锅炉点火控制系统说明书
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l 远方盘面点动点火方式
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江阴创捷电气设备有限公司
就地点火控制系统
将旋钮旋到远控点火状态,按点火才系统原理接线图及端子图将 控制信号接到 “远方盘面点动” 端子上,可通过远方盘面控制按钮 (用户自理)或计算机点击操作,实现远方点动操作,完成远方控制 室的手动点火。
l 远方 DCS 程控点火方式 将旋钮旋到远控点火状态,按点火系统原理接线图及端子图将控 制信号线及信号反馈线接到 “远方 DCS 程控” 端子上,在 DCS 系 统中按点火逻辑图编程(见附图),可实现远方 DCS 程序控制自动 点火。
2 吹扫(重要,吹扫 4-12 小时) 正式点火前应打开所有阀门,同时首次吹扫应将流量计等精 密仪表拆下后方可用蒸气或压缩空气吹扫管道内的铁锈及焊渣, 当彻底吹扫完管路后再将仪表安装上管路。 目的:A 防止焊渣滞留在阀门体内而导致关不严。
B 防止堵塞油枪雾化片喷口。 油循环及雾化试验(重要,2-4小时) 1.关死油枪前阀门,打开回油阀,启动油泵。调节回油阀开 度,观察油压变化情况。油压应该在 0-2.5Mpa 可调。 2.油循环一小时后可做雾化试验,将油枪拿出对着空桶,打开 枪前阀门,调节回油阀门,使管道压力在0-2.0Mpa,观察油枪雾化 情况。 3.每次点火前必须做雾化试验(雾化油压在1.2~2.0Mpa左右), 雾化良好后才能正式点火。 4.根据油枪使用状况,可通过改变油压来调节油枪出力,须拧紧 油枪压紧螺母,防止油枪漏油。 目的:a. 检验油泵工作是否正常。
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就地点火控制系统
b. 检测管道是否有漏油现象。 c. 检查油枪喷头是否拧紧。 d. 检查管道是否已吹干净。 e. 防止油枪雾化不好而导致炉膛结焦、燃烧不充分或烧坏
炉膛。 九、正式点火
1 配风 循环流化床点火设有三股风: 燃烧风主要用于燃烧,在油枪燃烧 也用于流化。 混合风一部分用于再次燃烧,一部分用于冷却调温,在油 枪燃烧也用于流化。 风室一次风也叫流化风,主要用于床料的流化, 在油枪燃 烧时也用于调节风室温度。 建议按如下步骤配风: 1.1 炉膛负压 100 左右。 1.2 在点燃油枪时流化风开度不大于5%最好全关,此时床料的流 化完全或大部分由燃烧风和混合风来承担。 1.3 燃烧风开度 80%左右,混合风开度 40%左右,前提是总风量 必须满足床料微流化,如果不能流化,可增加一次风量或风门开度。 2 点火(油枪必须雾化良好) 2.1 点火允许后,启动油泵,调节回油阀,使管道油压在1.5~ 1.8Mpa 左右。 2.2 点火时风室一次风务必全关或开度不大于 5%(微流化)
2 电动推进器的调试 2.1 按下进点火枪按钮,看推进器的夹爪是否向前移动。 2.2 按下进或退点火枪按钮,直到对应指示灯亮止,如果按“进” 枪按钮而“退到位”指示灯亮,或者按“退”枪按钮而“进到位 ” 指示灯亮,则限位开关信号接反;如果夹爪处于到位位置而到位信号 灯都不亮,则限位开关信号接错,应重新接正确或上下调整限位开关 位置;如果推进器已卡死,可拆下电机后盖用手转动“风叶”,使其 运动,逆时针向前顺时针先后。 3 高能点火器的调试 3.1 将点火枪固定在夹爪上。 点火枪夹爪位置的确定:当点火 枪进到位后,点火枪插入气枪雾化区 50mm 左右。 3.2 将高压电缆线两端接头分别拧在点火器和点火枪上,一定 要拧紧,拧正。注意高压电缆线未拧紧之前不允许点火。 3.3 将就地控制柜内的时间继电器定在 15 秒左右。 3.4 按动点火按纽,观察打火器打火是否正常,如果点火枪已 到位,从燃烧器的观察孔可看到明亮的闪光,同时可听到打火声。 4 火焰检测器的调试 4.1 火焰探头安装前应对光或打火机火焰观察火焰检测器是 否有强度显示和火焰信号。如果没有,首先看电源指示灯是否亮,若 不亮打开火焰检测箱,将插板插紧即可。 4.2 如果火焰检测器距火检探头连线不够长,需接一段。注意
名称 就地控制柜 高能点火器 电动推进器 火焰检测器 电动球阀 手动截止阀 压力表、压力弯管、仪表阀
型号 DHK-III JGD-20 JDTZ-400 JHJ-I-2 PN6.4; DN15 J41H-64;DN15
Y150
数量 1台 3套 3套 3套 3台 3台 3套
备注 一控三
二、系统主要控制逻辑(基本功能) l 手动控制高能点火器的点火; l 手动控制推进器的进退; l 手动控制快速启闭阀的投油、截止; l 可采用三种点火方式任一种或几种:就地手操、远方盘面点动、
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两根线不能接反。 4.3 火检探头一定要配冷却风(必须一直通)。
八、点火前清理准备工作 1 清理焊渣(重要) 管道阀门安装完毕后,务必对管道焊渣进行处理,可对管道 进
行酸洗、冲管、吹扫等,直到焊渣被完全处理干净,以防焊渣 堵 塞阀门、流量计等(进行上述步骤时,务必将流量计、电磁阀拆下, 以防焊渣堵塞)
远方 DCS 程控; l 自动(远方控制室)或手动(就地)控制方式的切换; l 运行工况指示(指示灯); l 火焰监视; l 为 DCS 提供就地执行装置的动作信号(无源触点)。
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三、工作条件 工作电源:控制部分,油阀及点火部分:AC220V 推进器电机:AC380V 额定功率:3KW 工作温度:就地控制柜:不大于 50℃ 高能点火器及电动推进器:不大于 80℃ 海拔高度:不高于 1000m 工作环境:无严重化学污染,无大量悬浮金属颗粒
3 负荷调节(油枪流量调节) 3.1 油枪点着后,如果炉膛温度升的太快可降低油压或者适量加 大引风量。 3.2 如果启燃室温度升得太快,可降低油压,或者加大燃烧风门 和混合风门开度,特别是混合风门开度。 3.3 如果风室温度升得太快,可降低油压或者加大混合风门开度, 或者少量开启风室一次风风门开度但必须保证油枪火焰基本不受影 响。 4 油枪停止使用后应先关闭油阀,然后务必吹扫3-5分钟。
四、原理图及端子连接图(见附图)
五、操作过程 l 就地点火方式 检查线路→合上就地控制柜总开关(电源指示灯亮)→合上需点
火的角所对应的空气开关→将旋钮旋到就地点火状态→ 检查点火枪 原位指示灯、油阀关位指示灯应该点亮;点火枪到位指示灯、油阀开 位指示灯和火检信号指示灯应不亮,此时点火条件具备。
点火过程:打开吹扫阀,吹扫点火管路 2~3 分钟,然后关闭吹扫阀 →按下进点火枪按钮→待点火枪进到位指示灯亮时→将旋钮打到油 阀开位(油阀开到指示灯亮),同时按下点火按钮开始点火→当火检 信号指示灯亮时(或通过观火孔看油枪是否着火),点火枪伴烧 10 秒→按下退点火枪按钮→待点火枪退到位指示灯亮后,完成点火过 程。若伴烧结束仍没着火,则点失败迅速关断油阀(油阀关位指示灯 亮)。当油枪停投后,请务必进行吹扫;同时下次点火前应进行吹扫。
检修设备。
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七、设备维护及调试 1 就地控制柜的调试 1.1 按点火原理图、接线图及端子图仔细接好线路。
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1.2 检查线路,校对控制柜与各现场一次元件连线是否正确,控制 柜与DCS 柜之间连线是否正确。
1.3 通电,就地/远控切换按钮切换到就地位置(相应就地指示 灯亮)检查按钮,旋钮,指示灯及其他元件是否完好。
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3 JDTZ-300 电动推进装置 电动推进装置通过七芯电缆与就地控制柜连接,通过法兰连接固 定在组合式油燃烧装置后板上,安装尺寸及安装方法详见电动推进器 使用说明书。
4 JHJ-I-2 型火焰检测装置 JHJ-I-2 型火焰检测装置为可见光式,火检探头通过屏蔽火检电 缆与火检控制箱连接,火检控制箱提供无源触点给就地控制柜(通过 连接电缆),具体连接及安装方式详见火检装置使用说明书(火检控 制箱必须放在防尘防水的地方),同时火检探头处必须不间断通冷却 风,以防探头被高温烧坏。
2.3 点火步骤(以就地点火为例):将就地/远控旋钮切换到 就 地位置(就地指示灯亮),进点火枪,待点火枪进到位 指 示 灯 亮 后 →开启回油阀(回油阀开到位)→点火→开油阀→待点火指示灯 灭后退点火枪直到点火枪退到位指示灯亮止。
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2.4 点火时间结束后,如果没点着,应迅速关断油阀。 点不着原因: a) 配风不合适; b) 油枪雾化片堵塞; c) 油枪雾化不好(雾化片堵塞或变形损坏) d) 油管路堵塞 e) 点火枪未伸入雾化区
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JDH- Ⅲ 型 就 地 点 火 控 制 系 统
使 用 说 明 书
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就地点火控制系统
一、 系统组成 本系统由 DHK-III 就地点火控制柜、JGD-20 高能点火装置、
JDTZ-400 电动推进装置、JHJ-Ⅰ-2 火焰检测装置等组成,能够安 全可靠地完成就地点火功能,同时为 DCS 远程控制提供了接口信号, 是中小型锅炉点火较为理想的选择。 l 就地点火系统设备表(单台炉)
六、 安装 1 DHK-III 就地控制柜 该柜为防尘防水柜式设计,就近平稳放置于环境比较好,操作方
便的地方. 该柜外形尺寸为(高×宽×深)=1400×650×400,从底 部穿孔走线,接线详见附图
2 JGD-20 高能点火装置 高能点火器通过高压点火电缆与点火枪连接(请务必拧紧),挂 壁式安装在点火枪附近,安装尺寸详见高能点火器使用说明书。
十、 注意事项 1.每次正式点火前应试打火一次,以确保点火器完好,使点火能
一次成功; 2.油枪使用较长时间后,在下次使用前应拆下清洗喷嘴或更 换雾
化片; 3.阀门及滤网应定期清洗; 4.长时间不工作,应切断总电源; 5.操作时应严格按照操作规程进行; 6.对设备进行适当的防水防尘处理,防止油、水等溅入柜内定期
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将旋钮旋到远控点火状态,按点火才系统原理接线图及端子图将 控制信号接到 “远方盘面点动” 端子上,可通过远方盘面控制按钮 (用户自理)或计算机点击操作,实现远方点动操作,完成远方控制 室的手动点火。
l 远方 DCS 程控点火方式 将旋钮旋到远控点火状态,按点火系统原理接线图及端子图将控 制信号线及信号反馈线接到 “远方 DCS 程控” 端子上,在 DCS 系 统中按点火逻辑图编程(见附图),可实现远方 DCS 程序控制自动 点火。
2 吹扫(重要,吹扫 4-12 小时) 正式点火前应打开所有阀门,同时首次吹扫应将流量计等精 密仪表拆下后方可用蒸气或压缩空气吹扫管道内的铁锈及焊渣, 当彻底吹扫完管路后再将仪表安装上管路。 目的:A 防止焊渣滞留在阀门体内而导致关不严。
B 防止堵塞油枪雾化片喷口。 油循环及雾化试验(重要,2-4小时) 1.关死油枪前阀门,打开回油阀,启动油泵。调节回油阀开 度,观察油压变化情况。油压应该在 0-2.5Mpa 可调。 2.油循环一小时后可做雾化试验,将油枪拿出对着空桶,打开 枪前阀门,调节回油阀门,使管道压力在0-2.0Mpa,观察油枪雾化 情况。 3.每次点火前必须做雾化试验(雾化油压在1.2~2.0Mpa左右), 雾化良好后才能正式点火。 4.根据油枪使用状况,可通过改变油压来调节油枪出力,须拧紧 油枪压紧螺母,防止油枪漏油。 目的:a. 检验油泵工作是否正常。
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b. 检测管道是否有漏油现象。 c. 检查油枪喷头是否拧紧。 d. 检查管道是否已吹干净。 e. 防止油枪雾化不好而导致炉膛结焦、燃烧不充分或烧坏
炉膛。 九、正式点火
1 配风 循环流化床点火设有三股风: 燃烧风主要用于燃烧,在油枪燃烧 也用于流化。 混合风一部分用于再次燃烧,一部分用于冷却调温,在油 枪燃烧也用于流化。 风室一次风也叫流化风,主要用于床料的流化, 在油枪燃 烧时也用于调节风室温度。 建议按如下步骤配风: 1.1 炉膛负压 100 左右。 1.2 在点燃油枪时流化风开度不大于5%最好全关,此时床料的流 化完全或大部分由燃烧风和混合风来承担。 1.3 燃烧风开度 80%左右,混合风开度 40%左右,前提是总风量 必须满足床料微流化,如果不能流化,可增加一次风量或风门开度。 2 点火(油枪必须雾化良好) 2.1 点火允许后,启动油泵,调节回油阀,使管道油压在1.5~ 1.8Mpa 左右。 2.2 点火时风室一次风务必全关或开度不大于 5%(微流化)
2 电动推进器的调试 2.1 按下进点火枪按钮,看推进器的夹爪是否向前移动。 2.2 按下进或退点火枪按钮,直到对应指示灯亮止,如果按“进” 枪按钮而“退到位”指示灯亮,或者按“退”枪按钮而“进到位 ” 指示灯亮,则限位开关信号接反;如果夹爪处于到位位置而到位信号 灯都不亮,则限位开关信号接错,应重新接正确或上下调整限位开关 位置;如果推进器已卡死,可拆下电机后盖用手转动“风叶”,使其 运动,逆时针向前顺时针先后。 3 高能点火器的调试 3.1 将点火枪固定在夹爪上。 点火枪夹爪位置的确定:当点火 枪进到位后,点火枪插入气枪雾化区 50mm 左右。 3.2 将高压电缆线两端接头分别拧在点火器和点火枪上,一定 要拧紧,拧正。注意高压电缆线未拧紧之前不允许点火。 3.3 将就地控制柜内的时间继电器定在 15 秒左右。 3.4 按动点火按纽,观察打火器打火是否正常,如果点火枪已 到位,从燃烧器的观察孔可看到明亮的闪光,同时可听到打火声。 4 火焰检测器的调试 4.1 火焰探头安装前应对光或打火机火焰观察火焰检测器是 否有强度显示和火焰信号。如果没有,首先看电源指示灯是否亮,若 不亮打开火焰检测箱,将插板插紧即可。 4.2 如果火焰检测器距火检探头连线不够长,需接一段。注意
名称 就地控制柜 高能点火器 电动推进器 火焰检测器 电动球阀 手动截止阀 压力表、压力弯管、仪表阀
型号 DHK-III JGD-20 JDTZ-400 JHJ-I-2 PN6.4; DN15 J41H-64;DN15
Y150
数量 1台 3套 3套 3套 3台 3台 3套
备注 一控三
二、系统主要控制逻辑(基本功能) l 手动控制高能点火器的点火; l 手动控制推进器的进退; l 手动控制快速启闭阀的投油、截止; l 可采用三种点火方式任一种或几种:就地手操、远方盘面点动、
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两根线不能接反。 4.3 火检探头一定要配冷却风(必须一直通)。
八、点火前清理准备工作 1 清理焊渣(重要) 管道阀门安装完毕后,务必对管道焊渣进行处理,可对管道 进
行酸洗、冲管、吹扫等,直到焊渣被完全处理干净,以防焊渣 堵 塞阀门、流量计等(进行上述步骤时,务必将流量计、电磁阀拆下, 以防焊渣堵塞)
远方 DCS 程控; l 自动(远方控制室)或手动(就地)控制方式的切换; l 运行工况指示(指示灯); l 火焰监视; l 为 DCS 提供就地执行装置的动作信号(无源触点)。
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三、工作条件 工作电源:控制部分,油阀及点火部分:AC220V 推进器电机:AC380V 额定功率:3KW 工作温度:就地控制柜:不大于 50℃ 高能点火器及电动推进器:不大于 80℃ 海拔高度:不高于 1000m 工作环境:无严重化学污染,无大量悬浮金属颗粒
3 负荷调节(油枪流量调节) 3.1 油枪点着后,如果炉膛温度升的太快可降低油压或者适量加 大引风量。 3.2 如果启燃室温度升得太快,可降低油压,或者加大燃烧风门 和混合风门开度,特别是混合风门开度。 3.3 如果风室温度升得太快,可降低油压或者加大混合风门开度, 或者少量开启风室一次风风门开度但必须保证油枪火焰基本不受影 响。 4 油枪停止使用后应先关闭油阀,然后务必吹扫3-5分钟。
四、原理图及端子连接图(见附图)
五、操作过程 l 就地点火方式 检查线路→合上就地控制柜总开关(电源指示灯亮)→合上需点
火的角所对应的空气开关→将旋钮旋到就地点火状态→ 检查点火枪 原位指示灯、油阀关位指示灯应该点亮;点火枪到位指示灯、油阀开 位指示灯和火检信号指示灯应不亮,此时点火条件具备。
点火过程:打开吹扫阀,吹扫点火管路 2~3 分钟,然后关闭吹扫阀 →按下进点火枪按钮→待点火枪进到位指示灯亮时→将旋钮打到油 阀开位(油阀开到指示灯亮),同时按下点火按钮开始点火→当火检 信号指示灯亮时(或通过观火孔看油枪是否着火),点火枪伴烧 10 秒→按下退点火枪按钮→待点火枪退到位指示灯亮后,完成点火过 程。若伴烧结束仍没着火,则点失败迅速关断油阀(油阀关位指示灯 亮)。当油枪停投后,请务必进行吹扫;同时下次点火前应进行吹扫。
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1.2 检查线路,校对控制柜与各现场一次元件连线是否正确,控制 柜与DCS 柜之间连线是否正确。
1.3 通电,就地/远控切换按钮切换到就地位置(相应就地指示 灯亮)检查按钮,旋钮,指示灯及其他元件是否完好。
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3 JDTZ-300 电动推进装置 电动推进装置通过七芯电缆与就地控制柜连接,通过法兰连接固 定在组合式油燃烧装置后板上,安装尺寸及安装方法详见电动推进器 使用说明书。
4 JHJ-I-2 型火焰检测装置 JHJ-I-2 型火焰检测装置为可见光式,火检探头通过屏蔽火检电 缆与火检控制箱连接,火检控制箱提供无源触点给就地控制柜(通过 连接电缆),具体连接及安装方式详见火检装置使用说明书(火检控 制箱必须放在防尘防水的地方),同时火检探头处必须不间断通冷却 风,以防探头被高温烧坏。
2.3 点火步骤(以就地点火为例):将就地/远控旋钮切换到 就 地位置(就地指示灯亮),进点火枪,待点火枪进到位 指 示 灯 亮 后 →开启回油阀(回油阀开到位)→点火→开油阀→待点火指示灯 灭后退点火枪直到点火枪退到位指示灯亮止。
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2.4 点火时间结束后,如果没点着,应迅速关断油阀。 点不着原因: a) 配风不合适; b) 油枪雾化片堵塞; c) 油枪雾化不好(雾化片堵塞或变形损坏) d) 油管路堵塞 e) 点火枪未伸入雾化区
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JDH- Ⅲ 型 就 地 点 火 控 制 系 统
使 用 说 明 书
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一、 系统组成 本系统由 DHK-III 就地点火控制柜、JGD-20 高能点火装置、
JDTZ-400 电动推进装置、JHJ-Ⅰ-2 火焰检测装置等组成,能够安 全可靠地完成就地点火功能,同时为 DCS 远程控制提供了接口信号, 是中小型锅炉点火较为理想的选择。 l 就地点火系统设备表(单台炉)
六、 安装 1 DHK-III 就地控制柜 该柜为防尘防水柜式设计,就近平稳放置于环境比较好,操作方
便的地方. 该柜外形尺寸为(高×宽×深)=1400×650×400,从底 部穿孔走线,接线详见附图
2 JGD-20 高能点火装置 高能点火器通过高压点火电缆与点火枪连接(请务必拧紧),挂 壁式安装在点火枪附近,安装尺寸详见高能点火器使用说明书。
十、 注意事项 1.每次正式点火前应试打火一次,以确保点火器完好,使点火能
一次成功; 2.油枪使用较长时间后,在下次使用前应拆下清洗喷嘴或更 换雾
化片; 3.阀门及滤网应定期清洗; 4.长时间不工作,应切断总电源; 5.操作时应严格按照操作规程进行; 6.对设备进行适当的防水防尘处理,防止油、水等溅入柜内定期