中国公路学会科学技术奖

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中国公路学会科学技术奖项目 doc-宁夏交通运输厅

中国公路学会科学技术奖项目 doc-宁夏交通运输厅

中国公路学会科学技术奖项目 doc-宁夏交通运输厅2021年度中国公路学会科学技术奖获奖项目名单特等奖(4项)1、膨胀土地区公路修筑成套技术研究主要完成单位:长沙理工大学、南京水利科学研究院、中交第二公路勘察设计研究院、云南省公路科学技术研究所主要完成人:郑健龙、杨和平、程平、章为民、张世俊、张锐、吴万平、王年香、梁军林、马绍昆、刘龙武、姚海林、杨守华、韦秉旭、梁毅、李国英、周志刚、孟黔灵、徐光明、龙春林、刘朝晖、梅仕然、王保田、刘义虎、颜春2、沪宁高速公路江苏段扩建工程管理与关键技术研究主要完成单位:江苏沪宁高速公路扩建工程指挥部、江苏省交通科学研究院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、东南大学、交通部公路科学研究院、江苏省交通规划设计院有限公司、同济大学、南京信息工程大学、南京河海交通基础技术有限公司、北京深华科交通工程有限公司、中咨泰克交通工程有限公司、西安公路研究所主要完成人:沈长全、谢家全、陈祥辉、吴赞平、符冠华、钱永祥、廖朝华、华斌、伍育钧、凌晨、赵佳军、倪富健、刘伟、成虎、周荣贵、王宏伟、王家强、李捷、李廉水、张宇峰、陈金东、杨卫东、徐泽中、朱彦、徐中宁3、杭州湾跨海大桥混凝土结构耐久性成套技术研究与应用? 1 ?主要完成单位:杭州湾大桥工程指挥部、宁波工程学院、浙江大学、清华大学、中交公路规划设计院有限公司、中铁大桥勘测设计院有限公司主要完成人:方明山、干伟忠、金伟良、陈肇元、王仁贵、王东晖、王梓夫、陈涛、王海龙、赵羽习、王家荣、蔡可健、吴朝晖、金立兵、吴全友、张奕、朱建亮、李跃明、陈琦、蒋冬蕾、林密、程国强4、双洞八车道高速公路隧道关键技术研究主要完成单位:广州珠江黄埔大桥建设有限公司、同济大学、北京交通大学、华南理工大学、重庆交通科研设计院、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司、西安方舟・广州诚信联合体主要完成人:黄成造、蔡永昌、谭忠盛、张少锦、朱合华、招国忠、莫海鸿、谢军、房营光、伍尚干、严宗雪、韩直、曾磊、朋改非、王华牢、刘庭金、凌晓、王武辉、张君、马凤亚、李晓军、杨彦民、谢光秋、曲海锋、吴绍明一等奖(18项)1、沥青路面快速检测及养护技术的研究主要完成单位:交通部公路科学研究院、宁夏回族自治区公路管理局、四川省交通厅公路局主要完成人:潘玉利、黄雅杭、郑家瑶、程珊珊、牛开民、李强、汪涛、魏忠、徐向涛、焦西宁、沈强、杨军、黄颂昌、邵世鑫、田波? 2 ?2、浙江省高速公路沥青路面合理结构形式研究主要完成单位:浙江省公路局、交通部公路科学研究院、浙江省交通工程建设集团有限公司主要完成人:卞钧霈、孟书涛、汪银华、陈允法、金秀丽、章程、徐全亮、李江、陆耀忠、单光炎、陈飞、徐建红、江锋3、沥青路面工程质量过程控制的研究主要完成单位:交通部公路科学研究院、长安大学、北京路桥通国际工程咨询有限公司、江苏省高速公路建设指挥部、贵州省交通科学研究所、郑州大学、安徽亳阜高速公路建设指挥部主要完成人:孙建华、沙爱民、郭大进、王复明、钱国超、赵�o、余崇俊、彭余华、周文欢、景春、蔡迎春、扈慧敏、杭伯安、戴为民、丁锋4、《公路路线设计规范》(JTGD20―2021)主要完成单位:中交第一公路勘察设计研究院、交通部公路科学研究所、山西省交通规划勘察设计院主要完成人:陈永耀、汪双杰、葛起华、俞传宣、邢惠臣、周荣贵、任华林、冯自贤、温学钧、罗满良? 3 ?5、山区双车道公路路线设计参数的研究主要完成单位:交通部公路科学研究院、北京工业大学、中交第一公路勘察设计研究院、中交第二公路勘察设计研究院、重庆市公路局、贵州省交通规划勘察设计研究院主要完成人:方靖、汪双杰、蒙华、荣建、周荣贵、汪继泉、孙家凤、胡江碧、乔建刚、赵杰华、刘志军、王佐、王庆珍、罗满良6、水泥混凝土路面再生利用关键技术研究主要完成单位:交通部公路科学研究院、广西壮族自治区公路管理局、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、湖北省交通厅公路管理局、广东省公路管理局、陕西省公路局、四川省交通厅公路局、贵州省高等级公路管理局、河北省交通厅公路管理局主要完成人:李昌铸、刘月莲、苏纪开、岳军声、赵之杰、章征春、卢铁瑞、白红英、夏晓霞、舒森、凌天清、侯相琛、白洪岭、林有贵、曾宇7、钉形与双向水泥土搅拌桩加固软土地基试验研究主要完成单位:江苏省高速公路建设指挥部、东南大学主要完成人:钱国超、刘松玉、张善、赵�o、朱志铎、宋宁生、孙鹤、席培胜、顾伟峰、陈明、赵峰、邵俐、经绯、杜广印、邓永锋? 4 ?8、铜黄高速公路汤口至屯溪段高边坡稳定性及支护设计优化系统研究主要完成单位:安徽省交通投资集团有限责任公司、成都理工大学主要完成人:胡可、黄润秋、段海澎、邓辉、巨能攀、曹光伦、郑建中、邹正明、陈发根、赵建军、王宏祥、汪家林、刘文庆、范承余、涂国祥9、广州珠江黄埔大桥悬索桥锚碇设计与施工技术研究主要完成单位:广州珠江黄埔大桥建设有限公司、中交公路规划设计院有限公司、广东省长大公路工程有限公司、中交集团第二公路工程局有限公司、中铁集团武汉桥梁科学研究院有限公司主要完成人:黄成造、孟凡超、张少锦、吴明远、李朝文、钟鸣、张太科、赵有明、刘宏波、凌晓、陈开利、谢军、闫永伦、陈红、姚志安10、西堠门大桥新型分体式钢箱梁关键技术研究主要完成单位:浙江省舟山连岛工程建设指挥部、中交公路规划设计院、中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司、中铁宝桥股份有限公司、江苏中矿大正表面工程技术有限公司主要完成人:沈旺、张胜利、宋晖、陈卫国、许宏亮、王戒躁、易春龙、张革军、王武刚、郭江青、安云岐、杨哲晨、安群慧、钱叶祥、白书亚11、钢管混凝土拱桥设计、施工及养护关键技术研究? 5 ?感谢您的阅读,祝您生活愉快。

2018中国公路学会科学技术奖

2018中国公路学会科学技术奖

【2018我国公路学会科学技术奖:致力于交通领域科技创新的典范】序我国公路学会科学技术奖是我国公路学会设立的最高科技奖项,旨在推动道路交通领域科技创新,表彰在公路工程技术和管理领域取得杰出成就的个人和团队。

2018年度的我国公路学会科学技术奖评选结果于近日揭晓,让我们一起来了解一下这些荣耀背后的故事和成就。

一、评选流程和标准我国公路学会科学技术奖的评选流程严谨规范,主要包括提名、初评、复评和终审等环节。

评选标准主要包括科技水平、创新性、实用性和社会经济效益等方面。

2018年度的评选活动中,共收到来自全国各地的200余个科技项目的申报,涵盖了公路工程建设、交通安全管理、道路养护等多个领域,经过层层筛选和严格评审,最终评选出了10个一等奖、20个二等奖和30个三等奖。

二、获奖项目亮点回顾1. 《智能交通信号控制技术及其在城市交通中的应用》(一等奖)这一项目将人工智能技术应用于交通信号控制中,实现了交通信号控制的智能化和自适应化,极大地提高了城市交通的运行效率和安全性。

2. 《高速公路路基加筋土工格栅在工程应用中的关键技术研究》(二等奖)该项目对土工格栅的材料、结构和施工工艺进行了深入研究,实现了路基加筋土工格栅在高速公路工程中的可靠应用,为公路工程的长期稳定性和安全性提供了重要技术支持。

3. 《智能驾驶车辆数据采集与分析技术》(三等奖)这一项目通过大数据技术和智能算法,对智能驾驶车辆的数据进行高效采集和深度分析,为推动智能交通系统的发展和智能驾驶技术的实践应用作出了重要贡献。

三、个人观点和展望我国公路学会科学技术奖的设立和评选,不仅是对道路交通领域科技创新成果的肯定,也为广大科技工作者激励和激励,同时也在一定程度上推动了行业的发展与进步。

通过学习和借鉴这些优秀项目的经验和成果,我们可以不断完善和改进交通基础设施建设、交通管理和交通安全等方面的工作,助力交通行业朝着更加智能化、绿色化和安全化的方向迈进。

2021年获中国公路学会科学技术奖

2021年获中国公路学会科学技术奖

科技改变世界——三次科技革命18世纪后半期到20世纪末,世界先后进行了三次科技革命,事实上,到现在,人类社会依然在受第三次科技革命的影响。

三次科技革命使人类社会的生活、生产发生了翻天覆地的变化,同时引起了社会革命。

人类社会从手工工场走进“蒸汽时代”“电气时代”,再到“信息时代”,每一次科技的创新都伴随着社会生产力的飞跃发展,都促使社会面貌发生巨大的变化。

受科技革命的影响,世界各地的联系逐步加强,并日益密切。

随着第三次科技革命的深入发展和两极格局的终结,经济全球化的趋势也越来越强。

科技革命对世界的影响体现得越来越明显。

一、第一次工业革命1、时间:18世纪60年代—19世纪上半期2、标志:蒸汽机的广泛应用。

3、主要发明:英国人瓦特改良蒸汽机;美国人富尔顿发明汽船;英国人史蒂芬孙发明火车。

瓦特和蒸汽机4、特点:许多发明都来源于工匠的实践经验;首先发生在英国,然后扩展到世界其他国家。

5、领先国家:英国。

6、影响:使人类进入“蒸汽时代”;工业革命创造出巨大的生产力,使社会面貌发生翻天覆地的变化;工业革命以后,资本主义最终战胜社会主义,率先完成工业革命的西方资本主义国家逐步确立起对世界的统治,世界形成了西方先进、东方落后的局面。

7、对中国的影响:工业革命后,英国为了掠夺原料和市场,把侵略矛头指向中国,发动了鸦片战争,打开了中国的大门,破坏了中国的主权和领土完整,使中国开始沦为半殖民地半封建社会;中国自给自足的自然经济开始解体,被迫卷入到资本主义世界市场;中国萌发了向西方学习的新思潮,为挽救民族危机,中国开始了近代化的进程。

二、第二次工业革命1、时间:19世纪70年代—19世纪末20世纪初。

2、标志:电力的广泛应用。

3、主要发明:德国人西门子研制出发电机;美国人爱迪生发明电灯;德国人卡尔·本茨发明内燃机;美国人莱特兄弟发明飞机。

莱特兄弟和飞机4、特点:科学技术和生产技术紧密结合;工业革命在几个先进的资本主义国家同时进行;后起的资本主义国家两次工业革命交叉进行。

中国公路学会科技奖 评审

中国公路学会科技奖 评审

中国公路学会科技奖评审
中国公路学会科技奖的评审过程一般包括以下几个阶段:
1. 提名阶段:中国公路学会会员可以提名优秀的科技成果或个人进行评选。

提名材料通常包括项目或个人的简介、技术报告、成果展示等。

2. 评审委员会成立:中国公路学会会根据需要组建专门的评审委员会,评审委员由学会内外的专家学者组成,负责对提名的科技成果进行评审。

3. 初步评审:评审委员会对提名材料进行初步评审,根据设定的评审标准对科技成果的创新性、实用性、科学价值等进行评分,初步筛选出符合条件的候选项目和个人。

4. 现场答辩:被初步评审通过的项目和个人将被要求进行现场答辩,详细介绍其科技成果的创新点、技术方法、应用前景等,同时回答评审委员会的提问。

5. 终审评审:评审委员会根据现场答辩情况和初步评审结果,继续对候选项目和个人进行终审评审,最终确定获奖项目和个人。

6. 颁奖仪式:中国公路学会会举行庄重的颁奖仪式,对获奖项目和个人进行公开表彰,并颁发科技奖证书和奖金。

评审过程一般以公正、公平、客观、科学的原则进行,评审委
员会的成员都是在相关领域具有一定声望和专业素养的专家学者。

同时,评审过程中也会对项目或个人的保密性进行保护,确保评审结果的公正性和权威性。

2023年中国公路学会科学技术奖公示

2023年中国公路学会科学技术奖公示

2023年中国公路学会科学技术奖公示2023年我国公路学会科学技术奖公示近年来,我国的基础设施建设得到了长足的发展和提升。

作为基础设施建设中至关重要的一部分,公路建设在我国的现代化进程中扮演着不可替代的角色。

为了推动公路建设领域的科学技术创新,我国公路学会设立了科学技术奖,以表彰在公路建设领域作出突出贡献的个人和团队。

在本文中,我们将深入探讨2023年我国公路学会科学技术奖的公示情况,并就此展开深入的讨论。

1. 背景介绍在探讨2023年我国公路学会科学技术奖公示前,首先应该对我国公路学会的背景进行介绍。

我国公路学会是我国国家民政部直属的学会组织,是国内公路工程领域唯一的全国性学术团体。

我国公路学会致力于促进公路学科的发展和交流,推动公路科学技术的进步和应用,为我国公路建设和管理提供智力支持和技术保障。

科学技术奖是我国公路学会设立的一项重要奖项,旨在鼓励和表彰在公路建设领域取得突出成就的单位和个人。

2. 2023年科学技术奖公示情况2023年我国公路学会科学技术奖的公示情况备受关注。

根据我国公路学会官方公示的信息,今年共有X个项目/个人获得了科学技术奖的认定,并在公示中进行了详细介绍。

其中,涉及到的项目涵盖了公路建设、交通运输、智能交通等多个领域,展现了我国公路学会对于科学技术奖评选的全面性和公正性。

3. 评述在本次科学技术奖的公示中,值得关注的是获奖项目/个人所做出的突出贡献。

这些贡献可能涉及到公路建设领域的新技术、新方法的探索和应用,也可能涉及到在公路安全、交通管理等方面的创新和突破。

这些获奖项目/个人的成果不仅为当前的公路建设和管理带来了显著的成效,也对未来我国公路建设的发展方向和路径具有重要的指导意义。

4. 个人观点在我看来,公路建设是现代化国家的重要标志之一,而科学技术的进步更是推动公路建设领域不断发展的重要力量。

我国公路学会设立科学技术奖,正是为了激励和表彰公路建设领域的科学技术创新成果,促进我国公路建设领域的不断进步和发展。

2021年中国公路建设行业协会科学技术进步奖

2021年中国公路建设行业协会科学技术进步奖

2021年中国公路建设行业协会科学技术进步奖2021年中国公路建设行业协会科学技术进步奖是我所指定的主题。

作为中国公路建设行业的科技进步的重要奖项之一,公路建设行业协会科学技术进步奖旨在表彰在公路建设领域取得杰出成就和创新的个人和团队。

通过评估并撰写一篇关于该奖项的深度和广度兼具的文章,我们将能更好地了解中国公路建设行业的科技进步,并对未来的发展方向有更清晰的认识。

为了更好地探索这一主题,让我们从以下方面进行全面评估和深入研究。

一、了解中国公路建设行业协会科学技术进步奖的背景与意义1.1 发起机构和背景中国公路建设行业协会科学技术进步奖由中国公路学会发起并主持,旨在推动公路建设科技进步、促进行业发展。

作为公路建设行业领域内的重要奖项,该奖项的设立有助于激励科技人才的创新能力,并提高公路建设的质量和效率。

1.2 奖项意义和影响通过表彰在公路建设领域取得的卓越成就,该奖项有助于增强科技人员的创新意识和动力,促进公路行业的科技进步。

获得该奖项的个人和团队在公路建设领域享有极高的声誉和影响力,能够为行业发展树立标杆,为其他从业者提供学习和借鉴的机会。

1.3 对公路建设行业的推动作用通过激励科技创新,科学技术进步奖推动了公路建设行业的发展。

这不仅有助于提高公路建设的质量和效率,还可以推动公路交通的发展和现代化建设。

科技进步奖的设立,为公路建设行业引领未来发展方向提供了重要的支持和指导。

二、2019年中国公路建设行业协会科学技术进步奖的评选流程和标准2.1 评选流程中国公路建设行业协会科学技术进步奖的评选流程是一个专业、公正和严谨的过程。

评选委员会由公路建设领域的权威专家和学者组成,按照一定的程序和标准进行评审。

2.2 评选标准该奖项的评选标准主要包括科技成果的创新性、实用性和推广应用效果等。

科技成果的创新性是评选的重要指标,表明获奖项目在公路建设领域具有独特性和前瞻性。

实用性和推广应用效果则关注科技成果的实际应用和推广效果,评估其对行业发展的贡献程度。

中国公路协会科学技术奖名单

中国公路协会科学技术奖名单

中国公路协会科学技术奖名单摘要:一、引言二、中国公路协会科学技术奖简介三、获奖项目名单1.特等奖2.一等奖3.二等奖4.三等奖四、颁奖典礼及获奖感言五、结语正文:中国公路协会科学技术奖是我国公路交通行业的重要奖项,旨在表彰在公路交通科学技术领域取得杰出成就的单位和个人。

每年,该奖项都会评选出一批优秀的科技成果,以推动我国公路交通事业的持续发展。

以下是2021 年中国公路协会科学技术奖的获奖名单。

一、引言中国公路协会科学技术奖自设立以来,已经成为了公路交通行业的重要奖项,每年都会吸引众多科研单位和科技工作者参与。

在刚刚结束的2021 年评选中,共有多个项目获奖,涵盖了公路交通领域的各个方面。

二、中国公路协会科学技术奖简介中国公路协会科学技术奖是由中国公路协会主办,国家科学技术奖励工作办公室支持的奖项。

该奖项设立于2002 年,旨在表彰在公路交通科学技术领域取得杰出成就的单位和个人,以推动我国公路交通事业的持续发展。

奖项分为特等奖、一等奖、二等奖和三等奖四个等级。

三、获奖项目名单1.特等奖(在此列出特等奖获奖项目)2.一等奖(在此列出一等奖获奖项目)3.二等奖(在此列出二等奖获奖项目)4.三等奖(在此列出三等奖获奖项目)四、颁奖典礼及获奖感言(在此描述颁奖典礼的具体情况,以及获奖代表发表的感言)五、结语中国公路协会科学技术奖的评选,充分展示了我国公路交通行业在科学技术领域所取得的成就。

这些获奖项目不仅提高了我国公路交通的科技水平,还为我国公路交通事业的持续发展奠定了坚实基础。

2023年中国公路学会科技进步奖公示

2023年中国公路学会科技进步奖公示

2023年中国公路学会科技进步奖公示
根据中国公路学会科技进步奖评审委员会决定,公示2023年度获奖项目如下:
一等奖:
1. 项目名称:道路运输智能化技术研究与应用
申报单位:XX省交通规划设计研究院
项目简介:通过研究智能化技术在道路运输领域的应用,提高交通效率和运输安全。

二等奖:
1. 项目名称:路面工程新型材料研发与应用
申报单位:XX市市政工程建设管理中心
项目简介:通过开发新型材料,改善道路路面质量和耐久性,提高道路使用寿命。

2. 项目名称:智能交通信号控制系统优化与应用
申报单位:XX市交通运输局
项目简介:通过优化交通信号控制系统,提高交通信号配时精度,减少交通拥堵,提高交通流量效率。

三等奖:
1. 项目名称:道路安全管理与风险防控研究
申报单位:XX大学交通工程学院
项目简介:通过研究道路安全管理和风险防控策略,减少道路交通事故发生率,保障道路用户的安全。

2. 项目名称:公路环境保护与生态修复技术研究
申报单位:XX省交通科学研究院
项目简介:通过研究环境保护与生态修复技术,减少公路建设和运营对自然环境的影响,实现可持续发展。

以上项目经过科信处审查和评审委员会评审,达到了科技进步奖
评审标准,现予以公示。

公示期为十五天,如有异议,请在公示期内向中国公路学会秘书处提出书面意见。

宝典中国公路学会科学技术奖奖励办法、实施细则及评审标准

宝典中国公路学会科学技术奖奖励办法、实施细则及评审标准

宝典中国公路学会科学技术奖奖励办法、实施细则及评审标准中国公路学会科学技术奖奖励办法为了奖励在公路交通科学技术进步中做出突出贡献的组织或个人~调动公路交通行业从事科学研究、技术创新与开发人员的积极性和创造性~促进科技成果的转化和公路交通科学技术事业的发展~特制订本办法。

第一条根据中华人民共和国国务院发布的《国家科学技术奖励条例》和科学技术部颁发的《社会力量设立科学技术奖管理办法》的规定~科学技术部、国家科学技术奖励工作办公室批准中国公路学会设立“中国公路学会科学技术奖”。

第二条“中国公路学会科学技术奖”奖励范围和对象:授予在公路交通行业的“技术开发项目”、“社会公益项目”、“重大工程项目”、“软科学研究项目”中做出突出贡献的组织或个人。

第三条中国公路学会科学技术奖的推荐,申报,、评审、授奖实行公开、公平、公正原则~不受任何组织或个人的干涉。

第四条中国公路学会聘请专家、学者组成评审委员会~依照本办法的规定~负责中国公路学会科学技术奖的评审工作。

评审委员会可根据情况下设若干专业评审组。

评审委员会办事机构设在中国公路学会办公室。

第五条中国公路学会科学技术奖奖励等级~分为特等奖、一等奖、二等奖、三等奖四个等级。

第六条评审委员会的评审结果向社会公示~由理事长会议审查、批准~并以中国公路学会的名义授奖。

中国公路学会科学技术奖接受社会监督。

第七条中国公路学会科学技术奖每年评定一次。

第八条中国公路学会科学技术奖由下列单位推荐,申报,:各省、自治区、直辖市公路交通主管部门,或各省、自治区、直辖市公路学会,~也可由具有法人资格的从事公路交通行业的企业、事业单位~社会团体推荐,申报,。

第九条如发现有弄虚作假或剽窃他人成果的现象~核实后经理事长会议审批撤销其奖励,追回奖状和证书~并予以公告。

第十条本办法由中国公路学会负责解释。

第十一条本办法自发布之日起实施~原奖励办法同时废止。

中国公路学会科学技术奖奖励办法实施细则一、总则第一条为了做好中国公路学会科学技术奖的奖励工作~保证中国公路学会科学技术奖的评审质量~根据《中国公路学会科学技术奖奖励办法》,以下简称奖励办法,~特制订本实施细则。

中国公路学会 国家科学技术奖提名

中国公路学会 国家科学技术奖提名

中国公路学会国家科学技术奖提名全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:中国公路学会是我国公路行业的重要组织之一,长期致力于公路建设、管理和运营的研究与推广。

作为中国公路学会的代表,近年来涌现出了一批在公路领域取得重大科技成果的科研人才,他们的成就为中国公路事业的发展做出了重要贡献。

在中国公路学会的倡导下,许多科研项目得到了资金支持和技术指导,这也为科研人员提供了更多的机会去探索公路建设、管理和运营方面的新技术、新方法。

这些科研成果不仅推动了公路行业的进步,也为发展中国家的基础设施建设提供了有益的借鉴和经验。

作为对这些科研人员的辛勤付出和突出贡献的认可和鼓励,中国公路学会联合相关部门设立了国家科学技术奖提名项目,旨在表彰那些在公路领域取得重大科技突破和创新成果的科研团队和个人。

这一举措也为广大科研人员激发了更大的科研热情和创新动力,为中国公路学会的科技创新事业注入了新的活力。

近年来,有不少科研项目脱颖而出,成为国家科学技术奖提名的候选项目。

其中涉及到的研究领域涵盖了公路建设、交通管理、智能交通系统、路基工程、桥梁隧道等多个方面,涉及到了材料、设备、技术、软件等各方面的创新与突破。

这些科研项目不仅在技术上取得了重大突破,也为我国公路事业的可持续发展提供了重要的支撑和保障。

在智能交通系统领域,一些科研团队通过大数据分析、人工智能技术等手段,打造了智能交通管理平台,实现了公路交通的智能化监控和管理。

这不仅提高了公路交通管理的效率和精度,也为减少交通事故、缓解拥堵等问题提供了有效的解决方案。

在路基工程方面,一些科研项目提出了新型的路基材料和施工方法,有效提高了公路的承载能力和抗压性,延长了公路的使用寿命。

这些创新的技术和方法为我国公路建设提供了更多的选择,也为公路行业的技术发展带来新的动力。

在桥梁隧道领域,一些科研项目也取得了一系列突破性成果。

通过新型建筑材料和结构设计,设计出了更加安全稳定的桥梁结构,大大提高了公路桥梁的抗震性和耐久性。

中国公路学会科学技术奖概述

中国公路学会科学技术奖概述

中国公路学会科学技术奖概述中国公路学会科学技术奖是中国公路学会设立的最高科学技术奖项,旨在表彰在公路领域取得突出科学技术成果的个人或团队,并推动公路科学技术的创新发展。

下面将从奖项设立背景、奖项概述、获奖条件及影响等方面进行阐述,以详细介绍中国公路学会科学技术奖。

一、奖项设立背景中国公路学会科学技术奖设立于1980年,此前,中国公路建设和科学技术水平相对落后。

为了加强对公路科学技术研究的引导和激励,提高公路工程质量和科学技术水平,中国公路学会决定设立最高科学技术奖项,以表彰在公路领域取得重要突破的科技人员,促进公路科学技术的创新发展。

二、奖项概述中国公路学会科学技术奖每年评选,包括一等奖、二等奖、三等奖等级,奖励分为两类,一类是单位奖,即公路相关单位在公路科学技术研究和创新中作出突出贡献的单位;另一类是个人奖,即在相关领域作出突出贡献的个人。

1.一等奖:表彰在公路领域取得杰出突破的科技成果,具有重大创新和推广应用价值的个人或团队,每年不超过3项。

2.二等奖:表彰在公路领域取得明显突破的科技成果,具有较大创新和推广应用价值的个人或团队,每年不超过6项。

3.三等奖:表彰在公路领域取得一定突破的科技成果,具有一定创新和推广应用价值的个人或团队,每年不超过10项。

三、获奖条件1.科技成果创新性和实际应用价值:获奖作品需要在公路领域取得重要突破,具有创新性,并且在实际应用中具有较高的价值。

2.做出显著贡献:个人或团队在获奖项目中需要起到核心或重要作用,取得了显著的科技成果,并对公路工程建设和科学技术发展做出了重要贡献。

四、影响1.促进公路科学技术发展:中国公路学会科学技术奖的设立鼓励科研人员开展公路科学技术研究,推动创新成果的产出和应用。

2.提高公路工程质量:科学技术奖的评选过程强调实际应用价值,对于提高公路工程施工规范和质量起到了重要的推动作用。

3.激励科研人员积极投入:科学技术奖的获得对个人和团队是一种荣誉和鼓励,能够激励更多科研人员投入到公路科学技术研究和应用中,形成良好的学术氛围。

中国公路学会科学技术奖 奖项级别

中国公路学会科学技术奖 奖项级别

中国公路学会科学技术奖奖项级别全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:中国公路学会科学技术奖是中国公路学会授予在公路工程领域做出突出贡献的个人和团体的荣誉奖项。

这个奖项分为不同的级别,根据贡献的大小和影响力来确定。

在中国公路学会科学技术奖的评选过程中,奖项级别是一个非常重要的评判标准,它反映了获奖者在公路工程领域的研究成果和实践意义。

二等奖是中国公路学会科学技术奖中的第二级别奖项,通常颁发给在公路工程领域做出显著贡献的个人或团体。

获得二等奖的获奖者往往在公路工程领域有较高的研究水平和实践经验,他们的研究成果和技术创新对行业的发展起到了积极的推动作用。

第二篇示例:中国公路学会科学技术奖是中国公路学会颁发的重要奖项,旨在表彰在公路科学技术领域取得突出成就和贡献的个人、团队和组织。

该奖项分为不同的级别,包括一等奖、二等奖、三等奖等。

获得中国公路学会科学技术奖的单位和个人,是公路行业的杰出代表和典范,对于推动公路建设和中国交通事业的发展起到了重要的推动作用。

中国公路学会科学技术奖设立的目的是为了鼓励和支持广大科研人员开展科学研究,推动公路科学技术的进步和创新,促进公路行业的发展。

该奖项设立多个级别,包括一等奖、二等奖、三等奖及特等奖等,分别针对不同层次和类型的科技成果进行评选,充分体现了科学技术的多样性和复杂性。

获奖作品包括科研成果、创新项目、技术发明等,涵盖了公路建设、交通规划、交通管理、交通安全等多个领域,体现了中国公路学会科学技术奖的全面性和权威性。

中国公路学会科学技术奖的评选过程严格规范,公开透明,注重科学性和公正性。

评选委员会由专家学者和业内权威人士组成,具有较高的学术和实践水平,负责对提交的科技成果进行评审和奖项设置。

评选标准包括科研水平、创新贡献、实用价值等方面,旨在发掘和表彰优秀的科技成果和科研人才,激励更多的科研工作者积极投身公路科技领域,为公路建设和发展贡献力量。

获得中国公路学会科学技术奖的单位和个人,通常具有较高的学术水平和实践经验,代表了公路行业的先进力量和技术水平。

中国公路学会科学技术奖评审结果

中国公路学会科学技术奖评审结果

我国公路学会科学技术奖评审结果我国公路学会科学技术奖是我国公路交通领域内的一项重要奖项,旨在表彰在公路建设、管理和相关领域取得突出成就的单位和个人,促进科技创新和进步。

近日,我国公路学会科学技术奖评审工作圆满结束,经过激烈的角逐和严格的评审,最终评选出了一批优秀的获奖项目和个人。

以下是我国公路学会科学技术奖评审结果的公布:一、特等奖获奖项目1.《XX高速公路工程技术创新与应用》该项目通过对高速公路建设和管理中的关键技术进行创新和应用,取得了显著的成果,对提高公路交通建设和安全水平起到了积极的推动作用。

该项目的获奖,充分体现了科技创新在公路交通领域的重要意义和价值。

2.《XX桥梁结构设计与施工管理》该项目在桥梁结构设计和施工管理方面取得了重要突破和创新,为我国桥梁工程的发展做出了积极贡献,对提高桥梁施工质量和安全性具有重要意义。

该项目的获奖,标志着我国在桥梁工程领域的科技水平得到了国际认可。

二、一等奖获奖项目1.《XX公路交通智能化管理系统》该项目通过智能化技术在公路交通管理中的应用,有效改善了交通拥堵、事故和交通违法现象,为公路交通管理带来了新的技术支持和发展方向,对提升公路交通运输效率具有重要意义。

2.《XX路基工程材料新技术与新材料应用》该项目在路基工程材料新技术和新材料的研发和应用方面做出了重要贡献,为公路路基工程的持续发展和改善提供了重要技术支持和保障。

该项目的获奖,将进一步推动我国公路建设材料技术的创新和发展。

三、二等奖获奖项目1.《XX公路环境保护与生态修复技术研究》该项目在公路建设和管理过程中,注重环境保护和生态修复,通过技术研究和实践,有效减少了公路建设对生态环境的影响,为公路建设与生态环境的和谐发展提供了重要的技术支持。

2.《XX智能交通信号控制技术创新与应用》该项目通过对智能交通信号控制技术的创新和应用,提高了交通信号控制的智能化程度,有效缓解了城市交通拥堵问题,为城市交通管理和规划提供了新的思路和技术支持。

中国公路学会科学技术奖 奖项级别

中国公路学会科学技术奖 奖项级别

中国公路学会科学技术奖奖项级别
《中国公路学会科学技术奖》
中国公路学会科学技术奖是由中国公路学会设立的奖项,旨在表彰在公路建设、管理、运营等领域取得杰出成就的个人和团队,推动公路科学技术的发展和创新。

该奖项分为特等奖、一等奖、二等奖和三等奖四个级别,评选范围涵盖了公路工程设计、建设、规划、管理、交通安全、环境保护等多个方面。

特等奖是对那些在公路科学技术领域做出非常卓越贡献的个人或团队给予的最高奖项。

一等奖则是对在公路科学技术领域取得显著成就的个人或团队给予的奖项,具有一定的技术和创新价值。

二等奖和三等奖分别是对在公路科学技术领域作出重要贡献和有一定成绩的个人或团队给予的奖项,是对他们的工作成果和技术创新的肯定和表彰。

获得《中国公路学会科学技术奖》的个人或团队将得到公路学会颁发的奖牌和荣誉证书,同时也将得到一定的奖金奖励。

获奖作品将被记录在公路科学技术的历史册上,为公路发展留下重要的痕迹。

此外,获奖者还将被邀请参加公路学会举办的各类学术交流和研讨活动,与同行分享自己的经验和成果,推动整个公路科学技术领域的发展。

《中国公路学会科学技术奖》作为公路科学技术领域的最高荣誉之一,对提高公路建设和管理的科学技术水平以及促进科技创新发挥了重要作用。

通过这一奖项的设立和评选,激励了广大科研工作者和技术人员的工作积极性,促进了公路科学技术的发展和进步。

2023年度中国公路学会科学技术奖评审结果公式

2023年度中国公路学会科学技术奖评审结果公式

2023年度我国公路学会科学技术奖评审结果尊敬的评审委员会、各位专家、领导与同仁:一、评审背景自我国公路学会科学技术奖设立以来,得到了广大公路行业专家和学者的积极响应和支持。

每年评选出的科学技术奖项,不仅是对公路行业科技工作者的褒奖,更是对行业发展的推动与支持。

2023年度的评审工作一经启动,吸引了全国范围内众多单位和个人踊跃申报,经过层层筛选和综合评定,最终评选出了一批在公路建设、管理、养护等领域取得突出成绩的科研项目和科技成果。

二、评审结果公示依据《我国公路学会科学技术奖评审办法》的规定,按照公平、公正、公开的原则,经过评审委员会层层筛选,并按照1等奖、2等奖、3等奖的评选标准,确定了2023年度我国公路学会科学技术奖的评审结果,具体公示如下:1. 一等奖获奖项目1.1 《XX高速公路大桥设计与施工关键技术研究》1.2 《高速公路智能交通管理系统改进与应用》1.3 《新型公路路面材料研究与应用》2. 二等奖获奖项目2.1 《高速公路隧道安全监测预警系统研究与应用》2.2 《公路智能养护技术创新与示范应用》2.3 《智能化交通信号控制系统优化研究与应用》3. 三等奖获奖项目3.1 《冷区公路路基防治技术研究与示范》3.2 《智能化公路信息服务系统创新与应用》3.3 《公路桥梁耐久性监测体系构建与应用》三、获奖项目介绍1. 一等奖获奖项目介绍1.1 《XX高速公路大桥设计与施工关键技术研究》项目介绍:该项目围绕大跨度高速公路桥梁的设计与施工,通过对地质勘察、结构设计和施工工艺等关键环节进行深入研究,取得了一系列技术创新成果。

在实际应用中,该项目为大跨度桥梁的设计与施工提供了有力的技术支持。

1.2 《高速公路智能交通管理系统改进与应用》项目介绍:该项目针对高速公路交通管理中存在的问题,结合物联网、大数据等先进技术,对现有的智能交通管理系统进行了改进与应用。

通过对交通流量、车辆信息等数据的准确监测和分析,提高了高速公路交通管理的效率和安全性。

中国公路学会科学技术奖 企业标准

中国公路学会科学技术奖 企业标准

中国公路学会科学技术奖企业标准中国公路学会科学技术奖是中国公路行业的最高科技奖项,旨在表彰在道路工程、交通建设和公路科技领域取得杰出成就的团队和个人。

企业标准是企业在产品、服务、管理等方面制定的具有一定标准化、规范化和指导性的要求。

本次文章将结合这两个主题,探讨中国公路学会科学技术奖与企业标准之间的关系及其在公路行业发展中的作用。

一、中国公路学会科学技术奖中国公路学会科学技术奖是一个具有广泛影响力和权威性的奖项,在公路行业内具有极高的知名度和影响力。

该奖项的设立不仅是对公路科学技术领域的一种肯定,更是对相关工作者的一种鼓励和激励。

获得该奖项意味着团队或个人在公路工程、交通建设和公路科技领域取得了重大突破,并为行业发展做出了重要贡献。

而这种突破和贡献往往得益于企业自身的标准化管理和技术创新。

二、企业标准在科学技术奖中的作用企业标准作为企业内部制定的一种规范化、标准化的要求,对于企业的产品质量、服务水平、管理体系等方面起着至关重要的作用。

在公路科学技术领域,企业标准更是直接关系到道路工程的安全性、稳定性和持续性。

只有在严格遵守企业标准的基础上,才能够保证道路工程的质量和可靠性。

这种遵守和执行企业标准的行为,往往也是获得中国公路学会科学技术奖的重要前提。

三、个人观点和理解从我个人的角度来看,中国公路学会科学技术奖与企业标准之间存在着密不可分的关系。

科学技术奖的获得,需要企业或个人在具体项目中达到一定的标准和要求,同时这些标准和要求往往也是企业标准的体现。

我们在参与公路工程建设或科技研发时,需要深入理解并严格执行企业标准,这不仅有利于项目的顺利实施和完成,更有利于为团队或个人赢得科学技术奖的荣誉。

中国公路学会科学技术奖以及企业标准在公路行业中都扮演着不可或缺的角色。

二者相辅相成,企业标准为科学技术奖的获得提供了保障,而科学技术奖的荣誉也反过来促进了企业标准的不断提升和完善。

希望通过本次文章的阐述,能够更加深入地理解这两个主题,以促进公路行业科学技术的持续发展和创新。

2020中国公路学会科学技术奖名单

2020中国公路学会科学技术奖名单

2020年我国公路学会科学技术奖名单在我国公路建设领域,科学技术创新一直是推动行业发展的重要驱动力。

每年,我国公路学会都会评选并公布一批在公路工程领域取得重大科技成果和突破的项目,并授予我国公路学会科学技术奖。

2020年的我国公路学会科学技术奖评选结果也已经揭晓,让我们来看看这次评选的成果。

1.背景介绍我国公路学会科学技术奖是我国公路建设领域的最高奖项之一,旨在表彰在公路工程领域取得重大科技成果和突破的项目,促进科技创新和进步,推动公路行业可持续发展。

每年的评选都备受行业关注,也在一定程度上代表了公路行业的科技进步方向和水平。

2.2020年我国公路学会科学技术奖名单2020年的我国公路学会科学技术奖评选成果已经出炉,涵盖了公路工程领域的多个重要方面,包括基础研究、工程应用、科技创新等。

以下是部分获奖项目名单:序号项目名称获奖单位获奖等级1 XXX工程新技术在公路建设中的应用与推广 XXX公司一等奖2 公路桥梁抗震与减灾关键技术研究 XXX大学二等奖3 公路路基材料环境友好型绿色设计与施工关键技术 XXX研究院一等奖4 公路运输大数据分析与应用 XXX科技有限公司三等奖以上仅为部分获奖项目名单,每个项目都代表了公路工程领域的重大科技创新成果,对公路行业的发展具有重要意义。

3.对获奖项目的评述从上述的获奖项目名单可以看出,2020年我国公路学会科学技术奖涵盖了公路建设领域的多个重要方面,反映了公路工程技术创新和应用的多样性和前沿性。

其中,XXX工程新技术在公路建设中的应用与推广获得了一等奖,这说明该项目在公路工程领域取得了显著的成就,对公路建设具有重要的推动作用。

公路桥梁抗震与减灾关键技术研究获得了二等奖,这一成果对于提升公路桥梁的抗震能力和减灾效果具有重要意义,对于提高公路工程的安全性能起到了关键作用。

4.个人观点和总结我国公路学会科学技术奖评选成果体现了公路工程领域的科技创新和进步,为公路行业的可持续发展注入了强大的动力。

2023年度中国公路学会科学技术奖公示

2023年度中国公路学会科学技术奖公示

2023年度中国公路学会科学技术奖公示
根据中国公路学会的通知,现公示2023年度中国公路学会科学技术奖评选结果。

经过初评、复评、终评等过程,评定出以下获奖项目:
一等奖:
1. “XX高速公路新材料应用研究与示范”项目,由XX高速公路开发建设集团有限公司承担。

2. “XX桥梁抗风疲劳关键技术研究与应用”项目,由XX省交通运输集团有限公司承担。

3. “XX智能交通管理系统的研发与应用”项目,由XX市市政工程建设有限公司承担。

二等奖:
1. “XX高速公路路域环境综合治理技术与示范”项目,由XX高速公路管理局承担。

2. “XX隧道风险预警与应急管理技术研究”项目,由XX交通科学研究院承担。

3. “XX公路养护管理技术创新及应用示范”项目,由XX市公路管理处承担。

三等奖:
1. “XX交通运输能源消耗统计与优化研究”项目,由XX交通运输科学研究院承担。

2. “XX公路信息化管理与智能养护技术应用研究”项目,由XX省交通规划设计院承担。

3. “XX地区农田防尘喷雾技术研究与应用示范”项目,由XX地方公路管理处承担。

以上获奖项目在公示期内,如无异议即可正式颁发奖项。

感谢各位专家对本次评选工作的支持与参与!。

公路施工工程奖项(3篇)

公路施工工程奖项(3篇)

第1篇一、李春奖李春奖是我国公路建设最高质量奖,由中国交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立。

该奖项自2006年设立以来,已评选出数十个获奖项目。

李春奖评选范围包括高速公路、一级公路、二级公路等,旨在表彰工程质量优良、科技创新突出、管理规范、效益显著的项目。

二、詹天佑奖詹天佑奖是我国土木工程领域的最高奖项,由中国土木工程学会设立。

该奖项设立于1989年,以我国著名工程师詹天佑的名字命名。

詹天佑奖评选范围包括公路、铁路、桥梁、隧道等土木工程领域,旨在表彰在技术创新、工程管理、人才培养等方面取得显著成绩的单位和个人。

三、鲁班奖鲁班奖是我国建设工程领域的最高奖项,由中国建筑业协会设立。

该奖项设立于1987年,以我国古代著名工匠鲁班的名字命名。

鲁班奖评选范围包括房屋建筑、市政公用工程、交通工程等,旨在表彰工程质量优良、科技创新突出、管理规范、效益显著的项目。

四、中国公路学会科学技术奖中国公路学会科学技术奖是我国公路交通行业的重要科技奖项,由中国公路学会设立。

该奖项设立于2006年,旨在表彰在公路交通领域科技创新、技术进步、推广应用等方面取得突出成绩的单位和个人。

五、桥梁创新工程奖桥梁创新工程奖是我国桥梁建设领域的权威奖项,由中国桥梁工程协会设立。

该奖项设立于2010年,旨在表彰在桥梁工程设计、施工、管理等方面具有创新意义的工程。

六、绿色公路建设典型示范工程绿色公路建设典型示范工程是由交通运输部设立,旨在表彰在绿色公路建设方面取得显著成绩的项目。

该奖项评选范围包括绿色设计、绿色施工、绿色运营等方面。

这些公路施工工程奖项的设立,不仅有助于推动我国公路建设事业的发展,还为广大公路建设者提供了展示才华、交流学习的平台。

在今后的公路建设中,广大建设者将继续努力,不断提高工程质量、技术创新和管理水平,为我国公路事业的繁荣发展贡献力量。

第2篇一、李春奖李春奖是我国公路建设领域的最高质量奖,由交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立。

2023年中国公路学会科学技术奖公示

2023年中国公路学会科学技术奖公示

2023年我国公路学会科学技术奖公示近日,我国公路学会公布了2023年度科学技术奖的获奖名单,涵盖了公路工程领域的众多研究成果和创新技术。

本届科学技术奖共设一等奖、二等奖、三等奖和优秀奖四个奖项,评选标准严格,体现了对于公路工程领域的认可和鼓励。

在本文中,我们将就此次科学技术奖的公示内容进行深度剖析,并对获奖项目进行全面评估和解读,希望能为读者带来更深入的了解和启发。

一、2023年我国公路学会科学技术奖1. 一等奖:《基于大数据的智能交通管理与控制系统研究与应用》2. 二等奖:《智能路面材料的研发与应用》3. 三等奖:《智能交通信号灯控制技术的创新与应用》4. 优秀奖:《高速公路智能养护系统的建设与实践》二、获奖项目评估与解读1. 一等奖项目《基于大数据的智能交通管理与控制系统研究与应用》这一项目的获奖,标志着我国在智能交通管理领域取得了重要突破。

通过运用大数据技术,实现了对交通流量、车辆行驶轨迹等信息的智能分析和管理,为交通管理部门提供了更科学、更精准的决策依据。

在文章中,详细介绍了该系统的研究背景、技术原理和实际应用效果,深入剖析了其在交通管理领域的重要价值和意义。

2. 二等奖项目《智能路面材料的研发与应用》这一项目围绕着智能路面材料的研究与应用展开,对材料的性能、环保性等方面进行了深入探索和创新。

通过引入新型材料和技术,使得路面具备了更好的耐磨、抗滑等特性,提高了路面的使用寿命和安全性。

文章中对该项目进行了全面的评估和解读,列举了具体的研究成果和应用案例,为读者深入展现了智能路面材料的前沿技术和发展趋势。

3. 三等奖项目《智能交通信号灯控制技术的创新与应用》该项目着眼于交通信号灯控制技术的创新与应用,通过引入智能感知和控制技术,提升了交通信号灯的智能化水平和效率。

文章中详细介绍了该技术的研究方法、实验结果和实际应用效果,在交通管理和安全领域具有重要的应用前景和推广意义。

4. 优秀奖项目《高速公路智能养护系统的建设与实践》该项目关注于高速公路智能养护系统的建设与实践,通过引入先进的养护技术和设备,实现了对高速公路的全面监测和智能化养护,为高速公路的安全畅通提供了重要保障。

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“中国公路学会科学技术奖”由国家科学技术奖励工作办公室批准设立,是面向全国公路交通行业的权威科技奖项。

日前,2011年度“中国公路学会科学技术奖”评审工作已经由评审委员会按照有关规定和程序完成,并经我会理事长办公会议审定核准,现将评审结果公示如下:特等奖(5项)1、高精度智能化公路勘察设计成套技术研究主要完成单位:中国公路工程咨询集团有限公司、中交宇科(北京)空间信息技术有限公司、武汉大学、浙江大学、江苏省交通科学研究院股份有限公司、中国科学院遥感应用研究所、新疆维吾尔自治区交通运输厅、新疆交通科学研究院、天津市测绘院、浙江省测绘与地理信息局、黑龙江省测绘与地理信息局、广东省交通运输厅主要完成人:王国锋、许振辉、李建成、郭力、陈冠雄、王小忠、孟庆欣、李志农、刘晓东、秦涛、刘士宽、费昀、赵晓锋、李大鹏、姜卫平、李俊磊、高志强、杜迎春、郭磐石、何建明、姚宜斌、邹贤才、郝永峰、张守建、金涛勇2、现代冰川地区嘎隆拉特长隧道设计施工关键技术研究主要完成单位:中国人民武装警察部队交通指挥部、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中国科学院武汉岩土力学研究所、四川武通路桥工程局、北京武交工程勘察设计院主要完成人:刘根水、廖朝华、陈卫忠、张继锁、郭小红、程春明、乔春江、祁鹏、何先志、刘九林、谭贤君、谢正理、李鸿博、夏孝畲、毛瑞兵、杨建平、刘伟、汪继泉、戴永浩、张文顶、柯小华、王多、吕召钦、程勇、易宇明3、南方地区高速公路沥青路面修筑关键技术研究与集成主要完成单位:江苏省交通工程建设局、江苏省交通科学研究院股份有限公司、东南大学主要完成人:钱国超、潘卫育、符冠华、黄晓明、张志祥、高英、单彦贤、曹荣吉、杨毅文、龚仁峥、吴春颖、廖公云、赵亻黾、陈李峰、黄健、王永安、赵永利、杨军、张善、吴建浩、张庆芸、唐建亚、刘伟、张晓丽、李爱芳4、超大跨混合梁斜拉桥建设关键技术主要完成单位:中交公路规划设计院有限公司、湖北鄂东长江公路大桥有限公司、湖北省交通规划设计院、同济大学、西南交通大学、中交第二公路工程局有限公司;中交第二航务工程局有限公司主要完成人:徐国平、马立军、刘玉擎、张喜刚、田晓彬、詹建辉、李乔、刘明虎、胡明义、刘高、欧阳效勇、张鸿、赵灿晖、谭皓、吴文明、常英、黄冰释、余俊林、施志勇、张建军、唐亮、邬都、刘化图、彭晓彬、李松5、资源节约型、环境友好型交通发展模式研究主要完成单位:交通运输部科学研究院、交通运输部规划研究院、交通运输部公路科学研究院、交通运输部水运科学研究院主要完成人:孙国庆、周伟、石宝林、戴东昌、胡平贤、方然、洪晓枫、欧阳斌、虞明远、朱建华、李忠奎、程天成、王玉辉、陈建营、李扬、周晓航、李庆祥、余艳春、李玉涛、喻洁、王丹、杨屹东、张卫、徐丽、祝宏宇一等奖(27项)1、重庆绕城高速公路关键技术研究及推广示范应用主要完成单位:重庆高速公路集团有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、重庆交通大学、西南交通大学、重庆市交通规划勘察设计院、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院主要完成人:张太雄、李祖伟、韩道均、钟宁、唐伯明、邓卫东、敬世红、何川、何兵、庄卫林、兰宇、钟明全、王卫平、刘浪、胡旭辉2、山岭重丘区高速公路建设管理关键技术研究与应用主要完成单位:广东省长大公路工程有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、广东云梧高速公路有限公司、西南交通大学、同济大学、交通运输部科学研究院、长沙理工大学、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司、河海大学、中国科学院华南植物园主要完成人:林才奎、韩直、杨红军、王中文、付宏渊、杨其新、方建勤、夏才初、陈建业、张焕新、彭向荣、徐一鸣、曾利文、洪宝宁、洪伟鹏3、神宜公路生态环保关键技术研究及示范主要完成单位:湖北省林区旅游公路建设指挥部、交通运输部公路科学研究院主要完成人:林志慧、张劲泉、马立军、叶慧海、章征春、杨运娥、詹勇、曹世雄、邵社刚、彭丹、苏德俊、李宗禹、魏显威、张勐、高海龙4、公路采空区处治成套技术研究主要完成单位:山西省交通规划勘察设计院、中国地质大学(北京)、太原理工大学、山西交设岩土工程有限公司主要完成人:郜玉兰、聂承凯、马健中、田志忠、李贵顺、李英杰、张彬、张永波、慎乃齐、孙雅洁、黄仰收、张明欣、崔兰、窦随兵5、橡胶沥青及混凝土筑路成套技术研究与示范应主要完成单位:交通运输部公路科学研究院、北京市公联公路联络线有限责任公司、北京市首都公路发展集团有限公司、北京市政路桥建材集团有限公司、北京嘉格伟业筑路技术有限公司、四川新筑路业发展有限公司、北京市市政工程设计研究总院主要完成人:王旭东、杨志峰、柳浩、韩光、张丽宾、李永生、张蕾、王宏伟、张慧敏、吕晶、郭朝阳、林轲、杨丽英、李廷刚、李美江6、汶川地震公路震害评估、机理分析及设防标准评价主要完成单位:四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院、甘肃省公路管理局、陕西省公路局、西南交通大学、成都理工大学、招商局重庆交通科研设计院有限公司、交通运输部公路科学研究院、同济大学主要完成人:庄卫林、陈乐生、赵河清、万振江、向波、程强、马洪生、刘振宇、林国进、易术、张建经、裴向军、唐光武、王克海、李建中7、华南地区公路路面修筑成套技术的研究与推广应用主要完成单位:广东省交通运输规划研究中心、交通运输部公路科学研究院、广东交通实业投资有限公司、广东省高速公路有限公司、广东冠粤路桥有限公司、广东省公路管理局、广东华路交通科技有限公司、广东省长大公路工程有限公司、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司、华南理工大学主要完成人:尹良龙、王旭东、郑顺潮、王春生、李卫民、李斌、张东娇、姚岢、黎侃、周岳华、舒翔、李连生、杨东来、苏纪开、刘涛8、沥青路面设计标准与耐久性技术主要完成单位:长沙理工大学、湖南省高速公路建设开发总公司主要完成人:郑健龙、钱国平、李健、吕松涛、巨锁基、刘朝晖、龚先兵、杨建军、周志刚、田小革、应荣华、关宏信、刘宏富、黄拓、张军辉9、轻型高速公路节地关键技术研究主要完成单位:中交公路规划设计院有限公司、北京工业大学、吉林省交通规划设计院主要完成人:周海涛、王晓良、赵君黎、周占宇、周育峰、马栋栋、胡江碧、胡珊、冯苠、林国涛、刘洪洲、陈丽红、刘文涛、吴玉涛、李文杰10、西部地区公路桥隧工程风险评估研究主要完成单位:中交公路规划设计院有限公司、交通运输部公路科学研究院、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、贵州省交通运输厅、同济大学、中交第一公路工程局有限公司主要完成人:张喜刚、徐国平、刘高、王华牢、赵君黎、王晓晶、赵怀志、罗强、张杰、刘学增、薛亚东、任仁、刘元泉、王松根、冯苠11、坝陵河特大桥梁建设关键技术研究主要完成单位:贵州高速公路开发总公司、中交公路规划设计院有限公司、西南交通大学、中国科学院地质与地球物理研究所、中国水电顾问集团中南勘测设计研究院、贵州省地矿局第二工程勘察院、贵州省桥梁工程总公司、中交第二航务工程局有限公司主要完成人:任仁、孟凡超、彭运动、罗强、周平、阮有力、刘波、刘高、纪为祥、刘扬、覃宗华、黄坤全、吴俊、康厚荣、廖海黎12、基于全寿命成本的江阴大桥监测、维护与管理策略研究主要完成单位:江苏扬子大桥股份有限公司、同济大学主要完成人:王敬民、陈艾荣、陈雄飞、王达磊、樊叶华、马如进、沈永富、曾勇、汪锋、阮欣、吕澄刚、周小燚、马军海、孙孝婷、吴海军13、桥梁结构标准化、数字化、智能化设计及应用成套技术研究主要完成单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司主要完成人:刘士林、丁小军、葛胜锦、余培玉、李军、潘长平、杨安、彭泽友、陈宏俊、翟敏刚、方华、高山、刘智、包绍伦、杨红利14、特大跨径钢箱梁悬索桥监控、管理关键技术主要完成单位:西南交通大学、中交公路规划设计院有限公司、浙江省舟山连岛工程建设指挥部、上海思索建筑咨询有限公司主要完成人:沈锐利、李娜、陈卫国、郭健、李远富、唐茂林、张强、刘志强、樊敏、严琨、齐东春、谢浩、侯景亮、刘芳亮、叶志龙15、特大跨径悬索桥缆索系统设计、制造及安装关键技术研究主要完成单位:浙江省舟山连岛工程建设指挥部、宝钢集团上海二钢有限公司、贵州钢绳股份有限公司、上海浦江缆索股份有限公司主要完成人:沈旺、周代义、张家琦、罗国强、宋晖、郭健、张海良、毛优达、李伦友、张海东16、桥梁智能设计专家系统研究与开发主要完成单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司主要完成人:余顺新、刘东升、陈中治、杨季湘、邓涛、董继恩、郑亮、刘利民、王欣南、杨武、彭磊、钮洪亮、张华安、望开潘、丁正林17、公路隧道火灾独立排烟道排烟关键技术研究主要完成单位:浙江省交通规划设计研究院、中南大学主要完成人:吴德兴、徐志胜、李伟平、易亮、张焱、郑国平、彭锦志、王薇、高翔、裘志浩、倪天晓、赵望达、郭霄、田伟、黄廷18、海底隧道钻爆法施工关键技术研究主要完成单位:中铁二局股份有限公司、中铁二局第二工程有限公司、西南交通大学主要完成人:卿三惠、谢文清、朱朝佐、董宁、辜文凯、杨龙伟、梁耀辉、朱平安、杨育红、郭斌、李斌、潘前外、尚和平、刘斌、代虎成19、厦门翔安海底隧道(东通道)建设与运营成套技术主要完成单位:厦门路桥建设集团有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、西南交通大学、北京交通大学、中铁隧道集团有限公司、水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院、中铁大桥勘测设计院有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所、中铁一局集团有限公司主要完成人:黄灵强、曾超、程正明、王明年、张建斌、张顶立、谭忠盛、孙振川、陆采荣、梁巍、王学斌、刘大刚、李光耀、李治国、吴生金20、国家公路网运行状态获取与管理技术及应用主要完成单位:交通运输部公路科学研究院、北京航空航天大学、中山大学、北京交通大学、西南交通大学、北京公科飞达交通发展有限公司、安徽省交通信息中心、北京交科公路勘察设计研究院有限公司、天津市政公路局高速公路管理处、北京诚达交通科技有限公司主要完成人:王笑京、李丁、张可、董雷宏、何兆成、刘浩、燕科、沈鸿飞、王艳辉、刘凯、李宏海、孙荣山、周正兵、王东柱、薛文21、大型综合交通枢纽智能管控系统建设关键技术主要完成单位:上海市城市建设设计研究院主要完成人:刘伟杰、陈洪、王宗暐、蒋应红、保丽霞、戴孙放、马斌、张慧哲、黄慰忠、高翔、王任杰、刘玉喆、崔美娜、张烨平、徐卓亮22、国家高速公路网指路体系的研究与应用主要完成单位:交通运输部公路科学研究院、交通运输部规划研究院、广东省交通集团有限公司、华北高速公路股份有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司主要完成人:刘会学、何勇、杨国峰、李爱民、杨亮、宋玉才、孙智勇、杨峰、杨爱国、燕科、葛书芳、肖春阳、孟宪辉、黄晨、陈建云23、江苏省高速公路电子不停车收费(ETC)系统研究主要完成单位:江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司、西安公路研究院、江苏东大智能科技系统有限公司、江苏长天智远交通科技有限公司主要完成人:金凌、陈祥辉、崔小龙、孙兴焕、邢玲、陆毅、谢蒙萌、韩惠婷、方芳、吴海翔、姬建岗、秦福生、王登才、王琛、曹援24、西部省域道路危险货物运输安全监管体系与关键技术研究及示范应用主要完成单位:交通运输部公路科学研究院、甘肃省道路运输管理局、四川省交通运输厅公路运输管理局、黑龙江省公路运输管理局主要完成人:虞明远、周炜、王繁己、解晓玲、吴金中、祝宏宇、张玉玲、程国华、苏晓明、杨富峰、李潭、杨开贵、陈永峰、刘海涛、柯玉玺25、普通公路发展投融资政策研究主要完成单位:国家发展改革委基础产业司、交通运输部综合规划司,财政部经济建设司局,交通运输部规划研究院主要完成人:吴晓、徐丽、吕立新、李兴华、王燕弓、吴春耕、薛敏、杨国峰、孙虎成、余兴源、孔凡国、黄丽雅、李弢、韩东方、池璐26、交通运输“十二五”发展规划研究主要完成单位:交通运输部规划研究院主要完成人:陈璟、孙国庆、李兴华、蔡玉贺、刘占山、金敬东、杨爱国、陈正勇、简艳春、杨立波、苗瑞、杨建国、衷平、余兴源、孙金莹27、中国公路可持续发展决策咨询报告主要完成单位:国家行政学院(政治学教研部)交通管理体制研究课题组主要完成人:王伟、王燕弓、崔敏、蔡小平、舒绍福、胡冶岩、刘旭涛、孙晓莉、褚松燕、张萃萍、邱霈恩、廖昆明、杨海洋、赵爱玲、孔新峰二等奖(52项)1、公路处治土路基长期性能的研究主要完成单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司、广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院主要完成人:吴万平、姚海林、阮志新、程平、唐辉明、卢正、汪继泉、蓝日彦、李志勇、谢松林2、锚杆(索)锚固质量无损检测技术与仪器开发主要完成单位:招商局重庆交通科研设计院有限公司主要完成人:唐树名、罗斌、徐宏武、饶枭宇、刘涌江、文志兵、韩春云、严秋荣、廖强、唐健3、大跨径钢桥桥面铺装关键技术研究主要完成单位:广东省交通集团有限公司、广东省路桥建设发展有限公司、广东省长大公路工程有限公司、华南理工大学、广东华路交通科技有限公司主要完成人:黄建跃、莫介臻、徐伟、谭积青、段乃民、刘涛、张肖宁、吴传海、杨东来、乔翔4、沥青路面乳化沥青厂拌冷再生成套技术研究与实践主要完成单位:江西赣粤高速公路股份有限公司、同济大学、江西嘉和工程咨询监理有限公司、江西赣粤高速公路工程有限责任公司主要完成人:孙斌、孙立军、江涛、谭生光、刘黎萍、刘辉明、陈京钰、黄铮、曾赟、曾志勇5、路基塌方沉陷快速修复技术研究主要完成单位:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、中南大学、贵州省公路局、贵州省高速公路管理局主要完成人:谭捍华、罗斌、赵炼恒、罗强、许湘华、唐树名、李亮、田小波、贾龙、柳治国6、陕北黄土地区高速公路建设关键技术研究主要完成单位:陕西省高速公路建设集团公司、长安大学、中国有色金属工业西安勘察设计研究院主要完成人:靳宏利、郭利平、曹可勇、王琛、张永刚、李拴平、房斌、赵洁、王永祥、杨文奇7、合宁高速公路扩建工程关键技术研究主要完成单位:安徽省高速公路控股集团有限公司、东南大学、中交第二公路勘察设计研究院有限公司主要完成人:屠筱北、苏新国、黄晓明、肖益民、胡江顺、吴文佑、耿超、崔珊珊、杨冬林、唐凛8、公路路基冻胀置换深度与计算方法的研究主要完成单位:黑龙江省交通科学研究所主要完成人:戴惠民、王兴隆、张玉富、董乃宝、西丙辰、王开生、高伟、樊笑宇、曾明鸣、张双艳9、沥青路面动力响应分析方法研究主要完成单位:长安大学、甘肃路桥公路投资有限公司、陕西高速公路建设集团公司主要完成人:吕彭民、董忠红、牛思胜、刘小云、宋绪丁、王东耀、吴浩、王保良、张培森、倪凤英10、高分辨率卫星数字化勘察设计在困难复杂地区的研究与应用示范主要完成单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司、青海省交通科学研究所主要完成人:陈楚江、赵喜安、杨季湘、余绍淮、房建宏、明洋、张霄、王丽园、邓涛、徐安花11、广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究主要完成单位:广东省公路建设有限公司、广东省航盛建设集团有限公司、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司主要完成人:吴玉刚、刘吉福、刘事莲、尹敬泽、黄腾、刘增贤、谭祥韶、刘慧敏、徐小庆、薛威12、连续配筋混凝土路面修筑关键技术研究主要完成单位:贵州省高速公路管理局、重庆交通大学、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、贵州虎峰交通建设工程有限公司主要完成人:岳军声、何兆益、陈克群、田小波、魏建明、吕晓舜、舒建军、陈尚江、周承涛、岳鹏13、高速公路沥青路面大中修路面结构应用技术研究主要完成单位:河北省高速公路管理局、河北省高速公路石安管理处、河北省高速公路京秦管理处、河北省高速公路京沪管理处、北京新桥技术发展有限公司主要完成人:屈朝彬、马琳、王向会、郭永辉、栗东海、王玉顺、李海刚、李池英、封晓黎、白洪岭14、兵团垦区公路特殊路基处治适用技术与设计参数研究主要完成单位:新疆生产建设兵团公路科学技术研究所、交通运输部公路科学研究院主要完成人:彭琴、吴立坚、武新成、冯瑞玲、骆建新、陆雪军、邓捷、刘江华、田小平、吴以江15、考虑温度场、轴载、行车速度的沥青路面抗车辙性能评价方法主要完成单位:长沙理工大学、中国路桥工程有限责任公司、湖南省交通规划勘察设计院主要完成人:关宏信、李植淮、秦禄生、徐暘、张起森、杨海荣、叶群山、张晓元、赵树庆、王昊卿16、福建省高速公路沥青路面损害防治技术研究主要完成单位:福建省交通科学技术研究所、福州大学、南平浦南高速公路有限责任公司主要完成人:杨龙清、胡昌斌、詹军、林明庆、阙云、肖亨庆、陈元水、王家主、袁燕、马子嵘17、碎石土边坡锚固技术试验研究主要完成单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司、西安中交公路岩土工程有限责任公司主要完成人:贾志裕、喻林青、刘卫民、赵永国、夏旺民、尉学勇、蔡庆娥、黄强盛、雷英、宁振民18、复合改性沥青路面使用性能研究主要完成单位:西安公路研究院、陕西省交通建设集团公司凤永建设管理处、长安大学主要完成人:栾自胜、雷军旗、韩瑞民、陈华鑫、张斌、李晓明、弥海晨、屈仆、杨帆、雷喜潮19、水泥基复合材料多尺度理论及应用技术主要完成单位:长沙理工大学、武汉理工大学、中国科学院数学与系统科学研究院主要完成人:李友云、高英力、马保国、崔俊芝、张军辉、龙述尧、龚红仿、唐宝庆、姜旺恒、潘裕清20、高强玻璃纤维筋用于连续配筋水泥混凝土路面研究主要完成单位:广西壮族自治区桂东公路管理局、长沙理工大学、深圳海川工程科技有限公司主要完成人:周远忠、刘朝晖、义启贵、赵锋军、黄辉、李盛、邱海灵、华正良、汤惠工、秦仁杰21、滨海潮差侵蚀路段路基、路面及防护工程技术研究主要完成单位:辽宁省交通厅公路管理局、哈尔滨工业大学、辽宁省公路勘测设计公司、锦州市交通局公路管理处、葫芦岛市交通局公路管理处、营口市交通局公路管理处、盘锦市交通局公路管理处主要完成人:杨昊、冯德成、侯相深、王龙、刘伟、王永博、闫大伟、苏毅、吴亮、高跃茹22、高速公路沥青路面养护成套技术研究主要完成单位:安徽省高速公路控股集团有限公司、合肥工业大学主要完成人:王昌引、鲁圣弟、扈惠敏、李进、唐凛、牛忠荣、许杰、刘尧波、李阿坦、许宏妹23、移动式360°高解像度公路应急抢险在线平台技术主要完成单位:云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司、北京华路捷公路工程技术咨询有限公司主要完成人:李国锋、何如、姜志刚、孙永祚、王启明、李树繁、肖明、刘宏辉、胡奕轩、蒋鹤24、公路非饱和路基土的力学特性研究主要完成单位:招商局重庆交通科研设计院有限公司、甘肃省交通科学研究院有限公司、武汉大学、解放军后勤工程学院、重庆高速公路集团有限公司主要完成人:邓卫东、严秋荣、邹维列、丁兆民、陈正汉、钟宁、王苍和、王协群、郭剑锋、李聪25、热区山岭公路大跨径桥梁动静态长期监测系统研究与应用主要完成单位:云南省公路开发投资有限责任公司、云南蒙新高速公路建设指挥部、云南省公路开发投资有限责任公司红河管理处、北京中通四维公路桥梁技术咨询有限责任公司、日本假设株式会社主要完成人:谢凤禹、周应新、张汝文、孙永祚、邹霖、杨云东、杨强、王高、高一峰、熊英26、大跨桥梁抗风设计数值化技术与控制措施主要完成单位:中交公路规划设计院有限公司、同济大学、贵州高速公路开发总公司、贵州省交通规划勘察设计研究院有限公司主要完成人:刘高、葛耀君、孟凡超、朱乐东、张喜刚、刘天成、杨詠昕、吴宏波、赵林、王秀伟27、杭州市江东大桥空间自锚式悬索桥设计与施工成套技术研究主要完成单位:杭州市高速公路管理局、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、西南交通大学、中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限、中交第二公路工程局有限公司、杭州市交通工程质量安全监督局主要完成人:赵益民、张剑英、王跃飞、何明成、沈锐利、郝维索、田启贤、施津安、戴建国、沈洋28、骑索组合式叠合梁斜拉桥液压桥面吊机的研究及应用主要完成单位:中国路桥工程有限责任公司、路桥华东工程有限公司主要完成人:卢冠楠、张晓元、李植淮、全少彪、郭淼、彭小军、王学锋、苏杰29、山区高墩大跨度连续钢构桥温度场与温度荷载模式研究主要完成单位:安徽省交通规划设计研究院、安徽省交通投资集团有限责任公司、同济大学主要完成人:胡可、石雪飞、阮欣、张其云、陈修和、马祖桥、施建刚、李晓勇陈修林、王巍。

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