贵州省旅游经济发展对策研究
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． ．
贵 州 省 旅 游 经 济 发 展 对 策研 究
宋 章 海
（ 州大 学 人 文 学院旅 游 管理 系， 州 贵 阳 ５ ０ ２ ） 贵 贵 ５ ０ ５
一
、
从 宏 观 和 微 观 两 种 角 度 分 析 贵 州 省 旅 游 经 济 发
于 提 高 旅 游 行 业 管 理 水 平 ． 来 贵 州 旅 游 的 消费 者 放 心 、 让 自在 、 意 ， 满 以便 为旅 游业 的 发展 提 供 一 个更 高标 准 的平 台 。贵 州 各 大 城 市 的 邮 电 通 讯 方 便 ， 级 宾 馆 分 布 较 为 星 合 理 。 而且 贵 州 导游 素 质 在 不 断 提 升 ． 游 服 务 质 量 也 旅 在 逐 步 提 高 ， 大 旅 游 院 校 也 为 旅 游 的 大 发 展 蓄备 了人 各 才 ， 见 ． 州旅游发展前景一片大好 。 可 贵 贵 州 省 旅 游 设 施 建 设 和 服 务 虽 然 取 得 了 一 定 的 成 绩 ， 因 资 金 融 资渠 道 有 限 ， 金 投 人 不 足 ， 得 贵 州 的 但 资 使 旅 游 基 础设 施 建 设 在 全 国 仍 然 处 于 中 下 水 平 ． 西 南 地 在 区 也 处 于 低 谷 。 贵 州 与 周边 省份 四川 、 南 、 西相 比仍 云 广
周边 的 旅 游 城 市 ： 以春 城 为 主要 形 象 的 昆 明 ． 山水 甲 天 以 下 为 主 要 形 象 的 桂 林 ， 山城 工 业 历 史 文 化 为 主 要 形 象 以 的重 庆 相 比 ， 州 省 的 旅 游 形 象 及 旅 游 品牌 的 认 同 率 就 贵 非 常 的 模 糊 ． 必 然 有 碍 于 贵 州 省 知 名 度 的 提 高 和 贵 州 这 旅游在 国内、 外的整体促销 。 国 ２ 微 观 方 面 ： 贵 州 旅 游 产 品 的 三 个 内容 来看 ． 从 （ ） 游 产 品之 一 ： 游 资 源 和 旅 游 商 品 １旅 旅 旅游资源是贵州最 丰富 、 开发 、 见成效 的资源 ， 易 易 也 是 贵 州 拥 有 资 源 中 最 具 开 发 价 值 和 市 场 潜 力 的 高 附 加 值 资 源 。 但 是 ． 目前 来 说 ， 州 旅 游 资 源 在 开 发 、 用 就 贵 利 和 保 护 方 面 仍然 存 在 不 少 障碍 。最 大 的 问 题 在 于 ， 州 贵 旅 游 宣 传 促 销力 度欠 缺 ， 然 近 年 来 有 所 改 善 ， 是 收 到 虽 但
第１ ８卷 第 ２期 泰 山 乡镇 企 业职 工 大学 学报 、 ］ １ Ｎ０．２ ｒＩ ８ （ ２１ 年 ６ ０１ 月 Ｊ Ｒ Ａ ＡＳ Ａ Ｏ ＯＵ Ｎ ＬＯＦＴ ＩＨ Ｎ Ｔ ＷＮ Ｈ ＰＥ Ｔ Ｒ Ｒ Ｓ Ｓ Ｉ Ｎ Ｅ Ｐ ＩＥＷＯＲ Ｅ Ｓ Ｕ Ｖ Ｒ ＩＹ Ｋ Ｒ ， ＮＩ Ｅ ＳＴ Ｊ ｎ ２ ｕ ０１１
然 有 十 分 明 显 的差 距 。
展 存 在 的 问题
１ 宏 观 方 面 ： 观 贵 州旅 游 业 发 展 全 局 ． 纵 贵 州 在 交 通 、 游 资 源 以 及 民族 多 样 性 与 旅 游 大 省 旅 云 南 相 比 ， 无 巨 大 差 异 ， 由 于 旅 游 资 源 优 势 转 化 率 并 但 低。 因此 使 得 贵 州 旅 游 产 品 开 发 层 次 单 一 ， 乏 “ 性 化 、 缺 个 特殊 化、 客渴望 参与化” 产 品 ， 映贵州 省喀斯 特 自 游 的 反 然 生 态 文 化 和 民 族 文 化 生 态 品 牌 的 旅 游 产 品 欠 缺 的 问题 存 在 。其 原 因之 一 是 贵州 省 旅 游业 没 有 一 个 明 确 的 增 长 极 —— “ 点 ” 带 动 贵 州 旅 游 业 的 发 展 ， 省 上 下 对 开 卖 来 全 发 旅 游 业 是 一 哄 而上 ， 地 开 花 ， 自为 政 ， 旅 游 规 划 、 遍 各 在 市 场 定 位 、 源 评 估 等 一 系 列 问 题 上 缺 乏 统 一 认 识 ， 个 资 整
贵 州 快 速 铁 路 Hale Waihona Puke Baidu 系 、 速公 路 体 系 、 空 运 输 网 络 的 高 航
逐 步 建 设 和 完 善 ， 味 着 贵州 综 合 性 的 现代 交 通 运 输 体 意
系 的形 成 ， 意 味 着旅 游 的可 进 人 性 的提 高 ， 得 贵州 与 也 使
的 效 果 还 不 够 。 乏 享 誉 国 内 外 的 大 型 活 动 。 云 南 对 旅 缺
行 业 处 于 一 种 混 乱 的 局 面 ， 有 形 成 一 个 拳 头 产 品 。 同 没
（ ） 游 产 品 之 三 ： 游 便 捷 性 ， 交通 设 施 建 设 ３旅 旅 即
发展 旅 游 交通 是 十 分重 要 的 ， 游 讲究 的 是进 得 来 ， 旅
出得 去 ． 得 开 。 至 ２０ 散 ０ ９年 ， 州 省 的 交 通 基 础 设 施 建 贵 设 已 经 能 根 本 上 解 决 黔 道 难 的 问题 ． 是 从 旅 游 便 捷 性 但 来说 ． 还是 远远 不 够 的 。２ １ ０ ０年 贵 州 针 对 周 边 省 市 自驾 游 客 的增 长 趋 势 和 市 场 需 求 ． 展 川 、 、 “ 三 角 ” 开 黔 渝 金 生 态 旅 游 区 自驾 游 线 路 设 计 和 无 障 碍 旅 游 。 贵 广 快 速 铁 路 、 昆快 速 铁 路 与 昆 曼 国 际 公 路 相 连 接 后 ， 形 成 一 条 贵 将 “ 州 — — 桂 林 —— 贵 阳 —— 昆 明— — 曼 谷 ” 世界 级 观 广 的 光 旅 游线 路 。贵 州 将 积 极 联 手 广 东 、 西 、 南 ， 造 粤 广 云 打 桂 黔 滇 旅 游一 体 化 的 国际 旅 游 目 的地 。
贵 州 省 旅 游 经 济 发 展 对 策研 究
宋 章 海
（ 州大 学 人 文 学院旅 游 管理 系， 州 贵 阳 ５ ０ ２ ） 贵 贵 ５ ０ ５
一
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从 宏 观 和 微 观 两 种 角 度 分 析 贵 州 省 旅 游 经 济 发
于 提 高 旅 游 行 业 管 理 水 平 ． 来 贵 州 旅 游 的 消费 者 放 心 、 让 自在 、 意 ， 满 以便 为旅 游业 的 发展 提 供 一 个更 高标 准 的平 台 。贵 州 各 大 城 市 的 邮 电 通 讯 方 便 ， 级 宾 馆 分 布 较 为 星 合 理 。 而且 贵 州 导游 素 质 在 不 断 提 升 ． 游 服 务 质 量 也 旅 在 逐 步 提 高 ， 大 旅 游 院 校 也 为 旅 游 的 大 发 展 蓄备 了人 各 才 ， 见 ． 州旅游发展前景一片大好 。 可 贵 贵 州 省 旅 游 设 施 建 设 和 服 务 虽 然 取 得 了 一 定 的 成 绩 ， 因 资 金 融 资渠 道 有 限 ， 金 投 人 不 足 ， 得 贵 州 的 但 资 使 旅 游 基 础设 施 建 设 在 全 国 仍 然 处 于 中 下 水 平 ． 西 南 地 在 区 也 处 于 低 谷 。 贵 州 与 周边 省份 四川 、 南 、 西相 比仍 云 广
周边 的 旅 游 城 市 ： 以春 城 为 主要 形 象 的 昆 明 ． 山水 甲 天 以 下 为 主 要 形 象 的 桂 林 ， 山城 工 业 历 史 文 化 为 主 要 形 象 以 的重 庆 相 比 ， 州 省 的 旅 游 形 象 及 旅 游 品牌 的 认 同 率 就 贵 非 常 的 模 糊 ． 必 然 有 碍 于 贵 州 省 知 名 度 的 提 高 和 贵 州 这 旅游在 国内、 外的整体促销 。 国 ２ 微 观 方 面 ： 贵 州 旅 游 产 品 的 三 个 内容 来看 ． 从 （ ） 游 产 品之 一 ： 游 资 源 和 旅 游 商 品 １旅 旅 旅游资源是贵州最 丰富 、 开发 、 见成效 的资源 ， 易 易 也 是 贵 州 拥 有 资 源 中 最 具 开 发 价 值 和 市 场 潜 力 的 高 附 加 值 资 源 。 但 是 ． 目前 来 说 ， 州 旅 游 资 源 在 开 发 、 用 就 贵 利 和 保 护 方 面 仍然 存 在 不 少 障碍 。最 大 的 问 题 在 于 ， 州 贵 旅 游 宣 传 促 销力 度欠 缺 ， 然 近 年 来 有 所 改 善 ， 是 收 到 虽 但
第１ ８卷 第 ２期 泰 山 乡镇 企 业职 工 大学 学报 、 ］ １ Ｎ０．２ ｒＩ ８ （ ２１ 年 ６ ０１ 月 Ｊ Ｒ Ａ ＡＳ Ａ Ｏ ＯＵ Ｎ ＬＯＦＴ ＩＨ Ｎ Ｔ ＷＮ Ｈ ＰＥ Ｔ Ｒ Ｒ Ｓ Ｓ Ｉ Ｎ Ｅ Ｐ ＩＥＷＯＲ Ｅ Ｓ Ｕ Ｖ Ｒ ＩＹ Ｋ Ｒ ， ＮＩ Ｅ ＳＴ Ｊ ｎ ２ ｕ ０１１
然 有 十 分 明 显 的差 距 。
展 存 在 的 问题
１ 宏 观 方 面 ： 观 贵 州旅 游 业 发 展 全 局 ． 纵 贵 州 在 交 通 、 游 资 源 以 及 民族 多 样 性 与 旅 游 大 省 旅 云 南 相 比 ， 无 巨 大 差 异 ， 由 于 旅 游 资 源 优 势 转 化 率 并 但 低。 因此 使 得 贵 州 旅 游 产 品 开 发 层 次 单 一 ， 乏 “ 性 化 、 缺 个 特殊 化、 客渴望 参与化” 产 品 ， 映贵州 省喀斯 特 自 游 的 反 然 生 态 文 化 和 民 族 文 化 生 态 品 牌 的 旅 游 产 品 欠 缺 的 问题 存 在 。其 原 因之 一 是 贵州 省 旅 游业 没 有 一 个 明 确 的 增 长 极 —— “ 点 ” 带 动 贵 州 旅 游 业 的 发 展 ， 省 上 下 对 开 卖 来 全 发 旅 游 业 是 一 哄 而上 ， 地 开 花 ， 自为 政 ， 旅 游 规 划 、 遍 各 在 市 场 定 位 、 源 评 估 等 一 系 列 问 题 上 缺 乏 统 一 认 识 ， 个 资 整
贵 州 快 速 铁 路 Hale Waihona Puke Baidu 系 、 速公 路 体 系 、 空 运 输 网 络 的 高 航
逐 步 建 设 和 完 善 ， 味 着 贵州 综 合 性 的 现代 交 通 运 输 体 意
系 的形 成 ， 意 味 着旅 游 的可 进 人 性 的提 高 ， 得 贵州 与 也 使
的 效 果 还 不 够 。 乏 享 誉 国 内 外 的 大 型 活 动 。 云 南 对 旅 缺
行 业 处 于 一 种 混 乱 的 局 面 ， 有 形 成 一 个 拳 头 产 品 。 同 没
（ ） 游 产 品 之 三 ： 游 便 捷 性 ， 交通 设 施 建 设 ３旅 旅 即
发展 旅 游 交通 是 十 分重 要 的 ， 游 讲究 的 是进 得 来 ， 旅
出得 去 ． 得 开 。 至 ２０ 散 ０ ９年 ， 州 省 的 交 通 基 础 设 施 建 贵 设 已 经 能 根 本 上 解 决 黔 道 难 的 问题 ． 是 从 旅 游 便 捷 性 但 来说 ． 还是 远远 不 够 的 。２ １ ０ ０年 贵 州 针 对 周 边 省 市 自驾 游 客 的增 长 趋 势 和 市 场 需 求 ． 展 川 、 、 “ 三 角 ” 开 黔 渝 金 生 态 旅 游 区 自驾 游 线 路 设 计 和 无 障 碍 旅 游 。 贵 广 快 速 铁 路 、 昆快 速 铁 路 与 昆 曼 国 际 公 路 相 连 接 后 ， 形 成 一 条 贵 将 “ 州 — — 桂 林 —— 贵 阳 —— 昆 明— — 曼 谷 ” 世界 级 观 广 的 光 旅 游线 路 。贵 州 将 积 极 联 手 广 东 、 西 、 南 ， 造 粤 广 云 打 桂 黔 滇 旅 游一 体 化 的 国际 旅 游 目 的地 。