轮滑的国家标准

轮滑的国家标准
轮滑运动是竞技体育的一个组成部分，也是广大人民群众，特别是青少年比较喜爱的体育项目之一。

尤其是近几年来，随着人们生活水平的提高和运动意识的增强，轮滑运动更成为青少年锻炼、休闲的好方式。

然而，由于历史原因，轮滑运动的主角———轮滑鞋作为一种大众体育用品却没有国家标准，轮滑鞋的质量、安全性等重要性能指标缺乏，这是非常不和谐的音符。

广大群众、生产厂家、体育工作者、质检人员纷纷要求尽快出台轮滑鞋国家标准，以适应形势发展的需要，推动体育产业的大发展。

在此情况下，国家体育用品质量监督检验中心历时近两年，广泛征求国家标准委员会、生产厂家、社会各界和专家意见，经立项、批准、起草、征求意见、修改、再征求意见、再修改等阶段，完成了《轮滑鞋》国家标准的编制工作，不久将正式出台。

《轮滑鞋》国家标准涵盖的主要内容及特点
即将出台的《轮滑鞋》国家标准以《标准化法》为依据，以试验为基础，按GB/T1.1—2000、GB/1.2—2002标准编写规则的要求，修改采用BS EN13899-2003标准,并参考DIN 7921：1981、CNS12789标准，博采国内知名企业之精华，广泛听取社会意见，综合汇集而成。

标准涵盖范围、规范性引用文件、分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存共7部分。

本标准的附录A、附录B、附录C、附录E均是资料性附录，也是标准的一部分。

1、外观质量
外观质量是给顾客的第一印象，是吸引顾客的首要条件，一双设计新颖外观漂亮的轮滑鞋肯定会受到轮滑运动员和轮滑轮滑爱好者的欢迎，肯定比外观设计一般、花色品种单调的轮滑鞋市场占有率高。

因此轮滑鞋标准仍有外观检验这一项目，目的是鼓励企业不断改进外观设计，促进设计质量上一个新台阶。

另外，通过与旅游鞋、乒乓球鞋、篮、排球鞋的外观项目进行多方面比较，本标准删除了外观检验中的不重要条款，使外观检验项目所占的比重有所下降，也更加科学合理。

2、尺寸检验
任何产品都有尺寸检验，尤其主要尺寸、关键尺寸必须检验，并且应该检验合格。

如果鞋的尺寸不进行必要的限制，一只不跟脚（太大），一只挤脚（太小），就无法从事轮滑运动，因此，轮滑鞋国家标准增加了滑轮高度差、后帮高度差、外底长度差、外底宽度差四项主要尺寸的检验。

3、提高运动水平，防止意外伤害
本标准涉及安全的条款多达12条，充分体现了重视运动保护、防止运动伤害的原则，把运动安全放在十分重要的位置。

本标准对边缘、突出物、可调部件、鞋与鞋架板连接、制动装置、行走机构都提出了具体的安全要求，要求对制动器、轮子做撞击破坏试验、静载荷试验、鞋架板牢固度试验、垂直冲击、高低温、耐久疲劳试验，这就从生产、检验两个方面消除装备带来的不安全因素，对提高轮滑竞技水平和训练水平有十分重要的意义，对推动轮滑鞋业的发展提供了基础和前提。

4、抽样方案和判定规则
BS EN13899-2003标准未给出抽样方案和判定依据，这是本标准与BS EN13899-2003标准不一样的地方。

监督抽查是国家对产品质量进行控制的基本制度，如果没有抽样方案和判定依据，国家对经济宏观调控将面临诸多问题。

国家监督抽查时，会遇到不少麻烦，不知根据什么抽样，不知抽样数量，抽样人员就无法实施抽样，无判定依据，合同双方发生质量纠纷时，则无法仲裁；没有依据，国家对生产领域、流通领域的监督就无法实施，检验人员检查时就不方便。

因此，制定国家标准时首先考虑这个
问题。

我们认为GB/T 2828.1-2003比较适合出厂检验，GB/T2829-2002比较适合型式检验，并给出了最小样本和合格判定数（AQL）、不合格判定数（RQL），尽可能地减少抽样的盲目性和随意性，提高监督抽查的针对性、科学性，保证国家监督抽查的顺利进行和监督检查的工作质量。

5、标志、包装也是检验项目之一
这是我们国家标准体系所涵盖的内容，这也是本标准和BS EN13899-2003标准不一样的地方，为什么如此重视标志、包装呢？目的是要引起企业和企业家的重视，唤起生产企业和整个社会的重视。

在出口企业中由于包装不合格，被退货、被罚款的还少吗？标志、包装是产品质量的一个重要组成部分，这次国家标准中给出了内外包装上标识的不同内容，强调了出口产品标志、包装，按出口国规定或按合同要求执行。

我们希望企业界在标准框架内，找到自我保护的钥匙，研究学习游戏规则，自觉遵守游戏规则，增加出口，为发展经济做出更大的贡献。

6、加强针对性试验
本标准起草历时1年零10个月，除正常检验外，1998年国家第一次全国性监督抽查，近两年来检验数量的不断增加，为标准起草工作奠定了基础。

标准中的数据都经过反复试验、分析、研究、比较、筛选，静载荷、撞击试验、耐久试验、耐冲击试验经历数百次的试验，实践证明是比较科学合理的。

7、与其它标准的比较
（1）与BS EN13899-2003比较
BS EN13899-2003标准中没有外观、尺寸、高低温检测指标，是本标准新增加的内容；BS EN13899-2003中无试验方法、检验规则，本标准增加了这部分内容；BS EN13899-2003中无包装，本标准修改充实了这部分内容。

（2）与DIN 7921：1981比较
DIN 7921：1981没有外观、尺寸、高低温等项内容，是本标准新增加的内容；DIN 7921：1981中无试验方法、检验规则，本标准增加了这部分内容；DIN 7921：1981中无包装的内容，本标准补充了这部分内容。

（3）与CNS12789比较
本标准增加了规范性引用文件、分类、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存；本标准还增加了尺寸、高低温项目及试验方法的内容。

教你配置轮滑鞋的轮子
时间：2004-6-12 2:07:39 来源：轮滑技术论坛作者：MMJ 阅读7580次引言：近段时间浏览无数英文网站，参考若干英文书籍，翻译若干资料，整理
下所学知识，于是发布本帖子《教你配置轮滑鞋的轮子》给轮滑玩家共享共享所学知识。

若有不足之处望多多包涵，若有错误之处望指正，谢谢！
所有的轮滑鞋都有或多或少的差别，从鞋身的设计到轴承的配置，都有其各自不同的特点。

而在众多轮滑玩家的不同中最重要的区别就在于轮子配子的差别。

下面介绍下5种常见的轮子配置方法：Flat Degressive（BANANA of frame） Banana（香蕉轮） Hi-Lo Sup HI-LO 。

1．Flat
对于大多数轮滑玩家来说，这种Flat的配置方法可谓是最常见的了。

这种配置的特点就是4个轮子同时着地，并且轮子可以有可变的直径，但是这些轮子的直径必须统一哦，要不就不符合Flat这名字了。

当前最流行的Flat的配置方案如下：
80/80/80/80 和 84/84/84/84
这种配置的优点就是有较好的速度和稳定性，同时带来它的缺点就是不大轻便灵巧。

附图示：
2.Degressive （BANANA of frame）
这种带有前倾递减的设计主要是由于轮滑鞋架子的设计所导致的。

对于轮滑球鞋来说，这种所谓的香蕉架可谓是基本配置了。

这种配置的特点就是最前端的轮子离地，其余3轮同时着地。

这种配置的好处就是当脚重心向前的时候，释放了最后那轮子，当脚重心向后的时候，释放了最前端的轮子，这样对于轮滑球来说，有利于急停，急转。

当然最流行的Degressive配置如下：80/80/72/72 和80/80/76/76。

这种配置的有点就是有较轻便灵巧，有利于急停，急转，同时也来了它的缺点：缺乏速度和稳定性。

附图示：
3.Banana（香蕉轮）
这种香蕉轮的配置主要常用于平花玩家，在这种配置中，中间的两个轮子较两端的轮子大一点，这种配置有利于减少与地面的接触。

当前比较受欢迎的配置方案如下：78/80/80/78 和76/80/80/76。

其配置的优点就是：两端轮子及其灵活轻便，同时带来的不足之处就是缺乏速度和稳定性，想想毕竟是用来玩平花的啊。

附图示：
4．HI-LO
这种HI-LO的配置方法结合hockeyers和 freeriders 玩家的需要而被他们所喜爱。

在这种配置中前端的两个轮子较小于后面的两个轮子。

这种配置中的高效的加速能力得益于前端的两个小轮子，而持久的续航能力得益于后端的两个大轮子。

当前比较流行的配置如下：72/72/80/80，比较适合于hockeyers；76/76/80/80比较适合于freeriders。

这种配置的特点就是结合了良好的速度和轻便灵巧能力，因此，每个追求速度和轻便的完美结合的玩家，都可以从中找到其满意的配置。

附图示：
5．Sup HI-LO or Decreasing
这种Sup HI-LO的配置看起来有点像个“混血儿”，其配置灵感或许起源于那些疯狂的riders。

但是这样的配置很少受到青睐，主要原因就是其复杂的轮子操作。

而这种配置却是以上4种配置中一个很好的“平均”，因此，这种配置特别受到哪些追求另类人士的青睐。

当前比较受到青睐的配置方案如下：76/78/80/82 和 78/80/82/84。

其配置的好坏，我想只有哪些尝试过才知道，在此，小弟不敢忘加评论。

附图示：
综上所述：以上给大家提供的多元化的配置或许可以给你提供你最合适的配置方案，但这其中最重要的就是自己喜欢自己舒适就可以了，毕竟每个人的偏好不一样嘛，何必己所不欲，要施于他人呢。

怎样选择竞速轮滑鞋？
时间：2003-4-8 23:46:27 来源：轮滑天地作者：棉木行风阅读15074次
一、怎样选择竞速轮滑鞋？
就我看这个问题不太好回答，牵涉到以下几个方面：
1、个人的经济能力
2、个人的主要兴趣
3、个人的技术水平
二、竞速轮滑鞋分几类？
我觉得能用于速滑不一定是竞赛的鞋分为以下几类:
高档休闲鞋、低档练习鞋、高档练习鞋、低档速滑鞋、中高档速滑鞋、少年鞋
高档休闲鞋
高档休闲鞋是休闲鞋，其特点是4轮、高鞋桶、带闸，之所以能够用于竞速在于目前的高档休闲鞋普遍采用80-84毫米的大轮ABEC/5 608和688轴承，部分鞋采用6000系列铝合金整体轮架，以上指标已经达到了竞速鞋的要求。

同高档竞速鞋相比轴承质量差异不大，轮架的质量较差，最重要的是鞋身通常是高帮，无法采用较低的滑行姿势。

同时鞋身同常采用化纤材料或塑料制作，同休闲鞋一样分为软鞋同硬鞋。

鞋身通常过重。

此类鞋各大厂商都有自己的产品。

低档练习鞋
同普通休闲鞋一样通常采用塑料制作整体鞋身，内部多采用化纤材料制作的鞋套，架子采用五轮架，轮架为塑料制作，或采用两片薄铝片。

此类鞋除了采用五轮架以外，其它方面同中低档休闲鞋完全相同。

高档练习鞋
早期的高档练习鞋同高档休闲鞋一样通常采用塑料制作整体鞋身，内部采用化纤材料制作的鞋套，现在多采用一体的软鞋帮，外加些对速滑来讲华而不实的功能，如采用Cool Max 材料做内衬(该材料导汗性能很好)。

鞋邦的问题同高档休闲鞋一样。

架子均采用采用五轮架，有些鞋设闸。

同竞赛速滑鞋相比，其轮架多采用较低档次的专业架，强度较差，多用6000系列铝合金，同时加工精度较差。

轮子同轴承与普通竞赛速滑鞋一致。

这种鞋同高档休闲鞋的区别仅在采用五轮架。

此类鞋比很多抵挡速滑鞋还要贵。

低档速滑鞋
低档速滑鞋可以算做真正的速滑鞋了，主要特点在于鞋身采用低档材料制作，如用玻璃纤维代替碳纤维，人造革与化纤代替牛皮，不设热成型功能等等。

同高档鞋身比重量偏大，强度差，脚感差，但鞋桶高度系紧方式等主要方面的同高档鞋身完全一样。

因此可以采用很低的滑行姿势。

轮架均采用低档竞速轮架，虽为低档架但是相对高档竞赛架而言，其整体性能通常优于普通练习鞋的轮架。

轴承通常采用标准608 ABEC-3 -5 轴承，轮子通常采用竞赛轮中的低档品。

各大速滑鞋专业厂商通常以套鞋的形
式推出。

中高档速滑鞋
此类鞋一切为了比赛,简朴而实用，同时又美观大方，各大速滑鞋专业厂商通常以套鞋的形式推出。

在很多专卖店提供组装服务，顾客自己确定各部件规格及品牌然后组装。

组装时要注意鞋孔间距离要同轮架开孔的距离匹配，同时鞋的高度同轮架的类型也要匹配，轮子及轴承为标准件，没有更多的要求。

鞋身轻而强，脚感好，有的鞋提供热成型模块或定做服务，使鞋非常符合脚型，有利于比赛。

鞋桶的高度分的很细，系紧装置也很讲究。

鞋架均为高档架，材料好、结构好、强度大、加工精度也高。

长距离比赛部分选手采用吊托架。

轴承均用高标号轴承，很多选手采用688等微型轴承，甚至采用陶瓷轴承。

轮子硬度根据不同的比赛要求而定，如高硬度场地轮，双密度轮等。

少年鞋
专为少年准备，通常采用4轮，各部件档次较低，但均按竞赛鞋的要求制作。

因成本低，便于青少年进行器材更新。

三、应该怎么按自己的需要选择合适的鞋？
假如以休闲为主，偶尔速滑，那么高档休闲鞋是最好的选择，速度比竞速鞋是慢点，但因轮架短,灵活型高多了，鞋是高邦，对脚踝力量及滑行技术的要求也低多了，最后一点，有闸，安全性也好。

假如速滑为主，但目前技术不佳，以后也不做比赛要求，那练习鞋是各选择尤其是高档练习鞋是个选择，即能体会速滑的乐趣及五轮鞋的感觉，同时对于技术要求也有限，便于今后提高技术。

但就我看低档练习鞋是几种鞋中最不值得买的一种,此类鞋通常产量很小，质量也不可靠，问题通常出在架子上，强度不足。

如果想按比赛的标准要求自己，或是要真正体会速滑的感觉与乐趣，那只能买竞赛鞋。

首先可以采用标准的低姿态的滑行，同时速度也快，但也要有足够的力量与技术才能确保正确的滑行姿态与滑行安全。

如果既想滑水冰又想滑轮滑可以考虑仅买一双鞋通过更换轮架同冰刀来从事不同的项目，但要注意鞋孔间距离要同冰刀匹配。

同时鞋的高度同冰刀的类型也要匹配。

有些厂家的产品对应水冰及轮滑稍有区别，如VIKING的Afbeelding 及Viking Gold 2000
对于初学者而言因为技术不熟练，容易损坏器材，可以考虑先购置低档鞋。

使用低档品不但经济，同时因为滑行速度较低，摔倒后对身体及器材的损坏也较小。

至于购置高档鞋还是低档鞋对爱好者而言区别不是太大，可以依据个人经济能力而定，确定鞋的类型才是重点。

对于高档竞赛鞋而言鞋、轮子、架子、轴承是分开买的，可以根据个人的爱好自行搭配，鞋和轮架尤其是轮架是投资的重点。

轮架把所有的零件联在了一起，如果其质量存在问题，那就后患无穷了。

同时轮架同鞋尤其是高档鞋相比通常不是很贵，也不像轮子和轴承需要经常更换，只要使用得当，可以坚持很长时间。

而拥有一副好架子所则受益无穷，滑行轻快，可以充分体会速度轮滑的快乐。

鞋是四大组件中最贵的，也是选择余地最大的一个，从六七百元到一万元，购置什么样的鞋就看自己的经济能力了，及参赛项目公路赛还是场地赛。

对一般人而言1500到3000元的中档鞋足矣。

国产的部分竟速鞋质量尚可，如果求不高或资金有限是个选择，基本可以满足各项要求。

至于鞋桶高度的选择,参见网站上的其它文章。

轮子和轴承最好购置两副，低档的用于训练，高档的用于比赛。

76毫米的轮子、普及轴承对初学者是很好的选择，等到技术熟练后再使用高档轮子及轴承。

四、竞速轮滑鞋的售价是多少？
这是最难说清的一个问题，价格经常变动，不同的商店价格也不一样，只能大概说说。

整体上是一分钱一分货。

下面的价格是国际市场价格，因生产厂家众多同时价格经常变动所以仅供参考：
高档休闲鞋 150至300 美元
低档练习鞋 100至200 美元
高档练习鞋 200至400 美元
低档速滑鞋 250至400 美元
中高档速滑鞋 500至1500 美元
目前专门生产竟速轮滑鞋主要厂商为Bont、Verducci、Mogema、Raps、Miller等，此外K2、Rollerblade、Roces、Fila 等厂商也推出自己的产品。

建议再买鞋时考虑以下附件
1 质量合格的头盔及护具
2 质量合格的六角扳手或其它工具
3 轴承油
有条件的考虑以下物品
1 速滑服
2 风镜
3 带心律测量功能的运动手表
五、部分常见的轮滑鞋：
K2公司产高档休闲鞋低档练习鞋
低档练习鞋
K2公司产高档练习鞋
Salmon公司产高档练习鞋
Raps公司采用人造革制作鞋面的竞速轮滑鞋
Mogema公司产少年鞋Fila公司产高档速滑鞋
Viking公司产高档速滑鞋水冰用Viking公司产高档速滑鞋轮滑用。