钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施方案
钻孔灌注桩施工质量常见缺陷及预防防治措施
钻孔灌注桩施工质量常见缺陷及预防防治措施1.偏心度大：偏心度是指灌注桩轴线与设计轴线的偏离程度。
偏心度大会导致桩体工作性能差，甚至引起工程事故。
预防措施包括：-在桩孔开挖前，进行地质勘察，尽量选择地质条件良好的区域进行施工。
-施工前进行桩位布置和轴线标定，确保桩位准确。
-严格控制施工过程中的偏心度要求，定期进行测量和检查。
2.混凝土质量不合格：混凝土质量不合格会导致桩体的强度不足和耐久性差。
预防措施包括：-混凝土原材料的选择和配比应符合设计要求。
-施工过程中严格按照施工配比进行搅拌和浇注。
-对混凝土进行质量检测，及时发现和处理不合格情况。
3.钢筋锈蚀：钢筋锈蚀会导致钢筋断裂，降低桩体的承载能力。
预防措施包括：-钢筋的存放应避免与地面接触，并尽量避免钢筋长时间暴露在潮湿环境中。
-在钢筋上涂刷防锈涂料，增加钢筋的耐蚀性。
-在施工过程中，对钢筋进行严格的检查，及时更换锈蚀的钢筋。
4.灌注不均匀：灌注不均匀将导致桩体强度分布不均匀，影响桩的承载能力。
预防措施包括：-通过在管道内设置装料导管、振捣器等设备，保证灌注过程中的连续性和均匀性。
-控制灌注速度和业余，确保灌注过程均匀。
5.土层坍塌：在钻孔过程中，出现土层坍塌会导致孔壁塌方，影响灌注桩的质量。
预防措施包括：-根据地层条件选择合适的钻探工艺和钻头类型，减少土层坍塌的可能。
-在施工过程中，对孔壁进行及时的支护，避免塌方。
-在钻孔过程中进行地层观测，发现问题及时采取应对措施。
总之，钻孔灌注桩施工质量的缺陷可能会对工程造成严重的损害。
因此，在施工过程中，施工单位应严格遵守相关技术规范和操作规程，进行全程监控和质量检测，及时发现和处理质量缺陷，确保钻孔灌注桩施工质量的稳定和可靠。
钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理
钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理钻孔灌注桩工程质量事故是指在施工过程中发生的与桩基质量有关的不良事件或结果。
这些事故可能对工程造成重大影响，引发各方的纠纷，因此必须及时进行事故分析和处理。
本文将从事故原因分析、事故处理措施和防范措施等方面展开讨论，以提高类似事故的预防和处理水平。
一、事故原因分析1.设计不合理：包括选址不当、桩基布置不合理等。
如选址不当将导致桩基承载力不足，而桩基布置不合理将导致桩基间距不合适。
2.施工工艺不当：包括钻孔施工、钢筋布置、灌注浆液等工艺。
钻孔施工如果不严格按照设计要求进行，将影响孔深和直径，进而影响桩基的承载力。
钢筋布置如果不合理，将导致桩基的抗弯承载力不足。
灌注浆液如果配制不当，将导致浆液质量不合格。
3.材料质量不合格：包括钢筋、混凝土和浆液等材料。
钢筋质量不合格会导致钢筋抗弯承载力不足。
混凝土及浆液质量不合格会导致桩体强度不够，甚至影响桩体的整体稳定性。
4.施工人员操作不当：包括施工人员技术水平不过关、操作不规范等。
如果施工人员缺乏相关专业知识和技术经验，将很难保证施工质量。
操作不规范将导致桩基尺寸不合格或结构缺陷。
5.监理不到位：如果监理人员缺乏专业知识或不严格执行监理程序，将无法及时发现和纠正施工中的问题，从而导致事故发生。
二、事故处理措施1.迅速停止施工：一旦发现事故，施工方应立即停止施工，确保人员的安全。
2.妥善处理现场：针对事故现场，施工方要做好临时封堵，以防事情恶化或扩大。
3.调查事故原因：施工方可以委托专业的第三方进行事故原因调查，分析事故发生的具体原因。
4.与相关方磋商：事故发生后，施工方应与监理单位、设计单位、业主等相关方面进行沟通和磋商，商讨解决办法。
5.制定处理方案：根据事故原因分析结果，施工方应制定相应的处理方案，明确责任和处理方式。
三、防范措施1.规范设计：设计应符合相关规范和标准要求，选址合理，桩基布置科学合理。
2.严格施工工艺：施工过程要严格按照设计要求进行，钻孔施工、钢筋布置、灌注浆液等工艺，都应严格按照规范进行。
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施.docx(一)缩颈或孔斜事故1）原因：若在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题，最可能的情况就是出现了缩孔或孔斜，经下放检孔器，即可判定是否出现了缩颈或孔斜。
尽管表面看上去，这种质量事故可以在施工过程中及时发现，不至于引起严重的质量隐患。
事实上孔斜事件不仅造成工期延长，浪费人力、物力，对桩基承载力的影响也是令人担忧的。
出现缩颈可能是由于地质情况不良，孔口附近堆积砂石料，产生较大的土压力后，一种高塑性粘土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。
孔斜事故主要有以下原因：(1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石；(2)在有倾斜度的软弱地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时，钻头受力不均匀；(3)孔较大处，钻头摆动偏向一方；(4)钻机安装不合要求，钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜；(5)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损，问隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。
2）处理措施：对于缩颈事故，通常应保持孔口附近无堆积物，减少土压力的影响；采用加长钢护筒的措施来加以解决，或改装“正孔器”。
正孔器用10mm厚钢板卷制成与钻头同直径，高1.5m的十字架钢护筒中心通过钻杆与钻头连接，增加钻头的白重，即可钻孔成桩。
对于孔斜事故，若孔斜不严重，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔修直。
孔斜严重或纠斜无效时，采用回填片卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。
3）对孔斜事故的预防可采取如下措施：(1)安装钻机时，机座应安放在平稳坚固的地基上，使转盘和底座水平，重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上，且钻进中应经常检查校正；(2)钻具入孔前要仔细检查，弯曲的钻具严禁入孔内，且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换；(3)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时，应采用轻压慢转的操作规程，钻机遇到地下障碍物时应及时处理，严禁盲目加压；(4)要经常用检孔器进行检查，发现偏斜及时纠正。
钻孔桩灌注施工常见工程事故及处理
钻孔桩灌注施工常见工程事故及处理一、前言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法，其施工过程中存在着各种各样的工程事故，这些事故对于工程质量和安全都具有很大的影响。
因此，在钻孔灌注桩施工过程中，必须要注意各种可能出现的事故，并采取相应的措施加以处理。
二、常见钻孔桩灌注施工事故1. 钻孔坍塌在进行钻孔时，如果土体不稳定或者钻孔机器不当操作，就会导致钻孔坍塌。
这种情况下，需要及时采取措施进行清理，并重新开挖。
2. 钢筋打弯在灌注混凝土时，如果钢筋没有正确布置或者混凝土流动性不好，就会导致钢筋打弯。
这种情况下，需要及时更换新的钢筋并重新浇筑混凝土。
3. 灌注混凝土不足在灌注混凝土时，如果混凝土流动性不好或者操作不当，就会导致灌注混凝土不足。
这种情况下，需要及时加强操作并重新灌注混凝土。
4. 灌注混凝土过多在灌注混凝土时，如果操作不当或者流动性过好，就会导致灌注混凝土过多。
这种情况下，需要及时停止灌注并采取措施进行清理。
5. 钢筋脱落在灌注混凝土之前，钢筋没有正确固定或者操作不当，就会导致钢筋脱落。
这种情况下，需要及时更换新的钢筋并重新浇筑混凝土。
6. 桩身开裂在桩身硬化之前，如果桩身内部存在空洞或者混凝土流动性不好，就会导致桩身开裂。
这种情况下，需要及时采取措施进行修补，并保证桩身质量。
三、常见钻孔桩灌注施工事故处理方法1. 钻孔坍塌处理方法（1）立即停止钻孔机器的运转，并撤离现场人员；（2）清理坍塌物，并检查钻孔机器是否存在故障；（3）重新开挖，并采取相应的支护措施；（4）对于较大的坍塌事故，需要及时报告相关部门，并进行现场处理。
2. 钢筋打弯处理方法（1）立即停止灌注混凝土，并检查钢筋是否存在问题；（2）更换新的钢筋，并重新浇筑混凝土；（3）对于较大的事故，需要及时报告相关部门，并进行现场处理。
3. 灌注混凝土不足/过多处理方法（1）立即停止灌注混凝土，并检查灌注情况；（2）加强操作并重新灌注混凝土；（3）对于较大的事故，需要及时报告相关部门，并进行现场处理。
灌注桩常见质量通病与预防措施
钻孔灌注桩施工机具简单，且施工过程具有噪音低、对相邻楼宇影响小、施工安全性好等诸多优点，于是在基础加固工程中得到广泛地应用。
但由于钻孔灌注桩的施工环节较多，技术要求高，工艺较复杂，需要在一个较短的时间内快速完成水下灌注混凝土隐蔽工程的灌注，无法直观的对质量进行控制，人为因素的影响较大，若稍有疏忽，很容易浮现一些质量问题，甚至造成重大质量事故，危及桩基工程的安全。
以下针对本工程的特点分析钻孔灌注桩质量通病与防治措施：孔壁坍塌、成孔后钢筋笼安放不下去。
1)砂层钻进泥浆性能差(如粘度太小、含砂量大等)，不能起到护壁作用；2)孔斜、地层软硬不均等原因造成扩孔；3)在某一孔段进尺速度极不均衡或者重复钻进；4)在非稳定层段(如砂层)钻进过程中反复抽吸造成孔壁局部失稳；5)钻进速度太快引起塌孔。
1)保证泥浆的性能及水头压力以满足护壁要求；2)采取合理的钻进工艺，反对片面追求进尺而盲目钻进；3)在粘性土层中钻进，每钻进一个钻杆重复进行扫孔。
1)小扩孔、轻微塌孔可不做处理;2)大扩孔、塌孔严重采用黏土回填;3)保证钻头直径重新下钻扫孔，缓慢提起钻头，处理后重新下钻。
桩孔垂直度偏差大于 1％。
1)地质原因：相邻两种地层的硬度相差较大，钻头在软层一边进尺速度较快，在硬岩层一边进尺速度较慢，从而在钻头底部形成进尺速度差，导致钻头趋向软地层方向;2)设备因素：如提吊中心、转盘中心、孔中心不在同一铅垂直线上，钻杆刚性差，钻进过程中钻机发生平面位移或者不均匀沉降;3)操作不当，钻进参数不合理。
1)必须使钻进设备安装符合质量要求；2)根据准确的地质柱状图选择钻进工艺参数；3)通过软硬不均地层时采用轻压慢转；4)钻进砂层时要特殊注意控制泥浆性能及钻头转数。
施工过程中若发生孔斜现象，住手继续下钻，将扫孔纠斜钻头下到偏斜值超过规定的孔深部位的上部，慢速回转钻具，并上下反复串动钻具。
下放钻具时，要严格控制钻头下放速度，借钻头重锤作用纠正孔斜。
钻孔灌注桩常见事故及原因分析处理
钻孔灌注桩常见事故及原因分析处理（摘自《建筑工程质量事故分析》）一、常见事故及原因分析（一）塌孔事故可分为三类：一类是成孔中塌孔、埋钻事故；第二类是混凝土浇筑前塌孔，造成孔底沉碴超厚事故；第三类是浇筑过程中塌孔，形成缩颈、夹泥。
三类事故处理方法不同，但塌孔原因相似，主要有以下几个主要原因：（1）没有根据土质条件选用合适的成孔工艺和相应质量的泥浆；（2）护筒埋置太浅，或护筒周围填封不严，漏水、漏浆；（3）未及时向钻孔内加泥浆或水，造成孔内泥浆面低于孔外水位；（4）遇流砂、淤泥、松散土层时，钻进速度太快；（5）钻杆不直，摇摆碰撞孔壁；（6）清孔操作不当，供水管直接冲刷孔壁导致塌孔；（7）清孔后泥浆密度、粘度降低，对孔壁压力减小；（8）提升、下落冲锤、掏碴筒和放钢筋笼时碰撞孔壁；（9）浇筑混凝土导管碰撞孔壁；（10）用爆破法处理孔内孤石或障碍物时，炸药量过大等。
（二）钻孔偏移倾斜其主要原因有：（1）建筑场地土质松软，桩回不稳，钻杆导架不垂直；（2）钻机磨损严重，部件松动；（3）起重滑轮边缘、固定钻杆的卡孔和护筒三者不在同一轴线上，又没有及时检查校正；（4）钻杆弯曲或连接不当，使钻头钻杆中心线不同轴；（5）土层软硬差别大，或遇障碍物。
（三）孔底沉碴过厚其主要原因有：（1）清碴工艺不当，清碴不彻底；（2）清孔后泥浆密度过小，孔壁坍塌，或孔底泥砂漏入；（3）清孔后，停歇时间过长，造成石屑、碎碴沉淀量增加；（4）旋转钢筋笼、混凝土导管等碰撞孔壁。
（四）堵管停浇事故导管浇筑混凝土时，因故导管堵塞，混凝土浇筑被控停止。
常见原因有以下几类：（1）隔水栓堵塞。
常见原因有隔水栓尺寸偏大或偏小（指栓高小于导管内径），隔水栓选材不当，木制隔水栓使用前未浸透水等；（2）混凝土在导管内停留时间过长。
常见原因是混凝土开始浇筑后，因供料系统故障，造成混凝土不能连续补给，导致不能及时提升导管；（3）导管埋入混凝土太深。
常见原因是成桩过程中，导管埋深扩管内外混凝土面高差的测量控制不严，造成未能及时提升导管。
钻孔灌注桩常见工程事故预防措施
钻孔灌注桩常见工程事故预防措施引言钻孔灌注桩是一种常见的基础工程方法，被广泛应用于各种建筑和土木工程中。
然而，由于施工环境复杂、操作复杂以及施工过程中的不可控因素等原因，钻孔灌注桩施工过程中常常发生事故。
这些事故不仅会导致工程质量下降，还可能造成人员伤亡和财产损失。
因此，在钻孔灌注桩施工中，采取预防措施至关重要。
本文将介绍钻孔灌注桩常见工程事故的预防措施。
1. 施工前的准备在进行钻孔灌注桩施工之前，必须进行充分的准备工作。
以下是一些常见的预防措施：•勘察和设计：在进行施工之前，必须进行详细的勘察和设计。
勘察工作应包括地质、水文和承载力等方面的调查，以确定施工地点的可行性和施工方案的合理性。
设计要根据地质情况和荷载要求来确定桩的类型、长度和直径等。
•培训和教育：施工人员必须接受相关的培训和教育，了解施工操作的流程和技术要求。
他们应了解风险评估和事故处理等方面的知识，以便在施工过程中能够及时应对和处理突发情况。
2. 施工现场安全管理钻孔灌注桩施工现场是事故发生的主要地点，因此，对施工现场进行安全管理至关重要。
以下是一些常见的安全管理措施：•安全设备的使用：施工现场必须配备必要的安全设备，如安全帽、安全带、防护眼镜和手套等。
施工人员在进行高空作业或用重型机械进行施工时，必须用安全带系好，确保自身安全。
•施工现场标识：合理设置施工现场警示标志和标识，明确施工区域和危险区域，引导施工人员和其他人员区分安全区域和危险区域，避免误入危险区域。
•施工现场巡视：定期巡视施工现场，及时发现潜在的危险和不安全因素。
巡视人员应具备相关的专业知识和经验，能够准确判断施工现场的安全状况，并采取相应的措施进行处理。
3. 施工过程中的安全措施施工过程中的安全措施是避免事故发生的关键，以下是一些常见的安全措施：•工艺控制：钻孔灌注桩施工过程中，必须控制好钻孔和灌注的工艺参数，确保施工的准确性和可靠性。
例如，控制钻孔的直径、倾斜度和深度，控制灌注的强度和稳定性等。
钻孔灌注桩施工过程中灌注桩质量事故及处理
钻孔灌注桩施工过程中灌注桩质量事故及处理（1）孔壁坍塌现象：孔壁坍塌是在成孔过程中，在排出的泥浆中不断出现气泡，或护筒里水位突然下降，这都是坍塌的迹象。
处理措施：发现塌孔，首先应保持孔内水位，如为轻度塌孔，应首先探明塌孔位置，将砂和黏土混合物回填到塌孔位置以上1~2m；如塌孔严重，应全部回填，待回填物沉淀密实后采用低钻速。
（2）护筒冒水现象：护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉、护筒偏斜和位移，以至造成桩孔偏斜，甚至无法施工。
处理措施：初发现护筒冒水，可用黏土在四周填实加固，如护筒严重下沉或位移，则应返工重填。
（3）钻孔偏斜现象：钻孔偏斜是指成孔后，空位发生倾斜，偏离中心线，超过规范允许值。
它的危害除了影像桩基质量外，还会造成施工上的困难，如放不进钢筋骨架等。
处理措施：如已出现斜孔，则应在桩孔偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔，使孔校直；或在桩孔偏斜处回填砂粘土，待沉积密实后再钻。
（4）钻孔漏浆现象：钻孔漏浆是指在成孔过程中或成孔后，泥浆向孔外漏失。
处理措施：加稠泥浆或倒入黏土，慢速转动，或在回填土内掺片石、卵石，反复冲击，增强护壁。
（5）流砂现象：发生流砂时，桩孔内大量冒砂，将孔涌塞。
处理措施：保证孔内水位高于孔外水位0.5m以上，并适当增加泥浆密度；当流砂严重时，可抛入砖、石、黏土，用锤冲入流砂层，做成泥浆结块，使其形成坚实孔壁，组织流砂涌入。
（6）钢筋笼偏位、变形、上浮处理措施：在施工中，如已发生钢筋笼上浮或下沉，对于混凝土质量较好者，可不予与处理，但对承受水平荷载的装，则应校对核实弯矩是否超标，采取补强措施。
（7）断桩现象：水下灌注混凝土，如桩截面上存在泥夹层，会造成断桩现象，这种事故使桩的完整性大受损害，桩身强度和强度大大下降。
处理措施：如已发生断桩，不严重者核算其实际承载力；如比较严重，则应进行补桩。
（8）吊脚桩现象：吊脚桩是指桩成孔后，桩身下部局部没有混凝土或加有泥土。
处理措施：注意泥浆浓度，及时清渣。
钻孔灌注桩常见质量通病及防治措施
钻孔灌注桩常见质量通病及防治措施孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如，桩尖能可靠进入持力层，单桩承载力大等优点。
但是，从钻孔开始至成桩结束，因受到多种因素影响，极易引发质量问题甚至质量事故，因此质量控制成为施工中的难点。
Part1钢筋笼上浮已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架，在浇砼过程中，骨架位置比原设计位置高出，俗成浮笼。
1.1原因分析1）钢筋笼骨架内径与导管间距小，粗骨料粒径太大，主筋搭接焊头未焊平，在导管提升与下沉回来过程中，法兰盘挂带钢筋笼。
2）钢筋在安装过程中，骨架扭曲、箍筋变形、脱焊脱落或者导管倾斜，使得钢筋与导管外壁紧密接触。
3）有时因机具故障，浇砼时停歇，导管与钢筋间砼已凝结，提升导管时将钢筋带出。
4）浇砼速度过快，砼面升至钢筋笼底，产生向上浮力，导致钢筋笼浮上来。
1.2处理办法1）刚开始浇砼就出现浮笼，主要是导管与笼之间有挂带现象；应立即中止浇砼，反复上下摇动导管或单向旋转。
2）在浇砼过程中，随着导管拔出，笼上浮，但砼面不动，亦是因导管与笼间有挂带现象，应反复摇动导管，重复使之上下移动，以切断二者联系。
3）在浇砼过程中，随着砼面上升，笼上浮，即应控制砼浇量及速度。
Part2沉笼已经沉放到设计深度位置钢筋，在浇砼过程中，钢筋笼坠落，钢筋骨架比原设计位置低，俗称沉笼。
2.1原因分析1）吊筋与主筋之间或分段钢筋之间焊接不牢固或吊环脱落。
2）上下振动导管时，导管挂带钢筋，对钢筋施加一很大外力，吊环松脱，而一旦导管与钢筋笼脱离时，笼沉入孔中。
2.2处理办法1）如笼沉入砼深度不深（小于2米时），可暂不处理，继续浇砼，待基坑开挖后，在原桩位上人工或机械挖土，凿出桩头钢筋接高上来，桩头砼须凿毛，再浇灌高出原标号一个强度等级的砼。
2）在开挖基坑后凿除桩头浮浆时发现沉笼，但不知沉入深度，此时须重新补桩或请设计人员核定在基础结构上采取加固措施。
Part3导管拔空在浇砼过程中，导管脱离砼面，泥水进入导管中，造成桩身变小或断桩。
钻孔灌注桩施工过程中的常见事故及其处理措施分析
钻孔灌注桩施工过程中的常见事故及其处理措施分析摘要：本文首先探讨了钻孔灌注桩施工过程中的常见事故及其处理措施，然后介绍了钻孔灌注桩的质量控制和检测。
关键词：钻孔灌注桩；事故；措施1施工中常见问题及防治措施1.1钻孔事故1.1.1坍孔坍孔的原因一般都为钻孔的速度过快，泥浆的强度和质量不达标，钻头和钢筋笼的碰撞，钻孔后长时间不灌注混凝土等。
所以要避免坍孔首先要控制钻孔的速度，不能因为施工进度而加快钻机，造成周围的图层冲击而坍孔。
其次，在材料准备中，一定要控制泥浆的质量，要按照规定来配置泥浆。
钻头在钻孔时要尽量不偏斜，不能下落太快而冲击性地撞击钢筋笼导致坍孔。
1.1.2钻孔偏斜当桩孔垂直偏差大于一定值时（如桩深度的1/100）即认为发生斜孔，主要因钻头偏离方向造成。
桩基倾斜会降低桩基的竖向承载力，造成安全隐患。
斜孔产生的原因主要有：1）钻杆导架不垂直，使钻孔从一开始就处于倾斜状态；钻架稳定性不好或钻机部件松动，使钻孔过程中产生倾斜。
2）在不均匀地层中钻孔，横向地层的软硬不均匀。
3）钻进过程中遇到未勘测到的较大体积坚硬孤石等硬物，造成钻头偏移。
防止产生斜孔，采取以下措施：1）保证施工场地平整，钻机安装平稳，机架垂直，可通过检查吊杆钩、转盘中心和桩位中心三点是否共线来确定，并注意在成孔过程中定时检查和校正。
2）钻头、钻杆接头逐个检查调正，不能用弯曲的钻具。
3）在坚硬土层中不强行加压，应放慢钻进速度并吊住钻杆，直至钻头沿磨出的小槽正常钻进，否则应换用筒式和笼式钻头。
4）对地下障碍预先处理干净。
5）对已偏斜的钻孔，控制钻速，慢速提升及下降往复扫孔纠偏。
1.1.3掉钻落物卡钻时，操作不当，钻机周围的杂物清理不当，致使工作人员不小心将杂物落入钻孔内，钻机再操作不当，致使反转，钻杆脱落冲击钻头，钻头的质量差，导致钻头掉落等原因。
故在钻孔操作时，需要注意钻机电源线的接入，不能反接，钻机周围的地表清理干净，避免铁杆等杂物在施工过程中掉落到钻孔内，卡钻时，要注意不可强行提升钻杆，防止钻杆断裂掉落到钻孔中。
桥梁钻孔灌注桩事故处理及预防措施
桥梁钻孔灌注桩事故处理及预防措施随着建筑领域的发展，桥梁工程被广泛应用，钻孔灌注桩加固技术成为桥梁工程中常用的一种加固技术，然而，在施工过程中，事故难免会发生。
本文主要讨论桥梁钻孔灌注桩事故的处理及预防措施。
一、桥梁钻孔灌注桩事故处理1.及时组织应急救援一旦发生桥梁钻孔灌注桩事故，首先要做的就是组织应急救援，确保现场安全。
例如，当钻孔灌注桩出现崩塌时，应立即停止作业，由专业人员进行救援，防止事故扩大。
2.进行现场调查在应急救援的基础上，工作人员应结合现场实际情况，对事故原因进行认真调查。
通过对事故原因的深入了解，才能避免同类事故的再次发生。
3.制定处理方案针对事故原因及现场情况，要制定具体的处理方案。
对于钻孔灌注桩出现崩塌的情况，可以考虑采取加固措施或重新修建钻孔灌注桩。
二、桥梁钻孔灌注桩事故预防措施1.建立完善的施工管理制度在施工中，要建立完善的管理制度，利用现代化管理方式加强对施工现场的安全监控，及时发现问题并有针对性地采取措施。
同时，确保施工人员具备必要的安全技能和操作能力。
2.选用高品质的钻孔灌注桩材料为保证钻孔灌注桩材料质量，严格按照标准进行选材。
钻孔灌注桩必须经过钢筋的加固、沉淀与灌注，要保证其质量符合相关标准。
3.合理选择施工时间在施工时间方面，要考虑气候、季节等因素，避免在暴雨等恶劣天气下施工，以确保施工质量和人员安全。
同时，要确保施工人员充分休息，避免连续施工导致疲劳作业。
4.加强现场安全管理在施工现场应设置必要的安全标识，落实安全管理制度，加强对施工人员在施工过程中的安全监督。
同时，要做好设备维护保养和安全检查工作，确保工作设备的正常运行。
结语桥梁钻孔灌注桩事故的处理及预防工作是很重要的，应引起各方面的高度重视。
只有充分认识到钻孔灌注桩施工的重要性，认真贯彻执行安全生产制度，才能有效预防事故的发生。
灌注桩钻孔常见事故和处理方法
灌注桩钻孔常见事故和处理方法灌注桩钻孔是土木工程中常用的一种基础施工方法，但在施工过程中也会出现一些常见的事故。
本文将就灌注桩钻孔常见事故及其处理方法进行介绍。
一、常见事故1. 钢筋断裂事故：在灌注桩钻孔过程中，由于钢筋质量不合格或施工操作不当，导致钢筋发生断裂，严重影响桩身的承载力和稳定性。
2. 坍塌事故：由于钻孔施工过程中未及时采取支护措施或支护措施不力，导致土体坍塌，严重时可能导致人员伤亡和设备损坏。
3. 钻孔偏斜事故：钻孔偏斜是指钻孔不按设计要求的方向进行，造成桩的位置偏移，影响工程的整体稳定性。
4. 钻孔穿越地下管线事故：由于未及时获取地下管线的准确位置信息，导致钻孔穿越地下管线，造成管线破坏、泄漏等安全事故。
二、处理方法1. 钢筋断裂事故的处理方法：（1）严格按照设计要求选用合格的钢筋材料，并进行质量检测；（2）加强施工工艺管理，确保钢筋的正确安装和固定；（3）定期进行钢筋的质量检查和维护，及时发现并更换质量不合格的钢筋。
2. 坍塌事故的处理方法：（1）钻孔前进行地质勘察，了解地层情况，制定相应的支护方案；（2）采取适当的支护措施，如使用套管、注浆等技术手段，保证钻孔的稳定性；（3）加强现场管理，确保施工人员遵守操作规程，做好安全防护措施。
3. 钻孔偏斜事故的处理方法：（1）加强施工人员的培训，提高其操作技术水平；（2）配备合适的钻机和钻具，确保其精度和稳定性；（3）加强现场监测，及时发现钻孔偏斜情况，并采取相应的调整措施。
4. 钻孔穿越地下管线事故的处理方法：（1）进行全面的地下管线勘察，获取准确的管线位置信息；（2）在钻孔前制定详细的钻孔方案，避开地下管线区域；（3）采用非破坏性检测技术，对钻孔位置进行确认，确保不会穿越地下管线。
灌注桩钻孔施工中常见的事故有钢筋断裂、坍塌、钻孔偏斜和钻孔穿越地下管线等。
针对这些事故，施工单位应加强质量管理和安全管理，严格按照设计要求进行施工，加强施工人员的培训和技术指导，确保施工质量和安全。
钻孔灌注桩常见事故及处理措施探析
钻孔灌注桩是建筑工程中常用的一种地基处理方法，其优点包括承载能力强、成本相对较低等。
然而，在钻孔灌注桩施工过程中，常常会发生一些意外事故，如桩身倾斜、沉陷过大、质量不合格等问题，这些问题对工程的稳定性和可靠性产生了不可忽视的影响。
因此，及时发现并处理这些常见事故是十分重要的。
一、桩身倾斜桩身倾斜是钻孔灌注桩施工中常见的问题之一。
引起桩身倾斜的主要原因有：施工人员操作不当，导致灌浆材料在注入过程中出现泄漏；土壤侧边土的抗阻力不均匀；桩孔直径不足等。
当桩身倾斜超过设计要求时，会对结构稳定性产生明显影响。
针对桩身倾斜问题，处理措施主要包括以下几个方面：1. 对施工操作人员进行培训和专业知识的普及，提高施工人员的技术水平和工作质量。
2. 在施工前严格检查孔壁情况，确保孔壁无坍塌、无砂浆剥离等问题，保证施工质量。
3. 在进行灌浆材料注入时，要进行严密监控，确保灌浆材料充分填充孔壁，避免泄漏。
4. 在桩身孔内灌注材料的过程中，采取适当的调整措施，确保灌注材料与孔壁充分接触，减少桩身倾斜的可能性。
二、沉陷过大沉陷过大是指钻孔灌注桩在施工过程中由于土壤松软或其他问题导致桩身沉陷量超过预期的情况。
沉陷过大对工程的承载能力和稳定性产生了很大的影响，容易导致结构破坏和安全事故的发生。
处理沉陷过大的措施主要包括：1. 在施工前进行充分的勘察和试验，了解地质情况和土壤承载力。
根据不同地质条件，合理选择桩基的类型，以减少沉陷的风险。
2. 控制灌浆材料的注入速度和灌浆压力，避免过快或过大的注入导致桩身沉陷。
3. 在注浆过程中，及时监控沉陷情况，发现沉陷过大时，及时调整施工工艺和参数，减少沉陷的可能性。
4. 施工后进行沉陷观测和记录，及时掌握施工质量和工程变形情况，采取相应的补救措施。
三、质量不合格钻孔灌注桩质量不合格是指桩基施工工艺、材料选用或操作不当等原因造成的桩基质量不符合设计要求的情况。
质量不合格会直接影响工程的稳定性和使用寿命，严重时可能导致结构失稳、倒塌等安全事故。
钻孔灌注桩常见工程事故及防治措施
４３ ０ ） ６ ０ ０
１ ． 防治措施 ： ．３ ５ 成孔后 ， 头提高孑 底 １— ０ ｍ， 钻 Ｌ ０ ２ ｃ 保持慢 速空转 ， 维 持循环清孔时间不少于 ３ Ｏ分钟 采用性能较好的泥浆 ， 控制泥浆的比 重和粘度 。 不要用清水进行置换 。 钢筋笼 吊放时 ， 使钢筋笼的中心与桩
中心保持一致 ． 避免碰撞孔 壁 可采用钢筋笼机械连接工艺加快对接 钢筋笼速度 ． 减少空孔时间． 而减少沉渣 。下完钢筋笼后 ， 从 检查沉 渣 量． 如沉渣量超过规范要求 ， 则应利用导管进行二次清孔 ， 直至孔 口返 １ 钻 孑 过 程 中 出现 的 施 工 事 故及 防治 措 施 Ｌ 浆 比重及沉渣厚度均符合规范要求 开始灌注混凝土时 ． 导管底部 至 孔底的距离宜为 ３ ～ ０ ｍ． ０ ４ ｒ 应有足够 的混凝土储备量 ． ａ 使导管一次埋 １１ 护筒 冒水 ． ． ０ １ ． 问题 ： ．１ １ 护筒外壁 冒水 ． 重的会 引起地基 下沉 ， 严 护筒倾 斜和 移 入混凝土面以下 １ ｍ以上 ．以利用混凝土 的巨大冲击力溅 除孔底 沉 渣． 达到清除孔底沉渣的 目的。 位 ， 成钻 孔偏斜 ， 至无法施工 。 造 甚
钻孔灌注桩施工风险预防及风险处置措施
钻孔灌注桩施工风险预防及风险处置措施一、工程风险预防措施本次吊装工作的风险主要为因超大钢筋笼起吊引起的工程安全、人身安全、大型设备安全以及因质量事故等引起的经济损失。
1、高空坠物预防措施（1）钢筋笼起吊前认真检查，有无工作器材（如电焊、焊条）和零散钢筋放在钢筋笼上，确保钢筋笼上无外挂物品。
（2）认真检查钢筋笼的焊点，杜绝虚焊、漏焊现象。
2、吊车倾覆由于钢筋笼重量巨大，在起吊过程中如过操作有很可能发生吊车倾覆事故的发生。
对此采取如下措施：（1）起吊前精确掌握吊车的起吊位置，检查吊车处于起吊准备状态。
（2）吊车必须处于水平地面，吊车负重行走线路路面要坚实平整。
（3）确定科学合理的起吊方案，并认真执行每一步操作规程。
（4）起吊过程中，吊车工作半径内严禁站人。
3、钢筋笼变形过大（1）钢筋笼上应设置加强箍，加强箍应有足够的刚度，防止钢筋笼起吊时发生变形。
（2）钢筋笼上布置吊点要经过设计与计算，吊点位置必须设置在加强箍处。
（3）钢筋笼上各吊点应作加强处理，吊点焊接必须牢固，并要经过质量员和安全员验收认可。
（4）在钢筋笼起吊到将离而未离地面之前，全面检查绗架和各吊点受力时的情况，确认各吊点牢固可靠，钢筋笼变形在弹性范围内，不会产生不可复原的变形时，方可正式起吊钢筋笼。
（5）用起重机吊运钢筋笼时，必需使钢筋笼呈自然垂直状态。
起重机行驶时应低速平稳，切忌行驶途中急刹车。
4、钢筋笼难以放入孔（1）成孔要保持孔壁面平整。
严格控制钢筋笼外形尺寸。
（2）如因孔壁弯曲钢筋笼不能放入，应修整后再放钢筋笼。
（3）调整钢筋笼上保护层垫块的厚度，使钢筋笼底层和面层上保护层垫块的外包宽度略小于孔段宽度。
二、风险事件处置措施根据围护桩起重吊装可能造成的事故类型，项目采取的处置措施：1、高空坠物起重伤害事故发生后，应立即对事故现场进行踏勘，事故现场情况明了的，即可确定失落人员情况。
若事故现场情况不明了，有其它不可视区域，应急组织机构应立即组织各部门、班组、作业队负责人对施工现场所辖人员进行清点，确定有无失落员，清点结果报于应急总指挥。
钻孔灌注桩常见质量问题的预防及纠正措施
钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方式，被广泛应用于建筑工程中。
然而，在钻孔灌注桩的施工过程中，常常会出现一些质量问题，这些问题如果不及时预防和纠正，可能会对工程安全和质量产生严重影响。
因此，本文将针对钻孔灌注桩常见的质量问题，介绍预防和纠正措施。
一、钻孔灌注桩常见质量问题1. 桩长不符合设计要求：钻孔灌注桩的长度是根据工程需要进行设计的，而有时在施工过程中，可能会出现桩长不符合设计要求的情况。
这可能是由于施工人员没有按照设计要求进行钻孔或者灌注混凝土时未达到设计标高所致。
2. 桩身强度不达标：钻孔灌注桩的桩身应具备足够的强度，以承受工程设计荷载。
然而，在施工过程中，可能会出现灌注混凝土的质量不达标，或者桩身未能达到设计强度的问题。
3. 桩身质量检测不合格：钻孔灌注桩的质量检测是确保其强度和稳定性的重要环节。
然而，在施工过程中，有时可能会存在质量检测不合格的情况，这可能是由于未按照要求进行取样或者检测方法不正确所致。
4. 桩端部分未达到设计要求：钻孔灌注桩的端部是受到最大力作用的部位，如果端部未能满足设计要求，则容易导致桩身的强度不足。
在施工过程中，可能会出现桩端部分未能达到设计要求的情况，例如桩端与地层接触不紧密或者灌注混凝土的浆液分布不均匀等。
二、钻孔灌注桩常见质量问题的预防措施1. 加强施工质量管理：钻孔灌注桩施工前，应制定详细的施工方案，并严格按照方案进行施工。
施工人员应熟悉工程质量标准和规范要求，增强施工质量意识，确保每个环节的施工质量。
2. 桩长控制：在施工过程中，应严格按照设计要求进行钻孔，并通过测量来检验钻孔深度是否符合要求。
对于钻孔长度不符合设计要求的情况，应及时纠正，并确保灌注混凝土的标高满足设计要求。
3. 加强混凝土质量控制：在灌注混凝土的配合比设计、采购、搅拌、运输和浇筑等环节，应加强质量控制。
对于混凝土强度不达标的情况，应追溯问题的原因，并采取相应的纠正措施。
4. 桩身质量检测：钻孔灌注桩的质量检测是非常重要的环节，应按照设计要求进行取样并采用合适的检测方法进行测试。
钻孔灌注桩常见事故
钻孔灌注桩常见事故概述钻孔灌注桩作为一种常见的地基处理技术，广泛应用于建筑工程中。
然而，由于各种因素的综合作用，钻孔灌注桩在施工过程中面临着一些潜在的风险和事故。
本文将介绍钻孔灌注桩常见的事故，并提供预防和应对这些事故的建议。
1. 井孔坍塌井孔坍塌是钻孔灌注桩施工中一种常见的事故。
由于地质条件差或者操作不当，井孔周围的土体可能会失稳，导致坍塌。
这种情况下，工人可能会被埋压或者塌入井孔内。
预防方法：在进行钻孔灌注桩施工前，应对工地周围的地质条件进行充分的调查和评估。
同时，选用合适的支护措施，如井壁支护钢套管、土钉墙等，以保持井孔的稳定。
此外，施工人员应接受相关培训，严格按照操作规范进行施工，确保施工过程中的安全。
应对方法：如果发生井孔坍塌事故，施工人员应立即报警，确保相关救援措施得到及时实施。
同时，应通过使用抢救设备和合理的救援方案，尽快营救被困人员。
2. 碰撞地下管线在钻孔灌注桩施工过程中，如果没有充分了解地下管线的位置和布局，可能会发生碰撞地下管线的事故。
这可能导致管线破裂、泄漏和其他严重后果。
预防方法：在施工前，应从相关部门获取地下管线的准确位置图，并进行充分的标记和保护措施。
在进行钻孔时，需要严格按照设计要求和施工规范，进行准确的定位和导向。
应对方法：如果不慎碰撞了地下管线，施工人员应立即停工，报告相关部门，并采取适当的措施进行修复和恢复。
3. 桩身破裂在灌注桩施工过程中，如果对桩身的质量控制不当或者施工加载超过了设计要求，就可能导致桩身破裂事故。
这会严重影响桩身的承载力和整体稳定性。
预防方法：在进行桩身施工前，应按照设计要求进行桩身质量的控制。
保证材料的质量和坚固性，并严格控制施工过程中的加载。
应对方法：如果出现桩身破裂的情况，施工人员应立即停止加载，并报告相关负责人。
需要对破裂桩身进行评估和修复，以恢复桩身的完整性和承载能力。
4. 灌注材料问题在钻孔灌注桩的施工中，灌注材料质量的问题可能引发一系列的事故。
钻孔灌注桩常见钻孔事故及处理方法
钻孔灌注桩常见钻孔事故及处理方法常见钻孔事故及处理方法：(1)坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故，坍孔的特征是孔内水位突然下降；孔口冒细密的水泡；出渣量显著增加而不见进尺或进尺甚少；孔深突然变浅钻头达不到原来孔深；钻机负荷显著增加等。
坍孔原因：泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。
由于出渣后未及时补充泥浆（或水），或河水、潮水上涨，或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。
护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。
在松软砂层中钻进进尺太快。
提出钻锥钻进，回转速度过快，空转时间太长。
水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。
孔内水位低于地下水位。
孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。
吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。
坍孔的预防和处理：在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆的优质泥浆或投放黏土、片石低垂冲击使黏土膏、片石等挤入孔壁。
发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻或下钢护筒到未坍处以下至少1m。
如发生孔内坍塌，不严重者，可加大泥浆比重继续钻机，较严重者，应判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，甚至应全部回填再钻，钻孔之前应待回填物沉积密实后再行钻进。
清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。
供水管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻中，可免冲刷孔壁。
应扶正吸泥机，防止触动孔壁。
不宜使用过大的风压，不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。
吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。
(2)钻孔偏斜偏斜原因：钻孔中遇有较大的孤石或探头石；在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均；扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。
钻孔桩施工中出现塌孔、断桩等质量事故的预防及处理方法
头不严，接头间橡皮垫被导管高压气囊 粗集料集中而造成导
挤开或焊缝开裂，水从接头或焊接缝中 管堵塞。
流入；导管提升过猛，或测深出错，导
处理办法可用长
管底口超出原混凝土面，会发生中期导 杆冲捣管内混凝土，用
管进水。对这种情况可按下面方法进行 吊绳抖动导管，或提升
处理。
导管迅速下落振冲，或
拔换原管重下新管。在操作时必须 用钻杆加配重冲击导
将导管连同堵塞物一齐拔出输送管直径100150mm且水下连接一未初凝时可将导管拔出用吸泥机或潜若原灌混凝土表层尚未初凝可用新导段钢管的混凝土泵泵送余下的混凝土水泥泵将原灌混凝土拌和物表面的沉淀管插入原灌拌和物内土全部吸出将装有底塞的导管压重插浆泵下入导管孔底将底部水泵出再用为防止此类事故的发生应严格控入原混凝土拌和物表面下25m深处然后在无水导管中继续灌注
持或加大水头、移开重物、排除振动等相 定终孔还是重新开孔
应的措施，以防继续塌孔。对少量塌孔， 的方案。
44 TRANSPOWORLD ２００６ ／ ８
重新下放骨架、导管并投入足够储量的 漏水、雨天运送混凝土
首批混凝土或改正操作工艺，重新灌注。 未加遮盖等，使混凝土
在混凝土灌注过程中，由于导管接 中的水泥浆被冲走，剩
当钢筋笼出现上浮时，立即停止灌 内，然后抽水、除渣，接浇普通混凝土； 抽干泥浆，凿出新混凝土面，再按无水混
注混凝土，利用护筒、钻机等设施对其进 或用高压水将泥渣和松软层冲松，再用 凝土浇筑至设计标高。对于钢护筒可边
行控制；当上浮高度较小时，控制住后放 吸泥机将混凝土表面上的泥浆沉渣吸除 浇注边拔护筒。若地质条件许可，在保证
方法
形成了梅花孔，或钻锥磨损未及时焊补、
导管进水分初灌导管进水和中期导
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
钻孔灌注桩常见工程事故及预防措施何凯摘要：本文主要介绍了钻孔灌桩常见的工程事故，包括：地质勘探资料和设计文件存在的问题、孔口与钻孔存在的问题、桩端持力层判别错误、孔底沉渣过厚或开灌前孔泥浆含砂量大等，并提出相应的预防措施，以供参考。
【关键词】：钻孔灌注桩；工程事故；预防措施1 概述钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土、对周围环境及邻近建筑物影响小、能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力、适应各种地质条件和不同规模建筑物等优点，在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用，已成为一种重要的桩型。
随着社会经济发展的需要，钻孔灌注桩的桩长和桩径不断加大，单桩承载力也越来越高，同时也使单柱的设计成为可能。
对于长桩、大桩，其施工难度大，易发生质量事故。
而单柱设计对桩的质量要求高，发生质量事故后，加固处理难度大，且费用较高。
因此，有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析，找出质量事故发生的原因，研究相应对策，尽可能防止质量事故发生。
2 地质勘探资料和设计文件存在的问题地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。
设计文件主要存在对地质勘探资料没有认真消化、桩型选择不当、峻工地面标高不清等问题。
因此，在桩基础开始施工前，应针对这些问题对地质勘探资料和设计文件进行认真审查。
另外，对桩基础持力层厚度变化较大的场地，应适当加密地质勘探孔，必要时进行补充勘探，防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。
场地有较厚的回填层和软土层时，设计者应认真校核桩基是否存在负摩擦现象。
3 孔口与钻孔存在的问题3.1孔口高程的误差孔口高程的误差主要有两方面，一是由于地质勘探完成后场地再次回填，计算孔口高程时由于疏忽而引起的误差。
二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积，地面不断升高，孔口高程发生变化而造成的误差。
其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根桩开孔前复测1次桩位孔口高程。
3.2钻孔深度的误差有些工程在场地回填平整前就勘探地面高程较低，当工程地质勘探采用相对高程时，施工应把高程换算一致，避免出现钻孔深度的误差。
另外，孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。
钻孔的终孔标准应以桩端进入持力层的深度为准，不宜以固定孔深的方式终孔。
因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进入桩端持力层。
3.3孔径误差孔径误差主要是由于工人疏忽用错其他规格的钻头，或因钻头旧，磨损后直径偏小所致。
一般对于桩径800～1200 mm的桩，钻头直径比设计桩径小30～50 mm是合理的。
每根桩开孔时，合同双方的技术人员应验证钻头规格，以减小孔径误差。
3.4钻孔垂直度不符合规要求造成钻孔垂直度不符合规要求的原因：一是场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程中发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜。
二是钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜；三是钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成钻头偏离方向；四是钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时钻压过高使钻头受力不均。
造成钻头偏离方向。
控制钻孔垂直度的主要技术措施为：一是压实、平整施工场地；二是安装钻机时应严格检查钻进的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程中应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调整；三是定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换；四是在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进时应低速低钻压钻进。
发现钻孔偏斜，应及时回填黏土，冲平后再低速低钻压钻进；五是在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶整器。
3.5钻孔塌孔与缩径钻(冲)孔灌注桩的塌孔与缩径从表面上看是两个相反面，实际上产生的原因却基本相同。
主要是地层复杂、钻进进尺过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。
其对策为钻(冲)孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2 m/h以，泥浆性能主要控制其密度为1.3～1.4 g/cm3、粘度为20～30 s、含砂率≤6%，若孔自然造浆不能满足以上要求时可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率。
没有特殊原因钢筋笼安装后应立即灌注混凝土。
4桩端持力层判别错误持力层判别是钻孔桩成败的关键，现场施工必须给予足够的重视。
对于非岩石类持力层，判断比较容易，可根据地质资料的深度，结合现场取样进行综合判定。
对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩，判定岩层界面难度较大，可采用以地质资料的深度为基础，结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定，必要时进行原位取芯验证。
5孔底沉渣过厚或开灌前孔泥浆含砂量过大孔底沉渣过厚的原因除清孔泥浆质量差、清孔无法达到设计要求外，还有测量方法不当等。
要准确测量孔底沉渣厚度，首先需准确测量桩的终孔深度，应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔钻杆长度+钻头长度，钻头长度取至钻尖的2/3处。
在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。
当采用正循环清孔时，前阶段应采用高粘度浓浆清孔，并加大泥浆泵的流量，使砂石粒能顺利地浮出孔口。
孔底沉渣厚度符合设计要求后应把孔泥浆密度降至1.1～1.2 g/cm3。
清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度，及时对孔泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析。
若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低，捞不到粗砂粒，或后期把孔泥浆密度降低后，孔底沉渣厚度增大较多，则说明前期清孔时泥浆的粘度和稠度偏小，砂粒悬浮在孔泥浆里，没有真正达到清孔的目的，施工时应特别注意这种情况。
6水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题混凝土配制质量关系到混凝土灌注过程是否顺利和桩身混凝土质量两大方面，要配制出高质量的混凝土，首先要设计好配合比和做好现场试配工作，采用高强度等级水泥时应注意混凝土的初凝和终凝时间与单桩灌注时间的关系，必要时添加混凝土缓凝剂。
施工现场应严格控制好配合比(特别是水灰比)和搅拌时间。
掌握好混凝土的和易性及坍落度，防止混凝土在灌注过程发生离析和堵管。
6.1初灌时埋管深度达不到规值我国JTG/TF50-2011规规定，灌注导管底端至孔底的距离应为300～400 mm，初灌时导管埋深应≥1000 mm。
在计算混凝土的初灌量时个别施工单位只计算了1.4 m桩长所需的混凝土量,漏算导管积存的混凝土量，使初灌量不足造成埋管深度达不到规值。
同时施工单位准备的导管长度规格太少，安装导管时配管困难，有时导管至孔底的距离偏大，而导管安装人员没有及时把实际距离通知混凝土灌注班组，形成初灌量不足，导致埋管深度达不到规值。
初灌混凝土量V应根据设计桩径、导管管径、导管安装长度、孔泥浆密度进行计算，且V≥V0+V1。
V0为1.4m桩长的砼量，V0=1.2×1.4πD2/4(单位:m3)；1.2为桩的理论充盈系数；D为设计桩径(m)。
V1为初灌时导管积存的混凝土V1=(hπd2/4)(ρ+0.55πd)/2.4(单位:m3)；h为导管安装长度(m)；d为导管直径(m)；ρ为孔泥浆密度(t/m3)；0.55为导管壁的摩阻力系数；2.4为混凝土的密度(t/m3)。
6.2灌注混凝土时堵管灌注混凝土时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起。
灌注导管在安装前应有专人负责检查，可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查，检查项目主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。
必要时采用试拼装压水的方法检查导管是否破漏。
灌注导管底部至孔底的距离应为300～400 mm，在灌浆设备的初灌量足够的条件下，应尽可能取大值。
隔水栓应认真细致制作，其直径和圆度应符合使用要求，其长度应≤200mm。
完成第2次清孔后，应立即开始灌注混凝土，若因故推迟灌注混凝土，应重新进行清孔。
否则，可能造成孔泥浆悬浮的砂粒下沉而使孔底沉渣过厚，并导致隔水栓无法排出导管外而发生堵管事故。
6.3灌注混凝土过程钢筋笼上浮若发生钢筋笼上浮，应立即查明原因，采取相应措施，防止事故重复出现。
引起灌注砼过程钢筋笼上浮的主要原因：一是混凝土初凝和终凝时间太短，使孔混凝土过早结块，当混凝土面上升至钢筋笼底时，混凝土结块托起钢筋笼。
二是清孔时孔泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成较密实的砂层，并随孔混凝土逐渐升高，当砂层上升至钢筋笼底部时便托起钢筋笼。
三是混凝土灌注至钢筋笼底部时，灌注速度太快，造成钢筋笼上浮。
6.4桩身混凝土强度低或混凝土离析发生桩身混凝土强度低或混凝土离析的主要原因是施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。
因此，严格把好进库水泥的质量关，控制好施工现场混凝土配合比，掌握好搅拌时间和混凝土的和易性，是防止桩身混凝土离析和强度偏低的有效措施。
6.5桩身混凝土夹渣或断桩引起桩身混凝土夹泥或断桩的主要原因：一是初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有入混凝土。
二是混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面。
三是混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣。
四是清孔时孔泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层，阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时部分砂粒及浮渣被包入混凝土。
严重时可能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。
导管的埋管深度宜控制在2～6 m，若灌注顺利，孔口泥浆返出正常，则可适当增大埋管深度，以提高灌注速度，缩短单桩的混凝土灌注时间。
混凝土灌注过程中拔管应有专人负责指挥，并分别采用理论灌入量计算孔混凝土面和重锤实测孔混凝土面，取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋管深度≥2m。
单桩混凝土灌注时间宜控制在混凝土初凝时间的1.5倍以。
6.6桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求，其主要原因是超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔混凝土面测定不准。
对于桩径≤1000 mm的桩，超灌高度不小于桩长的4%。
对于桩径>1000 mm的桩，超灌高度不小于桩长的5%。
对于大体积混凝土的桩，桩顶10 m的混凝土应适当调整配合比，增大碎石含量，减少桩顶浮浆。
在灌注最后阶段，孔混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。
7混凝土灌注过程因故中断的处理办法混凝土灌注过程中断的原因较多，在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况下，可采用如下方法进行处理：一是若刚开灌不久，孔混凝土较少，可拔起导管和吊起钢筋笼，重新钻孔至原孔底，安装钢筋笼和清孔后再开始灌注混凝土。