大管棚施工方案.
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
大管棚施工方案
编制说明
1新建锦州至赤峰铁路SD-1标段工程招标文件的商务文件、技术条款、有
关图纸及设计说明、水文气象及工程地质资料等。
2.有关现行的施工规范、设计规范、规程标准。
3.设计、施工过程中设计的有关规范、规程。
①《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)
②《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)
施工方法
1.施工原则
努鲁尔虎山隧道地质情况较为复杂, 软弱围岩处施工须遵循 “管超前、 严注
浆、
短开挖、强支护、快封闭、勤量测、控沉降” 的原则,确保工程质量和施工
安全。
大管棚施工方案
其余段落均位于直线
上,洞内纵坡为8.0%0、5.5%0、—4.5%0、—5.5%()的人字坡。隧道最大埋深约270m。
赤峰端洞口地表为第四系上更新统坚硬状砂质黄土及第四系中更新统黏质
黄土,下伏全风化片麻岩,因此DK147+365〜DK147+405暗挖进洞wk.baidu.com采用大管
棚超前支护;大管棚长18m,采用①108钢管,壁厚t=6mm,环向间距40cm。
③《铁路隧道工程施工质量验收标准》
4.我单位现有的管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力及资金
投入能力。
工程概况
本标段为新建锦州至赤峰铁路重点控制努鲁尔虎山隧道,
努鲁尔虎山隧道起
讫里程为DK141+510〜DK147+420,全长5910米,
为单线隧道, 洞身
DK142+840.52~DK143+175.13段位于R=3000m的曲线上,
编制说明
1新建锦州至赤峰铁路SD-1标段工程招标文件的商务文件、技术条款、有
关图纸及设计说明、水文气象及工程地质资料等。
2.有关现行的施工规范、设计规范、规程标准。
3.设计、施工过程中设计的有关规范、规程。
①《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)
②《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)
施工方法
1.施工原则
努鲁尔虎山隧道地质情况较为复杂, 软弱围岩处施工须遵循 “管超前、 严注
浆、
短开挖、强支护、快封闭、勤量测、控沉降” 的原则,确保工程质量和施工
安全。
大管棚施工方案
其余段落均位于直线
上,洞内纵坡为8.0%0、5.5%0、—4.5%0、—5.5%()的人字坡。隧道最大埋深约270m。
赤峰端洞口地表为第四系上更新统坚硬状砂质黄土及第四系中更新统黏质
黄土,下伏全风化片麻岩,因此DK147+365〜DK147+405暗挖进洞wk.baidu.com采用大管
棚超前支护;大管棚长18m,采用①108钢管,壁厚t=6mm,环向间距40cm。
③《铁路隧道工程施工质量验收标准》
4.我单位现有的管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力及资金
投入能力。
工程概况
本标段为新建锦州至赤峰铁路重点控制努鲁尔虎山隧道,
努鲁尔虎山隧道起
讫里程为DK141+510〜DK147+420,全长5910米,
为单线隧道, 洞身
DK142+840.52~DK143+175.13段位于R=3000m的曲线上,