改性沥青的质量管理2018年
对公路改性沥青路面施工质量管理的思考
对公路改性沥青路面施工质量管理的思考摘要：近年来，随着我国基础设施建设力度日益加大，尤其是公路项目工程施工随处可见。
然而，人们对公路改性沥青路面施工质量管理提出了更高的要求，使之面临着新的挑战。
由于改性沥青路面结构承载能力强，具有良好的抗车辙能力等特点，从而使得改性沥青路面工艺越来越受到人们的重视。
本文主要是对我国公路改性沥青路面施工质量管理进行相关阐述，并提出了自己的见解。
关键词：公路施工；改性沥青；路面施工；策略abstract: in recent years, along with our country more and more efforts in infrastructure construction, especially highway project construction can be seen everywhere. people on the road, however, modified asphalt pavement construction quality management put forward higher request, make is faced with new challenges. due to the modified asphalt pavement structure bearing capacity is strong, has the good ability to resist rutting and other characteristics, so as to make the modified asphalt pavement technology more and more get the attention of people. this article is mainly to our country highway related in this paper, the modified asphalt pavement construction quality management, and puts forward his own opinions.key words: road construction; modified asphalt; pavementconstruction; strategy.中图分类号： u416.217 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2013）所谓的改性沥青，指的是通过掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料。
11 沥青路面施工质量管理与检查验收资料
在交工验收阶段，一个评定路段的压实度以 代表值和极值评定压实度是否合格。
一个评定路段的平均压实度、标准差、变异 系数按式计算。
查与验收
工程完工后，施工单位应将全线以1~3km作 为一个评定路段；每一侧车行道按规定频 度，随机选取测点；对沥青面层进行全线 自检，将单个测定值与表中的质量要求或 允许偏差进行比较，计算合格率；然后计 算一个评定路段的平均值、极差、标准差 及变异系数。施工单位应在规定时间内提 交全线检测结果及施工总结报告，申请交 工验收。
（2）以每天实测的最大理论密度作为标 准密度。
（3）以试验路密度作为标准密度。用核 子密度仪定点检查密度不再变化为止， 然后取不少于15个的钻孔试件的平均密 度为计算压实度的标准密度。
（4）可根据需要选用实验室标准密度、 最大理论密度、试验路密度中的1~2种作 为钻孔法检验评定的标准密度。
倒入离心式分离器。 转速3000r/min。重复上述步骤，直至抽提
液成清澈的淡黄色为止。 将容器中的集料，105℃烘干，称取集料质
量。
离心式抽提仪
用压力过滤器回收瓶中的沥青溶液，由滤 纸的增重得出泄露入滤液中矿粉，无压力 过滤器，也可用燃烧法测定。
计算沥青混合料中矿料的总质量。
核子密度仪
平整度：(最大间隙) 上面层：随时,接缝处单杆评定，3mm
（高速公路），其他公路5mm 中下面层：随时,接缝处单杆评定 5mm（高速公路），其他公路7mm
平整度：(标准差) 上面层，连续测定，1.2mm（高速公路）
SBS改性沥青路面的质量管理
摘 要 ： Ｂ 改性 沥青具有 预防路 面车擞 、 ＳＳ 降低路 面的水损坏 、 防止路 面老化 等优 点 ，Ｂ 改性 沥青 的使 用显 著提 高 了 面的使 用性 能 ， ＳＳ 路 延 长 了路 面的使 用 寿命 。 本文具体 论述 了ｓ ｓ Ｂ 改性 沥青混 曩土路 面施 工工 艺及 质量控 制 ， 对此 进行 了分 析 。 关键词 ： Ｂ 改性 沥青 配合比设 计 施 工工艺 质量检验 ＳＳ 中 图分 类 号 ： Ｕ Ｔ ７ 文献 标 识 码 ： Ａ 文章 编号 ： ６ ４ ０ ８ （ ０ ０ ０ （ ） ０ ７ －０ １ ７ － ９ Ｘ ２ １ ） ７ａ 一 ０ ６ ２ 比确 定 的情 况 下 ， 果填 料 用 量过 小 ， 混 如 则 合 料 就 容 易 出 现 泛 油 现 象 ， 果 混 合 料 中 如 的填 料 含 量过 多 ， 混合 料 就 会 出 现结 团 、 则 成 块 现 象 ， 混 合料 容 易 呈 现 出松 散 状 态 。 且 沥 青 含 量也 至 关 重 要 ， 果 沥 青用 量 偏 少 ， 如 集 料 表 面 裹 附 的 沥 青 膜 偏 薄 ， 青饱 和 度 沥 降 低 ， 合 料 的 空 隙率 增 大 ， 阳光 的 照 射 混 在 下 ， 青 容 易 老 化 ， 由于 空 隙率 增 大 ， 沥 且 沥 青 混凝 土 的 和 易 性 差 ， 以压 实 ， 易 出现 难 容 渗 水现 象 ， 水 通过 空 隙 渗 入集 料 间 ， 雨 在车 辆 荷 载 的反 复作 用 下 ， 青 就 会 从 集 料 表 沥 面 慢慢 剥落 ， 间一 长 ， 面就 会 出现 松散 时 路 颗粒 、 槽 、 浆 等 现象 ， 坑 唧 出现 早 期 破 坏 。 经 过试验研究证 明 ， 如果 沥 青 用 量 比最 佳 用 量 少０ ５ 则 沥 青 的 使 用 寿 命就 会减 少 一 ． ％， 半 。 果 沥 青 用 量过 大 ， 如 则路 面 就 容 易 出现 泛 油 、 辙 、 包 等 现 象 ， 面 的 抗 车 辙 能 车 拥 路 力 也 大 大 降 低 ， 响 了行 车 的 舒 适 及 安 全 影 性 ， 缩短 了路 面 的 使 用寿 命 。３生 产 配合 也 （） 比 验证 阶 段 。 要 是 使 用 沥 青 混 合 料 拌 和 主 设备 按 生 产 配 合 比进 行 试拌 、 铺试 验路 ， 试 将 试拌 的 混 合 料 进 行 抽 提 试验 ， 过 试 铺 通 的混 合 料 进 行 马 氏试 验 ， 由此 确 定 生 产 用 标 准 的 配 合 比 ， 过试 拌 试 铺 ， 通 为正 式 铺 筑 提 供 经 验 和 数 据 。 生 产 时 如料 源 发 生 变 在 应 （ 老 化 ） 标 ： 转 薄 膜烘 箱 试 验 。 耐 指 旋 ⑤沥 青 化 或 检 测 指 标 不 符 合 要 求 时 ， 及 时 调 整 粘弹 效 应 指标 ： 性恢 复 。 弹 ⑥沥 青 与集 料 握 配 合 比 。 裹 力 指 标 ： 韧 性 试 验 。 施 工 及 安 全 指 粘 ⑦ 标 ： 闪点 、 ５ １ ℃运 动 粘 度 。 ３ ⑧离 析 指 标 ： 软 ３Ｓ Ｓ Ｂ 改性 沥青施工工艺及要求 化点差。 ３ １Ｓ Ｓ改性 沥青 混合料 的拌 制 ． Ｂ （ ） 青混 凝 土拌 和 机 的产 量 应该 与 摊 １沥 １ １粗 集料 ． 对 粗 集 料要 求 必须 是 反击 破 碎 机 破 碎 的碎 石 ， 干 净 、 燥 、 风化 石 ， 应 干 无 同时 有 多 个 破 碎 面 ， 料 员料 场 蹲 点 及 每 车 验 收 的 材 方 法进 行 质 量监 控 。 １ ２沙 ． 采 用 河 沙 ， 求 洁 净 、 燥 、 风 化 杂 要 干 无 质。 同时 工地 质 检 室 重点 抽 检 沙 的含 泥 量 ， 含 泥量 超 标 的坚 决 废 弃 。 １ ３填 料 （ ． 矿粉 ） 改性 沥 青 混 合 料 填 充 料 宜 采 用 强 基 性 岩 石（ 石灰 岩 、 浆 岩 ） 岩 等增 水 性 石料 磨 细后 的 矿 粉 。 于 改性 沥 青 混 合 料 面 层 的 填料 用 应洁净 、 燥 ， 质量应符合《 干 其 公路 沥 青 路 面 技 术规 范 》 定 的技 术 要 求 。 采 用 石 灰 规 宜 石加 工 ， ．７ ｍｍ的通过 率应不 小于 ７ ％； ０ ０５ ０ 采 用 不 超 过 矿 料 总量 ２ ％的 水 泥 ， 改善 集料 以 的粘附性。 面层不使用回收粉。 上 １ ４Ｓ Ｓ ． Ｂ 改性 沥青 主 要 用 改 性 沥 青 效 果 评价 指标 来 进行 评价 ， 性 沥 青 的评 价 指标 为 ： 感温 性指 改 ① 标 ： 入度 指 数（ 入 度 ） ②低 温性 能 指标 ： 针 针 。 ５ 延 度和 当 量脆 点 ③ 高 温 性 能 指 标 ：Ｏ ℃ ６ ℃粘 度 、 化 点 与 当量 软 化 点 。 热稳 定性 软 ④
改性沥青及SMA路面的施工与质量管理
改性沥青及SMA路面的施工与质量管理摘要采用具有良好高温和低温稳定性以及具有良好的弹性恢复性能的新型材料-改性沥青sma混合料，能够解决普通沥青材料的常见问题。
本文主要针对sma路面的施工与质量管理相关问题进行探讨。
关键词改性沥青；sma；路面施工；质量管理中图分类号u416.2 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）41-0043-011 改性沥青及sma路面的施工温度为了保证施工温度，在施工过程中应注意：改性沥青制作温度应满足改性剂充分融化及分散均匀的需要。
改性沥青宜随配随用，不得长时间存放，对现场制作的改性沥青必须不间断地搅拌以防改性剂离折。
另外，在满足施工的前提下，沥青的加热温度尽可能不要太高，以避免沥青老化的影响。
2 改性沥青及sma混合料的摊铺依据规范规定，摊铺过程中应做好如下控制[2]：1）由于改性沥青混合料粘度较高，摊铺温度也高，摊铺阻力要比普通混合料大。
当下层洒布粘层油时，一般的轮胎或摊铺机将可能顶不动过料车，产生打滑现象，所以对改性沥青一般需使用履带式摊铺机摊铺，且每台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m~7.5m，故通常采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10m~20m，呈梯队方式同时摊铺，两幅之间应有30mm~60 mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带；2）摊铺机开工前应提前0.5~lh预热熨平板，且加热温度不低于100℃。
铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度；3)摊铺前摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或粘结剂，在摊铺机熨平板下垫以市板，木板厚度为松铺厚度；4）为了保证路面的平整度，要按照规范要求做到缓慢、均匀、连续不问断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿；5）摊铺机必须有良好的自动找平功能，为保证sma表面层的平整度，应控制好表面高程及表面层的厚度，规范规定宜采用“雪橇式”厚度控制方式；6）摊铺过程中，设专人指挥运料车，将混合料卸入摊铺机内，摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离折；7）用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整，当摊过的混合料如有离折或缺料现象时，需由人工用细料进行仔细找补，必要时应整层铲除，确保摊铺后的混合料表面平整；8）面层混凝土摊铺前必须对路面上各种检查井、雨水口等构筑物的标高依掘道路横向及纵向标高调整到位，并采用必要的覆盖保护措施，摊铺机过后要及时对井周边进行顺接处理，保证路面的平整度；9）摊铺sma 混合料前应仔细清扫下承层表面尘土，必要时提前一天用水冲沈，并及时喷洒粘层油，以增强下承层的粘结力，对下承层的各种道路病害要提前处理好，对不平整的地方要进行找平处理，以保证sma 混合料摊铺的平整度。
SBS改性沥青路面施工质量控制范文
SBS改性沥青路面施工质量控制范文1. 引言改性沥青路面是一种以SBS（顺丁烯-苯乙烯-顺丁烯）为改性剂的沥青材料，具有较好的抗剪切性能和耐久性。
为了确保改性沥青路面的施工质量，需要进行有效的质量控制。
本文将从材料选取、施工工艺和施工监督等方面阐述SBS改性沥青路面施工质量控制的相关内容。
2. 材料选取2.1 沥青选择优质的改性沥青是保证施工质量的重要保障。
应根据工程要求和路面承载能力选择合适的改性沥青牌号，并按照相关标准进行检测和验收。
2.2 矿料矿料是改性沥青路面中的重要组成部分，对路面的稳定性和耐久性有着重要影响。
应选用质量稳定、粒形良好的石料，并根据设计要求进行分级和配比，以确保路面的稳定性和耐久性。
2.3 改性剂SBS是常用的改性剂，可以提高沥青的粘结性、柔韧性和抗剪切性能。
在选用改性剂时，应选择优质的产品，并按照相关规范和要求进行加入量的确定和混合均匀度的检测。
3. 施工工艺3.1 压实控制改性沥青路面施工中，压实工艺的合理控制是保证路面质量的关键。
应根据改性沥青的特性和路面设计要求，合理选择压实机械和压实方法，确保沥青层的均匀压实和密实度的达标。
3.2 浇筑温度控制改性沥青具有较高的温度要求，过高或过低的浇筑温度都会影响施工质量。
应根据气温、沥青、矿料等因素，合理控制沥青的浇筑温度，避免过早结皮、过快流失或过早压实。
3.3 剪切效应控制改性沥青在施工过程中容易产生剪切效应，从而影响材料的性能。
为了控制剪切效应，可以采用适当的剪切速度和剪切次数，避免过度剪切，保证改性沥青的性能稳定性和施工质量。
4. 施工监督4.1 监测指标SBS改性沥青路面施工过程中，应及时监测和记录相关指标，如沥青温度、压实密度、压实深度等，以评估施工质量，并及时采取措施进行调整和改进。
4.2 质量检查施工过程中，应定期进行质量检查，特别关注沥青层的平整度、压实度、接缝质量等。
如发现问题应及时纠正，确保施工质量达到设计要求。
影响自粘聚合物改性沥青防水卷材质量问题的因素及改善建议
影响自粘聚合物改性沥青防水卷材质量问题的因素及改善建议【摘要】本文通过对自粘聚合物改性沥青防水卷材国内相关抽检单位检测数据进行分析，论述自粘聚合物改性沥青防水卷材行业内常见不合格指标的主要影响因素，并针对相应的质量问题提出了一些改善建议。
【关键词】防水卷材质量影响因素改善建议1.自粘聚合物改性沥青防水卷材简介自粘聚合物改性沥青防水卷材是以合成橡胶和树脂改性沥青中加入适量活性助剂（SBS、TP、浸水剂等）制成的特殊防水胶料，面层覆以聚乙烯膜、PET聚酯膜、细砂为表面材料或无膜（双面自粘），底面采用硅油防粘隔离纸作为防粘隔离材料制成的一种有增强自粘防水层覆面材料的自粘卷材，其表面材料HDPE、AL 可起到辅助防水作用。
自粘聚合物改性沥青防水卷材相对于其他类型防水卷材有一下优点：（1）低温性能好，延展度高；（2）有比较强的基层密闭性及良好的粘结强度；（3）使用方便，操作步骤简单，绿色环保，客户可根据工程需求要求厂家生产聚乙烯膜、PET聚酯膜、铝箔等不同面层材料的防水卷材。
二、国内检测数据不合格项目统计1.根据2020年国内某地产商材料集采部门对各个项目日常抽检数据显示，截止到2020年12月31日，全年共送检自粘聚合物改性沥青防水卷材357件，对其外观尺寸及物理力学指标进行检测，检测依据国家强制标准GB 23441-2009《自粘聚合物改性沥青防水卷材》，其中21件不合格。
对其相应的第三方检测报告进行分析统计，其中钉杆水密性不合格1次,沥青断裂延伸率不合格2次、低温柔性不合格1次、热老化后低温柔性不合格1次,卷材与卷材剥离强度不合格5次,卷材与铝板剥离强度不合格5次,持粘性不合格1次；热老化后卷材与铝板的剥离强度不合格5次。
2.在国家市场监督管理总局2017年建筑防水卷材产品质量国家监督抽查结果中显示，当时全国共抽查了北京、江苏、广东、陕西等19个省、自治区、直辖市126家企业生产的126批次建筑防水卷材产品其中自粘聚合物改性沥青防水卷材共抽检了5批次其中有1批次不合格，不合格项目为：卷材与卷材剥离强度、卷材与铝板剥离强度、热老化后卷材与铝板剥离强度、持粘性。
SBS改性沥青的生产及质量控制
SBS改性沥青的生产及质量控制摘要:SBS改性沥青的生产是一个较为复杂的过程，诸多因素都会对其生产质量产生较大影响，因此必须要采取有效的质量控制措施。
基于此，文章主要对影响SBS改性沥青生产的因素进行了详细分析，进而对相关的质量控制措施进行了有效探讨，希望能够为全面提高SBS改性沥青的生产质量提供有益参考。
关键词：SBS 改性沥青；生产过程；影响因素；质量控制；基质沥青前言SBS改性沥青，是在基质沥青的基础上掺入一定量的SBS改性剂，采用合理方式使得改性剂均匀分散在基质沥青当中，同时加入一定量的稳定剂，进而获得的SBS混合材料，在经过对这些混合料进行改性处理之后，最终得到SBS改性沥青。
SBS改性沥青具备比传统沥青材料更好的耐高温、耐低温、稳定性等优越性能，在诸多行业领域都有着较为重要的应用。
在SBS改性沥青生产过程中，存在诸多因素会对SBS改性沥青生产质量产生不利影响，需要采取有效措施进行控制，才能确保SBS改性沥青生产的较高质量。
一、SBS改性沥青生产过程中的影响因素（一）基质沥青在SBS改性沥青生产过程中，基质沥青会对其生产质量产生较大影响。
不同的基质沥青在成分上有着十分明显的差异性，进而导致获得的SBS改性沥青质量的较大差异性。
目前，在改性沥青生产过程中，对基质沥青质量有着较高要求。
生产不同类型的SBS改性沥青对于基质沥青的选择有着相应的要求。
基质沥青会对SBS改性沥青针入度方式造成较大影响，进而影响其生产质量。
但是在实际上，基质沥青的选择并不需要完全按照针入度要求进行选择，一些类型的油渣也能够代替基质沥青进行使用，但是在选择沥青作为基质时必须遵循一定原则。
（二）SBS改性剂若是SBS改性剂发生改变也会对SBS改性沥青性质造成较大影响。
在生产SBS改性沥青过程中需添加一定量颗粒物，颗粒物悬浮在材料中，需要添加一定量改性剂，改变材料的软化点。
通常来说，将改性剂的加入量控制在4.2%~4.6%之间，能够有效提高材料的延度。
SBS改性沥青路面施工质量控制范本
SBS改性沥青路面施工质量控制范本引言：随着城市交通的发展和人们对道路舒适性和安全性的需求不断增加，SBS改性沥青路面作为一种新型路面材料，逐渐得到广泛应用。
为了确保SBS改性沥青路面施工的质量，本文将介绍一份SBS改性沥青路面施工质量控制范本。
一、施工前准备1. 对施工区域进行勘测，确保路面设计符合规范要求；2. 对材料进行检验，确保SBS改性沥青的质量符合要求；3. 检查施工设备和工具的使用状况，保证施工过程顺利进行；4. 制定详细的施工方案和工作计划，确保施工能够有序进行。
二、基层处理1. 清理基层上的杂物和尘土，确保基层干净整洁；2. 对基层进行评估，确定基层承载能力和稳定性；3. 如有必要，进行基层修补和加固，保证基层的平整度和强度符合要求。
三、配合料的准备1. 按照设计要求，计算并控制SBS改性沥青、骨料、填料等配合料的配比；2. 对配合料进行筛选和检验，确保其质量符合规范要求；3. 准备充足的配合料，以满足施工的需要。
四、施工过程控制1. 坚持施工记录和质量检查的实施，做好施工过程的记录和追踪；2. 控制SBS改性沥青的温度，确保其在搅拌和铺装过程中具有良好的流动性；3. 控制铺装温度和环境湿度，确保SBS改性沥青路面的密实性和平整度；4. 按照施工方案和要求，合理控制铺装速度和铺装厚度，保证施工质量的一致性；5. 进行密实和打磨处理，确保SBS改性沥青路面的紧密结合和平整度。
五、施工后检验与验收1. 对施工后的SBS改性沥青路面进行检查和测量，确认其厚度、平整度、质量等指标符合设计和规范要求；2. 进行路面的力学性能测试，包括抗剪强度、抗压强度等，以评估施工质量的优劣；3. 进行路面的实际使用测试，评估路面的舒适性和耐久性；4. 根据施工质量检查结果，进行路面质量的验收，确保SBS改性沥青路面的施工达到规范要求。
六、施工质量问题处理1. 及时记录和整理施工中出现的质量问题，包括材料质量、施工工艺、施工人员等方面；2. 分析和评估施工质量问题的原因，采取相应的纠正措施；3. 对施工质量问题进行追踪和复查，确保问题得到有效解决和预防。
沥青施工试验技术交底
（4）沥青取样方法、频率及留样：
②同一生产厂家、同一品种、同一标号、同 一批号连续进场的沥青（石油沥青每100t为一批， 改性沥青每50t每一批），每批次抽检一次。 ③将装有试样的沥青留样桶密封好并擦拭干 净后，应在留样桶（不得在盖上）标出识别标记， 如试样来源、品种、取样日期、地点及取样人。 留样时间为长久。
（1）沥青拌合楼的投料顺序以调整投料延迟 时间的方式进行控制，投料顺序为：先仓料再沥 青后矿粉。投入仓料后干拌5s-10s，每盘搅拌周 期不少于45s。
（2）温度测量方式：出料温度和到场温度采用探 杆式测温仪进行检测，在运输车车厢中部进行测量 （预先在车厢中部钻一测量孔直径5mm）。摊铺温度与 初压温度采用热电偶测量沥青混合料内部。终压温度 采用红外线测量碾压后的沥青路表温度；严格控制沥 青到场、摊铺、初压、复压温度，碾压过程中避开沥 青混合料温度不稳定区间93℃-115℃，测量温度时应 注意安全。
≮165 ℃
≮160 ℃
≮150 ℃
≮90℃ ≯50℃
（ 1 ）沥青拌合楼在开盘前，必须对热料仓抽样检 测仓料筛分，进行验证生产矿料级配，作为调整依据。 （ 2 ）从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质 量和均匀性，检查泥块及超粒径碎石，检查冷料仓有 无窜仓。目测混合料拌合是否均匀，有无花白料、油 石比是否合理，检查集料和混合料的离析情况。
（7）施工过程中必须随时用3m直尺检测接缝 及与构造物的连接处平整度的检测。 （ 8 ）在碾压过程中，随时测定沥青混合料的 碾压温度、且控制碾压次数、压实度不得超过 100%，预防过度碾压破坏矿料结构。
路面SBS改性沥青混合料质量管理
浅谈路面SBS改性沥青混合料质量管理中图分类号:f273 文献标识:a 文章编号:1009-4202(2010)06-083-02摘要在高速公路路面上经常发生裂缝、车辙和坑槽等病害现象。
一般的沥青混合料性能就不能满足要求了,因此我们应加强对改性沥青及沥青混合料结构的研究,来提高沥青混合料的路用性能。
关键词改性沥青路面施工质量管理当前,sbs改性沥青正以其较突出的路用性能逐步被公路建设行业所认可,并被不断推广使用。
主要被运用于高速公路和城市快速路以及干线道路的抗滑表层;公路重交通路段、重载及超载车较多的路段、城市道路的公交专用车道、公共汽车站、停车场、港口码头、立交桥、机场跑道和桥面铺装等。
在改性沥青越来越被广泛运用的情况下,对改性沥青及其混合料进行质量监督管理是十分必要的,这也是确保公路路面有效使用的保证。
一、改性沥青的生产改性沥青的生产方法有:蒸馏法、溶剂沉淀法、氧化法、调合法、乳化法等。
sbs改性沥青的生产问题就是沥青与sbs的相溶性问题,利用的就是改性沥青的相溶性机理。
改性沥青的生产需要在各个环节上准确把握,做好其在生产过程中的质量控制与管理。
1.原材料的选择。
生产改性沥青的原材料有基质沥青、sbs改性剂和稳定剂等首先,基质沥青的选择。
要生产出规范标准的改性沥青,基质沥青的选择是关键,sbs 改性沥青的突出优点就是低温延伸性能的大幅度提高,因而对基质沥青的低温延度也有较高要求。
一般对基质沥青的选择应遵循以下原则:(1)沥青的质含量不可过高,不应高于5%。
(2)蜡含量不宜过高,不应高过5%。
(3)芳香分至少应大于胶质与沥青质的总合。
(4)软化点不可太高,针入度不能太小,最好选用针入度大于140dmm的沥青。
其次,sbs改性剂。
sbs改性剂具有橡胶和塑料的两种性能,因而称作热塑弹性体。
sbs改性剂在改性沥青的生产中的应用效果理想,在使用改性沥青改变了沥青流变学性质的情况下,增大了沥青的黏附性和黏韧度,提高了沥青与砂石料的结合力,弹塑范围扩大,沥青路面的抗冲击、抗开裂能力以及耐磨耗能力都大大提高,增强了沥青路面的耐久性,延长了沥青路面的使用寿命。
沥青混合料质量管理规定
沥青混合料质量管理规定为了适应道路工程建设和养护的需要，加强沥青混合料质量管理，保证路面工程质量，本规定根据《建设工程质量管理条例》、《公路建设市场管理办法》等法律法规和有关标准规范制定。
本规定适用于本市沥青混合料的生产、施工和质量管理。
市交通路政部门负责本市沥青混合料生产的监督管理工作，质量监督机构负责沥青混合料生产的质量监督管理工作。
沥青混合料应按固定级配、配合比、参数和稳定度、流值等指标的定型产品组织生产。
沥青混合料生产单位（以下称沥青厂）应制定相应的产品企业标准，公布并报质量监督机构备查，质量监督机构将报备的沥青厂和标准名称向社会公布。
沥青混凝土（AC）、沥青碎石（AM）、沥青稳定碎石（ATB）、沥青玛蹄脂碎石（SMA）等混合料（含改性沥青、温拌沥青等（见附表1）），对应每一种粒径按最佳指标采用一种配合比进行生产。
沥青厂和建设、监理、施工单位应按规定进行沥青混合料生产、使用的质量管理、过程控制和检验检查，保证沥青混合料质量。
任何单位和个人都有权向质量监督机构投诉、举报沥青混合料的质量缺陷和问题。
鼓励沥青厂采用新材料、新设备、新技术、新工艺和回收沥青路面材料，提高沥青混合料质量和管理水平。
XXX应具有独立法人资格并取得工商营业执照，依法生产经营。
沥青厂应设置能够满足质量管理要求的组织机构，配备不少于5名相关专业技术人员和不少于1名专职安全员，并制定岗位职责、安全生产和事故报告等制度及安全操作规程。
各岗位人员应经过培训，考核合格后方能上岗。
国家规定的特殊工种须持证上岗。
沥青厂应建立完善的质量管理体系，明确质量方针、质量目标、质量管理程序，并制定质量责任、质量检查、仪器设备管理和用户服务等制度。
沥青厂应有满足要求的固定生产场所、生产设备和设施，并满足生产安全和环境保护的要求。
沥青厂应具备日产2000吨以上的拌和能力，并采用间歇式拌和机，保证上料计量准确、拌合均匀。
供料系统的骨料计量误差应控制在±0.5%，粉料计量误差应控制在±0.3%，沥青计量误差应控制在±0.2%，并且需要定期进行检定和校验，检定周期不得超过1年，每月至少进行一次自校准。
影响沥青混合料质量的因素及控制措施
影响沥青混合料质量的因素及控制措施摘要:由于中国经济社会的发展,人口数量也迅速增加,而现代社会的交通问题也就更复杂,为使中国的交通建设可以持续地健康发展,政府要求相应的道路施工单位提升路面建设品质。
在进行路面施工的过程中,沥青混合料是最为关键的建筑材料之一,所以,通过合理的对沥青混合料的质量管理,就可以很好的促进路面施工,从而提升了整体交通运输的效益。
关键词:沥青混合料;质量;控制因素。
1影响沥青混合料质量的因素1.1原材料众所周知,在路面施工时,沥青砼是至关重要的施工材料,和整个道路工程施工的品质联系密切。
而原料又是生产沥青混凝土中最关键的部分,其品质可以直接决定拌料性能的优劣,是提高道路效率的重要基础。
所以,按照国家有关标准要求,以道路工程施工的实际状况为基础,对原料提出了较高的技术性要求。
(1)粗集料。
在摊铺施工过程中，由于粗骨料的粒径特性对摊铺的孔隙率和接缝阻力有很大影响，因此必须选择坚硬均匀的砾石，以确保摊铺质量。
靠近水(2)细集料。
在采用沥青水泥建设的道路上,通常所说的细集料颗粒指的是粒度范围在0.07~2.36mm左右的细集料颗粒,一般情况下选用机制砂时,要保证表面清洁、无杂质、无风化并有合理的层配,物料的石质要求也和粗集料颗粒一样无二,但不得用于料场的下脚料。
(3)填料。
在进行填充物的筛选之时,也可以将石灰石中的碱式材料加以研磨生成矿粉石,甚至是选择消石灰、混凝土等,在其中,消石灰还具有防剥离的效果,并且可以使混合材料的水稳性得到显著提升。
(4)沥青。
为提高混合料的硬度，结合施工现场实际情况，采用高粘结性沥青混合料。
沥青混合料耐久性：下部为70道路石油沥青，上部为SBS改性沥青。
(5)添加剂。
在路面施工过程中,会使用不少的添加剂,较为常用的是轮胎胶粉和木质纤维,在其中,经精心研磨后的轮胎粉末能够有效增强混合料的耐久性和松散性能,而玻璃纤维则具有加黏、固定、吸收和扩散等功能。
1.2沥青含量在完成柏油路面的浇筑过程中,应当严密地依据各建筑试验室所规定的产品相配比来完成沥青浓度的确定和制造,且不可轻易做出沥青浓度的变化,而由于沥青浓度的变化多少也会对沥青在水泥路浇筑后所形成的耐久性产生一定影响。
改性沥青加工规章制度
改性沥青加工规章制度第一章总则第一条为规范改性沥青加工行为，提高加工质量，保障道路施工安全，特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于从事改性沥青加工的相关企事业单位及个人。
第三条改性沥青加工应遵守国家有关法律法规，符合环保标准，并严格按照本规章制度进行操作。
第四条改性沥青加工应加强安全生产意识，做好安全防护工作，防范事故发生。
第五条加工单位应定期检测、维护和更新加工设备，确保加工质量和工作安全。
第六条加工单位应建立健全加工记录和档案，定期进行清理整理。
第七条违反本规章制度的单位或个人，将受到相应的处罚，并承担法律责任。
第二章加工操作规定第八条加工单位应配备经过培训合格的操作人员，操作前必须穿戴好工作服和劳动防护用具。
第九条加工单位应遵守加工工艺流程，按照生产要求准确调配原材料并进行混合加工操作。
第十条加工过程中应及时清理设备，保持加工车间和周边环境整洁。
第十一条加工设备的操作人员必须严格按照操作规程进行操作，并注意设备运行情况，及时发现并处理异常问题。
第十二条加工设备的操作人员应定期进行设备维护和保养，确保设备正常运行。
第十三条加工设备的操作人员在操作过程中如发现有异味、异响等异常情况，应立即停机检查，切勿强行运转。
第十四条加工设备的操作人员在操作过程中发现设备有漏油、漏电等情况，应立即停机并及时通知维修人员处理。
第十五条加工设备的维修保养应由专业人员负责，安全带电工作时必须按规定使用绝缘工具。
第十六条加工设备的维修保养工作应做好设备停机手续，确保维修人员安全作业。
第十七条加工设备的维修保养工作中如需更换零部件，应选择正规的生产厂家的零部件进行更换。
第十八条加工设备的维修保养工作完成后，应对设备进行试运行，确认设备正常后方可投入使用。
第十九条加工设备定期进行检测时，应对设备进行全面检查，发现问题及时修复或更换。
第二十条加工设备检测工作时，设备的电源需断开，操作人员应佩戴好防护用具，并按照相关规程进行操作。
TLA改性沥青生产质量管理系统(含具体的摊铺碾压工艺)
A、设备基本参数
a、熔化罐、熔混罐、成品罐内的沥青最高温度≦170--180℃
b、导热油温度≦200℃
c、电源：3相4线-380V 50HZ 100KW
d、设备尺寸：1）熔化设备（额定储量20吨）8000×2400×5332mm
2)熔混设备（额定储量20吨）7600×2400×2650mm
c、熔化罐、熔混罐、成品罐内导热油升温严格按增升梯度进行，每30分钟升15—20℃，特别是没有经过蒸发处理的导热油绝对不允许直线升温。导热油升至85℃--105℃时至少要持续1小时后再升温。
d、熔化罐升温的同时可以投放TLA湖沥青，但不允许开动搅拌，以避免损坏设备，待熔化池内的TLA沥青温度达到150℃时才可以开动搅拌轴转动。
5、经济性优势
通过TLA湖沥青改性后的TLA改性沥青的最终单价不高于同期使用的SBS改性沥青，同时由于TLA改性沥青混合料筑成的路面使用寿命长，将来节约大量的中修、大修费用。从而经济优势凸显.
二、TLAT改性沥青混合料配合比设计
首先对选定的混合料级配按马歇尔设计法进行基质沥青混合料配合比设计，确定该种级配的最佳基质沥青用量。然后对该种级配的改性沥青混合料进行配合比设计，具体如下：在沥青用量范围内按0.5%的间隔变化,分别取5个不同的改性沥青用量,用小型拌和机与矿料拌合,拌合温度为180℃,然后采用马歇尔击实仪成型马歇尔试件,成型温度为180℃,最后分别采用水中重量法进行表观密度的测定和采用马歇尔稳定度仪进行稳定度试验，并对马歇尔试验结果进行分析，分别确定该种级配的最佳改性沥青用量。从以上可以看出:与使用普通沥青混合料配合比设计基本一致.
A、设备基本参数
B、设备启动前的准备工作
C、设备启动运转生产过程中的注意事项
市政沥青路面施工中常见的技术通病
市政沥青路面施工中常见的技术通病发表时间：2018-09-18T09:19:28.743Z 来源：《建筑模拟》2018年第17期作者：蔡鹏飞1 郭荣杰2[导读] 本文主要对沥青路面施工过程中常见的施工技术通病进行简要分析。
1.身份证号码：4104231988****20192.身份证号码：4107261986****4612摘要：随着我国经济水平的不断提高，城市的交通量的日益增大，市政道路长期承受车辆的反复碾压和自然环境的侵蚀，再加上超道路设计值的行车情况时有发生，路面经常会出现各种不同的程度的病害，因此沥青混凝土路面面层施工质量在公路施工中尤为重要。
本文主要对沥青路面施工过程中常见的施工技术通病进行简要分析。
关键词：沥青路面；施工技术；通病引言：随着我国经济水平的不断提高，城市的交通量的日益增大，市政道路长期承受车辆的反复碾压和自然环境的侵蚀，再加上超道路设计值的行车情况时有发生，路面经常会出现各种不同的程度的病害。
所以在沥青路面施工之前，需要技术人员对于各种病害的产生进行充分的分析，同时还要对施工的流程进行严格的控制，从而有效的将病害所带来的损失降到最低的程度，使沥青路面的施工质量得以保证。
一、市政沥青路面施工常见的问题1.、基层施工中常见的疏忽基层在路面结构中是主要的受力结构，主要承受面层传递的车轮垂直应力的作用，并将其扩散到垫层和路基中，所以基层施工处理不当就容易影响沥青路面面层的施工，造成沥青路面网裂、沉陷等问题，严重影响了路面整体质量。
基层施工中常见疏忽有：①对施工地点的水纹、气候条件了解不充分。
如降雨量大，排水不充分就会出现基层侵水等问题，容易在路基养护时造成基层强度下降等质量问题。
②路基填料不恰当。
路基填料的湿度、硬度等对基层的施工质量影响很大。
如湿土、腐殖土容易造成路基松软，易发生基层沉降等问题。
③基层的摊铺时未控制摊铺速度造成离析，且压实度不够，造成基础结合料的不稳定、不平整等问题，影响了路面施工的质量，易造成龟裂、塌陷等质量问题。
沥青路面的质量管理
沥青路面的质量管理【摘要:】本文针对我国沥青混凝土路面中常见的几种病害现象进行了论述，常见的病害现象有裂缝、松散、水损坏、推移、泛油、波浪、壅包以及车辙等众多问题, 这些常见病害基本上构成了公路工程质量的通病, 本文就以上几种常见的病害的相关成因进行了具体分析，并且结合实际工程状况提出了具体的处理意见和措施。
【关键词】沥青路面; 病害; 措施[ abstract ]: this article in view of our country bitumen concrete pavement of several common diseases are discussed in this paper, common diseases have cracks, loose, water damage, bleeding, passage, wave, backwater package and rutting and many other issues, the common disease basically constituted of highway engineering quality common failing, in this paper the several common diseases related causes of specific analysis, and combined with the actual engineering situation put forward specific opinions and measures.[ key words ] asphalt pavement; disease; measures中图分类号：u416.217 文献标识码：a 文章编号：１．前言沥青路面的特点有，表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、施工周期短、噪声低和易于维修等众多优点，因此在于我国高等级公路和城市道路建设中得到了广泛的应用。
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SBS改性沥青的质量管理
一、原材料的技术参数要求
1、基质沥青的技术参数要求
表1 基质沥青技术要求
2、SBS改性剂的技术参数要求
3、SBS改性沥青技术要求
4、说明：（1）新疆路面气候分区中，北疆阿勒泰、塔城为夏炎热冬严寒或夏炎热冬寒区，其他为夏热冬寒区，南疆多地处夏炎热冬冷区，东疆为夏炎热冬寒区。
（2）改性沥青的基质沥青一般为A级沥青。
（3）基质沥青、SBS改性沥青的技术指标基于上述原则摘自《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）
二、改性沥青加工的方式与设备工艺要求
1、SBS改性沥青加工设备组成：主要由基质沥青加热单元、SBS上料单元、预混单元、分散单元、计量单元、添加剂单元、发育单元和控制单元组成。
各组成单元示意图如下。
体磨式和剪切机式。
设备型号编写方法如下图。
3、主要设备的技术参数要求：
（1）基质沥青加热采用换热器进行升温，换热器应能将基质沥青在
5min之内从（120-140）℃升温至（180-200）℃，升温后的基质沥
青温度应控制在生产要求温度±3℃以内
（2）预温罐、发育罐应配备搅拌器，搅拌器的规格数量应根
据罐体大小选择，搅拌器转速宜大60r/min。
预棍罐、发育罐
温度测量装置宜采用双金属温度计或铂热电阻温度汁，液位测量装置宜采用雷达液位计或压力式液位计。
预混罐、发育罐温度应控制在生产要求温度±3℃以内。
（3）胶体磨技术参数
表4 胶体磨技术要求
（4）剪切机技术参数要求
表5 剪切机技术参数
（5）基质沥青、S B S改性剂和添加剂的上料输送装置应与生产能力相匹配，同时应采用精准的计量设备计量。
计量设备安装后应进行调试和校准，允许误差如下表。
表6 计量单元技术要求
4、改性沥青生产工艺流程如下图。
分散单元中，无论是采用胶体磨还是采用剪切机，宜采用一备一用。
研磨、剪切循环次数根据试生产和检测结果，以改性剂细度小于5微米、分散均匀来控制循环次数。
图3 SBS改性沥青制备工艺流程
5、安全生产要求：与工作生活区保持安全距离，生产区布局应合理，进出厂、存储料、生产、控制等区域合理划分，杜绝交叉作业。
用电、高温、高压设备选型、安装应达到相应国家及行业标准。
三、改性沥青的运输存储技术要求。
基质沥青在储罐中的贮存温度不宜低于110℃，并不得高于160℃，宜在（120—140）℃。
改性沥青成品在运输和工地存储期间，在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于165℃，且罐内应安装搅拌设施，在存储期须不断搅拌或在罐内泵送循环，避免离析。
改性沥青在工地存储期间温度应保持恒温，不得交替升温、降温。
改性沥青使用前加热时加温速度一定要快，降低因温度变化而带来的离析影响。
四、改性沥青生产前基础准备工作。
不同的基质沥青（基质沥青组分不同）、不同的改性剂（星型、线性，同一类改性剂不同的厂家等）、不同的改性剂剂量、加工的设备及工艺参数、稳定剂的类型与剂量等对改性沥青的质量与技术指标影响很大。
因此，无论是工厂化改性还是现场改性，改性沥青生产商都必须建立设备齐全、技术人员齐备、技术一流的考核达标的试验检测中心。
在改性沥青生产前，按照设计要求的技术与质量标准，通过前期试验检测研究，确定基质沥青与改性剂的最佳配伍，主要开展工作如下。
1、通过大量试验，建立不同品牌、不同组分、不同混配比基质沥青的红外光谱数据库。
2、通过大量试验，确定满足设计技术与质量标准的改性沥青的基质沥青与不同改性剂（星型、线性，同一类改性剂不同的厂家等）的最佳配伍性、基质沥青的组分、改性剂类型和生产厂家、改性剂剂量、稳定剂类型与剂量等重要参数。
3、试生产并进行成品检测，以确定生产满足设计技术与质量标准的改性沥青的最佳工艺参数：预混时间、剪切研磨速率、剪切研磨时间、剪切研磨温度、剪切研磨循环次数、稳定剂添加后剪切研磨时
间、发育时间等。
4、通过大量试验，建立满足设计技术与质量标准的改性沥青成品的红外光谱数据库。
五、改性沥青质量管理
1、改性沥青的加工生产宜采用工厂化的加工方式或现场加工，施工单位及监理单位应派遣相关技术人员进行驻厂监控。
2、改性沥青加工厂须安装远程监控系统，监控内容包括改性沥青的加工流程、外掺剂品种及掺量、相关参数及生产数量等。
同时改性沥青运输车辆需安装GPS全球定位系统和数据传送器进行全程监控。
3、改性沥青生产商须提供改性沥青产品的详细说明书，对各种材料的品种及掺量、生产工艺、储存条件、储存期及其它注意事项、使用安全性等进行详细说明。
采购商或施工单位应按改性沥青生产商须提供的改性沥青产品详细说明书，进行配制、进行相应验证试验检测，合格的方可纳入采购短名单，并进行红外光谱检测，验证改性沥青生产商提供的基质沥青、改性沥青的红外光谱数据库的精准性。
采购商或施工单位无相应试验检测能力时，可委托第三方。
4、确定的改性沥青生产商，合同签订后，改性沥青的整个生产供应过程中不得随意更换材料种类、材料掺量、工艺、参数等，确保成品改性沥青质量的稳定性。
采购商或施工单位应按规定频率对进场改性沥青进行检测，比对抽检样本与基质沥青、改性沥青的红外光谱
数据库的一致性，评判改性沥青质量稳定性与合格性。
5、改性沥青首次正式生产时，各方代表和改性沥青生产商须共同对该批进场的道路石油沥青和生产的合格的改性沥青成品进行见证取样和封样，并送往具有交通运输部公路工程综合甲级资质的检测机构做规范规定的沥青性能、改性沥青的全部指标试验检测。
6、若改性沥青指标出现较大变异时，须各方代表共同见证取样，同一样品分别送不少于 2 家具有交通运输部公路工程综合甲级试验检测资质的机构同时进行外委检验施工单位、监理单位、中心试验室同时进行平行试验。
7、改性沥青在运输及储存期间，罐内应安装搅拌装置，在储存期间应不间断搅拌或在罐内泵送循环，以避免发生离析。
8、改性沥青进场时须对随车出厂检验单、发货运单、铅封等进行检查，确认签字无误，运单车牌号与罐车牌号相符，铅封完好等情况后，即可启封取样进行检验，并留样封存。
检验合格后方可卸货入库（罐），否则，应按相关规定处理。
9、一个建设项目或就近的建设项目，同时进行改性沥青路面施工时，可建立改性沥青专项指标联合试验检测中心，配备WMX-3900系列落射改性沥青显微镜，开展改性剂细度、分散均匀度、离析程度等直观检验。
六、生产过程质量检验，包括留样，基质沥青，改性剂，改性沥青成品的检验。
基质沥青每200t留样1次，改性沥青每100t留样1次。
留样统
一采用3kg铁皮桶，统一编号，每次1份，每份不少于2kg，随同质
保书、留样单由路面施工单位保存至工程竣工验收。
表7 基质沥青样品留样单（样品编号）
表8 SBS改性沥青样品留样单（样品编号）
改性沥青质量控制重点检测135℃运动粘度、针入度、软化点、延度、老化后延度、针入度比、离析、改性剂掺量、改性剂细度（小于5微米）、改性剂分散均匀性等关键指标。
各项指标具体检测频率见表9。
施工单位应严格按要求频率加强进场原材料管控，生产商应在此频率基础上加强，确保生产工艺、成品质量的稳定。
表9 SBS改性沥青质量检测频率
七、相关建议
1、按照实际需要选择沥青指标，不是所有路面都必须采用SBS 改性沥青。
只有在环境高、低温温差较大大或昼夜温差特别大的地区、特殊结构混合料设计类型、特殊路段（长大纵坡路段、道路交通交叉口等）以及交通量特别繁忙且轴载重的地区考虑采用改性沥青；
2、不同改性沥青品种具有不同的改性效果，应结合实际交通量和自然环境选择改性剂类型。
3、结合工程实际、设备技术和经济条件选择改性沥青。
在改性沥青的使用过程中由于设备和技术条件落后造成工程质量缺陷的案
例时有发生，因此在选择改性沥青时一定要慎重。
4、设计单位在设计阶段，应在详实试验的基础上，进行路面结构层、原材料和配合比设计。
建议将此规定作为强制性条件纳入勘察设计合同，并作为设计工作量完成好坏核算、设计费支付的依据。