天生三桥重庆导游词考试必背

天生三桥

自然的遗产，世界的武隆

各位游客朋友们大家好：

欢迎各位来到武隆参观游览，我是各位本次旅途的导游，大家可以叫我小陈，今天我们将一同前往天生三桥参观游览。

首先我为大家介绍一下天生三桥的形成原因及地貌，天生桥，地理学的定义是：地下河与溶洞的顶板崩塌后，横跨河谷的残留部分，其两端与地面连接，中间悬空而呈桥状。在喀斯特地区，因地下暗河长期溶蚀，侵蚀岩层，找出规模宏大的地下洞穴，洞穴扩大，导致发生串珠式塌陷，在洞顶塌陷的地段，形成巨大的天坑，地下暗河暴露成了地表和，而尚未塌陷的横跨两边岩墙的岩体或者石块残留，便形成了喀斯特天生桥。武隆天生桥又名天坑三硚，是全国罕见的地质奇观生态型旅游区，属典型的喀斯特地貌。景区以天龙桥、青龙桥、黑龙桥三座气势磅礴的石拱桥称奇于世，属亚洲最大的天生桥群。天生三桥位于武隆县城东南20公里的白果乡与核桃乡交界处，大自然造就的3座天生石拱桥，具有雄、奇、险、秀、幽、绝等特点，经历了上千万年的风风雨雨，至今却鲜为人知。天生三桥地处仙女山南部，位居仙女山与武隆县之间，景区内天生石桥气势磅礴，林森木秀、飞泉流瀑。属于亚热带季风性气候。一年有四季，四季风情各不相同。每一个季节都会让你领略到无穷的魅力。

现在分别为大家介绍一下三座大桥，现在我们看到的就是天龙桥，天龙桥为羊水河峡谷上的第一座天生桥，又名头道桥，高大厚重、磅礴气势，以雄壮称奇。桥高235m。天龙桥桥下发育有两个穿洞，左（南）侧的穿洞称为迷魂洞，洞底高出右（北）侧穿洞120m。洞壁有大量的破痕、窝穴及溶孔等水流活动的痕迹，

地下伏流曾经从左穿洞流过，后来龊弯取直改道为右侧的穿洞。大家向下看，坑底院有一座座青瓦灰墙的古色古香的四合院,院落前挂着的灯笼上写着“天福官驿”四个字。该驿站始建于唐武德二年(公元619年)，地处“钻天铺”和“白果铺”间之要津，是古代涪州和黔州官方信息传递的重要驿馆，后毁于兵燹。该建筑位于武隆天坑，天生三桥的青龙桥下端，坑底有条谷底大道，宽约5米，仿如古时驿道，可通行木制车，骑马。房屋位于道旁，屋顶被天龙桥万丈深渊所笼罩。四周岩石峥嵘，灌木苍翠，有一种阴深萧煞之气氛。天福官驿该建筑为木质结构，古典风格，小青瓦屋顶，翅角飞檐，由两个四合院连成矩形方阵，正门有朝门，天福官驿内庭四方约20间房舍，左厅为正殿，供官员办公及接待宾客，右厢是官舍及卫士住房。院坝存有古官员的马拉木质骄车。驿站外有栅马桩，及高竿悬挂驿站标旗，显示此处是官家豪强出入歇脚处所。

再往前看就是青龙桥了，青龙桥为羊水河峡谷上的第二座天生桥，又名中龙桥，因雨后飞瀑自桥面倾泻成雾，日照成彩虹，似青龙扶摇直上而得名。桥面高度为281m，是三座天生桥中最高者青龙桥以高大著称，达281m，为世界喀斯特天生桥高度之最。从桥下仰视，拱孔高旷，壁立千仞；洞顶逐次崩塌断面呈弧形平行分布，展示着天坑、天生桥的形成、演化过程。黑龙桥：黑龙桥为羊水河峡谷上位置最下游的天生桥，桥名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一条黑龙蜿蜒于洞顶而得名。桥面高223m，平均拱孔高116m，黑龙桥洞道的侧壁及顶部窝穴、溶孔、天锅、流痕等溶蚀形态十分普遍，反映了古伏流的水流特征。洞壁北侧发育有雾泉、珍珠泉、一线泉、三迭泉等4处悬挂泉，风格迥异。

游览了三座大桥，想必大家都有些累了接下来的时间交由大家自由参观游览，注意安全。两小时后我们在景区大门口集合。