珠江大桥斜拉索施工方案.word
斜拉桥斜拉索施工作业指导书(DOC)
中铁十三局集团有限公司施工过程控制标准化管理手册（桥梁分册）斜拉桥斜拉索施工作业指导书(高强平行钢丝斜拉索)编制：审核：批准：目录1.目的 (1)2.编制依据 (1)3.适用范围 (1)4.技术准备 (1)4.1内业准备 (1)4.2外业准备 (1)4.2.1施工前检查工作 (1)4.2.2 安装预埋件的布置 (2)5.劳动组织 (2)6.材料要求 (2)6.1斜拉索 (2)6.2锚具 (3)7.设备机具配置 (3)8.施工工艺流程 (3)9.施工作业方法及要求 (4)9.1斜拉索进场 (4)9.2斜拉索放索 (4)9.3拉索水平牵引 (5)9.4拉索的挂设 (5)9.4.1上锚安装 (5)9.4.2 下锚安装 (6)9.5拉索的张拉 (8)9.5.1张拉前的准备工作 (8)9.5.2 张拉施工 (9)9.6索力调整 (10)9.6.1 调索的目的及次数 (10)9.6.2 调索的步骤 (11)9.6.3 调索注意事项及效果 (11)9.7斜拉索的临时减振 (11)9.8斜拉索检查及修补 (12)9.9斜拉索附属安装 (12)9.10斜拉索的防腐 (12)9.10.1索体防腐 (12)9.10.2 锚具端面、外露斜拉索的防腐 (12)9.11技术要求 (12)10.质量控制及检验标准 (13)10.1斜拉索安装质量控制要点及措施 (13)10.2拉索张拉质量控制要点及措施 (13)11.安全及环保要求 (13)11.1组织机构 (13)11.2安全要求 (14)11.2.1 挂索安全要求 (14)11.2.2张拉安全要求 (14)11.3环保要求 (14)12.估算指标 (15)斜拉桥斜拉索施工作业指导书1.目的明确斜拉桥斜拉索施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范桩基成孔作业。
2.编制依据(1)《斜拉桥施工图设计-拉索结构施工图设计》；(2)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；(3)《公路斜拉桥设计规范》（试行）JTJ027-96；(4)《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》GB/T18635-2001；(5) 斜拉索安装的相关技术资料；(6)《公路斜拉桥设计细则》（JTG/TD65-1-2007）。
斜拉索施工参考方案
类似工程参考资料（仅供编制施工方案时参考，对其内容的可靠性不作保证）一、挂索与张拉施工方案1、总体施工方法缆索采用先挂塔端，再挂梁端的方法进行。
在塔端挂设时，采用塔吊起吊，手拉葫芦在索头牵引的方法进行，一次性将索头螺母拧上到位，并将索头对准锚板中心固定就位。
梁端挂设时要求对缆索的轴向牵引力很大，故根据牵引力从小到大变化特点分成两步进行。
首先用卷扬机在索头牵引，到索头距索道管口3～5m时，再在索头安装软牵引钢束，用YCW100A型千斤顶进行软牵引，将索头牵引至露出锚板并及时拧上螺母。
随后在油顶提供的牵引力范围内尽可能的将缆索收紧，收紧至每根缆索索力达到1000KN为止，以保证塔柱受力平衡。
缆索采用梁端单端张拉。
缆索张拉在全桥12根缆索全部挂完后再进行。
张拉前在索头用张拉接长杆将缆索接长，并用撑脚，油顶及张拉杆螺母配合进行张拉。
缆索总体张拉顺序是先曲线外侧，再曲线内侧，张拉时先张拉曲线外侧6根缆索，张拉完成后，再张拉曲线内侧的另6根索。
缆索张拉时分级对称进行。
具体如下：缆索外侧索张拉时从主塔根部向梁端依次进行。
程序为同步张拉S3、S3＇→同步张拉S2、S2＇→同步张拉S1、S1＇，首次分级张拉至5000KN(初拟)，再重复以上过程到曲线外侧索全部达到10000KN。
在曲线外侧缆索全部张拉至10000KN后，再将油顶移到曲线内侧，用同样的方法张拉内侧索。
缆索张拉过程中，其总体顺序及索力值以设计院最后确定为准，我们将严格按设计要求执行。
2、挂索前的准备工作2.1、技术准备技术人员对图纸充分熟悉，并对作业人员进行详细的技术交底。
做好实施性施工组织设计，对塔端脚手平台、支架、挂索使用的临时设施进行结构设计，并要有足够的安全储备。
对梁面荷载进行全面统计，制定索力测试与梁体线型监控方案，确保挂索过程中与设计部门的及时沟通，控制好全桥线型和结构受力，确保施工过程中结构的安全。
在锚板上放线并加焊索头定位角钢等，确保索头轴线与设计位置一致并在索道管内居中。
斜拉桥斜拉索施工方案
斜拉桥斜拉索施工方案一、斜拉桥斜拉索施工方案的背景介绍随着城市化进程的不断加剧，斜拉桥作为一种具有优美外观和高效通行功能的桥梁结构，在城市建设中扮演着越来越重要的角色。
而斜拉索作为斜拉桥的重要组成部分，其施工方案的合理性和高效性对整个桥梁工程的进展至关重要。
二、斜拉桥斜拉索施工方案的设计原则1.确定施工过程中的安全原则，保证作业人员的安全；2.确保斜拉索的施工质量，保证桥梁的使用寿命和安全性；3.保证斜拉索施工过程中的操作简便性和高效性，提高施工效率。
三、斜拉桥斜拉索施工方案的具体实施步骤1. 斜拉索材料准备在斜拉索施工前，需要准备好所需的钢材制品、缆绳等斜拉索的材料，确保质量符合标准要求。
2. 斜拉索预应力处理将斜拉索进行预应力处理，以保证其在使用过程中的稳定性和安全性。
3. 斜拉索的拟定和调整根据设计要求，拟定斜拉索的具体位置和张力，进行调整以保证其符合标准。
4. 斜拉索的吊装安装通过专业设备将斜拉索吊装到指定位置，并进行固定安装，确保其稳固性。
5. 斜拉索的张拉调整对斜拉索进行张拉调整，以达到设计要求的张力标准。
6. 斜拉索的保护处理在施工完成后，对斜拉索进行防腐、防锈等保护处理，延长其使用寿命。
四、斜拉桥斜拉索施工方案的封面施工过程中，需要严格遵守各项标准和流程，确保施工质量和安全；同时，需要保持团队协作和沟通，以完成整个施工过程。
五、斜拉桥斜拉索施工方案的结语斜拉索作为斜拉桥结构的重要组成部分，合理的施工方案是确保整个桥梁工程顺利进行的关键。
通过科学、高效的施工方案，可以保证斜拉索的质量和稳定性，实现桥梁的安全通行和高效使用。
斜拉桥主梁临时索施工方案
斜拉桥主梁临时索施工方案一、概述斜拉桥主梁临时索施工是指在斜拉桥主梁施工期间，采用临时索进行支撑和固定。
本文档将详细介绍斜拉桥主梁临时索施工方案，并提供相关步骤和注意事项。
二、施工步骤1. 斜拉桥主梁构件准备在施工前，需要准备好斜拉桥主梁的相关构件，包括主梁、悬索、吊装设备等。
确保构件的完好无损，满足施工要求。
2. 临时索的设计和制造根据主梁的结构特点和施工要求，进行临时索的设计和制造。
设计包括索的数量、尺寸、材料以及索的定位和安装方式等。
制造过程中，要保证临时索的质量和强度，确保其能够承受主梁施工期间的荷载。
3. 临时索的安装和固定根据设计要求和施工现场情况，安装临时索。
安装时要注意安全，确保工人和设备的稳定性。
根据临时索的特点和结构，选择合适的固定方式，确保临时索能够牢固地固定在主梁和支撑点上。
4. 斜拉桥主梁的吊装和调整在临时索安装完毕后，进行斜拉桥主梁的吊装和调整。
使用吊装设备将主梁吊装到指定位置，并通过调整临时索的张力，使主梁达到设计要求的位置和姿态。
5. 斜拉桥主梁的固定和检查主梁吊装和调整完成后，进行固定和检查。
确保主梁牢固地固定在支撑点上，临时索的张力合适。
同时，对主梁和临时索进行检查，确保没有明显的缺陷和质量问题。
三、注意事项1. 安全第一在斜拉桥主梁临时索施工过程中，安全是最重要的考虑因素。
施工人员要穿戴好相关的安全装备，遵守施工规范和操作流程。
同时，要保证吊装设备的稳定性和可靠性，确保施工过程中没有安全隐患。
2. 施工现场管理施工现场要进行合理规划和管理，确保材料和设备的及时供应，施工人员有序进行工作。
施工现场要保持整洁，及时清理施工垃圾和杂物，确保施工人员的安全。
3. 质量管理施工过程中要进行严格的质量管理，确保施工材料和设备的质量符合标准要求。
对临时索进行定期检查和维护，确保其稳定性和牢固性。
同时，对施工过程中出现的问题及时处理，确保施工质量。
4. 环境保护在施工过程中要注重环境保护，遵守相关的环保法规和规定。
特大斜拉桥专项施工方案
一、项目背景随着我国经济的快速发展，跨江、跨海等特大桥梁建设需求日益增长。
斜拉桥以其优美的造型、较大的跨度、较小的建筑高度和良好的抗震性能，成为现代桥梁建设的重要形式。
本方案针对特大斜拉桥的专项施工，旨在确保施工质量、安全和进度。
二、工程概况1. 项目名称：XX特大斜拉桥2. 项目地点：XX省XX市3. 桥梁规模：主跨XXX米，桥面宽度XXX米，采用XXX米独塔双索面斜拉桥设计。
4. 设计时速：XX公里/小时5. 施工周期：XX个月三、施工组织1. 施工队伍：由具有丰富斜拉桥施工经验的工程师、技术人员和施工人员组成。
2. 施工设备：配备先进的吊装设备、模板、钢筋加工设备、混凝土搅拌设备等。
四、施工工艺1. 基础施工：- 采用钻孔灌注桩基础，桩径XXX米，桩长XXX米。
- 基础承台采用现浇混凝土结构，尺寸为XXX米×XXX米×XXX米。
2. 主塔施工：- 采用塔吊和爬模施工，主塔高度为XXX米，采用C60高强混凝土。
- 主塔施工过程中，严格控制塔身垂直度、水平度和预应力。
3. 主梁施工：- 采用悬臂浇筑施工，主梁采用预应力混凝土结构，截面形式为XXX。
- 主梁施工过程中，严格控制混凝土浇筑质量和预应力施加。
4. 斜拉索施工：- 采用锚具和锚固系统，斜拉索采用XXX材料，索长XXX米。
- 斜拉索施工过程中，严格控制索力、锚具和锚固系统质量。
5. 桥面系施工：- 桥面系采用XX材料，厚度为XXX毫米。
- 桥面系施工过程中，严格控制混凝土浇筑质量和沥青铺设质量。
五、质量控制1. 材料质量控制：选用优质原材料，确保材料质量符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格执行施工规范和操作规程，确保施工质量。
3. 检测与验收：对关键工序进行检测和验收，确保工程质量符合设计要求。
六、安全措施1. 施工安全：建立健全安全管理制度，加强施工现场安全管理。
2. 人员安全：加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
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珠江大桥斜拉索施工方案背景珠江大桥是中国广州市的一座标志性建筑，连接着城市的两个部分，是一项重要的交通工程。
在整个桥梁结构中，斜拉索的设计和施工方案至关重要，直接影响着桥梁的整体安全性和稳定性。
施工前准备工作设计方案确认施工前需要确认斜拉索的设计方案，包括索条材质、长度、张拉力等参数。
设计方案应该经过严格的工程计算和验算，确保斜拉索的质量和安全性。
材料准备在施工前期，需要准备好斜拉索所需的各类材料，包括索条、张拉设备、吊篮等。
施工计划制定制定施工计划是施工的重要部分，需要合理安排施工人员和设备，确保斜拉索的施工进度和质量。
斜拉索施工过程索条吊装在施工过程中，首先需要将索条吊装到指定位置。
吊装过程需要严格控制吊装速度和位置，确保索条准确地安装在吊装点上。
索条张拉张拉是斜拉索施工的重要环节，需要使用张拉设备对索条进行张拉，调整索条的张拉力。
在张拉过程中需要注意控制张拉速度和张拉力，确保张拉的稳定性和均匀性。
吊篮拆除在索条张拉完成后，需要拆除吊篮，确保斜拉索的正常使用。
吊篮拆除需要谨慎操作，防止对索条施加不必要的载荷。
斜拉索施工质量控制验收斜拉索施工完成后，需要进行严格的验收。
验收包括对斜拉索的各项参数进行检查，确保斜拉索的质量符合设计要求。
监测斜拉索施工完成后，需要进行长期的监测工作，监测斜拉索的变形和受力情况，及时发现问题并加以解决，确保斜拉索的安全性和稳定性。
结语珠江大桥斜拉索施工是一项复杂的工程，需要严格按照设计方案和施工规范进行操作，确保斜拉索的质量和安全性。
只有这样，珠江大桥才能长期稳定地为广州市民服务。
某大桥钢箱梁吊装和斜拉索安装施工方案
某大桥钢箱梁吊装和斜拉索安装施工方案一、工程概况：某公路大桥主桥是京珠、沪容国道共同过江通道。
主桥为（48+204+460+204+48）m五跨连续半漂浮体系钢箱梁斜拉桥。
桥面双向横坡2%，纵坡为3%，位于半径R=20000m、切线长T=600m、外矢距E=9m的圆弧竖曲线上。
主梁为全焊流线形扁平钢箱梁，梁高3.0m顶板宽33.8m，底板宽30.28m，总宽度38.8m，横隔板间距3m，纵隔板间距18m。
钢箱梁分节段在工厂制造，驳船运输到位，现场吊装、焊接成桥。
全桥共分87个梁段，总共分为十三类。
其中A标段由中路集团二公局架设安装的梁段43块（不计中跨合拢段）。
其中A梁段22块，梁长12m，重1 .8t；B梁段8块，梁长12m，重199.9t；C梁段2块，梁长10.2m，重176.1t；D梁段1块，梁长6.8m，重127.1t；E梁段2块，梁长9m，重158.1t； G梁段1块，梁长8.46m，重155.1t；H梁段2块，梁长8m，重125.8t； I梁段1块，梁长6.2m，重154.3t；J梁段1块，梁长9.3m，重189.6t；K梁段1块，梁长10.3m，重207.6t；L 梁段1块，梁长10.2m，重207.1t；M梁段1块，梁长12m，重211.8t；F梁段为中跨合拢段，梁长7.1m，重105.4t。
其中最重梁段为M梁段，重211.8t。
每块钢箱梁临时吊点横向间距为18m，纵向间距为6m、4m、5.3m、5.6m四种。
采用步履式桥面吊机通过变幅和改变吊点位置吊装。
钢箱梁各节段间采取全断面焊接,钢箱梁的合拢线形采用通过上、下盖板张口大小不同来调整。
主桥共36对斜拉索，编号为A1-A18，J1-J18，其中最短的索（J1#索）长度为75.430米，最长的索（A18#索）长度为250.793米；最轻索（J1#索）重量为2753.197千克，最重索（A18#索）重量为19160.606千克，根据受力大小，本桥斜拉索共分八类，钢丝根数为109-253丝。
(完整版)斜拉桥斜拉索施工方案
斜拉桥斜拉索施工方案1、概况该桥斜拉索采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索，塔上设置张拉端，梁下为锚固端；每侧主塔设12对斜拉索，全桥共24对斜拉索，其规格为15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61共7种，斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。
斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。
2、斜拉索施工工艺本工程主梁采用前支点挂篮悬臂现浇施工，斜拉索挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工有所不同，需在挂篮上设置索力转换装置。
其基本工艺流程详见附《表3 施工工艺框图》。
3、斜拉索施工准备（1）、施工前准备工作施工前准备工作包括：施工平台、施工机具的准备；施工人员的工作分配；斜拉索锚具的组装和安装；HDPE外套管的焊接等。
①、施工平台准备斜拉索挂索施工前，在主塔和箱梁处设置施工平台，以方便施工人员操作。
主塔施工处在塔内、外均设置施工平台，箱梁处施工平台设置在挂篮上。
施工平台的搭设满足施工要求，并采取适当的安全措施，确保人员和设备的安全可靠。
②、施工机具准备正式施工前，所有施工机具就位。
张拉用千斤顶、油泵和传感器经过有资质的第三方进行配套标定。
因本工程斜拉索规格较大，采用机械穿索方式进行挂索施工，双塔双索面同时施工时，主要施工设备清单如下。
③、施工人员分配为有效安排斜拉索施工的各环节，统一协调指挥，斜拉索施工前，需进行人员的工作分配。
按本工程双塔双索面斜拉索同时施工的要求，每个索面需进行如下主要人员及岗位配置。
备注：HDPE管焊接和锚具组装安装在挂索前完毕，张拉工和穿索工经过培训后可上岗操作；④、斜拉索锚具组装和安装斜拉索各部件单独包装运输，现场组装。
斜拉索挂索前，对锚具进行组装和安装。
对于张拉端锚具，将固定端锚板与密封装置组装好，旋上螺母后安装于箱梁上混凝土锚块处，并临时将其与锚垫板固定。
对于张拉端锚具，将锚板与密封装置组装好后安装与塔内钢锚箱的锚固端处，并临时将其与锚垫板固定。
大桥主梁及斜拉索施工技术方案
大桥主梁及斜拉索施工技术方案一、概述大桥主梁及斜拉索施工技术方案的编制，是为了保证大桥建设工程的质量与安全，正确操作施工，使施工总体加速，减小投资成本，保证建设工程的经济效益，在较短的时间内完成大桥主梁及斜拉索施工任务。
二、大桥主梁施工大桥主梁施工采用预制箱梁施工，即通过工厂预制出大桥各个部位的箱梁，运至现场进行拼装。
具体施工步骤如下：1. 交通组织方案施工场地周围交通组织是非常重要的，必须进行规划和管理，确保施工的安全性和高效性。
2. 箱梁制作方案预制箱梁是大桥主梁的重要构成部分。
箱梁的制作应根据设计图纸，预先布置梁体现场外表面的放线器。
然后按照预定的模板进行模板调整并模板上盖板、梁体预埋件的增加。
3. 箱梁吊装方案箱梁吊装是箱梁的安装过程中最重要的环节。
箱梁的吊装必须有严格的方案，包括吊装机构的布置、起吊、悬挂长度、吊点选定、吊点数量等。
同时，吊装人员必须进行相应的安全培训。
4. 箱梁安装方案箱梁安装必须按照设计图纸和施工方案进行。
箱梁内部预埋件应先固定后焊接，因为这样可以更有效地保证梁在安装过程中的质量。
5. 补梁与连接方案大桥主梁与箱梁连接处需要进行补梁，补梁主要是为了加强器件与之间的连接结构，同时增强大桥的整体稳定性。
三、大桥斜拉索的施工大桥斜拉索的施工是大桥主梁施工的重要组成部分，施工是保障大桥施工质量和安全的关键性因素。
1. 加固箱梁侧面在进行斜拉索施工之前，必须对箱梁进行侧面加固，保证箱梁与斜拉索之间的结构牢固。
2. 斜拉索吊装方案斜拉索在安装时需要进行吊装，吊装是施工的重要步骤，在吊装过程中要保证吊点选取准确、吊装机构结构稳定，同时要考虑吊装过程中的安全问题。
3. 斜拉索调整方案斜拉索在吊装过程中，需要进行调整以达到设计参数，确保斜拉索的质量和稳定性。
调整需要遵循严格的方案，同时进行通力合作。
4. 斜拉索连接方案斜拉索连接是大桥斜拉索施工中最重要的一部分。
连接需要经过严格设计和施工，遵循安全、稳定和经济的原则。
斜拉索桥梁的工程施工方案
本工程为某地区某河流上的斜拉索桥梁，桥梁全长为X米，主跨为Y米，采用预应力混凝土结构。
桥梁主要由主塔、主梁、斜拉索、桥面系等组成。
为确保桥梁工程顺利进行，特制定本工程施工方案。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目施工领导小组，负责施工过程中的组织协调、安全质量监督等工作。
（2）成立各专业施工班组，明确各班组的职责和工作任务。
2. 施工材料及设备（1）材料：根据设计要求，选用优质钢材、混凝土、钢筋等材料。
（2）设备：包括吊车、塔吊、卷扬机、张拉设备、检测设备等。
3. 施工技术准备（1）编制施工组织设计，明确施工工艺、施工流程、施工质量控制点等。
（2）组织施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术要求。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）主塔施工：先进行主塔基础施工，再进行主塔主体结构施工。
（2）主梁施工：先进行主梁基础施工，再进行主梁主体结构施工。
（3）斜拉索施工：先进行斜拉索锚固系统施工，再进行斜拉索安装、张拉、检测等。
（4）桥面系施工：先进行桥面铺装，再进行桥面系施工。
2. 施工工艺（1）主塔施工1）主塔基础施工：根据设计要求，进行基础开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
2）主塔主体结构施工：先进行主塔柱身施工，再进行主塔帽施工。
（2）主梁施工1）主梁基础施工：根据设计要求，进行基础开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
2）主梁主体结构施工：先进行主梁梁体施工，再进行主梁桥面板施工。
（3）斜拉索施工1）斜拉索锚固系统施工：根据设计要求，进行锚固系统基础开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
2）斜拉索安装：根据设计要求，进行斜拉索安装，确保安装位置准确、垂直度符合要求。
3）斜拉索张拉：采用张拉设备对斜拉索进行张拉，确保张拉力符合设计要求。
4）斜拉索检测：对张拉后的斜拉索进行检测，确保其质量符合要求。
（4）桥面系施工1）桥面铺装：根据设计要求，进行桥面铺装，确保铺装厚度、平整度符合要求。
斜拉桥施工施工方案.docx
斜拉桥施工施工方案.docx 范本一：斜拉桥施工施工方案1. 施工准备1.1 施工区域划定1.1.1 划定施工区域的范围1.1.2 安装标志牌及警示灯1.1.3 施工现场临时设施搭建2. 地基处理2.1 地质勘察及分析2.2 地基处理方法选择2.3 地基处理施工措施2.3.1 土方开挖与回填2.3.2 地基加固与加固材料选择3. 桥墩施工3.1 桥墩基础施工3.1.1 基础造型及尺寸要求3.1.2 桥墩基础施工方法及工艺流程3.1.3 钢筋混凝土浇筑3.2 桥墩主体施工3.2.1 桥墩主体施工工艺3.2.2 桥墩防腐处理4. 梁段制造与架设4.1 梁段制造4.1.1 梁段制造设计要求4.1.2 钢筋混凝土梁段制作工艺4.1.3 梁段质量检验4.2 梁段架设4.2.1 架设设备及工艺流程4.2.2 调整预应力4.2.3 梁段防腐处理5. 斜拉索系统安装5.1 斜拉索系统设计5.1.1 斜拉索系统参数计算5.1.2 斜拉索系统材料选择5.2 斜拉索系统安装工艺5.2.1 斜拉索吊装5.2.2 斜拉索张拉5.2.3 斜拉索锚固6. 桥面铺装6.1 铺装材料选择6.2 铺装施工工艺6.2.1 基层处理6.2.2 现浇混凝土铺装6.2.3 铺装质量检验7. 文档结尾内容附件：桥梁设计图纸、施工专用设备清单、施工人员名单等相关附件。
法律名词及注释：1. 施工区域划定：根据相关法律法规和施工要求，将施工场地划定的一定范围内，为施工方便进行施工活动并确保施工的安全进行。
2. 地基处理：指对斜拉桥基础的土地进行处理，确保地基具备足够的承载能力和稳定性。
3. 桥墩施工：斜拉桥的支撑结构，用来传递桥面和梁段荷载至地基，需要进行施工和加固。
4. 梁段制造与架设：施工中制作和安装在桥墩上的梁段，梁段是桥面与桥墩之间的支撑物，需要经过精确制作和安装。
5. 斜拉索系统安装：对斜拉桥进行张拉调整，确保桥面结构的稳定和建筑的安全性。
斜拉桥施工方案与技术措施
斜拉桥施工方案与技术措施1. 引言斜拉桥是一种具有独特结构形式和优越技术性能的大跨度桥梁，斜拉桥的施工方案和技术措施对于保证斜拉桥的施工质量及安全性至关重要。
本文将对斜拉桥的施工方案与技术措施进行详细介绍。
2. 施工方案斜拉桥的施工方案主要包括临时支撑体系的设计、斜拉索的张拉、桥塔段的制作与安装等内容。
2.1 临时支撑体系的设计在斜拉桥的施工过程中，为了支撑桥梁并保证施工安全，需要设计临时支撑体系。
临时支撑体系的设计应考虑施工阶段的荷载、施工过程中的变形和振动等因素，确保施工期间的桥梁稳定性和安全性。
2.2 斜拉索的张拉斜拉桥的斜拉索是桥梁的核心部件，其张拉过程需要精确控制。
首先，需要确定斜拉索的预张拉力，并根据桥梁设计要求确定张拉力大小；然后，采用专业张拉设备对斜拉索进行张拉，保证张拉力的均匀分布和准确控制。
2.3 桥塔段的制作与安装桥塔是斜拉桥的重要组成部分，其制作和安装对于保证桥梁的稳定性和承载能力至关重要。
桥塔的制作需要根据设计要求进行加工，然后通过适当的吊装设备进行安装，确保桥塔的位置和姿态符合设计要求。
3. 技术措施为了保证斜拉桥的施工质量和安全性，需要采取一系列的技术措施。
本文重点介绍以下几项技术措施。
3.1 质量控制措施斜拉桥的施工过程中需要进行严格的质量控制，包括对材料、构件和施工工艺等方面进行检测和监管。
特别是对于斜拉索的张拉过程，需要保证张拉力的准确控制，避免过大或过小的张拉力对桥梁结构产生不利影响。
3.2 安全防护措施在斜拉桥的施工过程中，需要采取一系列安全防护措施，包括安全网的设置、施工人员的安全培训和行为规范等。
同时，需要合理安排作业流程，确保作业人员的安全。
3.3 施工机械的选择和使用斜拉桥的施工过程需要大量的施工机械，包括吊装设备、张拉设备等。
在选择和使用施工机械时，需要根据具体情况进行合理配置，确保施工过程的高效和安全。
4. 结论斜拉桥的施工方案和技术措施对于保证斜拉桥的施工质量和安全性具有重要作用。
【桥梁方案】斜拉索施工方案
斜拉索施工方案拉索由锚固段+过渡段+自由段+塔柱内段+自由段+过渡段+锚固段构成（见结构示意图（二）、（三））。
1、锚固段+过渡段组成——锚板、夹片、螺母、支承筒、密封装置、承压板、预埋管、减振器和防松装置等组成。
1.1在锚固段张拉锚具中，夹片、锚板、支承筒、螺母是加工上主要控制件，也是结构上的主要受力件。
1.2密封装置：其主要起防止漏浆、防水的密封作用。
它由隔板、O型密封圈、内外密封板、密封圈构成。
1.3预埋管、支承筒在体系中起承力作用，预埋管除起锚固区的支承筒空间外，还由于它和砼结构接触面大而比承压板传力更大，管内应该有排水孔道。
1.4减振器：对索体的横向振动起减振作用，从而提高锚固效率及索整体寿命而不影响调索。
1.5防松装置：主要由锁紧螺母和压板构成，在钢绞线单根张拉结束后整体调索之前安装。
对夹片起防松、挡护作用。
2自由段组成——由带HDPE护套的镀锌钢绞线、索夹及外护套防护HDPE套管构成。
2.1钢绞线为拉索的传力单元。
2.2管口索夹因受力大而采用钢质索夹。
它是在紧索完成后安装的。
2.3外防护HDPE管：主要对钢绞线起防护作用，本工程采用整体圆式段管为7米的HDPE套管。
其连接方式采用发热式工具对焊。
3塔柱内段组成——由内管、外管、塔顶锚碇板和抗滑索夹组成。
外管埋设于砼塔内，内管置于外管内，斜拉索穿过内管。
在两侧斜拉索出口处设抗滑索夹，以防止斜拉索相对滑动。
施工工艺及方案1、工艺流程2、下料及运输2.1下料场地根据施工现场及拉索钢绞线下料长度等具体情况，下料无法在桥面进行。
所有钢绞线必须在桥址附近地面下料，下料场地要求清理平整、无堆积杂物且坚实。
占地面积约为8×200m，，下料时应保护钢绞线HDPE护套不受损伤。
2.2下料用机具设备及辅助材料（见一览表）2.3下料① .下料长度按下列公式列表计算出无应力状态下的自由长度，校核无误后供下料人员执行。
A、下料长度计算公式为：L=L0+2L1+2A1+L3+L4+5cm式中：L0——边、中跨锚固端垫板底面之间的中心线或弧长（由设计院提供）；A1——锚固端锚具长度；L1——锚固端张拉时工作长度；L3——有圆管限制的垂度影响长度；L4——塔梁施工误差的影响长度。
(完整版)斜拉桥斜拉索施工方案
斜拉桥斜拉索施工方案1、概况该桥斜拉索采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索，塔上设置张拉端，梁下为锚固端；每侧主塔设12 对斜拉索，全桥共24 对斜拉索，其规格为15-27 、15-31 、15-34 、15-37 、15-43 、15-55 、15-61 共 7 种，斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。
斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。
2、斜拉索施工工艺本工程主梁采用前支点挂篮悬臂现浇施工，斜拉索挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工有所不同，需在挂篮上设置索力转换装置。
其基本工艺流程详见附《表 3 施工工艺框图》。
3、斜拉索施工准备（1）、施工前准备工作施工前准备工作包括：施工平台、施工机具的准备；施工人员的工作分配；斜拉索锚具的组装和安装； HDPE外套管的焊接等。
①、施工平台准备斜拉索挂索施工前，在主塔和箱梁处设置施工平台，以方便施工人员操作。
主塔施工处在塔内、外均设置施工平台，箱梁处施工平台设置在挂篮上。
施工平台的搭设满足施工要求，并采取适当的安全措施，确保人员和设备的安全可靠。
②、施工机具准备正式施工前，所有施工机具就位。
张拉用千斤顶、油泵和传感器经过有资质的第三方进行配套标定。
因本工程斜拉索规格较大，采用机械穿索方式进行挂索施工，双塔双索面同时施工时，主要施工设备清单如下。
序号设备名称设备规格数量用途1 HDPE管材热熔焊接机SHD3502 台HDPE外套管接长焊接用2 单孔千斤顶及配套油泵SM22-200 5 套钢绞线单根张拉用3 单孔振弦式压力传感器JMZX-3103 5 台钢绞线索力监测用4 穿心式千斤顶及配套油1500T 2 台斜拉索整体调索用泵5 卷扬机5T 4 台钢绞线穿索用6 张拉反力架15-85 和 15-91 4 套钢绞线单根张拉用7 紧索器15-91 2 套斜拉索紧索用8 放线架自制 4 台钢绞线单根穿索放线用9 其它辅助设备斜拉索张拉、附件安装用③、施工人员分配为有效安排斜拉索施工的各环节，统一协调指挥，斜拉索施工前，需进行人员的工作分配。
斜拉桥斜拉索施工方案
斜拉桥斜拉索施工方案斜拉桥斜拉索的施工方案该斜拉桥采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索，每侧主塔设有12对斜拉索，共计24对，规格为15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61，采用平行钢绞线斜拉索体系。
斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。
斜拉索的施工采用前支点挂篮悬臂现浇施工，挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工不同，需要在挂篮上设置索力转换装置。
详见附表3施工工艺框图。
施工前的准备工作包括施工平台、施工机具的准备、施工人员的工作分配、斜拉索锚具的组装和安装、HDPE外套管的焊接等。
斜拉索挂索施工前，需要在主塔和箱梁处设置施工平台以方便操作。
所有施工机具也要就位，并经过第三方配套标定。
由于本工程斜拉索规格较大，采用机械穿索方式进行挂索施工。
每个索面需进行各个岗位的人员分配，包括HDPE管焊接工、锚具组装安装工、张拉工、穿索工和指挥。
在穿索过程中，剥套和镦头工作是必不可少的，这可以有效地保护钢绞线的外表环氧涂层，防止损伤。
接下来，我们将介绍钢绞线穿索张拉的步骤。
a、挂篮就位并固定在挂篮行到位后，启动C型挂钩顶部的千斤顶，使挂篮上升并与混凝土梁底密贴。
然后，安装并拧紧吊杆及锚固螺母，并施加一定的预紧力。
接着，安装止推装置，并用千斤顶顶紧。
最后，安装前支点装置，包括待浇段上的拉索预埋管和锚具。
b、钢绞线穿索钢绞线穿索可以采用人工或机械方式。
如果使用机械方式，需要合理布置牵索卷扬机和转向滑轮的位置，确保穿索过程顺利。
然后将卷扬机刚绕过转向滑轮，并与穿索板两端用卸扣连接。
接下来，将导向细钢丝绳穿入HDPE管内，并穿过穿索板上的导向，两端分别与主塔和箱梁临时固定。
将准备好的钢绞线的中心镦头丝与特制连接器连接后，将连接器嵌入穿索板上的槽口内。
启动卷扬机，使穿索板上行，直至其露出塔外HDPE管出口。
在塔外工作平台处，人工将引棒向预埋管内依次穿过锚具密封板、锚具锥孔，并将引棒头部的连接头与塔内卷扬机牵引绳连接。
斜拉索施工方案
斜拉索施工方案一、斜拉索工程概述XX河特大桥主桥边主塔为单索面、中主塔为双索面，各索面斜拉索均呈扇形布置。
全桥共计四索面64根斜拉索（贯通桥塔）。
顺桥向近塔端斜拉索下吊点布置在距桥塔中心线15.0m处，索距7.5m、依次向桥端和桥梁中心方向排开；斜拉索上吊点锚固在桥塔上，沿桥塔中心线竖直间距为1.2m。
斜拉索采用49×Φj15.2、55×Φj15.2预应力钢绞线（标准强度Rby=1860Mpa），通过塔顶分丝管索鞍构造向两侧下吊点方向延伸至设置在主梁悬臂翼板下方的混凝土锚块、并于混凝土锚块斜下方进行同时对称张拉及锚固。
全桥拉索布置如图所示。
斜拉索装配图如图所示。
全桥拉索布置图图斜拉索装配图二、拉索施工1、工艺流程施工准备工作→下料及运输、HDPE管焊接→预埋件及分丝管检查→张拉端锚具及抗滑锚安装定位→梁端调整护管及单根张拉支座安装→拉索自由段（HDPE管）组装及吊装到位→单根挂索张拉、锚固→锚固筒内钢绞线段剥皮、清洗→梁端紧索、减振器及索夹安装→张拉端锚具防松装置安装→整体张拉至设计索力→塔端锚固筒、减振器及连接装置安装→塔端锚固筒内灌注环氧砂浆→全桥无粘结筋专用防护灌注。
2、下料及运输（1）、下料长度按下列公式列表计算出无应力状态下的自由长度1）、下料长度计算公式为：L=L0+2(L1+A1+ A2 +L3+L4)式中： L0——两侧梁端垫板底面之间的中心线或弧长(mm),该数据由设计院提供；A1——锚板外露长度(mm)；A2——锚固螺母厚度(mm)；L1——张拉端工作长度(mm)，一般取1900mm；L3——有圆管限制的垂直影响长度(mm)；L4——塔梁施工误差的影响长度(mm)，一般取5－10mm。
（2）、钢绞线HDPE剥除长度：张拉端 L张=L1+A3+A4-L5塔端 L塔=满足环氧砂浆体锚固长度需要、同时要小于塔端锚筒长度。
式中：A3——锚板外露长度(mm)；A4——密封筒长度(mm)；L5——为HDPE护套进入锚具内的长度(mm)。
珠江黄埔大桥斜拉桥拉索锚固区结构施工技术
面 及 板 侧 挠 度 ±１０ ｍｍ ；模 板 板 面 局 部
浇筑 混 凝 土 的 下灰 点和 振 捣 点 ， 钢 筋 绑 不 平 整 度 （ ２ ０ ｍｍ 长 平 尺 检 查 ）≤ 在 用 ＯＯ ：
扎完 后 再 取 出 Ｐ Ｃ管 。 Ｖ ４在 定 位 索 道 管 时 ， 用 “ 点 定 位 采 三
专 施 技 栏Ｉ 工 术
珠江黄埔大桥斜拉桥拉索锚固区结构施工技术
口 刘远
摘 要 ： 拉桥 的拉 索锚 固区有着 施工精度高、 斜 施工难度大等特点 ， 是每座斜拉桥 的控制要点 ， 详细对珠江黄埔大
桥 斜 拉 桥 拉 索锚 固区 施 工 技 术进 行 介 绍 ， 对 同 类 项 目有借 鉴 。 拟 关键 词 ： 索锚 固 区 ； 飘 浮 体 系 ； 拉 半 索道 管 ； 向预 应 力 环
（９ ＋ ３ ６ 】 ，主 塔 拉 索 锚 固 区范 围 取 了 以下 几 点 措 施 ： １ ７ ６ ＋ ２） ｍ 底 模 及 塔 身 模 板 安 装一 内模 安 装一 １仔 细 研 究 图 纸 ， 出普 通 钢 筋 、 ． 找 预 外 模 安 装 。 为 标 高 ＋ ５ １ ｍ ～＋ ２ ０ ｍ ，在 拉 １ ７５ ４ ２ ２９ ０
加 工 完 此 模 板 时 要 涂双 层 防 锈 漆 防锈 。 东
劲 性 骨架 、 向预 应 力 、 导 管 、 种 预 埋 环 索 各
件 及 锚 固齿 块 加 强 钢 筋 等 ） ，施 工 顺 序 相
当 重要 ， 下面 施 工 顺 序 施 工 比较 顺 利 ： 按 劲 性 骨 架 安 装一 索 导 管 安 装 一 内 外
浇 注 混 凝 土 整 个 过 程 中 不 能 动 ） 如 图 ３． 板 的安 装 （ ４模 南北 方 向（ 括 两 个 倒 角 ） 内模 因 包 的
珠江大桥斜拉索施工方案.word
一、编制依据1、《朝阳市珠江桥桥梁工程施工图设计》（沈阳市市政工程设计研究院二O一0年六月）2、国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）2)《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1—2004）3）《公路斜拉桥设计规范》（试行）(JTJ027—96）4）《建筑结构静力计算手册》(中国建筑工业出版社2009。
12）5)《工程测量规范》（GB/50026—2007）6）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）7）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）3、项目相关部门批准的相关文件.二、斜拉索施工技术方案1、概述1.1、工程概况本项目位于朝阳市市区东部，跨越大凌河，是朝阳市老城区珠江路的延伸。
工程起点为老城区内的凌河街，终点为凤凰组团内的凌凤大街,连接老城区与凤凰组团。
本工程桥梁主桥为3跨预应力混凝土半漂浮体系斜拉桥，长度为340m，跨径布置为80+180+80=340m.斜拉索为双索面，横桥向对称布置在索区内，全桥共设置52对斜拉索，在主塔内张拉锚固，塔上索距为2m（虚交点），梁上中跨索距6.5m，边跨索距5。
4m。
主桥斜拉索总体布置图见图2—1。
图2-1 主桥斜拉索总体布置图1。
2、斜拉索概况本桥斜拉索采用双塔双索面布置,每塔每索面共13对斜拉索，全桥共104根斜拉索。
斜拉索采用PES系列拉索,采用塑包平行钢丝束，钢丝采用，7mm镀锌高强平行钢丝,ƒpk=1670Mpa，护套采用热挤高密度聚乙烯材质。
成品索在应力幅200MPa时，能承受200万次脉冲加载，且各部件无损坏，拉索聚乙烯护套无损伤。
全桥斜拉索规格共5种，即:PES7—85、PES7-109、PES7—139、PES7-151、PES7—187。
全桥斜拉索中最长索为A13、A13ˊ索,长约99。
4米，重约4.89吨；最重索为B13、B13ˊ，长约88。
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一、编制依据1、《朝阳市珠江桥桥梁工程施工图设计》（沈阳市市政工程设计研究院二O一0年六月）2、国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004）3）《公路斜拉桥设计规范》（试行）（JTJ027—96）4）《建筑结构静力计算手册》（中国建筑工业出版社2009.12）5）《工程测量规范》（GB/50026-2007）6）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）7）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）3、项目相关部门批准的相关文件。
二、斜拉索施工技术方案1、概述1.1、工程概况本项目位于朝阳市市区东部，跨越大凌河，是朝阳市老城区珠江路的延伸。
工程起点为老城区内的凌河街，终点为凤凰组团内的凌凤大街，连接老城区与凤凰组团。
本工程桥梁主桥为3跨预应力混凝土半漂浮体系斜拉桥，长度为340m，跨径布置为80+180+80=340m。
斜拉索为双索面，横桥向对称布置在索区内，全桥共设置52对斜拉索，在主塔内张拉锚固，塔上索距为2m（虚交点），梁上中跨索距6.5m，边跨索距5.4m。
主桥斜拉索总体布置图见图2-1。
图2-1 主桥斜拉索总体布置图1.2、斜拉索概况本桥斜拉索采用双塔双索面布置，每塔每索面共13对斜拉索，全桥共104根斜拉索。
斜拉索采用PES系列拉索，采用塑包平行钢丝束，钢丝采用,7mm镀锌高强平行钢丝，ƒpk=1670Mpa，护套采用热挤高密度聚乙烯材质。
成品索在应力幅200MPa时，能承受200万次脉冲加载，且各部件无损坏，拉索聚乙烯护套无损伤。
全桥斜拉索规格共5种，即：PES7-85、PES7-109、PES7-139、PES7-151、PES7-187。
全桥斜拉索中最长索为A13、A13ˊ索，长约99.4米，重约4.89吨；最重索为B13、B13ˊ，长约88.7米，重达5.39吨。
斜拉索锚具采用冷铸锚，主塔端为张拉端。
全桥斜拉索工程数量见下表：全桥斜拉索工程数量表表2-1、斜拉索总体施工工艺斜拉索安装施工采用塔吊提升斜拉索上桥面，放在索盘放索。
塔端挂索采用塔吊提升斜拉索，桥面导向卷扬机钢丝绳牵引索进入索道管就位，梁端直接用卷扬机滑车组在主梁前端牵引就位。
塔端的索力张拉采用硬性钢丝杆接在斜拉索锚头上，用穿心式千斤顶循环张拉牵引硬性钢丝杆，直至斜拉索的索力符合设计要求锚固好螺帽即可。
总的施工流程见图2-2。
斜拉索制作、运输现场检查、验收、堆存不合格退货工索具、放索盘准备索的转运塔吊吊装索重≤6t索吊上桥面至放索盘上塔顶吊架安装索夹加工张拉系统准备斜拉索硬牵引塔箱内起重设备安装塔内安全防护等准备工作滚轮加工滚轮安装桥面展索梁端牵引系统布置梁端牵引平台加工每循环牵引准备工作梁端斜拉索牵引就位梁端牵引设备就位塔内张拉操作平台安装塔端张拉设备就位塔端斜拉索张拉（第一次张拉）测量桥面线形调整索力不符合要求设计监控符合要求拆除张拉系统进行下一循环施工检测索力、主梁标高调整全桥索力安装减振器图2-2 施工流程图3、主要施工设备（1）塔吊斜拉索起吊及挂设施工起重设备拟采用1台250t.m塔吊。
250t.m塔吊性能参数见表2-2。
250 t.m塔吊技术性能参数表2-2（2）12t汽车吊为方便斜拉索张挂施工，拟在东、西两塔各布置一台12t汽车吊，其主要技术参数见表2-3。
12t汽车吊起吊性能参数表2-3（3）卷扬机为确保斜拉索塔、梁端挂设、桥面展开等工序的操作方便、控制准确，作为重要施工设备的卷扬机应选用状况良好的可调速型卷扬机，各卷扬机均配置滑车组。
根据卷扬机用途不同分为下面几种类型：①塔顶牵引卷扬机，全桥共4台，布置于每个塔肢顶部，用以牵引塔端锚头及塔端张拉杆进入索套管临时锚固。
②桥面牵引卷扬机，全桥共4台，前端梁各布置一台（江侧、岸侧各一台），用于牵引斜拉索及索盘横、纵向移动完成斜拉索桥面展开及梁端挂设。
卷扬机布置见图2-3。
图2-3 卷扬机布置图4、挂索施工方法4.1、斜拉索的制作、运输检查及验收斜拉索由专门生产制作钢丝索的工厂按照设计要求及制作规范标准进行制作。
在斜拉索制成成品后用钢盘包装。
汽车用运至施工现场后，组织技术、质检、试验、物资人员对其进行验收，验收时按下列各项进行：（1）检查斜拉索出厂合格证、质保书、出厂机械物理性能试验书。
（2）检查标牌上各项指标是否与实际相符。
（3）检查钢丝排列是否整齐密实，同心绞合。
（4）检查拉索表面是否光滑平整，护套厚度均匀。
（5）锚具是否有损伤、锚圈和锚杯是否能完全自由旋合。
如果以上检验均合格则收货，否则退货。
斜拉索在下货时按照使用先用的索存放于上，后用的索存放于下的顺序堆放至后场，同时，在索捆下面用20cm×20cm枕木进行支垫，以便堆放和转运时取放及安装吊索具。
存放时要求对每根斜拉索按照索号用醒目的标牌进行标识。
在放索区设置防火标志及灭火器，注意防火。
4.2、斜拉索的转运在转运前，必须看清标识牌，按照索号及现场施工要求进行装运。
在后场用25t汽车轮胎吊装运上车，索具采用优质吊装袋，不采用钢丝绳，以免将索套勒坏。
麻绳直径为80mm，捆绑式打结，3吊点，吊点的距离根据锚头的位置进行布置，防止吊装时因偏心而滑钩。
在挂好钩后，试吊2次，无问题后再上车，通过便道用汽车运至墩位下。
4.3、塔端挂索（1）准备工作挂索前，对塔肢内及已浇梁段的索道管和锚垫板上的焊渣、毛刺及杂物进行检查、清理；检查锚垫板是否平整，位置是否正确，用特制探孔器检查索道管本身是否变形，如变形必须进行处理后才能挂索施工。
（2）塔箱内的准备工作。
1）、操作平台的搭设斜拉索为塔端单端张拉，张拉时在塔内预埋钢板上焊接斜拉索张拉所需的吊耳等构件。
斜拉索张拉操作平台利用主塔内壁爬梯临时搭设。
2）、提升头的牵引工作准备在索道管的中心轴线延长方向的塔肢壁上焊一固定点作导向滑轮的固定点。
在1#索的施工中时，由于塔顶卷扬机未安装，用塔吊代替卷扬机牵引提吊头的牵引绳。
塔肢封顶后，在塔顶布置两台卷扬机作为塔内的起重设备和挂索时提吊头的牵引设备。
挂索前，在塔箱内将提吊头和塔顶卷扬机钢丝绳用卡环连结上，穿过斜拉索塔端锚固螺母通过索导管，放出塔肢外直至主梁上。
（3）斜拉索塔端安装由于本桥的斜拉索自重较轻，斜拉索在塔端或梁端不需较大的牵引力即可就位，不需设置软牵引，故采用硬牵引施工。
斜拉索上桥面后，将从索塔内放至桥面的提吊头旋进斜拉索的锚杯连接好，检查卡环、钢丝绳是否安装好。
对自身成盘捆扎运输的斜拉索，在打开索捆前先将其吊放入水平放索转盘车，用型钢卡锁住索端，将冷铸锚头的盖板打开，旋上起吊钢丝绳提吊头，起吊至钢丝绳收紧再拆开冷铸锚头夹板，打开捆扎，使斜拉索慢慢弹开，松开索端钢卡，此时由专人指挥塔顶卷扬机提升斜拉索。
在放索过程中，由于索盘自身的弹性和牵引力产生的偏心力会使转盘转动产生加速度导致散盘，危及施工人员的安全，一般情况下对转盘设置刹车装置，或者以钢丝绳作尾绳用卷扬机控制放索。
将斜拉索拉出一定长度，一般为离索前端锚头距离=索导管的长度+１m。
在斜拉索上选择吊点，吊点一般选择在索的自然弯曲点（系指索在无回弹力状态下的最小弯曲长L=πR，R为弯曲半径）。
吊点选择除应考虑索管长度和拆缷吊具方便的长度外，最小长度不小于索的弯曲直径即πR≥L≥2R。
在选择好的吊点处安装索夹（具体形式见图2-4）。
在安装索夹前为保护好斜拉索的PE套，必须在索夹内加垫1cm厚的橡胶垫，索夹的每颗螺帽必须用扳手拧紧以防打滑。
在索较重时，在紧挨已安装好的索夹靠近锚头端方向再加上一个索夹作为保险索夹。
在起吊之前必须试吊2次，然后用塔吊或塔顶吊架的起重机构提升斜拉索。
加强部分0.5c m厚软胶垫A3钢δ=16图2-4 索夹示意图本桥塔肢施工到第三道横撑之后，由于塔肢施工与斜拉索施工是同步进行的，0#块斜拉索挂设时，塔肢牵引卷扬机安装在第三道横撑上面，待塔肢封顶后，牵引卷扬机转至塔顶安装，具体见图2-5、图2-6所示。
图2-5 第三道横撑卷扬机布置图图2-6 塔顶卷扬机吊架布置图在斜拉索的挂索施工中，采用塔吊与塔肢牵引卷扬机配合起吊挂索。
在起吊过程中，提升头和塔吊的提升速度要协调一致，当要到索导管口位置时，由专人指挥，让塔吊和卷扬机配合一致，尤其是开卷扬机的操作人员严格听从指挥，以防起吊过快，锚头撞到索导管上刮伤丝头，或卷扬机用力过大，将钢丝绳拉断或使塔吊受力过大。
通过塔吊升降调整锚头高度，塔顶卷扬机牵引导向，相互配合，缓慢的将索牵引进索导管，将锚头拉出锚垫板，带上螺帽，此时螺帽带平即可，取下提吊头，装上变径接头和张拉杆即可。
塔箱内螺帽带好，塔吊在外面慢慢松钩，使索保持自然下垂状态，然后塔吊转至横梁上，在中横梁上取下塔吊钩上的钢丝绳和卡环，并将钢丝绳固定在中横梁上，挂上吊笼人坐吊笼去取下夹板；在取夹板时，人一定要拴好安全带，因索夹分2块，每块都较重，应先将松紧螺栓松开，旋转一定角度，取一半放进吊笼再取另一半，防止索夹、螺帽、扳手等掉下。
4.4、展索斜拉索塔端固定好后，沿着斜拉索竖直投影到桥面上的方向在距已挂好的斜拉索内侧于铺设2m长，直径20cm的圆木，纵向间距为3m/根，全桥共需要约240根。
然后用梁端卷扬机牵引放索盘，边牵引边放索，保证索在圆木上前行。
展索完后，梁端索头放置在索头小车上，将索盘推回至0#块位置。
具体布置见展索示意图2-7。
第一步：索盘放索第三步：索盘就位第二步：索头就位塔身塔身塔身斜拉索放索盘卷扬机桥面牵引钢丝绳纵桥轴线12吊车索头放索圆木索道管横桥轴线100图2-7 桥面展索示意图4.5、斜拉索梁端安装（1）梁端安装机具。
梁端可使用的最大牵引力设计为30t 。
根据滑车组功能系数与型号选用H32×4D 吊环型滑车，共16个，选用5t卷扬机，钢丝绳直径为Φ21.5 mm，用于调节牵引设备的3t 手拉葫芦每个点3个，同时由于调整索头高度的单柄闭口滑车H10×1G（L）2个。
用于卷扬机钢丝绳倒向的闭口滑车H10×1G 3个，12t吊车一台，夹板4—12幅。
（2）索的梁端就位在塔端挂好索后，将索展在桥面上后，用卷扬机提前将索牵引至主梁前端。
在箱梁砼浇筑完成并且强度达到90%后开始压锚。
先将提吊头从索导管下口穿过索导管后从上口引出牵引钢丝绳，再将提吊头与锚头连接，同时离锚头一定位置安装上索夹，其数量根据牵引力的大小确定，用吊车配合卷扬机通过卷扬机滑车组和牵引钢丝绳将锚头拉出锚垫板外带上螺帽即可。
具体布置见梁端压锚图2-8。
索夹12吊车钢丝绳倒向滑车主梁卷扬机1提吊头索道管斜拉索人孔压锚卷扬机牵引卷扬机卷扬机2图2-8斜拉索梁端压锚示意图4.6、斜拉索张拉（1）张拉设备的选用塔端张拉杆为直径Φ180mm，40cr，长140cm，共4根；配套螺帽，千斤顶为650t，共4台，YC80型电动油泵4台，撑脚4个。