绿色物流研究综述

绿色物流研究综述

摘要：本文从绿色物流产生的背景、绿色物流的内涵、绿色物流的理论基础、我国发展绿色物流的必要性及所遇到的问题等方面介绍了我国绿色物流的发展现状。挖掘文献中所提出的研究视角及解决方法。研究了我国绿色物流的发展方向。

关键词：绿色物流；发展问题；发展策略

Summary of Research on Green Logistics

Abstract: This paper mainly tells us the development of the status quo about the green logistics from the background of green logistics, green logistics connotation, theoretical foundation of the green logistics, our country green of the need for the development and the problems of logistics. Dig research perspective and the solutions that the literature proposed. Studied the development of green logistics. Keywords: Green Logistics ; issue of the development ; development strategy

0引言

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。

目前理论界对绿色物流的演技主要是探讨绿色物流的产生背景、绿色物流的理论基础、绿色物流的概念、绿色物流的特点、绿色物流的内涵、我国发展绿色物流的障碍、我国发展绿色物流的必要性及对策战略等。

对于这些问题的研究都还处于理论研究阶段，具体的实施模式和操作方法还没有统一的认识，没有太明确的指导思想。

1 绿色物流产生的背景

20世纪，由于人类社会采用了“大量生产—大量消费—大量废弃”的经济模式与生活方式，造成了全球规模的环境与资源问题，其中物流活动带来的环境污染已经引起了是人的广泛关注。国际社会认为，在21世纪中，有必须通过改善物流管理、采用环保型物流技术等途径，达到社会可持续发展党的目的。

张宏山[1]提出绿色物流产生的背景是：人类环境保护意识的觉醒；各国政府和国际组织的倡导；经济全球化潮流的推动；现代物流业可持续发展的需要。

周业付[2]提出了绿色物流产生的背景包括以下几点：（1）运输对交通的影响：随着企业物流的广泛开展，多频度、小单位配送将使运输、配送车辆的次数增加，而车辆运输次数的增加带来的直接结果首先是城市交通阻塞现象日益严重。特别是在大都市、中心城市，更容易产生运输效率低下以及各种社会问题。（2）即时配送(Just in Time)对周围环境产生的影响：由于多频度、少批量的配送需求，必然促使输送车辆次数的增加，从而对社会产生的另一个负面效应—环境破坏问题，特别是物流产业中货车运输已成为大气污染、噪音、震动的元凶之一。（3）

包装废弃物对环境产生的影响：大量生产、大量流通、大量消费必然产生大量的包装物品。而这些拆卸下来大部分包装物品对一般家庭来说再没有什么用处。每天制造的垃圾对城市就是一个沉重的负担。

王长琼[3]提出的流通加工的影响也是一个重要背景。流通加工是指为完善使用价值和降低物流成木，对流通领域的商品进行的简单加工。流通加工具有较强的生产性，会造成一定的物流停滞，增加了管理费用，不合理的流通加工方式会对环境造成负而影响。绿色物流的实施迫在眉睫。

2 绿色物流的内涵

国内外学者对“绿色物流”的内涵没有达成统一的共识，学术界出现了多种说法。

H．J．Wu 和 S.dunn认为绿色物流是对环境负责的物流系统，既包括从原材料的获取、产品生产、包装、运输、仓储、直至送达最终用户手中的正向物流过程的绿色化,也包括废弃物回收与处置的逆向物流绿色化管理。

美国逆向物流执行委员会在研究报告中将绿色物流定义为一种对物流过程所产生的生态环境影响进行认识并使之最小化的过程。

丹麦学者[16]将绿色物流定义为--绿色物流就是对正向物流和逆向物流生态化管理。

我国有关绿色物流的定义见于2001年出版的《物流术语》,是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。

而学者王长琼[4]较全面地概括了绿色物流的含义，指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。它具有学科交叉性、多目标性、多层次性、时域性和地域性等特征。这里的“绿色”是指对减少不可再生资源利用、提高资源有效利用率增加其再循环再利用的比例、保护环境，最大限度地降低对环境造成的不利影响。

3 绿色物流的理论基础

自20世纪90年代提出了“绿色物流”概念以来，许多专家对绿色物流理论方面都进行了长期的研究和探索。

3．1可持续发展理论

郑文生[5]提出了可持续理论。

所谓可持续发展是指既可满足当代人的需要，又不损害后代人满足其需要的能力的发展模式。

在物流实施过程中不可避免地会消耗能源和物资，带来环境污染。因此，为了实现物流的可持续发展，就必须转变观念、采取各种措施来再造物流体系以维

护我们的自然环境。现代绿色物流管理正是依据可持续发展理论，形成了物流与环境之间的相辅相承的互动关系，实现了物流与环境的共生，进而促进了现代物流的跨越式发展。

3．2生态经济学理论

单宝[6]提出了生态经济学理论。

所谓生态经济学理论，是指研究再生产过程中，经济系统与生态系统之间的物流循环、能量循环和价值增值规律及其应用的科学。

传统的物流管理没有处理好经济效益与环境效益的关系，过多地强调了经济效益，而忽略了环境效益，导致社会整体效益的下降。现代绿色物流管理的出现较好地解决了这一问题。绿色物流以经济学和生态学的一般原理为指导，对物流活动中的经济利益、管理行为与生态系统之间的相互关系进行研究，以探寻生态、经济、管理、技术的最佳结合点并谋求其协调发展的规律。

3．3生态伦理学理论

单宝[6]提出了生态伦理学理论。

生态伦理学理论把道德对象的范围从人与人、人与社会关系的领域，扩展到人与生命和自然界关系的领域，主张不仅对人讲道德，而且对生命和自然讲道德。生态伦理迫使人们对物流中的环境问题进行深刻反思，从而产生了一种强烈的责任心和义务感。为了子孙后代的切身利益，为了人类更健康和安全地生存与发展，人类应当维护生态平衡。这是我们不可推卸的责任，是人类之于自然所应尽的义务和权利。现代绿色物流管理正是从生态伦理学取得了道义上的支持。

3.4循环经济理论

刘彦平[7]提出了循环经济理论。

以物质闭环流动、资源循环利用为特征的循环经济，是按照自然生态系统物质循环和能量流动规律构建的经济系统，其宗旨就是提高环境资源的配置效率，降低最终废物排放量。而绿色物流要实现对前向物流过程和逆向物流过程的环境管理，也必须以物料循环利用、循环流动为手段，提高资源利用效率，减少污染物排放。

3.5 外部成本内在化理论

刘彦平[7]提出了外部成本内在化理论。

物流活动造成环境污染而导致产生的治理成本（使环境污染恢复到未遭受污染状态所应支付的费用总和）亦应计入物流活动的成本内，这也是使企业经济效益与环境效益达成一致的主要做法之一。

3.6物流绩效理论

刘彦平[7]提出了物流绩效理论。