全等问题仍然存在。
在国际市场竞争日益激烈的情况下,制定中国汽车出口的长远发展策略是当前亟待解决的问题。
研究中国目前汽车出口的现状,根据汽车出口贸易的总额和特点,研究分析当前中国汽车出口贸易存在的问题,并提出解决的措施,有利于中国汽车出口贸易向一个良性的趋势发展,有利于中国对外经济和贸易的发展,同时有利于塑造我国对外的一个更好
的形象。
其次,我想谈谈这篇文章的结构和主要内容:
我的论文主要分为以下三个部分:
第一部分通过海关总署汽车出口贸易总额的数据,分析近几年来汽车出口贸易的特点及其出口优势。
近几年来,我国汽车出口贸易的主要特点表现在:汽车产品及整车出口加速; 自主品牌汽车成为出口主力; 出口市场多元化态势; 出口规模加大、向发达国家延伸; 我国汽车出口贸易的优势主要表现在三个方面,分别是:后发优势、低成本优势、企业产品出口意识不不断的增强。
第二部分找出了汽车出口贸易中存在的问题,通过综合各种贸易总额数据和各种文献以及自己的思考,我认为中国汽车出口贸易主要存在以下三个方面的问题:缺乏规模经济 ; 缺乏自主品牌 ; 服务体系不健全。
第三部分是基于问题提出的对策分析,主要从政府和企业两个层面,提出了相关的对策分析。
政府方面的对策主要有:加快国内汽车企业的兼并重组,实现规模经济 ; 整顿出口秩序,规范出口行为 ; 引导强化企业自主研发能力 ; 加强物流业发展。
企业方面需要主要是:提升自主的研发能力; 研发和推广新能源汽车; 重视产品的售后服务。
我的论文结论是:
我国汽车出口贸易存在许多优势,但同时也存在许多的问题,我们需要政府和企业共同努力,解决好汽车出口贸易中存在的问题和缺陷,进一步提高我国汽车出口贸易的核心竞争力。
最后,我想谈谈这篇文章存在的不足。
在这篇论文的写作过程中,我尽可能多的收集资料,虽然从中学到了许多有用的
东西,也积累了不少经验,但由于自己学识浅薄,认识能力不足,在理解上有诸多偏颇和浅薄的地方; 也由于理论功底的薄弱,存有不少逻辑不畅和辞不达意的问题; 加之时间紧迫和自己的粗心,与老师的期望相差甚远,许多问题还有待于进一步思考和探索,借此答辩机会,万分恳切的希望各位老师能够提出宝贵的意见,多指出这篇论文的错误和不足之处,我将虚心接受,从而进一步深入学习研究,使该论文得到完善和提高。
以上是我的论文答辩自述,敬请各位评委老师提出宝贵的意见。
谢谢!
祝各位同学顺利通过答辩!。