[北京]桥梁工程深基坑排桩支护专项施工方案(计算书 CAD图)

3、施工部署

3.1施工部署原则

结合施工现场的实际情况，我项目经理部合理安排土方开挖施工顺序，选用土方机械，配备劳动力，并采用时间连续、空间占满的原则进行安排，确保施工生产的有序展开。

3.2项目组织机构

根据施工现场实际情况，由于施工工期紧张，施工任务重，施工中必须有一套完整和行之有效的管理体系。为加强现场施工管理，保证工程顺利进行，我项目经理部针对此工程建立了施工领导小组：

组长：

副组长：

成员：

3.3工期计划

根据总体工期计划安排，本基坑工程工期为2011年5月10日~2011年6月30日，具体安排如下：

护坡桩施工：2011.5.10～2011.5.31

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9深基坑支护设计计算书

---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ]

---------------------------------------------------------------------- 排桩支护

---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]

---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]

---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:

---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ]

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---------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ]

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---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]

---------------------------------------------------------------------- 各工况：

内力位移包络图：

地表沉降图：

---------------------------------------------------------------------- [ 冠梁选筋结果 ]

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---------------------------------------------------------------------- [ 截面计算 ]

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---------------------------------------------------------------------- [ 整体稳定验算 ]

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计算方法：瑞典条分法

应力状态：总应力法

条分法中的土条宽度: 1.00m

滑裂面数据

整体稳定安全系数 K s = 2.019

圆弧半径(m) R = 11.413

圆心坐标X(m) X = -2.601

圆心坐标Y(m) Y = 3.480

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[ 抗倾覆稳定性验算 ]

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抗倾覆安全系数:

p, 对于内支撑支点力由内支撑抗压力决定;对于锚杆或锚索，支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。

M a——主动土压力对桩底的倾覆弯矩。