二衬混凝土施工技术交底
隧道施工二衬安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道施工二衬作业安全、高效、质量达标,特进行本次安全技术交底,提高施工人员的安全意识和操作技能。
二、交底内容1. 施工人员安全培训(1)所有参与二衬施工的员工必须经过专业培训,掌握二衬施工的基本技能和安全操作规程。
(2)新员工必须经过岗前培训,合格后方可上岗。
2. 施工现场安全措施(1)施工现场必须设置安全警示标志,明确安全警示内容。
(2)施工区域必须设置安全防护设施,如防护栏杆、防护网等。
(3)施工现场应设置安全通道,保证人员通行安全。
3. 施工机械设备安全操作(1)机械设备操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。
(2)机械设备应定期检查、维护,确保其安全可靠。
(3)施工过程中,机械设备操作人员应密切关注设备运行状态,发现异常立即停机检查。
4. 施工材料及施工工艺安全(1)施工材料必须符合国家相关标准和规定,严禁使用不合格材料。
(2)施工过程中,应严格按照施工工艺进行操作,确保施工质量。
(3)二衬混凝土浇筑前,应检查模板、钢筋等材料是否符合要求,确保施工质量。
5. 施工环境安全(1)施工现场应保持整洁,施工区域应设置排水设施,防止积水。
(2)施工现场应保持良好的通风,确保施工人员身体健康。
(3)施工过程中,应加强对施工现场的监控,防止火灾、爆炸等事故发生。
6. 应急预案(1)制定应急预案,明确应急措施和责任人。
(2)定期组织应急演练,提高施工人员应对突发事件的能力。
三、施工注意事项1. 施工人员必须正确佩戴个人防护用品,如安全帽、防尘口罩、防滑鞋等。
2. 施工现场严禁吸烟、酒后作业、疲劳作业。
3. 施工过程中,应严格按照操作规程进行作业,确保施工安全。
4. 施工现场应保持良好的沟通,发现安全隐患及时报告。
5. 施工过程中,应密切关注施工质量,发现问题及时整改。
四、交底总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识和操作技能,确保隧道施工二衬作业安全、高效、质量达标。
请各位施工人员认真学习,严格遵守各项安全规定,共同保障施工安全。
二衬混凝土施工技术交底
混凝土采用分层对称、边浇筑边振捣,最大下落高度不应超过2.0m,台车前后混凝土高差不超过0.6m,左右混凝土高差不超过0.5m。
3.2 混凝土振捣
先利用插入捣固棒进行捣固,应做到“快插慢提”。再利用附着式平板振动器振捣,附着式振动器严禁同开,要根据施工情况,逐个开关。混凝土振捣采用附着式与插入式振动棒结合使用,插入式振捣器振捣混凝土时,移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度控制在5~10cm,与模板保持5~10cm距离。当振动完毕,提起振捣器时,应边振动边竖向缓慢提出振捣器,不得将振捣器放在混凝土内平拖。振捣时每一振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落、表面泛浆为度,防止过振、漏振。
交 底 签 到 表
时 间
地点
主持人
内 容
序 号
姓名
单位名称
职务
联系电话
1
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启动注浆泵,开始注浆。注浆顺序由主注浆孔向端模注浆孔依次进行注浆。
注浆过程中,观察台车压力表和端模出浆情况。如果端头模圆弧最高点漏浆,先停止注浆泵,并及时对漏浆处进行封堵,然后继续注浆,直至端头出浆浆体密度与制浆机中一致。更换至下一个注浆孔,依次类推。
公路隧道二衬安全技术交底模板
一、交底对象全体施工人员、监理人员、技术人员。
二、交底目的确保隧道二衬施工安全,提高施工质量,降低事故发生率。
三、交底内容1. 工程概况(1)隧道名称、长度、地质条件、隧道断面形状等。
(2)二衬施工段起止里程、施工时间、施工队伍等。
2. 施工工艺及要求(1)二衬混凝土施工采用泵送工艺,混凝土强度等级、坍落度、坍落扩展度等应符合设计要求。
(2)模板安装应牢固、平直、稳定,确保混凝土成型质量。
(3)钢筋绑扎应规范、牢固,确保结构安全。
(4)混凝土浇筑应连续、均匀,防止出现冷缝、蜂窝、麻面等质量问题。
3. 安全技术措施(1)模板安装:1)模板安装前,应检查模板的尺寸、平整度、垂直度等是否符合要求。
2)模板安装时,应采取防滑、防坠落措施,确保施工人员安全。
3)模板安装后,应进行紧固,确保模板稳定。
(2)钢筋绑扎:1)钢筋绑扎前,应检查钢筋的规格、尺寸、间距等是否符合设计要求。
2)钢筋绑扎时,应采用绑丝、扣件等连接方式,确保钢筋连接牢固。
3)绑扎过程中,应避免碰撞、损坏模板,确保施工安全。
(3)混凝土浇筑:1)混凝土浇筑前,应检查混凝土的坍落度、坍落扩展度等是否符合要求。
2)混凝土浇筑过程中,应采取分层、连续浇筑的方式,防止出现冷缝、蜂窝、麻面等质量问题。
3)浇筑过程中,应避免碰撞、损坏模板,确保施工安全。
4. 施工注意事项(1)施工人员应严格遵守操作规程,确保施工安全。
(2)施工过程中,应加强安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
(3)施工过程中,应做好现场文明施工,保持施工环境整洁。
(4)施工过程中,应加强质量监控,确保施工质量。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取交底内容,掌握施工工艺及安全技术措施。
2. 施工过程中,应严格执行安全技术措施,确保施工安全。
3. 施工过程中,如发现安全隐患,应立即报告并采取措施予以消除。
4. 施工结束后,应对施工质量进行评估,确保施工质量符合要求。
五、交底时间(根据实际情况确定)六、交底人(根据实际情况填写)七、验收人(根据实际情况填写)。
二衬混凝土技术交底
A.从搅拌输送车运的砼中,分别取1/4和3/4处试样进行坍落度试验,两个试样的坍落度值之差不得超过3cm,结构混凝土塌落度采用16±2cm,采用高效减水剂,减少水的用量,水灰比小于0.45。
B.砼运送至浇注地点,符合浇筑时规定的坍落度,如砼拌合物出现离析或分层现象,必须将混凝土退回搅拌站。
3.泵送开始或结束时,压力砂浆积存在砼中影响强度。
1.加强砼各环节管理。
2.坍落度பைடு நூலகம்动小于2cm。
3.禁止随意加水。
4.清除残存物。
7.混凝土施工质量保证措施
7.1混凝土的拌合及运输
保证按施工配合比计量拌合,同时根据材料的状况及时调整施工配合比,调整各种材料的使用量。混凝土采用泵送,入泵坍落度:底板和墙体为140mm~160mm,钢筋较密的浇注段及隧道墙拱为180mm~200mm,施工现场进行检查坍落度试验及做混凝土试块。
C.砼运送至浇注地点时其表面温度最高不超过35℃,最低不得低于5℃。
D.采用泵送砼应符合下列规定:
a、砼的供应,必须保证输送砼的泵能连续工作;
b、输送管线宜直,转弯宜缓,接头严密,如管道向下倾斜,防止吸入空气,产生阻塞;
c、泵送前先用适量的与砼成分相同的水泥砂浆润滑输送管内壁;预计泵送间歇时间超过45min或当砼出现离析现象时,立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的砼;
3.2边墙混凝土浇筑
拱墙混凝土浇筑时,应分层对称浇注,同一层中先浇筑衬砌台架中部,后浇筑前后,左右对称、连续进行,其高差不得大于50cm,否则易造成偏压,导致跑模。
拱顶部位混凝土应采取埋管式浇注,由液压泵直接顶压入模。边墙部位设置观察窗。混凝土用附着式振捣器和插入式振捣器联合捣固,安排专人负责,保证混凝土内部密实,外部光滑,并注意保护好预埋于混凝土内部的注浆管,防止其歪斜或倾倒。
隧道二衬混凝土技术交底
二衬混凝土技术交底一、交底范围XX岭隧道二衬混凝土二、设计情况采用C35P8钢筋混凝土,厚度分别为60cm(L5加强型衬砌)、50cm(L5型衬砌、L4型衬砌)。
三、开始施工的条件及施工准备工作二衬台车定位结束,基仓验收合格,台车已涂刷脱模机。
作业人员进场培训合格。
四、施工工艺混凝土施工工艺流程图确宅吨作二次村时I首二衬混凝土施工工艺流程图台车就位后,用端头封牢。
碇输送泵管道通过台车上部的天窗接入模内,同时碇罐车将怪倒入输送泵内,由输送泵将怪通过管道压入模内。
1、混凝土浇筑①怪的浇筑:采用商品怪,怪施工开始后,先使用l-2m3砂浆润管,并防止接茬不良。
怪采用水平分层、对称浇筑,其分层厚度不得超过40cm。
输送软管管口至浇筑面垂直距离控制在1.5ni以内,以防怪离析。
浇注过程要连续,避免停歇造成“冷缝",间歇时间一般不得超过2h,否则按施工缝处理。
②当碌浇至作业窗下50cm时,应刮净窗口附近的凝浆,涂刷脱模剂,窗口与面板接缝处粘贴海棉止浆条,以避免漏浆。
③怪振捣:每个振点的振捣延续时间宜为20〜30S,标准为怪表面不再下沉,无气泡,表面开始泛浆为止。
既防漏振,致使怪不密实,又防过振,怪表面出现砂纹。
特别是内模反弧部分要确保捣固充分,避免出现气孔现象。
施工中确保钢筋保护层厚度。
④拆模:磴试件试压达到90%以上后,方可拆模。
拆模时要谨慎,以免缺棱掉角现象发生。
⑤养生:衬砌浇筑10〜20h后即开始养生,采用自然养生法,养生时间不少于14天。
⑥封顶处理:采用钢管压注法施工,保证二衬怪与围岩紧贴密实。
2、封顶隧道衬砌封顶采用钢管压注法,选择合适的怪塌落度,从拱部的灌注口压注封顶。
为了保证顶部怪与围岩紧贴密实,在顶部衬砌时纵向每隔6m预埋注浆钢管,在衬砌后进行注浆处理。
五、技术要求及质量标准①复合式衬砌施工时,二次衬砌施作时间,应在围岩和初期支护变形基本稳定并具备以下条件时进行:隧道周边变形速率有明显减缓趋势;②怪浇筑前应复查台车模板中线、高程、二衬厚度尺寸是否符合设计要求;台车及挡头模板安装定位是否牢靠;模板接缝是否填塞紧密;脱模剂是否涂刷均匀;止水带、止水条安装是否符合设计及规范要求;③模板表面清理是否干净,底脚施工缝(如有)是否处理;④输送泵接头是否密闭,机械运转是否正常。
7.二衬混凝土施工技术交底
(7)、安装钢筋时,钢筋长度、间距、位置、保护层厚度等必须满足设计及规范要求。
衬砌钢筋检验标准
项次
检查项目
规定值或充许偏差
检查方法和频率
1
主筋间距(mm)
±10
尺量:每20m检查5点
2
施工技术交底
工程名称
隧道工程
施工单位
中石化胜利建设工程有限公司
交底部门
交底时间
交底内容摘要:二衬混凝土施工技术交底
交底内容:
1、二衬施工方案
1.1二衬施工
(1)、二次衬砌的时间根据量测反馈确定,Ⅳ、Ⅴ级围岩进行二次衬砌时须满足下列条件:①各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定。②已产生的各项位移已达预计位移量的80%~90%。③周边位移速率小于0.1~0.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d。在满足上述条件后,须尽快进行二次衬砌的施作。
(2)、隧道二次衬砌要遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则。初期支护完成后,采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌拱墙一次性整体施工。
(3)、二次衬砌模板采用定制12米衬砌钢模板衬砌台车,通过调整液压元件,使模板正确对位。混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,泵送混凝土通过预留窗口,自下而上,水平分层对称浇灌,边浇边捣,两侧混凝土浇注面高差应不超过50cm,相邻两层浇注时间不超过1.5小时,确保上下层混凝土在初凝前结合好,不形成施工冷缝,垂直自由下落高度控制不超过2m,捣固采用附着式振捣器和插入式振捣器,安排专人负责,保证混凝土衬砌内实外光。
(2)、钢筋按要求在洞外统一加工,运输到现场,在台车上人工安装绑扎。钢筋加工拉直、弯钩、弯折、弯曲应采用冷加工;在加工弯制时必须先调直;同时在加工前必须清除钢筋上的油污、铁锈及附着物。
二衬混凝土拆模及养护施工技术交底
技术交底记录
年月日
交底详细内容及附图
1、二次衬砌拆模应符合下列规定:
⑴在初期支护变形稳定后施工的,二次衬砌混凝土强度应达到8MPa。
⑵初期支护未稳定,二次衬砌提前施作时混凝土强度应达到设计强度的100%。
⑶特殊情况下,应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。
⑷二次衬砌拆模时混凝土内部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20℃,结构内外侧表面温差不得大于15℃;混凝土内部开始降温时不得拆模。
2、二衬混凝土浇筑完毕后的12小时以内开始对混凝土进行洒水养护,养护用水应采用混凝土拌合用水或饮用水,洒水频率以混凝土表面保持湿润为准。
3、二衬混凝土养护的最低期限应符合下表要求,且养护不得中断。
对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土,不得少于14d;
4、混凝土养护期间,混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。
当环境气温低于5℃时不得浇水。
混凝土养护的最低期限
技术交底签认表。
现浇混凝土二次衬砌施工安全技术交底
现浇混凝土二次衬砌施工安全技术交底1. 引言本文档旨在对现浇混凝土二次衬砌施工中的安全技术进行详细说明和交底。
现浇混凝土二次衬砌是一项重要的施工工艺,确保施工过程中的安全性至关重要。
通过本文的阐述,施工人员可以了解并严格遵守相关的施工安全规范和标准,以确保人身安全和施工质量,并最终完成一个安全、稳定、高质量的施工项目。
2. 施工安全准备在进行现浇混凝土二次衬砌施工之前,应做好充分的安全准备工作。
具体步骤如下:•确保施工区域的安全:清理施工区域,包括移除障碍物、杂物和危险物品,确保施工区域整洁无障碍。
•设立合理的施工警示标志:在施工区域的入口和周围设置明显的施工警示标志,提醒他人注意施工。
•确保施工人员具备必要的安全培训和证书:施工人员应持有相应的安全培训证书,了解施工过程中的安全要求和操作规程。
•配备必要的个人防护装备:施工人员应佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞、防护鞋等个人防护装备,以减少施工过程中的潜在危险。
3. 施工现场安全措施为确保施工现场的安全,施工人员应在施工开始之前采取相应的安全措施。
以下是一些常见的施工现场安全措施:•设有专人负责安全管理:在施工现场指定一名专人负责安全管理,监督施工过程中的安全措施执行情况。
•确保施工现场的通风良好:在有限的封闭空间内进行施工时,应确保充足的通风,防止气体积聚造成的危险。
•严格控制施工材料的堆放和使用:控制施工材料的堆放高度和数量,避免影响施工安全。
•标明安全通道和应急出口:在施工现场设置明显的安全通道和应急出口,确保在紧急情况下的迅速撤离。
•加强施工现场的防火措施:确保施工现场没有易燃物,并设置灭火器材和消防设施,以应对突发火灾。
4. 施工过程中的安全注意事项在进行现浇混凝土二次衬砌施工过程中,施工人员应特别注意以下事项:•确保模板的稳定性:在进行混凝土浇筑前,要确保模板的稳定性和完整性,以避免浇筑过程中模板的突然移动或崩坏。
•规范操作混凝土搅拌机:在操作混凝土搅拌机时,应按照正确的操作规程进行操作,避免发生搅拌机意外启动或异常情况。
高速公路隧道二衬施工技术交底
±5
尺量;每20m检查5点
3
箍筋间距(mm)
±20
尺量:每20m检查5处
4
绑扎搭接长度
受拉
I级钢
30d
尺量:每20m检查3个接头
Ⅱ级钢
35d
受压
I级钢
20d
Ⅱ级钢
25d
5
钢筋加工
钢筋长度(mm)
-10,+5
尺量:每20m检查2根
三、安全施工措施
1)施工作业人员必须进洞前要佩戴好安全防护用品。
16、拱部混凝土衬砌浇注时,应在拱顶预留注浆孔,注浆孔间距应不大于jm,且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。
17、拱顶注浆充填,宜在衬砌混凝土强度达到100%后进行,注入砂浆的强度等级应满足设计要求,注浆压力应控制在0.1MPa以内。
18、二衬混凝土实测项目
混凝土衬砌实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
DWTJ5-JD-01
XX至XX高速公路XXX-X项目经理部
二衬施工技术交底
工程名称
隧道工程
交底时间
施工单位
XXXXXXXXXXXX有限公司
分项工程名称
二衬
交底名称
二衬施工技术交底
编制
复核
交底人
接受交底人
一、二衬施工
1、材质要求
施工的各种原材料如水泥、粗集料、细集料、水、外加剂、塑料板、止水带等必须符合设计要求及规范规定。
7)自检合格后报请监理工程师隐蔽检查,经监理工程师签证同意后灌注砼。
8)混凝土浇筑:检验合格后开始浇筑混凝土,混凝土应两侧均匀浇筑,并振捣密实。在浇筑混凝土时应按规范规定做好试件。
二衬技术交底
及时进行混凝土养护,防止出现裂 缝和渗漏
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严格控制二衬厚度和钢筋间距,确 保结构安全
严格控制施工质量和安全,确保工 程顺利进行
二衬施工后的质量检查与验收
检查二衬混凝土的强度和 厚度
检查二衬混凝土的外观质 量
检查二衬混凝土的防水性 能
检查二衬混凝土的耐久性
二衬技术交底的实 施步骤
促进施工进度:通过技术交底,使施工人员了解施工计划和进度要求,合理安排施工时间,确 保施工进度。
提高经济效益:技术交底可以减少返工和维修费用,提高工程的经济效益。
二衬技术交底的内 容
二衬施工前的准备工作
现场勘察:对施工现场进行详细勘察,了解地 质情况、地下水位、围岩状况等。
施工方案:根据勘察结果,制定详细的二衬 施工方案,包括施工方法、材料选择、设备 配置等。
安全注意事项、质量要求等。
组织相关人员进行培训和学习
培训内容:二衬技术交底的相关知识和操作技能 培训方式:现场讲解、操作演示、案例分析等 学习时间:安排合理的学习时间,确保人员充分掌握技能 考核方式:对参加培训的人员进行考核,确保掌握程度
现场实地交底和指导
现场实地交底:在施工现场进行实地交底,向施工人员详细介绍二衬技术的施工要求、 注意事项和安全措施。
目的和意义
确保施工进度和成本效益
提高施工质量和安全水平
促进技术交流和经验分享
增强施工人员对二衬技术的 认识和掌握
二衬技术交底的重要性
提高工程质量:通过技术交底,使施工人员了解施工要求和标准,减少施工误差,提高工程质 量。
保障施工安全:技术交底可以明确施工中的安全风险和注意事项,确保施工安全。
二次衬砌混凝土施工技术交底
一、施工准备:........................................................................................错误!未定义书签。
二、材料准备:........................................................................................错误!未定义书签。
三、二次衬砌混凝土施工........................................................................错误!未定义书签。
1、施工程序:..................................................................................错误!未定义书签。
2、混凝土施工前准备......................................................................错误!未定义书签。
3、钢筋和预应力筋制作..................................................................错误!未定义书签。
5、锚具槽模板安装..........................................................................错误!未定义书签。
6、针梁模板台车安装......................................................................错误!未定义书签。
7、混凝土旳浇捣及养护..................................................................错误!未定义书签。
隧道二衬砼施工技术交底
隧道二衬砼施工技术交底一、前言本文旨在对隧道二衬砼施工技术进行详细的交底,以确保工程质量和工人安全。
隧道施工是一项非常复杂和危险的工作,工人需要遵守相关安全规定和技术要求,进行精细化操作。
本文将从以下几个方面进行交底:二衬砼施工前的准备、施工工艺和注意事项。
二、二衬砼施工前的准备1. 设备检查在开始进行隧道二衬砼施工前,需要对所需设备进行检查,以确保施工设备的完好无损。
主要包括混凝土搅拌机、压力机、切割机、布袋机、气动工具等。
2. 砼的配制二衬砼的配制应根据砼强度等级、氯、硫酸盐离子控制、抗裂等性能要求以及工程实际的施工情况进行配制。
需要掌握配合比和材料互相的影响,严格按照设计要求和相关标准进行混凝土拌合物的配制。
3. 施工方案表在二衬砼施工前,需要编写详细的施工方案表。
方案表应包括以下内容:施工工具、施工条理图、人员组织、建立循环水系统、配料、混凝土传送、维修和更换设备、安排应急措施等。
4. 安全措施在进行隧道二衬砼施工前,必须关注周边安全措施的建立和实施。
防止交通工具驶入现场、防止工人进入高风险区、设置安全标志、在施工现场设置消防器材等。
5. 人员培训为保证二衬砼施工的安全和准确性,必须对施工人员进行培训。
这种培训应包括以下内容:施工方案表、安全措施、混凝土的性质、技术要求和现场施工监测以及应急预案等。
三、二衬砼施工工艺1. 砼输送隧道内的砼输送可以通过泵送或机械输送方式完成,泵送方式适用于较远距离落差较大的输送,机械输送方式适用于距离较短的输送。
需要对砼进行均匀输送,保证施工的连续性和产品质量。
2. 砼施工在砼输送完成后,需要进行二衬砼施工。
施工过程需要进行分层施工,每层厚度一般为100mm至150mm,砼面需要进行及时养护和平整处理,只有质量达到要求的施工才会得以继续进行。
3. 使用布袋和混凝土压实对于已经施工完成的砼,需要使用布袋和混凝土压实工具进行压实。
要保证每一部分都经过充分的压力,才能保证良好的咬合效果和强度。
现浇混凝土二次衬砌施工安全技术交底
现浇混凝土二次衬砌施工安全技术交底一、施工前的准备工作在进行现浇混凝土二次衬砌施工前,必须进行充分的准备工作,以确保施工的安全性。
以下为施工前的准备工作内容:1. 确定施工计划在施工前,需要对整个施工过程进行详细的计划,并明确施工的时间、地点、流程等重要信息。
施工计划应充分考虑现场的实际条件和安全要求。
2. 搭建施工场所在施工前,需要搭建安全的施工场所,包括搭建施工棚、安装防护设施等。
施工场所应能提供充足的空间和安全的工作环境。
3. 准备施工材料和设备在施工前,需要准备好所需的施工材料和设备,并进行检查和确认。
施工材料和设备的选择应符合相关标准和要求,以确保施工的质量和安全。
4. 制定安全操作规程在施工前,需要制定相关的安全操作规程,并向施工人员进行详细的交底。
安全操作规程应包括施工过程中的安全注意事项、操作步骤、应急措施等内容,以指导施工人员的操作。
二、施工过程中的安全措施在进行现浇混凝土二次衬砌施工时,必须采取一系列的安全措施,以确保施工的安全性。
以下为施工过程中的安全措施内容:1. 安全防护在施工现场,施工人员必须戴好安全帽、工作服、手套等个人防护装备,以保护施工人员的安全。
同时,需要设置警示标识和警示标志,以提醒施工人员注意安全。
2. 现场清理在进行施工前,需要对施工现场进行清理,清除杂物和障碍物,确保施工现场的整洁和安全。
施工过程中,需要及时清理施工现场产生的废弃物和残渣,以保持施工现场的清洁和安全。
3. 使用安全设备在进行现浇混凝土二次衬砌施工时,需要使用合适的安全设备,如安全网、施工扶梯等。
安全设备的使用应符合相关标准和要求,以确保施工人员的安全。
4. 安全操作在进行施工过程中,施工人员应按照安全操作规程进行作业,禁止乱丢工具、乱扔物品等不安全行为。
施工人员应注意操作的规范和安全操作手段,确保施工的安全。
5. 应急措施在施工过程中,需要制定相应的应急措施,并向施工人员进行交底。
应急措施应包括火灾、事故等突发事件的处理方法和步骤,以确保施工过程中的安全。
二衬砼施工安全技术交底
年 月 日
工 程 名 称交 底 地 点会议室源自交底组织单位交底负责人
施 工 单 位
接收负责人
交底内容:二衬砼施工安全技术交底
一、危险源告知
隧道二衬砼作业中,存在着高处坠落、触电、机械伤害、车辆伤害等岗位危险,作业人员在作业时务必遵守交底内容,并熟记作业要点及其特性,掌握好相应的安全防范技能;进入作业场所后,要进行重新检查,发现异常情况和不安全因素必须及时采取有效措施排除;要正确使用和佩戴劳动保护用品。
3、机械伤害
应对措施:①二衬台车行走时,有专人进行指挥;②禁止用手指当量尺塞于模板缝隙;③砼泵车由专人进行操作,不准私自操作。④混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上,周围不得有障碍物,在放下支腿并调整后应使机身保持水平和稳定,轮胎应楔紧。⑤泵送管道应有支承固定,在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲,不得直接与钢筋或模板相连,管道与管道间应连接牢靠;管道接头和卡箍应扣牢密封,不得漏浆;不得将已磨损管道装在后端高压区;⑥泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土,应控制供料流量,及时清除超粒径的骨料及异物,不得随意移动格网。⑦泵送混凝土应连续作业;当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5~10min作2~3个冲程反泵—正泵运动,再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时,应排空管道。⑧不得随意调整液压系统压力。当油温超过70℃时,应停止泵送,但仍应使搅拌叶片和风机运转,待降温后再继续运行;⑨作业中,应对泵送设备和管路进行观察,发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。⑩作业后,应将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料斗、管道等迸行冲洗。当用压缩空气冲洗管道时,进气阀不应立即开大,只有当混凝土顺利排出时,方可将进气阀开至最大。在管道出口端前方10m内严禁站人,并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土,应采用刮刀清除。
二衬混凝土技术交底
1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。
1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。
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2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写
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二衬混凝土浇筑技术交底
(2)粗骨料
粗骨料粒径应控制在0.3~0.4D(D为管径)范围内,D=100mm时最大粒径不能超过25mm;D=125mm时,最大粒径不能超过30mm;D=150mm时,最大粒径不能超过40mm,且应采用持续级配,针片状颗粒不适宜不小于10%。
(4)混凝土运送车应保持2~4r/min旳慢速转动,当抵达浇筑现场时应高速转动20~30s后再将混凝土喂入受料斗。
1.4.4混凝土浇筑及捣固
(1)混凝土自模板窗口灌入,应由下向上,对称分层,倾落自由高度不超过2.0m。注意观测模板、预留孔、支架旳状况,发现变形、位移时,应当及时采用加固措施。施工中发现混凝土塌落度局限性时,不得私自加水,应当在技术员旳指导下用追加减水剂旳措施解结。
1.3.3注意事项
(1)衬砌不得侵入隧道建筑界线,衬砌施工放样时将设计旳冷阔线扩大5cm。
(2)混凝土浇筑前及灌注过程中,应对模板、支架等进行检查,发现问题应及时处理,并做好记录。
(3)混凝土振捣时应注意防止破坏防水板。
(4)衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理,用高压水冲洗洁净。
(5)按设计规定预留沟、槽、管、线及预埋件,并同步施作附属混凝土衬砌。
1.1衬砌模板
模板衬砌台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造,钢构造及钢模必须具有足够旳强度、刚度和稳定性。模板台车长度为12m。模板台车侧壁作业窗采用分层布设,层高不不小于1.5m,每层设置4~5个窗口,其净空不不不小于45cm*45cm。拱顶部位每隔8~12m左右预留一种Φ20旳注浆孔。
模板安装必须稳固牢固,接缝严密,不漏浆,模板表面要光滑,模板旳安装容许偏差和检查措施表1.
1.5拆模及养护
二衬混凝土浇注施工技术交底
二衬混凝土浇注施工技术交底附表1:工程技术交底1.二次衬砌施工程序1.1由技术室放样,标定隧道中线、拱顶设计高程、边墙脚位置及高程。
1.1 根据中线和标高铺设衬砌台车轨道,要求使用标准枕木和鱼尾板;轨距与台车轮距一致,左右轨面高差<10mm。
起动电动机使衬砌台车就位。
涂刷脱模剂。
1.2 起动衬砌台车液压系统,根据测量资料使钢模定位,保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致,拱墙模板成型后固定,测量复核无误。
1.3清理基底杂物、积水和浮碴;装设钢制或木制挡头模板,按设计要求装设橡胶止水带,并自检防水系统设置情况。
1.4 自检合格后报请监理工程师隐蔽检查,经监理工程师签证同意后灌注砼。
2.二衬施工注意事项⑴衬砌不得侵入隧道建筑限界(衬砌施工放样时已将设计的轮廓线扩大5cm)。
⑵混凝土灌注前及灌注过程中,应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查,发现问题应及时处理,并做好记录。
⑶混凝土振捣时不应破坏防水层。
⑷衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理,用高压水冲洗干净。
⑸按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件,并同时施作附属洞室砼衬砌。
⑹砼衬砌灌注自下而上,先墙后拱,对称浇筑。
在施工过程中,如发生停电应立即起动备用电源,确保砼浇筑作业连续进行。
⑺混凝土振捣时,不得碰撞模板、钢筋和预埋件。
⑻泵送砼结束时,应对管道进行清洗,但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上。
⑺钢筋混凝土二次衬砌地段,必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块,确保钢筋保护层的厚度。
根据施工图纸,二衬主筋的保护层厚度为55mm。
3.砼灌筑及捣固砼自模板窗口灌入,应由下向上,对称分层,倾落自由高度不超过2.0m。
在砼浇筑过程中,观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,应及时采取加固措施。
现场使用混凝土为商品混凝土,若发现混凝土不符合施工要求时,可由施工员拒绝使用;施工中如发现泵送砼坍落度不足时,不得擅自加水,应当在试验人员的指导下用追加减水剂的方法解决。
隧道二衬安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道二衬施工过程中的安全,预防安全事故的发生,现将隧道二衬施工过程中的安全技术要求进行交底,请全体施工人员认真学习并严格遵守。
二、交底内容1. 施工准备(1)认真阅读施工图纸,了解隧道二衬施工的技术要求和质量标准。
(2)检查施工机械设备、材料、人员是否齐全,确保满足施工要求。
(3)对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。
2. 施工工艺(1)隧道二衬施工应遵循“先墙后拱”的原则,确保施工质量。
(2)混凝土浇筑前,应检查模板、钢筋、预埋件等是否到位,确保安装牢固。
(3)混凝土浇筑过程中,严格控制浇筑速度,防止发生裂缝。
(4)混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,保证强度。
3. 安全技术要求(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(2)施工区域应设置安全警示标志,严禁无关人员进入。
(3)施工过程中,应严格按照操作规程进行作业,防止发生意外。
(4)高空作业人员必须佩戴安全带,并系好保险扣。
(5)施工现场临时用电线路必须符合国家规定,严禁私拉乱接。
(6)施工机械操作人员应持证上岗,确保操作规范。
(7)施工过程中,应密切注意地质变化,发现异常情况立即停止施工,并及时上报。
4. 应急处理(1)发生安全事故时,应立即停止施工,启动应急预案。
(2)及时组织人员救治受伤人员,并向上级部门报告。
(3)对事故原因进行调查,分析原因,采取措施防止类似事故再次发生。
三、交底时间(年月日)四、交底人(姓名)五、接收人(姓名)六、注意事项1. 施工人员必须认真学习本交底内容,提高安全意识。
2. 施工过程中,如发现安全隐患,应及时上报,并采取措施消除。
3. 严格遵守施工规范,确保施工质量。
4. 加强施工现场管理,确保施工安全。
5. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全技能。
本交底内容仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
施工过程中,如遇特殊情况,应及时向上级部门报告,并采取相应措施。
二衬混凝土施工技术交底动画文案
二衬混凝土施工技术交底动画文案简介:隧道二衬混凝土施工技术交底涵盖了工前验收、钢筋安装、模板台车定位、混凝土浇筑、脱模养护及回填注浆等多个关键环节。
关键词:工前验收、钢筋绑扎、模板台车、混凝土浇筑、回填注浆。
1、工前验收隧道拱墙衬砌施工前,检查边墙基地无虚渣、杂物及淤泥,防排水监理验收同意进入下到工序。
根据长铁川工程函〔2023〕180号规定Ⅰ型机械化配套段二次衬砌距离掌子面不大于200米、Ⅱ型机械化配套段二次衬砌距离掌子面不大于190米。
2、钢筋安装与固定施工技术二衬钢筋在加工厂集中加工,运至现场绑扎安装,主筋以机械连接为主。
纵横向钢筋节点及箍筋交叉处绑扎量不小于总量的50%,保证层距及整体稳定性。
进行钢筋安装时,应加设高强度砂浆垫块保证钢筋保护层的厚度。
3、模板台车就位无骨架台车就位前对电气、液压、行走系统检查,对表面打磨清理并涂刷脱模剂。
台车采用“五点定位法”定位。
旋紧边模所有丝杠,保证与矮边墙及上一环混凝土有效搭接并密贴,轮轨处设置防溜车装置。
4、端头模板安装衬砌模板端头采用高分子可视化堵头模板,安装应严实、稳固,防止漏浆、爆模。
5、混凝土浇筑衬砌混凝土施工采用集中拌合、罐车运输、泵送入模的方法。
二衬混凝土自动布料工艺“自下而上、左右对称、分层逐窗浇筑”的原则连续浇注。
混凝土捣固采用插入式振捣器和附着式平板振动器相结合的方式,振捣时要定人定位。
6、脱模脱模时混凝土强度应不小于10MPa或满足设计要求,先由拱顶至两侧拆除端头模板,然后由模板台车操作工操作模板台车,使模板台车面板与混凝土面脱离,完成脱模。
7、养护脱模后即采用喷淋自动养护台车及时保湿养护,养护时间不得低于14天。
8、衬砌背后回填注浆回填注浆采用后退式带模注浆工艺,采用专用的制浆注浆一体机操作,选择微膨胀、高流动性、早强、无泌水等特性的注浆材料。
9、槽道施工根据设计要求,槽道选取预埋方式安装,对应槽道设计位置,拧紧槽道与台车螺栓,确保安装定位允许偏差满足规范要求。
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技术交底书
ZT13J-7.5-12
技术交底书
ZT13J-7.5-12
技术交底书
ZT13J-7.5-12
接收单位隧道架子十四队接收人
交底内容:
1.2 衬砌钢筋
钢筋加工弯制前应调直,并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净;加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕;利用冷拉方法矫直伸长率:Ⅰ级钢筋不得超过2%,Ⅱ级钢筋不得超过1%。
⑴钢筋的加工应符合设计要求,其允许偏差和检验方法符合表2规定。
表2 钢筋加工允许偏差和检验方法
序号名称允许偏差(mm)检验方法
1 受力钢筋顺长度方向的全长±10
2 弯起钢筋的弯折位置20
尺量
3 箍筋内净尺寸±3
检验数量:施工单位按钢筋编号各抽检10%,并各不少于3件。
⑵钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表3规定。
表3 钢筋安装及保护层厚度允许偏差(mm)和检验方法序号名称允许偏差检验方法
1 双排钢筋,上排钢筋与下排钢筋间距±5尺量两端、
2 同一排中受力钢筋水平间距±20
中间各1处
3 分布钢筋间距±20
尺量连续3处
4 箍筋间距±20
技术交底书
ZT13J-7.5-12
交底内容:
⑶钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。
配制在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。
当设计未提出要求时,应符合下列规定:
①焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%;
②在构件的受拉区,绑扎接头不得大于25%,在受压区不得大于50%;
③钢筋接头应避开钢筋的弯曲处,距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
④在同一根钢筋上应少设接头。
“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
⑷采用电弧焊焊接,单面搭接焊,其搭接长度不得小于10 d,双面搭接焊,其搭接长度不得小于5 d,焊缝宽度不小于0.7d且不小于8㎜,焊缝高度不小于0.3d 且不小于4㎜。
1.3 二次衬砌
1.3.1 施工方法
拱墙二次衬砌采用钢模衬砌台车、混凝土搅拌运输车运输、泵送混凝土灌注,插入式振捣器捣固,附着式振捣器辅助振捣,挡头模采用木模。
混凝土浇筑要左右对称进行,防止钢模台车偏移。
技术交底书
ZT13J-7.5-12
工程名称白草坝隧道受控编号
主送单位工程管理部日期
技术交底书
ZT13J-7.5-12
技术交底书
ZT13J-7.5-12
交底内容:
1.4.2 混凝土搅拌
⑴混凝土各种原材料的质量应符合配合比设计要求,并应根据原材料情况的变化及时调整配合比。
一般情况下每班抽测2次,雨天应随时抽测。
严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料,其最大允许偏差应符合下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、矿物掺合料)为±2%;外加剂±2%,粗细骨料为±3%,拌合用水为±2%。
⑵混凝土原材料计量后,宜先向搅拌机投放细骨料、水泥和矿物掺和料,搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆,再向搅拌机投入粗骨料,充分搅拌后再投入外加剂,并搅拌均匀。
⑶水泥、砂、石储备要满足混凝土不间断施工需要。
⑷泵送混凝土搅拌的最短时间,不应小于1.5min。
⑸混凝土拌制完毕后,应将混凝土搅拌装置清洗干净,并排尽积水。
1.4.3 混凝土运输
⑴混凝土在运输中应保持其匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆。
运到灌注点时,要满足坍落度的要求。
⑵混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕,且在1/2初凝时间内入泵,并在初凝前浇筑完毕。
技术交底书
ZT13J-7.5-12
工程名称白草坝隧道受控编号
主送单位工程管理部日期
技术交底书
ZT13J-7.5-12
技术交底书
ZT13J-7.5-12
接收单位隧道架子十四队接收人
交底内容:
表4 混凝土养护的最低期限
混凝土类型水胶比洞内平均气温T(℃)养护期限(d)
胶凝材料中掺有矿物掺和料≥0.45
5≤T<10 28
10≤T<20 21
T≥2014 <0.45
5≤T<10 21
10≤T<20 14
T≥2010
胶凝材料中掺有矿物
掺和料≥0.45
5≤T<10 21
10≤T<20 14
T≥2010 <0.45
5≤T<10 14
10≤T<20 10
T≥207
查,符合要求后方能开机进行空运转。
⑶混凝土泵启动后,应先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触部位。
⑷经泵送水检查,确认混凝土泵和输送管中无异物后,应采用下列方法之一润滑混凝土泵和输送管内壁。
①泵送水泥浆;
②泵送与施工混凝土相同配合比但粗骨料减少50%的混凝土通过管道。
技术交底书
ZT13J-7.5-12
技术交底书
ZT13J-7.5-12
技术交底书
ZT13J-7.5-12
技术交底书
ZT13J-7.5-12
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。
施工工艺流程见图2。
图2 仰拱、仰拱填充施工工艺流程图
1.5.1 仰拱、仰拱填充施工注意事项
⑴仰拱应及时施作,与掌子面的距离应保证在安全距离范围内。
⑵施工前必须清除隧底虚碴和杂物,超挖部分应采用同级混凝土回填。
混凝土生产、运输
开挖
清底、抽排水、接缝处
检查签证
浇筑混凝测量 立模
仰拱砼养填充砼浇混凝土生产、运输 仰拱钢筋
填充砼养
检查签证
检查签证
ZT13J-7.5-12
充混凝土强度达到5Mpa后允许行人通过,达到设计强度的100%后允许车辆通行。
⑷仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理,并按设计要求设置止水带。
⑸根据设计要求,施工缝处钢筋应断开,并要注意与拱墙衬砌施工缝处于同一竖直面上。
4.5.2 仰拱、仰拱填充质量检验
● 仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求,高程允许偏差为±15mm。
检验数量:施工单位每一浇筑段检查一个断面。
检验方法:水准测量,自动断面仪测量。
●混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:观察。
● 仰拱混凝土厚度和表面高程应符合设计要求。
检验数量:施工单位每一浇筑段检查一个断面;监理单位见证检查。
检验方法:水准测量,无损检测。
●仰拱填充表面坡度应符合设计要求,坡面应平顺、排水畅通、不积水。
ZT13J-7.5-12。