轴流式空压机流量异常下降原因分析及对策
空压机的冷却系统故障排查与修复
空压机的冷却系统故障排查与修复导语空压机作为一种重要的工业设备，在工艺过程中扮演着不可或缺的角色。
而冷却系统对于空压机的正常运行至关重要。
本文将就空压机冷却系统的故障排查与修复进行详细阐述，以期帮助读者解决实际工作中的问题。
一、故障原因分析正确认识空压机冷却系统的故障原因是解决问题的关键。
常见的冷却系统故障原因包括以下几个方面：1. 循环水泵失效：循环水泵是冷却系统中的核心部件，若失效则无法正常循环冷却水。
常见的失效原因有电机故障、轴承磨损、密封件老化等。
2. 冷却水阻塞：由于冷却水中的杂质、氧化物等原因，堵塞造成冷却水流通受阻，影响散热效果。
3. 散热器故障：散热器是空压机冷却系统的关键部件，若发生故障，则无法通过将热量散发到外部来降低温度。
常见的故障包括腐蚀、堵塞、破裂等。
4. 冷却水泵引用失效：空压机的冷却系统通常会引用外部冷却水泵，若冷却水泵引用失效，将无法正常进行冷却。
二、故障排查步骤当空压机冷却系统出现故障时，我们可以按照以下步骤进行排查：1. 观察冷却水温度：通过观察空压机的冷却水温度，可以初步判断是否存在故障。
若冷却水温度异常升高，可能是冷却系统故障的信号。
2. 检查循环水泵：首先检查循环水泵的工作情况，包括电机运转是否正常、轴承是否产生异常声音等。
若发现异常情况，需要及时修复或更换。
3. 清洗冷却水路：若冷却水阻塞的可能性较大，则需要对冷却水路进行清洗。
可以使用专用的清洗液或者物理方法，如高压水枪等。
清洗后，要及时将清洗液排空，以免对冷却系统造成更多的损害。
4. 检查散热器状态：细心检查散热器是否存在腐蚀、堵塞、破裂等情况。
若发现散热器存在问题，及时修复或更换。
5. 检查冷却水泵引用情况：对于引用外部冷却水泵的空压机，需要检查冷却水泵的工作状况。
若存在引用失效的情况，需要修复或更换水泵。
三、故障修复方法根据具体的故障原因，我们可以采取以下方法进行修复：1. 更换循环水泵：当循环水泵失效时，需要及时更换新的水泵，并确保其质量可靠。
空压机常见故障及维修方法
空压机常见故障及维修方法故障现象产生原因维修方法空压机空气压力不足1.气压表失灵2.空压机与电动机之间的传动带松动打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气3.油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞4.空压机排气阀片密封不严，弹簧过软或折断，空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气5.空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气1.观察气压表，如果指示压力不足，可让电动机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢，当踏下制动踏板时，放气声很强烈，说明气压表损坏，这时应修复气压表2.如果上述实验无放气声或放气声很小，就检查空压机传动带是否松动，从空压机到储气罐再到控制阀进气管，接头是否松动、破裂或漏气处3.如果空压机不向储气罐充气，检查油路分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞，如果是堵塞，应清除污物4.应进一步检查空压机的排气阀是否漏气，弹簧是否过软或折断，气缸盖有无砂眼、衬垫是否损坏，根据所查找的故障更换或修复损坏零件5.检查空压机缸套、活塞环是否过度磨损，检查并调整卸荷阀的安装方向与标注（箭头）方向是否一致空压机过热1.松压阀或卸荷阀不工作导致空气机无休息2.气制动系统泄露严重导致空压机无休息3.运转部位供油不足及拉缸4.电源电压过高或过低5.环境温度过高或在室外烈日直射1.进气卸荷时检查送压阀组件，有卡滞的要清洗排除或更换失效件；排气卸荷时检查卸荷阀，有阻塞或卡滞的要清洗修复或更换失效件2.检查制动系统件和管路，更换故障件3.活塞与缸套之间润滑不良、间隙过小或拉缸均可导致过热，遇该情况应检查、修复或更换失效件4.调整电源电压5.进行通风，避开阳光直射，要减少工作或实行间断工作空压机异响1.连杆瓦磨损严重，连杆螺栓松动，连杆衬套磨损严重，主轴磨损严重或损坏产生撞击声2.传动带松动，主、被动传动带槽型不符造成打滑产生啸叫3.空压机运行后没有立即供油，金属摩擦产生啸叫4.固定螺栓松动5.紧固齿轮螺母松动，造成齿隙过大产生敲击声6.活塞顶有异物7.电动机轴承磨损1.检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损，连杆螺栓是否松动，检查空压机主油道是否通畅；建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦，拧紧连杆螺栓（扭力标准35~40N.m），重新装配时，应注意主轴轴承安装位置2.检查主、被动传动带轮槽型是否一致，不一致请更换，并调整传动带松紧度（用拇指压下传动带，压下传动带距离以10mm为宜）3.检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞，压力不足应立即调整、清理、更换失效管路；检查润滑油的油质及杂质含量，与使用标准比较，超标时应立即更换；检查空压机是否供油，若无供油应立即进行全面检查4.检查空压机固定螺栓是否松动并给予以紧固5.齿轮传动的空压机还应检查齿轮是否松动或齿轮安装配合情况，螺母松动的拧紧螺母，配合有问题的应给予更换6.清除异物7.更换电动机轴承故障现象产生原因维修方法空压机不打气1.电源无电压2.接触器故障3.空压机松压阀卡滞。
空压机常见故障现象及处理方法
空压机常见故障现象及处理方法一、空气过滤器故障现象及处理方法空压机空气过滤器是由空滤总成和滤芯组成，外部通过接头和螺纹管连接到空压机的进气阀，从而过滤进入空气中的粉尘、颗粒等杂质。
不同的空压机型号可以根据进风量的大小来选择要安装的空气过滤器。
故障现象：过滤器堵塞,堵塞的空滤会让空压机的能耗流失、浪费电，容易被灰尘穿透。
过多的灰尘进入空压机内部，会影响空压机油使用的寿命，还会造成油气分离器堵塞。
故障处理方法：滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养。
当过滤器经过长时间工作后，流量减小就需要及时清洗。
二、油滤故障现象及处理方法油过滤器一般是一种纸质的过滤器，其功能乃是除去油中的杂质如金属微粒、油的劣化物等，过滤精度在5um-10um之间，对轴承及转子有保护作用。
故障现象：当油滤的吸附杂质的能力达到极限时，油滤有效使用寿命就到了；机器高温时与常温时，油滤使用寿命是不一样的，高温机型会大大加速滤纸碳化，缩短滤纸有效使用时间；正常情况下使用，品质好的油滤有效过滤时间大约在2000-2500小时。
处理方法：是否应当更换油过滤器可由其压差指示来判断，如果压差指示灯亮，表示油过滤器阻塞，必须更换。
新机第一次运转500小时之后即需更换油及油过滤器，然后则依压差指示灯亮而更换。
若油过滤器压差大而没更换，则可能导致进油量不足，而排气高温跳机同时因油量不足会影响到轴承寿命。
三、油分芯故障现象及处理方法油气分离器滤芯用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过油细分离器后几乎可被完全滤去。
正常运转下，油细分离器可使用约3000小时。
油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：凝聚滤芯和分离滤芯。
分离效率差，导致油消耗量很大及压缩空气含油重，影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作；堵塞后压阻增大，导致机组实际排气压力增大，机组能耗增加；失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损；油分芯破损后，油直接跑掉，导致油耗损大，还会因为油少而导致机组高温，严重时可能造成机头抱死。
空压机常见故障及原因分析
空压机常见故障及原因分析压缩机就是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是气源系统的的发动机。
在使用中，难免会遇到各种各样的故障，严重影响工作。
为了能够方便大家在发生故障时，及时找到原因进行维修，下面根据空压机维修中经验为大家总结了比较常见的5类故障，及其产生的原因分析。
一、排气量不足排气量不足是压缩机最容易出现的故障之一，它的出现主要是由下述几个原因导致：01进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少;吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。
02压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度和湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。
03气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。
属于正常磨损时，需及时更换易损件，如活塞环等。
属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06/100～0.09/100;对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12/100～0.18/100;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
04填料函不严，产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油，它能起到润滑、密封、冷却的作用。
05压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
气阀的阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，导致关闭不严，形成漏气。
这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化?;这种问题的出现可能是由于一是制造质量问题，如阀片翘曲等，第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
06气阀弹簧力与气体力匹配的不好。
弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。
空压机功率、压力、流量之间的关系
空压机功率、压力、流量之间的关系空压机功率、压力、容积流量三者之间的关系空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。
空气压缩机与水泵构造类似。
大多数空气压缩机是往复活塞式、旋转叶片或螺杆式空压机。
离心式压缩机是非常大的应用程序。
空压机是空气压缩机的简称。
空压机术语：空压机功率与工作压力、容积流量三者之间的关系是怎样的？首先，我们先来了解三者的定义。
问：什么是空压机的工作压力？答：空压机的工作压力，国内用户常称排气压力。
是指空压机排出气体的最高压力。
常用的工作压力单位为：bar或Mpa，换算方式为：1 bar = 0.1 Mpa。
很多用户通常把压力单位称为Kg，换算方法为：1 bar = 1 Kg。
问：什么是空压机的容积流量？答：容积流量，国内用户常称排气量或铭牌流量。
是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积折算到进气状态的量。
容积流量单位为：m3/min或L/ min，一般，常用的流量单位为：m3/min。
其换算方式为：1m3= 1000L。
问：什么是空压机的功率？答：空压机的功率，是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率。
功率的单位为：KW或HP。
其换算方式为：1KW ≈ 1.333HP。
①一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率；②功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW ≈ 1.333HP。
其次，我们来看三者之间的关系：在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量和工作压力也相应发生变化；例如：一台22KW的空压机，在制造时确定工作压力为7bar，根据压缩机主机技术曲线计算转速，排气量为3.8 m3/min;当确定工作压力为8bar时，转速必须降低（否则驱动电机会超负荷），这时，排气量为3.6 m3/min;因为，转速降低了，排气也相应减少了，依此类推。
空压机是提供气源动力，是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
空压机常见故障及解决措施
空压机常见故障及解决措施1.压力不稳定：空压机的压力波动过大，可能是由于压力调节器故障，需要及时更换或修理压力调节器；或者是空气滤清器和干燥器堵塞，影响了正常的压力稳定性，需要清洁或更换滤清器和干燥器。
2.耗电量过大：如果空压机的耗电量异常增加，可能是由于空压机未及时进行维护，导致机器内部积尘太多，导致能量损耗加大。
解决方法是定期清洁和更换滤清器，保持空压机内部清洁，并注意冷却系统的正常工作。
3.压缩机冷却效果差：可能是由于冷却风扇叶片脏污或损坏，需要及时清洁或更换风扇叶片；或者是冷却风扇马达出现故障，需要修理或更换马达。
4.压缩机噪音过大：空压机噪音过大可能是由于一些部件松动，导致振动噪音过大，需要检查并紧固松动的部件；或者是压缩机内部部件磨损严重，需要更换磨损的部件。
5.空压机漏气：空压机漏气会导致压力下降，影响正常的工作效率。
解决方法是检查管路和接头是否松动，及时进行紧固；或者是更换损坏的密封件。
6.压缩机过热：如果空压机运行过程中出现过热的情况，可能是由于压缩机冷却器故障，需要清洗或更换冷却器；或者是油温过高，需要更换或升级油品。
7.压缩机震动过大：空压机震动过大可能是由于机座不平衡，导致机器整体不稳定。
解决方法是检查机座是否调整平衡。
8.压缩机排气温度过高：压缩机排气温度过高可能是由于排气阀片损坏，需要修理或更换排气阀片；或者是排气管道堵塞，需要清洁排气管道。
总结：空压机常见故障主要包括压力不稳定、耗电量过大、压缩机冷却效果差、压缩机噪音过大、空压机漏气、压缩机过热、压缩机震动过大和压缩机排气温度过高等。
解决这些故障的方法主要包括更换或修理相关部件，清洁或更换相应的滤清器和干燥器，调整机座平衡，紧固松动部件，清洗或更换冷却器等。
保持空压机的正常工作状态对于提高工作效率和延长设备寿命非常重要。
空压机故障分析总结
空压机故障分析总结故障分析总结一、系统气压力低1、空压机在卸荷运行2、控制器起跳压力设定点过低3、空滤芯脏4、漏气5、进气阀未开足6、系统用气量超过空压机输出7、水分离器排水阀打开后卡死或管道过滤芯堵塞8、皮带或联轴器继开9、油分离器堵塞二、冷却油消耗大，空气系统含油高1、冷却油位太高2、油分离芯堵塞3、油分离芯漏油4、油分离器回油小孔或滤网堵塞5、空压机系统压力低6、冷却油系统泄露7、油品是否正常（油末过多）三、空气系统含水1、水分离器坏、冷凝水排放阀坏或其管道堵塞2、后冷却器芯脏或坏3、冷凝水排放管道或排放阀安装不当4、系统未装冷冻式或再生式干燥剂四、噪声大、震动大1、空压机故障(轴承坏或转子相碰)2、罩壳面板未装3、部件松动4、减震器损坏5、风扇及箱体故障6、电机或主机轴承坏五、减压阀打开、排气压力过高1、空压机运行压力过高2、安全阀坏3、卸载器件（放空阀，进气调节阀）不能正常工作4、卸载电磁阀失灵5、控制管道过滤器堵塞（传感器故障）6、最小压力阀打开卡死或关闭卡死六、空压机不能启动1、有没有控制电压2、启动器坏3、紧急停机4、主电机过载或风扇电机过载5、压力传感器坏、温度传感器或温度开关坏6、无控制电源7、主电机旋向不对8、相序错误9、电压是否正常七、空压机停机1、主机温度高2、气压高3、油池压力低4、压力传感器坏或温度传感器坏5、主电机过载或风扇电机过载6、启动器坏7、无控制电源或无控制电压八、空压机温度过高1、检查冷却水是否注入2、检查水冷系统内是否有空气3、油过滤器是否堵塞4、油分离器内油位太低5、油冷却器太脏或堵塞（翅片太脏）6、环境温度太高7、用户外接通风管道阻力太大8、热电阻温度传感器失灵9、离心风机反向或损坏（风扇电机）10、温控阀卡死九、停机后空滤吐油1、最小压力阀2、继油阀3、进气阀活塞空压机故障分析总结1800字活塞空压机故障分析总结活塞式压缩机是容积式压缩机的一种，由曲柄连杆结构将驱动机的回转运动转变为气缸内活塞的往复运动，使气体在气缸内完成吸气、压缩、排气和膨胀过程，吸气阀和排气阀分别控制气体的吸入与排出。
hxn3型机车空气压缩机常见故障分析及改进方案
HX N 3型机车空气压缩机常见故障分析及改进方案马松岩（沈阳铁路局安全监管办驻通辽机务段验收室，内蒙古通辽028000）摘要：对HX N 3型机车空气压缩机常见故障的原因进行了分类分析，并根据实际情况制定了改进方案。
关键词：HX N 3型机车；空气压缩机；故障；改进中图分类号：U262.23 文献标识码：B 文章编号：2095-5901（2015）12-0035-03收稿日期：2015-01-26作者简介：马松岩（1977—），男，吉林双辽人，工程师。
通霍线（通辽—霍林河）、珠珠线（珠斯花—珠恩嘎达布其）、霍白线（霍林河—白音华东）是连接全国五大露天煤矿之一的内蒙古霍林河煤矿、锡林郭勒盟东乌旗境内各大煤矿和东北大区的运煤专线，担当该区段牵引的通辽机务段配属的是大连机车车辆有限公司研发的HX N 3型内燃机车。
2011年底，全线实现了下行单机牵引百辆列车，上行单机牵引万吨列车。
但由于草原腹地气候条件恶劣，并且纵断面异常复杂，长大下坡道严重威胁重载列车安全，一旦制动系统作用不良，将会导致严重后果。
因此，降低HX N 3型机车空气压缩机故障率是保障重载列车运行安全的关键。
为此，针对该类故障进行了分类汇总和分析，并提出了具体的对策和措施。
1 空气压缩机基本情况每台HX N 3型机车在冷却间内装有2台由交流电机驱动的螺杆式空气压缩机，每台空气压缩机的排气量为2400L /min ，交流电机由单独的逆变器供电，并由CA9型辅助发电机为逆变器提供变电压、变频率的电源。
截至2014年12月，通辽机务段共配属HX N 3型机车237台，共装有不同厂家生产的3种型号的空气压缩机，即嘉祥TSA-2.8A 型空气压缩机（见图1）、克诺尔SL22型空气压缩机、标顶BT-2.4/10A 型空气压缩机。
图1 嘉祥TSA-2.8A 型空气压缩机2 空气压缩机常见故障及原因通过对3种不同型号空气压缩机的故障情况进行统计，得到表1所列的故障统计数据，发现自2009年5月—2014年12月，嘉祥空气压缩机发生故障的数量明显高于其他两种型号。
空压机故障原因汇总
螺杆压缩机作为用途广泛的工业机器之一，在运行的时候有很多需要注意的操作细节去把握，才能保障设备平稳、高效运行，提高生产效率。
整理了设备在使用中，一些常见故障的原因。
一、无法启动造成压缩机无法启动的可能性比较多，但是有经验的工程师一般都会遵照由简到繁的步骤去考虑问题：1、电气故障首先检查压缩机的电源接线是否正确，电源开关是否正确合上，电源保险丝是否被熔断，电源电压是否达到额定电压的90%或以上。
检查压缩机的压力及电器各元件是否有损坏，压力及电器给定值是否合适。
启动按钮接触不良，这种情况不太常见，因为现在的螺杆压缩机，除非真贪图便宜买来价格很低的机器，否则一般是不会出现这个问题的，就算出现解决起来也很简单。
2、操作故障在启动时，没有打开出口开关、出口的压力设置过高、电器回路后开关未复原，电压、电流的设置不合理等。
一般的螺杆压缩机都有自动保护装置，因此当其某些部位出现故障时，是无法正常启动的。
启动、停止控制回路，由于电器元件较多，控制点较多，故障率也相对较高。
启动按钮、停止按钮或者开关等，由于操作不当，可能会引起主机不能启动或者故障停机。
如启动按钮、停止按钮、紧急停车按钮、控制面板等，在操作时用力过猛，可能使按钮卡在按钮壳体的边沿上而不能复位。
3、设备故障主要包括压缩机电机故障、转子抱死等。
压缩机长期超负荷工作，会形成转子齿面和轴承疲劳损坏卡死；压缩机润滑油管路堵塞形成缺油，引起阴、阳转子及轴承温度过高而损坏抱死。
假如修理压缩机时拆卸了轴承和阴、阳转子，在安装时不谨慎、安装精度未到达要求，会形成阴、阳转子轴线不平行而使阴、阳转子不能滚动。
另外，修理压缩机时方法不当，对转子施加外力时采取了不正解的方法，改变了阴、阳转子间轴向和径向空隙而使其无法转动。
一般情况下，厂家在压缩机控制系统上都设定了润滑油液位、油压及过滤器压差等参数，假如出现上述状况会主动停机以保护压缩机。
但是，有些用户为了方便、省钱，往往会调高设定好的参数或者短接某些报警线路、管路，造成设备脱离监控而导致故障出现。
空压机常见故障及维修方法
空压机常见故障及维修方法空压机是一种常见的工业设备，用于将气体（通常是空气）压缩。
在使用过程中，常会发生故障，影响到设备的正常工作。
以下是空压机常见故障及其维修方法。
1.压力下降问题：空压机工作时，输出的气压不能达到设定值，可能是由于以下原因造成的：-油品不足：检查油位是否正常，如果不足，添加合适的油品。
-气体泄漏：检查管路、阀门等连接部件是否有泄漏，并及时修复。
-进气阀损坏：查看进气阀是否存在损坏，如有需要更换。
2.压力不稳定问题：空压机工作时，输出的气压不稳定，可能是由以下原因造成的：-过滤器堵塞：检查过滤器是否有积尘或其他杂质，如果有需要清洗或更换过滤器。
-压缩机内部积碳：检查压缩机内部是否有积碳，如果有需要清洗。
3.过热问题：空压机工作时温度异常升高，可能是由以下原因造成的：-冷却器故障：检查冷却器是否工作正常，如有需要及时修复或更换。
-压缩机内部积碳：检查压缩机内部是否有积碳，如果有需要清洗。
4.压缩机异响或振动问题：空压机工作时产生异常的噪音或振动，可能是由以下原因造成的：-安装不牢固：检查空压机安装是否牢固，如果松动需要重新安装。
-压缩机内部损坏：检查压缩机内部是否有零部件损坏，如有需要修复或更换。
5.电气故障问题：空压机无法正常启动或停止，可能是由以下原因造成的：-电源故障：检查电源是否正常供电，如果不足需要修复电源问题。
-开关故障：检查开关是否出现故障，如有需要更换开关。
6.油品污染问题：空压机工作时，出气中含有油污，可能是由以下原因造成的：-过滤器堵塞：检查过滤器是否有积尘或其他杂质，如果有需要清洗或更换过滤器。
-油品品质差：检查使用的油品是否符合要求，如果不符合需要更换合适的油品。
以上是空压机常见故障及其维修方法。
在维修空压机时，需要根据具体情况进行诊断和处理，以确保设备能够正常运行。
此外，定期的保养和维护，可以有效预防和减少故障的发生，延长设备的使用寿命。
轴流风机叶片断裂的原因分析 - 中国压缩机网-空压机行业权威
轴流压缩机首级叶片疲劳断裂的原因分析谢进祥/中石化股份公司茂名分公司摘要：从轴流压缩机叶片设计、操作、环境腐蚀、进口过滤器缺陷、维修维护等方面分析了首级动叶片疲劳断裂的原因。
关键词：轴流式压缩机叶片断裂中图分类号:TH453 文献标识码:B文章编号:1006-8155(2007)-0062-07The Cause Analysis of Fatigue for the First Stage Blade of Axial-flow CompressorAbstract: In the design、operation、environment corrosion、defect of inlet filter、mending maintain for compressor blade, analyze the cause of fatigue for first stage blade.Key words: Axial-flow compressor Blade Fracture0 引言某炼油厂催化裂化装置的AG060/14L5型轴流—离心复合式压缩机由德国曼透平公司设计制造，共有14级轴流叶片和一级离心末级叶轮。
这种配置可以获得高压比，而压缩机尺寸不至于过大，缩短了轴向长度，虽然离心叶轮比轴流叶片的效率低，但它不需要轴向出口扩压器，因此，仍可获得与纯轴流级大致相等的效率，整机效率为86.5%～88%。
此外,由于离心级的性能曲线较平坦,能适应更小的流量,故可改善高压段的喘振性能。
轴流部分的第1、2级为等外径叶轮，其反动度均为80%～85%。
以后各级为等内径叶轮，其反动度均为100%。
前两级反动度小，轴向速度大，可使叶片不会过长，后级反动度大，可使末级叶片不至于过短。
这样可获得较为平坦的性能曲线。
动叶采用哥廷根研制的叶型，叶片用锻件毛坯靠模铣制而成，在转轴上用牛头刨刨出矩形斜槽（与轴线成一倾斜角），把具有矩形叶根的叶片装入斜槽后，注入低熔合金或耐高温树脂，将各级动叶暂固定在正确的安装位置上，并在叶根两侧位置与转轴一起加工出两个环形槽，然后，镶入两半固定环，使叶片固定于转轴上。
空气压缩机常见故障分析及解决措施
空气压缩机常见故障分析及解决措施空气压缩机是一种常用的工业设备，用于将空气压缩成高压气体，广泛应用于制造业、建筑业和汽车维修等领域。
然而，由于长期使用和其他原因，空气压缩机常常会出现各种故障。
下面，我将介绍一些常见的故障及其解决措施。
1.压力不稳定：这可能是由于压缩机进气口堵塞或管道漏气引起的。
解决方法是清洁进气口或更换堵塞的部件，检查管道并修复漏气处。
2.压力过高或过低：如果压力过高，可能是由于调节器故障或压缩机排气阀不正常引起的。
此时，可以更换压力调节器或修复排气阀。
如果压力过低，可能是由于管道泄漏或调节器故障引起的。
这时，应检查管道是否有漏气并修复，或者替换调节器。
3.压缩机运转不正常：可能是由于润滑不足或齿轮、轴承磨损引起的。
解决方法是定期更换润滑油，或者检查和修复磨损的部件。
4.压缩机过热：过度使用或润滑不良可能导致压缩机过热。
解决方法是增加冷却系统的效果，例如添加冷却水或检查冷却风扇是否正常运转。
5.压缩机噪音过大：噪音可能是由于压缩机内部部件磨损或不平衡引起的。
解决方法是检查和更换磨损的部件，并进行动平衡。
6.压缩机漏油：漏油可能由密封件老化或破损引起。
解决方法是更换密封件。
7.压缩机启动困难：可能是由于电源电压不稳定或启动电路故障引起的。
解决方法是检查电源电压和启动电路，并修复故障部分。
8.压缩机排气气味异常：异味可能是由于油污染或油品不适用引起的。
解决方法是更换油品，并进行清洁。
总结起来，空气压缩机常见的故障包括压力不稳定、压力过高或过低、运转不正常、过热、噪音过大、漏油、启动困难和排气气味异常。
解决这些故障的方法主要涉及清洁、更换部件、修复漏气、更换油品和检查电路等。
为了保持空气压缩机的正常运转，建议定期进行维护和保养，清洁过滤器和冷却系统，并根据厂家建议更换润滑油和密封件。
同时，操作人员应该熟悉压缩机的使用方法和注意事项，保证其安全可靠地运行。
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
1. 温度过高：螺杆式空压机在工作时产生的热量会导致温度升高，如果温度过高，
可能会引起空压机停机或性能下降。
造成温度过高的原因有很多，比如冷却水流量不足、
冷却水温度过高、储气罐上出现堵塞等。
解决方法可以是增加冷却水流量、降低冷却水温度、清理储气罐。
2. 压力不稳定：如果空压机输出的气压不稳定，可能会导致工作效率降低或设备损坏。
导致压力不稳定的原因有压力开关故障、管道堵塞、压缩机零部件磨损等。
解决方法
可以是更换压力开关、清理管道、更换磨损的零部件。
3. 噪音过大：螺杆式空压机在工作时会产生噪音，但如果噪音过大可能会对员工的
健康产生影响。
导致噪音过大的原因有空压机设备磨损、不平衡、杂音等。
解决方法可以
是更换磨损的零部件、平衡设备、降低噪音。
4. 油渗漏：螺杆式空压机的润滑油可能会出现渗漏现象，造成油渗漏的原因有油封
老化、密封件松动等。
解决方法可以是更换油封、检查并紧固密封件。
5. 气体净化效果不佳：螺杆式空压机在处理气体时需要进行净化处理，如果净化效
果不佳，可能会导致后续设备或产品的质量问题。
造成净化效果不佳的原因有过滤器堵塞、吸附剂饱和等。
解决方法可以是清理过滤器、更换吸附剂。
空气压缩机常见故障分析报告及处理方法
1、故障原因：缺油维修方法：首先对空气消声器进行检查，并对其进行清洗，然后观察油位，发现油位低于1/3油标位，马上加注了相同牌号的机油，再启动电源开关，试开，还是有敲击声。
后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查，发现是曲轴产生了裂纹，看得出快折断了，想必缺油已经有一段时间了。
由于缺油，运动部件发生干摩擦，超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。
我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨，严重的更换，再重新安装、试机，敲缸声消失了，排气量也正常了。
可见机油是绝对不能缺少的，否则后患无穷。
2、故障原因：空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法：排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。
必须对空气消声滤清器勤清冼。
对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。
常规下每200小时就应清洗一次滤清器，每500～800小时应清洗一次气阀。
2、故障原因：润滑油质量不好维修方法：润滑油质量不好会造成活塞环被吸住，从而降低排气量。
因此，应选择高质量的润滑油。
长期工作后，润滑油会含有杂质、灰尘等，因此还要进行过滤。
一般来说，每500～800小时应更换一次机油，并对前一次使用的机油进行过滤。
3、故障原因：排气温度超高维修方法：排气温度超高也会造成活塞环被吸住，导致排气量降低。
只要降低温度，便可以解决问题。
这里要注意两点：(1)环境温度不宜偏高，一般不超过40℃。
(2)若气阀漏气，排出的高温气体又会返回汽缸。
这时我们应仔细检查气阀，研磨阀板或更换阀片，排除漏气现象，这样才有可能解决温度超高问题。
压缩机一旦发生故障，对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解，那么对故障原因的分析及排除是不困难的。
对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。
以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。
压缩机不加载：1) 气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。
不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载；2) 电磁阀失灵，拆下检查，必要时更换；3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
背压拖动轴流压缩机启动调试方案
背压拖动轴流压缩机启动调试方案编制：审核：批准：***********公司2012年9月20日1 简要概述*****背压拖动轴流压缩机组，采用的是杭州汽轮机股份有限公司生产的型号为HNG32/25/16型汽轮机；压缩机为西安陕鼓动力股份有限公司生产的A45-12轴流压缩机。
2 设备规范2.1汽轮机技术规范及设备规范代号T8545型号HNG32/25/16额定功率8015KW 正常功率6493KW额定转速7040 r/min 正常转速7000 r/min调速范围5280~7392 r/min危急保安器动作8131r/min电超速脱口7983 r/min进汽压力8.83Mpa(a)进汽温度535℃额定进汽流量18.7Kg/S（63.72T/H）正常进汽流量15.4 Kg/S(55.44T/H)排汽压力 1.27 Mpa(a)排汽温度297.8℃（查排汽曲线）2.2 轴流压缩机技术规范型号：A45-12 介质：空气（A-全静叶不可调式轴流压缩机45-轴流压缩机转子轮毂直径为45cm 12-轴流压缩机级数为12级）进口流量：1837.76N m3/min 进口温度：15.7℃进口压力：0.0996MPa(a) 相对湿度：76% 出口压力：0.392MPa 工作转速：6000~7350 r/min一阶临界转速：2700 r/min二阶临界转速：8850 r/min轴功率：6493KW旋转方向：顺时针（从风机进气端看）2.3 A45-12轴流压缩机各工况点性能参数启动力矩：2974N.M 静力矩：296N.M2.4 汽轮机数字电液控制系统DEH采用WOODWARD505电子调节器，505同时接受两个转速传感器变送的汽轮机信号，将接受到的转速信号与505预先设定的转速值进行比较，然后输出调整执行信号（4---20mA），再经电液转换成二次油压（0.15---0.45MPa），二次油压通过油动机操纵调节汽阀，控制进汽量来控制汽轮机转速、功率及排汽压力，进行汽轮机启动、停机操作，并设有电子超速保护。
空压机故障大全与处理方法
空压机故障大全与处理方法1.压缩机过热：这可能是由于压缩机运行时间过长或冷却系统故障引起的。
处理方法包括检查压缩机冷却系统，清洁散热器，更换压缩机冷却润滑剂。
2.压缩机漏气：这可能是由于密封件老化、损坏或松动引起的。
处理方法包括更换密封件，加固紧固件。
3.压缩机振动过大：这可能是由于不平衡的旋转部件或底座不稳定引起的。
处理方法包括平衡旋转部件，调整底座。
4.吸气阀故障：吸气阀可能出现卡死、损坏或调整不当的问题。
处理方法包括清洁吸气阀，更换损坏的吸气阀，调整吸气阀。
5.排气阀故障：排气阀可能出现卡死、损坏或调整不当的问题。
处理方法包括清洁排气阀，更换损坏的排气阀，调整排气阀。
6.润滑系统故障：润滑系统可能出现润滑剂不足、润滑剂污染或润滑系统故障的问题。
处理方法包括更换润滑剂，清洁润滑系统，修复润滑系统故障。
7.过滤系统故障：过滤器可能出现堵塞、损坏或安装不当的问题。
处理方法包括清洁过滤器，更换损坏的过滤器，调整过滤器安装位置。
8.控制系统故障：控制系统可能出现电气故障、传感器故障或控制器故障的问题。
处理方法包括检查电气连接，更换故障传感器，修复控制器故障。
9.压力过高：这可能是由于压缩机装载不当或压力调节器故障引起的。
处理方法包括调整压缩机装载，更换压力调节器。
10.压力过低：这可能是由于压缩机排气管道漏气或压力调节器故障引起的。
处理方法包括修复排气管道漏气，更换压力调节器。
11.温度过高：这可能是由于冷却系统故障或压缩机运行时间过长引起的。
处理方法包括检查冷却系统，清洁散热器，减少压缩机运行时间。
12.声音异常：这可能是由于机械部件磨损或紧固件松动引起的。
处理方法包括更换磨损的机械部件，加固紧固件。
以上是一些常见的空压机故障及其处理方法。
在实际运行中，如果出现故障，可以根据具体情况进行诊断，并采取相应的处理措施，以保证空压机的正常运行。
空压机系统常见故障及处理
空压机系统常见故障及处理空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的电气与自动化里就有全气动的含义;而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体，它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
下面就空压机系统常见故障及处理问题跟大家交流一下。
一、气力输灰系统动力气源和热机仪表及设备检修用气系统都采用(注油型)螺杆式空压机供气，在空压机出口设有干燥器(对压缩空气进行干燥、除油、除尘，防止压缩空气中带水引起输灰管堵塞)。
空压机额定压力下自由空气输出量42.7至33 .2 m3 /min 最小工作压力5bar 最大或额定工作压力7.5bar至13bar电机输出250 KW空压机有启动条件：空压机面板①点温度不低于1℃，内部压力(即②点压力)不高于0.4bar工作原理：螺杆式空气压缩机属容积式压缩机，通过工作容积逐渐减少来达到气体压缩目的。
它由一对相互平行放置且啮合的转子的齿槽与包容这对转子的壳体组成。
当空压机运转时两转子互相插入对方齿槽，并随转子旋转插入对方齿槽的齿向排气端移动，是被对方齿所封闭的容积逐渐减小，压力逐渐升高，最后由排气口将空气排出。
二、空压机报警、故障及处理㈠、空压机常见的报警有：1、温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于等于110℃报警、120℃跳闸。
2、压力太高：指压缩机出口压力，高于10bar报警、15bar跳闸。
3、油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。
大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。
从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。
压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。
随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。
4、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，压缩机入口产生负压。
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故障分析Fault Analysis收稿日期：２０１４－０３－１７轴流式空压机流量异常下降原因分析及对策蒋中胜１，白宁２（1.洛阳三隆安装检修有限公司，河南洛阳471012；2.沈阳鼓风机集团股份有限公司，辽宁沈阳110869）［摘要］：针对洛阳分公司一联合催化装置3#主风机出口流量异常下降问题，分析了可调静叶片的灵活性和可调静叶片旋转轴与旋转杆配合孔之间间隙，得出风机流量异常下降原因是可调静叶片卡涩和可调静叶片旋转轴与旋转杆配合孔间隙大，配合松动，不能与执行机构运动同步。
采取了相应的改进措施，给可调静叶片外侧滑动石墨轴承内加润滑油，使可调静叶片活动灵活，把所有可调静叶片转动轴和旋转杆孔配合松动的中间加进薄铜皮，使配合紧固，可调静叶片与执行机构运动同步，操作自若。
从根本上解决了出口流量下降问题，确保了催化装置长周期平稳运行。
［关键词］：主风机；流量；可调静叶片；措施中图分类号：TH453文献标志码：B文章编号：1006-2971（2014）05-0053-03Reason Analysis and Countermeasures for the Abnormal Reduction of Flow in Axial Flow Air CompressorJIANG Zhong -sheng 1,BAI Ning 2（1.Luoyang Sanlong Installation and Maintenance Co.,Ltd.,Luoyang 471012,China ；2.Shenyang Blower Works Group Gorportion ，Shenyang 110869，China ）Abstract:Aiming at the abnormal reduction of outlet flow of 3#main fan in a joint catalytic device of Luoyang Branch,the flexibility of adjustable stationary blade and the gap between rotating axis and rotating rod mating holes is analyzed in this paper.It is obtained that the jam fault of adjustable stationary blade and the large gap between rotating axis and rotating rod mating holes are the reason of causing abnormal reduction of flow.The mating cannot be synchronized with the actuator movement.The corresponding improve －ment measures that adding lubricating oil into the sliding graphite bearing outside the adjustable stationary blade to maintain the flex －ibility,and adding thin copper in the intermediate of all loosing places between rotating axis and rotating rod mating holes to achieve synchronized movement,are adopted.It fundamentally solves the problem of abnormal reduction of flow and ensures the stable opera －tion of catalytic cracking unit in a long term.Key words ：main fan ；flow ；adjustable stationary blade ；measures１引言3#主风机是中国石化股份有限公司洛阳分公司1989年7月增上的一台MGA-1512型轴流式空压机，是催化装置重要的大型机组。
它的主要作用是用来将空气加压后(叫主风)供给再生器烧焦的，具体流程和作用如下：原料油进入提升管反应器下部与来自再生器的热催化剂进行接触，在高温和适中压力下随即汽化并进行反应。
在反应过程中将原料油中的重馏分转化为较轻的、更有经济价值的烃产物，在大烃分子裂化成较小分子的过程中，焦炭被沉积在催化剂的表面上，覆盖在催化剂上的焦炭因阻碍进入催化剂的活性中心，从而引起催化剂在裂化过程中失去活性。
为了使进气压力０．０９８ＭＰａ进气温度－１０￣４０℃排气压力≤０．２３２ＭＰａ排气温度≤１８４额定排气量２４４２Ｎｍ３／ｍｉｎ主风机转速５６００ｒ／ｍｉｎ额定功率６１００ｋＷ主电机电压６０００Ｖ润滑油压力０．１２８ＭＰａ表１ＭＧＡ－１５１２型轴流式空压机技术参数图１机体内侧视图图２机体外侧视图催化剂的活性得以再生，在再生器内用空气烧去沉积在催化剂上的焦炭。
主风机的作用就是将空气加压后供给再生器烧焦的，使催化剂恢复活性，再生的催化剂通过再生滑阀进入提升管下部继续与原油发生催化裂化反应。
自2013年1月以来，3#主风机出口流量出现波动，并逐渐下降，严重影响正常的生产。
通过分析3#主风机流量下降的原因，提出并采取相应的改进措施，从根本上解决了流量下降的问题，确保了催化装置长周期安全运行。
２主风机的结构、原理主风机为叶片轴流式压缩机，主要由气缸、转子（十一级动叶片）、静叶片、可调静叶片、可调静叶片角度执行机构、梳齿密封、级间密封、轴瓦等组成。
其可调静叶片为5级，共120个可调静叶片，可调静叶片的角度可以通过执行机构带动发生变化，改变主风机流量。
工作原理：它依靠电机带动，通过变速箱增速，在高速转动下，把空气从入口吸入缸体内，从一级到十一级封闭容积逐步缩小，达到提高空气压力的一种机械。
主风机风量的大小是靠可调静叶片角度的变化而变化。
主风机的主要技术参数见表1。
３主风机流量下降原因分析３．１主风机流量的变化从2011年大检修以来，3#主风机运行平稳，流量正常，调节自若，流量经常是2400Nm 3/min 满足生产的需要。
从2013年1月开始主风机流量逐渐波动，从2400Nm 3/min 下降到2200Nm 3/min ，控制失常，使得催化装置操作困难，严重影响着生产。
３．２主风机解体检查为了解决3#主风机流量下降问题，2013年5月15日，开始对3#主风机进行检修。
解体发现：（1）转子动叶片表面结一层灰垢，第一级多些，后边二、三、四级逐渐减少，五级以后几乎没有；（2）可调静叶片有35个活动卡涩不灵活，转动费劲。
部分可调静叶片执行机构旋转杆的孔与可调静叶片旋转轴配合松动，旋转杆与可调静叶片旋转不一致，可调静叶片旋转滞后。
可调静叶片如图1、图2所示；（3）执行机构的2个液压缸完好无损。
３．３主风机流量下降（波动）的主要原因根据以往检修经验，这次叶片上边的灰垢与以前检修相比并不算多，以前叶片结的灰垢很严重，主风机流量操作正常，也没有出现过流量异常波动，所以叶片上的灰垢不是流量波动的原因。
主风机流量的大小是由可调静叶片角度（开度）变化而定的，可调静叶片开度越大，流量也越大。
有以上检查可以知道有些可调静叶片转动轴与旋转杆上的孔配合松动，旋转杆动作时，可（下转第58页）转轴处积灰转轴石墨轴承处积灰的磁棒进行更换，同时注意装配的质量，按规定扭矩拧紧无油流开关，防止磁棒偏心运行。
还需注意到无油流开关的工作温度，超过工作温度时，内部电子元件的工作可能不正常，导致误报警的发生。
如果无油流开关是采用干电池供电，则电池电量不足也可能导致无油流停机。
３．４其他方面故障除了以上3个主要原因，过滤器堵塞，单向阀弹簧卡死、注油箱体凸轮磨损、传动件损坏等也可能导致无油流停机的发生，也是出现无油流停机故障需检查的部分。
４结语经过多年的经验积累和对该系统的技术改造，目前该机组无油流故障出现频次大大减少，对于出现的无油流故障情况也能迅速处理。
对于一套压缩机组高压润滑系统，任何一个工作部件的异常工作都可能导致无油流停机，作为运行维修人员，一定要熟悉掌握机组高压润滑系统流程和各工作部件的原理，切莫凭主观意识，片面的判断问题原因，需要根据润滑系统流程，对每个部件逐一检查。
同时应注重日常保养维修的检查，建立易损件的更换清单，在保养检修时更换。
同时要保证注油系统的密封性，保证油品清洁，避免高压润滑系统堵塞，确保机组的长时间不间断运行。
参考文献：[1]郁永章,姜培正,孙嗣莹.压缩机工程手册[M].北京:中国石化出版社，2011，10.[2]梁龙贵，陈园，张庆春，常继佳.注气机气缸注油系统故障处理[J].化工装备技术，2012，（03）：64-66.[3]郁永章.容积式压缩机设计手册[M].北京：机械工业出版社，2000：840-849.作者简介：朱林（１９８８－），男，湖南永州，本科，压缩机维护和运行工程师，现在中油济柴成都天然气压缩机厂工作。
Ｅ－ｍａｉｌ：ｓｎａｋｙｒａｙ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ图６无油流开关结构（上接第54页）调静叶片动作滞后，不能有效地控制流量，这样主风机流量就可能出现波动。
这些可调静叶片投用以来，可调静叶片转动轴处的石墨轴承一直没有更换过，因此将转动轴和石墨轴承解体，发现石墨轴承存在磨损导致转动轴和石墨轴承之间存在缝隙，超过允许值，从而为灰尘和水汽的侵入创造了条件。
随着湿灰尘长时间的沉积导致可调静叶片活动卡涩不灵活，转动费劲。
所以主风机流量波动下降的主要原因是有些可调静叶片转动不灵活和有些可调静叶片转动滞后。
４改进措施把35个活动不灵活的可调静叶片进行检修，清除石墨轴承内的积灰，使它们活动灵活，并用润滑油加到可调静叶片转动轴和石墨轴承中间，如图3所示：使所有的可调静叶片旋转灵活，把所有可调静叶片转动轴和旋转杆孔配合松动的中间加进薄铜皮，使配合紧固，可调静叶片旋转与旋转杆执行机构同步。
５改进后的运行效果自2013年5月23日，对3#主风机可调静叶片检修改进投用后，流量可以达到2500Nm 3/min ，运行平稳，操作自若，流量一直稳定，保证了催化装置运行正常。
图３可调静叶片转动轴和石墨轴承中间加油!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!。