MAZ燃油添加剂节油减排潜力大
尚择优选MA省油1号产品说明书
MA省油1号产品说明书YNMA环保科技有限公司▲MA省油1号汽油专用型使用方法及剂量（20支0.1克/30L汽油和2支0.2克排碳期专用）：1、行驶1万公里以下，前第1箱为排碳期双倍量使用0.2克/30L汽油，用5箱停1箱。
2、行驶2-8万公里左右，前2箱为排碳期双倍量使用0.2克/30L汽油，用5箱停1箱。
3、行驶8万公里以上，前3箱为排碳期双倍量使用0.2克/30L汽油，用5箱停1箱。
▲MA护车1号柴油专用型使用方法及剂量：60ml添加100L柴油，120ml添加200L柴油，无排碳期，根据油箱大小适当添加。
一、MA省油1号与其他燃油添加剂有何不同？答：主要有以下三方面不同：1、外观的不同：市场上普通燃油宝之类的产品全部是液体的，而MA省油1号是目前市面上唯一棕红色微小颗粒状的独特产品，并且是唯一拥有国家设计专利的独特黄色包装。
2、本质的不同：市面上绝大部分燃油添加剂都是燃油系统的清洁剂，仅具有清除积碳的功能，几乎没有什么省油的功效。
而MA省油1号是燃油催化改良剂，可以瞬间催化改良燃油的品质，令燃油燃烧更充分，从而达到节能环保及护车的功效。
3、效果的不同：市场上有很多宣称节油效果高达百分之几十的产品，不可否认，这些产品都具有一定的节油效果，但真实的效果多半令人失望，目前国家交通部权威检测结果表明，市场上除MA省油1号外的所有其他产品节油率都未突破5%。
二、MA省油1号节省10—30%油耗的原理是什么？答：MA省油1号是一种高科技的燃油催化改良剂，加入油箱后可以瞬间改变燃油的品质，使燃烧更加充分，从而达到节油的效果。
比如一般的中高档车燃烧率约为75%，添加MA省油1号后燃烧率可提升到95%，甚至更高。
比如，加100升油之前只有75升有效燃烧转化为动力，而添加了MA省油1号以后有95升的有效燃烧并转化为动力，这样一来就增加了20%左右的行驶里程，也就是节省了20%的油耗。
再加上在高速路上行驶，因为燃烧充分，动力的增强，节油率会达到30%甚至达到40%。
国家持续推进节油减排型燃油添加剂应用 “兰炼MAZ”专题技术交流会在京举行
国家发 改委环资司副司长谢极 作会 议总结
院加 大 政 策协 调 力度 ，尽 快 出 台节
能减排型燃油产品财政补贴政策 ， 明技术 。２ ０ 年研制 成功 ，２ ０ 年 ０４ ０５ 专家 、 能部 门， 方呼 吁加大推广 节 多 全力 支 持 节 油减 排 型 燃油 添 加 剂产
地 区推 广 应 用 ，较 大 幅度 降低 了 车
辆燃 油 消 耗 和 污染 排 放 ，其 各 项 节 油减 排指 标 达到 国 际先 进水 平 。 师荣 耀 主 任 表 示 ，我 国 的燃 油 经济性 较低 与 驾驶 习惯 、道 路情 况 、
验 监 督 中心 、 国家 汽 车 质量 检 验 监
３ 中国石油和化工 ２１ ・７ ８ｌ ００ ０
ｌ
燃 作用 增 强 燃 烧性 能 ，改 进 燃烧 过
程 ，使 燃油 燃烧 更充分 、更彻底 ，从
国消耗 汽油 ７ ０ 万 吨 、 油 １ ０ ０ ００ 柴 ３ ０ 万 吨 ，以汽 油平 均节 油率 ５ ％、柴油 平 均节油 率 ２ ％计 ，应用 “ 兰炼 ＭＡＺ ， ” 每 年 可节约 汽油 ３ ０万吨 、柴油 ２ ０ ５ ６ 万 吨 ；按 ２０ 全 国汽 车保 有 量 ０８年 ６６ ４ ７万辆 ，年 污染 物排 放 总量 中碳 氢 化合物 ４ ０ 吨、一氧 化碳 ３ ０ 万 ８万 ８０ 吨 、氮 氧化合物 ５ ０ ５ 万吨 、颗粒 物 ６ ０ 万 吨计 ，添加 “ 兰炼 ＭＡＺ” ，每 年可 减 少 污 染 物 排 放 碳 氢 化 合 物 ９６万 吨 、一 氧化碳 ３ ０ 吨 、氮氧化 合物 ８万 ２ ２万 吨 、颗 粒物 ｌ 万 吨 。 ５ 若在全国推广应用 “ 兰炼ＭＡ Ｚ” 节 油 减排 型 燃 油 添 加剂 ，按 全 国年 耗 油量 ２亿 吨 和最 低 节油 ３ 计 算 ， ％ 每 年可 节 约 燃油 ６ ０万 吨 ，节 约 燃 ０
2024年燃油宝市场分析现状
2024年燃油宝市场分析现状1. 引言燃油宝是一种通过添加剂来改善燃油质量和燃烧效率的产品。
在当前全球能源短缺和环境污染问题日益严重的背景下，燃油宝作为一种能够提高燃油利用率、减少尾气排放的解决方案备受关注。
2. 市场规模燃油宝市场正以惊人的速度增长。
据行业报告显示，截至2019年，全球燃油宝市场规模达到30亿美元。
预计到2025年，这一数字将达到50亿美元。
亚洲地区是燃油宝市场增长最快的地区，其中中国和印度是最具潜力的市场。
3. 市场需求3.1 省油节能需求随着燃油价格的不断上涨，车主们对于节省燃油成本的需求不断增加。
燃油宝作为一种能够提高燃油利用率的产品，能够满足车主们的省油节能需求。
3.2 环保减排需求环保减排已成为各国政府的重要议程。
燃油宝的使用可以减少尾气中的有害物质排放，保护环境。
因此，环保减排需求是推动燃油宝市场增长的重要因素之一。
3.3 发展中国家需求在发展中国家，汽车保有量不断增长，并且这些国家面临能源供应紧张和环境污染问题。
燃油宝作为一个成本效益高且易于推广的解决方案，受到这些发展中国家的青睐。
4. 市场竞争格局燃油宝市场存在着激烈的竞争。
目前，全球燃油宝市场的主要参与者包括科斯伯公司、STP公司、Würth公司等。
这些公司通过广告宣传、市场推广和渠道扩展等手段来争夺市场份额。
5. 市场发展趋势5.1 产品创新与升级随着技术的进步，燃油宝的产品越来越多样化。
除了基本的燃油节能功能外，一些厂商还推出了能够增强引擎动力和降低磨损的高级燃油宝产品。
产品创新与升级是燃油宝市场发展的重要趋势。
5.2 渠道拓展与合作为了扩大市场份额，燃油宝厂商开始加强与汽车厂商、加油站和汽修行业的合作。
通过与这些合作伙伴的渠道互补，燃油宝厂商能够更好地推广产品并满足不同消费者的需求。
5.3 地理市场发展不平衡目前，亚洲地区是燃油宝市场增长最快的地区，而北美和欧洲地区已相对饱和。
在未来，随着技术的传播和消费观念的改变，燃油宝市场的发展可能会向其他地区扩展。
甘肃省全面推广使用MAZ清净助燃剂
符合 甘肃 省 优质 车用 无铅 汽油》 和 （ （ 优质轻柴油》地方标准 的技术 指标要求 。
中国石油兰州石油化工公司 副
市节 能产 品证 书 ，中国科学院刘光
鼎 院士 、中国工程 院薛群基 、郭 孔
辉 院士等专 家 ，都对 该产 品给予 了
充 分 的 肯定 ，并 建 议 积 极推 广 应
中石油 兰州石化公 司和北京 长信万
上 ，尾 气污染物排放 净化率达到 ：
ＨＣ下降 ２ ％，Ｃ ０ Ｏ下 降 １ ％以上； ０ 清净性 ： 汽油机进气阀沉积物 １ｍｇ ０ 、 燃烧室沉积 物增加量 为 ２ ．％ ， ７ ３ 超
过欧 Ⅲ燃 油标准。ＭＡＺ ０ 柴油清 ２０
中国标准化协会专家郭亦瞻教授。
维普资讯
Ｔｉｎｓ ｄｇ ｉ
【信 息 传 真 】
甘肃省全面推广使用
ＭＡ Ｚ清净助燃剂
口 本刊记者 杨扬
甘肃省质检 总局副局长王军需在 发布会 上。
为美国Ｍ Ｚ Ａ 公司董事长爱立生先 生在会上致词 。
中国标 准化协会 专家郭亦 明教授 （ 与 中国石 油兰州石 油化 公 中｝ 司副总经理高 志文 （ 右一 ｝ 回答 等 记 者提 问。
国家轿车质量监督检验 中心 、国家 汽车质量检验 中心 、国家石油产 品 质量监督检验 中心和 中国石化石油 化 工科学研 究院等 国家权威机构检 验确认 ， Ｚ ＭＡ 燃油清净助燃 剂能有
草 ，起草过程历 时近 ２ 。这两项 年
地 方标准是 中石油兰州石化公司研
发的具有我 国 自主知识产权 的专 利 技术应用的结果 。 圆
用。
— —
他提 出 ，目前在交通运输节 能 方 面 ，还 存 在 困 难 和 问题 ，包括
奈米科技环保省油剂介绍
奈米科技环保省油剂介绍一、背景介绍AUTOMAX奈米科技环保省油剂(NFE)和POWERMAX F2-21环保省油剂!它是一种高度浓缩的环保省油剂，能发挥世上所有省油剂（包括丸状燃油增强剂、棕油或煤油基添加剂等等）所无法媲美的功效！它们是美国H20Oil机构研制的的革新发明。
是唯一采用液状奈米科技的环保省油剂，能发挥多重功效和展现非凡的成果！在世界各地已创下超过一百五十亿公里安全及无忧驾驶纪录。
二、省油原理介绍奈米科技环保省油剂如何发挥功效？一般燃油的燃烧情况一般的雾化过程会产生大滴的燃油，因而无法在燃烧室内被彻底燃烧。
不彻底的燃烧过程导致沉淀物不断在燃烧室内积结，有害排气随之增加，机油受污染，引擎寿命也因此而降减。
采用奈米科技环保省油剂的燃烧情况奈米科技环保省油剂在燃烧中产生数以百计的微小奈米团，并且适时地在燃烧之前或燃烧期间引爆，增进紊流及形成较小的燃油滴。
较小的燃油滴能更容易及更彻底地汽化，不会留下任何未然烧的燃油残余物。
如此一来，燃烧效果更清洁完善，引擎动力获得增强，里程数也随之增加。
燃爆的奈米团也能产生一种温和的“蒸汽清洁”作用，帮助分解和粉碎燃烧室内的沉积物，同时防止日后出现积结现象。
洁净的燃烧室能使引擎在更凉适的情况下运作，显著减少氧化氮的排放量，即使是使用低辛烷值的燃油也能发挥卓越效能。
节省燃油最高达28%！奈米科技环保省油剂是一种高度浓缩和极具成本效益的产品，故非常划算。
只需1毫升奈米科技环保省油剂就能处理5公升的燃油。
每瓶120毫升足供处理600公升燃油，为你节省高达人民币1，260.00元。
三、认可意大利国家铁路公司(Ferrovie)–使用奈米科技环保省油剂行驶最后 26，000公里(于全程 550，000 公里彻底检修前)显示，几乎 100% 的燃烧室沉淀物被获清理。
气缸缸盖四、测试中国国家环保局燃油节省效果省科学机构台架试验……………………… 5.5 - 14%海洋科学工程 (6 艘渔船)……………… 10.1 –15.8%烟雾减少效果汽油发动机……………………………………………… 40 – 69%柴油发动机………………………………………………… 39 – 61%东京大都市区烟雾减少效果汽油发动机…………………………………………………> 50%柴油发动机……………………………………………………… 70%其它燃油节省效果Ernie's Imports LLC…………………………………………… 16.6%Des Moines 国际机场………………………………… 15%Yokayo 生物燃料…………………………………………………… 10%Manny 旅行社……………………………………………………… 28%五、实用例证1、上汽大众、北京现代1.8系列上测试,结果如下：测试车型为：上汽大众、北京现代1.8系例,第一次加奈米科技环保省油剂的试验结果：,加奈米科技环保省油剂：18ml,公里数：548km,耗油量：47.31升,结果：百公里耗油8.63升,对比：,未加奈米科技环保省油剂公里数：475km,耗油量：44.31升,结果：百公里耗油9.33升,结论：省油7.5％,公里数记录方式：加油时计程表归零，归零前记录上一次的公里数,耗油量记录方式：加油到跳枪为止，每次的加油量就是上一次的耗油量, 第二次加奈米科技环保省油剂的试验结果：加奈米科技环保省油剂：18ml公里数：563km耗油量：47.74升结果：百公里耗油8.48升结论：省油9.1％（第一箱油省油7.5%）第三次加奈米科技环保省油剂的试验结果：加奈米科技环保省油剂：15ml公里数：562km （562-100=462：去掉跑高速100公里的因素）耗油量：43升（43-7=36升：去掉跑高速的因素）结果：百公里耗油7.65升（耗油7.79升）结论:第三箱油省油18% （去掉跑高速的因素）第四次加奈米科技环保省油剂的试验结果：加奈米科技环保省油剂：15ml公里数：593km （593-200=393：去掉跑高速200公里的因素）耗油量：44.09升（44.09-14=30.09升：去掉跑高速的因素）结果：百公里耗油7.44升（百公里耗油7.65升）结论:第四箱油省油20% （去掉跑高速的因素）第四箱油省油18% 第三箱油省油16.5% 第二箱油省油9.1% 第一箱油省油7.5%2、西沃B10MC客车，2003年底出厂车辆，于2012年8月31日起开始添加奈米科技环保省油剂。
汽油添加剂MAZ的节油和排放效果分析
汽油添加剂MAZ的节油和排放效果分析
程金东;蔡志华;林妙山
【期刊名称】《内燃机与动力装置》
【年(卷),期】2008(000)006
【摘要】文章简述了汽油添加剂的种类和基本工作原理,在汽油机试验台架上,进行了一系列汽油中含有不同浓度的MAZ添加剂在等同工况下的热车怠速、常用转速为2800r/min的负荷特性和外特性对比试验,探讨新型多效燃油添加剂MAZ加到国产90#汽油中的体积浓度对其节油和排气净化效果的影响.检测结果表明,汽油中含MAZ添加剂的体积分数为0.1%时,能有效改善发动机的燃油经济性和排放特性,而发动机的动力性则基本不变,其综合使用效果较佳.
【总页数】4页(P47-50)
【作者】程金东;蔡志华;林妙山
【作者单位】广东白云学院,广东,广州,510450;广东白云学院,广东,广州,510450;广东白云学院,广东,广州,510450
【正文语种】中文
【中图分类】TK411.7
【相关文献】
1.国家持续推进节油减排型燃油添加剂应用"兰炼MAZ"专题技术交流会在京举行[J], 杨扬
2.汽油添加剂清净性能和节油效果分析 [J], 史志宇;霍鑫
3.汽油添加剂含量对其节油和排气净化效果的影响 [J], 蔡锐彬;张洪娟;高志文
4.汽油添加剂对CO、HC排放的影响 [J], 陈雪
5.MAZ燃油添加剂节油减排潜力大 [J],
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汽油添加剂MAZ的节油和排放效果分析
关 键词 ： 油机 ； 汽 添加 剂 浓度 ； 燃烧 ； 放 排
中图分 类号 ：Ｋ １ ． 文献标 识码 ： 文章 编号 ：６３—６９ （０８０ ０４ ０ Ｔ ４ １７ Ａ １７ ３７ ２０ ）６— ０７— ４
Ｅｆｅ ｔ ｆＧａ ｏ ｉ ｅ Ａｄ ｉｉｅ Ｃｏ ｅ ｔａ ｉｎ ｎ ｅ ｏ ｏ ｎｄ Ｅｍｉｓｏ ｓ ｆ ｃｓ ｏ ｓ ｌ ｄ ｔｖ ｎｃ ｎ ｒ ｔｏ ｏ Ｆｕ ｌＥｃ ｎ ｍｙ ａ ｎ ｓｉ ｎ
１ 汽油添加剂 的种 类和基本 工作原理
汽油 添加 剂 品种 繁多 ， 且用 途也 不尽 相 同 ， 但基 本上 可 以分为 以下 几类 ： 抗爆 剂 、 氧化 防胶 剂 、 抗 金 属钝化剂 、 防腐剂、 防冰剂、 清净分散剂、 助燃剂和抗
果 的影 响 。
引 言
燃油的物性和品质决定着车辆发动机的工作过 程和燃 烧 排放 特性 ， 十几 年 来 世 界 各 国纷 纷 都 在 近 进行 汽车燃 料 、 气 品质 改 善 的 研究 。半 个 多 世 纪 空 以来 的研究 和实 用 结 果 表 明 ： 油 添 加 剂 是 改 善 燃 燃 油品质 的有效物质 ， 对提高发动机使用性能起着重 要 的作 用 。无论 哪种 燃 油 添 加 剂 ， 有 一 种 综 合 效 均 果 较佳 的加 入浓 度 ， 项 研 究 通 过 发 动 机 台 架试 验 本 探 讨一 种新 型 多 效 汽 油 添 加 剂 （ 号 为 ＭＡ ） 国 代 Ｚ在 产 ９ 油 中的体 积浓 度对 汽 车节 油 和排 气 净 化效 ０汽
Ｃ ＥＮ Ｊｎ—ｄ ｎ ， Ａ ｈ —ｈ ａ Ｌ ａ Ｈ Ｇ ｉ ｏ ｇ Ｃ ＩＺ ｉ ｕ ， ＩＭｉｏ—ｓａ ｈｎ
（ ｕｎ ｄｎ ａ ｕ ｓｔｔ ５ ０４ ） Ｇ ａｇｏ ｇＢ ｉ ｎＩ ｔｕ １５０ ｙ ｎｉ ｅ
金属表面硅烷处理技术的发展趋势
兰 炼 Ｍ Ｚ节 油减 排 型 燃 油添 加 剂 由中 国石 油 Ａ
缩 ， 现 了设 备 国产化 和 装 置 大 型化 。该 工艺 浓 缩 实 分 离 出的滤 饼可 用 于硫 铁 矿 掺 烧 生 产硫 酸 ， 铁 渣 含
可直接作为炼铁原料 ， 实现了资源综合利用。 采用该专利技术 的示范装置已在四川省卓越钒
金 属表 面 硅烷处 理 技术的发 展 趋势 金 属表 面硅 烷处 理是 近几 年发 展起来 的一 种有
５ ， ％ 柴油平均节油率 ２ ％。消费者按 目 前汽柴油平
均 ６ Ｌ和最 低节 油 ３ ％计 算 ， 除加 人 每 升 燃 油 扣 中的添加 成本 约 ０ １ ．３元后 ， 每升 还 可节省 ００ ．５元 。
降率、 清净性等功能指标 的甘肃省地方强制性标准。 据甘肃省工信委副主任温 隆家介绍， 兰炼 Ｍ Ｚ Ａ
节 油减排 型燃 油添 加剂 是在 引进 国外先 进技 术 的基 础上， 经过 吸收 、 化 、 创 新 而 形 成 的多 功 能 复 合 消 再 型燃 油添 加 剂 ， 有 自主 知 识 产 权 ， 使 用 的安 全 拥 且
浓缩 回用 成本 提 高 ， 些 问题 长 期 困扰着 钛 白粉 生 这 产企 业 。硫 酸 法 钛 白粉 也 因此 被 列 入 “ 耗 能 、 高 高
污染 ” 、 。 产 Ｉ
M15甲醇汽油MDMS
M15甲醇汽油MDMS释义：甲醇与汽油的混合物。
也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇与汽油的混合物。
甲醇汽油（M15）是指在车用甲醇汽油组分油中，加入一定量的变性燃料甲醇后，用作点燃式内燃机的燃料，其中M为甲醇燃料代号，加入变性燃料（98%甲醇+2%天德牌甲醇汽油添加剂）甲醇量为15%时称为M15。
M15甲醇汽油甲醇掺入量一般为5%～20%。
以掺入15%者为最多，称M15甲醇汽油。
抗爆性能好，研究法辛烷值(RON)随甲醇掺入量的增加而增高，马达法辛烷值(MON)则不受影响。
燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少。
燃烧清洁性能良好。
但对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层。
低温运转性能和冷起动性能较差，动力性能也不及纯汽油。
可用作车用汽油代用品。
辛烷值高。
该产品的辛烷值比同标号汽油提高3-5个单位，动力性强。
高清洁天德牌甲醇汽油配制中，复配有洁净剂等可增强动力的组分物质，与同类产品比较，动力性明显增强。
能耗率低。
该产品的助溶剂中加放了提高热值成分，能耗率降低5%以上。
高清洁性。
使用高清洁天德牌甲醇汽油的有害排放物CO、HC、NOx可降低30-50%，是解决机动车辆排放污染，改善环境质量的有效途径之一。
同时，高清洁甲醇汽油可以有效清洁车辆供油、燃料系统积碳，延长发动机使用寿命。
通用性好。
高清洁天德牌甲醇汽油在不改变汽车发动机结构及参数的情况下，直接使用能满足发动机的动力要求和稳定运行。
保持期长。
高清洁天德牌甲醇汽油在水份含量不超标或正常温度范围内，稳定保持三个月以上，可以满足储存、运输、销售和使用各环节所需的时间。
注意事项1、调配甲醇汽油时，应使用符合标准的甲醇汽油组分油或国标汽油与提供的天德牌变性燃料甲醇，并严格按比例和调配工艺进行调配。
调配和储存要用专用储罐和设备。
2、首次使用车用甲醇汽油之前建议对行驶3万公里以上的车辆，在第一次使用车用甲醇汽油时，对油箱进行彻底的置换清洗，彻底排除油箱底部沉积水分、杂油或其他化合物。
某种燃油添加剂在重油电站的应用问题分析陈常宝
某种燃油添加剂在重油电站的应用问题分析陈常宝发布时间：2021-09-09T09:27:17.750Z 来源：《中国科技人才》2021年第17期作者：陈常宝[导读] 本文主要介绍了PENTOMAG_5500_KW_C型燃油添加剂在沙特延布三期超临界重油电站的应用，阐述作用机理，并从药品化学性质方面分析使用过程中产生的问题，提出优化措施。
青岛华丰伟业电力科技工程有限公司山东青岛 266100 Application analysis of a fuel additive in Supercritical HFO power plant Chen Changbao摘要：本文主要介绍了PENTOMAG_5500_KW_C型燃油添加剂在沙特延布三期超临界重油电站的应用，阐述作用机理，并从药品化学性质方面分析使用过程中产生的问题，提出优化措施。
Abstract: This paper mainly introduces PENTOMAG_5500_KW_C the application of fuel additive in Saudi Arabia Yanbu phase III supercritical HFO power plant is introduced. The principle is introduced. The problems in the application process are analyzed from the aspect of chemical properties of drugs, and the optimization measures are put forward.关键词：燃油添加剂粘度氧化镁Key words: fuel additive viscosity magnesium oxide1 引言在我国“一带一路”政策支持下，越来越多的中国电建企业走出国门，承建了多种类型的电站。
燃油添加剂能省油一次加油揭开真相
燃油添加剂能省油?一次加油揭开真相作者：来源：《消费电子》2019年第05期随着油价的不断攀升，养车的成本越来越高，有些车主为了保养自己的爱车，会选择购买一种产品——燃油添加剂，这是一种汽车养护化学品，可以清洁油路、稳定燃油、减少积碳、保护发动机。
但这是一种技术含量比较高的产品，假货、劣质货混迹其中，很多车主一不小心就陷入了推销员的陷阱中。
来自四川成都的钟先生就是其中之一。
他向消費保投诉道：“4月11日，我在成巴高速金堂服务区（右）加油站加油时，该加油站的工作人员刚打开我的汽车油箱盖，就说汽车排气管堵塞，为了让我相信，还在排气管摸了一下，并给我展示摸出的黑炭，接着就开始推销他们的燃油添加剂。
”钟先生表示，当他还在犹豫的时候，工作人员便不由分说地往油箱加了三瓶燃油添加剂，而且称此产品一套为五瓶装，用了其中一瓶，剩余的必须要购买。
最后无奈买了三盒套装，共一千多元。
离开服务区，钟先生上网了解并和4S店的修理师傅交流后，才发觉自己上当了，燃油添加剂其实也并没有宣传的那么有效，钟先生认为该加油站工作人员存在欺骗消费者的行为。
针对此事，消费保致电中石油总部，对方回复，该加油站并非中石油站点，而是其合作站点，但是会协助投诉人联系该站点。
经过消费保沟通，目前已经协调退款，且中石油总部表示后续会禁止销售人员入内。
燃油添加剂推销的惯用骗术：在车主加油的过程中，推销人员会用手指摸汽车的排气管，摸出很多黑炭或水，然后用很惊愕的表情说车主的爱车发动机有许多积炭，要赶快清理，不然就会产生很严重的后果，接着便顺理成章的推销燃油添加剂。
据悉，汽车排气管又名排烟管，有烟就会产生黑炭，所以当手指一触摸排气管就是黑的;有水是因为冬天温度低，水蒸汽遇到管壁凝成水珠。
推销人员利用车主恐惧心理，催促下单。
通常在车主还犹豫不定的时候，推销员就已经把产品加到了油箱里，为了提高销量，他们会说5瓶是固定套装，如果用了其中1瓶，剩余4瓶就得必须购买。
AutoMax奈米科技环保省油剂(汽车专用)
如何操作: 使用奈米科技的燃耗狀況
▪ 在燃油内產生數以百 萬計的微小奈米團
▪ 大滴的燃油轉換成小
滴的燃油，讓燃油完整
燃燒
- 增加引擎動力
- 駕駛順暢
- 減少排出廢氣
▪ 更清潔的燃燒室, 完整的燃燒
HC, CO
油燃料合用且效果良好。也適用於各
種類型的車輛和引擎─
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舊皆宜！
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火炭之燃燒
頂級火炭 •少煙及火化 •高溫 •少煙灰 •更耐用 （較長 時間）
如何操作: 一般的燃油燃耗狀況
▪ 大滴的燃油不能完全燃燒
- 需要用更多的燃油
▪不完整的燃燒
有很多競爭者，可是絕對不是競爭!
顆粒狀: 尊車的維他命?
Ferrocene, 二茂鐵（鐵化合物）
organometallics or iron compound - 壓縮的粉狀, 不容易溶解
燃燒促進物 – 與鉛作用相同 - 在美國鉛是被嚴禁的，因爲高毒性 - 現有引擎被製造成使用無鉛汽油
形成氧化鐵 (銹) - 研磨作用: 清除碳殘留物 - 可是遺留銹之凃層于燃燒室裏
纳米汽油添加剂
纳米汽油添加剂纳米汽油添加剂2011年03月10日纳米汽油添加剂与其他的添加剂有什么不同纳米汽油添加剂是利用最新的液相纳米组装技术和先进的辐射化工生产工艺，研制生产出的全新概念的第四代燃油添加剂产品。
以纳米级的微爆使燃油二次雾化，与空气混合均匀、充分，使燃烧进行更彻底。
纳米汽油添加剂可以全面解决辛烷值强化剂、尾气清净剂和节油添加剂所单独解决的问题，还可以整体改善发动机的性能，是一种全新概念的具有综合性能的第四代环保型汽油添加剂。
使用纳米汽油添加剂的优点1、提高抗爆性能，降低发动机对辛烷值的需求:对于汽油车，依据(CRC)E-15-92测试规范测试，证明使用纳米汽油添加剂能立即降低发动机对辛烷值的要求4个点，并且随着燃烧室的积炭被清理干净，发动机还可以降低2个辛烷值的要求，使低标号的汽油具有高标号汽油相同或更好的表现。
2、提高动力性能:纳米汽油添加剂加入汽油中，会迅速自动分散并生成6纳米的球形水颗粒。
根据微爆理论，这些颗粒会在发动机工作中同时发生蒸汽爆炸，从而炸碎燃油雾滴，二次雾化成为纳米级的油滴，使之与空气完全混合，彻底消除活塞做功的周期性差异，从而大幅提高动力性能，本产品可以提高动力性能25%左右。
3、节约汽油:台架试验数据充分显示了纳米汽油添加剂的卓越节油性能。
该添加剂在数十种车型的近数百辆汽油车的等工况对比试验中表明，80%以上的车辆节油率在15%左右，最高节油率可达20%以上。
由于汽油的充分雾化所带来的物理活性的提高，燃烧效率大幅提高，从而使单位汽油所释放的能量提高，在较低的油门下便可提供相同的发动机功率。
4、降低排污:依据国家双怠速环保测试规范标准检测，可降低汽车尾以上，最高可降低95%。
不仅能降低碳氢化合物、一氧化碳有害物气排放40% 质的排放，还对尾气排放中的氮氧化物有独特的治理功效。
气缸内爆燃的“周期性差异”所产生的局部高温，是氮氧化物产生的主要原因。
纳米汽油添加剂使燃油燃烧均衡，彻底消除了燃烧的“周期性差异”，从而大幅度减少了氮氧化物的生成。
纳米燃油添加剂CeO2提高柴油燃烧效率减少排放
纳米燃油添加剂CeO2提高柴油燃烧效率减少排放邬齐敏;孙平;梅德清;孙柱;季燕平【期刊名称】《农业工程学报》【年(卷),期】2013(000)009【摘要】Developing new and highly efficient fuel additives have become an important topic of controlling engine combustion and emissions. For its unique physiochemical properties, nano-particles CeO2 makes it own a unique role in the field of catalytic combustion and exhaust gas purification. Through adding a trace amount of nano-particles CeO2 to diesel oil, two CeO2-diesel blends with the masse fraction of 50 and 100 mg/L of nano-particles CeO2 have been prepared, which makes D50C,D100C and Diesel these three test fuels, together with pure diesel as a reference. And the influences of these three test fuels on 186FA diesel engine combustion and emission have been investigated. The results show that: By using physical and chemical methods such as adding surfactant and ultrasonic processing, nano-particles CeO2 can be suspended stably in diesel. At full load at rated speed , the in-cylinder pressure peak, pressure rise rate peak and heat release rate peak have increased slightly when engine fuelled with D50C and D100C, while the corresponding crank angles are in advance accordingly, their ignition delay periods are also shorten by 1° or 2° crank angle accordingly. The engine’s brake sp ecific fuel consumption has reduced slightly with the effective thermal efficiencyslightly increased when fuelled with D50C and D100C. Four conventional pollutants have reduced with different degrees with the addition of nano-particles CeO2 into diesel, and their reduction margins are more evident with the increase of the amount of nano-particles CeO2 in diesel. As compared to diesel, at full load at rated speed, the brake specific fuel consumption of D50C and D100C have droped 1.6%and 2.3%with a increase of 1.7%and 2.3%in corresponding effective thermal efficiency. The CO、HC、NOx and smoke emissions of D50C and D100C have decreasedin average by 3.4%and 6.5%、15.1%and 18.4%、2.4%and 5.4%、4.0%and 7.8%, respectively. The costs of D50C and D100C blends are 0.8%and1.6%higher than that of diesel. On the whole, with a slight increase in fuel price through the trace addition, nano-particles CeO2 is a kind of fuel additives with excellent performance, which can achieve highly combustion、energy conservation and emission reduction of engine.% 研制新型高效燃油添加剂已成为控制发动机燃烧与排放的重要课题，纳米CeO2颗粒因其独特物理化学性质使其在催化燃烧和尾气净化领域具有独特的作用。
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降率、 清净性等功能指标 的甘肃省地方强制性标准。 据甘肃省工信委副主任温 隆家介绍， 兰炼 Ｍ Ｚ Ａ
节 油减排 型燃 油添 加剂 是在 引进 国外先 进技 术 的基 础上， 经过 吸收 、 化 、 创 新 而 形 成 的多 功 能 复 合 消 再 型燃 油添 加 剂 ， 有 自主 知 识 产 权 ， 使 用 的安 全 拥 且
第３ ３卷 第 ７期
２１ ０ ０年 ７月
化 工科 技 市 场
ＣＨＥＭＩ ＣＡＬ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＭＡＲＫＥＴ ６１
翩
岛 窜 幸
Hale Waihona Puke ＭＡ ｚ燃油添加剂节油减排潜力大
２ １ ６月 １— １ ０ ０年 ２ ８日是第 ２ Ｏ个全 国节 能宣 传
稀 硫 酸浓缩 除 杂循环 利用 新工 艺采 用其 自主开发 的
性、 操作性和可靠性都 已经 比较成熟。该剂的特点 是以助燃、 促燃 为主， 同时兼有清净 、 润滑、 养护 功 能 。添 加该 产 品的油 品清净 性达 到欧 Ⅲ燃 油排 放标
准， 同时 由于发动 机 减 少 了积碳 、 善 了燃 烧 ， 长 改 延
降， 影响连续生产。此外 ， 废酸还使生产能耗增加 ，
兰 炼 Ｍ Ｚ节 油减 排 型 燃 油添 加 剂 由中 国石 油 Ａ
缩 ， 现 了设 备 国产化 和 装 置 大 型化 。该 工艺 浓 缩 实 分 离 出的滤 饼可 用 于硫 铁 矿 掺 烧 生 产硫 酸 ， 铁 渣 含
可直接作为炼铁原料 ， 实现了资源综合利用。 采用该专利技术 的示范装置已在四川省卓越钒
消除稀 酸浓 缩过 程 中杂质 离子 过饱 和度 的混酸 工艺 技 术 ， 大 管径 石墨 换 热 器 成 功用 于 钛 白粉稀 酸 浓 将
周， 作为 ２ １ 年全国节 能宣传周的一项重要 活动， ００ 兰炼 Ｍ Ｚ节 油减 排 型 燃 油 添加 剂 技 术交 流 会 ６月 Ａ
在 北京 国际会 议 中心举 行 。截 至 目前 ， 肃 和 四川 甘 等 地 已 推 广 应 用 ＭＡ Ｚ节 油 减 排 型 燃 油 添 加 剂 约 ８０ｔ ０ 。按 中国年 耗 油量 ２亿 ｔ 最低 节 油 率 ３ 来 和 ％ 计 算 ， 剂若 在 全 国 推 广 应 用 ， 年 则 可节 油 燃 油 该 每 ６０万 ｔ减 排 二氧 化 碳 １８０万 ｔ对 中 国实现 节 能 ０ ， ０ ， 减排 和低 碳发 展 目标 具有 现 实意 义 。
兰州石化公 司和北京长信万林科技 有限公司 ２０ ０４
年研制 成功 。此 后 ， 业 内专家 多 方 呼 吁 和 国 家 发 在 改委等 多部 门实地 调研 的推 动下 ， 该产 品 ２０ ０５年 开 始 推广 使用 ，０６年 取 得 了 中 国发 明 专 利 ， 因此 ２０ 并 催 生 了中 国首部汽 、 油 中含 有 节油率 、 柴 污染 排 放下
据 四川卓越钒钛有限公 司邹强常务副总经理介 绍， 他们 按 ５万 ｔａ钛 白粉 生 产 规模 配 套 建 设 的浓 ／ 缩回收硫酸（ １０ ） 折 ０ ％ ５万 ｔ 装置 ， ／ ａ 不包括专利许 可费等无形资产投资 ， 总投资 ２２０万元 ， ０ 投产 １ ａ
来取 得 了 良好 的经 济效 益和 社会效 益 。每 吨钛 白粉
间 的附着 力 。成 膜 过程如 下 ：
中 国硫 酸法 钛 白粉稀 酸浓缩 工 艺取得 突破 性创
新， 长期制约硫酸法钛 白粉生产 的环保难题被成功 破解。成都千砺金科技创新有限公 司 自 主建设的硫
酸法钛 白粉废 稀硫 酸浓 缩 除杂循 环利 用产业 化 项 目 通过 四川省科 技厅 鉴定 ， ５万 ｔａ钛 白粉配套 浓 缩 回 ／ 收装置 已完 成一 年 的示 范运 行 。
回收利用 １ 硫 酸 （ １０ ， ｔ 折 ０ ％） 直接增加 经济效 益
３０元 ， 到 ２ａ即可 收 回生 产装置 投 资 。 ５ 不 据 了解 ， 国钛 白粉 生 产 企 大 多采 用 硫 酸 法工 中 艺 。在 硫 酸法钛 白粉 生产 过程 中产生 的废 酸会 使浓 缩 加热器 加 速 结 垢 ， 塞 换 热 器 ， 热效 率 迅 速 下 堵 换
浓缩 回用 成本 提 高 ， 些 问题 长 期 困扰着 钛 白粉 生 这 产企 业 。硫 酸 法 钛 白粉 也 因此 被 列 入 “ 耗 能 、 高 高
污染 ” 、 。 产 Ｉ
了发动机使用寿命 。 多 家 国家级检 测 机 构 的试 验 检测 表 明 ， 入 兰 加
炼 ｋＡ ｌＺ节 油减 排 型燃 油添 加剂 后 汽油 平均 节油 率
１ 在使用过程中， ） 水解后的 Ｏ Ｓ ａｅ Ｘ ｉｎ 分子 中的 ｌ
ＳＯ 基 团与基 体金属 表 面 的 Ｍｅ Ｈ基 团形 成氢 键 ， ｉＨ Ｏ 快 速 吸 附于基体 金属 表 面 。 ２ 在 干燥过 程 中 ，ｉＨ基 团和 Ｍ Ｏ ） ＳＯ ｅ Ｈ基 团进一
该技术的发明人龚家竹介绍 ， 硫酸法钛 白粉废
钛 有 限公 司成 功运行 ｌａ达 到并超 过 了产业 化考 核 ， 指标 ， 污染 物排 放达 到 国家标 准 ， 效提 高 了装 置 生 有 产 效率 和浓 缩 酸质量 。该 装置 生产 的浓 缩酸 可替代 部 分原 料硫 酸 回用 于 钛 白粉生 产 ， 产 出的钛 白粉 生 产 品质 量符 合 国家标 准 和欧盟 Ｒ ｌ ｏ ｓ指令 标 准 。
金 属表 面 硅烷处 理 技术的发 展 趋势 金 属表 面硅 烷处 理是 近几 年发 展起来 的一 种有
５ ， ％ 柴油平均节油率 ２ ％。消费者按 目 前汽柴油平
均 ６ Ｌ和最 低节 油 ３ ％计 算 ， 除加 人 每 升 燃 油 扣 中的添加 成本 约 ０ １ ．３元后 ， 每升 还 可节省 ００ ．５元 。
硫酸 法钛 白粉环 保难题 获 突破
望代替铬酸钝化和磷化的环保型汽车车身前处理技 术 ， 技 术 通 过 硅 烷 分 子 ［ 式 为 ｘ —Ｒ — 该 通 Ｓ（ Ｒ）ｎ］ 解 后产 生 的硅 羟基 与金 属 和金 属氧 化 ｉＯ 水 物反应 ， 以及硅烷分子 自身的缩合反应形成无杌／ 有 机膜 层 ， 以浸 泡方 式 或 电化 学 辅 助 沉 积方 式 在 金 属 表面制备这种具有疏水性能的膜层 ， 该膜层能对金 属基体提供保护作用 ， 而且能够提高金属 和涂层之