隧道与地下工程灾害防护

第一章

隧道：隧道是地下工程的一个重要分支，它是铁路、道路、水渠、各类管道（给排水、供电、供热、供气、动力及通信电缆等）遇到岩土、水体等障碍物时开凿的穿过山体或水体的内部通道，是“生命线”工程。

灾害：所谓灾害，一般指那些可以造成人畜伤害和物质财富毁损的自然或社会事件，它们源于天体、地球、生物圈、等方面以及人类自身的失误，形成超越本地区防救力量的大量伤亡和物质的毁损。

自然灾害成因：(1)由大气圈变异活动引起的气象灾害和洪水；(2)由水圈变异活动引起的海洋灾害及海岸带灾害；

(3)由岩石圈变异活动引起的地震及地质灾害；(4)由生物圈变异活动引起的农、林、病虫、草、鼠害；(5)由人类活动引起的自然灾害。

自然灾害的分类：（1）气象灾害；（2）海洋灾害；（3）洪水灾害；（4）地质灾害；（5）地震灾害；（6）农作物灾害；（7）森林灾害。

地下工程常遇灾害：（1）自然灾害（气象灾害、地震灾害、地质灾害）；（2）人为灾害（战争灾害、运营事故、工程事故）。第二章

风险的属性：（1）自然属性；

（2）社会属性；（3）经济属

性。

风险的特征：（1）客观性；（2）

普遍性；（3）随机性；（4）规

律性；（5）动态性。

工程的可靠性：工程结构在规

定的时间内，在规定的条件

下，完成预定功能的概率。

地铁运营中引起事故的原因：

（1）运营设备、线路老化短

路引起的火灾；（2）年久失修，

隧道地下工程渗漏、断裂、沉

降、倒塌；（3）操作失误，引

发列车追尾、出轨。

风险损失：风险损失是指风险

事故发生后所产生的一系列

问题，由于风险分析是事前进

行，风险损失的分析就带有预

测成分。

第三章

地下工程内部火灾特点：（1）

氧含量急剧下降；（2）温度

急剧升高；（3）产生烟气量大，

火灾的危害大；（4）散热条件

差，浓烟难以排出；（5）人

员疏散困难；（6）灭火救援

难。

地下工程的火灾易发地点：

（1）长隧道；（2）地形较复

杂隧道；（3）容易形成低扩散

区的隧道。

地下工程火灾的原因：（1）违

反电气安装和使用的安全规

定进行操作；（2）电气焊割；

（3）吸烟及用火不慎；（4）

线路过负荷；（5）爆炸所引起

的火灾；（6）人为纵火或恐怖

袭击；（7）列车故障或管理不

善引发的铁路隧道火灾。

建筑消防系统作用：为建筑物

的火灾预防和火灾扑救建立

一套完整、有效的保障体系，

以提高建筑物的安全水平。

第四章

地震：地震是一种由于地球内

部物质快速运动或人为爆破

造成地面震动的自然现象。

第五章

地下水对地下工程结构的危害：

1.地下水对围护结构的危害：（1）吸湿作用；（2）毛细作用；（3）侵蚀作用；（4）渗透作用；（5）冻融作用。

2.地下水位变化对结构的危害：（1）浮力作用影响；（2）潜蚀作用影响；（3）对地下结构耐久性和强度的影响；（4）对地基强度的影响。

地下水对基坑工程施工影响：（1）挡土结构上发生的事故；（2）基坑底面内发生的事故；（3）基坑周边发生的事故。地下工程防水的内容：地下工程防水是一项综合性技术，它包括结构防水、注浆防水、排水以及渗漏水处理等。

地下工程防水的原则：

（1）地下工程防水应遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原理。“防”是工程结构自防水或采用附加防水层等防水设施，使工程具有一定的防水渗入的能力；

“排”是采用自流排水或机械排水的方法，将地下工程内外积水及时排走，降低水头压力，为防水创造有利条件；“截”是指在工程所在地的周围，设置排水沟、截洪沟、导排水系统，将地表水、地下水流经通道截断，防止和减少雨水下渗，减少地下裂缝水进入工程；

“堵”是指在围岩有裂缝水存在时，采用注浆和嵌填等方式

堵住孔洞和裂隙。在工程建成

后对渗漏水段，采用注浆、嵌

填、防水抹面等方法将渗水通

道堵塞；

（2）地下工程的防水，应积

极推广和采用经实践检验行

之有效的新材料、新结构、新

技术。

（3）地下工程防水要体现综

合设防原则，必须贯穿、设计、

施工和维修及选材的每个环

节，灵活对比各类防水方法，

以达到不同等级地下工程的

防水要求。

变形缝：变形缝是为了避免建

筑物由于温度变化、各部分所

受荷载不同、地基和结构不同

出现变形、开裂和建筑结构破

坏，而设置的将其各部分分开

的裂缝。

变形缝的分类：（1）伸缩缝；

（2）沉降缝；（3）防震缝；（4）

引发缝（诱导缝）。

渗漏水的处理：（待定）p224

第六章

民防工程的作用：（1）有利于

实施信息化作战；（2）对武器

的袭击有较好的防御作用；

（3）与其他作战要素相结合，

提高作战及防御能力；（4）有

利于作用作战战术，保证机动

作战的胜利。

第七章

组织施工时引起重视的地下

工程特点：（1）隐蔽性；（2）

循环作业性强；（3）场地拥挤，

作业空间狭小；（4）围岩与支

护力学行为随工况动态变化；

（5）作业环境差；（6）施工

风险大。

基坑工程事故原因：1.设计因

素（1）无证设计；（2）盲目

设计；（3）越级设计；（4）虚

假设计；（5）忽略对地下水的

处理措施2.施工因素（1）无

施工资质或越级承包；（2）施

工质量差；（3）现场管理混乱，

安全意识差，未严格按照施工

规程和程序施工；（4）在没有

征得设计单位同意的情况下，

施工人员凭经验处理；（5）忽

视施工监测和险情预报 3.勘

察因素4.项目管理因素5.施

工监理因素。

基坑工程事故类型：（1）围护

结构断裂碰坏，基坑塌方或坍

塌；（2）基坑渗漏水，流沙，

管涌；（3）围护结构位移过大，

超过允许值，威胁到基坑本身

和周围环境的安全。