汽车电器基础学习(1)

那么，在电阻 R2上的电压降低值是多少?
汽车电器基础学习(1)
第四章 串联与并联电路 3、电功率
P(瓦特) = E(电压) × I(电流) = E× E/R = E2/R E = P/I, I = P/E
<问题> 1) 雨刮器电机的消耗电流是 2A，那么，它的电功率是多少？
2) 一个起动机的额定功率是 1.2kw, 在 24-volt 蓄电池的驱动下运转，. 那么，它消耗的电流是多大?
汽车电器基础学习(1)
2020/11/23
汽车电器基础学习(1)
目录
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章
电路基础 电路的三要素 正、负极电路 串联与并联电路 电器故障的常见原因
汽车电器基础学习(1)
第一章 电路基础
-+ 24 V
5A 开关
灯泡
G09
车
身
汽车电器基础学习(1)
第一章 电路基础
Question
第二章 电路的三要素
2、开关
-+
24 V
汽车电器基础学习(1)
第二章 电路的三要素
3、电阻
灯泡 发动机 电磁阀 高压线圈 加热器 起动机
电阻举例
汽车电器基础学习(1)
第二章 电路的三要素
-+
24 V
(+)
能量
(-)
汽车电器基础学习(1)
第三章 正、负极电路
Question
(+)
(-)
-+
24 V
电路开路 电路短路 接触不良
(+) 短路 (-) 短路
电路过载 元件故障
蓄电池短路
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因 1、短路故障 1.1 蓄电池短路的症状：
发动机难以启动 发动机不能启动 电气系统电压低
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因 如何去诊断 ?
测量蓄电池的电压值
汽车电器基础学习(1)
第四章 串联与并联电路
-+
24 V
R=?
3A 电流
R (Ω) = ?
R=V/I = 24 / 3 = 8 (Ω)
汽车电器基础学习(1)
第四章 串联与并联电路
2、基尔霍夫定律 2.1 第一定律 (电流定律)
I1+I4(输入电流) = I2+I3+I5(输出电流)
I5 = OUT
汽车电器基础学习(1)
第四章 串联与并联电路
A
B
C
D
E
R1
R2
R3
24V BATT
V1
V2
V3
V4
V = V₁ + V₂ + V₃ + V₄
汽车电器基础学习(1)
第四章 串联与并联电路
R1=2 R2=1
I
I1
I2
E
24 Volt
图中R1 和 R2 的电阻值是不同的 电路电流是 4A，在电阻R1上电压的降低值是 8Volt.
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V
保险正常吗 OK ? OK, 继续检查 ②
① ② ③ ④ ⑤
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V
线路正常吗 OK ? OK, 继续检查 ③
① ② ③ ④ ⑤
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V
-+ 24 V 接触不良故障点 ?
4V
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
接入电阻：
-+
20 V
24 V
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
接入电阻：
-+ 24 V 接触不良故障点 ?
0V
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因 4、电路开路的症状：
当开关置于 “ON” 位置时，元件仍不工作。
②
Ω 测试
③ ④
⑤
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因 4.2 检查继电器系统
-+ 24 V 步骤 ? 1.保险 2.继电器 3.线路
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V 汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V 保险正常吗 OK ? OK, 继续检查继电器
灯泡正常吗 OK ? OK, 继续检查 ④
① ② ③ ④ ⑤
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V 线路正常吗 OK ? OK, 继续检查 ⑤
① ② ③ ④ ⑤
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
①
-+ 24 V 接地 0 Ω : OK ∞ Ω : 线路开路或接地不良
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
2、过载
2.1 电路过载的症状：
保险丝熔断 电线烧蚀
2.2 电路过载的原因
发电机调节器故障导致过量充电而引起： 检查发电机
额外增加附件或附件不匹配： 检查电流值
额外的元件负载 限制发动机运转
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
如何去诊断?
汽车电器基础学习(1)
第四章 串联与并联电路
2.2 第二定律 (电压定律)
R1
R2
I1
I2
E1
E2
I
E1 = R1 × I (Volt)
E2 = R2 × I(Volt)
E = E1 + E2 (Kirchoff’s voltage law)
E = E1 + E2 = R1 × I + R2 × I = (R1 + R2) × I
汽车电器基础学习(1)
第四章 串联与并联电路
4、寄生电流的概念
当有高电压加载在绝缘体上时，会有微弱的电流通过绝缘体。
-
+
24V BATT
Insulator
正常情况下， 在点火开关置于“off”位置时，会有 20mA 的电流通过。
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
电路故障的常见原因有：
V(E) VRI ===
I
R
汽车电器基础学习(1)
第四章 串联与并联电路
-+
24 V
4 欧姆 电阻
电流(A) = ?
I(A)= V / R = 24 / 4 =6A
汽车电器基础学习(1)
第四章 串联与并联电路
-+
V=?
24 欧姆 电阻
5A 电流
电压(V) = ?
V=IXR = 5 X 24 = 120 (V)
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V 检查继电器的最佳途径是什么 ? 从别的系统中替换入一只继电器， 如果灯亮了，说明继电器可能有问题。
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V
如果灯亮了说明什么 ? “A” 边正常 OK “B” 边有故障
B A
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
寄生电路电流的检测 A
-+ 24 V 怎样去找到(-)短路点? 将保险丝逐一取出。 如果电流值降低，说明那个与系统相关的保险丝 (-) 短路。
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因 回顾
(+) 段路与 (-) 短路
-+ 24 V
(+) 短路可能发生的位置? (-) 短路可能发生的位置 ?
Roo
Lam
24 V
发动机舱灯的单一电路
汽车电器基础学习(1)
第一章 电路基础
Question
-+
0V
24 V
汽车电器基础学习(1)
第一章 电路基础
Question
-+
24 V
24 V
汽车电器基础学习(1)
第一章 电路基础
Question
-+
20 4 VV
24 V
汽车电器基础学习(1)
第一章 电路基础
Question
-+
24 V
(+) (-)
汽车电器基础学习(1)
(+ (-)
第三章 正、负极电路
Question
-+
24 V
(+)
(-) (+) (-)
汽车电器基础学习(1)
第四章 串联与并联电路
-+ 24 V 三个灯泡在串联电路中
-+ 24 V 三个灯泡在并联电路中
汽车电器基础学习(1)
第四章 串联与并联电路 1、欧姆定律
负载测试：
电压是否正常 OK？
-+ 24 V
电流是否正常 OK ?
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
1.2 (+) 短路的症状：
保险丝熔断
(+) 短路导致保险丝熔断时
热疲劳导致保险丝熔断时
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因 如何去诊断 ?
-+ 24 V 故障点检查?
保险丝熔断
汽车电器基础学习(1)
第三章 正、负极电路
Question
-+
24 V
(+) (-)
汽车电器基础学习(1)
第三章 正、负极电路
Question
-+
24 V
(+) (-)
汽车电器基础学习(1)
第三章 正、负极电路
Question
Βιβλιοθήκη Baidu
(+) (-)
-+
24 V
汽车电器基础学习(1)
第三章 正、负极电路
电路开路 当开关置于 “ON” 位置时，元件仍不工作。
间歇性的接触不良 元件间歇性的工作
接入电阻 元件工作无力
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
如何诊断 ?
电路开路 在进行故障诊断时，因接触不良的原因引起的电路开路与通 常的电路开路是相似的。
间歇性的接触不良 首先查阅电气线路布置图，找到可能存在的间歇性接触不良 的故障点。 首先应当检查振动部件或是运动部件的接线或配线。
-+ 24 V
0Ω
短路点在 ②
∞Ω
短路点在 ③
Ω Test
①
②
③
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因 1.3 (-) 短路的症状：
不管开关是否动作，电气元件都持续工作。
如果是蓄电池直接向电气元件供电， 开关 “OFF” 元件持续工作 蓄电池损坏
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因 如何去诊断 ?
额外的附件元件或元件不匹配 15A
-+ 24 V 如果你想安装一个大容量的元件,
A 3A 3A 3A
低于 15A 高于 15A
OK
保险丝可能会熔断 线路可能会过热以至燃烧
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
3、接触不良 3.1 接触不良的类型：
电路开路 间歇性的接触不良 接入电阻
3.2 接触不良的症状：
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
如何诊断 ?
检查电压值以及持续性：
①
-+
②
24 V
③
步骤?
④
1.保险 (①)
⑤
2.元件或开关 (②,③,④ 先检查容易检查的那一个)
3.接地(⑤)
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因 4.1 检查电压值以及持续性
-+ 24 V
① ② ③ ④ ⑤
Question
-+
20 4 VV
24 V
汽车电器基础学习(1)
第二章 电路的三要素
Question
-+
24 V
电源 开关 电阻
汽车电器基础学习(1)
第二章 电路的三要素
1、电源
蓄电池
发电机
汽车电器基础学习(1)
第二章 电路的三要素
-+
24 V
-+
24 V
-+
24 V
-+
12 V
汽车电器基础学习(1)
-+
24 V
Roo
Lam
24 V
发动机舱灯的单一电路
汽车电器基础学习(1)
第一章 电路基础
Question
Room Lamp Switch
-+
20 4 VV
Roo
Lam
24 V
发动机舱灯的单一电路
汽车电器基础学习(1)
第一章 电路基础
Question
Room Lamp Switch
-+
20 4 VV
Room Lamp Switch
-+
24 V
Roo
Lam
24 V
发动机舱灯的单一电路
汽车电器基础学习(1)
第一章 电路基础
Question
Room Lamp Switch
-+
0V
Roo
Lam
24 V
发动机舱灯的单一电路
汽车电器基础学习(1)
第一章 电路基础
Question
Room Lamp Switch
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
Ω 检测
-+ 24 V
①
②
③
0Ω ∞Ω
短路点在 ①, ②或③ 保险丝熔断是因为其他原因引起的
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
Ω 检测
-+ 24 V
①
②
③
0Ω ∞Ω
短路点在 ① ① 点正常，短路点在 ② 或 ③
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
接入电阻：
-+ 24 V
系统正常吗 OK ? 不正常，接触不良
20 V
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
接入电阻：
-+ 24 V 系统正常吗 OK ? 不正常，接触不良
24 V
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
接入电阻：
I1 = IN
I2 = OUT
I4 = IN
I3 = OUT
汽车电器基础学习(1)
第四章 串联与并联电路
R1 R2
I
I1
I2
E
在串联电路中：
I = I1 = I2 I = 总电流， I1 = R1上的加载电流 I2 = R2上的加载电流
I1
I
I2
I4
I3
在并联电路中：
I = I1 + I2 + I3 = I4 I,I4 = 总电流， I1 = lamp1上的加载电流 I2 = lamp2上的加载电流 I3 = lamp3上的加载电流
-+ 24 V 故障点检查?
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V
如果电器元件如法直接检查 ? 测试寄生电路电流
汽车电器基础学习(1)
第五章 电路故障的常见原因
寄生电路电流的测试 A
-+ 24 V 如果电流值高于标准值？ (-) 短路点在电气元件或是开关上
汽车电器基础学习(1)