汽车内部装饰(课件)
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乘客要求乘坐舒适,但对调 整方面无过多的要求，一般 的乘员座椅只有一些豪华车 上才有的角度调整机构。即
俯仰角度内的调节。
3、儿童座椅
3岁以下要使用专用 的保护脊椎的面向后
的儿童座椅。
10岁以下的儿 童要使用保护 头部的专用的 儿童座椅。
三、座椅的装饰
座椅的装饰主要是集中在表皮层,主要是 对表皮材料的选用和加工制作。表皮材料主要 使用棉纺织物、化纤及混纺等纺织物和皮革等。
学习任务- 汽车内部装饰
•1
•2021/1/24
汽车内部装饰
车内篷壁的装饰 仪表板的装饰 座椅的装饰 地板的装饰
车内饰品和车用香品
汽车氧吧
第一节 车内篷壁的装饰
汽车的篷壁颜色有很多种,但 大多数为浅色调，随着使用 的时间增长往往会变色或褪 色、染上污物，有些污物可 清除，有些污物很难被清除 的，那么这个时候就需要更 换内衬。
⑥安装边饰件 检查是否安装正确
2、老式车
• 拆卸旧的顶衬 （1）拆下遮阳板、风窗玻璃、后窗四周
装饰条 （２）拆卸车顶灯 （3）拆下密封条 （4）拆下卡板 （5） 拆下顶衬 （6）拆下拱形架
第二节 仪表板的装饰
仪表板的装饰发展趋势
集中化 数字化 简单化 组合化
一、汽车仪表板的性能要求
1、基本要求
•22
•23
2、用桃木装饰仪表板
• 桃木材质细腻,软硬适当， 花纹清晰美观。另外，同 等手感的还有橡木。
一般，是用桃木来装 饰仪表板可以凸现回 归自然的特色，降低 车内乘客的疲惫感， 放松身体。
•25
•一汽奥迪A6
•26
•日产天籁
•27
•奔驰S1000L
•28
•29
29
三、车门衬板的装饰 拆卸车门内衬板
1、轿车座椅的典型结构
轿车座椅的典型 结构为复合型结 构，由骨架、填 充层、表皮组成。
•43
（１）骨架
大多用金属材料制成。主体为金属焊接结构, 起到座椅定型和人体的作用;
靠背和座垫处用薄钢板 冲压的,根据人体工程 力学设计 ，以乘客获 得最舒适的形体要求为 准则。
（2）填充层
以前用棉花等植物纤维作为填充层。但易 变形,造型不佳。
二、座椅的分类
以轿车为例,按照座椅的使用功能来分类， 可分为驾驶员座椅、乘客座椅、儿童座椅三 种。
1、驾驶员座椅 座椅的舒适性、方位可调性要求较高以满
足驾驶员始终注视前方处理各种交通路况。
驾驶员的座椅为方便驾驶员 操作和开阔驾驶员的视野,一 般可进行六向调节，个别可 进行八向调节。
2、乘员座椅
•
低成本
•
高安全性
•
良好的耐热性能
•
降低噪声
•
装饰效果好
•
质量轻
二、仪表板的结构类型 按照制作材料可分为:
1
金属仪表板
2
塑料仪表板
3
复合仪表板
材料 薄钢板和铝合金冲压
1、金属仪表板
分类
整体式
形状简单， 采用冲压制造
组合式
比整体式大， 形状复杂，分 块加 工，然 后焊接起来
金属仪表板 对汽车装饰有
指的是把填充材料材料和表层材料压成型 之后直接粘贴在顶棚上。 填充材料:聚氨酯发泡剂、ＰＶＣ发泡体
表层材料:ＰＶＣ片材或纺织物 工作场合:大中型客车和旅行车上
二、汽车顶棚内衬的装饰方法 1、抛压式顶衬更换方法:
①选择合适的新顶衬 ②拆卸顶灯 ③移除周围的边饰件,顶衬自动脱落 ④安装新顶衬 ⑤连接好顶灯
后来使用发泡塑料作定型填充物,具有柔软舒 适、不易变形、造型美观、弹性良好等优点。
（３）表皮层
表皮层是设计师们设计的重点。也是客户 所能看到最直观的地方。对于整车的价格定位 有着一定的影响力。
所以,我们常常选用纺织布料、人造革材料、优 质的真皮材料，外形与填充层的形状相贴敷。
一般制作都比较讲究,裁 剪精确，缝制精细，帖服 平整合体，以显示座椅的 精美外形。
工作场合： 轿车小型车上
2、吊装型顶棚
内衬是用铁丝网吊起来的一种结构。 表皮材料:ＰＶＣ片材或ＰＶＣ人造革或纺织品材料。
优点：质量小，成本低 缺点：但软顶与金属顶盖间隙大，占用室内空 间；布袋与饰面连接处上凸，行车时软顶振颤， 整体装饰效果不理想。
工作场合：大中型客车和旅行车上
3、 粘贴性顶棚
２、客车的座椅结构
（１）一般客车座椅 结构简单,主要是满足乘客最起码乘坐要求， 在造型和舒适性方面考虑的较少。
目前市场上主要两种类型的一般 座椅:木质座椅和塑料座椅。
（2）豪华客车的座椅
豪华客车座椅在外形和制作材料及形体结构上 要讲究一些。其质量介于普通客车座椅和轿车 座椅之间。
高级豪华大巴的座椅有些 是仿造客机上头等舱、一 等舱、二等舱、经济舱、 普通舱的座椅来设计和制 造的。舒适性在很大的程 度上已经超过了轿车座椅。
目前,以化纤混纺 织物和皮革最广 泛，以真皮装饰 为最豪华。
什么好处?
•材料:塑料
2、塑料仪表板
按总成方式分: 整体式
花纹形式复杂,装饰效果好
组合式
生产简单，组合方便
•17
•18
3、复合式仪表板
• 材料:PP、PE、PPO、AS、ABS、ABS/PC 等。一般多采用ABS和PVC片材
•性能:良好回弹性,可吸收50%~70%的冲 击能量，安全性高，耐寒，耐热，坚固耐 用
三、仪表板的装饰
• 装饰仪表板需要注意的事项:
①结合车型选择装饰风格 ②结合车内其他内饰件进行选择装饰，避免不协调 ③应根据车型具备的功能选择仪表板 ④选用合适的胶粘剂
操作程序:
1、用真皮对仪表板进行装饰
①用电热吹风加热，拆下原来仪表板表皮
②缝制仪表板真皮
③粘贴仪表板表皮（用841胶） ④安装仪表板
而当内衬颜色过时的时候我们一般 也会选用更换内衬。
一、汽车顶棚内衬的类型
顶棚内衬
成形型顶棚
吊装型顶棚
粘贴性顶棚
1、成形型顶棚
基材 + 填充材料 + 表皮材料层叠一体成型 基材:浸渍树脂的玻璃纤维或再生棉,聚苯乙烯泡 沫塑料板、特殊瓦楞纸。
填充材料：聚氨酯或聚烯烃树脂泡沫塑料。
表皮材料:主要是聚氯乙烯,也有织物。吊装型顶 棚衬里，由铁丝网吊起来的结构，表皮材料是聚 氯乙烯膜或人造革、织物。
拿下旧面罩 新面罩制作 新衬板面罩安装 新衬板安装
•3300
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•34
•35
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•39
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三、车门衬板的更换 拆卸车门内衬板
拿下旧面罩 新面罩制作 新衬板面罩安装 新衬板安装
•4411ຫໍສະໝຸດ Baidu
2021/1/24
第三节 座椅的装饰
一、座椅的结构
俯仰角度内的调节。
3、儿童座椅
3岁以下要使用专用 的保护脊椎的面向后
的儿童座椅。
10岁以下的儿 童要使用保护 头部的专用的 儿童座椅。
三、座椅的装饰
座椅的装饰主要是集中在表皮层,主要是 对表皮材料的选用和加工制作。表皮材料主要 使用棉纺织物、化纤及混纺等纺织物和皮革等。
学习任务- 汽车内部装饰
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汽车内部装饰
车内篷壁的装饰 仪表板的装饰 座椅的装饰 地板的装饰
车内饰品和车用香品
汽车氧吧
第一节 车内篷壁的装饰
汽车的篷壁颜色有很多种,但 大多数为浅色调，随着使用 的时间增长往往会变色或褪 色、染上污物，有些污物可 清除，有些污物很难被清除 的，那么这个时候就需要更 换内衬。
⑥安装边饰件 检查是否安装正确
2、老式车
• 拆卸旧的顶衬 （1）拆下遮阳板、风窗玻璃、后窗四周
装饰条 （２）拆卸车顶灯 （3）拆下密封条 （4）拆下卡板 （5） 拆下顶衬 （6）拆下拱形架
第二节 仪表板的装饰
仪表板的装饰发展趋势
集中化 数字化 简单化 组合化
一、汽车仪表板的性能要求
1、基本要求
•22
•23
2、用桃木装饰仪表板
• 桃木材质细腻,软硬适当， 花纹清晰美观。另外，同 等手感的还有橡木。
一般，是用桃木来装 饰仪表板可以凸现回 归自然的特色，降低 车内乘客的疲惫感， 放松身体。
•25
•一汽奥迪A6
•26
•日产天籁
•27
•奔驰S1000L
•28
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三、车门衬板的装饰 拆卸车门内衬板
1、轿车座椅的典型结构
轿车座椅的典型 结构为复合型结 构，由骨架、填 充层、表皮组成。
•43
（１）骨架
大多用金属材料制成。主体为金属焊接结构, 起到座椅定型和人体的作用;
靠背和座垫处用薄钢板 冲压的,根据人体工程 力学设计 ，以乘客获 得最舒适的形体要求为 准则。
（2）填充层
以前用棉花等植物纤维作为填充层。但易 变形,造型不佳。
二、座椅的分类
以轿车为例,按照座椅的使用功能来分类， 可分为驾驶员座椅、乘客座椅、儿童座椅三 种。
1、驾驶员座椅 座椅的舒适性、方位可调性要求较高以满
足驾驶员始终注视前方处理各种交通路况。
驾驶员的座椅为方便驾驶员 操作和开阔驾驶员的视野,一 般可进行六向调节，个别可 进行八向调节。
2、乘员座椅
•
低成本
•
高安全性
•
良好的耐热性能
•
降低噪声
•
装饰效果好
•
质量轻
二、仪表板的结构类型 按照制作材料可分为:
1
金属仪表板
2
塑料仪表板
3
复合仪表板
材料 薄钢板和铝合金冲压
1、金属仪表板
分类
整体式
形状简单， 采用冲压制造
组合式
比整体式大， 形状复杂，分 块加 工，然 后焊接起来
金属仪表板 对汽车装饰有
指的是把填充材料材料和表层材料压成型 之后直接粘贴在顶棚上。 填充材料:聚氨酯发泡剂、ＰＶＣ发泡体
表层材料:ＰＶＣ片材或纺织物 工作场合:大中型客车和旅行车上
二、汽车顶棚内衬的装饰方法 1、抛压式顶衬更换方法:
①选择合适的新顶衬 ②拆卸顶灯 ③移除周围的边饰件,顶衬自动脱落 ④安装新顶衬 ⑤连接好顶灯
后来使用发泡塑料作定型填充物,具有柔软舒 适、不易变形、造型美观、弹性良好等优点。
（３）表皮层
表皮层是设计师们设计的重点。也是客户 所能看到最直观的地方。对于整车的价格定位 有着一定的影响力。
所以,我们常常选用纺织布料、人造革材料、优 质的真皮材料，外形与填充层的形状相贴敷。
一般制作都比较讲究,裁 剪精确，缝制精细，帖服 平整合体，以显示座椅的 精美外形。
工作场合： 轿车小型车上
2、吊装型顶棚
内衬是用铁丝网吊起来的一种结构。 表皮材料:ＰＶＣ片材或ＰＶＣ人造革或纺织品材料。
优点：质量小，成本低 缺点：但软顶与金属顶盖间隙大，占用室内空 间；布袋与饰面连接处上凸，行车时软顶振颤， 整体装饰效果不理想。
工作场合：大中型客车和旅行车上
3、 粘贴性顶棚
２、客车的座椅结构
（１）一般客车座椅 结构简单,主要是满足乘客最起码乘坐要求， 在造型和舒适性方面考虑的较少。
目前市场上主要两种类型的一般 座椅:木质座椅和塑料座椅。
（2）豪华客车的座椅
豪华客车座椅在外形和制作材料及形体结构上 要讲究一些。其质量介于普通客车座椅和轿车 座椅之间。
高级豪华大巴的座椅有些 是仿造客机上头等舱、一 等舱、二等舱、经济舱、 普通舱的座椅来设计和制 造的。舒适性在很大的程 度上已经超过了轿车座椅。
目前,以化纤混纺 织物和皮革最广 泛，以真皮装饰 为最豪华。
什么好处?
•材料:塑料
2、塑料仪表板
按总成方式分: 整体式
花纹形式复杂,装饰效果好
组合式
生产简单，组合方便
•17
•18
3、复合式仪表板
• 材料:PP、PE、PPO、AS、ABS、ABS/PC 等。一般多采用ABS和PVC片材
•性能:良好回弹性,可吸收50%~70%的冲 击能量，安全性高，耐寒，耐热，坚固耐 用
三、仪表板的装饰
• 装饰仪表板需要注意的事项:
①结合车型选择装饰风格 ②结合车内其他内饰件进行选择装饰，避免不协调 ③应根据车型具备的功能选择仪表板 ④选用合适的胶粘剂
操作程序:
1、用真皮对仪表板进行装饰
①用电热吹风加热，拆下原来仪表板表皮
②缝制仪表板真皮
③粘贴仪表板表皮（用841胶） ④安装仪表板
而当内衬颜色过时的时候我们一般 也会选用更换内衬。
一、汽车顶棚内衬的类型
顶棚内衬
成形型顶棚
吊装型顶棚
粘贴性顶棚
1、成形型顶棚
基材 + 填充材料 + 表皮材料层叠一体成型 基材:浸渍树脂的玻璃纤维或再生棉,聚苯乙烯泡 沫塑料板、特殊瓦楞纸。
填充材料：聚氨酯或聚烯烃树脂泡沫塑料。
表皮材料:主要是聚氯乙烯,也有织物。吊装型顶 棚衬里，由铁丝网吊起来的结构，表皮材料是聚 氯乙烯膜或人造革、织物。
拿下旧面罩 新面罩制作 新衬板面罩安装 新衬板安装
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三、车门衬板的更换 拆卸车门内衬板
拿下旧面罩 新面罩制作 新衬板面罩安装 新衬板安装
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第三节 座椅的装饰
一、座椅的结构