最新公路沥青路面施工技术管理模拟考试(标准答案)
精选最新版2020年公路沥青路面施工技术管理模拟考试(含标准答案)
2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。
A200 B100 C3002.冷拌沥青混合料拌和时间通过试拌确定,矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过( C)s,人工拌和时间不超过60s。
A15 B20 C303.透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm(无机结合料稳定集料基层)( C)mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。
A5~8 B6~10 C5~104.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。
A1~2 B1~3 C2~35.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。
A0.5 B1 C1.56.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。
A重型击实 B轻型击实 C击实7.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。
A5 B6 C88.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。
A96 B95 C949.用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。
A2~5 B3~5 C2~610.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。
A7 B14 C311.石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过( B)cm。
A10 B15 C2012.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。
A0 B5 C1013.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。
A-20 B-25 C-1514.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于( B)mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。
A2 B3 C515.微表处必须采用( C),稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。
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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。
A200 B100 C3002.高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为( A)mm。
A-10 B-12 C-153.微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料,微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( C)%。
A50 B60 C654.稀浆封层和微表处施工前,应彻底清除原路面的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷,较宽的裂缝宜清理灌缝。
在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布( B),过于光滑的表面需拉毛处理。
A透层油 B粘层油 C沥青油5.稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于( B)℃,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。
A5 B10 C156.沥青贯入式路面的厚度宜为( C)cm,但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。
A4~6 B6~8 C4~87.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。
A5 B10 C158.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。
A1~2 B1~3 C2~39.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。
A100 B200 C15010.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。
A96 B95 C9411.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。
A12 B15 C1012.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。
A12~15 B15~20 C20~2513.沥青表面处治适用于( C)及以下公路的沥青面层,各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。
A一级 B二级 C三级14.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于( B)mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。
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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。
A200 B100 C3002.下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工,下封层的厚度不宜小于( B)mm,且做到完全密水。
A5 B6 C83.稀浆封层一般用于( B)及以下公路的预防性养护,也适用于新建公路的下封层。
A一级 B二级 C三级4.冷拌沥青混合料拌和时间通过试拌确定,矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过( C)s,人工拌和时间不超过60s。
A15 B20 C305.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。
A透层油 B粘层油 C沥青油6.透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm(无机结合料稳定集料基层)( C)mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。
A5~8 B6~10 C5~107.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。
A1~2 B1~3 C2~38.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。
A0.1 B0.2 C0.39.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。
A96 B95 C9410.用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。
A2~5 B3~5 C2~611.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。
A12 B15 C1012.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。
A-20 B-25 C-1513.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。
A12~15 B15~20 C20~2514.热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于( A)℃后,方可开放交通。
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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。
A12 B15 C102.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为( C)%mm。
A92 B93 C943.稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm,横向接缝宜做成对接缝。
A40 B60 C804.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。
A12 B24 C365.沥青贯入式路面适用于( C)及以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。
A一级 B二级 C三级6.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。
A透层油 B粘层油 C沥青油7.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。
A100 B200 C1508.粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒,粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。
A5 B10 C159.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。
A0.1 B0.2 C0.310.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。
A2~3 B3~4 C2~411.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。
A5 B6 C812.稀浆封层一般用于( B)及以下公路的预防性养护,也适用于新建公路的下封层。
A一级 B二级 C三级13.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。
A7 B14 C314.沥青路面阶梯形接缝的台阶经铣刨而成,并洒粘层沥青,搭接长度不宜小于( B)m。
A2 B3 C515.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。
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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。
A-1 B5 C-102.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为( C)%mm。
A92 B93 C943.冷拌沥青混合料适用于( C)及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工,及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。
冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。
A一级 B二级 C三级4.冷拌沥青混合料拌和时间通过试拌确定,矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过( C)s,人工拌和时间不超过60s。
A15 B20 C305.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。
A5 B10 C156.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。
A1~2 B1~3 C2~37.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。
A100 B200 C1508.在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前( A)d洒布。
A1~2 B1~3 C2~39.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。
A1~2 B0.5~1 C0.6~110.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。
A0.5 B1 C1.511.粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒,粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。
A5 B10 C1512.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。
A2~3 B3~4 C2~413.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。
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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的( B)%。
A0.02 B0.03 C0.012.粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒,粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。
A5 B10 C153.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。
A5 B6 C84.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。
A96 B95 C945.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。
A7 B14 C36.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。
A12 B15 C107.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。
A12~15 B15~20 C20~258.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。
A0 B5 C109.渗水系数适用于公称最大粒径不大于( B)mm的沥青混合料,应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定,且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、SM A混合料。
A15 B19 C2010.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。
A2 B3 C511.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于( B)mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。
A2 B3 C512.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。
A200 B100 C30013.高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为( A)mm。
A-10 B-12 C-1514.高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。
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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。
A12 B15 C102.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。
A-20 B-25 C-153.稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm,横向接缝宜做成对接缝。
A40 B60 C804.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。
A12 B24 C365.沥青贯入式路面适用于( C)及以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。
A一级 B二级 C三级6.沥青贯入式路面的厚度宜为( C)cm,但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。
A4~6 B6~8 C4~87.冷拌沥青混合料适用于( C)及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工,及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。
冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。
A一级 B二级 C三级8.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。
A透层油 B粘层油 C沥青油9.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。
A0.5 B1 C1.510.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。
A2~3 B3~4 C2~411.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。
A重型击实 B轻型击实 C击实12.微表处及稀浆封层的细集料宜采用( B)石料生产的机制砂或洁净的石屑,对集料中的超粒径颗粒必须筛除。
A酸性 B碱性 C中性13.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。
A7 B14 C314.稀浆封层用通过 4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( A)%,用于抗滑表层时,还应符合有关磨光值的要求。
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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的( B)%。
A0.02 B0.03 C0.012.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。
A1~2 B1~3 C2~33.在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前( A)d洒布。
A1~2 B1~3 C2~34.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。
A1~2 B0.5~1 C0.6~15.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。
A0.5 B1 C1.56.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。
A重型击实 B轻型击实 C击实7.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。
A96 B95 C948.用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。
A2~5 B3~5 C2~69.石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过( B)cm。
A10 B15 C2010.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。
A12~15 B15~20 C20~2511.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于( B)mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。
A2 B3 C512.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为( C)%mm。
A92 B93 C9413.工程( B)时应对全线宽度、纵断面高程、横坡度、中线偏位等进行实测,以每个桩号的测定结果评定合格率,最后提出实际的竣工图。
A验工 B交工 C竣工14.微表处及稀浆封层的细集料宜采用( B)石料生产的机制砂或洁净的石屑,对集料中的超粒径颗粒必须筛除。
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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车,在行车道实测路表( B).A摩擦系数 B横向摩擦系数 C纵向摩擦系数2.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。
A2~3 B3~4 C2~43.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。
A5 B6 C84.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。
A7 B14 C35.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。
A12 B15 C106.高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。
A0.5 B0.8 C1.07.高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。
A-1 B5 C-108.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。
A2 B3 C59.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。
A200 B100 C30010.高速公路沥青砼面层总厚度代表值的允许偏差为( C)%H。
A-2 B-3 C-511.高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。
A±12 B±10 C±1512.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。
A-20 B-25 C-1513.沥青路面的基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其( C)应符合要求。
A平整度 B路拱度 C平整度和路拱度14.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。
A透层油 B粘层油 C沥青油15.沥青砼面层矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于( A)%。
A90 B95 C9816.高速公路沥青路面面层试验室标准密度规定值为( B)%。
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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。
A0 B5 C102.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。
A12 B24 C363.沥青贯入式路面适用于( C)及以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。
A一级 B二级 C三级4.冷拌沥青混合料拌和时间通过试拌确定,矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过( C)s,人工拌和时间不超过60s。
A15 B20 C305.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。
A透层油 B粘层油 C沥青油6.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。
A1~2 B1~3 C2~37.在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前( A)d洒布。
A1~2 B1~3 C2~38.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。
A0.5 B1 C1.59.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。
A96 B95 C9410.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。
A7 B14 C311.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。
A12 B15 C1012.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。
A-20 B-25 C-1513.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。
A12~15 B15~20 C20~2514.微表处必须采用( C),稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。
A乳化沥青 B改性沥青 C改性乳化沥青15.高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。
A-1 B5 C-1016.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于( B)mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。
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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。
A1~2 B1~3 C2~32.高速公路水泥稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( B)。
A-20 B-25 C-303.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。
A7 B14 C34.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。
A96 B95 C945.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。
A0.5 B1 C1.56.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。
A1~2 B0.5~1 C0.6~17.高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。
A0.5 B0.8 C1.08.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。
A100 B200 C1509.高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。
A-1 B5 C-1010.沥青贯入式路面的厚度宜为( C)cm,但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。
A4~6 B6~8 C4~811.沥青贯入式路面适用于( C)及以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。
A一级 B二级 C三级12.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。
A12 B24 C3613.稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm,横向接缝宜做成对接缝。
A40 B60 C8014.稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于( B)℃,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。
A5 B10 C1515.微表处及稀浆封层的细集料宜采用( B)石料生产的机制砂或洁净的石屑,对集料中的超粒径颗粒必须筛除。
A酸性 B碱性 C中性16.在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前( A)d洒布。
最新公路沥青路面施工技术管理模拟考试复习题库(标准答案)
2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的( B)%。
A0.02 B0.03 C0.012.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。
A-20 B-25 C-153.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。
A1~2 B1~3 C2~34.在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前( A)d洒布。
A1~2 B1~3 C2~35.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。
A1~2 B0.5~1 C0.6~16.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。
A2~3 B3~4 C2~47.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。
A重型击实 B轻型击实 C击实8.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。
A96 B95 C949.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。
A7 B14 C310.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。
A12~15 B15~20 C20~2511.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。
A0 B5 C1012.高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。
A-1 B5 C-1013.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。
A12 B24 C3614.高速公路沥青砼面层总厚度代表值的允许偏差为( C)%H。
A-2 B-3 C-515.稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm,横向接缝宜做成对接缝。
A40 B60 C8016.沥青贯入式面层沥青用量规定值为( C)%kg/m2。
精选公路沥青路面施工技术管理模拟考试(含标准答案)
2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.沥青贯入式面层沥青用量规定值为( C)%kg/m2。
A±0.2 B±0.3 C±0.52.稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm,横向接缝宜做成对接缝。
A40 B60 C803.沥青贯入式路面适用于( C)及以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。
A一级 B二级 C三级4.冷拌沥青混合料适用于( C)及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工,及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。
冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。
A一级 B二级 C三级5.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。
A透层油 B粘层油 C沥青油6.透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm(无机结合料稳定集料基层)( C)mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。
A5~8 B6~10 C5~107.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。
A100 B200 C1508.粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒,粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。
A5 B10 C159.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。
A2~3 B3~4 C2~410.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。
A重型击实 B轻型击实 C击实11.用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。
A2~5 B3~5 C2~612.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。
A12 B15 C1013.高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为( A)mm。
精编公路沥青路面施工技术管理模拟考试(答案)
2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于( B)mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。
A2 B3 C52.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。
A透层油 B粘层油 C沥青油3.透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm(无机结合料稳定集料基层)( C)mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。
A5~8 B6~10 C5~104.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。
A1~2 B1~3 C2~35.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。
A100 B200 C1506.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。
A0.5 B1 C1.57.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。
A0.1 B0.2 C0.38.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。
A2~3 B3~4 C2~49.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。
A96 B95 C9410.高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。
A0.5 B0.8 C1.011.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。
A-20 B-25 C-1512.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。
A2 B3 C513.稀浆封层和微表处施工前,应彻底清除原路面的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷,较宽的裂缝宜清理灌缝。
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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的( B)%。
A0.02 B0.03 C0.012.高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为( B)mm。
A-20 B-25 C-303.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。
A100 B200 C1504.在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前( A)d洒布。
A1~2 B1~3 C2~35.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。
A0.5 B1 C1.56.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。
A0.1 B0.2 C0.37.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。
A5 B6 C88.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。
A7 B14 C39.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。
A12 B15 C1010.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。
A12~15 B15~20 C20~2511.高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。
A0.5 B0.8 C1.012.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。
A5 B10 C1513.工程( B)时应对全线宽度、纵断面高程、横坡度、中线偏位等进行实测,以每个桩号的测定结果评定合格率,最后提出实际的竣工图。
A验工 B交工 C竣工14.沥青贯入式路面适用于( C)及以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。
A一级 B二级 C三级15.沥青路面的基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其( C)应符合要求。
A平整度 B路拱度 C平整度和路拱度16.沥青路面需要作破损路面进行检测的指标有( A)。
A厚度和压实度 B厚度 C压实度17.交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车,在行车道实测路表( B).A摩擦系数 B横向摩擦系数 C纵向摩擦系数18.沥青砼面层矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于( A)%。
A90 B95 C9819.公路工程质量验评规定,面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺,不得有积水或漏水现象。
不符合要求时,每( A)处减1~2分。
A1 B3 C520.沥青路面集料粒径规格以( B)为准。
不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。
A圆孔筛 B方孔筛 C椭圆筛21.沥青表面处治面层厚度合格值的规定值为( B)mm。
A-15 B-10 C-822.高速公路水泥稳定粒料基层压实度的极值规定值为( A)%。
A92 B91 C9323.高速公路水泥稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( B)。
A-20 B-25 C-3024.高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为( B)mm。
A-20 B-25 C-3025.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于( B)mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。
A2 B3 C526.摊铺机开工前应提前0.5~1h预热,熨平板温度不低于( A)℃。
铺筑过程中选择熨平板的振动频率和振幅,提高路面的初始压实度。
熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。
A100 B120 C15027.旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑,分层整平的一层最大厚度不宜超过( C)mm。
A150 B200 C10028.液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须通风良好,并有专人负责,确保安全。
基质沥青的加热温度严禁超过( A)℃,液体沥青的贮存温度不得高于50℃。
A140 B150 C13029.改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作,也可在拌和厂现场边制造边使用,改性沥青的加工温度不宜超过( A)℃。
A180 B170 C20030.用溶剂法生产改性沥青母体时,挥发性溶剂回收后的残留量不得超过( C)%。
A1 B3 C531.天然砂可采用河砂或海砂,通常宜采用粗、中砂,规格应符合级配规定。
砂的含泥量超过规定时应水洗后使用,海砂中的贝壳类材料必须筛除。
热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的( B)%,O G F C混合料不宜使用天然砂。
A15 B20 C2532.沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等( B)性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净,矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出。
A亲水 B憎水 C吸水33.拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用,但每盘用量不得超过填料总量的( C)%,掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。
A15 B20 C2534.粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的( B)%,粉煤灰的烧失量应小于12%,与矿粉混合后的塑性指数应小于4%。
A40 B50 C5535.通常情况下用于SM A路面的木质素纤维不宜低于0.3%,矿物纤维不宜低于0.4%,必要时可适当增加纤维用量。
纤维掺加量的允许误差宜不超过( B)%。
A±4 B±5 C±636.规范采用马歇尔设计试验配合比,沥青混合料技术要求符合规定外,混合料要有良好的( B)。
A坍落度 B施工性能 C和易性37.透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm(无机结合料稳定集料基层)( C)mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。
A5~8 B6~10 C5~1038.铺筑高速公路及一级公路沥青混合料时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m,两幅之间应有( C)mm宽度的搭接,上下层的搭接位置宜错开200mm以上。
A40~60 B40~80 C30~6039.高速公路沥青路面不得在气温低于( B),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
A5℃ B10℃ C0℃40.摊铺机应采用( C)方式,下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层采用平衡梁式摊铺厚度控制方式,直接接触平衡梁的轮子不得粘附沥青。
铺筑改性沥青或SM A路面时采用非接触式平衡梁。
A自动 B找平 C自动找平41.碾压轮在碾压过程中应保持清洁,有混合料沾轮应立即清除,对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,但严禁刷( B),当采用向碾压轮喷水的方式时,必须严格控制喷水量且成雾状,不得漫流,以防混合料降温过快,轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。
A机油 B柴油 C色拉油42.沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析,上下层的纵缝应错开( B)mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。
A100 B150 C20043.沥青表面处治适用于( C)及以下公路的沥青面层,各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。
A一级 B二级 C三级44.多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒( A)后铺筑下封层。
A透层油 B粘层油 C沥青油45.稀浆封层一般用于( B)及以下公路的预防性养护,也适用于新建公路的下封层。
A一级 B二级 C三级46.稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。
单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于( C)mm的情况,超过15mm的必须分两层铺筑,或先用V字形车辙摊铺箱摊铺,深度大于40mm时不适宜微表处处理。
A10 B12 C1547.微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料,微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( C)%。
A50 B60 C6548.微表处及稀浆封层的细集料宜采用( B)石料生产的机制砂或洁净的石屑,对集料中的超粒径颗粒必须筛除。
A酸性 B碱性 C中性49.稀浆封层和微表处施工前,应彻底清除原路面的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷,较宽的裂缝宜清理灌缝。
在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布( B),过于光滑的表面需拉毛处理。
A透层油 B粘层油 C沥青油50.摊铺过程中运料车应在摊铺机前( B)m处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。
A100~200 B100~300 C200~300二、填空题51.沥青路面各类基层都必须喷洒透层油。
52.公路施工的关键工序或重要部位宜拍摄照片或进行录像,作为实态记录及保存资料的一部分。
53.高速公路沥青路面的施工,利用计算机实行动态质量管理,并计算平均值、极差、标准差及变异系数以及各项指标的合格率。
54.沥青路面的碾压工艺的控制包括压路机的配置(台数、吨位及机型)、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水(雾化)情况、碾压段长度、调头方式等。
55.高速公路的矿料级配和油石比必须进行总量检验和抽提筛分的双重检验控制,互相校核。
56.各种材料都必须在施工前以"批"为单位进行检查,各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一"批";沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一"批"。
57.沥青试验段铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告,取得业主或监理的批复。
58.沥青路面施工前应对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试,对机械设备的配套情况、技术性能、传感计量精度等进行认真检查、标定,并得到监理的认可。
59.使用成品改性沥青的工程,应要求供应商提供所使用的改性剂型号、基质沥青的质量检测报告。
60.所有与沥青路面施工有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格,必须如实记录和保存。
对已经采取措施进行返工和补救的项目,可在原记录和数据上注明,但不得销毁。
61.高速公路沥青路面应加强施工过程质量控制,实行动态质量管理。
62.施工总结报告应包括工程概况(包括设计及变更情况)、工程基础资料、材料、施工组织、机械及人员配备、施工方法、施工进度、试验研究、工程质量评价、工程决算、工程使用服务计划等。
63.沥青路面基层上设置下封层时,透层油不宜省略。
64.沥青路面试验检测的实验室应通过认证,取得相应的资质,试验人员持证上岗,仪器设备必须检定合格。
65.已拌好的冷拌沥青混合料应立即运至现场进行摊铺,并在乳液破乳前结束。
在拌和与摊铺过程中已破乳的混合料,应予废弃。
66.铺设上封层的下卧层必须彻底清扫干净,对车辙、坑槽、裂缝进行处理或挖补。