天津滨海新区发展现状、问题及对策的研究
天津滨海新区
天津滨海新区天津滨海新区位于中国天津市，是国家级开发区，是我国重要的经济增长极和对外开放门户城市之一。
下面将从滨海新区的背景和发展历程、产业布局以及未来发展方向三个方面来介绍天津滨海新区的情况。
一、背景与发展历程天津滨海新区于2006年设立，是经过国家批准建设的国家级开发区。
滨海新区地处黄河口，拥有得天独厚的地理优势和丰富的资源。
作为沿海地区，滨海新区拥有良好的港口条件，便于与世界各地进行经贸合作。
同时，天津滨海新区还紧邻首都北京和天津市中心，交通便利，区位优势明显。
自成立以来，滨海新区经历了快速发展的历程。
新区聚集了大量的优质资源，吸引了大量的国内外企业进驻。
同时，滨海新区也加大了对创新研发的投入，培育了一批高新技术企业。
通过积极的改革开放政策和优越的区位条件，滨海新区在短短几十年内取得了长足的发展。
二、产业布局天津滨海新区的发展具有鲜明的产业特色和布局。
滨海新区侧重于发展现代产业，通过打造高端制造业、现代物流、金融服务等产业集群，提升了整个区域的综合竞争力。
高端制造业是滨海新区的重点发展方向之一。
新区在制定发展规划时，将高端装备制造、新一代信息技术等列为重点支持的产业。
滨海新区通过加大科技创新支持力度，引入高端技术和研发机构，推动了高端制造业的发展。
如今，滨海新区已经形成了以航空航天、机械装备、新材料等为核心的高端制造业集群。
现代物流是滨海新区的另一个亮点。
新区紧邻天津港，拥有优越的港口资源，成为我国北方地区物流中心和国际航运枢纽。
滨海新区注重发展多式联运，完善物流基础设施，提高物流效率，为企业提供高质量的物流服务。
金融服务也是滨海新区的重要产业之一。
新区在建设过程中秉持开放理念，引进各类金融机构，为企业提供金融服务支持。
新区设立了金融自由贸易试验区，探索金融创新和金融改革。
目前，滨海新区已经有多家银行、证券公司等金融机构在这里设立了分支机构。
三、未来发展方向天津滨海新区将继续秉持开放创新的理念，不断推进自身发展。
天津滨海新区产业发展的机遇和挑战
２０１０年度京津冀区域协作论坛论文集
电子信息产业是滨海新区规模最大的支柱产业，也是最早发展的产业之一，主要集中在经济开发区西 区。加快该产业发展是大势所趋。
１．发展现状 （１）起步早、发展快，一直保持第一大支柱产业地位。（２）行业结构逐步完整和丰富，竞争力逐渐 增强。行业主要包括移动通讯、微电子、电子元器件、汽车电子、显示器和家庭视听设备等。 （３）产业 集中度明显，产业链完整，集群发育良好，集群优势不断凸现。２００５年５月，信息产业部公布了首批国家 电子信息产业园名单，天津经济技术开发区有三个产业园位列其中，分别是：国家（天津）移动通信产业园、 国家（天津）片式元件产业园和国家（天津）集成电路产业园。（４）辐射效应明显，带动天津整体电子信息产 业发展。 ２．存在的问题 （１）民族电子信息产业发展落后。 （２）电子信息企业技术创新能力不足。 ３．发展优势 （１）产业聚群优势明显，产业链逐渐完整。（２）大品牌聚集对产业发展产生很好的促进作用。（３） 政策优势明显，体制上促进产业发展。 （４）劳动力成本低，吸引电子信息产业大量进驻。 （５）科研机构 大力发展，将是电子信息产业在新区长远发展的保障。（６）出口规模巨大，出口导向模式成型并不断完善。 ４．发展目标 按照数字化、网络化和智能化的总体趋势，巩固无线通信、新型元器件和以显示器为代表的计算机外 部设备三大优势领域，壮大发展软件、集成电路和数字视听三大增长点领域，培育光电子和汽车电子两个 新兴领域，加强研发、转化和辐射功能，形成物流、出口和配套三大特色，做大做强国家一流的电子信息 产业基地。 （－－）化工产业 １．发展现状 滨海化工区占地面积７６．５平方公里，分为三个区域，大港石化园区位于北围堤路以南、独流减河以北， 是百万吨大乙烯及其配套产业用地；油田化工区北至独流减河、东至海滨大道、南至穿港高速、西至津歧 路；临港化工区，位于海滨大道以东、天津港南疆港区以南，天碱、船厂等项目在此落户。 ２．存在的问题 （１）环保压力大，面临可持续发展的挑战。（２）竞争态势强，同处渤海经济圈的辽宁和山东相关产 业发达，未来地区内部竞争激烈。辽宁省和山东省都是工业发达省份，与天津有相似的工业基础与油气资 源，且工业产业结构相似。（３）国内油气资源不足，国内油气资源不足制约化工产业的发展。 ３．发展优势 （１）区位优势明显。（２）产业链支持。加工业基地的产业聚集为化工产业提供了巨大的市场，化工 产业的上下游产业链正逐渐形成，其聚集效应正逐渐显现出来。（３）政策支持。为进一步按规划实施滨海 化工区建设方案，天津市有关部门采取三大措施为建设滨海化工区大开绿灯。一是盯住大企业、大集团， 争取大项目；二是依托大项目，带动产业配套项目的跟进和延伸；三是高水平招商引资，扩大天津滨海化 工区项目库建设。（４）科技人力资源丰富。有南开大学、天津大学等高等学校３７所，自然科学研究机构 １５０多个，自然科学和社会科学各类专业技术人才近５０万人，其中石化及化工行业从业人员达２２万人。拥 有大量的科技人才和高素质的产业工人，每年都有一批科研成果达到国内和国际的先进水平，为石化工业 的发展储备了雄厚的技术和人力资源。 ４．发展目标 滨海新区将重点建设天津港港岛３０万吨级原油码头、集装箱泊位和物流基地；加快建设集中了大乙 烯、大炼油项目的大港石化基地，促进石油化工、海洋化工、精细化工、新型制盐业、海水淡化等产业形 成完整产业链；扩大石油开采与化学工业规模，建设国家级石油储备基地、千万吨级炼油、百万吨级乙烯、
天津滨海新区的生态环境特征及其对区域经济发展的影响
天津 滨海 新 区始建 于 １９ ９４年 。 １９ 天津 市 ９４年 决 定 建设 滨 海新 区 ，到 ２０ ００年天 津 市设 立 了滨 海 新 区工委 、管委会 ，并 赋予 工委 和管委 会组织 编制
天津滨海新区的经济发展环境、面临的机遇与挑战
天津滨海新区的经济发展环境、面临的机遇与挑战一、天津滨海新区简介 (2)二、天津滨海新区发展现状 (2)三、天津滨海新区的发展动力 (3)1 经济增长因素 (3)2 国际贸易因素 (3)3 投资发展因素 (3)4 产业结构因素 (3)四、天津滨海新区发展对北京地区的带动效应 (4)1 对北京产业结构调整的影响 (4)2 对北京工业的发展 (4)3 对北京现代服务业发展的影响 (4)4 对北京研发和技术创新的影响 (4)五、滨海新区所面临的机遇 (4)六、天津滨海新区海陆串联“一带一路” (6)七、滨海新区面临的挑战 (6)1 经济结构和产业布局不合理，中心城市的载体功能和集聚辐射效应有待进一步提高 (6)2 特昧经济区域政篡优势退化 (6)3 奎融机构单一，姐炽屡次低。
(6)4 融蛋形式单一，多形式扭融资渠道有待建立．完善。
(6)八、滨海新区发展的建设性意见 (7)1积极构筑现代高端产业体系 (7)2进一步增强自主创新能力 (7)3借力“一带一路”滨海新区共襄海洋经济盛举 (7)参考文献 (8)本文结合一带一路的伟大历史机遇，通过对天津滨海新区的发展动力、发展现状、滨海新区的发展对周边地区经济的带动效应、滨海新区发展面临优势进行分析，高度概括滨海新区面临的挑战，进一步从区域经济发展角度提出和谐发展提出建设性建议。
一、天津滨海新区简介天津滨海新区，是中天津市下辖的副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区，位于天津东部沿海地区，环渤海经济圈的中心地带，是中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心。
滨海新区在2005年开始被写入“十一五”规划并纳入国家发展战略，成为国家重点支持开发开放的国家级新区。
二、天津滨海新区发展现状滨海新区发源于天津市的城市经济，是在全市经济发展基础上建立和成长起来的，与具有600年发展历史的天津市经济之间可以归结为一个城市经济与其所在整体区域经济的关系。
天津滨海新区发展国际物流的问题及建议
天津滨海新区发展国际物流的问题及建议引言天津滨海新区是中国的重要物流枢纽之一，其地理位置优越，拥有进出口港口和现代化的物流基础设施。
然而，在发展国际物流方面，天津滨海新区仍面临一些问题。
本文将探讨这些问题，并提出相关建议，以期推动天津滨海新区国际物流的进一步发展。
问题分析1. 交通网络不完善天津滨海新区虽然拥有优越的地理位置，但其交通网络还不完善。
目前，主要依靠港口和公路作为货物运输的主要通道，但这些通道容量有限，无法满足日益增长的货物运输需求。
此外，缺乏高速铁路和航空运输网络，使得天津滨海新区的物流效率受到限制。
2. 缺乏一体化的物流信息系统在国际物流领域，信息的及时性和准确性对于物流运作至关重要。
然而，天津滨海新区目前缺乏一体化的物流信息系统，导致信息传递和处理效率低下。
这不仅增加了物流运作的复杂性，也限制了物流企业的发展。
3. 人才短缺国际物流涉及各个环节，需要具备专业知识和技能的人才支持。
然而，天津滨海新区目前缺乏高素质的物流人才，专业人员的培养和引进成为一项重要任务。
缺乏人才限制了天津滨海新区国际物流发展的潜力。
建议为了推动天津滨海新区国际物流的发展，我们提出以下建议：1. 加强交通基础设施的建设为了解决交通网络不完善的问题，天津滨海新区应加大对交通基础设施的建设投资。
建议重点发展高速铁路和航空运输网络，提高货物运输的效率和速度。
同时，加大对港口和公路的扩建和改造力度，增加货物运输通道的容量。
这将提升天津滨海新区国际物流的竞争力。
2. 建立一体化的物流信息系统为了提高物流信息传递和处理的效率，天津滨海新区应建立一体化的物流信息系统。
该系统应覆盖整个物流链条，包括订单管理、运输跟踪、仓储管理等环节。
通过信息系统的应用，物流企业可以实现高效的物流运作，提供更好的服务质量。
3. 加强人才培养和引进为了解决人才短缺问题，天津滨海新区应加强人才培养和引进工作。
建议在院校、企业等方面增加物流领域的培训和教育机会，提高物流人才的素质和数量。
滨海新区工业旅游发展现状、问题与对策
厂— — 海鸥 手 表厂 ：中 国最具 历 史 的纺 织 工业 园—— 天 津 纺 织 工 业 园 ：全 球 最 大 的 花 园 式 手 工 服 装 生 产 公
司— — 永 正 制 衣 ； 中国最 大 的奶 品企 业— —伊 利 乳业 ： 中
国最 优 的啤 酒企 业之 一—— 金 威啤 酒
目前滨 海 新 区 工 业旅 游 经 过 有关 部 门 的 通 力合 作 ．
推动 企 业工 业旅 游加 强基 础设 施建 设 ．加 大 宣传 促销 力 度， 打 造了 滨海 新 区三条 主要 的工业 旅 游线 路 ： 一 是 以天 津港 为核 心 的东线 工 业游 ． 包 括 天津 港博 览 馆 、 东 疆 邮轮
游 蕴含 的经 济价 值和 社会 价值 非常 大 近年 来 ． 滨海 新 区
化处理 为代表 的环保 生态技术等都 具有世界 先进水平 可 以说滨海新 区 工业 门类基本 齐全 ．工业布 局科 学完整 。 高
制造等 。此 外 ， 以干细胞 为代表 的生命科学技 术 、 以海水淡
栏目 主持人 王克明 电 子邮 箱 ｑ ｉ ｕ ｚ ｈ ｉ ２ ３ ６ ７ ９ １ ４ ３ ＠ １ ２ ６ ． ｃ ｏ ｉ ｎ 求知 ／ 月刊 ２ ０ １ ３ ／ Ｉ １ ２ ３
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母港、 南港 工业 区 等 ： 二 是以天 津 开发 区 为核 心 的 中线 工 业游 ， 包 括 康 师傅 、 中 新药 业 、 永 正 制衣 、 奥迪斯 、 可 口可
乐、 诺维信等 ； 三是 以 空 港经 济 区 为核 心 的西 线 工 业游 ． 包括 空客 Ａ ３ ２ ０ 组 装线 、 空 港汽车 园 、 应 大服 饰 、 金 威啤 酒 、 海鸥 手 表 、 纺 织 工业 园 、 伊 利乳 业等 。
天津滨海新区的发展前景如何
天津滨海新区的发展前景如何天津滨海新区，这片位于渤海之滨的土地，一直以来都是中国经济发展的重要引擎之一。
它承载着众多的期望与梦想，其发展前景备受关注。
滨海新区拥有得天独厚的地理位置优势。
它地处环渤海经济带的核心区域，是中国北方对外开放的门户。
便捷的交通网络使其与国内外的联系紧密而高效。
海、陆、空多种交通方式相互配合，为物资的流通和人员的往来提供了极大的便利。
在产业发展方面，滨海新区展现出了强大的实力和多元化的格局。
传统的制造业在这里根基深厚，尤其是在汽车、装备制造等领域取得了显著的成就。
同时，随着科技的不断进步，新区积极推动产业升级，大力发展高新技术产业和战略性新兴产业。
例如，在航空航天、生物医药、新能源等领域不断突破创新，形成了新的经济增长点。
科技创新是滨海新区发展的重要驱动力。
众多的科研机构和创新企业纷纷落户，为新区带来了前沿的技术和创新的理念。
政府也积极出台相关政策，加大对科技研发的投入，鼓励企业进行自主创新。
这种创新氛围为新区的可持续发展提供了源源不断的动力。
滨海新区在人才引进和培养方面也下足了功夫。
为了吸引各类优秀人才，出台了一系列优惠政策，提供良好的工作环境和生活条件。
同时，加强了与高校和科研机构的合作，培养适应新区发展需求的专业人才。
人才的汇聚为新区的发展注入了新的活力和创造力。
在政策支持方面，滨海新区享有国家和地方政府的多重优惠政策。
这些政策为企业的发展提供了便利和保障，降低了企业的运营成本，提高了市场竞争力。
政府不断优化营商环境，简化行政审批流程，提高服务效率，为企业的发展创造了良好的外部环境。
然而，滨海新区的发展也面临着一些挑战。
例如，在经济转型升级的过程中，一些传统产业可能面临淘汰或重组的压力。
此外，与其他发达地区相比，在某些领域的科技创新能力和人才储备还存在一定的差距。
但我们有理由相信，滨海新区具备克服这些挑战的能力和条件。
它将继续坚持创新驱动发展战略，加大对科技创新和人才培养的投入，不断优化产业结构，提升产业竞争力。
天津滨海新区发展现状
天津滨海新区发展现状
天津滨海新区是中国的经济特区，也是中国国家级开放新区之一。
近年来，该区得到了快速的发展，现状如下：
1. 经济发展：天津滨海新区是中国沿海地区的重要经济增长极，拥有多个重要的产业基地和经济园区。
新区的经济总量持续增长，成为全国经济增长的重要引擎之一。
2. 基础设施建设：滨海新区拥有完善的基础设施，包括高速公路、铁路、港口、机场等，方便了企业投资和发展。
此外，新区还拥有现代化的住房、医疗、教育等公共设施，提升了居民的生活品质。
3. 产业布局：滨海新区以高新技术产业为主导，围绕先进制造、生物医药、新能源等产业进行布局，吸引了众多世界知名企业和研发机构进驻。
同时，新区积极推进产业升级和转型升级，培育壮大了一批高新技术企业。
4. 生态环境保护：滨海新区重视生态环境保护，积极推动绿色低碳发展。
新区注重生态建设，建设了多个生态公园和绿化景区，提供了良好的生态环境。
5. 对外开放：滨海新区积极参与国际合作和交流，大力吸引外资和引进先进技术。
新区实施了一系列便利外资的政策，为企业提供了良好的营商环境。
总的来说，天津滨海新区在经济发展、基础设施建设、产业布
局、生态环境保护和对外开放等方面取得了显著的成绩，为促进中国经济发展发挥了重要作用。
未来，滨海新区将继续加大创新驱动、绿色发展和开放合作的力度，为实现更高水平的经济发展做出更大贡献。
天津滨海新区改善区域水环境质量的对策及建议
天津滨海新区改善区域⽔环境质量的对策及建议为全⾯贯彻《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》（国发[2005]39号），落实第六次全国环境保护⼤会精神，深⼊实施可持续发展战略，坚持实现经济发展⾼增长、资源消耗低增长、环境污染负增长。
依据“⼗⼀五”总量控制⽬标，全⾯调查分析⽔环境现状及存在的问题，提出⽔污染防治对策，不断改善区域⽔环境质量，实现“⼀控双达标”的⼯作⽬标。
⼀、⽔环境质量现状塘沽区地处海河流域最下游，位于滨海新区的中⼼，⾃20世纪60年代末海河⽔断流以来，塘沽区的⽔情发⽣了急剧的变化，区内的⼯农业⽣产、居民⽣活和城市⽣态⽤⽔由原来的主要依靠海河供⽔，转变为主要依靠⾃备地表⽔源（中⼩型⽔库）、外调⽔源（引滦⽔）和地下⽔源（机井）供⽔。
这种⽔源结构的被动转变⼀⽅⾯打破了区内原有的⽔资源供需平衡体系，导致塘沽区成为天津市⽔资源最为紧缺的地区。
流经塘沽区的主要河流有5条，即海河、潮⽩新河、蓟运河、永定新河和独流碱河，其中海河⾃西向东横贯全区，永定新河为潮汐河道，蓟运河和独流碱河地处偏远，区内主要依靠引蓄潮⽩新河的汛期弃⽔；塘沽区建有城市污⽔处理⼚⼀座———新河污⽔处理⼚，⽇处理能⼒5万吨，城市污⽔集中处理率79.75%；⼯业⽤⽔总量为44878.2万t ，⼯业重复⽤⽔量41731.6万t ，重复利⽤率为93%；⼯业废⽔排放量1676.4万t/a ，达标率98.3%；虽然总体⽔质状和⾼猛酸盐指数等；近岸海域主要污染指标为⽆机氮、活性磷酸盐、油类和重⾦属。
⼆、存在的主要问题1.饮⽤⽔源⽬前城市⽤⽔主要靠引滦⽔，引滦⽔池是塘沽地区最主要的饮⽤⽔源。
引滦⽔池1#调蓄⽔库位于新北路与厦门路交⼝，是露天⽔池并紧靠主要交通⼲道，存在⼀定的安全隐患。
2.⽔量短缺与境外来⽔污染交互影响塘沽区是天津市⽔资源最为紧缺的地区，⼈均占有当地⽔资源量仅为126.1m 3/⼈，不⾜全国平均⽔平的1/17，属重度缺⽔地区。
滨海新区构建现代化产业体系
近年来，滨海新区作为我国北方重要的经济中心，积极响应国家发展战略，以构建现代化产业体系为核心，加快产业转型升级，推动高质量发展。
本文将从产业布局、科技创新、绿色发展等方面，对滨海新区构建现代化产业体系进行探讨。
一、产业布局1. 高端制造产业滨海新区以先进制造、高端装备制造为主导，重点发展航空航天、新能源汽车、新材料、生物医药等战略性新兴产业。
例如，天津金科日化新材料智能化制造项目将年产10万吨过碳酸钠及相关日化原料产品，推动日化新材料领域的发展；百利集团国际机械大型阀门数字化重型生产车间项目将建设一座规模为6000平方米的数字孪生工厂，实现数字化生产管理和运营。
2. 现代服务业滨海新区大力发展现代服务业，重点发展金融、物流、科技服务、文化创意等产业。
通过引进高端服务业企业，提升服务业品质，推动产业融合发展。
例如，天津自贸试验区滨海新区片区以金融创新为核心，打造具有国际竞争力的金融服务中心。
3. 基础设施和民生改善滨海新区着力完善基础设施，提升城市品质，改善民生。
重点推进交通、能源、信息等基础设施建设，提高城市承载能力。
同时，加大民生投入，提高居民生活水平。
二、科技创新1. 强化要素协同滨海新区充分发挥科技创新对产业发展的引领作用，强化科技创新与产业发展的协同。
通过整合科技资源，构建产业创新生态，推动科技成果转化。
2. 建立创新生态系统滨海新区积极构建以市场为导向、促进科技成果转化的激励机制，提高科技成果转化率。
同时，建立包括研发机构、领军企业和行业协会在内的多个主体的创新生态系统，推动科技创新与产业融合发展。
3. 人才引进与培养滨海新区高度重视人才工作，加大人才引进和培养力度，为产业发展提供人才保障。
通过设立人才基金、优化人才政策等措施，吸引和培养一批具有国际竞争力的高端人才。
三、绿色发展1. 推动产业绿色转型滨海新区积极推进产业结构调整，推动传统产业绿色转型。
通过淘汰落后产能、发展循环经济等措施，降低资源消耗和环境污染。
滨海新区R&D投入现状分析与对策研究
在 科 研 机 构 筹 集 的政 府 资金 中 ， 有 ８ ２ 是 通 过 承 担 中 ９．％ 央 或 地 方 政府 下达 的科 研 课 题 取 得 的 。 可 以看 出 ， 研 机 构 通 科 过 承 担 政 府科 研 课 题 ， 纳 了 大量 的政 府 资 金 。 吸
１４ ９ ％ 以上 的 科 技 活 动 经 费 集 中在 工 程技 术 领 域 ． ８
机 构 数 量
（ ） 个 合计 １ １ ６ ２
发 开 放 有 关 问题 的 意 见 》 国 发 【０ ６ ２ （ ２ ０ ］０号 ）批 准 滨 海 新 区 为 ， 全 国综 合 配套 改 革试 验 区 ， 为新 区 的 改 革 发 展 提 供 了 强 大 动
力 。加 快 滨 海 新 区 开 发 开 放 ， 国 家 战 略 的 总体 部 署 ， 天 津 是 是 实 现 科 学 发 展 、 谐 发 展 、 先 发 展 的难 得 机 遇 。 要 实现 滨 海 和 率
科 技经 费 筹 集 总 额 平 均 每个 机构 科 技经 费 筹
（ 元 ） 亿 １ １６ ３ ４ 集额 （ 元 ） 万 ８ ６６ １ ．４
新 区 又 好 又 快 发展 ， 须 加 速 科 技 进 步 ， 力 提 高 自主 创 新 能 必 努
力。
中央
地 方
４ ０
１７ ２ ５
１３ 科 研 机 构 吸 纳 政 府 资 金 的 能 力较 强 ．
在 新 区科 技 经 费 筹集 额 中 ， 府 资金 为 １８ 政 ．６亿 元 ， 中科 其 研 机 构 ０８ ．９亿 元 ， 等 院校 ０２ 高 ．３亿 元 ， 有 及 规 模 以 上 工 业 国
企 业 ０７ ．４亿 元 ， 别 占 ４７８ 、 ２４％ 和 ３ ． 。 分 ．％ １ ． ９８％
滨海新区高质量发展支撑引领行动l心得
滨海新区高质量发展支撑引领行动心得引言滨海新区作为中国改革开放的重要窗口和经济发展的先行区，近年来取得了令人瞩目的成就。
为了进一步推动滨海新区的高质量发展，各级政府和相关部门积极响应号召，开展了一系列支撑引领行动。
本文将从多个方面进行分析和总结，以期为滨海新区未来的发展提供有益借鉴。
一、政策引导与创新驱动在滨海新区高质量发展过程中，政策引导与创新驱动起到了关键作用。
政府通过出台一系列优惠政策和激励措施，吸引了大量优秀企业和人才落户滨海新区。
同时，在科技创新方面，滨海新区建立了创新平台和孵化基地，推动科技成果转化，并加强与高校、科研机构的合作。
这些举措为滨海新区实现高质量发展提供了坚实的基础。
二、产业升级与转型升级滨海新区在高质量发展过程中，注重产业升级和转型升级。
通过引进先进技术和设备，加强产业链的优化和升级，滨海新区成功地实现了从传统产业向高新技术产业的转型。
尤其是在新一代信息技术、生物医药、新材料等领域取得了突破性进展。
这些举措不仅为滨海新区带来了经济效益，也为整个国家的科技创新提供了重要支撑。
三、城市规划与基础设施建设城市规划与基础设施建设是支撑滨海新区高质量发展的重要保障。
滨海新区充分利用现代化城市规划理念，打造了宜居宜业的发展环境。
在基础设施方面，滨海新区加大了对交通、水利、能源等方面的投入，不断改善和完善相关设施。
这些举措为企业提供了便利条件，吸引了更多优秀企业和人才前来投资和创业。
四、生态环境保护与可持续发展生态环境保护与可持续发展是滨海新区高质量发展的重要内容。
滨海新区在推动经济发展的同时，注重生态环境保护，努力实现经济增长与环境保护的良性循环。
通过加大对污染治理和生态修复的力度，滨海新区改善了生态环境质量，提升了居民的生活品质。
同时，滨海新区积极推动可持续发展理念的落地，加强资源利用效率和循环经济建设。
五、人才引进与培养人才是支撑滨海新区高质量发展的重要因素。
为了吸引更多优秀人才落户滨海新区，政府出台了一系列优惠政策和激励措施，并加大对高层次人才的引进力度。
天津滨海新区调研报告
天津滨海新区综合配套改革情况调研报告滨海新区位于天津东部沿海，面积2270 平方公里，常住人口210 万人。
最近，******组织人员，专程赴天津滨海新区学习考察综合配套改革情况，现报告如下。
一、滨海新区推进综合配套改革的主要突破总体上看，目前滨海新区还处于前期开发建设阶段，典型特点是基础设施投资力度较大、增长速度较快（2009 年，天津滨海新区实现生产总值3810 亿元，同比增长23.5%；完成固定资产投资2502 亿元，同比增长49.2%，平均1 平方公里投资超过1 亿元）。
2008 年以来，滨海新区积极推进综合配套改革，加快体制机制创新，加大政策突破力度，在一些领域形成亮点。
主要表现在以下几个方面：1、金融改革创新取得较大突破。
重点体现在三个方面：取得较大突破。
、金融改革创新取得较大突破一是大力发展产业投资基金和私募股权基金。
出台了一系列一是吸引股权投资基金的优惠政策。
比如，在个人所得税方面，规定有限合伙企业中的自然人合伙人（股权投资基金企业大多为有限合伙制，并且自然合伙人比例较高），只需缴纳20%的所得税，而非最高达到45%的累进税；在营业税和企业所得税方面，规定基金管理公司自开业年度起，实行营业税“两免— 1 —三减半”，自获利年度起，实行企业所得税“两免三减半”。
推动设立了总规模各为200 亿元的渤海产业投资基金和船舶产业投资基金，集聚了221 家股权投资基金（管理）企业和114 支创业风险投资企业，成为我国股权投资基金相对集中的城市。
二是加快资本市场建设。
先后成立了天津股权交易所、二滨海国际股权交易所、天津渤海商品交易所、排放权交易所等交易平台。
其中，渤海商品交易所目前已上市原油、煤炭、热卷板等交易品种，日成交额超过30 亿元。
排放权交易目前已发展了40 多家会员单位和近10 家战略合作伙伴，先后开展了二氧化硫排放指标交易、碳中和综合服务等。
三是积极三开展金融综合经营。
成立了金融控股平台“泰达国际金融控股集团”，实行集团综合经营和二级公司法人分业经营模式。
天津港对滨海新区经济发展影响研究
天津港对滨海新区经济发展影响的研究摘要：论文围绕天津港与滨海新区的关系，分析了天津港和滨海新区的发展状况，以及港口经济对区域产业规划的影响和促进作用，为做好滨海新区功能区及各产业的发展规划提供了依据。
并结合分析结果，针对天津港与滨海发展方面存在的问题和不足，提出相应的对策和建议。
关键词：天津港；滨海新区；经济发展；对策中图分类号：f127 文献标识码：a 文章编号：1001-828x（2013）02-0-02近年来，天津市不断加大对天津港建设的投入，港口规模不断扩大，港口等级不断提高，天津港发挥了其对区域经济的辐射作用，带动了整个环渤海经济圈的发展，在区域经济发展中起到了核心作用。
滨海新区为天津港发展提供了必需的人力、物力、财力的资本，是天津港的必要支撑，在港口经济发展中，发挥着至关重要的作用。
一、港口经济对区域经济的重要影响港口经济对区域经济的影响分为直接影响和间接影响两个方面。
所谓直接影响是港口经济所进行的经济活动对社会经济发展所作的贡献。
评价港口经济对社会经济的直接贡献要考虑的因素除各个工业企业的价值量总和之外，还需要考虑由于港口经济活动的进行而不能用价值量来反映的社会经济直接受到的有利影响中，比如就业、港口区域纳税水平、港口经济作业时间等方面。
港口经济对城市的间接经济贡献是指港口经济所引起港口地区其他功能的发挥产生的经济效益以及港口经济之外其他经济活动过程所产生的效应的总和。
二、天津港与滨海新区目前的发展现状1.天津港的发展现状天津港是中国最大的人工海港，是我国对外贸易的重要口岸，目前也是我国北方最大的综合性港口。
随着国民经济的快速发展，天津港的港口生产实现了跨越式的发展。
至2008年，天津港货物吞吐量达到3.55亿吨，天津港吞吐量位居世界港口第5位，国内港口第3位，北方港口第1位；集装箱吞吐量位居世界港口第14位，国内港口第6位，北方港口第2位。
在刚刚过去的2012年中，天津港货物吞吐量完成4.76亿吨，集装箱吞吐量完成1230万标准箱，分别同比增长5.3%和6.2%，双创历史最好水平。
天津滨海新区情况梳理
城市建设：
– 现状建设：以功能区、老城区为基本发展单元旳多组团、网络化构造逐渐形成。
1995、2005、2023年滨海新区城乡空间变化情况
2023年滨海新区城乡空间
历版规划：
城市性质
滨海新区是当代 化旳工业基地、 当代物流中心和 国际港口大城市 标志区。
城市布局构造
以塘沽地域为中 心，向汉沽城区、 大港城区和河海 下游工业区辐射， 形成“一心三点” 旳组合型城市布 局构造。
滨海关键城区
230km2 190km2
历版规划：
双港：北港（东疆、北疆、南疆、临港） 南港（南港工业区、南港北区）
用地规模：北港总面积约255平方 公里，南港总面积约170平方公里
功能定位：以“南北均衡”为目 的，北港重在提升服务能级和转型， 增强航运服务辐射能力；南港重在完 善功能，加紧各项基础设施建设，提 升运力和能级，提升航道等级。
双港三片区 多中心多组团网络化面
海带状展开旳空间布局模式
– 产业发展格局：中服
务、南重化、北旅游、西高新
城市空间发展战略
（2023-2023）总规主要内容
城市空间构造
西部片 区
北部片 区
滨海新 区关键
区
北港 区
南部片区
南港 区
历版规划：
（2023-2023）总规修编主要内容
滨海新区定位
对外开放门户 当代制造业和研发
西片区
北片区
南片区
片区范围 生态区范围
历版规划：
四区：盐田生态区、北三河
生态区 官港-临港、北大港生 态区
四廊：南北向生态通廊
要点保护农田水网体系， 形成大生态格局，将生态建 设与城区、片区、乡村地域 旳发展结合，发挥主动旳生 态服务系统作用。
滨海新区区域分析
关于滨海新区一、引言“80年代看深圳，90年代看浦东，21 世纪看滨海”，随着滨海新区列入国家总体发展战略布局，天津滨海新区越来越受到世界瞩目。
为加快滨海新区开发开放，2005年天津市政府提出了“力争一年打基础，三年出形象，五年见成效，十五年取得新成就、实现质的飞跃”的发展目标。
二、滨海新区概况1.滨海新区社会经济状况滨海新区是天津东部临海的经济区，地处京津和环渤海两大城市带的交汇点，东临渤海，与日本、韩国隔海相望，地理位置优越，腹地广阔，是我国“三北”地区的主要出海口和对外开放的重要窗口。
新区总面积2270平方公里，范围包括塘沽、汉沽、大港三个行政区及东丽区、津南区的部分乡镇。
新区设有天津港、天津经济技术开发区和天津港保税区。
2005年常住人口140万。
滨海新区具有独特优势：优越的地理位置，丰富的自然资源，密集的科技人才，雄厚的产业基础，便捷的交通通讯，北方地区最大的综合性港口，及可供开发建设的1200平方公里盐碱地和滩涂荒地。
经过11 年的大规模开发建设，新区综合经济实力显著增强，从1994年到2005年，预计生产总值由112.36亿元增加到1490亿元，增长12.3倍;开放型经济发展迅速，外贸出口由5亿美元增加到164亿美元，增长31.8倍；现代制造业初具规模，工业增加值由68亿元增加到1040 亿元，年均递增25.5％。
同时新区聚集效应逐渐显现，对周边地区的辐射和服务作用日益增强。
2、滨海新区最新人口状况第六次人口普查常住人口248.21万人，同第五次全国人口普查(以下简称“五普”)的118.90万人相比，十年共增加129.31万人，增长108.75%，年平均增长率为7.64%。
从性别构成看，常住人口中，男性人口为145.32万人，占58.55%，女性人口为102.88万人，占41.45%，总人口性别比(以女性为100，男性对女性的比例)由“五普”的106.36上升为141.2。
滨海新区位于天津东部沿海，滨海新区规划面积2270平方公里，海岸线153公里，截至2008年底，滨海新区常住人口达到202.88万人。
天津市滨海新区房地产市场发展策略研究
天津市滨海新区房地产市场发展策略研究摘要：天津滨海新区纳入国家发展战略，成为促进我国经济快速发展的第三增长极，而房地产业近些年一直是国民经济的支柱产业，滨海新区正处于起步阶段，房地产业又是滨海经济发展的先导产业，带动了滨海新区的经济发展。
本文通过分析滨海新区房地产市场的现状，提出一些可行性建议。
关键词：房地产市场；发展策略；滨海新区1986年8月21日，小平同志在视察天津经济技术开发区时指出：”你们在港口和城市之间有这么多荒地，这是个很大的优势，我看你们潜力很大，可以胆子大点，发展快点”，并题词“开发区大有希望”。
为落实小平同志指示，天津市在总结开发区成功经验的基础上，于1994年市人大十二届二次会议上提出”用十年左右的时间基本建成滨海新区”的阶段性目标。
其基本构想是，以天津港、开发区、保税区为骨架，现代工业为基础，外向型经济为主导，商贸、金融、旅游竞相发展，形成基础设施配套、服务功能齐全、面向新世纪的高度开放的现代化经济新区。
天津滨海新区纳入国家发展战略，成为促进我国经济快速发展的第三增长极，而房地产业近些年一直是国民经济的支柱产业，滨海新区正处于起步阶段，房地产业又是滨海经济发展的先导产业，带动了滨海新区的经济发展。
一、滨海新区房地产规划现状未来滨海新区总布局：一轴、一带、三城区、七功能区。
其中一轴是：一带、三个城区、七个功能区；一轴：沿京津塘高速公路和海河下游建设”高新技术产业发展轴”；一带：沿海岸线和海滨大道建设”海洋经济发展带”；三个城区：在轴和带的t型结构中，建设以塘沽城区为中心、大港城区和汉沽城区为两翼的宜居海滨新城；七个功能区：先进制造业产业区、滨海高新技术产业区、滨海化工区、滨海新区中心商务商业区、海港物流区、临空产业区（航空城）和海滨休闲旅游区以及若干现代农业基地。
滨海新区的功能定位和战略目标是：立足天津、依托京冀、服务环渤海、辐射”三北”、面向东北亚，努力建设成为高水平的现代制造和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居的生态城区。
关于天津市滨海新区南北“两翼”高质量发展的研究
瞭望观点关于天津市滨海新区南北“两翼”高质量发展的研究赵石銮◆ 摘要：高质量发展是当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策的根本要求。
推动区域均衡发展是高质量发展的重要内容，是一个地区贯彻新发展理念的重要任务。
本文在调研基础上对滨海新区南北两翼欠发达区域均衡发展的瓶颈问题进行了研究，并提出了区域高质量发展的路径对策。
关键词：高质量发展；滨海新区南北区域；欠发达区域滨海新区经过十年的高速发展后，目前进入了转型升级、培育新动能，实现高质量发展的新阶段。
新区地域广，由北到南，狭长走向，北部片区主要是汉沽片区组成，中部中心区主要由塘沽片区组成，南部由大港片区构成，中心区域发展迅速，而南、北部发展滞后，呈现区域不均衡。
推进南北“两翼”均衡发展是滨海新区高质量发展的重要内容，也是建设繁荣宜居智慧的现代化海滨城市的现实需要。
文章针对天津滨海新区“两翼”发展相对滞后的问题进行了调研思考并提出了建议。
一、高质量发展的提出、背景及研究探索（一）高质量发展理论的提出。
党的十九大报告首次作出“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段”[1]的重大判断，2018年中央经济工作会议进一步将推动高质量发展明确为“新时代我国经济发展的基本特征，是当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策、实施宏观调控的根本要求”。
（二）高质量发展的背景。
改革开放以来，要素驱动的增长模式取得了几十年高速增长，但是也产生了许多突出问题，表现在：收入差距拉大、生态环境破坏、城乡发展不平衡等。
随着中国特色社会主义迈入新时代，我国社会主要矛盾已转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾。
解决这个矛盾必须在新发展理念指导下走高质量发展的道路，坚持以人民为中心，推进相关制度体制改革，促进城乡区域协调发展。
（三）高质量发展的理论研究和实践探索。
高质量发展研究文献非常丰富，不仅包括专家学者研究，也有基于地方实践的探索，其中，高培勇、袁富华等（2020年）立足于整体发展观，以经济发展服务于社会发展为主线，对于经济高质量、社会高质量和治理高质量的特征及其互补性关联进行了分析，提出高质量发展是一个总括性理念，高质量社会与高质量经济（二）使用动量交易的方式。
滨海新区智慧城市建设与发展对策研究
滨海新区智慧城市建设与发展对策研究摘要：“十二五”期间，滨海新区经济发展和城市建设步入了新的历史阶段，面临新一轮的发展机遇，滨海新区深入贯彻落实科学发展观，围绕新区发展战略和功能定位，提出了“建设智慧新区”的任务。
本文立足于天津滨海新区经济与社会发展现状，分析智慧滨海“4211”架构体系建设现状，基于其当前面临的挑战和问题，提出了有建设性和可行性的对策建议。
关键词：智慧城市物联网云计算城市发展引言20世纪90年代以来，信息技术不断创新，信息化成为全球经济社会发展的显著特征，不断推动时代进步与发展。
目前，全球信息技术创新持续加快，以云计算、云存储为代表的新兴网络技术正在推动下一代互联网大潮。
物联网技术在促进各单元互联的同时，也将带来更加广泛的信息量，知识经济进一步凸显，信息资源日益成为重要的生产要素，信息技术正在全球范围深入城市管理与人类生产生活的各个方面。
一、从数字城市到智慧城市1998年美国副总统戈尔提出了“数字地球”的概念，掀起了建设“数字地球”的空间信息革命。
数字城市正是源于数字地球的战略构想，是数字地球思想在城市范围的延伸和具体实现。
数字城市是基于3s（地理信息系统gis、全球定位系统gps、遥感系统rs）技术、可视化和网络技术等信息技术，综合开发和应用空间信息资源，对城市的基础设施、功能机制进行自动采集和动态监测管理，实现城市运行和管理的可视化、数字化、网络化。
2008年11月， ibm提出了“智慧的地球”这一理念，进而引发了智慧城市建设的热潮。
智慧城市是以互联网、物联网、电信网、广电网、无线宽带网等网络组合为基础，通过深入推进基础性建设和各类信息资源及其应用型信息系统的开发利用，全面灵活地实现物与物、物与人、人与人的相互感知和互联互通，从而实现对社会生产生活各领域的精细化、动态化管理。
建设智慧城市，是把握新一代信息技术变革机遇，加快向信息社会转型发展的必然要求。
目前我国的智慧城市建设刚刚起步，北京、天津、上海、深圳、宁波、苏州等城市已将“智慧城市”列入“十二五”规划并着手实施。
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天津滨海新区发展现状、问题及对策的研究
摘要
天津滨海新区作为中国北方经济增长的龙头，在近几年获得了长足的发展，但是滨海新区的增长模式也同样存在问题。
本文通过对滨海新区经济发展的现状，主要是对经济总量、消费、投资、出口的分析，找出滨海新区发展中存在的问题。
认为消费总量低、第三产业发展滞后是滨海新区发展中存在的最大难题。
最后，针对以上两个难题，文章提出了相应的对策建议。
关键字：天津滨海新区现状
一、滨海新区发展现状
从经济总量看。
2011滨海新区前三季度，新区生产总值达到4415.16亿元，同比增长23.7%。
其中，第一产业6.53亿元，增长9%，第二产业3122.76亿元，增长27.2%，第三产业1285.87亿元，增长15.9%。
全年滨海新区生产总值将达到6200亿元，与上年相比增长23.8%左右，比年初设定的20%增速高3.8个百分点。
从投资角度看。
2011年1月至11月，滨海新区全社会固定资产投资规模继续扩大，投资总额达到3360.3亿元，增长33%，超过地区GDP和工业生产总值的增速。
其中，城镇固定资产投资3343.75亿元，增长33.4%。
全年全社会固定资产投资3700亿元，增长32%。
从产业看，三次产业投资较上年均不同幅度增长。
1月至11月，第三产业投资居首，投资2139.7亿元，增长36.6%。
其中的房地产开发投资454.43亿元，增速高达60.2%。
其次为第二产业投资1202.9亿元，增长26.3%，其中工业投资1046.08亿元，增长24.5%；第一产业投资18.21亿元，是上年投资的1.3倍。
从消费角度看。
全年社会消费品零售额892亿元，增长26%。
从进出口贸易看。
1月至11月，滨海新区外贸进出口总值达到645.68亿美元，增长29.5%。
其中，进口总值393.5亿元，增长35.6%，出口总值252.18亿元，增长21.1%。
进口增速超过出口增速4.5个百分点。
全年外贸进出口总额700亿美元，增长26%。
二、存在的问题
（一）消费总量低
从上述滨海新区经济发展的总量指标以及投资、消费和进出口指标来看，滨海新区的消费明显不足，没有发挥经济增长的原动力的作用。
滨海新区仍处于经济发展的起飞阶段，经济总量加速积累，增速最快；其经济发展依然依靠要素的投入驱动，比如在促进经济增长的三驾马车中，滨海新区仍以投资拉动为主，消费的增速虽较快但总量仍较低，进出口贸易额受世界经济形势的影响也相对较低。
而反观同一时期深圳与浦东特区的情况却可以发现，无论从三驾马车的驱动，还是三次产业的占比看，都标志着它们进入注重依靠内涵和创新驱动的发展阶段。
因此，我们可以知道，滨海新区仍处在发展的初期，并没有形成投资、消费、出口三驾马车共同拉动经济增长的局面。
但同时也应看到，消费总量的过低，也从另一个侧面说明，滨海新区的增长潜力仍未得到充分释放。
（二）三产比重低
从三次产业发展的角度看，滨海新区的第三产业比重偏低，仅占经济总量的29%，这说明滨海新区的发展还是以工业为主导的。
2011年数据显示，滨海新区的第一产业总额为6.53亿元，增长9%，第二产业3122.76亿元，增长27.2%，第三产业1285.87亿元，增长15.9%。
从这组数据可以看到第二产业在滨海新区几乎占到70%，这是不符合现代经济的发展规律的，这一点也同样说明滨海新区的经济发展仍处在初步，经济改革和经济结构升级有待进一步提高和完善。
从发展速度的角度看，滨海新区的第二产业也较第三产业增长为快。
虽然由于缺乏更为全面的数据，我们不敢臆断造成此种现象的原因，但是此种现象所展现出来的滨海新区的经济结构失衡确是无疑的，服务业的欠发达也是不争的事实。
三、对策和建议
通过以上分析，我们看到，滨海新区虽然发展迅速，但是在发展的同时却存在着不可忽视的问题。
滨海新区必须正视自身的经济发展阶段，在努力积聚总量和规模的同时，更要注重质的提升，实现科学发展和可持续发展。
首先，要努力增强消费对经济增长的拉动作用。
滨海新区长期依靠投资拉动的增长模式渐不可取，也渐不可能，在当前国内外经济环境下，滨海新区要积极促进以消费拉动经济增长。
建议，一是加强对新型业态消费热点的引导，培育新的消费热点，提升企业和居民的消费意愿，促进企业和居民消费的多样化。
二是建立居民收入增长的长效机制，稳定居民收入增长预期，搞好居民收入的二次分配。
三是扩大民生工程的覆盖领域，进一步把政府资源向教育、医疗、保障性住房、就业、社会保障等公共服务领域倾斜。
其次，要不断提升现代服务业的比重和水平。
一是尽快出台滨海新区现代服务业发展规划，对滨海新区现代服务业发展的全局性、关键性、长远性发展做出谋划和指导。
二是加快引进民营资本进入现代服务业领域，逐步在商业性、经营性服务领域，形成多种经济成分充分竞争并相互融合、相互协调、共同发展的格局。
三是切实发挥行业协会等社会中介组织的作用，搭建起现代服务业企业和政府之间交流沟通的平台。
四是拓展消费性服务业，改善服务消费环境，完善消费政策，营造有利于扩大服务消费的社会氛围，积极推进消费服务的层次化和社会化。
第三，要聚合高端创新资源，增强区域创新能力。
区域发展离不开资源，在科学技术迅猛发展的时代，滨海新区要努力聚集资金、技术、人才、信息、管理等创新要素，为新区积蓄发展后劲和竞争能力。
为此，新区要加快优化制度环境、政策环境和文化环境，努力建成科技型企业的成长高地，自主创新的领航之地，高端制造业和高端服务业的聚集之地，节能减排、低碳环保、生态发展的示范之地，体制创新的先行之地以及科研院所、科技人才的聚拢之地。
实现以创新促发展，以创新促改革。
参考文献：
[1]刘强，环渤海经济圈的新增长极:天津滨海新区建设，宏观经济管理，2006（2）
[2]王国晶，天津滨海新区出口加工贸易模式与本土产业升级，经济管理者，2011（10）
[3]贾艳杰; 魏秋霞，天津滨海新区区域经济特点、问题与对策，经济地理，2002（4）。