4第四章 汽车配件库存管理
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2 各种物料应有明确标识 （1）所有物料应有固定的存放区域和标识 （2）状态不清的和报废的配件存放在生产线的边上并与合格品分离，特别
进行标识 （3）物料存放在安全的地方 （4）没有手套、废报纸和旧标识等垃圾混杂在物料中
汽车配件管理与营销
3 按照不同材料进行存放 (1) 多余的物料存放在远离生产线的地方，原材料区进行了清晰的标识 (2) 所有的油脂、气体等化学物品的警示说明悬挂在使用地点易看到的地方 (3) 所有的物料都有明确的标识 (4) 所有的货架上都有物料标识 (5) 在过道上不应有物料
物、号相符 （11）验收不合格的配件禁止办理入库手续，由采购员立即通知供应商作
退货处理 （12）保持仓库环境清洁卫生 （13）保持仓库及四周水电设施、消防器材完好 （14）做好仓库的防漏、防潮 （15）验收合格的配件，验收人员签字后由仓管员在物料包装上注明配件
的入库日期后搬入仓库分类上架 （16）对于预约服务订购的配件，须按客户分类存放于预约服务备品专柜，
3 配件部门管理考核指标
三 库存配件的日常维护
汽车配件管理与营销
（一）汽车配件的存储条件与措施 1 汽车配件存储条件
1）仓库的密封 密封储存的形式有4种：整库密封。按跺密封、货架/柜/橱密封/、
按件/箱密封，日常仓库中采用按件/箱密封 2）通风 通风就是利用库内外空气温度不同而形成的气压差，使库内外空气形 成对流，来达到调节库内温湿度的目的 按通风的目的不同，可分为利用通风降温、增温和利用通风散潮几种目的 3）吸潮 吸潮是与密封配合，用以降低仓库内空气湿度的一种有效方法。 常采用吸潮剂或去湿机吸潮的方式
• 为防止轮胎受压变形，也 需要专门货架保管，这种 货架有固定的，也有可以 拆装的
减振器
• 减振器在车上是承受 垂直载荷的，若长时 间水平旋转会使减振 器失效，因此，存放 减振器时要将其竖直 放置。水平放置的减 振器在装上汽车之前， 要在垂直方向上进行 几次手动抽吸。
爆震传感器
• 爆震传感器受到重击 或从高处跌落后就会 损坏，为防止取放配 件时失手跌落而损坏， 爆震传感器不应放在 货架或货柜的上层， 而应放在底层，且应 分格存放，每格一个， 下面还要铺上海绵等 软物。
一次。 （6）必须做好日常盘点跟进工作及定期盘点工作，并对库存进行分析 （7）必须按照要求把库存配件分类存放，标示清楚、摆放整齐、便于搬运
汽车配件管理与营销
（8）每种配件须确定其安全库存量，并根据实际库存情况及时题进行采购 （9）做好仓库的防漏、防潮检查 （10）配件进出库，配件员应及时把相应的数据输入电脑，做到数据库、
清洁 （6）物品、设备要仔细摆放、正确摆放、安全摆放、较大较重的摆放在
下层 （7）保管的工具、设备及所负责的责任区要整理 （8）如沾有油的抹布等易燃物品，定位摆放，尽可能隔离 （9）使用公物时，能正确归位，并保存清洁 （10）遵守作息时间，工作态度良好 （11）注意上级的指示，并加以配合，遵照企业的规章制度做事，不违反
（1）对仓库管理工作严格按照仓库保管七原则及5S实施 （2）掌握查询该品牌车型的配件编码体系的方法 （3）掌握查询该品牌新旧车型配件的应用知识 （4）接到配件的货单后，一定要严格遵守按照该品牌的接货程序进行
验收和收货 （5）对于预留的配件，仓库管理员必须合理的安排好预留货位，同时
立即填写好到货通知书，及时提交给发货员以便及时通知维修前 台进行配件领取 （6）到货通知书必须有订货人员确认签字后，一联由配件部发货员提 交给维修前台，另一联由仓库管理员贴在预留货位上进行标示 （7）认真做好库房内防火，防水工作，及时发现隐患，及时报告 （8）如遇到休息与休假时，应把遗留或未完成的工作进行书面交接给 代工的同事 （9）在日常工作中，必须与配件各个岗位人员及时沟通，并协调各部 门做好工作
预防霉的配件
• 对于软木纸、毛毡制油封及丝绒或呢制门 窗嵌条一类储存期超过半年以上的配件， 除应保持储存场地干燥外，在毛毡油封或 呢槽包装箱内，应放置樟脑丸，以防止霉 变及虫蛀。
汽车配件的养护
• 汽车配件的养护，是指汽车配件在储存过 程中，库房管理人员定期或不定期地对其 进行保养和维护的工作。
• 汽车配件养护必须采取“以防为主、防治 结合’’的方针，做到防得早、防得细， 尽量做到汽车配件不发生质量变化。
都无法进行修补。因此，在储存中注意防护。
铸件和玻璃制品为破损；毡呢制品表现为发霉虫蛀；电气 配件表现为技术性能失准或失效等。
汽车配件的防锈工艺
防锈 工艺
涂防锈油 涂防锈脂 可剥性塑料胶囊 涂漆或喷漆
镀锌、镀锡和阳极氧化
金属配件的防锈油脂
金属配件的防锈油脂是以矿物油等为基材，加人防锈剂及辅 助添加剂配制成具有一定防锈效果的油脂状防锈材料 .
汽车配件管理与营销 2 整顿 定义：把整理后留下的物品依规定定位、定方法摆放整齐，明确数量， 明确标示 目的：经过整顿后，留下的物品安置在能发挥作用的场所，使现场管理 处于稳定、有序状态 3 清扫 定义：将工作场所内所有的地方清扫干净，包括工作时产生的灰尘、油 泥、工作时使用的仪器、设备和材料等 目的：消除脏污，保持工作场所的环境卫生 4 清洁 定义：经常性的做整理、整顿、清扫卫生，即将整理、整顿、清扫实施 的做法制度化、规范化、维持其成果 目的：通过制度化为维持成果 5 素养 通过晨会等手段，提高全员文明礼貌水准，培养每位员工养成良好的习 惯，并遵守规章制度做事 目的：培养具有好习惯、遵守规则的员工，提高员工文明礼貌水准，营 造和谐的团体精神
2 如何改善储存条件防锈 （1）认真选择储存场所 （2）保持库房干燥 （3）保持库内外清洁。清楚堆垛周围杂物，不使材料受到沾污 和附着尘土
3 金属制品的存储防锈 1）密封法防锈蚀 ①干燥空气封存法 ②充氮封存法
汽车配件管理与营销
2）涂油防锈
（1）纸类
①羊皮纸
②仿羊皮纸
③中性石蜡纸
④横纹牛皮石蜡纸
⑤牛皮纸
4 合理进行物料管理 （1） 物料总是存放在合理的位置，标识放在能看到的一面 （2） 物料存放在可回收的周转箱内 （3） 如果采用了看板管理，员工应能正确地使用看板卡进行生产和送料
2 5S考评标准
汽车配件管理与营销
汽车配件管理与营销
汽车配件管理与营销
第二节 仓库日常管理
一 仓库管理员岗位基本职责
老化和变形(失圆、翘曲)
汽车配件的维护
蓄电池和蓄电池阴阳极板的维护 由于包装不善或未注意防潮，短期内便造成极板的氧化发 黄，较长期后则会造成极板的硫酸铅化
铸铁或球铁配件的维护 易在搬运中磕碰而造成破裂或缺损，一旦损坏，除端盖可 以更换外，其他则无法修复，只能报废
玻璃制品、橡胶配件、石棉制品的维护 玻璃制品的破损，橡胶配件的老化，石棉制品的损伤裂缺，
二 仓库日常管理要求
汽车配件管理与营销
1 配件仓库日常管理原则 （1）仓库管理员必须保证仓库库容整洁、有序、通道畅通，并负责配件
的验收、保管、发放及盘点工作 （2）对每天的入库状态进行复核，从系统下载每天入库明细表，核对每
笔入库，对于错误入库的配件及精品应及时上报配件部主管说明问 题所在，并立即进行纠正处理 （3）对到货的配件进行检查时，如发现数量与随货清单不相符的，应及 时与配件计划员说明，并向供应商反馈 （4）每天必须进行动态盘点，及时将仓库待料情况反馈至配件计划员， 减少配件的待料时间，提高配件的供应率 （5）每天对配件库存区域、收发货区域进行检查，及时进行合理的调整， 对于预留的配件给予合理的货位，预留在配件架上的配件每周清理
（22）配件仓库中油漆和易燃物必须有专门的存放区域，与其他配件隔离 （23）按照5S的要求进行仓库管理
汽车配件管理与营销
2 配件仓库摆放的要求 （1）常用配件放在最靠近主通道的地方 （2）常用配件放在最易存取的地方 （3）重要的配件放在下层，轻的配件放在上层 （4）同种配件要放在一个货盒内，一种配件只能有一个货位号 （5）同种配件要尽量堆集，留出空间存放新车型配件 （6）堆集时配件标签向外，字码要向上 （7）无法把配件标签向外的，在外包装朝外方向写上配件编号 （8）不能平放的配件要竖着放 （9）通道上绝对不能堆放配件 （10）易燃品要单独存放 （11）玻璃一定小心放置，摆放在不易被刮到的位置
汽车配件管理与营销
汽车配件管理与营销
第四章 汽车配件库存管理
汽车配件管理与营销
第一节 库存管理基础知识
一 5S管理到含义
5S的中文意思是整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、 清（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE），因日语的发音均以“s”开头， 所以简称5S
1整理 定义：将工作场所任何物品区分为有必要的与不必要的，把必要的物 品与不必要的物品明确的、严格地区分开来，不必要的物品要尽快处 理掉 目的：腾出空间，空间活用，防止误用、误送，打造清爽的工作场所
1 置换型防锈油 2 溶剂型防锈油 3 防锈脂 4 防锈润滑两用油脂
金属配件的气相缓蚀剂
气相缓蚀剂在常温条件下，能缓慢地挥发成气体，充满 配件包装物的密闭空间，对金属起防锈作用，启封方便 。.
粉末法
溶液法
•以粉末装入纸袋、布袋 并悬于包装箱、盒的适 当位置，一般适用于大 型部件，如发动机总成 等
将缓蚀剂溶于水或有机 溶剂内，然后浸涂于金 属表面，外用苯甲酸钠 防锈蜡纸包装，并用聚 乙烯薄膜塑料袋密封， 这种方法适用于湿度较 高的环境
企业规章制度
三 配件仓库5S管理要求及考评标准
汽车配件管理与营销
1 配件仓库5S管理要求 (1)仓库内不要堆放多余的物料 (2) 对仓库内的物料进行控制 (3) 物料应有标示 (4) 物料应该存放在一个安全的地点 (5) 对报废的物料应该进行控制，报废的配件不应与合格的配件混在一起 (6) 物料不应堆放在过道上
汽车配件的维护
生锈和磕碰伤的维护 轻微的可以用机械抛光或用“00"号砂纸轻轻打磨的方法予 以去除，然后重新涂油防护。
配件的铸锻毛坯的清洁、维护 清除和清洗干净，然后重新涂漆或蜡封
电器、仪表配件的维护 工作性能失控或失准，则必须进行烘干，擦洗(接触
件)调整并进行重新校验，以恢复其工作性能 汽车配件绝大多数系金属制品，大量的储存质量问题表现 为生锈和磕碰伤 ，少数的表现为破损；橡胶制品则表现为
• （2）所有的孔都应盖上 防尘盖以防灰尘杂质进入 油箱。因为塑料油箱上没 有放油螺塞，一旦带有灰 尘杂质的油箱装上车后， 如要将杂质排出来，只有 将油箱拆下来才能清洗。
来自百度文库 不能沾油的汽车配件
• 橡胶制品配件。轮胎、水 管接头、V带等橡胶制品 怕沾柴油、黄油，尤其怕 沾汽油，若常与这些油类 接触，就会使橡胶配件膨 胀，加速老化，很快损坏 报废。
（2）塑料薄膜及复合塑料薄膜类
①塑料薄膜，透明、韧性好、可热焊、耐油耐酸、且能防水防潮，
用于内包装
②塑料复合纸
③铝型薄膜
4 金属制品的除锈
（1）手工除锈
（2）机械除锈
（3）化学除锈
塑料油箱
• (1)因为塑料易变形，应将 有塑料螺纹的安装孔(例如 燃油浮子的安装孔)的塑料 盖子盖上并拧好，防止长 时间储存变形后盖子拧不 上，或者拧上后密封不好 而发生燃油泄漏事故。
并标明客户姓名 （17）对每天的订单上每一项B/O配件进行全方位的跟踪 （18）常用配件应放置在靠近仓库的发料处 （19）配件存放形式需科学合理、便于发放，并保存包装完好 （20）所有配件均按大类分组摆放，并必须标有配件号
汽车配件管理与营销
（21）经过变更的新配件要与未变更的旧配件分开存放，并按先进先出 的原则处理
二 5S管理对工作人员的要求
汽车配件管理与营销
配件仓库人员应该按照5S管理的要求规范日常工作，养好良好的工作习惯 （1）自己的工作环境须不断地整理、整顿，物品、材料及资料不可乱放 （2）对工作场所进行划分，并加注场所名称 （3）通路必须经常维持清洁和通畅 （4）下班前应该打扫、收拾 （5）灭火器、配电盘、开关箱、电动机、冷气机等机器周围要时刻保持
2 汽车配件存储措施
汽车配件管理与营销
存储配件的堆垛相互之间以及墙距之间，必须留有间距，墙距宽度一般 规定为0.1-0.3cm，跺距之间为0.5-1m，这必要的间距既是保证存储配件 的通风条件，也是配件保管收发工作中的安全通道
（二）金属类配件的防锈与除锈
1 金属制品锈蚀的原因 1)金属材料本身的原因 2）大气中的因素
进行标识 （3）物料存放在安全的地方 （4）没有手套、废报纸和旧标识等垃圾混杂在物料中
汽车配件管理与营销
3 按照不同材料进行存放 (1) 多余的物料存放在远离生产线的地方，原材料区进行了清晰的标识 (2) 所有的油脂、气体等化学物品的警示说明悬挂在使用地点易看到的地方 (3) 所有的物料都有明确的标识 (4) 所有的货架上都有物料标识 (5) 在过道上不应有物料
物、号相符 （11）验收不合格的配件禁止办理入库手续，由采购员立即通知供应商作
退货处理 （12）保持仓库环境清洁卫生 （13）保持仓库及四周水电设施、消防器材完好 （14）做好仓库的防漏、防潮 （15）验收合格的配件，验收人员签字后由仓管员在物料包装上注明配件
的入库日期后搬入仓库分类上架 （16）对于预约服务订购的配件，须按客户分类存放于预约服务备品专柜，
3 配件部门管理考核指标
三 库存配件的日常维护
汽车配件管理与营销
（一）汽车配件的存储条件与措施 1 汽车配件存储条件
1）仓库的密封 密封储存的形式有4种：整库密封。按跺密封、货架/柜/橱密封/、
按件/箱密封，日常仓库中采用按件/箱密封 2）通风 通风就是利用库内外空气温度不同而形成的气压差，使库内外空气形 成对流，来达到调节库内温湿度的目的 按通风的目的不同，可分为利用通风降温、增温和利用通风散潮几种目的 3）吸潮 吸潮是与密封配合，用以降低仓库内空气湿度的一种有效方法。 常采用吸潮剂或去湿机吸潮的方式
• 为防止轮胎受压变形，也 需要专门货架保管，这种 货架有固定的，也有可以 拆装的
减振器
• 减振器在车上是承受 垂直载荷的，若长时 间水平旋转会使减振 器失效，因此，存放 减振器时要将其竖直 放置。水平放置的减 振器在装上汽车之前， 要在垂直方向上进行 几次手动抽吸。
爆震传感器
• 爆震传感器受到重击 或从高处跌落后就会 损坏，为防止取放配 件时失手跌落而损坏， 爆震传感器不应放在 货架或货柜的上层， 而应放在底层，且应 分格存放，每格一个， 下面还要铺上海绵等 软物。
一次。 （6）必须做好日常盘点跟进工作及定期盘点工作，并对库存进行分析 （7）必须按照要求把库存配件分类存放，标示清楚、摆放整齐、便于搬运
汽车配件管理与营销
（8）每种配件须确定其安全库存量，并根据实际库存情况及时题进行采购 （9）做好仓库的防漏、防潮检查 （10）配件进出库，配件员应及时把相应的数据输入电脑，做到数据库、
清洁 （6）物品、设备要仔细摆放、正确摆放、安全摆放、较大较重的摆放在
下层 （7）保管的工具、设备及所负责的责任区要整理 （8）如沾有油的抹布等易燃物品，定位摆放，尽可能隔离 （9）使用公物时，能正确归位，并保存清洁 （10）遵守作息时间，工作态度良好 （11）注意上级的指示，并加以配合，遵照企业的规章制度做事，不违反
（1）对仓库管理工作严格按照仓库保管七原则及5S实施 （2）掌握查询该品牌车型的配件编码体系的方法 （3）掌握查询该品牌新旧车型配件的应用知识 （4）接到配件的货单后，一定要严格遵守按照该品牌的接货程序进行
验收和收货 （5）对于预留的配件，仓库管理员必须合理的安排好预留货位，同时
立即填写好到货通知书，及时提交给发货员以便及时通知维修前 台进行配件领取 （6）到货通知书必须有订货人员确认签字后，一联由配件部发货员提 交给维修前台，另一联由仓库管理员贴在预留货位上进行标示 （7）认真做好库房内防火，防水工作，及时发现隐患，及时报告 （8）如遇到休息与休假时，应把遗留或未完成的工作进行书面交接给 代工的同事 （9）在日常工作中，必须与配件各个岗位人员及时沟通，并协调各部 门做好工作
预防霉的配件
• 对于软木纸、毛毡制油封及丝绒或呢制门 窗嵌条一类储存期超过半年以上的配件， 除应保持储存场地干燥外，在毛毡油封或 呢槽包装箱内，应放置樟脑丸，以防止霉 变及虫蛀。
汽车配件的养护
• 汽车配件的养护，是指汽车配件在储存过 程中，库房管理人员定期或不定期地对其 进行保养和维护的工作。
• 汽车配件养护必须采取“以防为主、防治 结合’’的方针，做到防得早、防得细， 尽量做到汽车配件不发生质量变化。
都无法进行修补。因此，在储存中注意防护。
铸件和玻璃制品为破损；毡呢制品表现为发霉虫蛀；电气 配件表现为技术性能失准或失效等。
汽车配件的防锈工艺
防锈 工艺
涂防锈油 涂防锈脂 可剥性塑料胶囊 涂漆或喷漆
镀锌、镀锡和阳极氧化
金属配件的防锈油脂
金属配件的防锈油脂是以矿物油等为基材，加人防锈剂及辅 助添加剂配制成具有一定防锈效果的油脂状防锈材料 .
汽车配件管理与营销 2 整顿 定义：把整理后留下的物品依规定定位、定方法摆放整齐，明确数量， 明确标示 目的：经过整顿后，留下的物品安置在能发挥作用的场所，使现场管理 处于稳定、有序状态 3 清扫 定义：将工作场所内所有的地方清扫干净，包括工作时产生的灰尘、油 泥、工作时使用的仪器、设备和材料等 目的：消除脏污，保持工作场所的环境卫生 4 清洁 定义：经常性的做整理、整顿、清扫卫生，即将整理、整顿、清扫实施 的做法制度化、规范化、维持其成果 目的：通过制度化为维持成果 5 素养 通过晨会等手段，提高全员文明礼貌水准，培养每位员工养成良好的习 惯，并遵守规章制度做事 目的：培养具有好习惯、遵守规则的员工，提高员工文明礼貌水准，营 造和谐的团体精神
2 如何改善储存条件防锈 （1）认真选择储存场所 （2）保持库房干燥 （3）保持库内外清洁。清楚堆垛周围杂物，不使材料受到沾污 和附着尘土
3 金属制品的存储防锈 1）密封法防锈蚀 ①干燥空气封存法 ②充氮封存法
汽车配件管理与营销
2）涂油防锈
（1）纸类
①羊皮纸
②仿羊皮纸
③中性石蜡纸
④横纹牛皮石蜡纸
⑤牛皮纸
4 合理进行物料管理 （1） 物料总是存放在合理的位置，标识放在能看到的一面 （2） 物料存放在可回收的周转箱内 （3） 如果采用了看板管理，员工应能正确地使用看板卡进行生产和送料
2 5S考评标准
汽车配件管理与营销
汽车配件管理与营销
汽车配件管理与营销
第二节 仓库日常管理
一 仓库管理员岗位基本职责
老化和变形(失圆、翘曲)
汽车配件的维护
蓄电池和蓄电池阴阳极板的维护 由于包装不善或未注意防潮，短期内便造成极板的氧化发 黄，较长期后则会造成极板的硫酸铅化
铸铁或球铁配件的维护 易在搬运中磕碰而造成破裂或缺损，一旦损坏，除端盖可 以更换外，其他则无法修复，只能报废
玻璃制品、橡胶配件、石棉制品的维护 玻璃制品的破损，橡胶配件的老化，石棉制品的损伤裂缺，
二 仓库日常管理要求
汽车配件管理与营销
1 配件仓库日常管理原则 （1）仓库管理员必须保证仓库库容整洁、有序、通道畅通，并负责配件
的验收、保管、发放及盘点工作 （2）对每天的入库状态进行复核，从系统下载每天入库明细表，核对每
笔入库，对于错误入库的配件及精品应及时上报配件部主管说明问 题所在，并立即进行纠正处理 （3）对到货的配件进行检查时，如发现数量与随货清单不相符的，应及 时与配件计划员说明，并向供应商反馈 （4）每天必须进行动态盘点，及时将仓库待料情况反馈至配件计划员， 减少配件的待料时间，提高配件的供应率 （5）每天对配件库存区域、收发货区域进行检查，及时进行合理的调整， 对于预留的配件给予合理的货位，预留在配件架上的配件每周清理
（22）配件仓库中油漆和易燃物必须有专门的存放区域，与其他配件隔离 （23）按照5S的要求进行仓库管理
汽车配件管理与营销
2 配件仓库摆放的要求 （1）常用配件放在最靠近主通道的地方 （2）常用配件放在最易存取的地方 （3）重要的配件放在下层，轻的配件放在上层 （4）同种配件要放在一个货盒内，一种配件只能有一个货位号 （5）同种配件要尽量堆集，留出空间存放新车型配件 （6）堆集时配件标签向外，字码要向上 （7）无法把配件标签向外的，在外包装朝外方向写上配件编号 （8）不能平放的配件要竖着放 （9）通道上绝对不能堆放配件 （10）易燃品要单独存放 （11）玻璃一定小心放置，摆放在不易被刮到的位置
汽车配件管理与营销
汽车配件管理与营销
第四章 汽车配件库存管理
汽车配件管理与营销
第一节 库存管理基础知识
一 5S管理到含义
5S的中文意思是整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、 清（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE），因日语的发音均以“s”开头， 所以简称5S
1整理 定义：将工作场所任何物品区分为有必要的与不必要的，把必要的物 品与不必要的物品明确的、严格地区分开来，不必要的物品要尽快处 理掉 目的：腾出空间，空间活用，防止误用、误送，打造清爽的工作场所
1 置换型防锈油 2 溶剂型防锈油 3 防锈脂 4 防锈润滑两用油脂
金属配件的气相缓蚀剂
气相缓蚀剂在常温条件下，能缓慢地挥发成气体，充满 配件包装物的密闭空间，对金属起防锈作用，启封方便 。.
粉末法
溶液法
•以粉末装入纸袋、布袋 并悬于包装箱、盒的适 当位置，一般适用于大 型部件，如发动机总成 等
将缓蚀剂溶于水或有机 溶剂内，然后浸涂于金 属表面，外用苯甲酸钠 防锈蜡纸包装，并用聚 乙烯薄膜塑料袋密封， 这种方法适用于湿度较 高的环境
企业规章制度
三 配件仓库5S管理要求及考评标准
汽车配件管理与营销
1 配件仓库5S管理要求 (1)仓库内不要堆放多余的物料 (2) 对仓库内的物料进行控制 (3) 物料应有标示 (4) 物料应该存放在一个安全的地点 (5) 对报废的物料应该进行控制，报废的配件不应与合格的配件混在一起 (6) 物料不应堆放在过道上
汽车配件的维护
生锈和磕碰伤的维护 轻微的可以用机械抛光或用“00"号砂纸轻轻打磨的方法予 以去除，然后重新涂油防护。
配件的铸锻毛坯的清洁、维护 清除和清洗干净，然后重新涂漆或蜡封
电器、仪表配件的维护 工作性能失控或失准，则必须进行烘干，擦洗(接触
件)调整并进行重新校验，以恢复其工作性能 汽车配件绝大多数系金属制品，大量的储存质量问题表现 为生锈和磕碰伤 ，少数的表现为破损；橡胶制品则表现为
• （2）所有的孔都应盖上 防尘盖以防灰尘杂质进入 油箱。因为塑料油箱上没 有放油螺塞，一旦带有灰 尘杂质的油箱装上车后， 如要将杂质排出来，只有 将油箱拆下来才能清洗。
来自百度文库 不能沾油的汽车配件
• 橡胶制品配件。轮胎、水 管接头、V带等橡胶制品 怕沾柴油、黄油，尤其怕 沾汽油，若常与这些油类 接触，就会使橡胶配件膨 胀，加速老化，很快损坏 报废。
（2）塑料薄膜及复合塑料薄膜类
①塑料薄膜，透明、韧性好、可热焊、耐油耐酸、且能防水防潮，
用于内包装
②塑料复合纸
③铝型薄膜
4 金属制品的除锈
（1）手工除锈
（2）机械除锈
（3）化学除锈
塑料油箱
• (1)因为塑料易变形，应将 有塑料螺纹的安装孔(例如 燃油浮子的安装孔)的塑料 盖子盖上并拧好，防止长 时间储存变形后盖子拧不 上，或者拧上后密封不好 而发生燃油泄漏事故。
并标明客户姓名 （17）对每天的订单上每一项B/O配件进行全方位的跟踪 （18）常用配件应放置在靠近仓库的发料处 （19）配件存放形式需科学合理、便于发放，并保存包装完好 （20）所有配件均按大类分组摆放，并必须标有配件号
汽车配件管理与营销
（21）经过变更的新配件要与未变更的旧配件分开存放，并按先进先出 的原则处理
二 5S管理对工作人员的要求
汽车配件管理与营销
配件仓库人员应该按照5S管理的要求规范日常工作，养好良好的工作习惯 （1）自己的工作环境须不断地整理、整顿，物品、材料及资料不可乱放 （2）对工作场所进行划分，并加注场所名称 （3）通路必须经常维持清洁和通畅 （4）下班前应该打扫、收拾 （5）灭火器、配电盘、开关箱、电动机、冷气机等机器周围要时刻保持
2 汽车配件存储措施
汽车配件管理与营销
存储配件的堆垛相互之间以及墙距之间，必须留有间距，墙距宽度一般 规定为0.1-0.3cm，跺距之间为0.5-1m，这必要的间距既是保证存储配件 的通风条件，也是配件保管收发工作中的安全通道
（二）金属类配件的防锈与除锈
1 金属制品锈蚀的原因 1)金属材料本身的原因 2）大气中的因素