1盾构旁站监理控制要点和措施(ok)
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盾构工程旁站监理控制要点和措施
一、盾构工程旁站方法介绍及主要旁站点
本旁站方法是指监理人员在盾构施工阶段监理中,对关键部位、关键工序的施工质量、安全实施全过程现场跟班的监督活动。
各驻地监理部根据《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》有关内容,应初步确定盾构工程的关键部位和关键工序。
根据盾构工程特点,建议应该设立以下旁站点:
1、始发、到达前的加固体抽芯检测;
2、始发、到达前的洞门钢筋破除、掘进;
3、重要的换刀作业:
包括每次开仓前的旁站(含带压作业);
4、联络通道管片拼装、切割、洞门、联络通道混凝土浇注;
5、第一次隧道堵漏施工样板;
6、重要的放线测量
7、管片混凝土浇注等。
二、旁站过程中的质量和安全控制要点、方法与措施(按主要旁站点编制)
1、始发、到达前的加固体抽芯检测
(1)依据《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB502-2002,盾构施工
应检验盾构始发、到达端头加固体质量。
盾构始发、到达端头加固体目的提高土体的强度,使加固后的土体在地层的侧压力作短时间内(5天内)不发生坍塌,并且形成防渗止水帷幕。
(2 )抽芯位置的确定:
着重检查盾构隧道范围内的加固体质量,并且能代表整个加固体的质量,对加固施工过程有质量疑问的桩体和桩体搭接部位进行钻孔抽芯检查,每个端头不宜少于两处进行抽芯检查。
(3)抽芯质量控制重点:
钻芯进尺宜控制在1.5 米内,钻芯过程不发生倾斜、移位,保证取出的桩样完整。
钻探过程中发现异常时,应立即分析原因,根据发现的问题采用适当的方法和工艺。
(4)芯样采集控制重点:
尽可能采取芯样,或通过观察回水含砂土量及颜色、钻进的速度变化,结合施工记录及已有的地质资料,综合判断缺陷位置和程度,保证检测质量。
钻取的芯样应由上面下按回次顺序放进芯样箱内,每个回次的芯样应排成一排,为了避免丢失或人为调换,芯样侧面上应清晰标明回次数、桩号进尺高程,具有较好的溯源。
对芯样进行编录,详细记录桩的钻进深度,芯样连续性、完整性、胶结情况、表面光滑情况、断口吻合程度、桩芯是否为桩状、破碎、夹泥、松散的情况,以及取样编号和取样位置。
取芯过程中,监理人员见证截取芯样试件,密封包装,移交委托试验单位进行试验。
每根桩取芯完毕,要对芯样全貌进行拍摄,在芯样上反映出工程名称、桩号、钻芯孔号、芯样试件采取的位置、桩长、孔深等。
2、始发、到达前的洞门钢筋破除、掘进
(1)盾构始发旁站要点
检查盾构始发的准备工作,测量盾构始发的姿态(盾构垂直姿态略高于设计轴线0-30mm,防止栽头),检查盾构防滚转措施及负环管片、始发台的稳定性;检查反力架刚度,注意把反力架与车站结构连接部位的间隙一定要用钢板垫实,以保证反力架脚板有足够的稳定性;完成洞门橡胶帘布安装、负环的安装(保证安装一环负环盾构刀盘进入洞门内)及洞门内导轨的安装。
以上条件具备后,开始洞门钢筋割除工作。
最后一层钢筋割除,原则自下而上比较安全(自上而下,容易出现侧压力作用下),钢筋割除后,监理工程师和质检人员要到撑子面确认盾构机进洞的范围内没有残余钢筋后,盾构机方可始发。
(2)盾构到达旁站要点
检查盾构进站的准备工作,测量盾构接收架位置和盾构姿态(盾构垂直姿态略高于设计轴线0~30mm,防止栽头”,确保两个姿态致(接收架垂直姿态要略低于盾构姿态,以使盾构顺利爬上接收架);检查接收台的固定牢靠,防止盾构推力作用下发生移位;检查进站前的约10 环的管片是否对纵向进行加强连接,防止盾构推力下降发生管片“松脱”渗水和减轻盾构姿态发生突变时管片错台、破损。
盾构继续前进,直到刀盘完全抵达最后预留的一层钢筋面,并把表面的钢筋刮除干净,同时安排人员把洞口的渣土清理干净,并安装洞门止浆的橡胶帘布。
以上准备工作结束后,承包商开始安装人员割除钢筋,自上而
下,钢筋割除后,监理工程师和质检人员要到撑子面确认盾构机出站的范围内没有残余钢筋后,盾构机慢速进站,直到盾构安全上到托架。
另外,盾构进站全过程进行地面构筑物变形监测。
3、负环管片拆除、零环管片拆除
负环、零环管片拆除,是一项高安全风险的作业,监理部对该作业过程进行旁站。
负环、零环管片拆除,首先要确保管片螺栓松开过程中的管片支撑工作,并在管片上用钢丝绳拉着,吊点不得少于3 个,同时钢丝绳没有断丝现象,钢丝绳和管片之间要有可靠的锁住(绝不允许用管片螺栓横穿着,容易发生螺栓脆断)。
管片起吊过程中,地面及洞口下指挥要一致,严禁在起吊的管片下站人和严禁斜拉管片进行起吊作业。
负环、零环吊到地面上后要整齐摆放。
监理工程师对负环、零环管片拆除、起吊全程跟踪。
4、重要的换刀作业:
包括每次开仓前的旁站(含带压作业)、恢复掘进时
4.1 开仓前的旁站要点
(1)所选检查及换刀的作业地点要具备相应条件。
要求该地段的隧道围岩较均匀,力学性质好,自稳性强;隧道埋深合适,且覆盖层无不良岩层;地面无重要建筑物。
(2)项目部相关人员须保证现场到位
要求施工单位技术负责人、土木(地质)工程师现场到位,地面监控人员到位,相关的技术交底已经实施。
(3)现场作业条件必须满足作业要求。
要求开仓和换刀作业的各种工具和辅助设备到位(风动扳手、风镐、水管、清碴喷枪、喷嘴、照明灯、手电等),现场的通风照明条件具备,应急物质准备到位,人闸通道满足疏散要求。
(4)开仓前的盾构机相关准备工作。
要求盾构机各个部件可以正常运转,土仓内向外排土正常,降压过程各参数记录正常;盾构机和各后配套设备曲线段防滑移措施到位。
新刀具已经运至现场。
( 5)带压换刀施工前对xx 内排土的要求。
开仓前加气排土过程中,主控室内必须有专人密切注意土仓内压力的变化速率及压力保持情况,土仓内压力每下降一级(压力梯度可以根据现场情况设定),必须进行保压以判断土仓内碴土及加固体的密闭性。
4.
2、无压换刀过程中旁站要点
(1)掌子面稳定情况必须得到确认,要求对涌水量、掌子面地层强度自稳性等进行确认和记录并得到现场技术负责人的认可;
(2)现场有技术负责人和土木工程师值班,有专人监控掌子面土体的稳定情况和渗水情况。
(3)仓内同时换刀作业人员数量满足安全要求,仓内照明、通风条件和作业环境满足换刀施工要求。
现场疏散通道能够满足地质情况突然变差情况下可以保证人员安全撤离;
(4)仓内换刀作业人员在换刀前已经要对刀具的磨损情况作出测量并记录在
(5)仓内换刀作业所使用的工具和辅助设备满足换刀要求和现场安全要求。
4.
3、带压换刀过程中旁站要点
(1)人闸的操作必须由经过专业培训的人闸安全管理员进行。
(2)只能允许通过高压空气检查(带压状态下身体检查)和经过相应专业培训的人员进入人闸。
(3)换刀过程中,有专人定期检查所有设施的功能(显示仪表,带式记录仪,暖气,时钟,温度计,密封阀等)。
(4)人员进出人闸过程,升压和降压的压力梯度以及环境温度严格按照相关要求设定。
(5)换刀作业过程中的各种安全保障措施要到位,驻地监理尤其要控制好以
下三点:
I --------- -- 八、、•
现场医疗人员必须常驻并应连续观察人闸内人员的身体状况。
作为紧急安全室,前室必须始终让所有人进入,不能被管路堵塞。
所有需要的起重
工具都要固定在预定的支架上并经过检查,保证安全操
作。
4.
4、恢复掘进过程中旁站要点
(1)仓门关闭前,最后确认掌子面工程地质和水文地质情况,现场技术负责人必须确定是否采用气压置换土压模式掘进。
(2)主控室内专人密切跟踪并记录土仓内压力变化情况,采用气压置换土压时,应控制推进和出土速度,减少仓内上部压力的波动。
(3)初始恢复掘进时的推力扭矩变化情况有专人记录跟踪,一旦发现异常,应停止掘进,再次开仓检查。
5、联络通道管片拼装、切割
(1)特殊管片安装控制要点首先要确定特殊管片的安装位置,认真测量特殊管片的里程,确保联络通道中线位置最大偏差不应超过管片一半宽度(1500mm 宽的最大偏差控制在正
负750mm 内),并且提前做好盾构姿态调整,安装特殊管片的位置不宜纠偏。
特殊管片安装前,检查技术交底,清楚反映特殊管片K 块的位置,每块管片拼装顺序,特殊管片的标识。
盾构到达特殊管片位置,监理工程师到现场检查所使用的管片是否与设计规定的特殊管片一致(工程中常发现使用普通管片),并监督工人严格按每K 块的位置拼装每一块管片,严禁顺序颠倒(顺序颠倒,特殊管片的开口就不在指定位置)。
特殊管片安装结束后,要监督好特殊管片背后注浆的填充质量,以保证特殊管片切割后有较好的堵水效果。
(2)特殊管片切割控制要点
要准确放线切割的位置。
同时管片砼切割,选择的砂轮片与切割机要匹配,砂轮片应选择韧性较好型号。
切割作业中,要求在砂轮切割正面要设置防护隔离装置,防止砂轮片飞出伤人事件,同时严禁切割前方站人。
6、洞门、联络通道混凝土浇注
控制要点(共性问题):
(1)现场施工人员已经熟悉技术交底,现场有技术人员值班。
(2)浇注混凝土前要确认模板采用特殊加工的钢模板,模板、钢筋、防水层等已经经检查验收达到设计、规范要求。
(3)采用混凝土为商品混凝土,现场核查配合比和水灰比是否满足设计和规范要求。
商品混凝土运到现场后,须按要求抽样做塌落度试验和留取试件,塌落度不符合要求不得使用。
(4)采用泵送直接入模方式,塌落度宜控制在100~120mm,分层浇筑,插入
式振捣器捣固。
控制要点(个性问题):
(1)混凝土浇筑应由下而上进行(洞门和联络通道一样);
(2)洞门浇注应首先从二个腰部预留的浇灌口浇灌,然后封闭腰部浇灌口,从顶部预留口继续浇灌,同时用振动棒边振捣边浇灌;
( 3)联络通道原则上底板二衬做一次施作,拱部和边墙二衬分 2 段进行浇注。
整个洞门浇注混凝土则须一次完成,不可产生施工冷缝;
(4)控制每个点振动时间约为10〜20秒,确保振捣密实。
7、盾构机大件起吊:刀盘、前体、中体吊装
( 1 )吊装作业前控制要点:吊机工作位置的地基加固和钢板的铺设;确保井口到
井底的空间;各构件吊环加焊情况;xx 四周的防护条件;卸车道的宽度等等。
( 2)正式吊装作业前控制要点:施工人员对拆卸、安装方案有关技术资料和熟悉情
况;有无核对主要构件的空间尺寸、重量及其连接方法;掌握吊装场地范围内三维
空间的环境情况;是否了解已选定的起重、运输及其它机械设备的性能及使用要
求;是否对主要吊装设备进行了必要的检查、维修和试车;施工前安全管理人员应
组织有关人员进行安全交底。
(3)吊装过程中控制要点:构件在吊装过程中,吊点应按既定方案不得随意改动。
构件在吊装过程中,应把构件扶稳后,吊机才能旋转和移动,各构件起吊后应呈水平。
构件在吊装过程中,严禁碰撞其它构件,以免损坏盾构机。
机械机具使用前应重新检查其机械性能,确保符合使用要求。
起吊点一般应为4 点,钢丝绳长度必须一致,钢丝绳长度应与构件的夹角按照审批方案。
现场安全保障措施要到位,指挥人员应使用统一指挥信号,吊机司机必须听从指挥。
8、重要的放线测量
(1)检查承包商测量人员的资质是否满足本工程的测量要求,承包商的质保体系、测量多级复核制度的落实情况。
(2)承包商测量仪器的配置是否满足本工程要求。
仪器检测时间是否过期。
(3)检查测量作业安全注意事项。
(4)检查承包商测量组在施工放样中所用测量控制点是否可靠。
放样坐标是否经项目部二级复核过。
(5)优化承包商的测量方案。
(6)检查承包商测量组的测量过程中操作是否规范。
(7)提醒测量操作人员对测量精度有影响的因素。
(8)检查承包商的外业记录手薄,要求字迹清楚,记录规范。
9、管片混凝土浇注
1)浇筑前确认已经按规定对组装好的模具进行验收
(2)每班浇筑前进行塌落度试验,不满足规范和设计要求塌落度范围的混凝土不予使用。
(3)每班浇筑前按照规范留砼抗压试块和抗渗试块。
(4)混凝土应该采用搅拌车运送并直接投料或料斗投料,现场可以根据视模具高度来确定。
(5)浇制顺序应控制为从模具的两端至模具的中段。
(6),应要求管片厂分次浇筑砼,一般应保证标准块(邻接块)分 3 次浇筑;保证面层进行一次补偿性浇筑(尤其对整体振动钢模)。
(7)应根据天气、砼配合比控制每一次浇筑时间,现场要求管片厂设专门质量工程师跟班进行控制。
(8)在振捣过程中,关键在于要密实成型,驻地监理控制重点以下三点:端部振动时,振动棒放置在接近端部的中部振动,完成后,先后要与模侧板相距20cm 左右处插入振动,至少量浆水从盖板边缘均匀淌出止。
在模具中段振动成型时,振动棒应先从与灌浆孔螺栓相距20cm 左右两处开始与侧板平等方向斜插入振动,至灌浆孔螺栓位置不再冒喷射状气、水泡止,严禁碰撞浆孔螺栓,继而在与侧板距30cm 左右处振动至混凝土与侧板接触处不现在喷射状气、水泡,并均匀起伏止。
振动时要注意使振棒移位,不得接触和碰撞模具。
三、主要旁站点中对应的技术标准和验收规范
1、端头加固:
(1)在选择加固方法时,主要考虑洞口破除后洞口土体在主动土压力作用下的洞口土体的抗弯、抗折强度。
(2)选择洞口加固技术措施时,可单独使用一种或多种方法,用什么方法都必须满足出洞时施工的安全、进度、经济三项要求。
(3)为保证盾构始发掘进段土体的稳定性,需对加固区域土体进行无侧限抗压强度、渗透系数等指标进行检测,并提供检测报告。
2、始发和到达掘进:
(1)始发基座主要作用是用于稳妥、准确地放置盾构,并在基座上进行盾构安装与试掘进,所以基座必须有足够的强度、刚度和安装精度,并且考虑盾构安装调试作业方便。
(2)反力架应与后井壁贴紧,后座的环面应与推进轴线垂直。
后座可采用钢管片或钢筋混凝土管片拼成开口环或用钢结构形式,开口长度要满足盾构施工的垂直吊运需要,开口段的上半部分应设有稳固的后支撑体系,横向开口尺寸要保证施工期间设备、盾构施工车架能通过。
(3)盾构安装调试运转正常后,即开始盾构在基座导轨上逐环向前推进,直至盾构刀盘最前端离洞口封门一定距离时停止,此距离按洞口的封门形式而定,当采用外板桩封门时一般为15-20cm。
(4)当采用洞口前土体改良方法时,在盾构正面前留有安全操作空间,供凿除洞口中钢筋混凝土或割除洞口钢封板,凿开洞口后盾构尽快靠紧加固土体,并形成土压平衡条件。
当使用土压平衡盾构时,洞口拆除后必须尽快将盾构向前推进,使盾构切口切入土层,尽量缩短正面土体的暴露时间,在拆除封门的同时,作好盾构掘进和管片拼装的准备工作。
(5)第一环负环管片定位时,应先保证管片横断面应与路线中线垂直,待管片完成定位后,将管片与反力架之间的空隙填充密实。
(6)盾构空载调试运转正常后开始盾构始发施工,在开始进行负环管片后移时,应通过控制推进油缸行程的方法控制负环管片后移,所有推进油缸行程应尽量保持一致。
(7)盾构在始发基座上向前推进时,由于始发基座条件的限制,一般盾构的上部千斤顶在一定期间不能使用,为此要精心调整盾构正面土体反力以少用或不用底部范围千斤顶,防止盾构上飘以及反力架因受力不匀而遭破坏。
当盾构始发时覆土较浅,为防止盾构出洞上飘,需要使用上部推进千斤顶时,则必须安装有足够强度和刚度的支撑,以将上部顶力传至后井壁。
为防止管片发生旋转,始发阶段应注意扭矩控制,一般情况下,始发阶段的盾构扭矩值不得大于正常掘进的70%。
在盾构始发阶段,应注意各部位油脂的使用和消耗情况。
(8)盾构始发进入起始段施工,一般根据盾构的长度、现场及地层条件将始起段定为50-100m,起始段掘进是掌握、了解盾构性能及施工规律的过程。
在这段距离施工中应根据控制地面变形的要求,沿盾构推进轴线和与轴线垂直的横断面,布设地表变形观测点。
施工时跟踪测量地面的变形,并分析调整推力、推进速度、盾构正面土压力、推进坡度及注浆压力、数量等施工参数,使地表变形控制在允许范围内,为下阶段盾构推进取得施工参数和操作经验。
(9)一般以隧道贯通前最后50米范围为到达段。
按环境、地质条件、洞门尺寸及深度、洞口封门形式,确定洞口土体加固处理方案(降水、化学压浆或其它地基加固方法、土体加固强度及范围),并对土体加固效果进行鉴定。
当加固条件受到限制或加固效果不良时,必须采取其它技术措施,保证盾构到达。
到达井内的盾构接收基座应符合盾构基座技术要求,导轨应可调节,以适应盾构到达时的姿态。
在曲线地段,接收基座应根据曲线在该位置的切线方向进行定位。
(10)盾构掘进至离洞口封门结构100m时,必须做一次盾构推进轴线的方向传递测量,以逐渐调整盾构轴线。
(11 )为防止由于盾构推力过大和防止切口开挖面土体挤压损坏洞口封门结构,当切口离封门10m起应控制出土量;切口离封门结构30-50cm时停止推进,并使切口开挖面压力降到最低值,以确保洞口封门拆除施工安全。
(12)盾构停止推进后按计划方法与工艺拆除封门,盾构应尽快地连续推进和拼装管片,使盾构能在最短时间内全部进入接收井内的基座上。
洞口与管片的间隙必须及时处理,并确保不渗漏。
3、开仓换刀作业:
(1)长距离施工时,刀具往往因磨耗脱落、缺损,必须进行更换,以免造成刀盘损坏,酿成事故。
当地层条件发生变化时,为保证盾构施工安全和加快施工进度,也必须更换适应地
层条件的刀具。
盾构运行时,刀盘上不同位置的滚刀磨损量不一样,可根据磨损程度的不同,进行位置更换,以节约施工成本。
(2)刀具更换是一项较复杂的工序。
首先除去压力舱中的泥水、残土,清除刀头上黏附的泥沙,确认要更换的刀头,运入工具,设置脚手架,然后拆去旧刀具,换上新刀具。
更换刀具停机时间比较长,容易造成盾构整体沉降,引起地层及地表沉降,损坏地表及地下建(构)筑物。
要求:
①更换前做好准备工作,尽量减少停机时间。
②更换作业尽量选择在中间竖井或地层条件较好、较稳定地段进行。
③在地层条件较差的地段进行更换作业时,必须带压更换或对地层进行预加固,确保开挖面及基底的稳定。
(3)更换刀具的人员必须系安全带,刀具的吊装和定位必须使用吊装工具。
在更换滚刀时要使用抓紧钳和吊装工具。
所有用于吊装刀具的吊具和工具都必须经过严格检查,以确保人员和设备的安全。
带压作业人员必须身体健康,并经过带压作业专业培训,制定并执行带压工作程序。
(4)更换记录主要包括刀具编号、原刀具类型、刀具磨损量、修复刀具的运行记录、更换原因、更换刀具类型、更换时间和更换人等。
4、联络通道和洞门混凝土的浇筑:
(1)拆除或凿除管片前,应探明管片外地层情况并确定是否需要预注浆,应提交有关注浆位置和数量的报告供工程师批准。
(2)砼应采用防水砼,并经工程师批准,承包商应依据规范进行砼的检测试验,并将结果上报工程师。
(3)浇筑砼前应请监理工程师检查以求获得批准,砼浇筑时应按规范要求现场制作砼块,并将试验结果上报工程师。
(4)承包商应采取措施保证施工人员安全及通道运输车和人员安全。
(5)防水等级应达到B 级(有少量漏水点,不得有线流和漏泥砂,实际渗
漏量vO.1L/m2.d)
(6)现浇砼应与隧道和车站端墙密贴、稳固联结。
(7)做好监测工作,确保洞口砼块与相邻管片和车站端墙的连接。
5、管片混凝土的浇筑:
(1)管片混凝土必须连续浇筑,遇特殊情况(停电、设备故障等)间断时间不得超过已浇筑混凝土的初凝时间。
(2)工程施工经验表明:
初凝前压面是减少混凝土表面的塑性裂缝的有利措施。
6、重要的放线测量:
(1)地面已有控制网应不低于国家三等平面控制网和二等水准网技术要求。
如果原有的控制网精度不能满足要求,则应布设独立的专用控制网,但该网应与该地区坐标和高程系统一致,且宜以该地区一个点的坐标和一条边的方位角为起算数据。
因施工现场条件限制没有可利用的控制点,可建立完全独立的施工坐标系统,但施工完成后该网要于与当地控制网及时联测,并纳入地方统一的控制系统中。
(2)盾构施工平面首级GPS空制网应在已有的国家二等三角网或B级GPS 控制网下布设。
精密导线网应在C级GPS空制网或国家三等三角网下扩展。
3)盾构施工高程控制网应在已有的国家二等水准网下一次布设全面网
(4)规定地下控制测量起算点数量主要为了使地下具有足够的检核测量条件。
(5)根据测量实践,盾构施工60 米以后,隧道结构已经稳定,在此设置地下控制点。
导线点的稳定情况,通过重复测量确定,一般不少于 3 次。
导线点宜采用
强制对中装置,控制点点位可在隧道两侧交叉设置,在曲线隧道,特别是在连续同向曲线的隧道,要注意旁折光的影响。
直接用于盾构施工测量的控制点,可设置在隧道顶板上或隧道两侧。
( 6)隧道掘进初期,根据施工现场条件一般先布设精度较低的施工导线和施工水准,当具备条件后及时选择部分施工导线和施工水准组成施工控制导线。
特殊情况下,可。