上海纽荷兰拖拉机常见故障分析与对策
拖拉机常见故障及解决办法
拖拉机常见故障及解决办法1. 引言1.1 拖拉机在使用过程中常常会遇到各种故障，影响工作效率和安全性拖拉机作为农业机械的重要组成部分，在日常使用中常常会遇到各种故障，这些故障不仅会影响工作效率，还可能对操作人员的安全造成威胁。
及时发现和解决拖拉机故障显得尤为重要。
拖拉机故障的种类繁多，常见的包括引擎无法启动、变速箱失灵、油耗增加、制动系统故障、液压系统故障等。
这些故障如果不及时处理，不仅会导致工作停滞，还有可能造成严重的安全事故。
定期检查和保养拖拉机是预防故障的关键。
只有在日常使用中注意细节，及时发现问题并进行解决，才能更好地保障拖拉机的正常运转。
及时发现和修复故障不仅可以提高工作效率，减少损失，更能够确保操作人员的安全。
定期检查和保养拖拉机，及时发现和解决故障，是每位拖拉机用户应该牢记在心的重要事项。
【完】2. 正文2.1 引擎无法启动引擎无法启动可能是由以下几个原因导致的：1. 燃油问题：检查燃油是否充足，燃油是否干净，燃油滤清器是否堵塞，燃油管路是否有漏油等。
2. 电池问题：检查电池是否有电，电池接线是否松动，电池是否老化需要更换。
3. 点火系统问题：检查点火塞是否干净，是否放电正常，高压线是否有损坏，点火线圈是否正常，点火间隙设置是否准确等。
4. 发动机机械问题：检查发动机是否处于压缩状态，缸垫是否损坏，活塞是否卡死等。
5. 空气滤清器问题：检查空气滤清器是否干净，是否需要更换。
解决引擎无法启动的办法一般是先从简单的问题排查，如检查燃油和电池，再逐步深入到点火系统和发动机机械等方面进行检查和维修。
及时发现问题并解决，可以避免拖拉机因无法启动而导致的工作中断以及进一步燃油和电池等配件的损坏，保障拖拉机的正常运转和工作效率。
2.2 变速箱失灵拖拉机变速箱失灤可能是因为润滑油不足或者污染、传动链条松动或磨损以及齿轮或轴承损坏等原因造成的。
一旦出现变速箱失灤的情况，首先应该停止使用拖拉机，避免继续造成损坏。
拖拉机常见故障及解决办法
拖拉机常见故障及解决办法拖拉机作为农业生产中的重要设备，常常会遇到各种故障问题。
对于农民和农机维修工来说，了解拖拉机常见故障及解决办法至关重要，能够快速有效地解决问题，保障农业生产的顺利进行。
下面就拖拉机常见故障及解决办法进行详细介绍。
一、发动机无法启动当拖拉机发动机无法启动时，可能是由于以下几种原因导致的：1. 燃油问题：检查燃油是否充足，燃油是否干净，燃油管路是否有堵塞。
2. 电气系统问题：检查电池是否充足，蓄电池电极是否腐蚀，是否存在电路短路等问题。
3. 火花塞问题：检查火花塞是否干净，是否有积碳，是否存在损坏。
4. 空气滤清器问题：检查空气滤清器是否干净，是否有堵塞。
解决办法：针对以上问题，可以分别采取以下解决办法：检查加油口油封是否密封，燃料管路是否有松动，是否有燃油泄漏等；检查电路是否有断路，是否有短路，是否需要更换或修理电路元件；清洗或更换火花塞；清洗或更换空气滤清器。
二、发动机运转不稳发动机运转不稳通常会表现为颤动、抖动或者转速不稳定等现象，可能原因包括：1. 空气滤清器堵塞：空气滤清器长时间未清洗更换会导致空气不畅通，影响发动机正常燃烧。
2. 燃油供给问题：燃油管路堵塞、燃油滤清器损坏等原因导致燃油供给不足或不稳定。
3. 火花塞问题：火花塞积碳或者线圈出现故障，导致点火不稳定。
4. 燃油喷射器问题：燃油喷射器堵塞或者老化，导致燃油供给不足。
解决办法：对于发动机运转不稳的问题，需要检查清洗或更换空气滤清器，并确保空气管路畅通；清洗或更换燃油系统中的滤清器；清洗或更换火花塞；对燃油喷射器进行维护和清洗。
三、传动系统故障传动系统故障常见的表现为换挡不顺畅，变速箱异响，离合器打滑等现象，可能是以下原因导致的：1. 变速箱油液不足或者老化：变速箱油液在长时间使用后会逐渐老化，并且因为液体蒸发和泄漏等原因导致液位不足。
2. 离合器片磨损：长时间摩擦使得离合器片表面磨损，导致打滑、不结实。
3. 变速箱齿轮损坏：长期使用或者受到外力冲击会导致变速箱齿轮损坏，出现异响或者不顺畅的换挡。
纽荷兰拖拉机液压悬架系统故障原因及排除方法
农 机 使 用 与 维 修
５ ｌ
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． １ ４ ０ ３ １ ／ ｊ ． ｃ ｎ ｋ ｉ ． ｎ ｊ ｗ ｘ ． ２ ０ １ ５ ． ０ ７ ． ０ ３ ２
纽 荷 兰 拖 拉 机 液压 悬 架 系 统 故 障原 因及 排 除 方法
根据上述 故 障现 象 ， 经 分 析认 为 可 能原 因有 以下 几
点： （ １ ） 液压泵离合器手柄没在接 合位置 ； （ ２ ） 高压油 管上 密封 圈损坏 ； （ ３ ） 安全阀漏油 ； （ ４ ） 液压缸 漏油严重 ； （ ５ ） 吸 油滤 网堵塞 ； （ ６ ） 偏心滚轮脱落 ； （ ７ ） 农具太重或入土太深 。
诊断 的实施方案 。
针对上述悬挂农具不能提升之 诸多原 因 ， 作 了全 面检
查， 其 中发现吸油 滤 网堵塞 比较 严重 ， 其余 各项 未发 现疑 （ １ ） 操纵 力减小 。 当操 纵杆 或脚 制动 器踏板 的总行 程过大时 ， 驾驶员不便操作 ， 操纵力 减小 ， 使作 用在双 臂杠 杆上的力减小 ， 制 动带 活动 端 的拉力减 小 ， 摩擦表 面 正压 力下降 。
整不当 ， 使大制动器 间 隙过 大 ， 操纵 杆拉 到底 时大 制 动器
若前进挡制动 不住 ， 而倒挡 正常 ， 则可 能是 弧形孑 Ｌ 磨
间隙还 未完全消失 ， 使制动带摩擦表 面对制动鼓 的正 压力 几乎为零而不能制动 。 （ ７ ） 大制动带 断裂 或其调 整螺栓折 断。
出凹槽 ， 应修理排 除。
当液压油 箱 中 的液 压 油变 脏 之后 ， 油 液 通过 滤 清器
时， 都 附在滤清器表面 ， 时 间久 了， 污 物就覆盖 了滤清器大
拖拉机常见故障的原因及检查方法
拖拉机常见故障的原因及检查方法拖拉机在使用过程中，由于零件磨损、变形等原因，各部分的技术状态会逐渐发生变化。
当某些技术指标超出了允许限度时，就表明拖拉机出现了故障。
拖拉机出现了故障，就要及时分析故障发生的原因，查找故障发生的部位，然后排除故障，以保证拖拉机正常工作。
1.抱拉机常见故障的原因(1)操作不当。
没有严格按操作规程操作，造成零部件损坏，引起故障。
如新的或大修后的拖拉机，不经过充分磨合和试运转便投入重负荷作业，造成零件严重磨损;拖拉机行驶中把脚放在离合器踏板上，造成离合器摩擦片严重磨损;起步时离合器接合过猛，造成传动系统损坏等。
(2)维护保养不良。
由于使用者对技术保养不重视，不能及时进行保养或保养质量不高，造成零件的加速磨损和损坏，引起故障。
如不及时添加冷却水和润滑油，造成机体过热，润滑不良，导致零件严重磨损，甚至“拉缸”、“抱轴”、“烧瓦”。
(3)装配和调整不当。
拖拉机的零部件都有严格的装配和调整要求，若不按规定装配、调整，有关部件不能正常工作就会引起故障。
如气缸套活塞间隙、气门间隙、正时齿轮室齿轮啮合间隙、供油提前角等，若装配、调整不当，都会使机器不能正常工作或不能工作。
(4)拖拉机零件不合格。
由于零件的材质、加工精度不符合要求或零件有内在缺陷，出厂时没有认真检验，被装到拖拉机上，造成拖拉机的故障。
2.拖拉机常见故障的征象（1）作用异常。
某些机构或零部件不能按要求完成规定动作，如不能启动、操纵困难等。
(2)温度异常。
发动机或某些传动部件过热，水温、油温过高等。
(3)声音异常。
如发动机有敲缸、放炮、啸叫、刮擦声等。
(4)外观异常。
如排气颜色和浓度异常、灯光不亮、零部件变形或移位、漏油、漏水、漏气等。
（5）气味异常。
有烧机油味、摩擦片烧焦味，烧电线绝缘橡胶味等。
排除故障一定要熟悉构造和原理,认真判明故障征象，仔细分析故障原因及部位后，慎重地进行。
切忌盲目动手乱拆、乱卸。
3.拖拉机常见故障的检查方法不同的机车故障，必然有不同形式、不同程度的征象。
农用拖拉机常见故障的原因分析及排除方法
农用拖拉机常见故障的原因分析及排除方法
农用拖拉机是农业生产中常用的机械装备，但由于长期使用和操作不当等原因，常常会发生一些常见故障。
下面我们将就常见的故障进行原因分析及排除方法的介绍。
一、起动故障
1. 故障原因分析：
（1）供油系统故障，如油泵失灵，油路堵塞等。
（2）点火系统故障，如火花塞破损，点火线路接触不良等。
（3）启动系统故障，如启动电机损坏，启动电路故障等。
二、冷却故障
1. 故障原因分析：
（1）水泵故障，如水泵叶轮磨损，密封不良等。
（2）散热器故障，如散热器堵塞，泄漏等。
（3）冷却液不足或不循环。
2. 排除方法：
（1）更换磨损严重的离合器片，进行调整。
（2）更换磨损严重的齿轮，进行调整。
（3）更换磨损严重的轴承，检查传动轴是否有断裂等情况，进行维修或更换。
四、液压故障
2. 排除方法：
（1）更换液压泵，修复泵体磨损或更换密封件。
（2）检查液压管路，紧固松动的接头，修复泄漏情况。
（3）更换液压缸密封圈，检查缸体是否有漏油情况，及时补充液压油。
农用拖拉机常见故障的原因可能涉及供油系统、点火系统、启动系统、冷却系统、传动系统和液压系统等多个方面。
在排除故障时，应首先进行原因分析，然后针对性地采取相应的排除方法，及时进行维修或更换故障部件，确保拖拉机的正常运行。
拖拉机常见故障分析与排除
拖拉机常见故障分析与排除拖拉机是农田作业常用的机械装备，但在长期的使用过程中，会发生一些常见的故障。
本文将对拖拉机常见的故障进行分析与排除。
一、发动机无法启动或启动困难1. 汽油拖拉机应首先检查供油系统是否正常工作，如油泵是否送油，油路是否畅通。
2. 柴油拖拉机首先检查供油系统，如燃油过滤器是否堵塞，燃油管路是否接头松动，燃油泵是否正常供油。
3. 检查点火系统，如点火线圈、点火塞是否损坏、碳化、间隙变大等。
4. 高压油泵是否正常工作，如供油量是否正常，高压油管路是否泄漏。
5. 检查发动机压力是否达到启动要求，如气缸压缩是否正常。
三、拖拉机离合器无法正常工作1. 检查离合器片是否磨损严重，如果磨损过度需要更换。
2. 检查离合器片与摩擦盘之间的间隙是否合适，过大或过小都会影响离合器的正常工作。
3. 检查离合器操作机构是否正常，如离合器踏板是否松动、离合器分离器是否损坏等。
4. 检查离合器液压系统，如离合器油泵是否正常供油，离合器油管是否泄漏。
四、档位无法正常换挡1. 检查变速箱油位，是否满足使用要求，如不足需要添加。
2. 检查变速箱油质是否正常，如有异味、有杂质等需要更换。
3. 检查离合器系统，如离合器工作是否正常，离合器片是否磨损。
4. 检查换挡杆机构，如换挡杆是否变形、松动、齿轮是否磨损等。
五、电气系统故障1. 检查电瓶电压，如电压低需要充电或更换电瓶。
2. 检查发电机工作是否正常，如不正常需要进行维修或更换。
3. 检查电线接头是否松动，电线是否短路等。
六、轮胎故障1. 检查轮胎气压，调整到规定的气压范围内。
2. 检查轮胎是否有破损、胎面是否磨损严重，如有需要更换轮胎。
3. 检查轮胎是否平衡，如不平衡需要进行调整。
上海纽荷兰SNH550拖拉机后桥中央传动的检查与调整
上海纽荷兰SNH550拖拉机后桥中央传动的检查与调整摘要拖拉机后桥中央传动的使用寿命与传动效率，在很大程度上决定于锥齿轮配合关系的正确性。
本文主要讲叙了上海纽荷兰SNH550拖拉机主动弧齿锥齿轮轴承间隙检查调整、齿轮啮合情况的检查与调整。
关键词上海纽荷兰SNH550 拖拉机中央传动上海纽荷兰SNH550拖拉机后桥由中央传动及最终传动组成。
中央传动由一对螺旋锥齿轮组成，动力由齿轮箱的传动齿轮经联动传到螺旋锥齿轮，经齿轮副降速增扭并改变扭矩传递方向。
中央传动大螺旋锥齿轮与差速器壳体联一起，动力经差速器壳体、行星齿轮、半轴齿轮驱动最终传动。
最终传动是传动系统中最后一级增扭减速机构，由最终减速小齿轮、最终减速大齿轮、驱动轮半轴组成。
中央传动齿轮和轴承在工作中受力很大，使用过程中会逐渐产生磨损和松动，从而引起正常啮合状态的变化，造成齿轮和轴承的加速磨损甚至损坏。
为保证中央传动可靠工作，延长使用寿命，应根据其工作情况，及时进行检查与调整。
1 主动弧齿锥齿轮轴承7309、7610间隙调整见图1，当轴承7309、7610有轴向间隙时，可松开止推垫圈1，拧紧圆螺母2，直至单独转动主动弧齿锥齿轮3时产生1.57～3.92 N?m的预紧阻力矩，然后将止推垫圈锁紧。
1.止推垫圈2.圆螺母3.主动弧齿锥齿轮图1 主动弧齿锥齿轮轴承间隙调整2 差速器总成轴承7215间隙调整见图2，当差速器总成轴承7215有轴向间隙时，应同时抽掉左右短半轴轴承座1上相等厚度的垫片2，然后将固定左右短半轴轴承座的螺栓拧紧，用手扳动从动弧齿锥齿轮（在拆除主动弧齿锥齿轮及两侧终极减速大齿轮的情况下），以稍用力可转动为宜。
1.短半轴轴承座2.垫片图2 差速器轴承间隙调整3 齿侧间隙的测量与调整轴向间隙调整好后，测量中央传动齿轮副的啮合间隙，SNH550拖拉机应为0.2～0.4 mm，其测量方法有两种。
第一种测量方法：将百分表触头置于从动弧齿锥齿轮大端齿面上，固定主动弧齿锥齿轮，按旋转方向摇动从动弧齿锥齿轮，此时百分表的读数即为啮合间隙。
拖拉机故障排除及保养经验分析
N o n g y e j i x i e随着农业技术的不断发展，农机的应用也更为普遍，拖拉机更是成为了农业生产中必不可少的运输工具。
但在使用过程中，由于工作强度高、负载大以及日常维护意识薄弱等原因，导致拖拉机经常出现故障和损坏。
对此，本文对拖拉机故障排除及保养经验进行了简要分析，以期更好的延长拖拉机的使用寿命。
一、拖拉机故障排除1、高压油管磨损漏油高压油管的接触面不平或者有沟痕、毛刺以及安装松动，都会导致漏油，需要根据不平整的程度，采用细砂纸或者油石磨平，如果不平度太大，则另外配置垫片。
在配置垫片时，可以充分利用废弃气缸垫，将其制作成带有中间孔的圆型铜皮，以起到缓解漏油的作用。
2、突发性供油不足油路的主要作用是供给喷油泵足够的燃油，以保证喷油泵工作的延续性。
通常情况下，突发性供油不足主要由以下四个原因造成：首先，油箱内无油或油液不足。
其次，油箱出油管堵塞。
再次，管道破裂、接头松动，吸油时管道内真空度下降，导致供油不足。
最后，输油泵活塞磨损使活塞与缸筒配合间隙增大，密封不严，泵油量减少。
3、方向盘抖动、前轮摆头一般情况下，方向盘抖动分为两种情况，一种是怠速抖动，这种抖动不会很强烈。
另一种是在行驶过程中发生抖动。
怠速抖动时，大部分原因是方向盘螺栓或是胶套松动而引起的。
而行驶过程中出现抖动，车主要引起注意，这种情况基本上是由于动平衡失衡所造成的。
由于行驶过程中出现的反作用力会直接通过传动轴传到方向盘，因此造成方向盘抖动，所以一般车速越高，方向盘抖动越厉害，这也是拖拉机动平衡出现异常的信号。
4、变速后跳档变速后跳档的故障检验要逐步排除：第一步，拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，应检查变速叉轴锁住机构；第二步，用手推动跳档的变速叉试验定位装置，如定位不良，需拆下变速叉轴检验定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换；第三步，应检查变速叉是否弯曲或磨损过甚，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大，如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理；第四步，检查同步器工作情况，如有故障应修理或更换。
上海纽荷兰554拖拉机有关的几个调整和故障排除
３ ． 液压提升器力调节弹簧 的调整。力调节弹簧安 装长 １ ５ ０± ３ ． ５ ｍｍ， 调 节 至无 轴 向间 隙 ， 安 装 好 定 位 螺 钉， 拧 紧螺栓 ， 将 锁 紧 垫 圈 锁住 ， 拆下两个专用工具 ， 将 分配器装在提升器机体上 。 ４ ． 挂车气制动装置 的使用调整 。（ １ ） 检查气路系 统有无漏气及阻止现象。检查方法是 ： 用毛刷蘸浓肥皂 水涂在气路管各接头处 ， 查看是 否漏气 ； （ ２ ） 检查 空压 机 压力 。当发 动机 在标 定转 速 时 ， 空 压机 工作 ２ ｍ ｉ ｎ ， 系 统 压力 应 达到 ０ ． ５ ３ ９ ＭＰ ａ ； 工作 ８ ｍ ｉ ｎ ， 系 统压 力 应 达 到 ０ ． ６ ８ ６ — ０ ． ７ ８ ４ Ｍ Ｐ ａ ， 若达不到此压力 ， 应检查空压机进 、 排 气 阀及 活 塞 环 的 密封 性 ； 当压 力 超 过 ０ ． ７ ８ ４ Ｍ Ｐ ａ时 ， 安全阀应打开 ； 当气 制 动 系 统 在 ０ ． ７ ８ ４ ＭＰ ａ压 力 作 用 下， 将发动机熄火， 保持 ５ ｍｉ ｎ ， 气 压 下 降 不 得 超 过
０ ． ０ ９ ８ ＭＰ ａ ； （ ３ ） 查 看 气 压 表 。拖 拉 机 挂 车 机 组 在 正 常 行驶 过程 中 ， 气 压表 的压 力应 不低 于 ０ ． ４ ４ １ ＭＰ ａ ； （ ４ ） 检 查刹车是否可靠 。拖拉机挂车机组在行驶前 ， 应检查气 制动装置各部位工作是否灵活可靠 ； 拖拉机挂车机组的 制 动调 整方 法是 ： 松 开锁 紧螺母 ， 拆 下连 接叉 及 销 轴 ， 然 后 将制 动 阀推杆 旋 出或旋 进 ， 则 挂 车的制 动 就可 提 前或 滞后。注意： 必须使挂车 比主机提前 ０ ． ３～ ０ ． ８ ｓ 制动 ， 以保 证 机组 在制 动 时挂车不 撞击 主机 。制动 调 好后 ， 将 锁紧螺母拧紧 ； （ ５ ） 贮气筒及制动 阀的使用 。每天工作 结束后 ， 打开放水阀 ， 将贮气筒内积水放掉； 拖拉机 田间 作业 时 ， 应将 制动 阀 、 贮气 筒 及 气 管拆 下 ； （ ６ ） 制 动 阀拉 臂上的两个涂有红色标志的调整螺钉 ， 出厂时在专用试 验 台上 已调好 ， 一 般 不 得 随 意拧 动 ， 制动 阀 的工 作 压 力 为０ ． ５ ８ ８—０ ． ６ ３ ７ Ｍ Ｐ ａ ， 排 气 开 度 间 隙 为 ｌ一１ ． ５ ｍ ｍ； （ ７ ） 拖拉机安装挂车气制动装 置 ， 应连接好蜂 鸣器 、 报 警传感器和三通接头等； 在拖拉机行驶过程 中， 当气压 表 的压 力 小 于 ０ ． ３ ９ ２ Ｍ Ｐ ａ时 ， 蜂 鸣 器 即报 警 ， 此 时 应停 止使用制 动 ， 待贮气 筒达 到规定 值 时， 方 能继 续使用 制动。 ５ ． 行走转 向系统的故 障排 除。（ １ ） 前轮摆动。导 向轮支架衬套磨 损 、 转 向拉杆前后球头 销或球头座磨 损、 前轴支架垫片磨损 、 前束调整不符合要求 、 扇形齿轮 侧 间 隙太大 、 前 轮 轮辋 本 身 偏 摆 等 都 能 引起 前 轮 摆 动 。 应逐 项 检查 ， 调整 或 更 换 引起 前 轮摆 动 的部件 。（ ２ ） 前 轮早期磨损。前束调整不符合要求 、 前轮气压不足、 拖 拉机在 田间作业时前桥仍有动力输入 ， 都会导致前轮早 期磨 损 ， 应予 调 整 、 充气 或 将 分 动 箱 滑 动齿 轮 操 纵 杆 置 于空 挡位 置 。 （ ３ ） 转 向盘 自由行 程 太 大 。转 向 盘 上 止 推轴 承 磨 损 ， 转 向螺 杆 、 螺母、 滚球磨损 ， 应 予 以更 换 。 （ ４ ） 转 向盘 操纵 力 增 大 。如 果液 压 油 不足 、 液压 泵 压 力 不足或滤 网堵塞都能引起转向盘操纵力增大。应添加 液压 油 、 调整 油泵压 力或 清洗 滤 网 。 ６ ． 液压升降系统的故障排除。（ １ ） 空负荷能提升、 有负荷 不 能提 升或 提升缓 慢 。原 因及排 除 方法 ： 一 是 后 桥油面太低 ， 应添加到规定油 面高度 ； 二是吸油滤网堵 塞， 应清洗滤网； 三是油缸漏油严重 ， 应更换活塞上密封 圈； 四是安 全 阀漏 油 ， 应 校 正压 力 或 更 换 。 （ ２ ） 农 具 不 能提升 。原 因有 以下几点 ： 液压泵离合手柄没接合 ， 应 予以接合 ； 高压 油管上密封圈损坏 ， 应更换 ； 安全 阀漏 油， 应校 正压 力 或更换 ； 油缸 漏油 严重 ， 应更 换 活 塞上 密 封圈； 吸油滤网堵塞 ， 应清洗滤 网； 偏心滚轮脱落 ， 应修 复； 农具太重或人土太深 ， 应选择合适 的农具或减小耕 深。 （ Ｏ ６ ）
中型拖拉机液压系统故障分析
中型拖拉机液压系统故障分析随着经济增长，农村劳动力的相对转移，粮食出产的相对集中。
以上海50、上海纽荷兰、江苏清江等中型拖拉机的需求日增，敦促了集约化农业机械的蓬勃发展。
对耕地的操作和促墒起了很好的浸染。
在出产操作中，拖拉机的液压吊挂系统易呈现故障。
这极大地影响了产品的外销。
就液压吊挂系统常呈现的故障加以剖析：当拖拉机吊挂农具晋升迟缓或不能晋升：晋升过程中系统压力不变并有异常或噪声发生。
打开油箱查看有气泡发生，手触泵体的温度升高。
这时应看油箱内是否油面过低，油液的粘度是否过粘。
同时看滤油器或吸油管是否堵塞；吸油接头有没有拧紧；密封圈是否损坏；齿轮泵的自紧油封有没有损坏。
发现问题时应进行清理及零件的改换。
若是吸油情形正常，吊挂农具时晋升迟缓或不能晋升。
不带农具时晋升较好但泵体温度升高较快。
这时应检看是否因轴套磨损过多，小密封圈被挤入间隙而磨损。
或轴套的端面密封是否被破损。
这些使油泵端部密封隔压失去浸染，发生内部泄露；另一种现象是轴套腰部的橡胶堵塞缩入孔，起不到密封隔压浸染，引起压力油内漏；或因油泵前闫海涛于忠英盖内的自紧油封损坏引起内漏。
发现上述故障原因，应立刻改换部件。
若是泵体温度急剧上升，且有噪声，这时有可能是齿轮泵损坏。
造成这一现象的原因是齿轮泵持久吸不上油或吸油不足。
这样润滑不足发生摩擦而烧损；另一原因就是晋升器使用调整不妥，使齿轮泵运作超载而烧损；再之就是装配过紧，因动弹阻力过年夜而引起烧损。
当晋升器独霸失踪灵或漏油和卡阀，农具不能晋升。
查找办法是看独霸手柄与滑阀的毗连是否因磨损及弹簧的失踪效而造成的手柄定位及限位失踪灵。
漏油的原因：外漏看是否因密封圈的老化损坏而造成的；内漏则查找各阀与阀孔或阀座的密封是否慎密。
卡阀的首要原因则可能是调养不妥，液压油太脏，阀与阀孔的配合间隙过小或因锈蚀而造成的。
当活塞在油缸中被卡住而造成农具的不能升降。
原因是活塞在油缸中持久不使用，油缸概况残存的油膜胶结而卡死。
拖拉机常见故障分析、预测与排除技巧
N o n g j i y u w e i x i u拖拉机在现代农业中的地位不可取代,许多相关技术知识机手却不能系统了解,制约了拖拉机在日常使用中应有的工作效率。
现对拖拉机发动机常见故障排除进行分析,以期能给广大农户带来帮助。
一、分析故障的现象拖拉机各种故障所具有的一定表现形态，称为故障征象。
总结起来有以下几种。
（1）气味反常排气带有油的气味以及橡胶、磨擦片及绝缘材料的烧焦味等。
（2）外观反常排气冒黑烟、白烟或蓝烟，拖拉机漏油、漏气及漏水，前轮在行驶中摆动，灯光闪烁不定等。
（3）声音反常机件相互碰撞发出的敲击声，排气放炮声，喇叭声嘶哑等。
（4）温度反常发动机过热、冷却水温度过高，变速箱或后桥油温过高，制动器过热等。
（5）消耗反常燃油、机油及冷却水消耗过量，油底壳油面反常升高或减少过快等。
（6）作用反常起动困难，挂档或摘档困难，转向、制动失灵等。
二、拖拉机故障的预测（1）气味预测。
驾车时，如果嗅到不正常气味(焦糊味等)，表明车有故障。
（2）外形预测。
通过对拖拉机外形观察，若有异常，如拖拉机停放在平坦的路面上有倾斜，轮胎有不正常的磨损、划痕，有零部件丢失等，机手应引起警惕。
（3）间隙预测。
拖拉机各部位的间隙都有其标准值，如果间隙过大或过小，即表明有了故障。
（4）声响预测。
如果拖拉机某些部件在运行中发出异响，说明该部件有故障。
（5）温度预测。
行车中感觉温度过高，或中途停车检查，用手摸车辆各部位温度不正常，如触摸制动鼓、轮胎、后桥壳、变速器壳等，其温度使手无法忍受，这就表明拖拉机存在故障。
（6）耗油预测。
拖拉机的各种油耗均有标准范围，如出现耗油量明显增加，说明拖拉机隐存故障。
（7）性能预测。
拖拉机的各种使用性能随着行驶里程的增长会减弱，但很缓慢，应感觉不出来，若在行车中性能突然变坏，则表明有了故障。
（8）渗漏预测。
如拖拉机某些部位的密封性能变坏，出现漏水、漏气、漏油、漏电等现象。
三、拖拉机故障的排除方法1、排除突发性供油不足故障拖拉机运行中出现供油不足，排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。
拖拉机常见故障及排除方法
拖拉机常见故障及排除方法随着市场经济的快速发展，我国农村经济得到了飞速发展，支农惠农政策的实施，使各种农用机械的数量不断增加，农民购买农机的热情空前膨胀，但是农民对于农机的了解却十分少，学会农用运输车和拖拉机常见故障的应急修理是当务之急。
本文主要针对多功能拖拉机在维修与保养时出现的问题进行讨论，以及提出相应的解决措施。
一、高压油管磨损漏油的故障排除拖拉机在长期使用后，各零部件就会出现磨损现象，如高压油管两端的凸头就会经常出现磨损现象，这就要求农机手掌握一些关于拖拉机的维修常识。
在废弃缸垫上剪下一个圆形铜皮，中间扎一个小孔并磨滑，再将其垫在凸坑之间就可以了。
按照说明书详细了解一下有关知识，这样就不会出现买农机容易，维修农机难的现象。
二、突发性供油的故障排除在使用拖拉机时，可能会出现突发性供油不足现象，产生这种突发性供油不足问题的原因有两种：第一种可能是柱塞与喷油嘴磨损，致使不能供给充足的油量给拖拉机，这时首先应该将空气排出，更换柱塞与喷油嘴，重新开动拖拉机检测供油是否充分，如果供油仍不充分，可以考虑第二个原因，那就是喷油器的喷油针顶杆内的小钢球出现磨损，致使不能发挥功能，从而不能使油雾化，这时要将磨损的小钢球更换掉，可以将问题解决，如果没有小钢球，用自行车飞轮钢球代替也可以。
三、柴油机烧机油冒蓝烟的故障排除拖拉机的柴油机如果出现冒蓝烟问题，可能是以下几种原因导致的。
检查缸套活塞组是否出现磨损现象、，缸套活塞组出现磨损现象是可以引起柴油机冒蓝烟的，如果缸套活塞组没有出现问题，就要检查活塞环的弹力是否减弱，如出现减弱现象，要将活塞环换掉。
除了这两种原因，油底壳机油添加过量、空气滤清器油面过高、气门杆与气门导管配合间隙过大等都会引起拖拉机的柴油机冒蓝烟现象。
农机手在使用拖拉机时，出现柴油机冒蓝烟现象要从这几方面对拖拉机进行检测，检测到问题之后，按照说明书对农机进行修理，使农机最大限度地发挥功能。
四、对机油泵性能差的故障排除一般情况下，拖拉机在进行大修或检修后初次启动机油泵可能会出现就油泵泵不上来油的问题，解决方法是首先将机油滤清器或出油管卸掉，使用注油器在机体出油口将机油注满，安装滤清器或出油管后，重新启动拖拉机，机油泵性能差的故障就得到了解决。
纽荷兰拖拉机常见故障分析与对策
大功率 。所 以一般 根据 节气 门最 大开 以 ～ 作 为标 定 功 率 （ １ ５ ａ ｒ ｉ ｎ功
率） ， 其对应 的 Ｇ 即 可 作 为 调 整 化 油 器 量 孔 或 油 针 的
依据 。
参考文献 ：
［ １ ］ 孙 万 臣， 解 方喜 ， 刘 忠长 ， 等． 燃 料 着火性 对 小型 柴 油机燃 烧特性 的影响 ［ Ｊ ］ ． 工程技 术 ， ２ ０ ０ ９ （ ２ ） ： １ ２ ９—１ ３ ４ ．
．
图 ２ 确 定 燃 料调 整 的 切 线 法 （ ｎ＝常 数 ）
［ ２ ］ 房颖 ， 李博． 柴油机 喷嘴 内部 燃油 流动特 性分析 ［ Ｊ ］ ． 产 业
与科技论坛 ， ２ ０ １ ２ （ ６ ） ．
Ｇ 可 以按 如下 方法 确定 ： 将 柴油 机 的燃 料调 整特 性
油量 Ａ ｇ ， 根据喷油泵 的供油特性就可 以确定拉杆行程 ｈ 。 根据这样 确定 的 Ｇ 保证柴 油机在 连续负荷 运转 时可 以发 挥标定 功率 ， 在短时间超负荷时可 以通过 校正器使 供 油量 增加到接近于 Ｇ 处。 有的轮式拖拉机用的柴油机 ， 铭牌上还给出 ｌ ｈ功率 ， 这是 一种储 备功率 ， １ ｈ 功 率可以调整在 接近于 Ｇ 处。
［ ４ ］ 孙 万 臣， 解 方喜 ， 刘 忠长 ， 等． 燃 料 着火性对 小型 柴油机 燃
烧特性的影响 ［ Ｊ ］ ． 燃料科 学与技术 ， ２ ０ ０ ９ ， １ ５ （ ２ ） ． （ ０ ５ ）
３ ８
农 机 使 用
与
维 修
２ 拖 拉 机 汽 车发 动 机燃 料 调 整 的 依 据
根据柴油燃料调整特性 曲线 变化规律 ， 就可 以确定标 定功率时的供油量 。 ． 在确定柴油机标定功率供油 量 ， 应该 根据柴 油机 的用 途和特点 ， 兼 顾其 动力 性 、 经 济性 以及使 用 寿命 。对 于履 带式拖拉机上 的柴油 机 ， 在 农业 上基 本用 作 田间作 业 ， 需 要在 １ ２ ｈ内连续运转 而充分 发挥 柴油机 的功率 。对于 轮 式拖拉机 ， 除 了基 本上 用作 农业 田间作业 以外 ， 还 担负着 相 当的运输工作 ， 因而柴油机需要 有一定 的功率储 备 以克 服起步 、 加速 等 突增负 荷 。对 于汽 车发动 机 ， 则 根 据其公 路运输 的负荷特 点 ， 经 常 以较小 负荷 工作 ， 但 短时 需要 大 负荷工作或需要 有较 大 功率储 备 以适应 起 步 、 上坡 、 加 速
纽荷兰M160型拖拉机故障检修方法
同步器。这 两个 同步器分别 由两个传感器 来监控 工作 ， 它 们 装在拖拉 机的右侧 ， 在 车梯 与油箱之 间。
１ ． 故障原 因
如果 Ａ区和 Ｃ区挂不上挡 ， 可能是高 一 低速 同步器 的 传感器损坏 ， 如果 Ｂ区和倒 挡挂 不上挡 ， 则可 能是 中 一 倒 速 同步器的传感器损坏。
２ ． 故 障检 修 方 法
挂挡 困难 的故 障现象表现为 ： 有时 Ａ区和 ｃ区挂得上 挡， Ｂ 区和 倒 挡 挂 不 上 挡 ， 有 时 又 反过 来 。纽 荷 兰 Ｍ１ ６ ０型 拖拉 机的挡位 由低速 区 、 中速 区 、 高速 区和倒挡组 成 ， 它们 分别 由两个 同步器来控制 ， 即高 一低速 同步器和 中 一倒速
关键 词
一
、
发 动 机 转 速低 ， 动 力 不足
１ ． 故障原 因
（ １ ）柴 油 滤 芯 堵 塞 。 没 有 按 照 规 定 对 柴 油 滤 芯 进 行 保养 ； 使 用 的柴 油 质量 不好 ， 导 致 油路 不 畅 通甚 至 堵 塞。 导致发动机转速低 ， 动力不足 。 （ ２ ） 电子泵滤 网堵塞 。由于拖拉 机长 时间作 业 ， 没 有 及时清洗 电子泵滤 网， 造成堵塞 ， 使供 油不 畅 ， 导致发 动机 转速低 ， 动力不足 。 （ ３ ） 电子泵损坏 。电子 泵正常工作 时 ， 会发 出 “ 吱吱” 的供油声 ， 如发现 电子泵没有泵 油声 ， 若 电路没有 问题 ， 很 可能是 电子泵损坏 ， 导致发动机转速低 ， 动力不足 。
摘 要 纽荷 兰 Ｍ１ ６ ０型拖 拉 机 是 目前 应 用机 电 一体 化 技 术较 多的 一 种 新 型 拖 拉 机 ， 由于它的优越性 能和功 率大的特 点， 拖拉机 故障 原因 检 修
拖拉机常见故障形成原因及检查方法
N o n g y e j i x i e一、农用拖拉机常见故障（一）外观则表现为外观的表现反常,包括整个外观以及其他的外观表现,如拖拉机出现排气冒黑烟、白烟或者蓝烟的情况,驱动轮打滑以及前轮行驶中摇摆,或者出现漏油漏水等情况。
（二）气味的反常,比如排气带有柴油或机油及其未完全燃烧的油气味,或者零部件如橡胶、绝缘材料产生的烧焦味。
（三）声音则为其所发出的声音所表现出来的反常的情况,如零部件之间的相互碰撞而发出的敲击声,排气的过程中发生的放炮声,或者喇叭声异常等诸多问题。
（四）温度则主要表现在发动机过热,冷却水温度过高等方面。
（五）作用反常则包括:启动困难、转向和制动的失灵等。
（六）消耗反常则主要表现为拖拉机在工作的而过中出现的燃油、机油以及冷却水消耗过量、油底壳油面反常升高或减少过快等。
二、农用拖拉机故障的检测方法（一）感觉鉴定法常用的感觉鉴定法主要是在没有相应的专业检测仪器的情况下,通过对感觉器官来对农用拖拉机的故障进行判断,一般情况下可以通过“眼看”、“耳听”、“手摸”以及“鼻嗅”来对农用拖拉机进行故障检查。
正因为如此,感觉鉴定法需要检修工作人员具备十分丰富的经验和专业知识。
眼看主要通过判断拖拉机其排气物的颜色、油和水是否异常,是否出现漏水、漏气、漏油的情况,机体表面情况、曲轴箱通气孔有无冒气情况;耳听在主要通过对拖拉机起动后的声音判断,底盘的声响是否异常等方面进行检查;手摸则主要通过对拖拉机的机体温度情况进行判断,机件运行过程中是否灵活等;鼻嗅则判断拖拉机在运行中是否存在烧焦味或异常的排烟味。
（二）比对分析法比对分析法,在农用拖拉机出现故障或异常时,在进行相应的故障检测或检查的过程中,对出现故障或异常的零部件进行相对称的相同零部件进行比对分析,此方法适宜于对称零部件的检查。
通过相同的零部件比对其变化情况,从而判断其是否处于正常状态,并及时对出现故障或异常的零部件进行更换。
(三）试探反证法试探反证法主要是通过改变某个部位的工作条件或者工作状态,从而判断农用拖拉机存在故障或异常的变化情况,从而分析出相应的故障或异常部位。
纽荷兰M160拖拉机故障处置四例
步器 变 阻 器 ： 若 更 换 高／ 低 挡 同步 器 变 阻器 后 仍无 Ｃ 区（ 高速 挡 ） 和 Ａ区（ 低速 挡 ） ， 则 应将 中速挡／ 倒挡 同
步器 变 阻器 也 同 时更换 （ 因为 高／ 低 挡 同步 器 变 阻器
和 中速 挡／ 倒 挡 同步器 变 阻器 的阻值 是 匹配 的 ， 出厂
（ ３ ） 电子 泵堵 塞 。故 障现象 ： 当启动 开关 转 动到 启 动位 置 时 ， 电子 泵有 “ 吱、 吱” 的泵 油动 静 ， 而燃 油
供应 不 上来 ， 发 动机 不着 火 。故 障 分析 ： 电子泵有 泵
油 动静 ． 说 明 电子泵工 作 正常 ， 由于 电子 泵堵 塞 或供
代 码解 释 ： 转 向传 感 器 电压超 限 （ 超 出最 高 电压
２ 在动 力 区域 换 挡 数 字液 晶显 示 屏 上 出现
和最 低 电压 ） 。 故 障表 现 ： 拖拉 机 的四轮 驱动 挂不 上 。
Ｆ ４ ０ ／ Ｆ ４ １ ／ Ｆ ４ ２ ／ Ｆ ４ ３ ４ ４ ４ ５故障代码（ 此代码 排除方法 ： 更换转向传感器。注意事项 ： ①在更换转 不同时 出现） ． 并报警 ， 同时 １ ８ 个挡位灯 闪烁 向传感 器 时 ， 需等 ２ ｈ待 胶凝 固后再 进 行装 配 ； ② 电
１ 结构特 点
市场上 出售 的单相 潜水 电泵 ， 结构 均 为下 吸式 ，
代号为 Ｑ Ｘ Ｄ， 其 中拼 音 字 母 Ｑ为 “ 潜” 水、 Ｘ为 “ 下” 吸、 Ｄ为“ 单” 相的意思 ，
是属小 、 微 型 电泵 。按 照
使 用维 修
范围 。故 障表现 ： 拖
１ 发动机 启动 不着
（ １ ） 高 压 油 泵
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量达 ７ ０ ％以上 ， 随着机具的增加 ， 在实际使用中 ， 用户 遇见的故障也层出不穷 ，笔者结合近十年供广大农 民 朋友参考， 望在实际使用 中有所帮助。
故 障之 一 ： 中拖配 套旋耕 机作 业 ， 液压 系统 产生 问 题 。主要 现象 表现 为 １ 、 不升； ２ 、 不降 ； ３ 、 升 降速 度 慢 。 上海纽 荷 兰系列 现如今 液 压系统 由以前 的 内置液 压泵 式 改 为外置 齿 轮泵式 ，使用 的液 压 油还是 和 以前 上海 ５ Ｏ系列 一样 为混 合 用油 ， 即液 压和 后桥 混 合油 。那 么 针对 “ 不 升” 情 况而 言 ， 首 先检查 齿轮 泵是 否 ＿ 丁作 ， 即将 高压 液压 接头 拧松 ， 挂空 挡发动 机具 ， 看 油管 接头 是 否
５ ６ 表仳 ２ ０ １ ４年第 ３ 期
出油 ， 出油 证 明齿 轮 泵Ｔ 作 正 常 ， 不 出油 ， 再 检 查液 压
将 机具拖 到有 维修 资格 的农机 修理 店维 修 。 故 障之 三 ： 在农 田作 业 时 ， 旋耕 机 不转 或者 吃 到负 荷 不转 ，但 空转 可 以。这一 故 障的原 因是 副摩 擦 片损 坏， 一 般是 由于机 手在 动力 手柄接 合后 ， 离合器 踏板 快 放造 成 。因此踩 离合 器一定 要快 踩慢 放 ， 平缓 结合 ， 减 少 冲击 力 ， 减少 副摩擦 片 的磨 损 。 另外一 个原 因是 动力 输 出轴联接 套接 合处 配合 间隙有 问题 ，联接 套卡 死在 动力 输 出轴端 ， 无法 和前端 发动 机输 出轴 结合 ， 这 一现 象 可放掉 后桥 的油 打开后 桥观 察孔 发现 。 故 障之 四 ： 带有 全液 压转 向 的拖 拉机 转 向失灵 。 原
上海纽 荷 兰拖 拉木 几 常见故 障分 与 对策
１ 、 江 苏省 常熟市 农 业机械 技术推 广 站 ３ 、 江 苏省 常熟市 董浜 镇农 业服 务 中心 鱼 轶群 顾建宏 ２ 、 江 苏省 常熟 市辛庄 镇农 业服 务 中心 ４ 、 江 苏省 常熟 市碧溪 来 是江南 “ 鱼米 ” 之乡 ， 随 着经 济发 展 ， 正在 向实 现基 本现代 化迈 进 ，基本 现代化 中包含 了农 业现 代化 。 目前 常熟拥 有水 稻 面积 ３ ３万亩 ， 三麦 面积 ２ ０多 万亩 ， 农 民 的传 统 “ 三 弯腰 ” 已 由近 ７ ０ ０台套 的拖 拉 机 解决 。其 中上 海纽荷 兰 ５ ５ ０ 、 ７ ０ ０ 、 ７ ０ ４系列拖 拉机 占有
滤 芯是否 堵塞 。如堵 塞 ， 拆下 用汽 油清洗 ， 直 至 高压 油 管 接头 处 出油 ， 若 仍 不 出油 ， 可判 断 齿轮 泵 损 坏 ， 更 换 齿轮 泵 。 在高压 油管 出油 后仍 不能 提升 ， 接 着检 查液 压
分 配器 ， 看 主副控 制 阀是 否 卡死在 下 降位置 ， 处 理方 法
后， 再试机 ， 如若仍不能提升， 那就要打开液压机盖 ， 看
液 压操 纵机 构 中是否有 机件 损坏 ，检 查 的原则 是先 易 后难。 针 对 不降 的情 况 而言 ， 那就是 主副控制 阀卡 死在
进 油位 置 ， 只需拆 解 液压分 配器 即可 ， 原 因 的造成 是混
合液 压油 中杂质 较 多 ， 常 时间使 用没 有更换 。 在 清洗分 配器 后 ， 建议将 液压 混合 用油更 换 或沉 淀 ４ ８小 时 以上 再使 用 。 针 对升 降速 度慢 的情况 ， 此类 故 障是 大多数用 户 没有 理解 上海纽 荷 兰拖 拉机 液压 升 降 陕速 手柄 增设 的 目的而造 成 的 ，通过 调节 液压 升 降快速 手柄 的调 整 螺母 ， 即可解 决此 类情 况 。 同时也可 以判 断液 压操纵 机
是将 分 配器拆 下 ，用汽 油清洗 主 副控 制 阀 ，清 理结 束
因之一是转向液压油缺少或者管道 中存有空气。故障
排 除应 添加 液压 油 ， 排 除管道 中空 气 。 原 因之二 是 液压 齿 轮泵 损坏 ， 不供 油 ， 更换 液压 齿轮 泵 即可 。 应该 说 机手在 掌握 以上故 障 处理方 法 后 ，就能 使 机械更 好地 为农 服务 。 另外 注意 的是 ， 机 手在 使用 机具 前一定 要严 格按 照产 品使用 说 明书 ， 加入 规定 的机 油 、 润滑 油 、 液 压油 ， 做 到勤检 查 ， 勤 保养 。
结 构是 否 正常 ， 在 修理 时少 走弯路 ， 节约 时间 。
故 障之 二 ： 发 动机 工作 时达不 到额 定转 速 ， 即机 手
通常说 的 干活没 力 。这 一情 况可通 过 排气 管 冒“ 黑 烟” 的现 象看 到 ， 原 因之 一是供 油不 畅 ， 首 先检 查柴 油 机滤 芯是 否堵 塞 ， 如若 堵 塞应更 换柴 油滤 芯 ； 其 二检 查 四个 缸， 看是否 缺缸 。 通过拆 卸排 气管 后看 各个排 气 口是否 有 油渍 ， 如有则 该缸 燃烧 不完全 ； 第＿ 二检 查进 气 管是 否 堵塞， 进气 不 畅也会 带来 发动机 功率 不 足 ， 这 几点 机手 都 可 以处 理 的 ； 接下 来 的第 四点是 ， 如若 发 动机 压缩 带