通过SolidWork到adams转换
solidworks导入adams与solidworks部分教程
将solidworks模型导入adams将solidworks文件存储为parasolid xt 格式（注意文件名必须命名为英文），然后打开adams，选择import a file，出现file import对话框，对话框中有file type，点击右侧向下箭标，选择parasolid，file to read 的文本框，右击browse，选择你要导入的文件，填写molde name，确定即可。
然后选择view菜单里面的model，即可以看到你导入的模型。
向左转|向右转向左转|向右转第1章SolidWorks基础与建模技术本章要点SolidWorks是一个在Windows环境下进行机械设计的软件，是一个以设计功能为主的CAD/CAE/CAM软件，其界面操作完全使用Windows风格，具有人性化的操作界面，从而具备使用简单、操作方便的特点。
SolidWorks是一个基于特征、参数化的实体造型系统，具有强大的实体建模功能；同时也提供了二次开发的环境和开放的数据结构。
本章介绍SolidWorks的环境和简单的造型过程，让读者快速了解这个软件的使用。
本章内容❑SolidWorks环境简介❑SolidWorks建模技术❑简单演练3 / 341.1 SolidWorks 环境简介SolidWorks 是美国SolidWorks 公司开发的三维CAD 产品，是实行数字化设计的造型软件，在国际上得到广泛的应用。
同时具有开放的系统，添加各种插件后，可实现产品的三维建模、装配校验、运动仿真、有限元分析、加工仿真、数控加工及加工工艺的制定，以保证产品从设计、工程分析、工艺分析、加工模拟、产品制造过程中的数据的一致性，从而真正实现产品的数字化设计和制造，并大幅度提高产品的设计效率和质量。
通过本节的学习，读者应熟悉SolidWorks 的界面，以及常用工具条的使用。
1.1.1 工作环境和模块简介1．启动SolidWorks 和界面简介安装SolidWorks 后，在Windows 的操作环境下，选择【开始】→【程序】→【SolidWorks2006】→【SolidWorks 2006】命令，或者在桌面双击SolidWorks 2006的快捷方式图标，就可以启动SolidWorks 2006，也可以直接双击打开已经做好的SolidWorks 文件，启动SolidWorks 2006。
完美SolidWorks到adams数据转换
另辟蹊径从CATIA到ADAMS众所周知，SimdesignerForCatia是MSC公司为CATIA用户设计的接口程序，但是小生发现，实际过程中Simdesigner的安装并不简单！对于CATIA的DMU模块不熟的人来说，安装成功后的应用也并不简单。
所以，小生另辟蹊径，找到了一条我认为简单实惠的路径：CATIA建模（随便你建模多复杂，几乎最后导入ADAMS是没有关键性数据的丢失与错误的）＋Solidworks下CosmosMotion模块中加载约束＋导入Adams分析好处有二：1、用过Adams的人都有同感，要是CATIA中加载约束要像adams中加载那么简单多好啊！之所以我选择CosmosMotion这条路，原因有二：其一，你会发现在CosmosMotion中加载运动附和在Adams中加载有惊人的相似！（我猜想是SW和MSC联合开发的，就连运动副加载标记都一样），这比我们在烤鸭里加载效率高得多；其二，使用CosmosMotion这个模块就像是用傻瓜相机一样，在其中的“智能运动构件器”中一步一步做下去就能加载约束成功并直接生成.cmd文件，直接导入adams。
2、数据基本无损失！SW和烤鸭同为达索产品，他俩决没有数据损失。
而CosmosMotion直接生成的为cmd文件，可以说是比较“正宗”的adams文件。
下面开始我们的旅程：一、安装Solidworks下的CosmosMotion模块。
通常我们安装的是solidworks的主程序，SW另外还有很多模块，见下图：其中cosmosmotion是我们做动力学分析要用到的，最后一个Floworks是做流体动力分析的也很好用，有需要的朋友也可在这里做简单流体动力分析。
安装过程：读入安装文件后，要看到下面这个面板（如果你拥有的是一般的300多MB的安装文件，那只有主程序，没有模块的。
一般买的光盘中就有能看到下面的这个面板）：点击下一步继续安装勾选cosmosmotion模块安装！一直到完成安装！注：在安装过程中可能会遇到许可文件这些问题，大家也不是一天两天弄这些个软件了，遇到许可文件就知道麻烦来了，所以我还是建议大家买个光盘，这比网上下载的那些保险多了，至少鼓弄鼓弄是能弄出来的。
SolidWorks等模型导入ansys的问题
一些常见的三维软件的模型都是可以导入ANS YS中进行分析的。
比如Soli dWork s，ug，proe都可。
据说S olidW orks的导入性能较好，没有验证过别的，本人用So lidWo rks导入。
导入的格式及方法一般a nsys可以接受如下文件格式的导入——i ges，catia的两种格式，UG的格式，Pro e的格式，SAT格式，Para solid格式等；本人的软件环境为06版Solid Works和11.0的ansy s。
本人一般使用S olidW orks的Igs（i ges），x_t, x_b（para solid文件的两种格式）等文件导入an sys，有时也可用S at格式（Sat导入fluen t效果比较好，导入a nsys一般）。
Ig s格式推荐在模型比较简单但不规则，不好用ansys建模时使用，成功概率较大，默认选项导入就行。
复杂模型使用i gs导入容易丢失数据，此时可用x_t格式默认选项导入，导入之后看见只有线框图，不要慌，这只是显示的问题的，只要没有报错，线面体等元素并没丢失。
此时操作ansys菜单中的P lotCt rls—R esetPlotCtrls选项。
然后再重新显示模型就可。
一般不论那种格式按默认导入之后模型的体都是一个整体，需要在ansys中布尔运算再划分网格，有时在布尔运算时会遇到麻烦，此时可采用别的格式，或者不勾选导入时的m erger选项，但是不勾选可能会出来别的问题，一般来讲默认选项导入是最好的。
毕竟是不同的软件，本身功能也不一样，导入出现问题是常事，有时可以考虑只用三维软件建立一部分a nsys很难建立的模型，导入a nsys后再用an sys 建立相对简单的一部分，最后将相连接的地方压缩到一起。
Ansys和ADAMS柔性体转化问题的详细步骤
Ansys和ADAMS柔性体转化问题的详细步骤1.进行单元类型定义，实体可选solid 45,质量单元选择mass21；2.编辑mass21质量单元preprocessor－>realconstant->add/edit/delete在对话框中填写属性，一般要很小的数值，如1e-5等；3.设置材料特性，要求有弹性模量（一般为2e11），泊松比（一般为0.3），密度（如钢为7850）这些参数；4.建立几何模型，使用solid 45进行划分网格，5.建立keypoints，此处注意，创建的keypoints的编号不能与模型单元的节点号重合，否则会引起原来的模型变形；6.选择mass21单元对5中建立的keypoints进行网格划分，建立起interfacenodes，在导入adams后这些interface nodes会自动生成mark点，通过这些点和其他刚体或柔体建立连接；7.建立刚性区域（在ADAMS作为和外界连接的不变形区域，必不可少的），preprocessor－>coupling/ceqn->rigid region,选择interface nodes附近的区域的nodes与其相连，由于连接点的数目必须大于或等于2，所以刚性区域至少两个；先选择interface node，单击Apply，再选周围的nodes。
8.执行solution->ADAMS connection->Export to ADAMS命令，要选择的节点为7中建立刚性区域的节点（仅仅是interface nodes），输出单位就选SI就行；即可生成*.mnf文件。
不需要对任何节点作任何自由度的限制。
选择面时候用选择体里的面,然后选择连接接点,然后在连接接点内用BYLATION RESELET选择位置注意警告数目一定要从新设置数目,不然自动退出.附：catia导入ansys方法先将catia文件以model格式另存，打开ansys, file/import/catia…在打开的对话框中选择model格式的catia文件，就可以了。
完美SolidWorks到adams数据转换
完美SolidWorks到adams数据转换SolidWorks是一款广泛应用于机械设计和工程分析的三维建模软件，而Adams 则是一款专业的多体动力学仿真软件。
在某些情况下，我们可能需要将SolidWorks中的设计数据转换为Adams可识别的格式，以便进行更为精确的动力学仿真分析。
本文将详细介绍如何完成这一转换过程，以确保数据的准确性和完整性。
1. 准备工作在开始转换之前，我们需要确保已经安装了SolidWorks和Adams两款软件，并且两者的版本兼容。
同时，我们还需要准备好待转换的SolidWorks设计文件，确保其包含了所有需要转换的零部件和装配体。
2. 导出SolidWorks设计数据首先，打开SolidWorks软件，并打开待转换的设计文件。
在SolidWorks界面中，选择“文件”菜单，然后选择“导出”或者“另存为”选项。
3. 选择合适的文件格式在导出选项中，我们需要选择一个合适的文件格式，以便Adams能够正确识别和导入这些数据。
常见的可选格式包括STEP、IGES、Parasolid等。
根据实际需要选择一个合适的格式，并保存文件。
4. 导入Adams软件打开Adams软件，并创建一个新的仿真工程。
在Adams界面中，选择“文件”菜单，然后选择“导入”或者“打开”选项。
5. 选择导入文件在导入选项中，我们需要选择之前导出的SolidWorks设计文件。
浏览文件目录，找到并选择合适的文件，然后点击“打开”按钮。
6. 设置导入选项在导入选项中，我们可以设置一些参数，以确保导入的数据符合我们的需求。
例如，我们可以选择是否导入零件和装配体的几何形状、是否导入材料属性、是否导入约束和连接关系等。
根据实际需求进行选择，并点击“导入”按钮。
7. 检查导入结果导入完成后，我们需要子细检查导入的结果，确保数据的准确性和完整性。
首先，我们可以查看导入的零部件和装配体是否与原始设计一致。
其次，我们可以检查导入的材料属性、约束和连接关系是否正确。
simwe论坛的ADAMS汇总
手上路：ADAMS FAQ 1.0版经过不知道多少个日夜，终于出来一个雏形了，内容主要是版内的帖子总结，这个为1.0版本，由于时间的问题，内容还不全，以后将不断完善，请大家多多支持！[color=Red]严重申明：此贴版权归simwe全体adams会员，此帖谢绝灌水，故暂时锁贴！[/color]大纲如下：1.adams软件介绍2.adams学习书籍3.软件安装问题4.常见基础问题4.1一般问题4.2有关齿轮副4.3有关凸轮副4.4蜗轮蜗杆模拟4.5有关行星齿轮传动4.6spline5.常用函数5.1函数总体介绍5.2样条函数：akispl，cubspl5.3step函数5.4IF函数5.5impact与bistop函数5.6gforce和sforce函数5.7sensor，acf的应用6.adams与CAD数据转换6.1proe6.2UG6.3catia6.4solidwork6.5其他CAD软件7.flex相关7.1autoflex8.MATLAB和ADAMS联合仿真篇[[i] 本帖最后由andyxin 于2006-12-24 23:20 编辑[/i]][color=Red]一、软件介绍篇[/color]ADAMS是Automatic Dynamics Analysis of Mechanical System缩写，为原MDI公司开发的著名虚拟样机软件。
1973年Mr. Michael E. Korybalski取得密西根大学爱娜堡分校（University of Michigan，Ann Arbor）机械工程硕士学历后，受雇于福特汽车担任产品工程师，四年后（1977）与其它等人于美国密执安州爱娜堡镇创立MDI公司（Mechanical Dynamics Inc.）。
密西根大学对ADAMS 发展具有密不可分的关系，在ADAMS未成熟前，MDI与密西根大学研究学者开发出2D机构分析软件DRAMS，直到1980年第一套3D机构运动分析系统商品化软件，称为ADAMS。
solidworks导入adams和solidworks部分教程
将solidworks模型导入adams将solidworks文件存储为parasolid xt 格式（注意文件名必须命名为英文），然后打开adams，选择import a file，出现file import对话框，对话框中有file type，点击右侧向下箭标，选择parasolid，file to read 的文本框，右击browse，选择你要导入的文件，填写molde name，确定即可。
然后选择view菜单里面的model，即可以看到你导入的模型。
向左转|向右转向左转|向右转SolidWorks 2006三维建模实例教程2第1章SolidWorks基础与建模技术本章要点SolidWorks是一个在Windows环境下进行机械设计的软件，是一个以设计功能为主的CAD/CAE/CAM软件，其界面操作完全使用Windows风格，具有人性化的操作界面，从而具备使用简单、操作方便的特点。
SolidWorks是一个基于特征、参数化的实体造型系统，具有强大的实体建模功能；同时也提供了二次开发的环境和开放的数据结构。
本章介绍SolidWorks的环境和简单的造型过程，让读者快速了解这个软件的使用。
本章内容❑SolidWorks环境简介❑SolidWorks建模技术❑简单演练第1章SolidWorks基础与建模技术 3SolidWorks 2006三维建模实例教程41.1SolidWorks环境简介SolidWorks是美国SolidWorks公司开发的三维CAD产品，是实行数字化设计的造型软件，在国际上得到广泛的应用。
同时具有开放的系统，添加各种插件后，可实现产品的三维建模、装配校验、运动仿真、有限元分析、加工仿真、数控加工及加工工艺的制定，以保证产品从设计、工程分析、工艺分析、加工模拟、产品制造过程中的数据的一致性，从而真正实现产品的数字化设计和制造，并大幅度提高产品的设计效率和质量。
通过本节的学习，读者应熟悉SolidWorks的界面，以及常用工具条的使用。
基于Solidworks和ADAMS的牛头刨床导杆机构仿真分析_管西巧
（4）求出弹性曲线方程
≤ ≤
F
[（b-x）3+3bx2-b3]
≤
f（x
）=
≤ ≤≤ ≤ ≤ ≤
F
6EI [3bx2-b3]
≤
≤≤ ≤
6EI
（0≤x≤b） （b≤x≤L）
（5）确定最大挠度及最大转角（其中 θ 为滑枕倾
斜角）
θmax=θ（b）=
Fb2 2EI
（4）
三维模型建好后，下一步将模型另存为 ParaSolid （*.x_t）格式的文 件 ，然 后 导 入 ADAM 并 添 加 约 束 。 由于添加的约束较多，如果不理清各个构件之间的 关系，在仿真时就很容易出现问题，本文中牛头刨 床机构中各构件对应的模型名称为： 机架－PART_3； 6 －PART_4；5 －PART_5；4 －PART_6；2 －PART_7；3 － PART_8。 各构件间形成的约束如表 1 所示。 理清构 件之间的约束后就可以在相对应的位置添加转动
DWG/DXF 等 产 品 数 据 交 换 库 的 标 准 文 件 格 式 ，完 夹角）尽可能小。
成与 CAD 软件之间数据双向传输，实现同一数据在
5
不同软件间的共享。 运用 Solidworks 创建的模型数
据可以保存为 IGES、STEP、ParaSolid 等格式 导入到
ADAMS 中 进 行 运 动 学 分 析 。 因 此 ， 可 以 利 用
件加工精度的要求，需要对零件的变形情况进行仿
真分析，为得到高精度的零件产品提供保障。
2 三维建模并导入 ADAMS
虽 然 ADAMS 软 件 本 身 具 有 一 定 的 三 维 建 模 274
图 4 ADAMS 环境下的导杆机构图
教你如何快速把模型从solidworks转到adams里
教你如何快速把模型从solidworks转到adams里怎么样把模型从solid work转到adams里面关于solidworks模型导入adams中的详细步骤首先在sw的装配体中，利用装配关系，将原点位置和坐标轴方向弄成理想的坐标系，因为导入adams中后，固定坐标系就是根据sw 中的固定坐标系定的，到时想改就不太好改了。
1、在solidworks中把零件或组件另存为parasolid格式，文件名和保存路径不能出现中文字符。
（其他软件比如inventor和proe也差不多这样弄）2、在adams中的import选择文件类型，指向文件，如果是组件（装配体）就选model name，如果为零件就选part name，在后面的空格里单击右键，选part或model，再选create，可以改名字。
（如果直接在空格里输入名字，导入后会看不见模型，到adams中点菜单view 中的model才可以看到。
）3、最后单击ok，请不要先点apply再点ok（这样会生成两个重叠的模型）。
4、在adams中查看模型，应该会多一个名为ground的part，其他part应和sw中的零件完全相同。
将solidworks模型导入adams将solidworks文件存储为parasolid xt 格式（注意文件名必须命名为英文），然后打开adams，选择import a file，出现file import 对话框，对话框中有file type，点击右侧向下箭标，选择parasolid，file to read 的文本框，右击browse，选择你要导入的文件，填写molde name，确定即可。
然后选择view菜单里面的model，即可以看到你导入的模型。
关于solidworks模型导入adams中的详细步骤为了让大家能够清楚的进行数据转换，我把步骤总结如下：1、在solidworks中把零件或组件另存为parasolid格式，版本最好选12.0以下，文件名和保存路径不能出现中文字符。
模型转换
关于PROE导入到ADAMS的几点个人感想由于ADAMS的三维建模比较差，所以，大部分的朋友还是选择PROE UG solidworks catia 进行建模，然后导入到ADAMS。
这种方法应该说是很方便的，但是导入的过程中，又出现了很多问题，现将问题集中讨论一下，同时也给新手指出一条光明之路，免去探索的时间。
本人学习PROE，所以经常用它导入到ADAMS，方法主要有以下几种：1 在PROE中，保存副本为.X_T格式的，然后在ADAMS中将其import进來即可,import 进來时，很多朋友会问下面那个―Model Name‖该如何填写，其实解决方法很简单，就是你打开ADAMS时，新建一个文件名，然后在―Model Name‖后面的空格上右键点击选择Guesses 就可以了！注意：在ADAMS中的import选择文件类型，指向文件，如果是组件就选modelname，如果为零件就选partname，在后面的空格里单击右键，选part或mdoel。
疑惑：利用PROE导出IGES STEP 格式的文件，将其导入到ADAMS时，为什么是‖一个整体‖ 。
修改构件颜色时无法修改，如果修改的画，整个机构都是一种颜色，请那位高手给解决一下？？？？2 利用Proe3.0与ADAMS2005的接口软件MECHPRO2005进行导入：（1）设置零件和装配体的单位为―毫米千克秒‖。
操作步骤：主菜单―编辑‖—―设置‖—―单位‖，然后，在―单位制‖选项卡下选中―毫米千克（mmKs）‖，然后选―设置‖，弹出―改变模型单位‖对话框，选择―转换尺寸‖，单击―确定‖，最后关闭―单位管理器‖；（2）用mech/pro生成刚体。
操作步骤：―MECH/Pro‖—―Set Up Mechanism‖—―Rigid Bodies‖—―Create‖—―Automatic –All Parts‖；（3）导出模型到ADAMS。
操作步骤：―MECH/Pro‖—―Interface‖—―ADAMS/View‖（如果―Only Write Files‖项选了―No‖，将自动打开ADAMS/View并导入模型）；（4）打开ADAMS/View，然后import文件aview，将模型导入ADAMs安装步骤：1.双击mechpro2005_win.exe2.点击NEXT，选择Append（recommended）3.点击NEXT，选择proe的安装路径…\Program Files\proeWildfire 2.04.点击NEXT，选择adams 的安装路径…\MSC.Software\MSC.ADAMS\20055.点击NEXT，选择msc license6.点击NEXT，在server name中键入计算机名7.选择mechpro的安装路径，点击安装，直至安装完成。
基于solidworks和adams的锥齿轮差速器联合仿真
●基础科学与技术Basic Science ＆Technology基于SolidWorks 和Adams 的锥齿轮差速器联合仿真陶泽南，樊智涛，柳林强（陆军军事交通学院学员五大队，天津300161）摘要：为研究差速器的运动学特性与动力学特性，首先介绍锥齿轮差速器的结构和传动原理，然后利用SolidWorks 三维建模软件建立锥齿轮差速器的实体模型，并将模型导入到Adams 仿真软件中，实现差速器的动力学仿真。
转速曲线的结果与理论相吻合，验证了联合仿真的可行性。
受力曲线的结果说明了轮齿间的受力情况，为后续的有限元疲劳寿命预测提供基本依据。
关键词：差速器；SolidWorks ；Adams ；三维建模；联合仿真DOI ：10．16807/j．cnki．12-1372/e．2019．12．017中图分类号：TH132文献标志码：A文章编号：1674-2192（2019）12-0081-05Joint Simulation of Bevel Gear DifferentialBased on SolidWorks and AdamsTAO Zenan ，FAN Zhitao ，LIU Linqiang（Fifth Team of Cadets ，Army Military Transportation University ，Tianjin 300161，China ）Abstract ：To study the kinematic and dynamic characteristics of the differential ，this paper firstly introduces the structure and transmission principle of the bevel gear differential．Then ，it establishes the solid model of the bevel gear differential by using the SolidWorks 3D modeling software．Finally ，it imports the model into Adams simulation software to realize the dy-namic simulation of the differential．The results of the speed curve are consistent with the theory ，which verifies the feasi-bility of the joint simulation．The stress curve show the stress between the teeth ，which provides the basic basis for the sub-sequent finite element fatigue life prediction．Keywords ：differential ；SolidWorks ；Adams ；3D modeling ；joint simulation收稿日期：2019-06-05；修回日期：2019-07-05．作者简介：陶泽南（1994—），男，硕士研究生．差速器是汽车传动系统的重要部件之一，一般位于驱动桥的末端，与车轮输出轴相连。
单斗反铲挖掘机运动分析、作业参数计算、运动仿真、运动包络图绘制。
反铲挖掘机工作装置设计说明书目录1. 设计任务 (1)2. 工作装置主要部件的参数设计 (1)2.1 反铲工作装置结构方案的确定 (1)2.1.1 确定动臂结构形式和动臂油缸的布置方案 (2)2.1.2 确定斗杆和斗杆油缸的布置 (2)2.1.3 确定铲斗连杆机构的结构形式 (2)2.2 铲斗结构参数的确定 (2)2.3 动臂机构设计 (3)2.3.1 动臂机构设计的主要内容 (3)2.3.2 具体的设计步骤 (3)2.4 斗杆机构的设计 (7)2.4.1 反铲斗杆机构设计的主要内容 (7)2.4.2 斗杆具体设计步骤 (7)2.5 反铲铲斗连杆机构的设计 (8)3. 反铲工作装置的运动分析及坐标计算 (9)3.1 符号约定与坐标系的建立 (9)3.2 反铲工作装置工况的选定 (10)3.3 回转平台的运动分析及坐标计算 (10)3.4 动臂的运动分析及坐标计算 (11)3.5 斗杆的运动分析及坐标计算 (12)3.6 连杆及铲斗的运动分析及坐标计算 (14)4. 反铲工作装置作业参数计算 (16)4.1 最大挖掘深度1h 计算 (16)4.2最大挖掘高度2h 计算 (17)r计算 (17)4.3最大挖掘半径1r (17)4.4 停机面上的最大挖掘半径h (18)4.5 最大卸载高度34.6 最大垂直挖掘深度4h (18)4.7 水平底面为2.5m时的最大挖掘深度5h (19)4.8 计算结果对比 (19)5. 某工况下铰点K、Q的受力分析 (20)5.1 工况选定 (20)5.2 铰点K、Q的受力分析 (20)6. 工作装置主要部件的三维建模 (22)6.1 零部件的三维建模 (22)6.2 整体三维模型 (25)7. 包络图的绘制 (25)7.1 ADAMS软件简介 (25)7.2 Solidworks模型导入ADAMS步骤 (26)7.3反铲工作装置的ADAMS挖掘包络图绘制步骤 (26)反铲挖掘机工作装置设计说明书1. 设计任务1)设计一款反铲挖掘机的工作装置，完成其工作装置的参数设计；2)选定某个工况，进行工作装置的运动分析并且完成该工况下的铰接点坐标计算；3)反铲工作装置的主要作业参数计算；4)选定某个工况，完成该工况下某几个铰接点的受力分析；5)运用三维建模软件，完成工作装置的三维建模工作；6)运动动力学仿真软件ADAMS，画出工作装置的挖掘包络图。
Sol．dworks与ADAMS联合对吊物超载的仿真试验研究
Sol．dworks与ADAMS联合对吊物超载的仿真试验研究作者：杨瑛来源：《科技创新导报》 2013年第16期作者简介：杨瑛，女，1979年生，陕西山阳人，硕士研究生, 讲师，主要从事机电一体化方向的教学研究。
杨瑛(宁波技师学院，浙江宁波 315032)[摘要]在Solidworks软件中建立吊物的CAD模型，将该模型转入ADAMS平台，在ADAMS中建立虚拟样机模型，对吊物进行超载仿真试验，分析仿真试验结果，得到吊物准确的动态特性，分析仿真试验结果，确保龙门起重机的安全使用。
[关键词] Solidworks；ADAMS；超载；仿真试验中图分类号: TP241 1.文献标识码：A文章编号：1674-098X(2013)06（a）-0000-001 引言龙门起重机是在复杂工况下工作的大型结构系统，其三维模型的绘制，需要耗费大量的人力、物力，而本文所采用的Solidworks软件，该软件可以采用参数化和特征造型技术进行建模，因此，该软件可以大大缩短零件设计周期，方便、快捷地进行复杂形状零部件的修改，所以Solidworks软件可以高效地利用所创建好的零部件模型来创建整个龙门起重机模型，绘图时间大大缩短。
2 在Solidworks软件中建立吊物的CAD模型Solidworks是一个基于Windows平台的优秀的三维机械设计自动化软件，主要采用参数化和特征造型技术进行建模，能方便、快捷地创建和修改大量复杂形状的实体[1]，本文采用Solidworks软件建立龙门起重机的CAD模型，可以大大缩短零件设计周期，清晰表现设计意图[2]。
在Solidworks软件中建立好的龙门起重机小车上的吊物的模型如图1所示。
采用Solidworks软件建立龙门起重机模型，由于采用Solidworks软件采用参数化的方式进行绘图，所以，所绘制的零件图和部件图可以高效地利用，绘图的时间可以大大缩短。
其次，在Solidworks软件建立龙门起重机的模型，由于Solidworks软件画装配图时方便、简单，所以对于初学三维绘图软件者，该软件方便实用。
SolidWorks与ANSYS之间的数据交换方法研究
4结语利用宏程序编写非圆曲线程序，不但节省了使用软件造型、自动编程、程序传输等方面的时间，而且使程序的可读性、简洁性和合理性大大增加，减少了加工的准备工作时间，从而提高了生产效率。
宏程序在一些三维曲面的编程中也得到了广泛的应用，对于不同的数控系统，宏程序的编写指令和格式有所差异，但编写的总体方法和思路基本相同。
随着数控系统的发展，二次开发功能将不断得到加强和完善，宏程序功能也会得到进一步的加强。
参考文献：［1］陈银清．宏程序编程在数控加工中的应用研究［J ］.机床与液压，2009（5）：42-45.［2］王荣兴．加工中心培训教程［K ］.北京：机械工业出版社，2006.作者简介：倪贵华（1980-），江苏南通人，南京理工大学，机械电子工程专业，实验师，数控铣床高级技师，加工中心高级技师，从事数控技术领域编程加工与数控技术维修，电子信箱：04sk323@.责任编辑：武伟民收稿日期：2011－02－01煤矿机械Coal Mine MachineryVol.32No.09Sep.2011第32卷第09期2011年09月!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!引言SolidWorks 软件是世界上第1个基于Windows 开发的三维CAD 系统，其功能强大，用途广泛，是一款智能型高级CAD/CAE/CAM 组合软件。
ANSYS 软件是集结构、流体、电场、磁场、声场、热分析于一体的大型通用有限元分析软件，由世界上最大的有限元分析软件公司之一的美国ANSYS 公司开发，其完善的有限元分析功能已为全球业界所广泛接受。
因此，如何把2个软件结合起来，将在SolidWorks 中建立的复杂模型完整地导入到ANSYS 中去，进而完成所需的有限元分析则成为问题的关键所在。
1SolidWorks 与ANSYS 之间的数据交换ANSYS 提供的与多数CAD 软件的专用接口，实现数据的共享和交换，如Pro/E,NASTRAN,Alo -gor,I-DEAS,AutoCAD 等，而SolidWorks 又能输出IGES 、Parasolid 等格式的文件，这使两软件之间的数据交换成为可能。
UG零件导入ADAMS的方法
UG零件导入ADAMS的方法在UG里面把一些需要的约束都添加好！那样到ADAMS就不需要怎么加约束了，那样会比较方便！在scenario_1右键，输出----ADAMS在输出里面选择PARASOLID在相应的目录里面就会生成三个文件把***.anl改成***.adm就可以导进去ADAMS里面了！然后在ADAMS里面先INPORT目录下的ADM文件，再导PARASOILD文件就可以了！我来再补充一下，一个要注意的小地方：1）在ADAMS里导入*.adm时，要注意单位的选择，与UG中的一致；2）在导入*.xmt_txt（parasolid）时要注意MODELNAME后面的名字要选择刚才新建的那个。
我按照你的方法，先导adm文件，然后导parasolid文件，可是看不见模型，只能看见约束改为先导parasolid，可以看见模型，然后导adm，模型就不见了，这是怎么回事？导过去后好像还有个问题，在UG中是实体，可是导入ADAMS 后，物体变得没有实体了，具体来说就是，两个物体相对运动，结果穿过对方了，没有发生碰撞，这是没在UG定义好，还是说导入ADAMS后丢失了？昨天有几个朋友提到关开UG到adams后的颜色问题，是否可以保持原来在UG中的颜色在adams中（当然也可以在adams中做填充），我用最普通的方法做了下，发现还可以：在UG的装配体环境下，直接输出parasolid文件，然后再导入到adams中效果还行，再自己添加运动副就OK了，当然，接口传输数据肯定有一些数据丢失，整体效果还凑合看吧(b)打开cmd文件会发现，cmd其实先通过anl加载模型,再创建颜色和给solid加载颜色，估计是颜色创建和加载的语句有问题，手动修改一下，试一试。
最常见的是颜色的name不正确UG采用parasolid格式导入ADAMS后，模型的效果不是很好，对有接触的仿真会产生影响；而Proe/E采用接口mechnical/Pro导入ADAMS后，模型效果非常好，颜色也导进去了，但是模型的属性都变成shell了，对于有接触的仿真很难进行，郁闷好久了.....:(。
新手上路：ADAMS基础知识讲解(图文并茂)【转载仿真论坛】(八)
（三）、CATIA与adams的联合仿真1、ADAMS与CATIA 如何接口有两种办法可以实现你的要求：1 ）将部件保存为stl 文件，然后引入ADAMS2）使用专用接口Si m d esigner（D D M ）和Mechansim/Pro 差不多的模块2、【分享】catia+simdesign+adams实现CAD模型导入... amp;highlight=catia3、【分享】simdesign 2005r1 for catia下载... amp;highlight=catia4、哪里有adams的一个插件用于catia和adams之间的数据交换！simdesign for catia,最新的版本是2005r1 for catia V5R13 这是msc 公司为catia 开发制作的，包括很多东东。
具体介绍可以看adams的官方网站上的介绍。
网址:5、【求助】CATIA V5R14+Simdesiger V2005R2+Adams2005安装... amp;highlight=catia6、catia导入adams全过程... amp;highlight=catia7、关于：MSC_SimDesigner_for_CATIA_V的问题... amp;highlight=catia（四）、solidwork与adams数据转换1、s olidworks和adams数据交换的详细步骤... highlight=solidwork2、s olidworks中的模型如何导入到Adams中？从solidworks 导出parasolid 格式，文件名*.x_t然后将后缀名改为*.xmt_txt最后，直接从adams导入就可以了。
我一直这样用的，可以保证能成功。
3、如何将SolidWorks2000中的模型文件导入到ADAMS中? ... highlight=solidwork4、s olidwork建模，adams仿真，这种方法可行吗？... highlight=solidwork5、如何将solidworks2005的模型导入中？... highlight=solidwork6 如何将solidworks建立的模型导入到adams中?... highlight=solidwork（五）、其他CAD软件与adams数据转换1、请教将solidedge图形导入adams的问题... highlight=solidedge2、Solidedge往Adams导入时需不需要插件？... highlight=solidedge3、老话题：ideas to adams 的格式？... amp;highlight=ideas4、IGES导出到ADAMS时的level怎么设定？... &highlight=iges5、【分享】怎样导入iges文件... &highlight=iges6【求助】在中如何读入IGES文件？... &highlight=iges7、【讨论】在PRO/E下用IGES转化的的文件可以用ADAMS仿真吗? ... &highlight=iges8、为什么以*.igs 读入的模型有时不可以计算质量和质心？... 2&highlight=igs9、关于Parasolid 的导入... highlight=parasolid10、利用parasolid 格式导入实体后找不到孔的中心位置，谁有办法啊... highlight=parasolid11、用parasolid 格式导入后为什么零件碎成许多sheetbody？... highlight=parasolid12、从parasolid 导入的part 如何修改尺寸：导入的模型是无法修改尺寸的要想修改，只有从新在adams 中建模13、proe 的装配图能保存成parasolid 的格式吗？proe的装配图不能保存成parasolid的格式，建议使用STP等14、［原创］关于CAD软件与ADAMS数据交换的最终解决方案... 7&highlight=cad15、【讨论】adams的模型用什么CAD软件造型最好？... 2&highlight=cad16、可請教一下嗎（如何將CAD的檔案輸進ADAMS裡）... 2&highlight=cad。
Solidworks和其他软件的文件交换
Solidworks和其他软件的文件交换利用SolidWorks可以建立零件的三维实体图、三维装配体图及二维工程图。
SolidWorks是进行实体造型的一个好工具，但由于进行造型的目的不同，对其所创建的图形的后续处理是不一样的。
比如，有时要把创建的三维实体图作为一个图形事例插入到Word文档中，或者作为一个平面图的图案放入 CorelDraw中，当然，更常见的是输入到Pro/ENGINEER、U G或MasterCAM中生成数控程序等等。
在不同的后序处理软件中，对文件形式的要求是不一样的，对此，笔者根据自己的实践经验，总结出如下的技巧。
1．SolidWorks为Word提供图形文件SolidWorks创建三维实体简单方便，因此，在编写Word文档时，若需要利用三维实体图作为图形事例，可选用SolidWorks创建。
但 SolidWorks的实体文档扩展名是.sldprt（零件实体）、.sldasm（装配体）、.slddrw（工程图），其存储格式不能为Word直接读取，需要把SolidWorks的实体文档转换成Word可以接受的图形格式。
Word可以读取TIF格式的平面图形文件，而SolidWorks在存储的时候，除了可以三维实体文件的格式存储外，恰好可以以TIF格式存储，因此，只需在存储时选择TIF格式，然后在Word中，通过“插入图形文件” 功能来读取此平面图形文件即可。
2．SolidWorks为电子图板、AutoCAD提供图形文件尽管利用SolidWorks创建三维实体图直观、方便，但指导生产的却是二维工程图。
Sol idWorks能够直接把实体图转换成二维工程图，并且也能够产生投影视图、剖面图、剖视图、辅助视图、局部视图等各种视图，但很多人对使用二维制图工具，如电子图板、AutoCAD 等更加熟悉。
所以，有时需要把 SolidWorks的二维工程图输入到这些二维制图软件中以便进行编辑修改及其它处理。
基于SolidWorks和ADAMS的车载液压机械臂设计和仿真
基于SolidWorks和ADAMS的车载液压机械臂设计和仿真王宏祥;程京华;王银【摘要】利用SolidWorks软件对车载液压机械臂进行三维建模,保存为parasolid文件后导入到ADAMS中生成虚拟样机模型,并对其进行运动学仿真分析,得到末端夹持器中心点的位移和速度曲线.对仿真结果进行分析得出,该设计运行平稳,无突变和冲击现象,能够满足设计参数要求,结构设计合理,为实物样机制造提供了理论依据,且为该类机械臂的控制设计奠定了理论基础.【期刊名称】《机械工程师》【年(卷),期】2016(000)005【总页数】3页(P17-19)【关键词】车载液压机械臂;ADAMS;虚拟样机;运动学仿真分析【作者】王宏祥;程京华;王银【作者单位】辽宁工业大学机械工程与自动化学院,辽宁锦州 121001;辽宁工业大学机械工程与自动化学院,辽宁锦州 121001;辽宁春光包装机械有限公司,辽宁锦州 121001【正文语种】中文【中图分类】TH243.3车载机械臂是由多个关节、多个连杆和末端执行器组成的，能够完成特定功能的机构。
车载机械臂与传统固定的机械臂相比，具有操作空间大、灵活和承担多任务等特点，在货物搬运、森林开采、土木建筑等领域得到了广泛的应用［1-3］。
工程应用中大多数车载机械臂均采用液压驱动。
液压机械臂由于具有机械强度可靠、速度快和臂架结构简单等特点，且由于液压机械臂是一个机液的非线性的复杂系统，一直是国内外相关学术界研究的热门课题［4-5］。
虚拟样机技术又称机械系统动态仿真技术，是从分析和解决产品整体性能角度出发，来改进产品设计、提高产品性能的新技术。
利用虚拟样机技术，模拟产品的工况，在虚拟环境下进行仿真分析，从而实现在设计阶段进行产品性能的评测，避免使用物理样机进行性能评测造成的成本增加。
ADAMS软件是美国机械动力公司研发的，是世界上应用最广泛、最具权威性的机械系统动力学仿真分析软件，可进行动力学、运动学和静态仿真。
(全)ADAMS 基础知识讲解(图文并茂)【转载仿真论坛】
目录1.adams软件介绍2.adams学习书籍3.软件安装问题4.常见基础问题4.1一般问题4.2有关齿轮副4.3有关凸轮副4.4蜗轮蜗杆模拟4.5有关行星齿轮传动4.6spline5.常用函数5.1函数总体介绍5.2样条函数：akispl，cubspl5.3step函数5.4IF函数5.5impact与bistop函数5.6gforce和sforce函数5.7sensor，acf的应用6.adams与CAD数据转换6.1proe6.2UG6.3catia6.4solidwork6.5其他CAD软件7.flex相关7.1autoflex8.MATLAB和ADAMS联合仿真篇一、软件介绍篇ADAMS是Automatic Dynamics Analysis of Mechanical System缩写，为原MDI公司开发的著名虚拟样机软件。
1973年Mr.Michael E.Korybalski取得密西根大学爱娜堡分校（University of Michigan，Ann Arbor）机械工程硕士学历后，受雇于福特汽车担任产品工程师，四年后（1977）与其它等人于美国密执安州爱娜堡镇创立MDI公司（Mechanical Dynamics Inc.）。
密西根大学对ADAMS发展具有密不可分的关系，在ADAMS未成熟前，MDI与密西根大学研究学者开发出2D机构分析软件DRAMS，直到1980年第一套3D机构运动分析系统商品化软件，称为ADAMS。
2002年3月18日MSC.Software公司并购MDI 公司，自此ADAMS并入MSC产品线名称为MSC.ADAMS（本文仍简称ADAMS）。
ADMAS软件由若干模块组成，分为核心模块、功能扩展模块、专业模块、接口模块、工具箱5类，其中核心模块为ADAMS/View——用户界面模块、ADAMS/Solver——求解器和ADAMS/Postprocessor——专用后处理模块。
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另辟蹊径
从CA TIA到ADAMS
已验证，PROE 5.0 SOLIDWORKS2007 ADAMS12.2 完美
众所周知，SimdesignerForCatia是MSC公司为CA TIA用户设计的接口程序，但是小生发现，实际过程中Simdesigner的安装并不简单！对于CA TIA的DMU模块不熟的人来说，安装成功后的应用也并不简单。
所以，小生另辟蹊径，找到了一条我认为简单实惠的路径：
CA TIA建模（随便你建模多复杂，几乎最后导入ADAMS是没有关键性数据的丢失与错误的）＋Solidworks下CosmosMotion模块中加载约束＋导入Adams分析好处有二：
1、用过Adams的人都有同感，要是CA TIA中加载约束要像adams中加载那么简
单多好啊！之所以我选择CosmosMotion这条路，原因有二：其一，你会发现
在CosmosMotion中加载运动附和在Adams中加载有惊人的相似！（我猜想是
SW和MSC联合开发的，就连运动副加载标记都一样），这比我们在烤鸭里加
载效率高得多；其二，使用CosmosMotion这个模块就像是用傻瓜相机一样，
在其中的“智能运动构件器”中一步一步做下去就能加载约束成功并直接生
成.cmd文件，直接导入adams。
2、数据基本无损失！SW和烤鸭同为达索产品，他俩决没有数据损失。
而
CosmosMotion直接生成的为cmd文件，可以说是比较“正宗”的adams文件。
下面开始我们的旅程：
一、安装Solidworks下的CosmosMotion模块。
通常我们安装的是solidworks的主程序，SW另外还有很多模块，见下图：
其中cosmosmotion是我们做动力学分析要用到的，最后一个Floworks是做流体动力分析的也很好用，有需要的朋友也可在这里做简单流体动力分析。
安装过程：
读入安装文件后，要看到下面这个面板（如果你拥有的是一般的300多MB 的安装文件，那只有主程序，没有模块的。
一般买的光盘中就有能看到下面的这个面板）：
点击下一步继续安装
勾选cosmosmotion模块安装！一直到完成安装！
注：在安装过程中可能会遇到许可文件这些问题，大家也不是一天两天弄这些个软件了，遇到许可文件就知道麻烦来了，所以我还是建议大家买个光盘，这比网上下载的那些保险多了，至少鼓弄鼓弄是能弄出来的。
我在随后的几天会专门写一个详细安装过程，这里先不骜述了。
成功安装完模块的朋友，我们现在可以开始真正的工作了！
1、在Catia下建好模，保存为.igs文件，注意！保存的路径一定不能含有中文！否
则导入SW都会出错。
2、进入SW。
加载模块，主程序第一次是不会自己加载的。
见下图：
勾选！！点击“确定”后，进入SW的workbench。
可以看到，工具栏多了cosmosmotion这一栏，证明加载成功！如下图：
导入事先在catia中保存好的igs文件。
成功加载文件后：
1.点击下图示按钮：我们的模型中有的组件是运动的，有的组件是始终固定的（如机架），
这一步就是给所有组件按照运动和静止分个类！按照下图上的说明进行。
备注：1.添加成功的标志是“应用”被高亮。
2.添加过程大致和ADAMS差不多，只是在添加“旋转副”的时候要注意：在adams中
我们是指明两组件后再指明旋转中心。
在这里不同！方法是点击第一个组件的圆周，再随便点击第二个组件的环形面即可，不推荐在此处加约束副，如下图:
不知道我说清楚没，不清楚的同志可以提问！！
好了，这就是在COSMOS 中完成了运动副的加载。
现在打开ADAMS 主程序！
注意：应是Important a file 然后选择刚才保存的路径。
成功导入！！
完成！！
有问提问。